KR100471287B1 - Steering wheel control device - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차 조향휠 위치 조정장치에 관한 것으로서, 차량의 악셀 페달의 답단에 따라 힌지축을 중심으로 회동 가능하도록 설치되는 회동체와, 회동체의 단부에 로드가 설치되어 상기 악셀 페달의 답단시에 압축공기를 분출하도록 작동되는 공기 압축 실린더와, 공기 압축 실린더의 분출된 압축공기가 이동되는 제1관로와, 차량의 시동시에는 압축공기를 외부로 배출하도록 구비되는 제2관로와, 차량의 시동 오프(off)시에 압축공기가 조향휠 방향으로 이동하도록 하는 제3관로와, 상기 제2관로와 상기 제3관로를 차량의 시동 온/오프(on/off)에 따라 선택적으로 개폐하는 개폐수단을 구비하는 3방향 밸브 어셈블리와, 3방향 밸브 어셈블리의 제3관로를 통하여 전달된 압축공기의 압력에 따라 하우징을 슬라이딩 가능하도록 설치되는 조향휠을 구비한다.The present invention relates to a steering wheel position adjusting device for a vehicle, wherein a rotating body is installed to be rotatable about a hinge axis according to an axel pedal's foot of a vehicle, and a rod is installed at an end of the rotatable body at the time of an axel pedal's footing. An air compression cylinder operated to blow compressed air, a first pipe through which compressed air blown out of the air compression cylinder is moved, a second pipe provided to discharge compressed air to the outside when the vehicle starts up, and a vehicle start up Opening means for selectively opening and closing the third conduit for moving the compressed air in the direction of the steering wheel when off, and the second conduit and the third conduit in accordance with the on-off of the vehicle start-up And a steering wheel installed to slid the housing according to the pressure of the compressed air delivered through the third conduit of the three-way valve assembly.

Description

자동차 조향휠 위치 조정장치{STEERING WHEEL CONTROL DEVICE}Car steering wheel position adjuster {STEERING WHEEL CONTROL DEVICE}

본 발명은 자동차 조향휠 위치 조정장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 운전자의 상체와 조향휠 사이의 거리를 용이하게 조정할 수 있는 자동차 조향휠 위치 조정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle steering wheel position adjusting device, and more particularly to a vehicle steering wheel position adjusting device that can easily adjust the distance between the upper body of the driver and the steering wheel.

일반적으로 차량의 조향휠(핸들)은 운전을 할때 운전자의 의지를 가장 먼저 그리고 직접적으로 전달하는 부분이다.In general, the steering wheel of the vehicle is the first and direct part of the driver's will when driving.

따라서 운전자의 편의성을 향상시키기 위해서 최근 차량에는 조향휠의 상하이송을 가능케 하여 운전자의 앉은키에 따른 시야의 안정성을 확보하는 편의장치가 장착된다.Therefore, in order to improve the convenience of the driver, recent vehicles are equipped with a convenience device that enables the Shanghai Song of the steering wheel to secure the stability of the field of view according to the sitting key of the driver.

그러나, 운전자의 팔이나 다리 길이의 차이에서 발생하는 운전자 상체에서 조향휠까지의 멀고 가까움을 조절할 수 있는 장치가 구비되어 있지 않아, 운전의 편의성이 떨어지는 문제점이 있다.However, the device is not provided with a device capable of adjusting the distance from the driver's upper body to the steering wheel caused by the difference in the length of the driver's arm or leg, there is a problem that the convenience of driving is inferior.

