KR100488793B1 - Rail apparatus of curtain for car - Google Patents
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Abstract
본 발명은 차량용 커튼 레일장치에 관한 것으로, 차량 상부패널의 길이방향을 따라 구비되는 지지레일; 상기 지지레일의 길이방향을 따라 그 하단에 나란하게 형성되며 측면 외주연에 돌출된 한 쌍의 지지면을 갖는 커튼레일; 커튼과 연결되어 상기 커튼레일의 지지면을 따라 동작하도록 롤러를 갖는 다수개의 커튼홀더; 및 상기 지지레일과 커튼레일을 서로 연결하되, 커튼레일이 그 상하길이 방향을 따라 최상단으로 이동되었을 시 롤러를 구속하여 커튼홀더의 동작을 정지시키는 반면, 커튼레일이 상하길이 방향을 따라 최상단으로부터 롤러가 이격되면 커튼홀더가 동작되게 하는 커튼홀더 잠금수단을 포함하며, 상기 커튼홀더 잠금수단은, 상기 지지레일의 하단에 일체로 고정되어 서로 대칭되는 경사각을 가지는 한 쌍의 탄성로드와, 상기 한 쌍의 탄성로드를 연결하도록 그 사이에 구비되고 상기 탄성로드의 동작에 따라 수축하거나 이완하는 접이로드와, 상기 커튼레일의 하향 이동을 한계 설정하도록 상기 탄성로드의 외면에 구비되는 제한돌기로 이루어지는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a vehicle curtain rail device, the support rail provided along the longitudinal direction of the vehicle upper panel; A curtain rail formed side by side along the longitudinal direction of the support rail and having a pair of support surfaces protruding from the side outer periphery; A plurality of curtain holders connected to the curtain and having rollers to operate along a support surface of the curtain rail; And the support rail and the curtain rail are connected to each other, and the curtain rail is stopped when the curtain rail is moved to the top along the vertical length thereof to stop the curtain holder, while the curtain rail is moved from the top along the vertical length. And a curtain holder locking means for operating the curtain holder when spaced apart from each other, wherein the curtain holder locking means includes a pair of elastic rods integrally fixed to a lower end of the support rail and having inclined angles symmetric to each other, and the pair A folding rod provided therebetween to connect the elastic rods of the elastic rod, and a limiting protrusion provided on the outer surface of the elastic rod to limit the downward movement of the curtain rail according to the movement of the elastic rod. It is done.
Description
본 발명은 구체적으로 차량용 커튼 레일장치에 관한 것이다.The present invention specifically relates to a vehicle curtain rail device.
종래의 차량용 커튼 레일장치는 도 1에 도시된 바와 같이, 커튼레일(1), 롤러(2,3), 지지대(4), 연결고리(5) 및 후크(6)로 이루어진다.As shown in FIG. 1, a conventional vehicle curtain rail device includes a curtain rail 1, rollers 2 and 3, a support 4, a connecting ring 5, and a hook 6.
우선, 커튼레일(1)은 차량의 바디, 사이드 윈도우 샤시 및 에어컨 덕트의 노출부 등을 커버하도록 차량의 상부패널(8)에 구비된다.First, the curtain rail 1 is provided in the upper panel 8 of the vehicle to cover the body of the vehicle, the side window chassis and the exposed portion of the air conditioning duct.
상기 커튼레일(1)은 일반적으로 차량의 내측 가장자리 상면을 따라 길게 구비되는데, 그 단면의 형상은 '工'자형으로 형성되고, 재질은 통상 스틸 또는 알루미늄과 같은 재질이 사용된다.The curtain rail 1 is generally provided along the upper surface of the inner edge of the vehicle, the cross section is formed in the shape of '工' shape, the material is usually a material such as steel or aluminum is used.
상기 롤러(2,3)는 원형으로 한 쌍이 구비되며, 커튼레일(1)의 '工'자형 단면에서 오목하게 형성된 부위에 삽입되어 그 면을 따라 수평 이동한다.The rollers 2 and 3 are provided in pairs in a circular shape, and are inserted into a concave portion in the 'engine'-shaped cross section of the curtain rail 1 and move horizontally along the surface thereof.
