KR100472188B1 - fixing appratus of folding seat for vehicles - Google Patents
fixing appratus of folding seat for vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- KR100472188B1 KR100472188B1 KR10-2002-0067462A KR20020067462A KR100472188B1 KR 100472188 B1 KR100472188 B1 KR 100472188B1 KR 20020067462 A KR20020067462 A KR 20020067462A KR 100472188 B1 KR100472188 B1 KR 100472188B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- fixed
- rail
- lever
- fixing
- locking
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/07—Slide construction
- B60N2/0722—Constructive details
- B60N2/0727—Stop members for limiting sliding movement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
Abstract
본 발명은 차체의 바닥면에 고정되는 고정레일(10)과, 이 고정레일의 상부에 위치하도록 결합시켜 상면에 시트가 안치된 상태에서 전,후로 이송되는 이송레일(20)이 형성되고, 상기 고정레일과 이송레일의 일면에는 레버(30)의 작동에 의해 고정레일과 이송레일을 잠금 및 해제시켜 주는 록킹부재(40)와, 시트쿠션(1)을 2단으로 폴딩하게 되는 폴딩장치(3)를 갖추게 되는 2단 폴딩 시트 이송장치에 있어서, 상기 이송레일(20)이 최초의 위치로 복귀하도록 하는 리턴부재(100)가 고정레일(10)의 내측에 설치되며, 록킹부재(40)를 해제하여 고정레일(10)로부터 이송레일(20)을 분리하도록 이송레일레버(30)를 상단으로 당겨서 고정하는 레버고정부재(200)가 설치되는 것이다.According to the present invention, a fixed rail 10 fixed to the bottom surface of the vehicle body and a transport rail 20 to be transported back and forth in a state where the seat is placed on the upper surface by being coupled to the upper portion of the fixed rail are formed. On one surface of the fixed rail and the conveying rail, a locking member 40 for locking and releasing the fixed rail and the conveying rail by the operation of the lever 30, and a folding device for folding the seat cushion 1 in two stages. In the two-stage folding sheet conveying apparatus having a), the return member 100 for returning the conveying rail 20 to the initial position is installed inside the fixed rail 10, the locking member 40 A lever fixing member 200 is installed to pull and fix the conveying rail lever 30 to the upper end to release the separable conveying rail 20 from the fixing rail 10.
또한 상기 리턴부재(100)가 고정부재(250)의 하단이 걸려서 회전하도록 형성된 걸림돌기(111)와, 리턴스프링(130)의 일측이 고정되는 스프링걸림홈(112)을 갖춘 걸림수단(110)과; 리턴스프링(130)의 나머지 일측이 고정되는 스프링걸림홈(121)을 갖춘 스프링지지대(120);를 구비하게 된다.In addition, the return member 100 has a locking projection (110) having a locking projection (111) formed so that the lower end of the fixing member 250 is rotated, and a spring engaging groove (112) on which one side of the return spring (130) is fixed. and; It is provided with a spring support 120 having a spring engaging groove 121 is fixed to the other side of the return spring 130.
따라서 탑승자가 폴딩장치 레버를 당기게 되면 자동으로 이송레일의 레버가 당겨지게 되고 이상태에서 시트를 뒷쪽으로 이동시키게 되면 디자인포인트에서 시트가 자동으로 고정되어 탑승자에게 편리함을 제공할 수 있는 효과가 있다.Therefore, when the occupant pulls the folding device lever, the lever of the transfer rail is automatically pulled, and when the seat is moved backwards in this state, the seat is automatically fixed at the design point, thereby providing convenience to the occupant.
Description
본 발명은 차량용 시트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 폴딩장치 레버를 당기게 되면 자동으로 이송레일의 레버가 당겨지게 되고 이상태에서 시트를 뒷쪽으로 이동시키게 되면 디자인포인트에서 시트가 자동으로 고정되도록 된 차량용 2단 폴딩 시트의 고정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle seat, and more particularly, when the folding device lever is pulled, the lever of the transfer rail is automatically pulled, and in this state, when the seat is moved backwards, the seat is automatically fixed at the design point. However, the present invention relates to a fixing device of a folding sheet.
일반적으로 차량의 시트 어셈블리는 시트의 골격을 이루는 시트프레임과, 이 시트프레임의 상면에 부착된 시트쿠션과, 이 시트쿠션 혹은 시트프레임에 하단이 결합되어 리클라이닝 조절이 가능한 시트백으로 이루어진다. 상기 시트어셈블리는 차종 및 모델에 따라 배치 형태가 상이하나, 승용차의 경우에는 보통 운전석 및 조수석용 프런트시트와, 탑승객용 리어시트를 장착한다.In general, the seat assembly of a vehicle is composed of a seat frame that forms the frame of the seat, a seat cushion attached to the upper surface of the seat frame, and a seat back coupled to the seat cushion or the seat frame to be reclined and adjusted. The seat assembly has a different arrangement depending on the vehicle model and model, but in the case of a passenger car, a front seat for a driver's seat and a passenger seat and a passenger rear seat are usually mounted.
