KR100424673B1 - Address data input method for electronic map - Google Patents
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Abstract
1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야1. TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
본 발명은 전자지도를 위한 번지 데이터 입력방법과 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 관한 것임.The present invention relates to a address data input method for an electronic map and a computer readable recording medium having recorded thereon a program for realizing the method.
2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제2. The technical problem to be solved by the invention
본 발명은, 일반 사용자들에게 익숙한 주소의 번지 입력 방식을 통하여 원하는 출발지와 목적지의 입력을 간소화하기 위한 번지 데이터 입력방법과 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공하고자 함.The present invention provides a address data input method for simplifying input of a desired starting point and a destination through a address input method of an address familiar to general users, and a computer readable recording medium recording a program for realizing the method. box.
3. 발명의 해결방법의 요지3. Summary of Solution to Invention
본 발명은, 전자지도를 위한 번지 데이터 입력방법에 있어서, 서버가 클라이언트를 통하여 출발지/목적지 번지 데이터를 입력받는 제 1 단계; 상기 서버가 전자지도상에서 상기 번지 데이터에 따른 근접 화면을 생성하여 상기 클라이언트에게 정밀도를 확인(원하는 위치인지를 확인)하도록 하는 제 2 단계; 상기 제 2 단계의 확인결과, 정밀도가 만족하지 못하면 상기 서버가 만족할만한 범위로 출발지/목적지 데이터를 구체화시키기 위해 상기 클라이언트를 통하여 재입력을 받는 제 3 단계; 및 상기 제 2 단계의 확인결과, 정밀도가 만족되면 상기 서버가 최단/최적의 경로를 계산하여 상기 클라이언트를 통하여 디스플레이되도록 하는 제 4 단계를 포함함.In accordance with an aspect of the present invention, there is provided a method of inputting address data for an electronic map, comprising: a first step of receiving, by a server, origin / destination address data through a client; A second step of the server generating a proximity screen according to the address data on the electronic map to check the accuracy (confirming whether it is a desired position) to the client; A third step of receiving a re-input through the client to specify the source / destination data in a satisfactory range if the precision is not satisfied as a result of the checking of the second step; And a fourth step of allowing the server to calculate the shortest / optimum path and display it through the client if the precision is satisfied.
4. 발명의 중요한 용도4. Important uses of the invention
본 발명은 교통정보 시스템 등에 이용됨.The present invention is used in traffic information systems and the like.
Description
본 발명은 웹 기반 교통정보시스템 등에서 최단 및 최적 경로를 산출하기 위하여 사용자로부터 출발지와 목적지에 대한 데이터 입력을 받는 부분에서 일반 사용자들에게 익숙한 주소 기반의 출발지와 목적지 입력을 통해서 전자지도상의 특정 지점과 매핑시킬 수 있는 번지 데이터 입력방법과 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 관한 것이다.The present invention provides a specific point on the electronic map through the address-based starting point and destination input familiar to the general user in the part of receiving data input about the starting point and destination from the user in order to calculate the shortest and optimal route in the web-based traffic information system, etc. A computer-readable recording medium having a recordable address data input method and a program for realizing the method.
종래의 웹 기반 교통정보시스템에서의 출발지와 목적지 입력 방식은 웹 상에서 전자지도에 대하여 여러 번의 확대/축소 및 상하좌우의 마우스 조작이 필요하였으며, 이에 따라 사용자와 서버간에 많은 데이터 전송이 야기되었으며, 사용자 또한 다수의 마우스 조작 및 이로 인한 응답 대기 시간의 증가로 시스템에 대해 만족하지 못하는 문제점이 있었다.In the conventional web-based traffic information system, starting and destination input methods require multiple zooms and mouse movements for the electronic map on the web, resulting in a lot of data transmission between the user and the server. In addition, there was a problem that the system is not satisfied due to a large number of mouse operations and the increase in response latency.
