KR100472290B1 - Assistant Handle Clip assembly for automobile Module Headliner - Google Patents
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Abstract
본 발명은 제작코스트가 저렴하면서도 조립이 간편하여 생산이 향상될 수 있도록 된 새로운 구조의 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to an auxiliary handle fixture assembly for a module headliner of a vehicle having a new structure in which a production cost is low and assembly is easy to improve production.
본 발명에 따르면, 그 선단양측에 걸림턱(4)이 형성된 보조손잡이(2)를 차량 실내의 헤드라이너(10)에 설치할 수 있도록 된 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구 어셈블리에 있어서, 그 양측에 관통공(22)이 형성되도록 합성수지재로 사출성형된 고정브라켓(20)과, 이 고정브라켓(20)의 관통공(22) 둘레에 서로마주보도록 형성되어 상기 보조손잡이(2)의 걸림턱(4)이 걸려지는 한쌍의 후크(24)가 하향연장되어 구비된 것을 특징으로 하는 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구 어셈블리가 제공된다.According to the present invention, there is provided an auxiliary handle fixing fixture assembly for a module headliner of a vehicle, which is capable of installing the auxiliary handle 2 having the locking jaw 4 formed at both ends thereof on the headliner 10 of the vehicle interior. The fixing bracket 20 injection-molded with a synthetic resin material to be formed in the through hole 22 and the through hole 22 of the fixing bracket 20 are formed to face each other, the locking step of the auxiliary handle (2) There is provided an auxiliary handle fixture assembly for a module headliner of a vehicle, characterized in that a pair of hooks 24 on which (4) is engaged are extended downward.
Description
본 발명은 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정브라켓에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 제작코스트가 저렴하면서도 조립이 간편하여 생산이 향상될 수 있도록 된 새로운 구조의 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to an auxiliary handle fixing bracket for a module headliner of a vehicle, and more particularly, an auxiliary handle fixing assembly for a module headliner of a vehicle having a new structure such that the production cost is low and the assembly is easy to improve production. It is about.
일반적으로, 차량의 실내에는 그 양측 상단에 착석자가 잡을 수 있도록 된 다수개의 보조손잡이가 구비되는데, 이 보조손잡이는 차량의 실내 즉, 헤드라이너 내측에 위치되어 차량의 바디패널에 연결되어 고정된다.In general, the interior of the vehicle is provided with a plurality of auxiliary handles that can be held by the occupant at the upper end of both sides, the auxiliary handle is located in the interior of the vehicle, that is, inside the headliner is fixed to the vehicle body panel.
따라서, 종래의 자동차 제조회사에서 차량의 실내에 헤드라이너를 부착한 후 상기 보조손잡이를 바디패널에 일일이 스크루 체결하였으나, 이러한 방식은 자동차 제조회사의 조립공정이 늘어나는 부담으로 인하여, 최근에는 협력업체에서 헤드라이너에 상기 보조손잡이를 미리 가 부착한 상태로 납품하게 되면, 자동차 제조회사에서 이를 원터치 방식으로 바디패널에 설치하도록 된 모듈러방식을 채택하고 있다.Therefore, in the conventional automobile manufacturer, after attaching the headliner to the interior of the vehicle, the auxiliary handle is fastened to the body panel one by one, but this method has been recently applied by a partner company due to the burden of increasing the assembly process of the automobile manufacturer. When the auxiliary handle is delivered to the headliner in advance, the automobile manufacturer adopts a modular method to install it on the body panel in a one-touch manner.
이러한 모듈러방식에 사용되는 보조손잡이 고정브라켓은 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 보조손잡이(2)를 헤드라이너(10)에 고정설치하도록 하는 것으로, 이 고정브라켓(20)은 금속재의 대략 사각의 링형상으로 구성되며, 그 상측 둘레에는 헤드라이너(10)의 개구부(12) 둘레의 내외면에 걸려지도록 다수개의 고정편(21)이 외측으로 절곡형성되고, 그 둘레벽에는 결합홈(23)이 형성되어, 이 결합홈(23)에 보조손잡이(2)의 걸림턱(4)이 끼워져 헤드라이너(10)에 보조손잡이(2)가 고정설치될 수 있도록 구성된다.As shown in FIGS. 1 and 2, the auxiliary handle fixing bracket used for the modular method is to fix the auxiliary handle 2 to the headliner 10, and the fixing bracket 20 is formed of a metal material. It is composed of a rectangular ring shape, a plurality of fixing pieces 21 are bent to the outside to be caught on the inner and outer surfaces around the opening 12 of the headliner 10, the upper peripheral circumference, the coupling groove ( 23 is formed, the engaging jaw (4) of the auxiliary handle (2) is fitted in the coupling groove (23) is configured so that the auxiliary handle (2) can be fixed to the headliner (10).
