KR100494620B1 - Wiper blade exchanging time alert device - Google Patents
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Abstract
본 발명의 와이퍼블레이드 교환 알림 장치는 첫째, 와이퍼블레이드의 교환시기를 모터의 회전수를 기준으로 판단하여 운전자에게 알리는 것, 둘째, 주위 온도를 고려하여 모터의 회전수를 보정함으로써 보다 정확한 와이퍼블레이드의 교환시기를 운전자에게 알리는 것, 그리고 셋째, 임계 회전수를 넘어 와이퍼블레이드가 작동되는 경우 현실적인 경고를 위하여 주정차중인 때 와이퍼블레이드 회전 보조모터를 구동하여 운전자에게 인식시키는 것을 주요 구성으로 하고 있다.First, the wiper blade replacement notification device of the present invention determines the replacement time of the wiper blade based on the rotational speed of the motor and informs the driver. Second, the correction of the rotational speed of the motor in consideration of the ambient temperature makes the wiper blade more accurate. The main configuration is to inform the driver of the replacement time, and thirdly, to drive the wiper blade rotation auxiliary motor and to recognize the driver when the wiper blade is operated beyond the threshold speed for realistic warning.
Description
본 발명은 와이퍼블레이드 교환 알림 장치에 관한 것이다. 특히 본 발명은 와이퍼블레이드 회전모터의 회전수를 토대로 와이퍼블레이드의 교환 시기를 경고하고, 나아가 주차브레이크와 연동하여 자동 교환 보조장치를 작동시킬 수 있도록 한 와이퍼블레이드 교환 알림 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a wiper blade exchange notification device. In particular, the present invention relates to a wiper blade replacement notification device that warns the replacement time of the wiper blade based on the rotation speed of the wiper blade rotating motor and further enables the automatic replacement assistance device to operate in conjunction with the parking brake.
자동차의 와이퍼블레이드의 교환은 통상 운전자가 글라스의 닦임 상태나 블레이드의 마모 상태, 운행 개월수, 운행거리를 고려해서 판단하고 있다. 심지어 운전자가 소모품임을 인식하지 못하고 교환되어야 할 블레이드를 계속 사용하는 경우도 있다. 그러나, 이러한 육안 혹은 경험에 의한 와이퍼블레이드의 교환은 실제 교환이 요구되는 타이밍과 일치하지 않는 경우가 많으며, 블레이드의 적절한 교환 시기는 계절에 따른 온도 변화 및 블레이드의 실제 회전수에 의하여 더욱 많은 영향을 받으므로, 사실상의 경험에 의한 교환은 부정확하다고 할 수 있다. 운전자가 상술한 이유로 와이퍼블레이드를 적절한 시기에 교환하지 못하면, 우천등의 악천후시 시야가 확보되지 않아 운행상 문제를 야기하며, 교환 시기 이전에 미리 교환함으로써 오는 낭비를 막을 수 없다. The replacement of the wiper blades of a vehicle is usually judged by the driver in consideration of the wiping state of the glass, the wear state of the blade, the number of months of operation, and the mileage. Sometimes the driver does not recognize a consumable item and continues to use the blade to be replaced. However, the replacement of the wiper blades by the naked eye or experience often does not coincide with the timing at which the actual replacement is required, and the proper replacement timing of the blades is more influenced by the seasonal temperature change and the actual rotation speed of the blade. As a result, the exchange by factual experience is inaccurate. If the driver does not replace the wiper blade at the appropriate time for the above reasons, the visibility is not secured in case of bad weather, causing driving problems, and the waste that comes from exchanging before the replacement time cannot be prevented.
그러므로, 본 발명은 와이퍼블레이드 회전모터의 회전수를 토대로 운전자에게 적절한 와이퍼 블레이드 교환시기를 알려주는 와이퍼블레이드 교환 알림 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. Therefore, an object of the present invention is to provide a wiper blade replacement notification device for informing the driver of a proper wiper blade replacement time based on the rotation speed of the wiper blade rotating motor.
