KR100458848B1 - 커얼을억제하는드라이어에어캡을구비한제지기의드라이어섹션 - Google Patents

Abstract

제지기의 드라이어 섹션은 일렬형이며 6 내지 9ft 의 직경을 갖는 상부에 펠트가 설치된 드라이어 롤(24)을 구비한다. 웹(28)의 양면을 동시에 건조시키고, 커얼 발생을 방지하고 건조 속도를 증가시키기 위해 드라이어 롤(24) 위는 에어 캡(42)이 설치된다. 이 에어 캡(42)은 250-900℉ 의 온도와 분당 8,000-40,000ft 의 속도로 공기를 송풍시킨다. 드라이어 패브릭(32)으로는 1제곱 피트당 분당 300 내지 1,200 세제곱 피트의 투과성을 갖고, 피크 온도 900℉ 까지 평균 온도 500-600℉ 에 견딜 수 있는 다공성의 드라이어 패브릭이 사용된다. 진공 박스(54) 내에 설치되는 1개의 이송 롤(150), 또는 바람직하게 2개의 홈이 파인 진공 롤(50)은 웹을 원주방향으로 최대한 감기게 해주고 이와 동시에 드라이어 롤들 사이에 웹을 지지 및 이송시키기 위해 드라이어 롤들 사이에 배치된다.

Description

커얼을 억제하는 드라이어 에어 캡을 구비한 제지기의 드라이어 섹션{CURL CONTROL WITH DRYER AIR CAPS}

본 발명은 제지를 위해 사용되는 드라이어(dryer)에 관한 것으로, 보다 구체적으로 말하면 일렬형(single tier type) 드라이어에 관한 것이다.

종이는 이동하는 와이어 스크린 상에서 섬유 매트(mat), 통상은 목질 섬유를 형성시킴으로써 제조된다. 이 섬유는 그 혼합물의 99% 이상의 물로 회석되어 있다. 종이 웹이 성형 스크린(forming screen)으로 떠날 때, 그 웹은 여전히 80% 이상의 물을 포함하고 있다. 그 종이 웹은 제지기의 형성 부분, 즉 습윤 단부로부터 이동하여 프레스 섹션(press section)으로 들어가는데, 여기서 웹은 드라이어 패브릭(fabric)상에 지지되어 종이의 습기 함유량은 웹을 프레스함으로써 감소되고, 섬유의 함유량이 42 내지 45%가 될 때까지 탈수된다. 프레스 부분을 나온 종이 웹은 증기로 가열되는 다수의 드라이어 를 상에서 건조되어, 종이의 습기 함유량은 약 5%까지 감소된다.

드라이어 섹션(dryer section)은 제지기의 길이의 대부분을 차지한다. 웹은, 그것이 형성 단부로부터 권취 롤까지 이동할 때 그 길이가 l/4 마일에 걸쳐 연장한다. 이 길이의 대부분을 드라이어 섹션이 차지한다. 제지 기술은 매분 4,000내지 5,000 ft 정도로 빠른 웹 속도가 요구되고 있기 때문에, 드라이어 부분은 그것에 따라 길이가 점차로 길게 되어 왔다. 그 이유는, 종이가 드라이어를 통해 더 빠르게 이동할수록 개개의 드라이어로 행해지는 건조는 그 만큼 적어지기 때문이다.

2열형 드라이어(two-tier dryer)로서 알려진 형태의 드라이어는 직경이 4 내지 7 ft의 증기로 가열되는 드라이어 롤이 2열로 배치된다. 상부 열과 하부 열의 드라이어 롤은 번갈아서 배치된다. 종이 웹은 필요로 하는 다수의 롤의 상부를, 상부 드라이어 롤로부터 하부 드라이어 롤로, 그 다음 상부 롤로 꼬불꼬불 구부러져 진행한다. 상부 드라이어 패브릭은 그것이 상부 드라이어 롤들 위로 진행할 때는 웹을 지지하며, 그것이 하부 롤들 위로 진행할 때는 종이 웹으로부터 떠난다. 상부 드라이어 패브릭은 상부 롤 사이에 간격을 두고 위치하는 드라이어 패브릭 역 회전 롤에 의해서 전향된다. 하부 드라이어 롤 상에서, 웹은 하부 드라이어 패브릭에 의해 지지되며 이 하부 드라이어 패브릭도 또한 하부 드라이여 패브릭 역회전롤에 의해 하부 드라이어 롤 사이에서 전향된다. 이 장치는 최초에 웹의 한 면을 건조시킨 다음, 반대면을 효과적으로 건조시킨다. 그러나, 종이 웹은 그것이 상부 드라이어 롤로부터 하부 드라이어 롤로 이동하여, 그 다음에 하부 롤로부터 상부 롤로 이동할 때 지지되지 않는 상태로 있다. 이와 같이 지지되지 않는 종이 웹은 웹의 속도가 증가함에 따라 문제를 초래한다. 웹 속도가 보다 고속이게 되면, 종이는 공기에 닿아 펄럭이기 시작한다. 이러한 펄럭임은 종이 웹에 주름을 생기게하며 제조되는 종이의 품질에 큰 손상을 입힌다. 또한, 이러한 펄럭임에 의해 웹이 찢어지거나 파손되어 리드레딩(rethreading) 작업 중의 종이의 손실과 같이 기계의 운전 중지를 필요로 하며, 이로 인해 비용 상승을 유발한다.

이러한 문제를 해결하기 위한 제1의 방법은, 단일의 드라이어 패브릭 또는 와이어를 사용하여 그것을 상부 및 하부 드라이어 위를 종이 웹과 함께 이동하도록 하여 그것에 의해 종이가 개방 견인 상태(open draw) 사이에도 지지되도록 하는 것이다. 이 방법은, 개방 견인 상태에서 종이의 펄럭임을 억제했지만, 건조되는 종이 웹과 하부 드라이어 롤 사이에 블랭킷(blanket)이 배치되어 있기 때문에, 하부 드라이어 롤의 유효성은 사실상 감퇴하여 버린다.

또 다른 드라이어의 개발은, 일렬의 드라이어 롤을 배치하여 이들 사이에 진공 역회전 롤을 배치하는 것이다. 미국 특허 제4,882,854(Wedel 등의 명의)에 개시된 바와 같은 진공 롤은 종이의 연부를 역회전 롤에 잡아 당겨 그 연부가 펄럭이는 것을 막기 위해서 진공을 사용하며, 블랭킷과 역회전 롤과의 사이에서 경계층을 제한하여 통과시키도록 중앙 홈을 사용한다.