그러나, 이러한 고정브라켓(20)은 띠형상으로 프레스성형한 후 다시 링형상으로 밴딩성형하여 제작하므로 제품의 제작공정이 늘어나 코스트가 상승하는 문제점이 있으며, 또한, 이 고정브라켓(20)을 헤드라이너(10)의 개구부(12)에 삽입한 후, 이 고정브라켓(20)의 다수개의 고정편(21)을 롱로으즈 등의 공구를 이용하여 외측으로 절곡하여 헤드라이너(10)의 내외면에 걸려지도록 하여야 하므로, 조립이 번거로워 생산성이 떨어지는 문제점이 있으며, 또한, 그 구조가 복잡하여 수차례 반복작업을 통해 생산되므로 코스트가 상승되는 문제점이 있었다. 또한, 상기 보조손잡이(2)의 양단을 각각의 고정브라켓(20)으로 고정함에 따라, 보조손잡이(2)마다 한쌍의 고정브라켓(20)이 설치되어야 하므로 조립공정이 증가되는 문제점이 있다. However, since the fixing bracket 20 is manufactured by press molding into a band shape and then bending it into a ring shape, the manufacturing process of the product increases, thereby increasing the cost, and also fixing the fixing bracket 20 to the headliner. After inserting into the opening part 12 of 10, the several fixing pieces 21 of this fixing bracket 20 are bent outward using a tool, such as a long rose, and hanged on the inner and outer surfaces of the headliner 10. Since it has to be made, there is a problem in that the productivity is low because the assembly is cumbersome, and there is a problem that the cost is increased because the structure is complicated and produced through several iterations. In addition, as both ends of the auxiliary handle 2 is fixed to each of the fixing brackets 20, a pair of fixing brackets 20 should be installed for each of the auxiliary handles 2, thereby increasing the assembly process.
본 발명은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 제작코스트가 저렴하면서도 조립이 간편하여 생산이 향상될 수 있도록 된 새로운 구조의 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구 어셈블리를 제공하기 위한 것이다. The present invention is to solve the above problems, an object of the present invention is to provide an auxiliary handle fixture assembly for a module headliner of a vehicle of a new structure that the production cost is cheap but easy to assemble the production can be improved. will be.
본 발명에 따르면, 그 선단양측에 걸림턱(4)이 형성된 보조손잡이(2)를 차량 실내의 헤드라이너(10)에 설치할 수 있도록 된 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구 어셈블리에 있어서, 그 양측에 관통공(22)이 형성되도록 합성수지재로 사출성형된 고정브라켓(20)과, 이 고정브라켓(20)의 관통공(22) 둘레에 서로마주보도록 형성되어 상기 보조손잡이(2)의 걸림턱(4)이 걸려지는 한쌍의 후크(24)가 하향연장되어 구비된 것을 특징으로 하는 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구 어셈블리가 제공된다.According to the present invention, there is provided an auxiliary handle fixing fixture assembly for a module headliner of a vehicle, which is capable of installing the auxiliary handle 2 having the locking jaw 4 formed at both ends thereof on the headliner 10 of the vehicle interior. The fixing bracket 20 injection-molded with a synthetic resin material to be formed in the through hole 22 and the through hole 22 of the fixing bracket 20 are formed to face each other, the locking step of the auxiliary handle (2) There is provided an auxiliary handle fixture assembly for a module headliner of a vehicle, characterized in that a pair of hooks 24 on which (4) is engaged are extended downward.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다. 도 3 내지 도 4는 본 발명에 따른 실시예를 도시한 것으로, 이를 참조하면, 보조손잡이 고정구 어셈블리는 보조손잡이(2)를 헤드라이너(10)에 고정설치하기 위하여 이 헤드라이너(10)에 고정브라켓(20)을 장착하는 것으로, 이 고정브라켓(20)은 합성수지재로 사출성형한 것으로, 그 양측에는 상기 보조손잡이(2)가 삽입되도록 관통공(22)이 형성된다. 그리고, 이 고정브라켓(20)의 각각의 관통공(22) 둘레에는 상기 보조손잡이(2) 양측이 걸려지도록 서로마주보게 하향연장된 후크(24)가 형성된다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. 3 to 4 show an embodiment according to the present invention, referring to this, the auxiliary handle fixing assembly is fixed to the headliner 10 to fix the auxiliary handle 2 to the headliner 10. By mounting the bracket 20, the fixed bracket 20 is injection molded with a synthetic resin material, the through hole 22 is formed on both sides so that the auxiliary handle (2) is inserted. In addition, a hook 24 extending downwardly facing each other so that both sides of the auxiliary handle 2 are hung around each through hole 22 of the fixing bracket 20 is formed.