나아가, 본 발명은 상기 회전모터의 회전수를 주위 온도를 고려하여 보정함으로써 보다 적절한 와이퍼 블레이드 교환시기를 알려주는 와이퍼블레이드 교환 알림 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.Furthermore, an object of the present invention is to provide a wiper blade replacement notification device for informing a more appropriate wiper blade replacement time by correcting the rotation speed of the rotary motor in consideration of the ambient temperature.
나아가, 본 발명은 상기 회전모터의 회전수가 일정수를 초과한 경우에는 주차브레이크와 연동하여 와이퍼블레이드 교환 보조장치를 작동시킬 수 있도록 한 와이퍼블레이드 교환 알림 장치를 제공하는 것을 목적으로 한다. Furthermore, an object of the present invention is to provide a wiper blade replacement notification device to operate the wiper blade replacement assistance device in conjunction with the parking brake when the number of revolutions of the rotating motor exceeds a predetermined number.
상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 와이퍼블레이드 교환 알림장치는 와이퍼블레이드 회전모터의 회전을 검출하는 회전검출센서,Wiper blade replacement notification device of the present invention for achieving the above object is a rotation detection sensor for detecting the rotation of the wiper blade rotation motor,
메모리, 입력부, 출력부 및 프로그램부로 구성되며, 상기 회전검출센서로부터의 신호를 전송받아 회전모터의 누적회전수를 갱신하는 콘트롤러 및 출력부의 신호를 전송받아 작동되는 경고부로 이루어지며, 상기 콘트롤러는 회전모터의 상기 누적회전수가 사전 설정된 임계값을 넘어서는 경우 경고부에 신호를 전송하도록 하는 것을 기본 구성으로 하고 있다. It is composed of a memory, an input unit, an output unit and a program unit, consisting of a controller for updating the cumulative rotational speed of the rotary motor by receiving a signal from the rotation detection sensor and a warning unit operated by receiving a signal of the output unit, the controller is rotated The basic configuration is to transmit a signal to the warning part when the cumulative rotational speed of the motor exceeds a preset threshold.
나아가 본 발명의 와이퍼블레이드 교환 알림장치는 주위의 외기 온도를 검출하여 상기 콘트롤러에 신호를 전송하는 온도센서를 더 구비하며, 상기 콘트롤러는 온도값을 토대로 사전 설정된 이론회전수를 결정하여 상기 이론회전수를 상기 누적회전수에 더함으로써 누적회전수를 갱신하는 것을 특징으로 한다.Furthermore, the wiper blade exchange notification device of the present invention further includes a temperature sensor that detects an ambient air temperature and transmits a signal to the controller, wherein the controller determines the theoretical theoretical speed based on a temperature value to determine the theoretical speed. The cumulative rotation speed is updated by adding to the cumulative rotation speed.
나아가 본 발명의 와이퍼블레이드 교환 알림장치는 주차브레이크의 작동여부를 검출하여 콘트롤러에 신호를 전송하는 센서를 더 구비하고, 상기 콘트롤러는 상기 누적회전수가 상기 임계값보다 더 큰 제2의 임계값을 넘어서고 주차브레이크가 작동 중인 경우 와이퍼블레이드 보조 모터를 구동시키도록 보조모터 작동회로에 구동신호를 전송하는 것을 특징으로 한다. Furthermore, the wiper blade exchange notification device of the present invention further includes a sensor for detecting whether the parking brake is operated and transmitting a signal to the controller, wherein the controller exceeds a second threshold value in which the cumulative rotational speed is greater than the threshold value. When the parking brake is in operation, characterized in that for transmitting the drive signal to the auxiliary motor operating circuit to drive the wiper blade auxiliary motor.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부 도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도1은 본 발명의 와이퍼블레이드 교환 알림장치의 시스템 구성도이다. 본 발명의 시스템은 블레이드콘트롤러(Cw), 온도센서(St), 회전수센서(Sm), 와이퍼블레이드 회전모터(M) 및 경고등회로(L)로 이루어진다.1 is a system configuration of the wiper blade exchange notification device of the present invention. The system of the present invention consists of a blade controller (Cw), a temperature sensor (St), a rotation speed sensor (Sm), a wiper blade rotation motor (M) and a warning light circuit (L).