일렬형 드라이어 시스템은 건조 속도를 상승시키고 제지기의 드라이어 섹션을 단축시키는 점에서 효과가 있다. 웹의 양면 모두를 효과적으로 건조시키기 위해 상부에 펠트가 설치된 일렬형 드라이어와 하부에 펠트가 설치된 일렬형 드라이어 모두를 사용해야 한다. 하부에 펠트가 설치된 드라이어는 종이의 파편을 드라이어 패브릭과 드라이어 사이에서 추출하기 어렵고, 이러한 추출 작업에 시간이 많이 소용된다는 점에서 바람직하지 못하다. 반면에, 상부에 펠트가 설치된 드라이어에서는, 드라이어 패브릭을 느슨하게 하면 종이의 파편은 드라이어 패브릭과 드라이어 롤 사이에서 비교적 용이하게 빠져 나을 수 있다. 일렬형 드라이어가 안고 있는 또 하나의 문제점은 처음에 웹의 일면을 건조한 다음 반대측 면을 연속하여 건조시켜야 한다는 점이다. 시트의 양면이 동시에 건조되지 않는 경우, 건조 효과에 의해 시트 한 쪽의 섬유의 치수가, 시트의 다른 쪽의 아직 누설되고 있는 섬유의 치수와 달라지게 되고, 종이에 커얼(curl)이 생겨 버린다. 그것은 종이 웹이 기계 방향(웹의 길이 방향) 및 기계 횡방향(웹의 폭 방향) 모두에 걸쳐 커얼 발생경향을 생기게 한다.

종이 웹이 드라이어 섹션을 통과할 때 종이 웹에 커얼을 발생시키는 문제점은, 또한 종이 웹이 그 중앙보다 연부쪽이 보다 빠르게 건조한다고 하는 주지의 사실로부터도 생긴다. 건조하는 종이 웹의 습기 프로파일 변화된다고 하는 이 문제점은 종래에는 구역별로 분할된 적외선 방사를 사용함으로써 웹의 중앙을 더욱 건조함으로써 처리하여 왔다. 대안으로서, 종이의 연부에 물을 분사하여 웹의 중앙에 대하여 연부의 습기 함유량을 올리는 방법도 행해져 왔다. 또 하나의 방법은 증기박스를 종이 웹의 폭에 걸쳐 신장시켜 배치하여, 그것을 증기원에 접속시켜 증기를 웹에 이송, 웹의 특성을 균일하게 하는 것이다.

제지기가 기계 횡방향으로 불균일하게 웹을 건조시키면, 그 종이는 드라이어의 가장자리 쪽이 보다 많이 수축하여 불균일한 인장 프로파일이 발생되어 시트로 형성될 때 그것이 웹의 커얼 발생 원인을 제공하게 된다. 종이의 커얼은 신식의 인쇄 및 복사 방법으로 제조하게 될 고급지의 경우 특히 부적절한 영향을 끼친다. 레이저 프린트 및 복사기는 종이의 일면을 신속히 가열한다. 이 가열이 종이에 커얼을 생기게 하는 경우, 종이가 레이저 프린트 혹은 복사기로 공급될 때 종이 걸림(jam)이 생긴다.

따라서, 본 발명이 해결코자 하는 과제는 웹의 양면을 동시에 건조시키고 기계 횡방향으로 종이의 습기 프로파일을 확실히 조절할 수 있는 짧은 드라이어 섹션을 제공하는 데 있다.

도 1은 2개의 역회전 롤을 사용한 본 발명의 드라이어 섹션을 개략적으로 도시한 측면도이며,

도 2는 1개의 역회전 롤을 사용한 본 발명의 드라이어 섹션을 개략적으로 도시한 측면도이고,

도 3A 및 도 3B는 도 1의 드라이어 섹션을 사용한 제지기를 개략적으로 도시한 도면이며,

도 4A 및 도 4B는 본 발명의 드라이어 섹션을 갖는 또 하나의 실시예의 제지 기를 개략적으로 도시한 도면이고,

도 5는 기계 횡방향으로 다수의 칸막이 벽을 갖는 드라이어의 에어 캡 일부절제한 등각투영도이다.

본 발명에 따른 종이 드라이어 섹션은 상부에 펠트가 설치된 일렬형 드라이 어를 사용한다. 드라이어 롤은 바람직하게는, 종래의 6 ft 직경의 것이 아니고, 8내지 20 ft 직경의 것이다. 이 일렬 배치는 상부에 펠트를 설치하는 것뿐만 아니라 종이 조각의 꺼내기를 쉽게 한다. 웹의 양면을 동시에 건조하여 커얼 발생을 방지하고 건조 속도를 향상시키기 위해 드라이어 를 상에 에어 캡(air cap)을 사용한다. 이 에어 캡은 200-900 ˚F의 온도로, 분당 8,000-40,000 ft의 속도로 송풍되는 공기를 사용한다. 사용되는 드라이어 패브릭은 유공성(有孔性)으로서, 1평방피트에 대해 분당 400-1,200 입방 피트의 투과성을 지니고, 900 ˚F 까지의 피크 온도에 견디고, 500-600 ˚F의 평균 온도에 견디도록 설계되어 있다. 웹을 원주방향으로 최대한 감기게 하기 위해, 드라이어 롤 사이에 1개 또는 효과적으로는 그 이상의 수, 즉 2개의 진공 롤을 진공 박스 내에 배치하여, 그 진공 롤은 드라이어 롤 사이에서 웹을 지지하여 이송시킨다.

또 다른 태양에 따른 드라이어 섹션은, 상부에 펠트가 설치된 일렬형 드라이 어 롤과 하부에 펠트가 설치된 일렬형 드라이어를 조합하여 이루어진 구성을 사용한다. 에어 캡은 일렬형 드라이어의 위 또는 아래에 설치될 수 있다. 또 하나의 드라이어 섹션은 또한 기계 횡방향으로 세그먼트로 분할되어 있는 에어 캡을 사용한다. 이 세그먼트로 형성한 에어 캡은, 드라이어 패브릭을 통해 웹에 가해지는 공기의 양과 온도의 기계 횡방향의 프로파일화를 달성하여, 그것에 의하여 기계 횡방향의 습기 함유량을 균일하게 분포되도록 해준다. 웹이 드라이어 섹션을 떠날 때, 웹의 습기 함유량을 검출하기 위해 베타 센서를 사용한다. 이 베타 센서에 의해서 생기는 습기 프로파일을 이용하여 제어기는 웹의 각각의 기계 횡방향의 부분의 건조량을 조절한다.

본 발명의 특징은 종이 웹의 건조 속도를 향상시키는 제지용 드라이어 장치를 제공하는 것이다.

본 발명의 또 하나의 특징은 보다 조밀한 제지용 드라이어 섹션을 제공하는 것이다.

본 발명의 또 하나의 특징은 건조되는 종이 웹에 커얼이 형성되는 것이 없도록 한 제지용 드라이어 섹션을 제공하는 것이다.

