KR100435594B1 - Shift lever having dust and noise influx preventing structure - Google Patents

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KR100435594B1 KR10-2001-0042502A KR20010042502A KR100435594B1 KR 100435594 B1 KR100435594 B1 KR 100435594B1 KR 20010042502 A KR20010042502 A KR 20010042502A KR 100435594 B1 KR100435594 B1 KR 100435594B1
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Abstract

본 발명은 비교적 제조 비용의 상승없이 먼지 및 소음을 보다 효과적으로 차단할 수 있는 먼지 및 소음 유입 방지 구조를 가지는 쉬프트 레버에 관한 것이다. 쉬프트 레버는 상단부에 노브가 체결되고, 하단부가 변속을 위하여 플로어 패널의 상단면에 제공되는 브라켓에 구형 결합에 의해 회동 가능하게 지지되며, 하부 외주변에 소정 간격으로 위치되는 상부 커버와 하부 커버가 위치되고, 콘솔 박스에 설치되는 부츠가 상기 상부 커버 상부에 제공된다. 쉬프트 레버는 또한 상기 하부 커버의 상단은 상기 레버의 하부에 제공되는 방진구에 의하여 상기 레버의 하부 외주면에 밀봉 결합된다.The present invention relates to a shift lever having a dust and noise inflow preventing structure that can more effectively block dust and noise without increasing a manufacturing cost. The shift lever has a knob fastened to an upper end portion, and a lower end portion is rotatably supported by a spherical coupling to a bracket provided on an upper surface of a floor panel for shifting, and an upper cover and a lower cover positioned at predetermined intervals on a lower outer periphery. Boots are positioned and installed in the console box are provided on top of the top cover. The shift lever is also sealed at the upper end of the lower cover to the lower outer circumferential surface of the lever by a dustproof opening provided at the bottom of the lever.

Description

먼지 및 소음 유입 방지 구조를 가지는 쉬프트 레버{Shift lever having dust and noise influx preventing structure}Shift lever having dust and noise influx preventing structure

본 발명은 자동차의 쉬프트 레버에 관한 것이고, 보다 상세하게는 쉬프트 레버의 부츠 및 커버를 통하여 먼지 및 소음이 차내로 침투하는 것을 방지하기 위한 먼지 및 소음 유입 방지 구조를 가지는 쉬프트 레버에 관한 것이다.The present invention relates to a shift lever of an automobile, and more particularly, to a shift lever having a dust and noise inflow prevention structure for preventing dust and noise from penetrating into a vehicle through boots and covers of the shift lever.

일반적으로, 차량의 변속시스템은 쉬프트 레버와 쉬프트 레버에 연결되는 링크와, 링크에 연결되어 운동방향을 변환시키는 작동 레버와 작동레버에 연결되어 변속기를 연결하는 로드로 구성되며, 쉬프트 레버의 로드는 차체의 플로어를 통하여 엔진의 변속기와 연결된다.In general, the shifting system of the vehicle is composed of a shift lever and a link connected to the shift lever, an operation lever connected to the link to change the direction of movement, and a rod connected to the operation lever to connect a transmission. It is connected to the transmission of the engine through the floor of the body.

자동차의 쉬프트 레버는 도 1에 도시된 바와 같이 통상적으로 원형 단면의 봉으로 형성되는 레버(101)의 상단부에 노브(102, 손잡이)가 체결되고, 운전석 측부의 플로어(103) 상단면에 설치되는 브라켓(도시되지 않음)에 레버(101)의 하단부(104)가 구형 결합에 의해 회동 가능하게 지지되며, 레버(101)의 하부 외주변에 소정 간격을 두고 커버 조립체(105,106) 및 부츠(107)가 제공된다.As shown in FIG. 1, a shift lever of a vehicle is fastened to a knob 102 (a handle) at an upper end of a lever 101 formed of a rod having a circular cross section, and installed at an upper surface of a floor 103 of a driver's side. The lower end 104 of the lever 101 is rotatably supported by a spherical coupling to a bracket (not shown), and cover assemblies 105 and 106 and boots 107 at predetermined intervals on the lower outer periphery of the lever 101. Is provided.

커버 조립체(105,106)는 상부 커버(105)와 하부 커버(106)로 구성되며, 상부 커버(105)는 하부로 향하여 넓게 펴진 주름관 형태로서 하부 부분이 플로어 패널(103)에 외주변 부분이 장착되고, 하부 커버(106)는 상부 커버(105)의 내측에서 상부 및 하부가 개방된 형태를 가지며, 레버(101)의 하부에 고정된다. 부츠(107)는 도 1에 도시된 바와 같이 콘솔 박스(108)에 장착되어 상부 부분이 노브(2)의 하단에 고정된다.The cover assembly 105, 106 is composed of an upper cover 105 and a lower cover 106, and the upper cover 105 is a corrugated pipe that extends downward toward the bottom, and the lower part is mounted on the floor panel 103 with an outer peripheral part thereof. The lower cover 106 has a form in which an upper portion and a lower portion are opened inside the upper cover 105 and is fixed to the lower portion of the lever 101. Boot 107 is mounted to console box 108 as shown in FIG. 1 so that the upper portion is fixed to the bottom of knob 2.