와이퍼블레이드 회전모터(M)는 공지의 것이며 그 구동에 따라 와이퍼블레이드를 회전 혹은 역회전 - 약180도 범위의 半회전 - 시킨다. 회전검출센서(Sm)는 가령 도5에 도시한 것과 같이 회전모터(M)의 회전기어에 홀센서(14)를 부착하고 대향 수직 위치에 자석(12)을 설치하여 홀센서(14)와 자석(12)간의 거리가 최단거리(혹은 최장거리)가 되었을 때 이를 1회전신호로 검출하는 홀센서 방식을 채용하는 것이 바람직하다. 온도센서(St)는 차량 외부의 온도를 측정하기 위한 것으로서 공지의 여하한 것을 사용하여도 좋다.Wiper blade rotation motor (M) is known and according to the driving of the wiper blade to rotate or reverse rotation-半 rotation in the range of about 180 degrees. As shown in FIG. 5, the rotation detection sensor Sm attaches the hall sensor 14 to the rotating gear of the rotating motor M, and installs the magnet 12 at an opposite vertical position to install the hall sensor 14 and the magnet. When the distance between (12) becomes the shortest distance (or the longest distance), it is preferable to adopt the Hall sensor method which detects this as one rotation signal. The temperature sensor St is for measuring the temperature outside the vehicle, and any known one may be used.
블레이드콘트롤러(Cw)는 입력부(10), 메모리(20), 프로그램부(30) 및 출력부(40)로 이루어진다. 입력부(10)는 상기 센서(St,Sm)로부터 각 신호를 수신하며, 입력버퍼, 콘트롤러, I/O버스등으로 이루어져 있다. 프로그램부(30)는 상기 센서(St,Sm)로부터의 신호값을 토대로 온도값을 산출하고 와이퍼블레이드 회전모터의 회전수를 누적 계산하는 것을 주 기능으로 하고 있다. 또, 프로그램부(30)는 상기 누적회전수가 소정 기준을 초과하는지를 판단하여 긍정되면 경우 출력부(40)에 신호를 전송하는 것을 주기능으로 한다. 출력부(40)는 상기 신호를 구동신호로 전환하여 이를 본 발명의 경고부로서의 일례인 경고등회로(L)에 송신한다. 경고등회로(L)는 경고등, 배터리 및 스위치등으로 구성되는 일반적인 것이며, 상기 경고등은 운전자가 알아보기 용이하도록 차량 계기판이나 크러쉬 패드에 부착되는 것이 바람직하다. 메모리(20)는 적어도 프로그램부(30)가 송신한 온도값을 저장하는 데이터 영역과, 누적 회전수 값을 기입 저장하는 데이터 영역을 구비하고 있다. 여기서, 온도값을 기억하는 데이터영역은 버퍼메모리로 구성하고, 누적회전수값을 기억하는 데이터영역만을 통상의 램으로 구성하는 것이 바람직하다.The blade controller Cw includes an input unit 10, a memory 20, a program unit 30, and an output unit 40. The input unit 10 receives each signal from the sensors St and Sm, and includes an input buffer, a controller, an I / O bus, and the like. The program unit 30 has a main function of calculating a temperature value based on the signal values from the sensors St and Sm and cumulatively calculating the rotation speed of the wiper blade rotating motor. In addition, the program unit 30 determines whether the cumulative number of rotations exceeds a predetermined criterion, and if so, transmits a signal to the output unit 40 as a main function. The output unit 40 converts the signal into a drive signal and transmits it to the warning lamp circuit L which is an example of the warning unit of the present invention. Warning light circuit (L) is a general configuration consisting of a warning light, a battery and a switch light, the warning light is preferably attached to the vehicle dashboard or crush pad so that the driver can easily recognize. The memory 20 includes at least a data area for storing the temperature value transmitted by the program unit 30 and a data area for writing and storing the cumulative rotational speed value. Here, it is preferable that the data area for storing the temperature value is constituted by a buffer memory, and only the data area for storing the cumulative rotational speed value is constituted by ordinary RAM.