본 발명의 또 다른 특징은 종이 웹의 기계 횡방향의 습기 함유량을 적극적으로 조절하는 드라이어 섹션을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 하나의 특징은 형성되는 종이의 커얼을 조절하여, 종이의 일 면성(onesideness)을 최대한으로 하는 제지기의 드라이어 섹션을 제공하는 것이다.

본 발명의 다른 목적, 특징 및 효과는 첨부 도면과 관련한 이하의 상세한 설명으로부터 분명해질 것이다.

도 1 내지 도 5에 표시된 동일 부호는 동일 구성 요소를 나타내는 것이며, 특히 도 3A 내지 도 3B에는 제지기(20)가 도시되어 있다. 그 제지기에는 드라이어섹션(22)이 있다. 이 드라이어 섹션은, 내부에서 증기로 가열되는 드라이어 롤(24)들로 이루어지며, 이 롤의 직경은 6 ft의 종래의 드라이어 롤과는 달리 8 내지 20 ft의 직경을 갖는 것이 바람직하다. 드라이어 롤은 단일 평면에 놓인 축(26)을 중심으로 회전한다. 이러한 배열은 일렬형 드라이어 섹션에서 일반적인 것이다.

도 3A 및 도 3B에 도시한 바와 같이, 종이 웹(28)은 드라이어 섹션(22)을 통하여 이동할 때, 처음에 제1 드라이어 패브릭(30)에 의해, 그 다음에 제2 드라이어패브릭(32)에 의해, 마지막으로 제3 드라이어 패브릭(34)에 의해 순차적으로 드라이어 롤(24)에 감기게 된다. 각 드라이어 롤(24)은 드라이어 표면(36)을 구비한다. 이 드라이어 롤 표면(36)은 실린더를 형성하기 때문에, 드라이어 롤(24)은 원형의 횡단면을 갖는다. 이 원형 횡단면은 최상점, 즉 정점(38)과 각 드라이어 롤(24)의 하부의 최하점, 즉 바닥점(40)을 구비한다. 드라이어 패브릭(30, 32, 34)은 롤의 정점(38)을 커버하지만 바닥점(40)을 포위되지 않도록 드라이어 롤(24)을 포위한다. 드라이어 패브릭을 이러한 형태로 롤에 거는 것을 상부 펠트형이라고 부른다.

상부에 펠트가 설치된 일렬형 드라이어 섹션(22)은 웹이 파단할 경우 그 파편을 상부에 펠트가 설치된 일렬형 드라이어 섹션으로부터 한층 더 용이하게 제거할 수 있는 점에서, 드라이어 패브릭을 드라이어 롤의 바닥점에 감도록 한 하부에 펠트가 설치된 드라이어 시스템 보다 효과적이다.

도 3A 내지 도 3B에 도시하는 제지기(20)는 분당 6,500 ft로 작동한다. 종이의 파편은, 제지기에 있어서 매우 바람직하지 못한 것이지만, 특히 종이의 등급을 다양하게 변화시키고자 할 때 또는 유지 관리 및 드라이어 패브픽을 교체하고자 할 때 불가피하게 발생한다. 제지기가 고속이면, 종이의 파편이 생길 때 종이의 파편이 검출되기 전에 혹은 기계가 정지하기 전에, 그 기계 내에 종이의 파편이 다량으로 쌓여 버린다. 그 결과, 파단한 종이 웹이 개개의 드라이어 롤의 주위에 감기게 되는 현상이 자주 일어난다. 상부에 펠트가 설치된 경우, 드라이어 패브릭을 드라이어 롤(24)로부터 느슨하게 이완되도록 하여 쌓인 종이 파편을 쉽게 제거하고 또 드라이어 글로부터 낙하시킬 수 있다. 이것은 하부에 펠트가 설치된 일렬형 드라이어와는 대조적이며, 이 드라이어의 경우, 드라이어 패브릭과 드라이어 롤 사이에서 파편을 찾아 낼 필요가 있어 그 드라이어 패브릭은 드라이어 롤의 주위에 포켓을 형성하여 거기에 파단한 종이가 쌓여 버린다.

상부에 펠트가 설치된 일렬형 드라이어의 결점은 통상 종이 웹의 양면 중 일면만 건조된다는 것이다. 이렇게 종이 웹을 단일 방향으로만 건조하면, 드라이어측과 종이 웹의 드라이어 패브릭측과의 사이에 치수의 변화를 생기게 하여, 이것이 순차적으로 종이 웹에 영구적인 왜곡을 생기게 하거나 커얼을 생기게 하기 때문에 바람직하지 못하다. 전술한 드라이어 섹션(22)은 드라이어 패브릭측 웹의 면을 건조시키기 위해 에어 캡(42)을 사용함으로써 이 문제를 극복하는 것이다. 에어 캡(42)은 드라이어 롤(24)의 상부 부분(44)의 위에 위치하는 후드로서, 그것은 드라이어 패브릭을 통하여 고속 열기를 불어넣어 웹의 상면을 동시에 건조시켜, 바람직하게는 종이의 롤측이 드라이어 롤(24)의 표면(36)에 전달되는 증기 열에 의해 건조되는 것과 동일한 속도로 건조시킨다.

공기가 드라이어 패브릭(30, 32, 34)을 통과하도록 하기 위해 드라이어 패브릭은 다공성 또는 구멍이 형성되어 있어야 한다. 따라서, 드라이어 섹션(22)에 사용되는 드라이어 패브릭은 제지용 드라이어 패브릭의 디자인과 구조의 기술 분야에서 숙달한 사람이 전형적인 형태로 측정하였을 때, 수주(水柱) 0.5 인치의 압력에서 1평방 피트당 분당 400 내지 1,200 입방 피트의 다공성을 갖는다. 에어 캡(42)에 의해서 공급되는 공기의 온도는 250 내지 900˚F이고, 속도는 분단 8,000 내지40,000 ft로 송풍된다. 공기 온도가 높기 때문에, 드라이어 패브릭은 단시간의 경우 900˚F에 견딜 수 있어야 하고, 안정 상태의 온도로서는 500 내지 600 ˚F에 견뎌야 한다.

이러한 성질을 갖는 드라이어 패브릭은 금속이나 내고온 플라스틱, 예컨대,필립스 페트로륨 컴퍼니 제조의 폴리에테르케톤(PEEK), 또는 리튼 7 파이버(Ryton 7 fiber)로서 판매되어 있는 폴리페닐렌설파이드(PPS), 또는 그 밖의 내고온 재료,예컨대, 델라웨어주 월밍튼 마켓 스트리트 1007에 소재하는 이.아이.듀퐁 데 네모 르스 코오포레이션 제조의 상품명 노멕스 7 파이버(Nomex 7 fiber)로 구성되어도 좋다.