이러한 쉬프트 레버(101)의 장착은 변속기가 플로어 패널(103)에 장착된 후에, 하부 커버(106)가 레버(101)의 하부에 조립된다. 그런 다음, 콘솔부가 장착되며, 레버(101)의 상부에 노브(102)가 설치됨으로써, 조립 작업이 완료된다.In the mounting of the shift lever 101, after the transmission is mounted to the floor panel 103, the lower cover 106 is assembled to the lower part of the lever 101. Then, the console unit is mounted, the knob 102 is installed on the upper portion of the lever 101, the assembly operation is completed.

이러한 구조를 가지는 변속 레버(10)는 먼지와 소음이 차내로 침투하는 것을 방지하기 위하여 플로어 내부 전체면에 포옴재가 부착된다.The shift lever 10 having such a structure has a foam material attached to the entire inner surface of the floor to prevent dust and noise from penetrating into the vehicle.

그러나, 상기된 바와 같은 구조를 가지는 종래의 쉬프트 레버는 상부 커버와 하부 커버 사이로 먼지 및 소음이 차내로 유입되며, 먼지 및 소음이 차내로 침투하는 것을 방지하기 위하여 포옴재를 사용하기 때문에, 제조 비용이 상승한다는 문제점이 있었다.However, the conventional shift lever having the structure as described above, since the dust and noise is introduced into the vehicle between the upper cover and the lower cover, and uses a foam material to prevent the dust and noise from penetrating into the vehicle, manufacturing cost There was a problem that this rises.

따라서, 본 발명의 목적은 비교적 제조 비용의 상승없이 먼지 및 소음을 보다 효과적으로 차단할 수 있는 먼지 및 소음 유입 방지 구조를 가지는 쉬프트 레버를 제공하는데 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a shift lever having a dust and noise inflow preventing structure that can more effectively block dust and noise without an increase in manufacturing cost.

도 1은 종래의 자동차의 쉬프트 레버의 설치 구조를 개략적으로 도시한 도면.1 is a view schematically showing an installation structure of a shift lever of a conventional vehicle.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 먼지 및 소음 유입 방지 구조를 가지는 쉬프트 레버의 구조를 도시한 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing the structure of the shift lever having a dust and noise inflow prevention structure according to an embodiment of the present invention.

(도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)

1 : 레버 2 : 노브1 lever 2 knob

4 : 상부 커버 6 : 콘솔 박스10 : 부츠 11 : 상부 방진구4: upper cover 6: console box 10: boots 11: upper dust barrier

12 : 주름관 13 : 외향 플랜지14 : 내향 플랜지12 corrugated pipe 13 outward flange 14 inward flange

상기된 바와 같은 목적은, 상단부에 노브가 체결되고, 하단부가 변속을 위하여 플로어 패널의 상단면에 제공되는 브라켓에 구형 결합에 의해 회동 가능하게 지지되며, 하부 외주변에 소정 간격으로 위치되는 상부 커버와 하부 커버가 위치되고, 콘솔 박스에 설치되는 부츠가 상기 상부 커버 상부에 제공되는 쉬프트 레버에 있어서, 상기 노브의 하단에 제공되고 부츠의 상단이 외주면에 밀봉 결합되는 상부 방진구와; 상기 레버의 외주를 둘러싸며 상기 상부 방진구의 하부 외주면에 상단이 밀봉 결합되고, 하단이 상기 상부 커버의 개방 부분에 밀봉 결합되는 주름 형상의 주름관을 포함하는 것을 특징으로 하는 본 발명에 따른 쉬프트 레버에 의하여 달성될 수 있다.As described above, the upper cover is fastened to the upper end, the lower end is rotatably supported by a spherical coupling to the bracket provided on the upper surface of the floor panel for shifting, and the upper cover is located at predetermined intervals on the lower outer periphery. And a shift lever in which a lower cover is positioned and a boot installed in a console box is provided on the upper cover, wherein the upper dustproof opening is provided at a lower end of the knob and the upper end of the boot is sealed to an outer circumferential surface thereof; The shift lever according to the present invention, characterized in that it comprises a corrugated tube of the corrugated shape surrounding the outer circumference of the lever and the upper end is sealedly coupled to the lower outer surface of the upper dustproof opening, the lower end is sealingly coupled to the open portion of the upper cover. Can be achieved by.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 명세서에 첨부된 도면을 참조하여 보다 상세하게 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 먼지 및 소음 유입 방지 구조를 가지는 쉬프트 레버의 구조를 도시한 단면도이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 변형예에 따르면, 상부 방진구(11)가 노브(2)의 하단에서 레버(1)이 밀착되도록 제공되며, 콘솔 박스(6)에 설치되는 부츠(10)의 상단이 상부 방진구(11)의 외주면에 형성된 홈에 밀봉 결합된다.2 is a cross-sectional view illustrating a structure of a shift lever having a dust and noise inflow preventing structure according to an exemplary embodiment of the present invention. As shown in FIG. 2, according to a modification of the present invention, an upper dustproof opening 11 is provided so that the lever 1 is in close contact with the lower end of the knob 2, and the boots installed in the console box 6 ( The upper end of 10) is sealingly coupled to the groove formed on the outer circumferential surface of the upper dustproof opening 11.