여기서 레크레이션 차량 및 승합 차량에서 승객의 승하차시 및 화물 적재시 편의성 및 화물 적재공간의 확보를 위해 시트백과 시트쿠션을 2단으로 폴딩하여 실내 적재 공간을 넓히거나 공간 활용도를 높여 사용하였다. 이때 시트백은 시트쿠션 위에 접고, 상기 시트 쿠션은 차체 프레임으로부터 일단이 분리가 가능하도록 별도의 폴딩 장치를 구비하고 있다.Here, the seat back and seat cushions are folded in two stages for the convenience of loading and unloading passengers and loading cargoes in recreational vehicles and vans, thereby increasing the indoor loading space or increasing the space utilization. At this time, the seat back is folded over the seat cushion, and the seat cushion is provided with a separate folding device so that one end can be separated from the body frame.
상기와 같은 차량의 시트는 도 5에 도시된 바와 같이 차체의 바닥면에 고정되는 고정레일(10)과 상기 고정레일의 상부에 위치하도록 결합시켜 상면에 시트가 안치된 상태에서 전,후로 이송되는 이송레일(20)이 형성되고, 상기 고정레일과 이송레일의 일면에는 레버(30)의 작동에 의해 고정레일과 이송레일을 잠금 및 해제시켜 주는 록킹부재(40)가 갖추어져 있는 것이다.As shown in FIG. 5, the seat of the vehicle is coupled to a fixed rail 10 fixed to the bottom surface of the vehicle body so as to be positioned at an upper portion of the fixed rail, and then transferred back and forth in a state where the seat is placed on the upper surface. The conveying rail 20 is formed, and one side of the fixed rail and the conveying rail is provided with a locking member 40 for locking and releasing the fixed rail and the conveying rail by the operation of the lever 30.
상기와 같은 시트에 있어서, 종래의 록킹부재(40)는 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이 고정레일의 일면에 "ㄱ"자 형상으로 절곡시켜 상면(42)에 일정한 간격을 갖도록 관통된 다수개의 관통홈(43)이 형성된 고정편(41)이 형성되고, 상기 고정편의 직상부에 위치할 수 있도록 이송레일(20)의 일면에 고정된 이동편(21)의 후방측에 상기 고정편의 관통홈과 동일한 위치에 위치할 수 있도록 걸이홈(22)이 형성되며, 상기 이동편의 선단측 측면에 힌지(50)에 의해 결합된 상태에서 이를 중심으로 임의 회동 가능하도록 한 회동편(60)이 형성되어 있으며, 상기 회동편의 후방측에 상부로 돌출시켜 이동편의 관통홈을 관통한 상태에서 이동편의 걸이홈에 끼워져 걸릴수 있도록 한 걸림돌기(61)가 형성되고, 선단은 이동편에 고정되고 타단은 회동편의 후방측에 고정되어 자체의 탄성 압력에 의해 걸림돌기가 관통홈을 관통하여 걸이홈에 끼워져 있도록 한 탄성편(70)이 형성되며, 회동편의 선단측에 일단이 결합되어 회동편을 임의 회동시켜 줄수 있도록 한 회동레버(30)로 형성되어 있는 것이다.In the seat as described above, the conventional locking member 40 is bent in a "b" shape on one surface of the fixed rail as shown in Figure 6 and 7, a plurality of penetrating to have a predetermined interval on the upper surface 42 A fixing piece 41 having four through grooves 43 is formed, and the fixing piece penetrates to the rear side of the moving piece 21 fixed to one surface of the conveying rail 20 so that the fixing piece 41 can be positioned directly on the fixing piece. A hook groove 22 is formed to be positioned at the same position as the groove, and a pivot piece 60 is formed to be freely rotated around the hinge piece 50 in a state coupled to the front end side of the movable piece by the hinge 50. The locking projection 61 is formed on the rear side of the rotatable piece so as to protrude upward so as to be inserted into the hook groove of the moving piece in the state of penetrating the through groove of the moving piece, the tip is fixed to the moving piece and the other end is rotated. It is fixed to the back side of the convenience An elastic piece 70 is formed so that the locking projection penetrates the through groove by the elastic pressure of the rotating piece, and one end is coupled to the front end side of the rotating piece so that the rotating piece can be arbitrarily rotated. It is formed as.
