KR100435734B1

KR100435734B1 - An oil filler cap having leaking protection

Info

Publication number: KR100435734B1
Application number: KR10-2001-0052774A
Authority: KR
Inventors: 이종섭
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2001-08-30
Filing date: 2001-08-30
Publication date: 2004-06-12
Also published as: KR20030018574A

Abstract

본 발명은 누유 방지용 오일필러 캡에 관한 것으로, 캡부위를 통한 오일의 유출을 그 내부에서 완전히 차단하여 겨울철 블로우바이가스에 의한 수분 생성에 따른 화이트슬러지의 생성자체를 방지함에 그 목적이 있다.The present invention relates to an oil filler cap for preventing oil leakage, and an object of preventing white sludge due to water generation by blow-by-gas during winter by completely blocking the outflow of oil through the cap portion.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내부로 충진된 오일의 유동을 차단하도록 배플플레이트(2)가 구비된 헤드커버(1)의 상부로 돌출된 주입구(1a)에 개·폐가능한 캡(3)이 헤드커버(1)의 주입구(1a)안쪽으로 형성된 결합단(1a')에 결합되는 인서트(4)의 중공 공간으로 삽입되어 헤드커버(1)의 주입구(1a)를 좁히도록 안쪽으로 돌출된 저지단(1a")에 안착되는 차단수단(10)을 구비한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the cap that can be opened and closed in the inlet (1a) protruding to the upper portion of the head cover 1 is provided with a baffle plate (2) to block the flow of oil filled therein (3) is inserted into the hollow space of the insert (4) coupled to the coupling end (1a ') formed into the inlet (1a) of the head cover (1) inside to narrow the inlet (1a) of the head cover (1) It characterized in that it comprises a blocking means 10 which is seated on the stop end (1a ") protruding to.

Description

An oil filler cap having leaking protection

본 발명은 누유 방지용 오일필러 캡에 관한 것으로, 보다 상세하게는 결합부위를 통한 내부오일의 외부 유출을 근본적으로 차단할 수 있도록 된 누유 방지용 오일필러 캡에 관한 것이다.The present invention relates to an oil filler cap for preventing oil leakage, and more particularly, to an oil filler cap for preventing oil leakage, which can fundamentally block an external outflow of internal oil through a coupling portion.

일반적으로 차량의 엔진은 마찰 및 고온을 발생하는 작동 조건상 그 내부 구성 부품들의 마찰을 줄이면서 온도를 낮추기 위해 반드시 지속적으로 오일을 공급해야 만 되고, 이와 같이 오일의 지속적인 공급을 위해 통상, 엔진의 하부부위로 오일필러를 장착하게 된다.In general, the engine of a vehicle must continuously supply oil in order to lower the temperature while reducing friction of its internal components due to friction and high temperature operating conditions. The oil filler will be installed as a part.

이와 같은 오일필러는 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이 그 내부로 오일을 수용하는 공간을 형성하면서 그 내부로 충진된 오일의 유동에 의한 튀어 오름을 차단하도록 배플플레이트(2)가 구비되고 헤드커버(1)의 상부로 돌출된 주입구(1a)에 개·폐가능한 캡(3)이 결합되어진다.Such an oil filler has a baffle plate (2) provided with a baffle plate (2) to form a space for accommodating oil therein, as shown in FIGS. 1 and 2, to prevent splashing due to the flow of oil filled therein. The opening and closing cap 3 is coupled to the injection hole 1a protruding upward of the cover 1.

여기서, 상기 캡(3)은 도 3에 도시된 바와 같이 헤드커버(1)의 주입구(1a)안쪽으로 형성된 결합단(1a')에 결합되는 인서트(4)와, 이 인서트(4)에 단차지게 형성되어 상기 주입구(1a)의 상단에 구비된 고무재질의 기밀개스켓(7)에 안착되면서 기밀링이 내재된 밀착단(5) 및 이 밀착단(5)에 비해 상대적으로 큰 직경을 이루면서 돌리기 쉽도록 다각형상으로 이루어진 헤드(6)로 이루어진다.Here, the cap 3 is an insert (4) coupled to the coupling end (1a ') formed into the inlet (1a) of the head cover 1, as shown in Figure 3, and the step (4) While forming a fork and seated on the rubber gasket 7 of the rubber material provided on the upper end of the injection hole (1a) while forming a relatively large diameter compared to the close end 5 and the close end (5) in which the hermetic ring is embedded. It is composed of a head (6) made of a polygonal shape for easy turning.

이때, 상기 헤드커버(1)의 주입구(1a)안쪽으로 형성된 결합단(1a')에는 단차 지면서 넓은 직경을 갖도록 형성된 저지단(1a")이 배플플레이트(2)와 일정 간격을유지하도록 돌출되어 진다.At this time, the stop end (1a ") formed to have a wide diameter while stepped to the coupling end (1a ') formed into the injection hole (1a) of the head cover 1 is projected so as to maintain a predetermined distance from the baffle plate (2) Lose.