또한, 상부 방진구(11)에는 주름관 형상의 주름관(12)이 그 하부 외주면에 밀봉 결합된다. 즉 상부 방진구(11)는 하부 개방부에 외측으로 향한 외향 플랜지(13)가 형성된다. 주름관(12)의 상부 개방부는 상부 방진구(11)의 하부 개방부에 삽입되며, 이 때, 주름관(12)의 내향 플랜지(14)가 상부 방진구(11)의 외향 플랜지(13)에 걸리게 됨으로써 서로 분리되는 것이 방지된다. 이러한 상부 방진구(11)는 일정한 강도를 가지는 강성 고무로 만들어진다.In addition, a corrugated pipe 12 having a corrugated pipe shape is sealed to the lower outer peripheral surface of the upper dustproof opening 11. That is, the upper dustproof opening 11 is formed with an outward flange 13 facing outward in the lower opening. The upper opening of the corrugated pipe 12 is inserted into the lower opening of the upper dustproof opening 11, at which time the inward flange 14 of the corrugated pipe 12 is caught by the outward flange 13 of the upper dustproof opening 11. This prevents the separation from each other. The upper dustproof opening 11 is made of rigid rubber having a certain strength.

상기된 바와 같이 상부 방진구(11)에 상부가 밀봉 결합되는 주름관(12)은 레버(1)의 외주를 둘러싸며, 상부 방진구(11)의 하부로부터 상부 커버(4)의 상부로연장하여, 상부 커버(4)에 상부 방진구(11)와 동일한 방식으로 하단이 상부 커버(4)의 상부 개방 부분에 밀봉 결합된다.As described above, the corrugated pipe 12 sealingly coupled to the upper dustproof opening 11 surrounds the outer circumference of the lever 1 and extends from the lower portion of the upper dustproof opening 11 to the upper portion of the upper cover 4. In the same way as the upper dustproof opening 11 on the upper cover 4, the lower end is sealingly coupled to the upper opening portion of the upper cover 4.

주름관(12)이 주름을 가지는 형상으로 형성되기 때문에, 레버(1)의 쉬프팅 조작시에 신축이 용이하게 될 수 있다.Since the corrugated pipe 12 is formed in the shape which has a corrugation, expansion and contraction can become easy at the time of the shifting operation of the lever 1.

상기된 바와 같이, 본 발명에 따른 쉬프트 레버에 의하면, 일정한 강성을 가지는 강성 고무로 만들어지는 방진구에 의하여 부츠 또는 상부 커버가 레버에 밀봉 결합되므로, 먼지 및 소음이 쉬프트 레버를 통하여 차내로 유입되는 것을 비교적 저렴하게 방지할 수 있다.As described above, according to the shift lever according to the present invention, since the boot or the upper cover is sealed to the lever by a dustproof opening made of a rigid rubber having a certain rigidity, dust and noise are introduced into the vehicle through the shift lever. Can be prevented relatively inexpensively.

Claims (3)

삭제delete 상단부에 노브가 체결되고, 하단부가 변속을 위하여 플로어 패널의 상단면에 제공되는 브라켓에 구형 결합에 의해 회동 가능하게 지지되며, 하부 외주변에 소정 간격으로 위치되는 상부 커버와 하부 커버가 위치되고, 콘솔 박스에 설치되는 부츠가 상기 상부 커버 상부에 제공되는 쉬프트 레버에 있어서,Knob is fastened to the upper end, the lower end is rotatably supported by a spherical coupling to the bracket provided on the upper surface of the floor panel for shifting, the upper cover and the lower cover are located at predetermined intervals on the lower outer periphery, In the shift lever provided with a boot installed on the console box on the upper cover, 상기 노브의 하단에 제공되고 부츠의 상단이 외주면에 밀봉 결합되는 상부 방진구와; 상기 레버의 외주를 둘러싸며 상기 상부 방진구의 하부 외주면에 상단이 밀봉 결합되고, 하단이 상기 상부 커버의 개방 부분에 밀봉 결합되는 주름 형상의 주름관을 포함하는 것을 특징으로 하는 쉬프트 레버.An upper dustproof opening provided at a lower end of the knob and sealingly coupled to an outer circumferential surface of the upper end of the boot; A shift lever surrounding the outer circumference of the lever, the upper end is sealingly coupled to the lower outer circumferential surface of the upper dustproof opening, and the lower lever comprises a corrugated pipe of a corrugated shape sealingly coupled to the open portion of the upper cover. 삭제delete
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