이상 설명한 본 발명의 와이퍼블레이드 교환 알림장치의 구체적인 제어흐름을 도2의 플로우차트를 참조하여 설명한다.A detailed control flow of the wiper blade exchange notifying apparatus of the present invention described above will be described with reference to the flowchart of FIG.
먼저, 운전자가 실내의 와이퍼블레이드 작동 스위치를 on시키는 경우를 전제한다(S10). 온도센서(St)는 외기 온도를 측정하며, 이 온도값은 콘트롤러(Cw)의 메모리(20)에 전송되어 저장된다(S20). 한편, (S10)단계에서 스위치가 on됨과 동시에 와이퍼블레이드 회전모터(M)는 구동되기 시작하며, 회전검출센서(Sm)는 상기 회전모터(M)가 1회전할 때마다의 신호를 검출하여 이를 콘트롤러(Cw)의 입력부(10)의 입력버퍼를 통하여 프로그램부(30)에 전송한다(S30). First, it is assumed that the driver turns on the indoor wiper blade operating switch (S10). The temperature sensor St measures the outside temperature, and this temperature value is transmitted to and stored in the memory 20 of the controller Cw (S20). On the other hand, in step (S10) and at the same time the wiper blade rotation motor (M) starts to be driven, the rotation detection sensor (Sm) detects the signal every time the rotation motor (M) rotates this The controller Cw transmits the data to the program unit 30 through the input buffer of the input unit 10 (S30).
다음 (S40)단계에서, 먼저 프로그램부(30)는 다음과 같은 연산을 행하여 온도값에 의한 이론회전수를 계산한다. 즉, 온도값이 0도 미만이면 이는 주위의 영향으로 와이퍼블레이드에 보다 심한 로드가 걸리고 마모율이 높은 것을 의미하므로 가령 "2"를 이론회전수로 정하며, 그외의 경우는 "1"을 이론회전수로 정한다. 즉, 온도가 0도 미만인 경우는 모터의 1회전구동신호를 마치 모터의 2회전구동 및 와이퍼블레이드의 2회 동작이 있었던 것으로 가정하며, 온도가 0도 이상인 경우는 모터의 1회전 구동신호를 실제의 상황과 일치하도록 모터가 1회전한 것으로 간주하여 이론회전수를 설정한다. 이들 이론회전수는 사전 설정되어 프로그램부(30)에 기입된 값이다. 이러한 연산은 와이퍼블레이드의 마모도가 주위 온도 특히 저온의 영향을 많이 받는다는 것을 반영한 것이며, 따라서 상기 이론회전수 값은 상기 값외에도 온도에 따라 적절히 사전 결정되어 프로그램부(30)에 기입될 수 있음을 알 수 있다. 이어, 프로그램부(30)는 메모리(20)의 누적회전수(N)를 판독하고 여기에 상기 이론회전수를 더한 값을 연산하여 상기 누적회전수(N)데이타를 갱신한다(S40). 예를 들어 처음 누적회전수가 20,000이고 주위 온도가 영하 상태에서 모터가 1회전 구동되면 누적회전수는 최종적으로 20,002의 값으로 갱신된다.In the next step (S40), the program unit 30 first calculates the theoretical rotational speed by the temperature value by performing the following operation. In other words, if the temperature value is less than 0 degrees, this means that the wiper blade is more severely loaded and the wear rate is high due to the surrounding influence. For example, "2" is set as the theoretical speed, otherwise "1" is set as the theoretical speed. Decide on In other words, if the temperature is less than 0 degrees, it is assumed that the motor rotates once and the motor rotates twice and the wiper blade has been operated twice. The theoretical speed is set by considering that the motor has made one revolution to match the condition of. These theoretical rotational speeds are preset values written in the program unit 30. This calculation reflects that the wear degree of the wiper blade is greatly influenced by the ambient temperature, in particular, the low temperature. Can be. Subsequently, the program unit 30 reads the cumulative rotational speed N of the memory 20, calculates a value obtained by adding the theoretical rotational speed thereto, and updates the cumulative rotational speed N data (S40). For example, if the cumulative rotation speed is 20,000 and the motor is driven one revolution at ambient temperature below zero, the cumulative rotation speed is finally updated to the value of 20,002.