도 3A및 도 3B에 도시한 바와 같이, 복수개의 드라이어 패브릭(30, 32, 34)이 사용된다. 전형적인 이송 시스템은, 종이 웹(28)이 제1 드라이어 패브릭(30)과제2 드라이어 패브릭(32)과의 사이, 혹은 제2 드라이어 패브릭(32)과 제3 드라이어패브릭(34)과의 사이를 통과할 때, 종이 웹이 짧은 부분(46)만 드라이어 패브릭에의해서 지지되지 않는 드라이어 롤 상에 지지되는 것 같은 소위 릭 다운(lick-down)형 웹 이송 장치로 이루어진다. 릭 다운 이송 장치(47)에 인접하는 에어 캡(48)은 상기 지지되지 않는 부분(46)에는 송풍하지 않기 때문에, 그 지지되어 있지 않은 웹이 드라이어 롤의 표면(36)으로부터 흩날리지 않게 된다.

웹(28)은 일렬형의 복수개의 드라이어 롤(24)사이를 이송된다. 드라이어 섹션(22)에는 일렬의 드라이어 롤(24)이 사용되기 때문에, 역회전 롤(50)은 1개의 드라이어 롤(24)의 표면(36)으로부터 인접하는 드라이어 롤의 표면에 종이 웹(28)을이송하기 위해 사용된다. 1개의 드라이어 롤(24)에 관하여 건조되는 부분의 량을 최대로 하기 위해, 웹은 각 드라이어 롤의 드라이어 표면(38)에서 최대한 많은 부분에 감기는 것이 바람직하다. 도 1 및 도 3A 내지 도 3B에 도시한 바와 같이, 2개의 간격을 두고 위치하는 역회전 롤(50)을 사용함으로써 드라이어 패브릭(30,32, 34) 및 웹(28)에 의해서 포위되는 틀의 표면(36)의 부분(52)을 최대한으로 한다. 드라이어 패브릭은 드라이어 롤의 표면(36)의 약 80%로 이루어지는 부분(52)을 포위하며, 이것은 롤 표면의 약 290도에 상당한다.

도 1에 도시한 바와 같이, 2개의 역회전 롤(50)이 사용될 경우에는, 웹(28)이 역회전 롤(50)의 주위를 이동할 때, 웹을 지지하는 것이 바람직하다. 왜냐하면, 웹이 펄럭여 종이가 파단하는 것을 막을 수 있는 때문이다. 진공 챔버(54)는 드라이어 롤(24) 사이의 간극(56) 사이에 위치한 강성의 금속 구조체외 커버(58)로 형성된다. 이 진공 챔버(54)는, 감압이 이루어지는 내부 용적을 형성하도록, 이동하는 드라이어 패브릭(30, 32, 34)에 대하여 밀봉된 금속 커버(58)에 의해서 형성된다. 커버(58)는 2장의 측판(60)으로 이루어지며, 그 한 쪽이 도 1에 도시되고 있다. 측판(60)은 상부판(62)에 의해 상부를 따라서 접합된다. 각각의 측판(60)은 역회전 롤(50)보다 직경이 작은 2개의 틈새 개구(64)를 갖는다. 진공은 바람직하게는 진공 챔버(54)에 의해 이루어지지만, 블로우 박스에 의해 동일한 효과를 얻을 수 있다. 그러나, 블로우 박스의 경우 그것에 의하여 얻어지는 압력 저하가 제한되기 때문에, 클램핑(clamping) 효과가 작아진다.

역회전 롤(50)은 종이 웹과 드라이어 패브릭을 역회전 롤(50)에 용이하게 유지하기 위해 원주방향을 따라 형성된 홈을 구비한다. 역회전 롤(50)은 진공 챔버(54) 내부에 회전 가능하게 장착된다. 개구(64)는 롤(50)이 장착될 샤프트(도시생략)의 측벽 연장부를 위한 틈새를 제공한다. 측판(60)은 서로 대면하고 있어 드라이어 롤(24)의 중심축(26)에 대하여 직각으로 배치된다. 외부의 진공 수단(도시생략)에 의해서 진공 챔버(54)를 진공으로 할 수 있도록 측판(60)에 구멍(도시 생략)이 형성되어 있다. 각각의 측판(60)은 홈이 형성된 롤(50)의 상측으로연장하는 상부 세그먼트(66)와, 홈이 형성된 롤의 측부에 대하여 공기의 누설을 차단하는 하방으로 연장하는 탭(68)을 구비한다. 탭(68)의 하측 수평 연부(70)는 드라이어 패브릭이 2개의 홈이 형성된 롤(50) 사이를 통과하는 드라이어 패브릭(30, 32, 34)과 접촉한다. 진공이 가해짐으로써, 측판(60)이 과도하게 변형하는 것을 막기 위해, 측판(60)의 내주로부터 내측으로 돌출하는 강화 리브(도시 생략)가 마련된 수 있다. 상기 측판(60) 사이에는 2개의 경사 플랜지(72)가 상부판(62)으로부터 연장한다. 각각의 경사 플랜지(72)는 상부판(62)으로부터 상측으로, 또한 측판(60)의 중앙부를 향해 내측으로 연장하기 때문에, 상부판(62)에 대해 예각을 형성한다. 홈이 형성된 롤(50)과 진공 챔버(54)를 마련함으로써 웹을 구속시킬 수 있고, 또 종이의 파단도 방지하면서 지지된 드라이어 패브릭이 하나의 드라이어 롤로부터 다음의 드라이어 롤로 이송될 때 일어나는 펄럭임을 억제할 수 있게 된다.

도 2에 도시한 바와 같이, 또 하나의 드라이어 섹션(122)은 드라이어 롤(124)과 에어 캡(142)을 사용한다. 드라이어 섹션(124)은 웹(128)과 드라이어 패 브릭(130)을 드라이어 롤(124) 사이에서 이송시키기 위해 역회전 롤(150)을 1개만사용하는 점만 제외하고 도 1의 드라이어 섹션(24)과 유사하다. 역회전 롤을 1개만 사용하면, 드라이어 섹션(122)의 구조가 간단해진다. 그러나, 역회전 롤을 1개만 사용할 경우, 롤의 총 표면적(136)의 포위되는 부분(152)이 도 1의 드라이어 섹션(22)의 포위되는 비율에 비하여 약간 작아진다.