본 발명은 상기 전술한 바와 같은 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로서, 운전자의 상체와 조향휠 사이의 거리를 용이하게 조정할 수 있는 자동차 조향휠 위치 조정장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above-described problems, and an object thereof is to provide a vehicle steering wheel position adjusting device that can easily adjust the distance between the upper body of the driver and the steering wheel.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 자동차 조향휠 위치 조정장치는, 차량의 악셀 페달의 답단에 따라 힌지축을 중심으로 회동 가능하도록 설치되는 회동체; 상기 회동체의 단부에 로드가 설치되어 상기 악셀 페달의 답단시에 압축공기를 분출하도록 작동되는 공기 압축 실린더; 상기 공기 압축 실린더의 분출된 압축공기가 이동되는 제1관로와, 차량의 시동시에는 압축공기를 외부로 배출하도록 구비되는 제2관로와, 차량의 시동 오프(off)시에 압축공기가 조향휠 방향으로 이동하도록 하는 제3관로와, 상기 제2관로와 상기 제3관로를 차량의 시동 온/오프(on/off)에 따라 선택적으로 개폐하는 개폐수단을 구비하는 3방향 밸브 어셈블리; 및 상기 3방향 밸브 어셈블리의 제3관로를 통하여 전달된 압축공기의 압력에 따라 하우징을 슬라이딩 가능하도록 설치되는 조향휠;을 구비하는 것을 특징으로 한다.Vehicle steering wheel position adjustment device of the present invention for achieving the above object, the rotating body is installed so as to be able to rotate around the hinge axis in accordance with the foot of the accelerator pedal of the vehicle; An air compression cylinder installed at an end of the rotating body and operable to blow compressed air at the time of stepping the accelerator pedal; A first conduit through which the compressed compressed air of the air compression cylinder is moved, a second conduit provided to discharge compressed air to the outside when the vehicle is started, and compressed air when the vehicle is turned off A three-way valve assembly having a third conduit to move in a direction, and an opening and closing means for selectively opening and closing the second conduit and the third conduit according to the start-up / on of the vehicle; And a steering wheel installed to slid the housing according to the pressure of the compressed air delivered through the third conduit of the three-way valve assembly.

본 발명에 있어서, 상기 개폐수단은, 상기 3방향 밸브 어셈블리의 분기지점에 설치되어 차량의 시동 온/오프(ON/OFF) 신호에 따라 구동되는 90°회전형 액추에이터; 및 상기 90°회전형 액추에이터의 로드에 결합되어 상기 제2관로 및 제3관로를 선택적으로 개폐하는 가로막을 구비하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the opening and closing means is installed at a branch point of the three-way valve assembly, the 90 ° rotary actuator driven in accordance with the on / off signal of the vehicle (ON / OFF); And a diaphragm coupled to the rod of the 90 ° rotary actuator to selectively open and close the second and third pipe lines.

본 발명에 있어서, 상기 조향휠과 상기 하우징의 사이에는 스프링부재가 설치되어 상기 조향휠의 원위치 복귀를 보조하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, a spring member is installed between the steering wheel and the housing to assist in returning the steering wheel to its original position.

본 발명에 있어서, 상기 제3관로에는 일방향 밸브가 설치되어, 상기 압축공기의 흐름을 상기 조향휠 방향의 한쪽으로만 제어하도록 하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the third pipe is provided with a one-way valve, characterized in that to control the flow of the compressed air to only one side of the steering wheel direction.

본 발명에 있어서, 상기 제3방향밸브의 제3관로에는 공기빼기 밸브가 설치되어, 상기 조향휠을 원위치하도록 하는 것을 특징으로 한다.In the present invention, the air vent valve is installed in the third conduit of the third directional valve, it characterized in that the steering wheel to the original position.

이하 본 발명의 바람직한 실시예에 따른 자동차 조향휠 위치 조정장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 이하에서 개시되는 실시예에 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예는 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 통상의 지식을 가진자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이다.Hereinafter, a vehicle steering wheel position adjusting device according to a preferred embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. However, the present invention is not limited to the embodiments disclosed below, but will be implemented in various forms, and only the present embodiments are intended to complete the disclosure of the present invention and to those skilled in the art to fully understand the scope of the invention. It is provided to inform you.

도 1은 본 발명의 자동차 조향휠 위치 조정장치를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 도 1의 A 부의 상세도면이며, 도 3은 도 1의 B 부의 상세도면이고, 도 4는 도 1의 90°회전 액추에이터를 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a view schematically showing a vehicle steering wheel position adjusting device of the present invention, Figure 2 is a detailed view of the A portion of Figure 1, Figure 3 is a detailed view of the B portion of Figure 1, Figure 4 A schematic illustration of a 90 ° rotating actuator.