본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 일반 사용자들에게 익숙한 주소의 번지 입력 방식을 통하여 원하는 출발지와 목적지의 입력을 간소화하기 위한 번지 데이터 입력방법과 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been proposed to solve the above problems, address data input method for simplifying the input of the desired starting point and destination through the address input method of the address familiar to general users, and a program for realizing the method. Its purpose is to provide a computer readable recording medium having recorded thereon.
도 1 은 본 발명이 적용되는 전자지도 처리시스템의 개략적인 설명도.1 is a schematic explanatory diagram of an electronic map processing system to which the present invention is applied;
도 2 는 본 발명이 적용되는 교통정보 시스템의 구성예시도.2 is an exemplary configuration diagram of a traffic information system to which the present invention is applied.
도 3 은 본 발명에 따른 번지 데이터 입력방법에 대한 일실시예 흐름도.3 is a flowchart illustrating one embodiment of a method of inputting address data according to the present invention;
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
20 : 시스템 버스 21 : 저장장치20: system bus 21: storage device
22 : 중앙처리장치 23 : 주기억장치22: central processing unit 23: main memory device
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 전자지도를 위한 번지 데이터 입력 방법에 있어서, 서버가 클라이언트를 통하여 출발지/목적지 번지 데이터를 입력받는 제 1 단계; 상기 서버가 전자지도상에서 상기 번지 데이터에 따른 근접 화면을 생성하여 상기 클라이언트에게 정밀도를 확인(원하는 위치인지를 확인)하도록 하는 제 2 단계; 상기 제 2 단계의 확인 결과, 정밀도가 만족하지 못하면 상기 서버가 만족할만한 범위로 출발지/목적지 데이터를 구체화시키기 위해 상기 클라이언트를 통하여 재입력을 받는 제 3 단계; 및 상기 제 2 단계의 확인결과, 정밀도가 만족되면 상기 서버가 최단/최적의 경로를 계산하여 상기 클라이언트를 통하여 디스플레이되도록 하는 제 4 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides an address data input method for an electronic map, comprising: a first step of receiving, by a server, source / destination address data through a client; A second step of the server generating a proximity screen according to the address data on the electronic map to check the accuracy (confirming whether it is a desired position) to the client; A third step of receiving a re-input through the client to specify the source / destination data in a satisfactory range if the precision is not satisfied as a result of the checking in the second step; And a fourth step of, if the precision is satisfied, the server calculates the shortest / optimum path and is displayed through the client if the precision is satisfied.
한편, 본 발명은, 전자지도 처리를 위한 서버 컴퓨터에, 상기 서버가 클라이언트를 통하여 출발지/목적지 번지 데이터를 입력받는 제 1 기능; 상기 서버가 전자지도상에서 상기 번지 데이터에 따른 근접 화면을 생성하여 상기 클라이언트에게 정밀도를 확인(원하는 위치인지를 확인)하도록 하는 제 2 기능; 상기 제 2 기능의 확인 결과, 정밀도가 만족하지 못하면 상기 서버가 만족할만한 범위로 출발지/목적지 데이터를 구체화시키기 위해 상기 클라이언트를 통하여 재입력을 받는 제 3 기능; 및 상기 제 2 기능의 확인결과, 정밀도가 만족되면 상기 서버가 최단/최적의 경로를 계산하여 상기 클라이언트를 통하여 디스플레이되도록 하는 제 4 기능을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공한다.On the other hand, the present invention, the server computer for the electronic map processing, the first function that the server receives the source / destination address data through the client; A second function of generating, by the server, a proximity screen according to the address data on the electronic map to check the accuracy (confirming whether it is a desired position) to the client; A third function for receiving re-input through the client to specify the origin / destination data in a range satisfactory to the server if the accuracy is not satisfactory as a result of confirming the second function; And a computer-readable recording medium having recorded thereon a program for realizing a fourth function for calculating the shortest / optimal path and displaying it through the client if the precision is satisfied, as a result of checking the second function. do.