역회전 롤(50, 150)은 드라이어 패브릭 또는 드라이어 표면에 확실하게 고정되지 않는 부분을 최소화시키기 위해 가능한 드라이어 롤에 인접하게 배치시키는 것이 바람직하다. 웹이 드라이어 섹션을 통과할 때, 웹을 억제하는 것에 의해 시트의 질을 개선할 수 있다. 기계 방향으로의 수축은 드라이어 속도의 제어에 의해 생기는 웹의 인장에 의해서 제어된다. 기계 횡방향의 수축은 드라이어 패브릭의 장력에 의해 웹을 드라이어 표면에 고정시키고, 웹이 역회전 롤 둘레를 이동할 때 진공에 의해 웹을 드라이어 패브릭 상에 유지함으로써 제어된다. 따라서, 웹을 가능한 많이 구속하는 것이 중요하다. 직경 8 내지 12 ft의 드라이어 롤을 사용하는 것은, 드라이어 틀의 표면에 가해지는 고정력을 일정하게 유지해야 하는 경우, 드라이어 패브릭의 장력을 증강시켜야 한다는 것을 의미한다. 드라이어 패브릭의 인장을 늘리면, 드라이어 롤, 역회전 롤 및 드라이어 패브릭을 처리하는 다른 롤에 부하가 증강되며, 그 결과 롤 강도의 증가와 롤 베어링의 강도의 증가를 필요로 하게 된다. 예컨대, 드라이어 패브릭에 가해지는 장력은 직경 6 ft의 드라이어의 경우 직선 방향 1인치에 대해 약 10 내지 12 파운드이지만, 그 장력은 직경 20 ft 까지 드라이어의 직경에 비례하여 증가한다.

그러나, 종이가 파단하는 경우, 웹이 드라이어의 둘레에 감기고 나서 인접하는 역회전 롤에 맞물려 파괴되기 때문에, 역회전 롤(50, 150)은 드라이어 롤에 너무 근접하게 배치할 수 없다. 실제로, 역회전 롤과 드라이어 롤 사이의 최소 간격은 제조되는 종이의 두께나 종이의 파편이 자동적으로 감지되어 그 웹이 드라이어섹션으로부터 전향되는 속도나, 역회전 롤이 드라이어 롤로부터 멀어지게 선회하도록 장착되어 있는지의 여부에 따라 결정된다. 통상, 역회전 롤은 드라이어 롤로부터 1 내지 5인치 정도 떨어져 배치되며, 특정 상황에서의 선택은 제지기의 오퍼레이터에 의해서 행해진다.

드라이어 섹션(22)을 포함하는 본 발명의 실시예에 따른 제지기(20)가 도 3A 및 도 3B에 도시되어 있다. 이 제지기(20)는 28 파운드의 신문 인쇄 용지를 제조하기 위해서 사용되며, 그 와이어의 폭은 420 인치로 분당 6,500 ft의 속도로 작동한다. 이 제지기(20)는 수직으로 배향된 헤드 박스(80)를 갖는 포머(former: 88)를 사용하고 있으며, 그 헤드 박스(80)는 제1 형성 와이어(84)와 제2 형성 와이어(86) 사이에 펄프의 흐름을 주입하는 슬라이스 개구(82)를 구비하고 이는 트왼 와이어 포머(88)를 구성한다. 종이 웹(28)은 단일의 확장 닙 프레스(92)가 압착 기능을 행하게 되는 프레스 섹션(90)으로 이송된다. 그 다음, 웹(28)은 그것으로부터 제1 드라이어 패브릭(30) 상에 감겨 드라이어 섹션(22)으로 이송된다. 드라이어 섹션(22)으로 이송된 후의 웹은 고온의 소프트 닙 카렌더(94, 95)에 의해 카렌더 처리된다. 카렌더 처리 후, 웹은 와인더(96)에 의해서 릴 상에 감기게 된다.

소프트 닙 카렌더(94)는 상부 가열 압착 롤(98)과 하부 컴플라이언트(compliant) 지지 롤(100)을 구비한다. 카렌더(94)는 웹을 예열할 필요가 없고 따라서, 가열 롤과의 접촉 표면만이 카렌더(94)를 통과할 때 변형되는 형태인 온도 증감형(temperature gradient type)이다. 제2 소프트 닙 카렌더(95)는 하부 가열 압착 롤(102)과 상부 지지 롤(104)을 구비한다. 가열 압착 롤(98, 102)은 웹(28)의 양면에서 각각 접촉한다. 따라서, 하부 가열 압착 롤의 온도에 대해 상부가열압착 롤(98)의 온도를 변화시키고, 그리고, 제2 카렌더(95)의 압력에 대해 제1 카렌더(94)의 프레스 압력을 변화시킴으로써, 웹(28)의 표면은 드라이어 섹션(22)에 의해 초래된 웹의 양면성(twosidedness)을 보상하기 위해 상이하게 처리하는 것이 가능하다.

하나의 바람직한 시스템은 미국 위스콘신주 벨로이트 소재의 벨로이트 코포레이션에서 시판하는 장치를 사용한다. 트윈 와이어 포머는 벨로이트 코포레이션 제품인 벨바이(Bel-Bai) RCB형 포위식 제트 포머이다. 사용되는 헤드 박스는 바람직하게는, 이것도 또한 벨로이트 코포레이션으로부터 입수할 수 있는 일관한 프로파일을 갖는 IV-MH 헤드 박스이다. 프레스 섹션, 고온 소프트 닙 카렌더 및 릴로는 또한 벨로이트 코포레이션 제품이 사용될 수 있다.

드라이어 섹션(24)을 사용한 제지기(22)는 비교적 소수의 드라이어 롤과 어떤 형태의 롤로 이루어진 콤팩트한 구조일 수 있다. 각각의 롤이나 그 베어링 및 지지 시스템은 고가이기 때문에, 도 3A 및 도 3B에 도시하는 예의 제지기는 비용의 저감, 신뢰성 및 성능에 공헌한다.

도 4A 및 도 4B에는 드라이어 섹션(222)을 구비한 또 하나의 실시예의 제지 기(220)가 도시되어 잇다. 이 제지기(220)는 전술한 포머(88)와 유사한 포머(224)를 구비한다. 이 포머(224)는 종이 원료의 흐름을 제1 와이어(230)와 제2 와이어(232) 사이에 유도하는 슬라이스(228)를 갖춘 헤드 박스(226)를 포함한다. 하부 압착 롤(236)과 상부 지지 롤(238)로 덩어리 파괴 프레스(234)를 형성한다. 하부 압착 롤(236)은 제2 와이어(232)에 의해 형성되는 루프 내에 위치한다.

상부 지지 롤(238)은 압착 펠트(240)에 의해 형성되는 루프 내에 포함된다.덩어리 파괴 프레스(234)를 사용하면, 포머(224)에 의해 형성되는 웹(242)의 섬유함유량이 건조 중량비로 약 16 내지 22% 증가한다. 덩어리 파괴 프레스(234)는 프레스 펠트(240)가 제2 형성 와이어(232)와 접촉하는 지점의 전방에 배치될 수 있다. 이것은 프레스되어 프레스 펠트(240)로 스며드는 물의 량을 최소한으로 하는 효과를 갖는다. 하부 압착 롤(236)과 상부 압착 롤(238)은 형성 와이어(224)에 의해 형성되는 웹에 걸리는 압력을 최소한으로 하기 위해 탄성 커버를 구비하는 것이 바람직하다.