한편, 상기 헤드라이너(10)에는 상기 고정브라켓(20)의 관통공(22)에 대응되도록 개구부(12)가 형성되어, 상기 고정브라켓(20)의 후크(24)가 헤드라이너(10)의 개구부(12)를 통해 외측에서 내측으로 끼워지도록 구성된다 On the other hand, the headliner 10 has an opening 12 formed to correspond to the through-hole 22 of the fixing bracket 20, the hook 24 of the fixing bracket 20 is the headliner 10 of the Configured to fit from outside to inside through the opening 12
그리고, 상기 보조손잡이(2)는 그 양측에 상기 고정브라켓(20)의 관통공(22)에 대응되도록 고정부(6)가 상향돌출형성되고, 이 고정부(6) 양측에는 상기 고정브라켓(20)의 후크(24)에 걸려지는 걸림턱(4)이 형성된다. 이때, 일측 걸림턱(4)은 고정부(6)에 일체로 형성되고, 타측 걸림턱(4)은 고정부(6)와 소정간격 이격되도록 하향연장된다.In addition, the auxiliary handle (2) is formed on the both sides of the fixing part 6 to protrude upwardly to correspond to the through hole 22 of the fixing bracket 20, the fixing bracket (6) on both sides of the fixing bracket ( Hanging jaw (4) is hooked to the hook 24 of the 20 is formed. At this time, one side locking jaw (4) is formed integrally with the fixing portion 6, the other side locking jaw (4) is extended downward to be spaced apart from the fixing portion (6) by a predetermined interval.
따라서, 상기 고정구 어셈브리는 헤드라이너(10)의 외측면에 상기 고정브라켓(20)을 핫맬트 등의 접착수단으로 부착하고, 이 고정부라켓(20)의 후크(24)에 상기 보조손잡이(2)에 형성된 걸림턱(4)이 걸려지도록 하면 상기 헤드라이너(10)에 보조손잡이(2)가 고정되므로, 종래와 같이 한쌍의 고정브라켓을 헤드라이너에 공구를 이용하여 고정하는 것에 비하여, 간편하게 보조손잡이(2)를 헤드라이너(10)에 고정할 수 있어 작업시간이 단축되는 장점이 있으며, 상기 고정브라켓(20)을 합성수지재로 사출성형하여 대량생산하므로 제작코스트가 저렴하다. 한편, 본 발명에 따른 고정브라켓(20)을 성형하는 합성수지는 후크(24)가 충분한 강도와 탄성을 발휘하는 성형재료를 사용함은 물론이다. Therefore, the fastener assembly attaches the fixing bracket 20 to the outer surface of the headliner 10 by an adhesive means such as a hot malt, and the auxiliary handle (to the hook 24 of the fixing part rack 20). When the catching jaw 4 formed in 2) is engaged, the auxiliary handle 2 is fixed to the headliner 10. Thus, as compared with fixing a pair of fixing brackets to the headliner using a tool as in the related art, Auxiliary handle (2) can be fixed to the headliner (10) has the advantage of shortening the working time, and the fixing bracket 20 by injection molding the synthetic resin material, mass production is inexpensive manufacturing cost. On the other hand, the synthetic resin for molding the fixing bracket 20 according to the present invention, of course, uses a molding material that the hook 24 exhibits sufficient strength and elasticity.
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 보조손잡이마다 단일의 고정브라켓만이 필요하고, 이 고정브라켓은 간편하게 사출성형되므로 제작코스트가 현저히 절감된다. 또한 상기 고정브라켓은 접착수단에 의해 간편하게 헤드라이너에 부착되고 보조손잡이를 원터치 방식으로 끼움결합하기만 하면 조립완료되므로, 종래의 공구를 이용하여 고정브라켓을 헤드라이너에 고정하는 것에 비하여 작업시간이 현저히 단축되어 장점이 있다.As described above, according to the present invention, only a single fixing bracket is required for each auxiliary handle, and the fixing bracket is simply injection molded, thereby significantly reducing manufacturing cost. In addition, the fixing bracket is simply attached to the headliner by an adhesive means, and the assembly is completed simply by fitting the auxiliary handle in one-touch manner, so that the working time is remarkably compared to fixing the fixing bracket to the headliner using a conventional tool. It is shortened and has an advantage.
도 1은 종래의 보조손잡이 고정구 어셈블리의 구성도1 is a block diagram of a conventional auxiliary handle fixture assembly
도 2는 상기 실시예의 결합상태도2 is a combined state diagram of the embodiment
도 3은 본 발명에 따른 보조손잡이 고정구 어셈블리 구성도Figure 3 is a secondary handle fixture assembly configuration according to the present invention
도 4는 본 발명에 따른 결합상태도4 is a combined state diagram according to the present invention
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
2. 보조손잡이 4. 걸림턱2. Auxiliary Handle 4. Hanging Jaw
10. 헤드라이너 12. 개구부10. Headliner 12. Opening
20. 고정브라켓 21. 고정편20. Fixing bracket 21. Fixing piece
22. 관통공 23. 결합홈22. Through hole 23. Coupling groove
24. 후크24. Hook
Claims (1)
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|---|---|---|---|
| KR10-2002-0030471A KR100472290B1 (en) | 2002-05-31 | 2002-05-31 | Assistant Handle Clip assembly for automobile Module Headliner |
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ID=32385263
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20180062543A (en) | 2016-11-30 | 2018-06-11 | 빅시스템즈 주식회사 | Balance retaining device |
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2002
- 2002-05-31 KR KR10-2002-0030471A patent/KR100472290B1/en active IP Right Grant
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| KR20180062543A (en) | 2016-11-30 | 2018-06-11 | 빅시스템즈 주식회사 | Balance retaining device |
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