상기와 같은 종래의 시트이송장치는 고정레일이 차체의 바닥면에 고정된 상태에서 이송레일의 사면에 시트가 얹혀지도록 된다.In the conventional sheet transfer apparatus as described above, the seat is placed on the slope of the transfer rail in a state where the fixed rail is fixed to the bottom surface of the vehicle body.
이때 록킹부재(40) 즉, 회동편(60)은 탄성편(70)의 자체 탄성압력에 의해 힌지(50)를 중심으로 하여 후단부가 상부로 상승함에 따라 후단에 갖추어진 걸림돌기(61)가 고정편(41)에 일정한 간격으로 갖추어진 관통공(43)을 관통한 상태에서 이의 직 상부에 위치하고 있는 이동편(21)의 걸이홈(22)에 끼워져 걸려있는 상태를 유지하게 된다.At this time, the locking member 40, that is, the rotation piece 60 is a locking projection 61 is provided at the rear end as the rear end is raised to the upper side by the hinge 50 by the elastic force of the elastic piece 70 itself. In the state of penetrating through the through-hole 43 provided at regular intervals in the fixed piece 41 is inserted into the hook groove 22 of the moving piece 21 located in the upper portion of the fixed piece 41 to maintain the state.
상기와 같은 상태에서는 이송레일이 고정레일과 결합되어 있는 상태이므로서 임의로 시트의 위치를 조절시켜 주지 못하게 된다.In such a state, since the conveying rail is coupled to the fixed rail, the position of the sheet cannot be arbitrarily adjusted.
이러한 상태에서 운전자의 신체조건에 따라 시트의 위치를 조절시켜 주고자 할 경우 회동레버(30)를 잡은 상태에서 상부로 들어주게 되면 힌지(50)를 중심으로 하여 회동편의 후단이 하향됨에 따라 상기 회동편 후단 상면에 갖추어져 있는 걸림돌기(61)가 걸이홈(22)및 관통홈(43)으로부터 빠져나오게 되므로서 이송레일(20)이 고정레일(10)내에서 자유롭게 이송될 수 있어 사용자가 자신의 체형에 맞도록 시트의 위치를 조절시켜 준 다음 잡고 있던 회동레버(30)를 놓아주게 되면 탄성편(70)의 탄성력에 의해 하향되어 있던 회동편의 후방이 상승함에 따라 걸림돌기(61)가 관통홈(43)과 걸이홈(22)에 관통한 상태로 하여 걸려있게 되므로서 상기 걸림돌기에 의해 고정편과 이동편이 고정됨에 따라 이송레일이 임의로 이송되지 못하고 고정된 상태를 유지하게 되는 것이다.If you want to adjust the position of the seat in accordance with the physical condition of the driver in this state, if the lifting lever 30 is lifted to the upper state while holding the pivot 50 as the rear end of the rotating piece downward as the pivoting Since the catching protrusion 61 provided on the upper surface of the rear end is pulled out of the hook groove 22 and the through groove 43, the conveying rail 20 can be freely conveyed in the fixed rail 10 so that the user can After adjusting the position of the seat to fit the body shape and then releasing the holding lever 30, the locking projection 61 passes through the groove as the rear side of the rotating piece is lowered by the elastic force of the elastic piece 70. As the fixing piece and the moving piece are fixed by the locking projections while being pierced through the 43 and the hook groove 22, the conveying rails are not transported arbitrarily and remain fixed. A.
여기서 뒷좌석에 손님이 탑승할 경우 조수석의 시트를 전방으로 당겨서 공간을 확보해야만 된다. 따라서 시트백의 폴딩장치를 바닥방향으로 당기게 되면, 시트백이 접히게 되고, 이어 레버(30)를 상방으로 당긴후 시트백을 잡고서 전방으로 이동시킬 수 있게 된다. 이렇게 뒷좌석이동 공간이 확보된 상태에서 손님이 뒷좌석에 탑승할 수 있고, 이어 시트를 최초의 위치로 복귀하고할 경우 다시 레버(30)를 당겨서 잡은 상태에서 시트를 당겨서 원하는 위치로 이동시키고 나서 잡고 있던 레버(30)를 놓은 후 시트백을 뒤로 밀게 되면 시트는 고정되는 것이다.If a passenger rides in the back seat, the passenger's seat must be pulled forward to make room. Accordingly, when the folding device of the seat back is pulled in the bottom direction, the seat back is folded, and then the lever 30 is pulled upward, and then the seat back can be grasped and moved forward. In this state, when the rear seat moving space is secured, the guest can board the back seat, and when the seat is returned to the original position, the lever 30 is pulled back and the seat is moved to the desired position by holding the lever 30 again. When the seat back is pushed back after the lever 30 is released, the seat is fixed.