벨로이트 코포레이션의 제품명 익스텐디이드 닙7 타입(Extended Nip7 type)프레스 등의 단일의 오목형 슈 프레스(246)를 사용한 프레스 섹션(244)이 포머(224)에 후속한다. 도 4B에 도시된 드라이어 섹션(248)은 드라이어 섹션(22)의 변형례이다. 이 드라이어 섹션(248)은 일렬형 드라이어를 사용한다. 그러나, 제1 패브릭 그룹(250)은 에어 캡이 구비되어 있지 않고, 기존의 제지기에 에어 캡을 부착하는 경우에 필요로 하는 드라이어 섹션(22)의 변형된 형태로서, 그 경우 스페이스를 제한하기 위해 프레스 섹션에 인접하는 드라이어 롤로부터 에어 캡을 제거하지 않을 수 없다. 또한, 도 4B에 도시하는 드라이어 롤의 제1 패브릭 그룹(250)에는 드라이어 롤의 수가 더 적기 때문에, 드라이어 섹션이 보다 짧은 경우 그와 같이 에어 캡이 누락하고 있더라도 큰 영향은 없다. 드라이어 롤의 제1 패브릭 그룹은 축선(254)의 주위에서 회전하는 드라이어 롤(252)을 사용한다.

드라이어 틀의 "패브릭 그룹" 이라는 표현은 일반적으로 단일의 드라이어 패 브릭에 의해 접촉되는 거의 단일 평면에 있는 드라이어 롤들의 그룹을 의미한다. 드라이어 롤의 제2 패브릭 그룹(256)은 드라이어 롤(260)의 상부에 배치된 에어 캡(258)을 구비한다. 각 쌍의 드라이어 롤(260) 사이의 역회전 롤(262)은 드라이어 패브릭(264)을 안내하며, 이 경우 종이 웹(242)은 그 드라이어 패브릭(264)을 통해서 잡아당기는 진공에 의해 고정된다. 각 드라이어 롤(260)은 정점(266)과 바닥점(268)을 갖는다. 드라이어 롤(260)은 상부에 펠트가 설치된 형태의 것이며, 드라이어 패브릭(264)이 정점(266)을 포함하는 드라이어 롤의 상부를 포위하지만, 바닥 점(268)은 포위하지 않는다. 파단한 종이 조각을 처리할 때, 취급상의 효과가 있도록 상부에 펠트가 설치된 일렬형 드라이어 롤이 바람직하지만, 종이 웹(242)의 보다 뛰어난 일면 건조를 향상시키기 위해서는 하부에 펠트가 설치된 드라이어 롤(270)을 1개 이상 사용하는 것이 바람직할 수 있다.

하부에 펠트가 설치된 드라이어 롤(270)의 앞에 있는 패브릭 그룹(256)의 최후의 드라이어 롤(272)은 스페이스를 고려하여 에어 캡을 사용하고 있지 않고, 도4B에 도시한 바와 같이 S형 웹 이송기(274)로 이어지게 된다. 여기서는, 도면의 이해를 쉽게 하기 위해 이송용 드라이어 패브릭 사이에는 작은 간극이 있지만 웹(242)은 없다. S형 웹 이송기는, 상부 드라이어 펠트(264)와 하부 드라이어 펠트(276) 사이에 웹을 유지한다. S형 웹 이송기는 제1 드라이어 섹션으로부터 제2 드라이어 섹션까지 웹을 이송하는 수단을 구비하며, 그 경우 웹(242)은 상부에 펠트가 설치된 드라이어 패브릭 그룹(256)으로부터 하부에 펠트가 설치된 드라이어 롤의 패브릭 그룹(278)까지 개방 견인 상태 없이 이송된다. S형 웹 이송기는 웹이 하부 드라이어 패브릭과 매울 밀착된 상태로 상부 드라이어 패브릭에 의해 전달되도록 드라이어의 상부 드라이어 패브릭(264)과 하부 드라이어 패브릭(276)과의 일치 주행을 한정한다. 그 결과, 상부 드라이어 패브릭은 웹과 분리되고 웹은 하부 드라이어 패브릭에 의해 이송된다.

도 4B에 도시된 하부에 펠트가 설치된 드라이어 롤(270)은 에어 캡(280)이 구비되어 있지만 건조될 종이에 따라 에어 캡을 사용하지 않을 수도 있다. 하부에 펠트가 설치된 드라이어 롤(270)을 사용하는 효과는 웹(242)의 일면 건조를 향상시킬 수 있다는 데 있다. 이 효과는, 하부에 펠트가 설치된 드라이어 롤로부터 종이의 파편을 제거하는 것과 관련된 문제에 의해 상쇄된다. 하부에 펠트가 설치된 패 브릭 그룹(278)에 후속하는 상부에 펠트가 설치된 드라이어 롤의 추가의 패브릭 그룹(282)은 종이 웹(242)을 소망하는 것만큼 건조시키기 위해 사용될 수 있다.

종이 웹의 건조에 있어서 하나가 중요한 문제는, 웹이 기계 횡방향으로 일부지점에서 다른 지점 보다 더욱 신속히 건조하게 되는 경향이 있다는 것이다. 도 5에 도시한 바와 같이, 배플(288)에 의해 구획된 격실(284)로 분할되어 있는 에어 캡(283)은 기계 횡방향으로 웹의 습기 함유량을 조절하기 위해서 사용된다. 도 4B에 개략적으로 도시된 바와 같이, 웹의 습도를 측정하는 센서(286)가 웹을 가로지르도록 장착되며, 웹이 형성될 때 그 웹에 습기 프로파일 데이터를 제공한다. 전형적인 센서는 웹 내의 습기 함유량을 모니터하기 위해 베타 방사선을 이용한다.

에어 캡(283)의 구분된 각 격실(284)로 유입하는 공기의 속도 및/또는 온도를 조절하기 위해서 컴퓨터 또는 컨트롤러(도시 생략)가 센서의 출력을 이용한다.그 컨트롤러는 이리 하여 처리되는 웹의 습기 프로파일에 응답하여, 그 웹의 다음부분의 처리를 조정한다. 실제로, 컴퓨터 또는 제어기의 조절하에서 각 격실(284)로 공급되는 가열 공기의 양을 조절하는 일련의 댐퍼(도시 생략)에 의해 단일 온도의 공기가 각 격실(284)로 도입된다. 그 격실(284)은 에어 캡(283)을 몇 개의 구역으로 분할하는 배플(288)에 의해 형성되며, 이들의 구역으로 유입하는 공기 유동은 개별적으로 제어된다. 배플(288)은 기계 방향으로 연장되며, 격실(284)은 기계 횡방향으로 정렬되어 있다. 배플(288)은 도 1 내지 도 4B에 도시되는 에어 캡(258, 280, 42, 122) 중 어느 것에 대해서 습기의 프로파일과 함께 사용된다. 에어 캡(283)은 전형적인 드라이어 롤(290)의 위에 배치된 것으로 개략적으로 도시되어 있다. 그 밖의 덕트 장치나 가스 발화 유닛은 도면을 명료히 하기 위해 생략한다.

도 4A 내지 도 4B에 도시하는 발명을 적용하여 새로운 제지기를 만들 수 있겠지만, 기존의 제지기에 전술한 본 발명의 여러 실시예에 따른 구조로 대체할 수도 있다. 특히, 도시된 드라이어 롤에는 에어 캡을 사용하지 않지만, 바람직하게는 모든 새롭게 구성되는 제지기에 있어서 최대의 건조 용량을 요구하는 경우에는 각 드라이어 롤에는 에어 캡이 구비되어야 한다. 드라이어의 패브릭 이송기와 관련되는 스페이스의 제약으로 인해 드라이어 롤 위로 완전한 에어 캡을 설치할 수 없을 경우에는 부분적인 에어 캡을 사용할 수도 있다.

드라이어 에어 캡에 사용되는 공기의 온도는 드라이어의 습윤 단부와 건조 단부와의 사이에서 변동이 있어 습윤 단부에서 보다 고온의 공기가 사용된다.

또한, 전형적인 공기의 속도는 분당 28,000 ft 이며, 공기의 온도는 750 ˚F가 될 수 있다. 일반적으로, 공기의 온도는 250 ˚F 이상이며, 공기 속도는 분당 12,000 ft 이상이다.

거래 시장에서 드라이어 펠트 또는 드라이어 캔버스라고도 불리고 있는 드라이어 패브릭의 투과성은, 수주(水技) 0.5 인치의 압력에서 1평방 피트에 대해 분당90 내지 120 입방 피트의 투과성을 갖는 전형적인 드라이어 패브릭보다 높아야 한다. 바람직하게는, 드라이어 패브릭의 투과성은, 수주 0.5 인치의 압력에서 1 입 방 피트에 대해 분당 200 내지 300 입방 피트 이상이다. 더욱 바람직하게는, 드라이어 패브릭의 투과성이 수주 0.5 인치의 압력에서 1평방 피트에 대해 분당 300 내지 1200 입방 피트의 범위에 있는 것이 바람직하다.

보다 대형의 드라이어 롤을 사용함으로써, 미리 정해진 플로우프린트(floorprint)에 대하여 한층 더 큰 드라이어 표면을 생기게 할 수 있어 양키(Yankee) 드라이어의 제조자가 이용하고 있는 기술은 20 ft 정도의 큰 드라이어 롤을 형성할 수 있는 것을 보증하고 있다.

또한, 본 발명의 드라이어 섹션(22)의 추가적인 효과는, 모든 드라이어 롤이 일렬형으로 위치할 경우, 드라이어 아래에 기초부를 건조할 필요 없이 드라이어 섹션을 밀 플로어에 직접 부착할 수 있는 것이다. 이와 같이 비교적 간단하고 보다 강성이 있는 부착이 바람직하다.

본 명세서에는 비록 3개의 드라이어 패브릭을 구비한 실시예들이 도시되어 있지만, 이보다 더 많거나 더 저은 수의 드라이어 패브릭이 사용될 수 있다. 더 많은 수의 드라이어 패브릭을 사용할 경우 나타나는 3가지의 효과는 다음과 같다. 첫째, 건조 공정이 완료됨에 따라 종이의 길이가 약간 길어지거나 짧아지므로 종이가 드라이여 섹션(22)을 통과할 때 드라이어 롤을 더욱 고속으로 운전시킬 수 있다는 것이다. 따라서, 드라이어 패브릭의 수를 늘면 늘수록 종이 속도의 증가 단계가 그것만 세분화된다는 것이다. 둘째, 드라이어 패브릭을 더 많이 교체하는 것에 의해, 단일의 드라이어 패브릭을 사용할 때 웹의 표면상에 남게 되는 압흔의 형성을 방지할 수 있다는 것이다. 셋째, 드라이어 패브릭이 더 짧아짐에 따라 더 쉽게 교체가 가능하다는 것이다.

본 발명의 상세한 설명과 첨부 도면들은 본 발명의 바람직한 실시예를 개시하고 있지만, 당업자라면 이 첨부 특허 청구의 범위에 정의된 바와 같은 본 발명의사상 및 범위 내에서 포함하는 많은 변형 및 수정예가 만들어질 수 있다는 것을 인식할 것이다.

Claims (9)

1. 제지기의 일렬형 드라이어 섹션(248)으로서,

   하나 이상의 드라이어 롤(260)의 그룹(256)으로서, 이 그룹의 각각의 드라이어 롤(260)은 단일의 다공성 드라이어 패브릭(264)으로 둘러싸인 부분을 갖추고, 상기 그룹의 각각의 드라이어 롤(260)은 회전 축선(254)을 정하며, 상기 그룹의 복수 개의 드라이어 롤(260)의 축선(254)은 단일 평면에 배치되며, 상기 그룹의 각각의 드라이어 롤(260)은 최상의 정점(266)과 최하의 바닥점(268)을 갖추는 것인 하나 이상의 드라이어 롤(260)의 그룹과,

   상기 드라이어 롤(260)을 통과하고 상기 그룹의 각각의 드라이어 롤(260)의 종이 건조 표면의 일부와 겹쳐 놓이는 종이 웹(242)과,

   상기 그룹의 인접한 드라이어 롤(260) 사이의 하나 이상의 역회전 롤(262)로서, 상기 드라이어 롤의 회전 축선(254)을 포함하는 공통 평면 아래에 배치되는 축 선을 갖추는 것인 역회전 롤(262)

   을 포함하고,

   상기 다공성 드라이어 패브릭(264)은 상기 드라이어 롤(260)의 그룹과 상기 역회전 롤(262)을 둘러싸고, 상기 드라이어 패브릭(264)은 상기 그룹의 각각의 드라이어 롤(260)의 정점(266)을 감싸지만, 상기 그룹의 어느 드라이어 롤(260)의 바 닥점(268)도 감싸지 않고,

   상기 그룹의 하나 이상의 드라이어 롤(260) 위에 배치되어 상기 드라이어 패 브릭(264)이 상기 하나 이상의 드라이어 롤(260) 둘레를 감싸는 데 따라 상기 드라이어 패브릭(264)에 가열된 공기를 송풍하는 것인 에어 캡(258)

   올 더 포함하는 것인 제지기의 일렬형 드라이어 섹션(248)에 있어서,

   상기 다공성 드라이어 패브릭(264)은 124.2 Pa(0.5 인치의 수압)에서 1,52 내지 6.1 ㎥/sec/㎡(1 평방피트에 대해 분당 300 - 1,200 입방퍼트)의 투과성을 갖고,

   상기 에어 캡(258)은, 상기 웹과 드라이어 패브릭이 상기 그룹(256)의 하나이상의 드라이어 롤(260)을 통과하는 데 따라 가열된 공기를 상기 드라이어 롤(260)을 통하여 상기 웹(242)으로 항하게 하는 복수 개의 격실(284)로 분할되고, 상기 격실(284)은 기계 횡방향으로 연장되는 열을 형성하며,

   상기 하나 이상의 드라이어 롤(260)의 하류에 배치되어, 기계 횡방향에서 상기 웹(242)의 습기 프로파일을 제공하는 센서 수단(286)과,

   각각의 상기 격실(284)이 웹(242)으로 보내는 공기의 양을 제어하는 수단으로서, 기계 횡방향에서 상기 웹(242)의 습기 프로파일을 제어하도록 상기 센서 수단(286)에 의해 제공되는 습기 프로파일에 따라 공기의 양을 제어하는 수단

   을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 드라이어 섹션.
2. 제1항에 있어서, 인접하는 드라이어 롤(260) 사이에 2개의 역회전 롤(262)이배치되는 것을 특징으로 하는 드라이어 섹션.
3. 제2항에 있어서, 인접하는 드라이어 롤(260) 사이에 진공 챔버가 배치되며,종이 웹(242)이 인접하는 드라이어 롤(260) 사이를 이동할 때 종이 웹의 펄럭임을방지하도록 상기 2개의 역회전 롤(262)이 상기 인접하는 드라이어 롤 사이에 배치되는 것을 특징으로 하는 드라이어 섹션.
4. 제1항에 있어서, 상기 드라이어 롤(260)의 직경은 2.4 m(8 ft) 이상인 것을 특징으로 하는 드라이어 섹션,
5. 제1항에 있어서, 상기 드라이어 롤(260)의 직경은 2.4 m 내지 6.1 m(8 내지20 ft)인 것을 특징으로 하는 드라이어 섹션.
6. 제1항에 있어서, 상기 드라이어 롤(260)의 직경은 1.8 m 내지 6.1 m(6 내지20 ft)인 것을 특징으로 하는 드라이어 섹션.
7. 제2항에 있어서, 상기 다공성 드라이어 패브릭(264)은 각각의 상기 드라이어를(260)을 290도 정도 둘러싸는 것을 특징으로 하는 드라이어 섹션.
8. 제1항 내지 제7항 중 어느 하나의 항에 따른 일렬형 드라이어 섹션(248)을 포함하는 제지기의 드라이어 장치(222)로서,

   상기 하나 이상의 그룹(250, 256)은 제1 드라이어 섹션(248)인 상기 일렬형 드라이어 섹션(248)을 형성하는 복수 개의 제1 드라이어 롤(260)을 포함하고, 상기하나 이상의 역회전 롤(262)은 인접한 제1 드라이어 롤(260) 사이에 배치되는 제1 역회전 롤(262)이고, 상기 드라이어 패브릭(264)은 상기 복수 개의 제1 드라이어 롤(260)과 제1 역회전 롤(262) 둘레를 둘러싸는 제1 다공성 드라이어 패브릭(264)이고, 상기 에어 캡(258)은 하나 이상의 상기 제1 드라이어 롤(260) 위에 배치되어, 상기 제1 드라이어 패브릭(264)이 상기 하나 이상의 제1 드라이어 롤(260)의 둘레를 둘러싸는 데 따라 상기 제1 드라이어 패브릭(264)의 적어도 일부로 가열된 공기를 송풍하고,

   제2 드라이어 섹션을 형성하는 복수 개의 제2드라이어 롤(270)로서, 각각의제2 드라이어 롤(270)은 회전 축선을 정하고, 상기 복수 개의 제2 드라이어 롤(270)의 회전 축선은 단일 평면에 배치되고, 각각의 제2 드라이어 롤(270)은 최상의 정점(266)과 최하의 바닥점(268)을 갖는 것인 복수 개의 제2 드라이어 롤(270)과,

   각각의 상기 복수 개의 제2 드라이어 롤(270) 사이의 하나 이상의 제2 역회전 롤로서, 제2 드라이어 롤의 회전 축선을 포함하는 공통 평면 위에 배치되는 회전 축선을 갖는 것인 제2 역회전 롤과,

   상기 복수 개의 제2 드라이어 롤(270)과 제2 역회전 롤 둘레를 들러싸는 하나 이상의 다공성의 제2 드라이어 패브릭(276)으로서, 각각의 제2 드라이어 롤(270)의 바닥점(268)은 둘러싸지만 어떠한 제2 드라이어 롤(270)의 정점(266)도 둘러싸지 않는 것인 제2 드라이어 패브릭(276)을 더 포함하고,

   하나 이상의 상기 제2 드라이어 롤(270)은 상기 제2 드라이어 패브릭(276)이 상기 하나 이상의 제2 드라이어 롤(270) 둘레를 둘러싸는 데 따라 상기 제2 드라이 어 패브릭(276)의 적어도 일부에 가열된 공기를 송풍하도록 배치되는 에어 캡(280)을 갖추고,

   상기 웹(242)을 상기 제1 드라이어 섹션(248)으로부터 제2 드라이어 섹션(으로 이송하는 드라이어 이송 수단(274)으로서, 상기 웹(242)을 상기 제1 드라이어 롤(260)로부터 제2 드라이어 롤(270)로 개방 상태로 견인하지 않으면서 이송하고,상기 제1 드라이어 패브릭(264)과 제2 드라이어 패브릭(276)이 일치 주행하도록 함으로써, 상기 웹(242)은 상기 제2 드라이어 패브릭(276)과 밀착된 상태로 상기 제1 드라이어 패브릭(264)에 의해 이송되고, 연속하여 상기 웹(242)은 상기 제1 드라이 어 패브릭(264)이 상기 일치 주행되는 지점의 하류에서 상기 제2 드라이어 패브릭(276)으로부터 분리됨에 따라 상기 제2 드라이어 패브릭(276)에 지지되도록 하는 드라이어 이송 수단

   을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 드라이어 장치.
9. 제8항에 있어서, 3개 이상의 별개의 드라이어 패브릭(240, 264, 276)을 채용하여, 상기 웹(242)이 드라이어 섹션을 통하여 이동하고 길이가 증가함에 따라 상기 드라이어 섹션을 통과하는 종이 웹(242)의 속도가 증가할 수 있는 것을 특징으로 하는 드라이어 장치.