도 1 내지 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차 조향휠 위치 조정장치(100)는, 차량의 악셀 페달(13)의 답단에 따라 힌지축(11)을 중심으로 회동 가능하도록 설치되는 회동체(10)와, 회동체(10)의 단부에 로드(17)가 설치되어 상기 악셀 페달(13)의 답단시에 압축공기를 분출하도록 작동되는 공기 압축 실린더(15)와, 공기 압축 실린더(15)의 분출된 압축공기가 이동되는 제1관로(21)와, 차량의 시동시에는 압축공기를 외부로 배출하도록 구비되는 제2관로(23)와, 차량의 시동 오프(off)시에 압축공기가 조향휠(25) 방향으로 이동하도록 하는 제3관로(27)와, 제2관로(23)와 제3관로(27)를 차량의 시동 온/오프(on/off)에 따라 선택적으로 개폐하는 개폐수단(A)을 구비하는 3방향 밸브 어셈블리(20)와, 3방향 밸브 어셈블리(20)의 제3관로(27)를 통하여 전달된 압축공기의 압력에 따라 하우징(31)을 슬라이딩 가능하도록 설치되는 조향휠(25)을 구비한다.As shown in Figures 1 to 4, the vehicle steering wheel position adjusting device 100 according to the present invention is installed to be rotatable about the hinge shaft 11 in accordance with the step of the accelerator pedal 13 of the vehicle. Rotating body 10, rod 17 is provided at the end of the rotating body 10, the air compression cylinder 15 and the air compression cylinder which is operated to blow out compressed air when the accelerator pedal 13 is stepped; A first conduit 21 through which the compressed compressed air of 15 is moved, a second conduit 23 provided to discharge compressed air to the outside when the vehicle is started, and at the time of starting the vehicle off The third conduit 27 and the second conduit 23 and the third conduit 27 to allow the compressed air to move in the direction of the steering wheel 25 may be selectively changed according to the start-up of the vehicle. Compressed air delivered through the three-way valve assembly 20 having an opening and closing means (A) for opening and closing, and the third conduit 27 of the three-way valve assembly 20 Provided with a steering wheel 25 that is provided so as to be slidable to the housing 31 in accordance with the force.

상기 회동체(10)의 중앙부에는 힌지축(11)이 마련되어 회동 가능하도록 장착되며, 그 일단에는 악셀 페달(13)이 설치되며, 타단에는 공기 압축 실린더(15)의 로드(17)에 연결된다.A hinge shaft 11 is provided at the center of the pivot 10 to be rotatable, one end of which is provided with an accelerator pedal 13, and the other end of which is connected to the rod 17 of the air compression cylinder 15. .

상기 공기 압축 실린더(15)는 회동체(10)를 통하여 전달된 악셀 페달(13)의 답단력에 따라 작동된다. 즉, 악셀 페달(13)을 답단하게 되면 그 답단력은 회동체(10)를 회동시키게 되며, 이에 따라 회동체(10)의 단부에 연결된 공기 압축 실린더(15)의 로드(17)가 이동되어 압축공기를 발생시키게 된다. 이러한 압축공기는 3방향 밸브 어셈블리(20)에 전달된다.The air compression cylinder 15 is operated according to the stepping force of the axel pedal 13 transmitted through the rotating body 10. That is, when the axel pedal 13 is stepped, the stepping force causes the pivoting body 10 to rotate, and thus, the rod 17 of the air compression cylinder 15 connected to the end of the pivoting body 10 is moved. Compressed air is generated. This compressed air is delivered to the three-way valve assembly 20.

상기 3방향 밸브 어셈블리(20)는 공기 압축 실린더(15)의 분출된 압축공기가 이동되는 제1관로(21)와, 차량의 시동시에는 압축공기를 외부로 배출하도록 구비되는 제2관로(23)와, 차량의 시동 오프(off)시에 압축공기가 조향휠(25) 방향으로 이동하도록 하는 제3관로(27)와, 제2관로(23)와 제3관로(27)를 차량의 시동 온/오프(on/off)에 따라 선택적으로 개폐하는 개폐수단(A)을 구비한다. 상기 개폐수단(A)은 도 2에 도시된 바와 같이, 3방향 밸브 어셈블리(20)의 분기지점에 설치되어 차량의 시동 온/오프(ON/OFF) 신호에 따라 구동되는 90°회전형 액추에이터(29)와, 90°회전형 액추에이터(29)의 로드(22)에 결합되어 제2관로(23) 및 제3관로(27)를 선택적으로 개폐하는 가로막(24)으로 구비된다. The three-way valve assembly 20 has a first pipe line 21 through which the compressed compressed air of the air compression cylinder 15 is moved, and a second pipe line 23 provided to discharge the compressed air to the outside when the vehicle is started. ), And the third conduit 27 and the second conduit 23 and the third conduit 27 allow the compressed air to move in the direction of the steering wheel 25 when the vehicle is turned off. It is provided with the opening and closing means (A) for selectively opening and closing according to the on / off (on / off). As shown in FIG. 2, the opening / closing means A is installed at a branch point of the three-way valve assembly 20 and is driven at a 90 ° rotating actuator driven according to a start / off signal of the vehicle ( 29) and a diaphragm 24 coupled to the rod 22 of the 90 ° rotary actuator 29 to selectively open and close the second conduit 23 and the third conduit 27.