그러나, 이와 같은 캡(3)의 결합구조는 내부에 충진된 오일이 유동에 의해 상기 헤드커버(1)의 주입구(1a)쪽으로 튀어 오르게 되면, 상기 주입구(1a)의 저지단(1a") 하부로 위치되어 주입구(1a)통로를 차단하고 있는 배플플레이트(2)에 의해 대부분의 오일이 차단된 후, 상기 배플플레이트(2)의 측면공간을 통해 주입구(1a)의 결합단(1a')쪽으로 유입되는 오일은 캡(3)의 밀착단(4)과 체결된 결합단(1a')사이의 틈새를 통해 기밀개스켓(7)을 거쳐 외부로 유출되어지게 된다.However, the coupling structure of the cap 3 is such that when the oil filled therein splashes toward the inlet 1a of the head cover 1 by flow, the lower end 1a "of the inlet 1a is lowered. After most of the oil is blocked by the baffle plate (2) blocking the passage of the inlet port (1a), through the side space of the baffle plate (2) toward the coupling end (1a ') of the inlet (1a) Inflowing oil flows out through the airtight gasket 7 through a gap between the close end 4 of the cap 3 and the engaging end 1a '.

즉, 상기 헤드커버(1)의 주입구(1a) 상면과 캡(3)의 밀착단(5)사이에 구비된 고무 재질의 기밀개스켓(7)이 경화되어 기밀을 유지하지 못하고 유출되는데 이는, 상기 캡(3)의 개·폐 시 회전되는 밀착단(5)과 접촉됨에 따라 그 경화현상이 촉진되어 지속적인 누유의 원인이 되는 문제가 있게 된다.That is, the rubber gasket 7 of the rubber material provided between the upper surface of the inlet port 1a of the head cover 1 and the close end 5 of the cap 3 is cured and flows without maintaining airtightness. As the capping 3 comes into contact with the close end 5 which rotates when the cap 3 is opened and closed, the hardening phenomenon is accelerated to cause a continuous leakage.

또한, 외부기온이 낮은 겨울철에는 오일필러의 캡(3)부위가 엔진에서 발생되는 블로우바이가스(Blow By Gas)와 접촉되면서 수분을 생성하게 되는데, 이와 같이 발생된 수분이 유출되는 오일과 혼합되면서 흰색의 찌꺼기 즉, 화이트슬러지(White Sludge)가 캡(3)이 결합되는 헤드커버(1)의 주입구(1a)상면부위에 다량으로 생성되는 단점이 있게 된다.In addition, in the winter when the outside temperature is low, the cap 3 of the oil filler comes into contact with blow-by-gas generated by the engine to generate moisture. White sludge, that is, white sludge (White Sludge) has a disadvantage that a large amount is generated in the upper surface portion of the injection hole (1a) of the head cover 1 to which the cap 3 is coupled.

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 캡부위를 통한 오일의 유출을 그 내부에서 완전히 차단하여 겨울철 블로우바이가스에 의한 수분 생성에 따른 화이트슬러지의 생성자체를 방지함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above, and the object of the present invention is to completely block the outflow of oil through the cap portion in the interior thereof, thereby preventing the production of white sludge due to water generation by blow-by-gas during winter. have.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 내부로 충진된 오일의 유동을 차단하도록 배플플레이트가 구비된 헤드커버의 상부로 돌출된 주입구에 개·폐가능한 캡이 헤드커버의 주입구안쪽으로 형성된 결합단에 결합되는 인서트의 중공 공간으로 삽입되어 헤드커버의 주입구를 좁히도록 안쪽으로 돌출된 저지단에 안착되는 차단수단을 구비한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object, the opening and closing cap is formed in the inlet of the head cover to the injection port protruding to the upper portion of the head cover provided with a baffle plate to block the flow of oil filled inside Inserted into the hollow space of the insert coupled to the end is characterized in that it comprises a blocking means seated on the stop end projecting inward to narrow the inlet of the head cover.

도 1은 일반적인 오일필러의 사시도1 is a perspective view of a general oil filler

도 2는 도 1의 내부 구성사시도2 is a perspective view of the internal configuration of FIG.

