KR100487334B1 - axial flow fan apparatus - Google Patents
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Abstract
본 발명은 축류팬 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 팁과 쉬라우드 사이의 간격을 통해 공기가 역류되는 것을 감소시키고 이 부분에서의 소음을 감소시키도록 한 축류팬 장치에 관한 것이다.TECHNICAL FIELD The present invention relates to an axial fan device, and more particularly, to an axial fan device designed to reduce backflow of air through a gap between a tip and a shroud and to reduce noise in this portion.
이를 위해, 본 발명은 원통형으로 형성되며 모터의 구동력에 의해 회전하는 허브(50)와; 상기 허브(50)의 외주면에 방사형으로 다수개 설치되며, 끝단을 이루는 팁(61)부분 중에서 공기의 토출측 부분(61a)이 공기의 흡입측 부분(61b)보다 작은 반경을 갖도록 형성되는 블레이드(60)와; 상기 블레이드(60)의 공기 토출측 부분보다 큰 반경을 가짐과 아울러 흡입측 부분(61b)보다 작은 반경을 갖는 링형상으로 형성되며, 상기 블레이드(60)의 공기 토출측 부분에 대응되도록 설치되는 쉬라우드(70):로 구성되는 축류팬 장치를 제공한다.To this end, the present invention is formed in a cylindrical shape and the hub 50 rotates by the driving force of the motor; A plurality of blades 60 are radially installed on the outer circumferential surface of the hub 50, and a blade 60 formed such that the discharge side portion 61a of the air has a smaller radius than the suction side portion 61b of the air. )Wow; The shroud has a radius larger than that of the air discharge side of the blade 60 and has a radius smaller than the suction side portion 61b and is installed to correspond to the air discharge side of the blade 60. 70): provides an axial flow fan device consisting of.
Description
본 발명은 블레이드의 형상을 변경하여 팬과 쉬라우드 사이의 간극에서 공기의 역류 및 와류가 발생되는 것을 방지하는 축류팬 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an axial fan apparatus that changes the shape of a blade to prevent backflow and vortex of air from occurring in the gap between the fan and the shroud.
일반적인 축류팬은 모터와 같은 구동원으로부터 전달되는 회전력에 의해 공기를 축방향으로 송풍시키는 장치이다. 이러한 축류팬은 선풍기나 공기조화기 및 냉장고 등의 가전제품뿐만 아니라, 항공기나 발전기 등과 같이 다양한 산업분야에 널리 적용되고 있다.A general axial fan is a device that blows air in the axial direction by the rotational force transmitted from a driving source such as a motor. Such axial fans are widely applied to various industrial fields such as aircrafts and generators, as well as home appliances such as fans, air conditioners and refrigerators.
상기 축류팬의 송풍 성능은 유체역학적 특성과, 팬이나 구조물의 구조적인 특성에 의해 달라지며, 소음 특성은 유체 유동과 구조물의 상호작용에 의해 영향을 받는다.The blowing performance of the axial fan depends on the hydrodynamic characteristics and the structural characteristics of the fan or structure, and the noise characteristics are affected by the fluid flow and the interaction of the structure.
이하에서는 도 1 내지 도 3을 참조하여 종래 축류팬의 설치 구조에 관해 설명하기로 한다.Hereinafter, the installation structure of the conventional axial fan will be described with reference to FIGS. 1 to 3.
도 1은 일반적인 축류팬을 나타낸 정면도이고, 도 2a는 축류팬의 스윕각(Ψ)을 나타낸 정면도이며, 도 2b는 축류팬의 레이크각(r)을 나타낸 측면도이고, 도 2c는 축류팬의 피치각(θ)을 나타낸 측면도이다. 그리고, 도 3은 도 1의 축류팬과 쉬라우드와의 Ⅰ-Ⅰ단면을 나타낸 측단면도이다.1 is a front view showing a general axial fan, Figure 2a is a front view showing the sweep angle (Ψ) of the axial fan, Figure 2b is a side view showing the rake angle (r) of the axial fan, Figure 2c is the pitch of the axial fan It is a side view which shows angle (theta). 3 is a side cross-sectional view illustrating a cross-sectional view of the axial fan and the shroud of FIG.