그리고, 지지대(4)는 'V'자로 형성되고, 'V'자 형상의 상단에 한 쌍의 롤러(2,3)가 끼워지며, 이 끼워진 롤러(2,3)가 동작시 커튼레일(1)에서 롤러(2,3)가 이탈하지 않도록 그 상태를 유지시키는 역할을 한다.Then, the support 4 is formed of a 'V', a pair of rollers (2, 3) is fitted to the upper end of the 'V' shape, the curtain rail (1) when the fitted roller (2, 3) is operating ) Serves to maintain the state so that the rollers 2 and 3 do not escape.
연결고리(5)는 'O'자 형상으로 형성되어 지지대(4)의 하단과 후크(6)의 상단을 연결하는 역할을 한다. The connecting ring 5 is formed in an 'O' shape and serves to connect the lower end of the support 4 and the upper end of the hook 6.
상기 후크(6)는 'S'자 형상으로 형성되어 커튼(7)의 상단에 일정 간격으로 다수개가 끼워지며, 커튼(7)이 접히거나 펼쳐질 때 항시 커튼(7)이 수평한 상태를 유지하도록 한다.The hook 6 is formed in an 'S' shape so that a plurality of hooks are fitted at a predetermined interval on the top of the curtain 7, so that the curtain 7 is always kept horizontal when the curtain 7 is folded or unfolded. do.
커튼(7)을 펼치거나 접을 시 동작은 도 1에 도시된 바와 같이, 사용자가 커튼을 (7)당기게 되면, 커튼(7)에 연결된 후크(6), 연결고리(5), 지지대(4)가 순차적으로 동작하고, 지지대(4)의 상단에 구비된 롤러(2,3)가 커튼레일(1)을 따라 사용자가 커튼(7)을 당기는 방향으로 이동한다.When the curtain 7 is unfolded or folded, as shown in FIG. 1, when the user pulls the curtain 7, the hook 6 connected to the curtain 7, the hook 5, and the support 4 may be used. Are sequentially operated, and the rollers 2 and 3 provided on the upper end of the support 4 move along the curtain rail 1 in the direction in which the user pulls the curtain 7.
하지만, 종래의 차량용 커튼 레일장치는 커튼이 접혀진 상태나 펼쳐진 상태에서 차량의 동작에 따라 유동하기 때문에 승객이 자주 커튼의 위치를 조절해야하는 문제점이 있었다.However, the conventional curtain curtain device for a vehicle has a problem that the passengers often need to adjust the position of the curtain because the curtain flows in accordance with the operation of the vehicle in the folded or unfolded state.
아울러, 차량이 경사진 도로를 주행할 시에는 햇빛을 가릴 목적이나 수면을 취할 목적으로 펼친 커튼이 차량이 기울러진 방향으로 모이게 되므로서, 승객들의 불편함과 짜증을 가중시키는 문제점이 있었다.In addition, when the vehicle travels on the inclined road, the curtains unfolded for the purpose of covering sunlight or taking water surface are gathered in the direction in which the vehicle is inclined, thereby increasing the inconvenience and annoyance of the passengers.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로, 차량의 주행상태에 관계없이 승객이 원하는 상태로 커튼을 고정하거나 동작시킬 수 있는 차량용 커튼 레일장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a curtain rail device for a vehicle that can fix or operate the curtain in a desired state regardless of the driving state of the vehicle.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 형태에 따르면, 차량 상부패널의 길이방향을 따라 구비되는 지지레일; 상기 지지레일의 길이방향을 따라 그 하단에 나란하게 형성되며 측면 외주연에 돌출된 한 쌍의 지지면을 갖는 커튼레일; 커튼과 연결되어 상기 커튼레일의 지지면을 따라 동작하도록 롤러를 갖는 다수개의 커튼홀더; 및 상기 지지레일과 커튼레일을 서로 연결하되, 커튼레일이 그 상하길이 방향을 따라 최상단으로 이동되었을 시 롤러를 구속하여 커튼홀더의 동작을 정지시키는 반면, 커튼레일이 상하길이 방향을 따라 최상단으로부터 롤러가 이격되면 커튼홀더가 동작되게 하는 커튼홀더 잠금수단을 포함하며, 상기 커튼홀더 잠금수단은, 상기 지지레일의 하단에 일체로 고정되어 서로 대칭되는 경사각을 가지는 한 쌍의 탄성로드와, 상기 한 쌍의 탄성로드를 연결하도록 그 사이에 구비되고 상기 탄성로드의 동작에 따라 수축하거나 이완하는 접이로드와, 상기 커튼레일의 하향 이동을 한계 설정하도록 상기 탄성로드의 외면에 구비되는 제한돌기로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 커튼 레일장치를 제공한다.According to an aspect of the present invention for achieving the above object, a support rail provided along the longitudinal direction of the vehicle upper panel; A curtain rail formed side by side along the longitudinal direction of the support rail and having a pair of support surfaces protruding from the side outer periphery; A plurality of curtain holders connected to the curtain and having rollers to operate along a support surface of the curtain rail; And the support rail and the curtain rail are connected to each other, and the curtain rail is stopped when the curtain rail is moved to the top along the vertical length thereof to stop the curtain holder, while the curtain rail is moved from the top along the vertical length. And a curtain holder locking means for operating the curtain holder when spaced apart from each other, wherein the curtain holder locking means includes a pair of elastic rods integrally fixed to a lower end of the support rail and having inclined angles symmetric to each other, and the pair A folding rod provided therebetween to connect the elastic rods of the elastic rod, and a limiting protrusion provided on the outer surface of the elastic rod to limit the downward movement of the curtain rail according to the movement of the elastic rod. Provided is a vehicle curtain rail device.