다음, 프로그램부(30)는 누적회전수(N)가 임계값, 본 실시예에서는 "30,000"을 초과하였는지를 판단한다(S50). 임계값은 와이퍼블레이드의 교환이 필요하다고 판단되는 회전수로서 사전 결정된 것이므로, 블레이드의 재질등에 따라 적의 변경될 수 있다. 상기 판단 결과가 긍정되면 프로그램부(30)는 전술한 것과 같이 출력부(40)에 구동 신호를 전송하며, 이어 출력부(40)의 신호에 의하여 경고등 회로가 점등하게 된다(S60). 상기 판단 결과가 부정이면, 다시 (S20)의 루틴으로 회귀하여 (S20) 내지 (S50)의 루틴을 반복한다. Next, the program unit 30 determines whether the cumulative rotation speed N exceeds a threshold value, in the present embodiment, "30,000" (S50). The threshold value is a predetermined number of revolutions at which it is determined that the wiper blade needs to be replaced, and may be changed according to the material of the blade. If the determination result is positive, the program unit 30 transmits a driving signal to the output unit 40 as described above, and then the warning light circuit is turned on by the signal of the output unit 40 (S60). If the determination result is negative, the routine returns to the routine of S20 to repeat the routines of S20 to S50.
크러쉬 패드의 경고등이 점등되면 운전자는 와이퍼블레이드의 교환시기임을 인식하게 된다. (S70)단계에서는 운전자가 와이퍼블레이드를 교환하고 리셋스위치를 on시켰는지의 여부를 판단한다. 판단 결과가 긍정되면 누적회전수(N)데이타 값을 "0"으로 초기화하고 다시 (S10)루틴으로 회귀하게 된다(S80). 경고등의 점등에도 불구하고 와이퍼블레이드를 교환하지 않으면 상기 경고등은 계속 점등상태를 유지하게 된다.When the warning light on the crush pad is lit, the driver recognizes that it is time to change the wiper blade. In step S70, the driver determines whether the wiper blade is replaced and the reset switch is turned on. If the result of the determination is affirmed, the cumulative rotation speed (N) data value is initialized to "0" and is returned to the routine (S10) again (S80). If the wiper blade is not replaced despite the lighting of the warning lamp, the warning lamp remains lit.
다음, 도3 및 도4의 제2실시예는 이상 기술한 본 발명의 제1실시예를 개량한 것으로 도2의 루틴에 이은 제어 단계를 추가하고 이를 위한 구성을 부가한 점에 특징이 있다.Next, the second embodiment of FIGS. 3 and 4 is an improvement on the first embodiment of the present invention described above, and is characterized by adding a control step following the routine of FIG.