도 1을 참조하면, 상기 축류팬은 모터의 구동축에 결합되며 대략 원통형으로 형성된 허브(10)와, 상기 허브(10)의 외주면에 방사상으로 형성되는 다수개의 블레이드(20)를 포함하여 구성된다. 그리고, 상기 블레이드의 팁(21)을 둘러싸도록 쉬라우드(30)가 설치된다. Referring to FIG. 1, the axial fan includes a hub 10 coupled to a drive shaft of a motor and formed in a substantially cylindrical shape, and a plurality of blades 20 radially formed on an outer circumferential surface of the hub 10. Then, the shroud 30 is installed to surround the tip 21 of the blade.
상기 축류팬은 블레이드(20)의 3차원 형상에 따라 축류팬에서 얻어지는 공기의 송풍 성능 및 소음 특성이 결정된다. 또한, 상기 쉬라우드(30)의 형상과 설치위치에 따라 송풍 성능 및 소음 특성이 결정된다.The axial fan has a blowing performance and noise characteristics of the air obtained from the axial fan according to the three-dimensional shape of the blade 20. In addition, the blowing performance and noise characteristics are determined according to the shape and installation position of the shroud 30.
예컨대, 축류팬을 구성하는 블레이드(20)는 피치각(θ)(pitch angle), 스윕각(Ψ)(sweep angle), 레이크각(r)(rake angle), 최대 캠버량(maxium camber) 및 최대 캠버 위치 등의 구성 인자들에 의해 형상이 결정되며, 이러한 형상에 의해 송풍 성능 및 소음의 크기가 결정된다.For example, the blade 20 constituting the axial fan includes a pitch angle θ, a sweep angle Ψ, a rake angle r, a maximum camber amount, and The shape is determined by constituent factors such as the maximum camber position, and the shape determines the blowing performance and the magnitude of noise.
상기 스윕각(Ψ)(sweep angle)은 도 2a와 같이 허브(10)와 블레이드(20)가 연결되는 부분의 중간점인 P점과 블레이드(20)의 끝단인 팁(21)의 중간점 점을 잇는 직선과, 상기 허브(10)의 회전축에 수직한 직선과의 각도를 나타낸다. 상기 레이크각(r)(rake angle)은 도 2b와 같이 P점과 의 벌어진 각도, 다시 말해, 블레이드(20)가 허브(10)의 회전축방향으로 기울어진 각도를 나타낸다. 상기 피치각(θ)(pitch angle)은 도 2c와 같이 허브(10)의 회전축에 대해 블레이드(20)와 허브(10)가 연결되는 부분의 각도를 나타낸다. 그리고, 상기 캠버(camber)는 블레이드(20)가 오목하게 형성되는 비율(%)을 나타낸다.As shown in FIG. 2A, the sweep angle is a midpoint of the point P and the midpoint of the tip 21 of the blade 20. The angle between the straight line which connects a point and the straight line perpendicular to the rotation axis of the said hub 10 is shown. The rake angle (r) is a point P and as shown in Figure 2b In other words, the angle of the blade, that is, the blade 20 represents the angle of inclination in the direction of the rotation axis of the hub (10). The pitch angle θ represents an angle of a portion where the blade 20 and the hub 10 are connected to the rotation axis of the hub 10 as shown in FIG. 2C. In addition, the camber represents a percentage (%) in which the blade 20 is concave.
한편, 유체의 흐름과 관련하여 블레이드(20)의 형상을 정의함에 있어서, 유체가 흡입되는 측의 블레이드(20)의 일면을 부압면(不壓面)이라 하고, 유체가 토출되는 측의 블레이드(20)의 타면을 압력면(壓力面)이라 한다.On the other hand, in defining the shape of the blade 20 in relation to the flow of the fluid, one surface of the blade 20 on the side where the fluid is sucked is called a negative pressure surface (blade side), the blade ( The other surface of 20) is called a pressure surface.
그리고, 상기 블레이드(20)의 회전방향에 대해 전단을 이루는 부분을 리딩 에지(22)(leading edge)라고 하고, 상기 블레이드(20)의 회전방향에 대해 후단을 이루는 부분을 트레일링 에지(23)(trailing edge)라고 한다.The leading edge 22 is a leading edge of the blade 20, and the trailing edge 23 is a trailing edge 23 of the blade 20. It is called a (trailing edge).