그러나 한손으로 상기 레버(30)를 잡은 상태에서 시트를 리턴스프링의 탄성력을 이길 수 있을 정도의 힘을 가해야만 시트가 뒷쪽방향으로 이송됨에 따라, 특히 여성이나 노약자의 경우에는 힘이들게 되는 문제점이 발생한다.However, as the seat is conveyed to the rear direction only when the lever 30 is applied to the seat while holding the lever 30 with one hand to overcome the elastic force of the return spring, a problem arises especially in the case of women or the elderly. Occurs.
또한 시트백이 접힌상태에서 시트백을 아래로 누르게 되면 폴딩장치에 연결된 케이블이 늘어나거나 심지어 끊어지게 되는 단점이 발생하게 된다.In addition, when the seatback is pushed down while the seatback is folded, a cable connected to the folding device may be stretched or even broken.
이에 본 발명은 상기와 같은 제반 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로, 폴딩장치 레버를 당기게 되면 자동으로 이송레일의 레버가 당겨지게 되고 이상태에서 시트를 뒷쪽으로 이동시키게 되면 디자인포인트에서 시트가 자동으로 고정되도록 된 차량용 2단 폴딩 시트의 고정장치를 제공함에 그 목적이 있다. Therefore, the present invention is invented to solve the above problems, the pull of the folding device lever is automatically pulled the lever of the conveying rail and in this state the seat is automatically fixed at the design point when the seat is moved backward It is an object of the present invention to provide a fixing device for a two-stage folding seat for a vehicle.
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차체의 바닥면에 고정되는 고정레일과, 이 고정레일의 상부에 위치하도록 결합시켜 상면에 시트가 안치된 상태에서 전,후로 이송되는 이송레일이 형성되고, 상기 고정레일과 이송레일의 일면에는 레버의 작동에 의해 고정레일과 이송레일을 잠금 및 해제시켜 주는 록킹부재와, 시트쿠션을 2단으로 폴딩하게 되는 폴딩장치를 갖추게 되는 2단 폴딩 시트 이송장치에 있어서, 상기 이송레일이 최초의 위치로 복귀하도록 하는 리턴부재가 고정레일의 내측에 설치되며, 록킹부재를 해제하여 고정레일로부터 이송레일을 분리하도록 이송레일레버를 상단으로 당겨서 고정하는 레버고정부재가 설치되는 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a fixed rail fixed to the bottom surface of the vehicle body, coupled to be positioned on the top of the fixed rail transport rail is transported to the front and back in the state seated on the upper surface is formed On one surface of the fixed rail and the conveying rail, a two-stage folding sheet conveying device having a locking member for locking and releasing the fixed rail and the conveying rail by the operation of a lever, and a folding device for folding the seat cushion in two stages. In the above, the return member for returning the conveying rail to the initial position is installed inside the fixed rail, the lever fixing member for pulling the fastening of the conveying rail lever to the upper end to release the locking member to separate the conveying rail from the fixing rail Characterized in that is installed.
또한 본 발명은 상기 리턴부재가 고정부재의 하단이 걸려서 회전하도록 형성된 걸림돌기와, 리턴스프링의 일측이 고정되는 스프링걸림홈을 갖춘 걸림수단과; 리턴스프링의 나머지 일측이 고정되는 스프링걸림홈을 갖춘 스프링지지대;를 구비하게 되는 것을 특징으로 한다.In another aspect, the present invention includes a locking projection having a return projection is formed so that the lower end of the fixing member is rotated, and a spring engaging groove to which one side of the return spring is fixed; And a spring support having a spring engaging groove to which the other side of the return spring is fixed.
또한 본 발명은 상기 레버고정부재가 이송레일의 상측에 고정되는 제1지지대와; 이 제1지지대 반대측에 고정되는 제2지지대;를 갖추게 되며, 상기 제1,2지지대 사이에서 회전가능하게 설치되되, 제1지지대 측에 고정캠을 갖춘 고정축과; 이 고정축의 중심부에 위치되는 연결대와, 이 연결대에 고정되는 연결고리와, 탄력스프링을 내측에 갖추게 되는 고정대와; 상기 고정캠의 걸림단과 맞물려서 고정되도록 형성된 캠고정단과, 상기 리턴부재의 걸림돌기와 부딪쳐서 힌지를 매개로 캠고정단이 반시계방향으로 이동하도록 작용하는 걸림돌기작용단과, 일측은 제1지지대에 연결되고 또 다른 일측은 걸림돌기작용단측에 연결되어 캠고정단과 걸림돌기작용단이 최초의 위치로 복귀하도록 하는 리턴스프링을 갖춘 고정부재와; 상기 레버에는 이 레버를 상측으로 당기게 되는 걸림홈이 형성된 보조레버를 구비하게 되는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention includes a first support which is fixed to the lever fixing member on the upper side of the conveying rail; A second support fixed to the opposite side of the first support; and being rotatably installed between the first and second supports, the fixed shaft having a fixed cam on the first support side; A connecting table positioned at the center of the fixed shaft, a connecting ring fixed to the connecting table, and a fixing table having an elastic spring inside; A cam fixing end formed to be engaged with the locking end of the fixed cam, the locking protrusion acting to collide with the locking protrusion of the return member, and the cam fixing end to move counterclockwise through a hinge, and one side is connected to the first support. Another side has a fixing member having a return spring is connected to the locking projection end side to return the cam fixing end and the locking projection end to the original position; The lever is characterized in that it is provided with an auxiliary lever formed with a locking groove for pulling this lever upwards.
또한 본 발명은 상기 걸림홈에는 상기 연결고리가 상하방향으로 이동가능하도록 끼워지게 되어, 이 연결고리는 연결대의 움직임을 구속하지만 보조레버의 움직임은 구속하지 않게 되는 것을 특징으로 한다.In addition, the present invention is inserted into the locking groove to be movable in the vertical direction, the connecting ring is characterized in that the restraint movement of the connecting rod but not the movement of the auxiliary lever.
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 고정장치가 고정되기전의 사시도 및 상세도이고, 도 2는 본 발명에 따른 고정장치가 고정된 상태의 사시도이며, 도 3은 본 발명에 따른 고정장치가 고정이 해제된 상태의 사시도 및 상세도이고, 도 4는 본 발명에 따른 고정장치가 설치된 시트의 폴딩동작을 연속적으로 도시한 개략설명도이다. 도시된 바와 같이, 본 발명은 이송레일(20)이 최초의 위치로 복귀하도록 하는 리턴부재(100)가 고정레일(10)의 내측에 설치되며, 록킹부재(40)를 해제하여 고정레일(10)로부터 이송레일(20)을 분리하도록 이송레일레버(30)를 상단으로 당겨서 고정하는 레버고정부재(200)가 설치된다.1 is a perspective view and a detailed view before the fixing device according to the present invention is fixed, Figure 2 is a perspective view of the fixing device according to the present invention, Figure 3 is a fixing device according to the present invention is released Figure 4 is a perspective view and a detailed view of the state, Figure 4 is a schematic diagram showing a continuous operation of the folding operation of the seat is installed according to the present invention. As shown, the present invention is a return member 100 is installed inside the fixed rail 10 to return the conveying rail 20 to the original position, the locking member 40 by releasing the fixed rail (10) Lever fixing member 200 is installed to pull and fix the transfer rail lever 30 to the upper end to separate the transfer rail 20 from.
여기서 상기 리턴부재(100)는 고정부재(250)의 하단이 걸려서 회전하도록 형성된 걸림돌기(111)와, 리턴스프링(130)의 일측이 고정되는 스프링걸림홈(112)을 갖춘 걸림수단(110)과; 리턴스프링(130)의 나머지 일측이 고정되는 스프링걸림홈(121)을 갖춘 스프링지지대(120);를 구비하게 된다.The return member 100 is a locking means 110 having a locking projection 111 formed so that the lower end of the fixing member 250 is rotated and a spring locking groove 112 is fixed to one side of the return spring 130. and; It is provided with a spring support 120 having a spring engaging groove 121 is fixed to the other side of the return spring 130.
또한 상기 레버고정부재(200)는 이송레일(20)의 상측에 고정되는 제1지지대(210)와; 이 제1지지대 반대측에 고정되는 제2지지대(220);를 갖추게 되며, 상기 제1,2지지대(210,220)사이에서 회전가능하게 설치되되, 제1지지대 측에 고정캠(231)을 갖춘 고정축(230)과; 이 고정축(230)의 중심부에 위치되는 연결대(241)와, 이 연결대에 고정되는 연결고리(242)와, 탄력스프링(243)을 내측에 갖추게 되는 고정대(240)와; 상기 고정캠(231)의 걸림단(232)과 맞물려서 고정되도록 형성된 캠고정단(251)과, 상기 리턴부재(100)의 걸림돌기(111)와 부딪쳐서 힌지(253)를 매개로 캠고정단(251)이 반시계방향으로 이동하도록 작용하는 걸림돌기작용단(252)과, 일측은 제1지지대에 연결되고 또 다른 일측은 걸림돌기작용단(252)측에 연결되어 캠고정단(251)과 걸림돌기작용단(252)이 최초의 위치로 복귀하도록 하는 리턴스프링(254)을 갖춘 고정부재(250);를 구비하게 된다.In addition, the lever fixing member 200 and the first support 210 is fixed to the upper side of the conveying rail (20); The second support 220 is fixed to the opposite side of the first support; is provided, rotatably installed between the first and second support (210, 220), the fixed shaft having a fixed cam 231 on the first support side 230; A connecting table 241 positioned at the center of the fixed shaft 230, a connecting ring 242 fixed to the connecting table, and a fixing table 240 having an elastic spring 243 therein; The cam fixing end 251 formed to be engaged with the locking end 232 of the fixing cam 231 and the locking protrusion 111 of the return member 100 to hit the locking protrusion 111 and the cam fixing end 253 through the hinge 253. 251 and the engaging projection action stage 252, which acts to move in a counterclockwise direction, one side is connected to the first support and the other side is connected to the locking projection end 252 side cam fixing end 251 and the engaging projection operation And a fixing member 250 having a return spring 254 for returning the melt 252 to its original position.
한편 상기 레버(30)에는 이 레버를 상측으로 당기게 되는 걸림홈(261)이 형성된 보조레버(260)를 갖추게 된다. 여기서 상기 걸림홈(261)에는 하단부가 걸림홈(261)의 홀보다 큰 하단부를 가진 상기 연결고리(242)가 상하방향으로 이동가능하도록 끼워지게 되는데, 이 연결고리(242)는 연결대(241)의 움직임을 구속하지만 보조레버(260)의 움직임은 구속하지 않는다(도 2의 상세도 참조). 따라서 레버고정수단(200)이 작동하지 않을 때는 레버(30)의 상하이동이 자유롭게 되고, 이것에 의해 탑승자는 레버(30)를 이용해 시트를 전후방향으로 이동하여 원하는 위치로 고정할 수 있게 된다.On the other hand, the lever 30 is provided with an auxiliary lever 260 having a locking groove 261 that pulls the lever upward. Here, the engaging groove 261 is inserted into the lower end portion of the connecting ring 242 having a lower end larger than the hole of the locking groove 261 so as to be movable in the vertical direction, the connecting ring 242 is the connecting table 241. While restraining the movement of the auxiliary lever 260 does not restrain the movement (see also the detail of FIG. 2). Therefore, when the lever fixing means 200 does not operate, the free movement of the lever 30 is freed, whereby the occupant can move the seat back and forth using the lever 30 to fix the seat to a desired position.
이상과 같이 구성된 본 발명의 작용에 대해 설명하기로 한다.The operation of the present invention configured as described above will be described.
먼저, 도 1의 상태에서 시트를 폴딩하고자 폴딩장치(3)의 레버를 당기게 되면 이 폴딩장치와 연결된 케이블(4)이 케이블연결대(233)를 당기게 된다. 이때 고정축(230)이 시계반대방향으로 회전하면서, 고정부재(250)의 캠고정단(251)과 맞물려 고정하게 되며, 이것에 의해 고정축(230)은 더이상 움직임이 없이 고정된다.(도 4의 a,b) 이와 동시에 고정축(230)의 회전에 의해 연결대(241)에 고정된 연결고리(242)가 걸림홈(261)을 당기게 되면서 이와 함께 보조레버(260)가 상측으로 올려지게 된다. 즉 이 보조레버(260)와 연결,고정된 레버(30)가 상측으로 올려지면서, 회동편(60)이 회동되면서 록킹부재(40)가 고정레일(10)로부터 해제된다.(도 2의 상태) 따라서 탑승자는 시트를 앞방향으로 당겨서 뒷좌석에 탑승자가 탈 수 있는 공간을 만들어서, 뒷좌석에 탑승자를 탑승시킬 수 있게 된다.(도 4의 c)First, when the lever of the folding device 3 is pulled to fold the seat in the state of FIG. 1, the cable 4 connected to the folding device pulls the cable connecting rod 233. At this time, while the fixed shaft 230 rotates in the counterclockwise direction, the fixed shaft 230 is engaged with the cam fixing end 251 of the fixing member 250, whereby the fixed shaft 230 is fixed without any further movement. 4, a and b) at the same time as the connecting ring 242 fixed to the connecting rod 241 by the rotation of the fixed shaft 230 pulls the catching groove 261 and with this the auxiliary lever 260 is raised upwards do. That is, as the lever 30 fixed and connected to the auxiliary lever 260 is lifted upward, the rotating piece 60 is rotated, and the locking member 40 is released from the fixed rail 10. Therefore, the occupant can pull the seat forward to make a space for the occupant to ride in the back seat, so that the occupant can be seated in the back seat (FIG. 4C).
그리고 나서 앞좌석의 탑승자는 시트를 최초의 위치로 복귀시키기 위해 뒷방향으로 당기게 되면, 록킹이 해제된 이송레일(20)이 고정레일(10)을 따라 좌측(도 1에서)으로 이동하게 되고, 최초 디자인포인트에 도달하게 되면 걸림돌기작용단(252)이 걸림돌기(111)와 부딪치면서 고정부재(250)의 캠고정단(251)을 힌지(253)를 매개로 시계반대방향으로 회전시키게 되고, 이것에 의해 캠고정단(251)과 고정된 작동캠(231)의 걸림단(232)과의 연결이 해제된다(도 3의 상태).Then, the occupant of the front seat is pulled backward to return the seat to the original position, the unlocked transport rail 20 is moved along the fixed rail 10 to the left (in Fig. 1), When the first design point is reached, the locking projection end 252 collides with the locking projection 111 and rotates the cam fixing end 251 of the fixing member 250 counterclockwise through the hinge 253. In this way, the connection between the cam fixing end 251 and the locking end 232 of the fixed working cam 231 is released (state of FIG. 3).
따라서 탄력스프링(243)의 탄성력에 의해 고정축(230)이 최초의 위치로 회전하게 되면서 연결대(241)를 아래로 떨어지게 되며, 이와 동시에 보조레버(260)가 최초의 위치로 복귀된다. 즉 보조레버(260)와 연결된 레버(30)가 최초의 위치로 복귀되고, 다시 회동편(60)이 회동되면서 록킹부재(40)가 고정레일(10)을 다시 록킹하게 된다(도 4의 d).Therefore, as the fixed shaft 230 rotates to the initial position by the elastic force of the elastic spring 243, the connecting table 241 falls down, and at the same time the auxiliary lever 260 is returned to the initial position. That is, the lever 30 connected to the auxiliary lever 260 is returned to the initial position, and the rotating member 60 is rotated again so that the locking member 40 locks the fixed rail 10 again (d in FIG. 4). ).
즉 레버(30)의 조작없이 시트의 이송만으로도 최초의 디자인 위치(보통의 탑승자가 선호하는 평균시트위치)까지 이송할 수 있는 것이다.In other words, it is possible to transfer to the initial design position (average seat position preferred by the general occupant) only by the transfer of the seat without the operation of the lever 30.
이상과 같이 상세하게 설명된 본 발명에 의하면, 폴딩장치 레버를 당기게 되면 자동으로 이송레일의 레버가 당겨지게 되고 이상태에서 시트를 뒷쪽으로 이동시키게 되면 디자인포인트에서 시트가 자동으로 고정되어 탑승자에게 편리함을 제공할 수 있는 효과가 있다. According to the present invention described in detail as described above, when the lever of the folding device is pulled, the lever of the transfer rail is automatically pulled, and when the seat is moved backwards in this state, the seat is automatically fixed at the design point, which is convenient for the occupant. There is an effect that can be provided.
도 1은 본 발명에 따른 고정장치가 고정되기전의 사시도 및 상세도,1 is a perspective view and a detailed view before the fixing device according to the invention is fixed,
도 2는 본 발명에 따른 고정장치가 고정된 상태의 사시도,2 is a perspective view of a fixed state according to the present invention,
도 3은 본 발명에 따른 고정장치가 고정이 해제된 상태의 사시도 및 상세도,3 is a perspective view and a detailed view of a state in which the fixing device according to the present invention is released;
도 4는 본 발명에 따른 고정장치가 설치된 시트의 폴딩동작을 연속적으로 도시한 개략설명도,4 is a schematic explanatory diagram continuously showing a folding operation of a seat provided with a fixing device according to the present invention;
도 5는 종래의 기술로서 시이트이송대 구성을 보인 개략적인 사시도.5 is a schematic perspective view showing a sheet feeder configuration as a related art.
도 6은 종래의 시이트이송대 구성을 보인 측면도.Figure 6 is a side view showing a conventional sheet feeder configuration.
도 7은 종래의 시이트이송대중 록킹부재의 걸림상태를 보인 부분확대 단면도이다.Figure 7 is a partially enlarged cross-sectional view showing a locking state of the locking member of the conventional sheet transfer.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
1 --- 시트쿠션, 2 --- 시트백,1 --- seat cushion, 2 --- seat back,
3 --- 폴딩장치, 4 --- 케이블,3 --- folding device, 4 --- cable,
10 --- 고정레일, 20 --- 이송레일,10 --- fixed rail, 20 --- transfer rail,
30 --- 레버, 40 --- 록킹부재,30 --- lever, 40 --- locking member,
50 --- 힌지, 60 --- 회동편,50 --- hinge, 60 --- pivot,
70 --- 탄성편, 100 --- 리턴수단,70 --- elastic piece, 100 --- return means,
110 --- 걸림수단, 111 --- 걸림돌기,110 --- locking means, 111 --- locking projections,
112,121 --- 스프링걸림홈, 120 --- 스프링지지대,112,121 --- spring locking groove, 120 --- spring support,
200 --- 레버고정수단, 210 --- 제1지지대,200 --- lever fixing means, 210 --- first support,
220 --- 제2지지대, 230 --- 고정축,220 --- second support, 230 --- fixed shaft,
231 --- 고정캠, 232 --- 걸림단,231 --- fixed cam, 232 --- hanging end,
240 --- 고정대, 241 --- 연결대,240 --- fixing rod, 241 --- connecting rod,
242 --- 연결고리, 243 --- 탄력스프링,242 --- ties, 243 --- elastic springs,
250 --- 고정부재, 251 --- 캠고정단,250 --- fixing member, 251 --- cam fixing end,
252 --- 걸림돌기작용단, 253 --- 힌지,252 --- stopping step, 253 --- hinge,
254 --- 리턴스프링, 260 --- 보조레버,254 --- return spring, 260 --- auxiliary lever,
261 --- 걸림홈.261 --- Hanging groove.
Claims (4)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0067462A KR100472188B1 (en) | 2002-11-01 | 2002-11-01 | fixing appratus of folding seat for vehicles |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0067462A KR100472188B1 (en) | 2002-11-01 | 2002-11-01 | fixing appratus of folding seat for vehicles |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR20-2002-0032754U Division KR200302782Y1 (en) | 2002-11-01 | 2002-11-01 | fixing appratus of folding seat for vehicles |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20040038495A KR20040038495A (en) | 2004-05-08 |
| KR100472188B1 true KR100472188B1 (en) | 2005-03-08 |
Family
ID=37336703
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2002-0067462A KR100472188B1 (en) | 2002-11-01 | 2002-11-01 | fixing appratus of folding seat for vehicles |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100472188B1 (en) |
-
2002
- 2002-11-01 KR KR10-2002-0067462A patent/KR100472188B1/en active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20040038495A (en) | 2004-05-08 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5044683A (en) | Passenger seat arrangement in vehicles having a releasable back-cushion support frame | |
| KR100512889B1 (en) | Locking device of seat-track for vehicles | |
| US5380060A (en) | Vehicle seat assembly with folding seat back and integral child seat and interlock mechanism | |
| EP1697161B1 (en) | Vehicle seat assembly and floor rail for lateral seat shuttling | |
| US6874840B2 (en) | Stow to floor seat assembly having a cantilevered seat cushion | |
| EP1757484A3 (en) | Child car seat | |
| US20050236882A1 (en) | Rear seat having a backrest implemented with a back board | |
| KR100461102B1 (en) | A reclining device for a rear seat in automobile | |
| JP2005041274A (en) | Seat device | |
| JP2005313867A (en) | Vehicular seat folding apparatus | |
| JPH01502507A (en) | Dual-purpose car seat | |
| KR100472188B1 (en) | fixing appratus of folding seat for vehicles | |
| KR200302782Y1 (en) | fixing appratus of folding seat for vehicles | |
| CN106965724A (en) | Mechanical, hand-driven leg tilting gearing | |
| KR100366578B1 (en) | Device for locking a jump seat to vehicle body | |
| KR100559597B1 (en) | Structure to regulate a seatback-angle of fold and dive type seat for automobile | |
| KR20020047674A (en) | Locking system for a double folding type rear seat | |
| KR100501671B1 (en) | Apparatus for Adjusting Seat-Back Angle | |
| KR100410730B1 (en) | Apparatus for locking sliding lever of seat for vehicle | |
| KR200324044Y1 (en) | Locking device of seat-track for vehicles | |
| KR0138699Y1 (en) | Folding structure of the car seat | |
| KR20230064716A (en) | Device for adjusting seat of vehicle | |
| JP2002211283A (en) | Vehicular seat | |
| KR200291461Y1 (en) | Folding apparatus of vehicles seat | |
| KR20060072158A (en) | Walk-in device of seat for vehicle |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20130204 Year of fee payment: 9 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20140204 Year of fee payment: 10 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20150205 Year of fee payment: 11 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170203 Year of fee payment: 13 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20180306 Year of fee payment: 14 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190207 Year of fee payment: 15 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20200204 Year of fee payment: 16 |