상기 90°회전형 액추에이터(29)에는 차량의 온/오프 신호가 입력되며, 차량의 온(ON) 신호가 입력되면 로드(22)의 구동으로 가로막(24)이 제3관로(27)를 폐쇄하도록 이동된다. 이에 따라, 악셀 페달(13)의 답단에 의하여 생성된 압축공기는 제2관로(23)를 통하여 외부로 배출되어 조향휠(25)의 위치변화에 영향을 주지 않도록 한다. The on / off signal of the vehicle is input to the 90 ° rotary actuator 29, and when the on signal of the vehicle is input, the diaphragm 24 closes the third conduit 27 by driving the rod 22. Is moved to. Accordingly, the compressed air generated by the step of the accelerator pedal 13 is discharged to the outside through the second conduit 23 so as not to affect the position change of the steering wheel 25.

그리고, 상기 90°회전형 액추에이터(29)에 차량의 오프(OFF) 신호가 입력되면 가로막은 제2관로(23)를 폐쇄하는 위치로 이동된다. 이에 따라, 상기 악셀 페달(13)의 답단에 따라 발생된 압축공기는 제3관로(27)를 통하여 이동되어 조향휠(25)의 위치를 변경시켜 운전자의 상체와 조향휠(25) 사이의 거리를 변경시키도록 한다. 상기 제3관로(27)의 소정위치에는 도 3에 도시된 바와 같이, 일방향 밸브(26)가 설치되어, 일방향 밸브(26)를 통과한 압축공기가 역으로 이동되지 못하도록 한다. 그리고, 상기 일방향 밸브(26)의 전방측의 소정 위치에는 공기빼기 밸브(28)가 설치되어 조향휠(25)과 제3관로(27) 사이에 충진된 압축공기를 외부로 배출시킬 수 있도록 하여, 위치 이동된 조향휠(25)을 최초 위치로 원위치 시킬 수 있도록 한다. 상기 조향휠(25)과 하우징(31) 사이에는 스프링부재(33)가 설치되어, 위치 이동된 조향휠(25)의 원위치 복귀시에 그 위치이동을 보조할 수 있도록 한다.When the OFF signal of the vehicle is input to the 90 ° rotary actuator 29, the barrier moves to a position of closing the second conduit 23. Accordingly, the compressed air generated according to the step of the axel pedal 13 is moved through the third conduit 27 to change the position of the steering wheel 25 so that the distance between the upper body of the driver and the steering wheel 25. To be changed. As shown in FIG. 3, the one-way valve 26 is installed at a predetermined position of the third conduit 27 to prevent the compressed air passing through the one-way valve 26 from being reversed. In addition, an air bleeding valve 28 is installed at a predetermined position on the front side of the one-way valve 26 to discharge the compressed air filled between the steering wheel 25 and the third conduit 27 to the outside. To be able to return the moved steering wheel 25 to its original position. A spring member 33 is installed between the steering wheel 25 and the housing 31 to assist the position movement when the steering wheel 25 is moved to its original position.

상기와 같은 본 발명에 따른 자동차 조향휠 위치 조정장치는 다음과 같은 효과를 갖는다. The automobile steering wheel position adjusting device according to the present invention as described above has the following effects.

운전자의 상체와 조향휠과의 거리를 용이하게 조절 가능함으로써, 운전의 편의성을 높이고 안전운행을 도모한다.By easily adjusting the distance between the driver's upper body and the steering wheel, it improves the convenience of driving and promotes safe driving.