이와 같이 구성된 축류팬은 모터의 구동력에 의해 회전되면, 상기 블레이드(20)의 압력면과 부압면 사이의 압력차에 의해 축류 유동이 발생된다. When the axial flow fan configured as described above is rotated by the driving force of the motor, the axial flow is generated by the pressure difference between the pressure surface and the negative pressure surface of the blade 20.
그리고, 상기 쉬라우드(30)는 축류팬으로 흡입된 공기가 원활하게 흡입되도록 하여 상기 축류팬의 공기 유동성능을 향상시킨다. In addition, the shroud 30 allows the air sucked into the axial fan to be sucked smoothly to improve the air flow performance of the axial fan.
그러나, 상기 쉬라우드(30)와 블레이드(20)의 팁(21)은 도 3과 같이 소정 간격(S2-S1) 이격되도록 설치되므로, 상기 간격에서는 쉬라우드(30)의 전방과 후방에서 발생되는 압력차에 의해 역류와 와류가 형성된다. 이러한 공기의 역류와 와류에 의해 소음이 증대되며 공기의 유동성능을 저하시키는 문제점이 있다.However, since the shroud 30 and the tip 21 of the blade 20 are installed to be spaced apart from the predetermined interval S2-S1 as shown in FIG. 3, the shroud 30 and the tip 20 of the blade 20 are generated at the front and rear of the shroud 30 at the interval. Backflow and vortex are formed by the pressure difference. Noise is increased by the reverse flow and vortex of the air, and there is a problem of lowering the flow performance of the air.
상기한 문제점을 해결하기 위해, 본 발명은 축류팬의 형상을 변경하여 쉬라우드 근처에서 발생되는 공기의 역류 및 와류를 감소시키고 소음을 감소시키도록 함을 목적으로 한다.In order to solve the above problems, an object of the present invention is to change the shape of the axial fan to reduce the backflow and vortex of the air generated near the shroud and to reduce the noise.
상기 목적을 달성하기 위해, 본 발명은 원통형으로 형성되며 모터의 구동력에 의해 회전하는 허브와; 상기 허브의 외주면에 방사형으로 다수개 설치되며, 끝단을 이루는 팁부분 중에서 공기의 토출측 부분이 공기의 흡입측 부분보다 작은 반경을 갖도록 형성되는 블레이드와; 상기 블레이드의 공기 토출측 부분보다 큰 반경을 가짐과 아울러 흡입측 부분보다 작은 반경을 갖는 링형상으로 형성되며, 상기 블레이드의 공기 토출측 부분에 대응되도록 설치되는 쉬라우드:로 구성되는 축류팬 장치를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention comprises a hub formed in a cylindrical shape and rotated by the driving force of the motor; A plurality of blades radially installed on an outer circumferential surface of the hub and formed such that a discharge side portion of the air has a smaller radius than a suction side portion of the air; Provides an axial fan device having a larger radius than the air discharge side portion of the blade and a ring shape having a radius smaller than the suction side portion, the shroud: is installed to correspond to the air discharge side portion of the blade. .
이하, 본 발명에 따른 축류팬 설치 구조에 관해 첨부된 4 및 도 5를 참조하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the axial fan installation structure according to the present invention will be described with reference to the accompanying 4 and 5.
도 4는 본 발명에 따른 축류팬을 나타낸 정면도이며, 도 5는 도 4의 축류팬과 쉬라우드의 Ⅱ-Ⅱ단면을 나타낸 측단면도이다.Figure 4 is a front view showing the axial flow fan according to the present invention, Figure 5 is a side cross-sectional view showing a II-II cross section of the axial flow fan and the shroud of FIG.
도 4 및 도 5를 참조하면, 상기 축류팬 장치는 모터의 구동력에 따라 회전되는 축류팬과, 상기 축류팬의 외측을 둘러싸도록 설치되는 쉬라우드(70)를 포함하여 구성된다.4 and 5, the axial fan apparatus includes an axial fan rotated according to a driving force of a motor, and a shroud 70 installed to surround the outside of the axial fan.