도 3은 종래에 따른 오일필러 캡의 단면도3 is a cross-sectional view of the oil filler cap according to the prior art

도 4는 본 발명에 따른 오일필러 캡의 절개사시도Figure 4 is an exploded perspective view of the oil filler cap according to the present invention

도 5는 본 발명에 따른 오일필러 캡의 누유 방지 상태도5 is an oil leakage prevention state of the oil filler cap according to the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

1 : 헤드커버 1a : 주입구1: Head cover 1a: Inlet

1a' : 결합단 1a" : 저지단1a ': combined end 1a ": low end

2 : 배플플레이트 3 : 캡2: baffle plate 3: cap

4 : 인서트 5 : 밀착단4: insert 5: close contact

6 : 헤드 7 : 기밀개스켓6 head 7: airtight gasket

10 : 차단수단 11 : 지지로드10: blocking means 11: support rod

12 : 차단플레이트 12a : 보스12: blocking plate 12a: boss

13 : 차단개스켓 14 : 스프링13: blocking gasket 14: spring

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명에 따른 오일필러 캡의 절개사시도를 도시한 것인바, 본 발명은 내부로 충진된 오일의 유동을 차단하도록 배플플레이트(2)가 구비된 헤드커버(1)의 상부로 돌출된 주입구(1a)에 개·폐가능한 캡(3)이 결합되되, 이 캡(3)은 헤드커버(1)의 주입구(1a)안쪽으로 형성된 결합단(1a')에 결합되는 인서트(4)와, 이 인서트(4)에 단차지게 형성되어 상기 주입구(1a)의 상단에 구비된 고무재질의 기밀개스켓(7)에 안착되면서 기밀링이 내재된 밀착단(5), 이 밀착단(5)에 비해 상대적으로 큰 직경을 이루면서 돌리기 쉽도록 다각형상으로 이루어진 헤드(6) 및 상기 인서트(4)의 중공 공간으로 삽입되어 헤드커버(1)의 주입구(1a)를 좁히도록 안쪽으로 돌출된 저지단(1a")에 안착되는 차단수단(10)으로 이루어진다.Figure 4 shows a perspective view of the oil filler cap according to the present invention bar, the present invention protrudes to the top of the head cover 1 is provided with a baffle plate (2) to block the flow of oil filled therein An opening / closing cap 3 is coupled to the inlet 1a, and the cap 3 is coupled to an insert 4 coupled to an engaging end 1a 'formed into the inlet 1a of the head cover 1. Is formed stepped on the insert (4) is seated on the rubber gasket (7) of the rubber material provided on the upper end of the injection port (1a), the tight end is embedded in the tight end ring 5, the close end 5 Compared to a relatively large diameter, the lower end protruding inwardly to narrow the injection hole 1a of the head cover 1 is inserted into the hollow space of the head 6 and the insert 4 formed in a polygonal shape so as to be easily turned. It consists of a blocking means 10 seated on (1a ").

여기서, 상기 차단수단(10)은 상기 헤드(6)부위로 이어진 인서트(4)의 중공 공간에 고정된 지지로드(11)와, 이 지지로드(11)의 끝단에 지지되도록 결합되어 그 하부에 차단개스켓(13)이 덧대어진 차단플레이트(12) 및 이 차단플레이트(12)의 보스(12a)에 안착되면서 와 상기 인서트(4)의 중공 공간으로 수용된 스프링(14)으로 이루어진다.Here, the blocking means 10 is coupled to the support rod 11 fixed to the hollow space of the insert (4) leading to the head 6, the end of the support rod 11 is coupled to the lower portion The blocking gasket 13 is made up of a padded blocking plate 12 and a spring 14 received in the hollow space of the insert 4 while being seated on the boss 12a of the blocking plate 12.

이에 따라, 헤드커버(1)의 주입구(1a)안쪽으로 형성된 결합단(1a')으로 캡(3)의 인서트(4)를 삽입시키게 되면, 상기 헤드커버(1)의 주입구(1a)상단부위가 캡(3)의 인서트(4)에 단차지게 형성된 밀착단(5)이 기밀개스켓(7)을 매개로 기밀을 유지하는 한편, 상기 헤드커버(1)의 주입구(1a)안에서 결합단(1a')과 간격을 두고 안쪽으로 돌출된 저지단(1a")에는 상기 캡(3)의 차단수단(10)이 밀착되어 기밀을 유지하게 되고 이에 따라, 유동에 의해 상기 헤드커버(1)의 주입구(1a)쪽으로 튀어 오르는 오일을 완전히 차단시켜 캡(3)부위로 누출되지 않게 된다.Accordingly, when the insert 4 of the cap 3 is inserted into the coupling end 1a 'formed into the injection hole 1a of the head cover 1, the upper portion of the injection hole 1a of the head cover 1 is inserted. The close end 5 formed stepped on the insert 4 of the cap 3 maintains airtight via the airtight gasket 7, while the coupling end 5 is formed in the inlet 1a of the head cover 1. The blocking means 10 of the cap 3 is in close contact with the stopping end 1a "protruding inwardly at a distance from 1a '), thereby maintaining airtightness. The oil splashing toward the inlet 1a is completely blocked so that it does not leak to the cap 3.