도3의 본 발명의 와이퍼블레이드 교환 알림장치의 시스템 구성도는 도1의 구성도에 더하여 주차브레이크작동감지센서(Sp)신호가 블레이드콘트롤러(Cw)에 추가로 입력되고, 콘트롤러의 출력부(40)를 통하여 와이퍼블레이드 교환 보조모터 작동회로(Lm)로 구동신호가 전송되도록 한 점에 특징이 있다. 작동회로(Lm)는 공지의 것으로, 대략 30도 이상의 각도로 와이퍼블레이드가 글래스상을 회동하여 위치하도록 함으로써 운전자가 용이하게 블레이드를 파지하여 교체하는데 도움을 주기 위한 구성이다. 여기서 보조모터는 별도로 구비할 수도 있고, 상기 회전모터가 그 기능을 수행하도록 병용될 수도 있다. 도3의 본 발명의 시스템은 주차브레이크가 작동중인 경우, 즉 주정차와 같은 시동off 상태에서 와이퍼블레이드의 교환보조모터를 자동 작동시켜 블레이드의 위치를 들어 올림으로써 와이퍼블레이드의 교체를 강제하고, 그 교환 작업을 용이하게 한 것에 특징이 있다. 그 구체적인 제어 흐름을 도4의 플로우차트를 참조하여 설명한다.In addition to the configuration of FIG. 1, the system configuration diagram of the wiper blade replacement notification device of FIG. 3 is further input to the parking brake operation detection sensor Sp signal to the blade controller Cw, and the output unit 40 of the controller. It is characterized in that the drive signal is transmitted to the wiper blade replacement auxiliary motor operating circuit (Lm) through a). The actuating circuit Lm is well known, and is configured to help the driver easily grip and replace the blade by allowing the wiper blade to be positioned to rotate the glass image at an angle of about 30 degrees or more. Here, the auxiliary motor may be provided separately, or may be used in combination so that the rotary motor performs its function. The system of the present invention of Fig. 3 forces the replacement of the wiper blades by raising the position of the blade by automatically operating the replacement auxiliary motor of the wiper blade when the parking brake is in operation, i.e., in a start-off state such as parking. It is characterized by easy operation. The specific control flow will be described with reference to the flowchart of FIG.
먼저, 도4의 제어 단계에서 (S10) 내지 (S70)의 단계는 도2와 동일하다. 본 발명의 제2실시예의 추가 제어는 (S70)에서 리셋스위치가 온되지 않은 상황에서 시작한다. 이는 상기 임계값("30,000")을 초과하여도 운전자가 와이퍼블레이드를 교환하지 않고 주행을 계속하는 경우를 의미한다. 이때에는 상기 (S20),(S30) 및 (S40)의 루틴을 반복하여 외기온도와 회전모터의 회전신호를 토대로 이론회전수 및 누적회전수(N)를 산출한다. 그리고, (S90) 단계에서 상기 누적회전수(N)는 제2임계값, 예를 들어 "40,000"의 수치와 비교된다. 제2임계값은 상기 임계값보다 큰 값으로서 자동차의 안전 운행을 위하여 필수적으로 와이퍼블레이드가 교체되어야 할 최대값이다. 비교 결과가 부정되면 다시 동일한 누적회전수 계산 루틴을 반복하지만, 긍정되면 주차브레이크작동감지센서(Sp)로부터의 신호를 수신하여 작동 여부를 판단한다(S100). 주차브레이크가 작동중이라고 판단하면 교환보조모터 작동회로에 구동 신호를 전송하여 보조모터를 구동시킨다(S110). 그러면 보조모터의 구동으로 와이퍼블레이드는 교환을 위한 적절한 각도만큼 회전된다. 주차브레이크가 작동중이 아니면 운행중의 와이퍼 회동은 부적절하므로 소정 시간을 두고 다시 (S100)의 단계로 회귀하여 주정차중인지의 여부를 판단하는 루틴을 반복한다.First, the steps S10 to S70 in the control step of FIG. 4 are the same as in FIG. Further control of the second embodiment of the present invention starts in a situation in which the reset switch is not turned on at step S70. This means that the driver continues to drive without changing the wiper blade even when the threshold value ("30,000") is exceeded. At this time, the routines (S20), (S30) and (S40) are repeated to calculate the theoretical rotation speed and the accumulated rotation speed (N) based on the outside air temperature and the rotation signal of the rotation motor. In operation S90, the cumulative rotation speed N is compared with a second threshold value, for example, a value of “40,000”. The second threshold value is larger than the threshold value and is a maximum value at which the wiper blade needs to be replaced for safe driving of the vehicle. If the comparison result is negative, the same cumulative rotational speed calculation routine is repeated again. If affirmative, the signal from the parking brake operation detection sensor Sp is determined to determine whether the operation is performed (S100). When it is determined that the parking brake is in operation, a driving signal is transmitted to the replacement auxiliary motor operation circuit to drive the auxiliary motor (S110). The wiper blade is then rotated by an appropriate angle for replacement by the drive of the auxiliary motor. If the parking brake is not in operation, the wiper rotation during operation is inappropriate, so the routine returns to the step S100 again to determine whether the vehicle is parked or not.
(S110) 이후의 단계는 (S110)단계 종료 후 리셋스위치의 작동 여부를 판단하고 블레이드가 교환되지 않은 경우 주차브레이크가 작동된 때에는 와이퍼블레이드 보조 모터를 구동하여 운전자에게 현실적인 경고를 인식시키는 것을 반복하는 후속 루틴이다.After the step (S110) to determine whether the reset switch is operated after the end of the step (S110) and if the blade is not replaced when the parking brake is operated to drive the wiper blade auxiliary motor to recognize the realistic warning to the driver Follow up routine.
이상 기술한 본 발명의 와이퍼블레이드 교환 알림 장치는 바람직한 실시예를 나타낸 것이며, 본 발명은 다음의 세 가지면에서 중요한 특징이 있고, 이 범위내에서 다양한 변경이 가능하다. The wiper blade exchange notification device of the present invention described above shows a preferred embodiment, and the present invention has important features in the following three aspects, and various modifications can be made within this range.
첫째, 와이퍼블레이드의 교환시기를 모터의 회전수를 기준으로 판단하여 운전자에게 알리는 것,First, to inform the driver of the wiper blade replacement timing based on the rotational speed of the motor,
둘째, 주위 온도를 고려하여 상기 모터의 회전수를 보정함으로써 보다 정확한 와이퍼블레이드의 교환시기를 운전자에게 알리는 것, 그리고Secondly, informing the driver of a more accurate replacement time of the wiper blade by correcting the rotation speed of the motor in consideration of the ambient temperature; and
셋째, 임계 회전수를 넘어 와이퍼블레이드가 작동되는 경우 현실적인 경고를 위하여 주정차중인 때 와이퍼블레이드회전 보조모터를 구동하여 운전자에게 인식시키고 와이퍼블레이드의 교환을 용이하게 하는 것이다.Third, when the wiper blade is operated beyond the critical number of revolutions, the wiper blade rotation auxiliary motor is driven when the vehicle is parked for a realistic warning, so as to be recognized by the driver and to facilitate the replacement of the wiper blade.
이상 서술한 본 발명은 운전자에게 적절한 와이퍼 블레이드 교환시기를 알려줌으로써 안전 운행을 도모하고 소모품으로서의 와이퍼블레이드의 활용을 효율적으로 행할 수 있다는 효과를 발휘한다. The present invention described above has the effect of informing the driver of an appropriate time for replacing the wiper blades so as to ensure safe driving and effectively utilize the wiper blades as consumables.
도1은 본 발명의 와이퍼블레이드 교환 알림장치의 시스템 구성도;1 is a system configuration of the wiper blade exchange notification device of the present invention;
도2는 도1의 시스템이 행하는 제어 플로우차트;2 is a control flowchart performed by the system of FIG.
도3은 본 발명의 제2실시예에 따른 와이퍼블레이드 교환 알림장치의 시스템 구성도;3 is a system configuration diagram of a wiper blade exchange notification device according to a second embodiment of the present invention;
도4는 도3의 시스템이 행하는 제어플로우차트; 그리고4 is a control flowchart performed by the system of FIG. And
도5는 본 발명의 회전검출센서의 일례를 도시한 측면도이다.5 is a side view showing an example of the rotation detection sensor of the present invention.
Claims (3)
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