상기 축류팬은 회전 중심을 이루는 허브(50)와, 상기 허브(50)에 형성되는 다수개의 블레이드(60)로 구성된다.The axial fan includes a hub 50 forming a rotation center and a plurality of blades 60 formed in the hub 50.
상기 허브(50)는 대략 원통형으로 형성되며 모터의 구동력에 의해 회전한다. 그리고, 상기 블레이드(60)는 허브(50)의 외주면상에 다수개 설치되며, 끝단을 이루는 팁(61)부분 중에서 공기의 토출측 부분(61a)이 공기의 흡입측 부분(61b)보다 작은 반경을 갖도록 형성된다.The hub 50 is formed in a substantially cylindrical shape and rotates by the driving force of the motor. In addition, a plurality of blades 60 are installed on the outer circumferential surface of the hub 50, and the discharge side portion 61a of the air has a smaller radius than the suction side portion 61b of the air. It is formed to have.
즉, 상기 블레이드(60)는 도 5에 나타난 바와 같이 회전축 방향을 기준으로 볼 때에 상기 팁(61) 부분 중에서 공기의 토출측의 대략 1/2 부분이 쉬라우드의 내경(D3)보다 작은 반경(D1)을 갖고 공기의 흡입측 대략 1/2 부분이 상대적으로 큰 반경(D2 )을 갖도록 형성된다.That is, as shown in FIG. 5, the blade 60 has a radius D1 of which approximately half a portion of the discharge side of the air is smaller than the inner diameter D3 of the shroud when viewed from the rotation axis direction. ) And approximately half of the suction side of the air is formed to have a relatively large radius D2.
상기 쉬라우드(70)는 블레이드(60)의 팁(61) 중에서 공기 토출측 부분(61a)에 대응되도록 설치된다. 이때, 상기 쉬라우드(70)의 내측에는 원주방향을 따라 만곡부(71)가 형성되어 상기 축류팬 회전시 흡입 공기가 원활하게 유동되도록 한다.The shroud 70 is installed to correspond to the air discharge side portion 61a of the tip 61 of the blade 60. At this time, the curved portion 71 is formed in the inner side of the shroud 70 along the circumferential direction so that the intake air flows smoothly when the axial fan rotates.
이때, 상기 블레이드(60)의 팁(61)과 쉬라우드(70)는 대략 3-7mm의 간격(G)을 갖도록 설치되는 것이 바람직하다. 상기 간격은 축류팬의 크기 및 모터의 진동에 따라 달라질 수 있으므로 이러한 사항을 고려하여 최적으로 설계되어야 한다.At this time, the tip 61 and the shroud 70 of the blade 60 is preferably installed to have a gap (G) of approximately 3-7mm. The spacing may vary depending on the size of the axial fan and the vibration of the motor, and thus, the spacing should be optimally designed.
그 이유는, 상기 쉬라우드(70)와 팁(61) 사이의 간격(G)이 너무 좁으면 축류팬의 회전축이 진동함에 따라 상기 쉬라우드(70)와 팁(61)이 접촉할 수 있으며, 상기 간격(G)이 너무 넓으면 쉬라우드(70)가 정상적으로 공기의 흡입을 돕지 못하기 때문이다.The reason is that if the gap G between the shroud 70 and the tip 61 is too narrow, the shroud 70 and the tip 61 may contact as the axis of rotation of the axial fan vibrates, If the distance (G) is too wide because the shroud 70 does not help the normal suction of air.
이러한 축류팬에는 상술한 바와 같이 일정한 스윕각(Ψ)(sweep angle), 레이크각(r)(rake angle) 및 피치각(θ)(pitch angle)을 갖는 블레이드(60)가 형성된다. 이러한 블레이드의 각들은 다양한 조합이 가능하므로 이러한 조합에 관한 설명은 생략하기로 한다.As described above, the axial fan is provided with a blade 60 having a constant sweep angle Ψ, a rake angle r, and a pitch angle θ. Since the angles of these blades can be various combinations, the description of these combinations will be omitted.
이와 같은 구조를 갖는 축류팬 장치의 작용에 관해 설명하기로 한다.The operation of the axial fan device having such a structure will be described.