본 발명은 일반 사용자가 웹 기반의 교통정보시스템에 접속하여 최단 경로 혹은 최적 경로를 구하고자 할 때 입력요소가 되는 출발지와 목적지 데이터의 입력 방식을 시스템 위주에서 사용자 위주로 하는 것으로, 기존의 전자 지도에 대한 여러 번에 걸친 마우스 조작 입력 방식에서 탈피하여 보통 생활에서 사용하는 방식인 주소와 번지의 입력방식을 사용하는 것이다.The present invention focuses on the input method of starting point and destination data, which is an input element when a general user accesses a web-based traffic information system to obtain a shortest path or an optimal path. It is to use the input method of address and address, which is used in ordinary life, away from the multiple input method of mouse operation.
따라서, 여러 번의 마우스 조작 횟수를 줄임으로써 사용자의 편의성 및 시스템에 친숙할 수 있도록 친근성을 높이며, 또한 시스템과의 상호작용 횟수를 줄임으로써 궁극적으로 보다 단시간에 원하는 결과를 얻을 수 있다.Therefore, by reducing the number of times of the mouse operation several times to increase the user-friendliness and familiarity to the system, and also by reducing the number of interactions with the system can ultimately achieve the desired result in a shorter time.
게다가 전자지도 조작에 익숙하지 않은 사용자들에게 그들이 익숙한 방식으로 보다 편리하게 원하는 출발지와 목적지를 선별할 수 있도록 키보드 조작에 의해서 입력하게 함으로써 좀 더 대중적인 사용자의 편의성을 고려하였다.In addition, users who are not familiar with electronic map manipulation have considered the convenience of more popular users by inputting by keyboard operation so that they can select the desired starting point and destination in a more convenient way.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1 은 본 발명이 적용되는 전자지도 처리시스템의 개략적인 설명도이다.1 is a schematic explanatory diagram of an electronic map processing system to which the present invention is applied.
도면에 도시한 바와 같이, 전자지도 처리시스템은, 사용자로부터 출발지와 목적지의 번지 정보를 입력받는 일반 사용자 단말기(10)와 상기 일반 사용자 단말기(10)로부터 전달받은 출발지와 목적지의 번지 정보를 가지고 전자 지도상의 해당 위치를 찾아서 이에 대한 경로 산출을 해주는 교통정보 시스템 서버(11)를 구비한다.As shown in the figure, the electronic map processing system includes a general user terminal 10 that receives address information of a departure point and a destination from a user, and has address information of a departure point and a destination received from the general user terminal 10. It is provided with a traffic information system server 11 for finding a corresponding location on a map and calculating a route thereof.
도 2 는 본 발명이 적용되는 교통정보 시스템의 구성예시도이다.2 is an exemplary configuration diagram of a traffic information system to which the present invention is applied.
도면에 도시된 바와 같이, 교통정보 시스템은, 임의의 일반 사용자 단말기(10)로부터 입력된 출발지 및 목적지 데이터를 전송받는 시스템 버스(20)와 교통정보 시스템 서버(11)안의 번지 데이터를 포함하는 저장장치(21)와 시스템 버스(20)를 통해서 전송받은 데이터를 저장장치(21)안의 번지 데이터에 대해서 가공하여 전자지도상의 위치데이터를 산출해주는 중앙처리장치(22)와 이를 통해 계산된 경로 정보를 보유하는 주기억장치(23)를 구비한다.As shown in the figure, the traffic information system is stored, including the address data in the system bus 20 and the traffic information system server 11 receiving the starting and destination data input from any end user terminal 10 The central processing unit 22 which calculates the position data on the electronic map by processing the data transmitted through the device 21 and the system bus 20 on the address data in the storage device 21 and the route information calculated therefrom The main memory device 23 is provided.
도 3 은 본 발명에 따른 번지 데이터 입력방법에 대한 일실시예 흐름도이다.3 is a flowchart illustrating an embodiment of a method of inputting address data according to the present invention.