이상, 본 발명을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 설명하였다. 그러나, 본 발명은 이에 한정되지 않고 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명과 균등한 범위에 속하는 다양한 변형예 또는 다른 실시예가 가능하다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호범위는 이어지는 특허청구범위에 의해 정해져야 할 것이다.The present invention has been described above with reference to the embodiments shown in the drawings. However, the present invention is not limited thereto, and various modifications or other embodiments falling within the scope equivalent to the present invention are possible by those skilled in the art. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined by the following claims.

도 1은 본 발명의 자동차 조향휠 위치 조정장치를 개략적으로 도시한 도면.1 is a view schematically showing a vehicle steering wheel position adjusting device of the present invention.

도 2는 도 1의 A 부의 상세도면.FIG. 2 is a detailed view of part A of FIG. 1; FIG.

도 3은 도 1의 B 부의 상세도면3 is a detailed view of the portion B of FIG.

도 4는 도 1의 90°회전 액추에이터를 개략적으로 도시한 도면.4 schematically illustrates the 90 ° rotating actuator of FIG. 1; FIG.

Claims (5)

차량의 악셀 페달의 답단에 따라 힌지축을 중심으로 회동 가능하도록 설치되는 회동체;A rotating body installed to be rotatable about a hinge axis according to an answer of the accelerator pedal of the vehicle; 상기 회동체의 단부에 로드가 설치되어 상기 악셀 페달의 답단시에 압축공기를 분출하도록 작동되는 공기 압축 실린더;An air compression cylinder installed at an end of the rotating body and operable to blow compressed air at the time of stepping the accelerator pedal; 상기 공기 압축 실린더의 분출된 압축공기가 이동되는 제1관로와, 차량의 시동시에는 압축공기를 외부로 배출하도록 구비되는 제2관로와, 차량의 시동 오프(off)시에 압축공기가 조향휠 방향으로 이동하도록 하는 제3관로와, 상기 제2관로와 상기 제3관로를 차량의 시동 온/오프(on/off)에 따라 선택적으로 개폐하는 개폐수단을 구비하는 3방향 밸브 어셈블리; 및A first conduit through which the compressed compressed air of the air compression cylinder is moved, a second conduit provided to discharge compressed air to the outside when the vehicle is started, and compressed air when the vehicle is turned off A three-way valve assembly having a third conduit to move in a direction, and an opening and closing means for selectively opening and closing the second conduit and the third conduit according to the start-up / on of the vehicle; And 상기 3방향 밸브 어셈블리의 제3관로를 통하여 전달된 압축공기의 압력에 따라 하우징을 슬라이딩 가능하도록 설치되는 조향휠;을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 조향휠 위치 조정장치.And a steering wheel installed to slid the housing according to the pressure of the compressed air delivered through the third pipe of the three-way valve assembly. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 개폐수단은,The opening and closing means, 상기 3방향 밸브 어셈블리의 분기지점에 설치되어 차량의 시동 온/오프(ON/OFF) 신호에 따라 구동되는 90°회전형 액추에이터; 및A 90 ° rotary actuator installed at a branch point of the three-way valve assembly and driven according to a start / on signal of the vehicle; And 상기 90°회전형 액추에이터의 로드에 결합되어 상기 제2관로 및 제3관로를 선택적으로 개폐하는 가로막을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동차 조향휠 위치 조정장치.And a diaphragm coupled to the rod of the 90 ° rotary actuator to selectively open and close the second conduit and the third conduit. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 조향휠과 상기 하우징의 사이에는 스프링부재가 설치되어 상기 조향휠의 원위치 복귀를 보조하는 것을 특징으로 하는 자동차 조향휠 위치 조정장치.A spring member is installed between the steering wheel and the housing to assist in returning the steering wheel to its original position. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제3관로에는 일방향 밸브가 설치되어, 상기 압축공기의 흐름을 상기 조향휠 방향의 한쪽으로만 제어하도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차 조향휠 위치 조정장치.The one-way valve is installed in the third pipe, the steering wheel position adjustment device, characterized in that to control the flow of the compressed air to only one side of the steering wheel direction. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 제3방향밸브의 제3관로에는 공기빼기 밸브가 설치되어, 상기 조향휠을 원위치하도록 하는 것을 특징으로 하는 자동차 조향휠 위치 조정장치.The air vent valve is installed in the third conduit of the third directional valve, the steering wheel position adjustment device, characterized in that the steering wheel to the original position.
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