상기 축류팬이 모터의 구동력을 받아 회전되면, 상기 블레이드(60)의 압력면과 부압면 사이의 압력차에 의해 도 5와 같이 축류 유동이 발생된다. When the axial fan rotates under the driving force of the motor, the axial flow is generated as shown in FIG. 5 by the pressure difference between the pressure surface and the negative pressure surface of the blade 60.
이때, 상기 블레이드(60)는 팁(61)부분 중에서 흡입측 부분(61b)의 반경(D2)이 쉬라우드(70)의 만곡부(71) 내경(D3)보다 크게 형성되고, 토출측 부분(61a)의 반경(D1)이 만곡부(71)의 내경(D)보다 작게 형성된 구조를 갖는다. At this time, the blade 60 has a radius D2 of the suction side portion 61b of the tip 61 portion larger than the inner diameter D3 of the curved portion 71 of the shroud 70, and the discharge side portion 61a. Has a structure in which the radius D1 is smaller than the inner diameter D of the curved portion 71.
따라서, 상기 축류팬 회전시 팁(61)의 흡입측 부분(61b)에서는 도 5의 팁(61)부분의 맨 위 화살표와 같이 공기를 토출측으로 유동시킴으로써, 상기 쉬라우드(70) 근처에서 발생되는 와류를 소멸시킨다. 또한, 상기 쉬라우드(70)의 만곡부(71)에서 공기의 와류를 방지하여 공기의 유동성을 증대시킨다. Therefore, in the suction side portion 61b of the tip 61 when the axial fan rotates, air flows toward the discharge side as shown by the top arrow of the tip 61 portion of FIG. 5, thereby generating near the shroud 70. Dissipate the vortex In addition, in the curved portion 71 of the shroud 70 to prevent the air vortex to increase the flowability of the air.
그리고, 상기 공기 흡입측 부분의 반경(D1)은 쉬라우드의 내경(D) 보다 크게 형성되므로, 상기 팁(61)과 쉬라우드(70) 간의 간격(G)을 통해 공기가 역류되는 것을 방지할 수 있다.And, since the radius (D1) of the air suction side portion is formed larger than the inner diameter (D) of the shroud, to prevent the backflow of air through the gap (G) between the tip 61 and the shroud (70). Can be.
이처럼, 상기 쉬라우드(70) 근처에서 발생되는 공기의 와류 및 역류를 방지함으로써 상기 축류팬의 소음을 저감시킬 수 있다.As such, the noise of the axial flow fan may be reduced by preventing vortex and backflow of air generated near the shroud 70.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명은 쉬라우드 근처에서의 공기의 와류와 역류를 방지하여 공기의 유동성능을 향상시키고 팬 소음을 감소시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the present invention has the effect of preventing the vortex and backflow of air in the vicinity of the shroud to improve the flow performance of the air and reduce the fan noise.
도 1은 일반적인 축류팬을 나타낸 정면도.1 is a front view showing a general axial flow fan.
도 2a는 축류팬의 스윕각(Ψ)을 나타낸 정면도.2A is a front view showing the sweep angle Ψ of the axial fan.
도 2b는 축류팬의 레이크각(r)을 나타낸 측면도.Figure 2b is a side view showing the rake angle (r) of the axial fan.
도 2c는 축류팬의 피치각(θ)을 나타낸 측면도.Fig. 2C is a side view showing the pitch angle θ of the axial fan.
도 3은 도 1의 축류팬과 쉬라우드와의 Ⅰ-Ⅰ단면을 나타낸 측단면도.Figure 3 is a side cross-sectional view showing a cross-section I-I of the axial fan and the shroud of FIG.
도 4는 본 발명에 따른 축류팬을 나타낸 정면도.Figure 4 is a front view showing an axial flow fan according to the present invention.
도 5는 도 4의 축류팬과 쉬라우드와의 Ⅱ-Ⅱ단면을 나타낸 측단면도.FIG. 5 is a side cross-sectional view showing a II-II cross section between the axial fan and the shroud of FIG. 4; FIG.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
50 : 허브 60 : 블레이드50: Hub 60: Blade
61 : 팁 61a : 토출측 부분61 tip 61a discharge portion
61b : 흡입측 부분 62 : 리딩 에지61b: suction side portion 62: leading edge
63 : 트레일링 에지 70 : 쉬라우드63: trailing edge 70: shroud
71 : 만곡부71: curved portion
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