도면에 도시한 바와 같이, 사용자들은 일반 사용자 단말기(10)를 이용하여 최단경로 및 최적경로를 구하기 위하여 키보드의 조작을 통하여 원하는 출발지/목적지의 번지 데이터를 입력하는 과정(30)과 입력된 정보를 교통 정보 시스템 서버로 전송하는 과정(31)과 전송 받은 번지 데이터를 가지고 저장장치(21)내의 전자지도에서 입력받은 번지데이터를 포함하는 가장 근접한 도로 데이터를 검색하여 그 도로 데이터를 중심으로 디스플레이 화면을 생성해주는 과정(32)과 이에 대해 사용자가 만족할만한 정밀도인지를 확인하는 과정(33)과 사용자가 만족하지 못할 경우, 전자지도 상에서의 위치데이터의 출발지/목적지 데이터 범위를 사용자가 만족하도록 구체화시키기 위해 마우스 입력을 받는 과정(37)과 사용자가 만족할 경우, 확정된 출발지/목적지 정보를 가지고 최단/최적 경로를 계산해 주는 과정(34)과 계산된 경로 정보를 다시 사용자 단말기로 송신하여 사용자 단말기에 디스플레이하는 과정(35, 36)을 포함하여 이루어지도록 한 것이다.As shown in the figure, the user inputs the address information of the desired starting point / destination area 30 and the inputted information through manipulation of the keyboard to obtain the shortest path and the optimum path using the general user terminal 10. The nearest road data including the address data received from the electronic map in the storage device 21 is retrieved using the process 31 transmitted to the traffic information system server, and the display screen is centered on the road data. To create a process (32) and to check whether the user is satisfactory precision (33) and if the user is not satisfied, and to specify the user to satisfy the origin / destination data range of the location data on the electronic map The process of receiving the mouse input (37) and, if the user is satisfied, the determined starting point / destination information And calculating the shortest / optimum path 34 and transmitting the calculated path information back to the user terminal and displaying the calculated path information on the user terminal 35 and 36.
상기와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above in detail as follows.
먼저, 일반 사용자 단말기(10)에서 사용자는 교통정보 시스템 서버(11)에 접속하여 원하는 결과를 얻기 위해서 출발지와 목적지의 번지 데이터를 입력할 것을 요청받는다. 그러면, 사용자는 원하는 출발지의 번지 정보와 도착지의 번지 정보를 간단한 키보드 조작 혹은 선택 키 조작에 의해서 입력을 하게 되며 이 정보를 가지고 교통정보 시스템 서버(11)에서는 사용자가 입력한 번지 데이터를 기반으로 기구축된 번지와 도로링크정보의 지리정보데이터 베이스를 검색하여 입력된 번지데이터를 포함하는 전자지도 화면을 생성한다(32).First, in the general user terminal 10, the user is requested to input the address data of the starting point and the destination in order to access the traffic information system server 11 and obtain a desired result. Then, the user inputs the desired address information and the address information of the destination by a simple keyboard operation or a selection key operation. With this information, the traffic information system server 11 based on the address data entered by the user In operation 32, an electronic map screen including the input address data is generated by searching the geographical information database of the constructed address and road link information.
생성된 화면을 다시 사용자 단말기(10)로 전송하여 사용자로 하여금 원하는 위치를 확인(즉, 정밀도를 확인)하도록 하여 사용자의 승인을 거친 후에 확인된 입력 정보를 가지고 최단/최적 경로를 계산한다. 이때, 최단/최적 경로의 계산 방식은 직선 최단 거리 계산이나 교통 혼잡(교통사고, 도로공사 등에 의한 교통 혼잡)을 고려한 우회로 선택에 의한 최적 경로 계산 등과 같은 여러 방식이 오픈되어 있으므로 여기서는 더 이상 상세히 설명하지 않기로 한다.The generated screen is transmitted back to the user terminal 10 to allow the user to check a desired position (that is, to check the precision), and after the approval of the user, calculate the shortest / optimum path with the input information. In this case, the calculation method of the shortest / optimum route is more detailed because various methods such as the calculation of the straightest shortest distance and the calculation of the optimal route by the selection of the detour considering the traffic congestion (traffic due to traffic accident, road construction, etc.) are open. I decided not to.