아울러, 상기 커튼레일은 상기 커튼홀더 잠금수단이 삽입 및 접촉되도록 상기 지지레일 측으로 구멍이 형성되고, 그 내부로 상기 커튼홀더 잠금수단이 수용되는 중공부가 형성된 것을 특징으로 한다.In addition, the curtain rail is characterized in that the hole is formed in the support rail side so that the curtain holder locking means is inserted and contact, and a hollow portion in which the curtain holder locking means is received.
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상기 지지레일은 상기 커튼홀더 잠금수단을 따라 커튼레일이 최상단으로 이동했을시 커튼홀더의 롤러와 접촉하도록 다수개의 돌기가 구비된 것을 특징으로 한다.The support rail is characterized in that a plurality of protrusions are provided to contact the rollers of the curtain holder when the curtain rail is moved to the upper end along the curtain holder locking means.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량용 커튼 레일장치의 바람직한 실시예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings illustrating a preferred embodiment of the vehicle curtain rail device according to the present invention.
도 2는 본 발명에 따른 차량용 커튼 레일장치에서 커튼이 정지되었을 경우를 도시한 단면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 차량용 커튼 레일장치에서 커튼이 동작가능한 경우를 도시한 단면도이다.2 is a cross-sectional view showing a case in which the curtain is stopped in the vehicular curtain rail apparatus according to the present invention, Figure 3 is a cross-sectional view showing a case in which the curtain is operable in the vehicular curtain rail apparatus according to the present invention.
본 발명은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 지지레일(10), 커튼레일(20), 커튼홀더(30,31,40,41,42), 커튼홀더 잠금수단(11)으로 이루어진다.2 and 3, the present invention comprises a support rail 10, curtain rail 20, curtain holders (30, 31, 40, 41, 42), curtain holder locking means (11).
우선, 지지레일(10)은 차량의 상부패널(60)을 따라 길이방향으로 평행하게 구비된다.First, the support rail 10 is provided in parallel in the longitudinal direction along the upper panel 60 of the vehicle.
상기 지지레일(10)의 하단에는 커튼홀더 잠금수단(11)이 형성되고, 이 커튼홀더 잠금수단(11)을 중심으로 그 양측에는 다수개의 돌기(12,13)가 지지레일(10)의 길이방향으로 형성된다.A curtain holder locking means 11 is formed at a lower end of the support rail 10, and a plurality of protrusions 12 and 13 are formed on both sides of the curtain holder locking means 11 to support the length of the support rail 10. Is formed in the direction.
실시예로, 커튼홀더 잠금수단(11)은 탄성로드(14), 접이로드(15) 및 제한돌기(16)로 이루어진다.In an embodiment, the curtain holder locking means 11 is composed of an elastic rod 14, a folding rod 15 and a limiting protrusion 16.
상기 탄성로드(14)는 지지레일(10)의 하단에 일체로 고정되어 서로 대칭되는 경사각을 가지며 한 쌍으로 이루어지는데, 그 전체적인 형상은 대략 '∧'형상을 가진다.The elastic rod 14 is integrally fixed to the lower end of the support rail 10 and has a pair of inclination angles symmetrical to each other, the overall shape has a substantially '∧' shape.
접이로드(15)는 한 쌍의 탄성로드(14)를 서로 연결하도록 그 사이에 구비되고, 탄성로드(14)의 동작에 따라 수축하거나 이완하는데, 그 형상은 대략 '∨'형상을 가진다.The folding rod 15 is provided therebetween so as to connect the pair of elastic rods 14 to each other, and contracts or relaxes according to the operation of the elastic rods 14, which have a substantially '대략' shape.
제한돌기(16)는 상기 탄성로드(14)의 외면에 각각 돌출 형성되며, 하기한 커튼레일(20)의 구멍(21)에 걸리거나 이격된다.The restricting protrusions 16 are formed to protrude on the outer surface of the elastic rod 14, respectively, and are caught or spaced apart from the holes 21 of the curtain rail 20 described below.
상기와 같이 구성된 커튼홀더 잠금수단(11)은 지지레일(10)과 일체로 고정되기 때문에 지지레일(10)과 동일한 재질로 이루어지게 되며, 이러한 지지레일(10) 및 커튼홀더 잠금수단(11)은 스틸 또는 플라스틱 재질로 이루어지며, 특히 커튼홀더 잠금수단(11)의 특성상 일정한 탄성력을 가지고 있어야 되므로 스틸 또는 플라스틱 재질 중에서도 탄성강도가 비교적 높은 것을 사용한다.The curtain holder locking means 11 configured as described above is made of the same material as the support rail 10 because it is fixed integrally with the support rail 10, such support rail 10 and curtain holder locking means 11. Is made of steel or plastic material, and in particular, since the curtain holder locking means 11 should have a certain elastic force, a relatively high elastic strength is used among steel or plastic materials.
한편, 커튼레일(20)은 지지레일(10)의 커튼홀더 잠금수단(11)에 끼워져 상하로 이동 가능하도록 상단에 구멍(21)이 형성되고 그 내부는 중공부(22)로 이루어진다.On the other hand, the curtain rail 20 is inserted into the curtain holder locking means 11 of the support rail 10 to form a hole 21 at the upper end so as to be movable up and down, the inside is made of a hollow portion (22).
그리고 커튼레일(20)의 외주연에는 양측으로 돌출되어 평행하게 형성되는 한 쌍의 지지면(23)을 가진다.In addition, the outer circumference of the curtain rail 20 has a pair of support surfaces 23 protruding to both sides and formed in parallel.
커튼레일(20)의 구멍(21)은 상기 서술한 바와 같이, 커튼홀더 잠금수단(11)이 삽입되는 부위이기도 하지만, 커튼홀더 잠금수단(11)의 제한돌기(16)가 걸리거나 이격되는 부위이기도 하다.As described above, the hole 21 of the curtain rail 20 is a portion into which the curtain holder locking means 11 is inserted, but is a portion where the restriction protrusion 16 of the curtain holder locking means 11 is caught or spaced apart. It is also.
커튼레일(20)의 내부에 형성된 중공부(22)는 커튼홀더 잠금수단(11)을 수용할 수 있는 공간으로 활용된다.The hollow part 22 formed in the curtain rail 20 is used as a space for accommodating the curtain holder locking means 11.
상기 커튼홀더(30,31,40,41,42)는 커튼(50)과 연결되어 상기 커튼레일(20)의 지지면(23)을 따라 동작하는 것이며, 커튼레일(20)의 길이방향을 따라 다수개로 구비된다.The curtain holders 30, 31, 40, 41, and 42 are connected to the curtain 50 and operate along the support surface 23 of the curtain rail 20, along the longitudinal direction of the curtain rail 20. It is provided with a plurality.
실시예로 상기 커튼홀더(30,31,40,41,42)는 롤러(30,31), 지지대(40), 연결고리(41) 및 후크(42) 등으로 이루어진다.In an embodiment the curtain holder (30,31,40,41,42) is composed of a roller (30,31), a support 40, a connecting ring 41 and a hook (42).
상기 롤러(30,31)는 커튼레일(20)의 지지면(23)에 안착되어 동작하는 구성요소로써, 단면상으로 좌측에 제 1롤러(30)이 구비되고 우측에 제 2롤러(30,31)가 구비된다. The rollers 30 and 31 are components that are seated and operated on the support surface 23 of the curtain rail 20. The rollers 30 and 31 are provided with the first roller 30 on the left side and the second rollers 30 and 31 on the right side. ) Is provided.
롤러(30,31)는 원형으로 이루어지며, 그 재질은 고무 또는 플라스틱 재질을 사용한다.The rollers 30 and 31 are formed in a circular shape, and the material is rubber or plastic.
또한 롤러(30,31)는 상기 커튼레일(20)이 지지레일(10)의 커튼홀더 잠금수단(11)을 따라 최상측으로 이동하면 지지레일(11)의 돌기(12,13)와 접촉하여 정지되고, 상기 커튼레일(20)이 지지레일(10)의 커튼홀더 잠금수단(11)을 따라 하측으로 이동하면 지지레일(10)의 돌기(12,13)와 이격되어 정상적으로 동작한다.In addition, the rollers 30 and 31 stop in contact with the projections 12 and 13 of the support rail 11 when the curtain rail 20 moves upward along the curtain holder locking means 11 of the support rail 10. When the curtain rail 20 moves downward along the curtain holder locking means 11 of the support rail 10, the curtain rail 20 is spaced apart from the protrusions 12 and 13 of the support rail 10 to operate normally.
지지대(40)는 양측단이 롤러(30,31)의 중앙부에 끼워져 있어서 롤러(30,31)가 커튼레일(20)의 지지면(23)에서 이탈되지 않고 수평동작하도록 조력한다. 이와 같은 지지대(40)의 형상은 대략 '▽'와 같은 형상을 가진다.Both ends of the support 40 are fitted to the center of the rollers 30 and 31 so that the rollers 30 and 31 are horizontally operated without being separated from the support surface 23 of the curtain rail 20. The shape of such a support 40 has a shape such as 'i'.
연결고리(41)는 지지대(40)의 하단과 후크(42)의 상단을 연결하는 구성요소로써, 'O'자형 형상을 갖는다.The connecting ring 41 is a component connecting the lower end of the support 40 and the upper end of the hook 42 and has an 'O' shape.
후크(42)는 끝단에 형성된 첨단부로 커튼(50)을 걸 수 있는 요소로써, 일측은 커튼(50)의 상단부에 끼워지고 그에 대향하는 타측은 연결고리(41)에 걸린다.Hook 42 is an element that can hang the curtain 50 to the tip formed on the end, one side is fitted to the upper end of the curtain 50 and the other side is fastened to the connecting ring 41.
본 발명의 동작은 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같다.The operation of the present invention is as shown in Figs.
우선, 도 2는 커튼(50)의 움직임이 완전히 정지되었을 경우를 도시한 것으로, 지지레일(10)의 하단에 구비된 커튼홀더 잠금수단(11)이 커튼레일(20)의 구멍(21)에 삽입된 상태에서, 커튼레일(20)이 커튼홀더 잠금수단(11)의 상하길이방향을 따라 최상단에 도달하게 된다.First, FIG. 2 illustrates a case in which the movement of the curtain 50 is completely stopped. The curtain holder locking means 11 provided at the lower end of the support rail 10 is inserted into the hole 21 of the curtain rail 20. In the inserted state, the curtain rail 20 reaches the top end along the vertical length direction of the curtain holder locking means (11).
이 때, 상기 커튼레일(20)의 지지면(23)에 안착된 제 1 및 제 2롤러(30,31)가 상기 지지레일(10)에 구비된 제 1 및 제 2돌기(12,13)에 접촉하면서 발생하는 마찰로 제 1 및 제 2롤러(30,31)는 정지한다.At this time, the first and second rollers 30 and 31 seated on the support surface 23 of the curtain rail 20 are provided on the support rails 10. The first and second rollers 30 and 31 stop due to the friction generated while contacting.
여기서, 커튼홀더 잠금수단(11)을 구성하는 탄성로드(14)와 접이로드(15)는 수축되었다가 이완되면서 커튼레일(20)의 중공부(22) 내측을 단단하게 지지하여 커튼(50), 커튼홀더 및 커튼레일(20)의 전체하중을 견딘다.Here, the elastic rod 14 and the folding rod 15 constituting the curtain holder locking means 11 is contracted and relaxed, and firmly supports the inside of the hollow part 22 of the curtain rail 20 so that the curtain 50 Withstands the full load of the curtain holder and curtain rail (20).
도 3은 커튼(50)이 동작가능한 경우를 도시한 것으로, 지지레일(10)의 하단에 구비된 커튼홀더 잠금수단(11)이 커튼레일(20)의 구멍(21)에 삽입된 상태에서, 커튼레일(20)이 커튼홀더 잠금수단(11)의 상하길이방향을 따라 하측으로 이동하게 된다.3 illustrates a case in which the curtain 50 is operable, in a state in which the curtain holder locking means 11 provided at the lower end of the support rail 10 is inserted into the hole 21 of the curtain rail 20. The curtain rail 20 moves downward along the vertical length direction of the curtain holder locking means 11.
이 때, 상기 커튼홀더 잠금수단(11)의 제한돌기(16)에 커튼레일(20)의 구멍(21)이 걸리게 되면, 커튼레일(20)의 지지면(23)에 안착된 제 1 및 제 2롤러(30,31)가 지지레일(10)에 구비된 제 1 및 제 2돌기(12,13)와 이격되면서 상기 제 1 및 제 2롤러(30,31)는 커튼레일(20)의 지지면(23)을 따라 자유롭게 이동할 수 있다.At this time, when the hole 21 of the curtain rail 20 is caught by the limiting projection 16 of the curtain holder locking means 11, the first and the first seated on the support surface 23 of the curtain rail 20 The second rollers 30 and 31 are spaced apart from the first and second protrusions 12 and 13 provided on the support rail 10 so that the first and second rollers 30 and 31 support the curtain rail 20. It can move freely along the face 23.
여기서, 커튼홀더 잠금수단(11)을 구성하는 탄성로드(14)와 접이로드(15)는 커튼레일(20)의 구멍(21)에 접하면서 점차 수축되어 커튼레일(20)의 구멍(21) 내측으로 커튼홀더 잠금수단(11)의 제한돌기(16)가 걸리면서 커튼(50), 커튼홀더 및 커튼레일(20)의 전체 하중을 견딘다.Here, the elastic rod 14 and the folding rod 15 constituting the curtain holder locking means 11 is gradually contracted while contacting the hole 21 of the curtain rail 20 to the hole 21 of the curtain rail 20. While holding the limiting projections 16 of the curtain holder locking means 11 to the inside to withstand the entire load of the curtain 50, curtain holder and curtain rail (20).
본 발명은 지지레일에 고정된 커튼홀더 잠금수단을 따라 커튼레일을 상하조작하므로서 커튼홀더의 동작을 제한하거나 다시 동작시키기 때문에, 커튼이 접혀진 상태나 펼쳐진 상태에서 차량의 주행상태와 관계없이 승객이 원하는 커튼의 상태를 만들 수 있는 장점이 있다.The present invention restricts or re-operates the curtain holder by operating the curtain rail up and down along the curtain holder locking means fixed to the support rail, so that the passengers may want the vehicle regardless of the driving state of the vehicle in the folded or unfolded state. This has the advantage of creating a state of curtain.
아울러, 차량 탑승중 햇빛을 가릴 목적이나 수면을 취할 목적으로 펼친 커튼이 유동없이 사이드 윈도우를 확실히 차단할 수 있으므로 편안하게 여행을 즐길수 있는 우수한 효과가 있다.In addition, the curtains unfolded for the purpose of covering the sunlight or taking the water while riding the vehicle can block the side window without flow, so there is an excellent effect to enjoy the travel comfortably.
도 1은 종래기술에 따른 차량용 커튼 레일장치를 도시한 단면도이고,1 is a cross-sectional view showing a curtain rail device for a vehicle according to the prior art,
도 2는 본 발명에 따른 차량용 커튼 레일장치에서 커튼이 정지되었을 경우를 도시한 단면도이며,2 is a cross-sectional view showing a case in which the curtain is stopped in the vehicle curtain rail device according to the present invention,
도 3은 본 발명에 따른 차량용 커튼 레일장치에서 커튼이 동작가능한 경우를 도시한 단면도이다.3 is a cross-sectional view illustrating a case in which the curtain is operable in the vehicular curtain rail device according to the present invention.
-도면의 주요부분에 대한 부호의 설명-Explanation of symbols on the main parts of the drawing
10; 지지레일 11; 커튼홀더 잠금수단10; Support rail 11; Curtain holder locking means
12; 제 1돌기 13; 제 2돌기12; First projection 13; 2nd projection
14; 탄성로드 15; 접이로드14; Elastic rod 15; Folding rod
16; 제한돌기 20; 커튼레일16; Limiting projection 20; Curtain rail
21; 커튼레일의 구멍 22; 커튼레일의 중공부21; Hole 22 of the curtain rail; Hollow part of curtain rail
23; 커튼레일의 지지면 30; 제 1롤러23; A support surface 30 of the curtain rail; 1st roller
31; 제 2롤러 40; 지지대31; Second roller 40; support fixture
41; 연결고리 42; 후크41; Link 42; hook
50; 커튼 60; 차량의 패널50; Curtain 60; Panel of vehicle
Claims (4)
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