즉, 상기 캡(3)의 인서트(4)를 헤드커버(1)의 주입구(1a)로 삽입시키게 되면 차단수단(10)의 차단플레이트(12)가 그 하부에 덧대어진 차단개스켓(13)을 매개로 저지단(1a")과 접촉되면서 기밀을 유지하게 된다.That is, when the insert 4 of the cap 3 is inserted into the inlet 1a of the head cover 1, the blocking plate 12 of the blocking means 10 is padded on the bottom thereof. While keeping in contact with the stopper (1a ") through a medium to maintain the airtight.

이때, 상기 차단수단(10)의 지지로드(11)길이는 헤드커버(1)의 주입구(1a)와 저지단(1a")사이의 길이에 비해 약간 길게 이루어지게 되는데 이는, 캡(3)의 삽입 시 그 길이 차로 인해 상기 차단수단(10)의 지지로드(11) 끝단에 구비된 차단플레이트(12)가 위로 상승될 때 스프링(14)이 압축됨과 더불어 스프링(14)으로부터 지속적인 하 방향 힘을 받아 저지단(1a")과의 기밀을 보다 확실하게 유지시키기 위한 것임은 물론이다.At this time, the length of the support rod 11 of the blocking means 10 is made slightly longer than the length between the injection port (1a) and the stop end (1a ") of the head cover 1, which is, of the cap (3) Due to the difference in length during insertion, when the blocking plate 12 provided at the end of the supporting rod 11 of the blocking means 10 is raised up, the spring 14 is compressed and a continuous downward force is applied from the spring 14. It is a matter of course to keep the confidentiality with the stopper 1a "more reliably.

이와 같이 본 발명은 전술한 종래의 경우에 비해 헤드커버(1)의 주입구(1a)안에서 캡(3)의 차단수단(10)이 밀착되어 기밀을 유지하게 되므로 만약, 유동에 의해 튀어 올라 배플플레이트(2)의 측면공간을 통해 오일이 유입되더라도 차단수단의 차단플레이트(12)에 의해 캡(3)의 인서트(4)부위로의 침입을 완전히 차단시키게 되므로 외부기온이 낮은 겨울철에, 오일필러의 캡(3)부위가 엔진에서 발생되는 블로우바이가스와 접촉되면서 수분을 생성하더라도 오일과 혼합되면서 흰색의 찌꺼기 즉, 화이트슬러지를 발생시키지 않게 된다.As described above, the present invention maintains hermeticity by keeping the blocking means 10 of the cap 3 in the inlet 1a of the head cover 1, as compared with the conventional case described above. Even if oil is introduced through the side space of (2), the intrusion into the insert 4 portion of the cap 3 is completely blocked by the blocking plate 12 of the blocking means, so in the winter when the outside temperature is low, Even if the cap 3 is in contact with the blow-by gas generated in the engine to generate moisture, the cap 3 is mixed with the oil so as not to generate white dregs, that is, white sludge.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 헤드커버의 주입구안에서 캡이 배플플레이트의 측면공간을 통해 유입된 오일을 차단시켜 캡의 상부로 침입될 수 있는 오일의 흐름을 완전히 차단시키게 캡부위를 통한 오일의 유출을 그 내부에서 완전히 차단함은 물론 겨울철 블로우바이가스에 의한 수분 생성에 따른 화이트슬러지의 발생자체를 방지 할 수 있는 효과가 있게 된다.As described above, according to the present invention, in the inlet of the head cover, the cap blocks the oil introduced through the side space of the baffle plate so as to completely block the flow of oil that may invade the upper portion of the cap. It completely blocks the outflow from the inside, and also prevents the occurrence of white sludge due to moisture generation by the blow-by gas in winter.

Claims

An opening / closing cap 3 is coupled to an inlet 1a protruding upward of the head cover 1 having a baffle plate 2 to block the flow of oil filled therein, and the cap 3 The head having a polygonal surface formed stepped in the insert (4) inserted into the injection hole (1a) of the head cover 1 to form a close end (5) to maintain the top and airtight of the injection hole (1a) ( 6);

The support rod 11 fixed to the hollow space of the insert 4 which extended to the head 6 part, and it is coupled so that it may be supported by the end of this support rod 11, and the blocking gasket 13 is padded in the lower part A blocking plate 12 and a spring 14, which is seated in the boss 12a of the blocking plate 12 and received in the hollow space of the insert 4, is inserted into the hollow space of the insert 4 An oil filler cap for oil leakage prevention, comprising a blocking means (10) seated at a stop end (1a ") projecting inwardly to narrow the injection hole (1a) of the head cover (1).

delete

The oil filler cap according to claim 1, wherein the total length of the blocking means 10 is slightly longer than the length between the injection port 1a and the stop end 1a "of the head cover 1. .