본 방법은 이전에 사용자가 행하는 전자지도의 초기 화면부터 사용자가 원하는 지점을 찾기 위하여 여러 번의 확대/축소/좌우 이동 등의 조작 수를 줄이게 된다. 이를 위하여 본 방법에서는 번지데이터와 전자지도의 도로링크 데이터를 연결할 수 있도록 지리 정보데이터를 구축하여 사용한다. 특히 사용자가 원하는 지점을 찾기 위해 사용하는 여러 번의 확대/축소/좌우 이동의 방법은 이런 행동을 취할 때마다 사용자 단말기(10)로부터 교통정보 시스템 서버(11)와의 통신이 요구되며 이는 사용자의 편의를 감소시키며 시스템 부하를 증가시킨다. 본 발명에서는 이러한 단점을 해결하여 후술하는 바와 같은 효과를 얻을 수 있다.The method reduces the number of operations such as zooming / reducing / left / right movement several times to find a point desired by the user from the initial screen of the electronic map previously performed by the user. To this end, this method constructs and uses geographic information data so as to connect the street data with the street data of the electronic map. In particular, the multiple zoom / left / right movement methods used to find a point desired by the user require communication with the traffic information system server 11 from the user terminal 10 whenever such an action is taken. Reduce and increase system load. In the present invention, it is possible to obtain the effects described below by solving these shortcomings.
상술한 바와 같은 본 발명의 방법은 프로그램으로 구현되어 컴퓨터로 읽을 수 있는 형태로 기록매체(씨디롬, 램, 롬, 플로피 디스크, 하드 디스크, 광자기 디스크 등)에 저장될 수 있다.As described above, the method of the present invention may be implemented as a program and stored in a recording medium (CD-ROM, RAM, ROM, floppy disk, hard disk, magneto-optical disk, etc.) in a computer-readable form.
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하다는 것이 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.The present invention described above is not limited to the above-described embodiments and the accompanying drawings, and it is common in the art that various substitutions, modifications, and changes can be made without departing from the technical spirit of the present invention. It will be evident to those who have knowledge of.
상기한 바와 같은 본 발명은, 사용자들이 원하는 최단/최적 경로의 정보를 얻기 위해서 그 출발지와 목적지를 입력하는 과정에서 사용자에게 익숙한 주소 데이터를 입력하게 함으로써, 사용자에게 시스템 친근성을 제공할 수도 있으며 또한 사용자가 입력한 번지 데이터를 가지고 교통정보시스템 서버 등에서 사용자의 입력에 뒤이은 교통정보시스템 서버 등과의 통신의 횟수를 줄임으로써 전체 통신비용의 절감 및 시스템 부하를 낮추는 효과가 있다.As described above, the present invention may provide system friendliness to the user by inputting address data familiar to the user in the process of inputting the starting point and the destination in order to obtain the information of the shortest / optimal route desired by the user. By reducing the number of communication with the traffic information system server following the user's input from the traffic information system server and the like with the address data inputted by the user, there is an effect of reducing the overall communication cost and lowering the system load.
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| E601 | Decision to refuse application | ||
| AMND | Amendment | ||
| J201 | Request for trial against refusal decision | ||
| B601 | Maintenance of original decision after re-examination before a trial | ||
| J301 | Trial decision |
Free format text: TRIAL DECISION FOR APPEAL AGAINST DECISION TO DECLINE REFUSAL REQUESTED 20020403 Effective date: 20040228 |
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| S901 | Examination by remand of revocation | ||
| S901 | Examination by remand of revocation | ||
| GRNO | Decision to grant (after opposition) | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20110405 Year of fee payment: 8 |
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| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |