KR100412467B1 - Receiving luggage member structure for an automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 리어 시트의 시트 백을 앞쪽으로 폴딩시킴에 따라 러기지 맴버가 플로어 하부로 수납되어 시트 백과의 간섭을 없앨 수 있게 함으로써, 차량의 실내 활용도를 높일 수 있는 자동차용 수납식 러기지 멤버 구조를 제공하는데 있다.The present invention allows the luggage member to be stored under the floor as the seat back of the rear seat is folded forward to eliminate interference with the seat back, thereby increasing the utilization of the vehicle interior luggage member structure. To provide.
이를 실현하기 위한 본 발명은, 플로어 패널 상에 하향 절곡된 수용공간을 형성하여 러기지 멤버가 힌지를 중심으로 회전되어 수납가능하도록 장착하고, 또한 상기 러기지 맴버는 시트 백에 내장된 스위치 수단과 연결된 링크 구조로 연결되어 시트 백의 전방 폴딩 조작으로 상기 수용공간에 수납/인출이 가능하도록 구성된다.The present invention for realizing this is formed by forming a receiving space bent downward on the floor panel so that the luggage member is rotated around the hinge to accommodate, the luggage member and the switch means built in the seat back and It is connected by a linked link structure and configured to be able to be stored / drawn in the accommodation space by the front folding operation of the seat back.
본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 러기지 맴버의 힌지에는 수납용 복원 스프링이 구비되어 있다. 또한, 상기 스위치 수단은 시트 백의 내부에 장착된 캠 타입의 프레임과, 시트 쿠션의 하부에 탄성지지를 받아 설치되어 상기 프레임에 의해 하향 돌출되도록 설치된 작동 로드로 이루어진다. 또한, 상기 링크 구조는 탄성지지를 받으면서 플로어 패널상에 장착되어 작동로드에 의해 가압되어지는 수직 링크와, 양단이 각각 이 수직 링크와 러지기 맴버에 연결되고 길이방향으로 슬롯이 형성되며 이 슬롯이 플로어 패널의 하부에 힌지로 고정된 S자 링크로 이루어진다.In a preferred embodiment of the present invention, the hinge of the luggage member is provided with a restoring spring. In addition, the switch means is composed of a cam-type frame mounted inside the seat back and an actuating rod installed under the seat cushion to receive elastic support and protrude downward by the frame. In addition, the link structure is a vertical link that is mounted on the floor panel while being elastically supported and pressed by an actuating rod, and both ends thereof are connected to the vertical link and the rubbing member, respectively, and a slot is formed in the longitudinal direction. It consists of an S-shaped link hinged to the bottom of the floor panel.
Description
본 발명은 자동차용 수납식 러기지 멤버 구조에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 리어 시트의 전방 폴딩 조작시 러기지 멤버가 플로어 패널 내부에 수납되도록 구성한 자동차용 수납식 러기지 멤버 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle-type luggage member structure, and more particularly, to a vehicle-type luggage member structure configured so that the luggage member is accommodated in the floor panel during the front folding operation of the rear seat.
일반적으로 자동차용 리어 시트는 승용차의 경우 시트 백이 쿠션쪽으로 폴딩이 이루어지나 차량의 뒷쪽으로는 폴딩이 이루어지지 않도록 구성되어 있다.In general, the rear seat of the vehicle is configured such that the seat back is folded toward the cushion in the case of a passenger car, but not to the back of the vehicle.
즉, 일반 승용차량의 경우 상기 리어 시트는 탑승자가 앉을 수 있도록 일정 위치에 고정시켜 놓고 사용하는 고정식을 많이 채택하고 있다. 하지만, 근래에 들어 RV 차량 등과 같이 인원과 하물을 같이 운반해야 할 상황에서 경우에 맞게 트렁크로서 공간 활용도를 높이거나 리어 시트의 시트 백을 앞으로 젖혀 트렁크 공간을 넓게 사용할 수 있도록 제작하고 있는 실정이다.That is, in the case of a general passenger vehicle, the rear seat adopts a fixed type that is fixed at a predetermined position so that a passenger can sit. However, in recent years, in the situation where people and luggage must be transported together, such as RV vehicles, the situation is being made to increase the space utilization as a trunk or to make the trunk space wider by flipping the seat back of the rear seat forward.
이러한 리어 시트의 시트 백이 뒤로 폴딩되도록 구성된 차량의 경우, 짐을 싣게 되는 하물실과의 구분이 불분명하기 때문에, 리어 시트의 후부에 첨부도면 도 2에서 도시한 바와 같이 러기지 맴버 구조를 구성하게 된다. 상기 러기지 멤버(100)는 사각의 박스 형태로 성형된 부재로, 리어 시트의 후부에 위치하도록 플로어 패널(200) 상에 볼트로 체결고정하여 사용하게 된다.In the case of a vehicle configured such that the seat back of the rear seat is folded backward, since a distinction from the luggage compartment on which the luggage is to be loaded is unclear, the luggage member structure is configured as shown in FIG. 2 at the rear of the rear seat. The luggage member 100 is a member formed in a rectangular box shape, and is fastened and bolted onto the floor panel 200 so as to be positioned at the rear of the rear seat.
그러나, 종래의 러기지 멤버(100)는 플로어 패널(200)의 상부에 고정형으로 장착되어 있기 때문에 리어 시트의 시트 백을 앞으로 젖히는 경우 이 시트 백이 러기지 멤버에 걸려 더이상 폴딩시키지 못하게 되어 시트 백을 제대로 활용할 수 없게 되었다.However, since the conventional luggage member 100 is fixedly mounted on the upper part of the floor panel 200, when the seat back of the rear seat is leaned forward, the seat back is caught by the luggage member and can no longer be folded. I could not use it properly.
본 발명은 이러한 점을 감안하여 안출한 것으로, 리어 시트의 시트 백을 앞쪽으로 폴딩시킴에 따라 러기지 맴버가 플로어 하부로 수납되도록 구성하여 시트 백을 앞으로 폴딩시키더라도 시트 백과 러기지 멤버의 간섭을 없앨 수 있게 함으로써, 차량의 실내 활용도를 높일 수 있도록 한 자동차용 수납식 러기지 멤버 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been devised in view of this point, and the luggage member is stored below the floor as the seat back of the rear seat is folded forward to prevent interference between the seat back and the luggage member even when the seat back is folded forward. The purpose of the present invention is to provide a storage luggage member structure for a vehicle that can be used to increase the indoor utilization of the vehicle.
도 1은 본 발명에 따르는 수납식 러기지 멤버 구조를 나타내는 단면도,1 is a cross-sectional view showing a retractable luggage member structure according to the present invention;
도 2는 종래의 러기지 멤버 구조를 나타내는 단면도.2 is a cross-sectional view showing a conventional luggage member structure.
[도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명][Description of Symbols for Main Parts of Drawing]
10 : 시트 백 20 : 시트 쿠션10: seat back 20: seat cushion
30 : 스위치 수단 31 : 캠 타입 프레임30: switch means 31: cam type frame
32 : 작동로드 33 : 탄성스프링32: operating rod 33: elastic spring
40 : 링크 구조 41 : 수직링크40: link structure 41: vertical link
42 : S자 링크 43 : 슬롯42: S-link 43: slot
100 : 러기지 멤버 110 : 힌지100: luggage member 110: hinge
111 : 복원스프링 200 : 플로어 패널111: restoration spring 200: floor panel
210 : 수용공간210: accommodation space
이를 실현하기 위한 본 발명은, 플로어 패널 상에 하향 절곡된 수용공간을 형성하여 여기에 힌지를 중심으로 회전되어 수납가능하도록 러기지 맴버를 장착하고, 또한 상기 러기지 맴버는 시트 백에 내장된 스위치 수단과 연결된 링크 구조로 연결되어 시트 백의 폴딩 조작으로 상기 수용공간에 수납/인출이 가능하도록 구성된 것을 특징으로 한다.According to the present invention, a luggage member is mounted to form a receiving space bent downward on a floor panel and is rotated about a hinge to accommodate the same, and the luggage member is a switch built in the seat back. It is connected by means of a link structure connected to the means characterized in that configured to be stored / withdrawn in the accommodation space by the folding operation of the seat back.
본 발명의 바람직한 구현예에서, 상기 러기지 맴버의 힌지에는 수납용 복원 스프링이 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment of the present invention, the hinge of the luggage member is characterized in that the restoring spring is provided.
또한, 상기 스위치 수단은 시트 백의 내부에 장착된 캠 타입의 프레임과, 시트 쿠션의 하부에 탄성지지를 받아 설치되어 상기 프레임에 의해 하향 돌출되도록설치된 작동 로드로 이루어진 것을 특징으로 한다.In addition, the switch means is characterized in that consisting of a cam-type frame mounted inside the seat back, and an actuating rod installed under the seat cushion so as to protrude downward by the frame.
또한, 상기 링크 구조는 탄성지지를 받으면서 플로어 패널상에 장착되어 작동로드에 의해 가압되어지는 수직 링크와, 양단이 각각 이 수직 링크와 러지기 맴버에 연결되고 길이방향으로 슬롯이 형성되며 이 슬롯이 플로어 패널의 하부에 힌지로 고정된 S자 링크로 이루어진다.In addition, the link structure is a vertical link that is mounted on the floor panel while being elastically supported and pressed by an actuating rod, and both ends thereof are connected to the vertical link and the rubbing member, respectively, and a slot is formed in the longitudinal direction. It consists of an S-shaped link hinged to the bottom of the floor panel.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성 및 작용 효과에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, the configuration and effect of the present invention will be described.
첨부도면 도 1은 본 발명에 따르는 수납식 러기지 멤버 구조를 나타내는 단면도이다. 여기서, 도면부호 10은 시트 백을, 20은 시트 쿠션을, 100은 러기지 멤버를, 200은 플로어 패널을 각각 나타낸다.1 is a cross-sectional view showing a structured luggage member structure according to the present invention. Here, reference numeral 10 denotes a seat back, 20 denotes a seat cushion, 100 denotes a luggage member, and 200 denotes a floor panel.
본 발명은 상기 플로어 패널(200) 상에 러기지 멤버(100)를 수용할 수 있도록 수용공간(210)을 형성하여 힌지 고정하고, 이 러기지 멤버(100)가 시트 백(10)을 앞으로 폴딩시킴에 따라 스위치 수단(30)과 연결된 링크 구조(40)를 통해 상기 수용공간(210)으로부터 수납/인출이 가능하도록 구성한 것이다.The present invention forms a receiving space 210 so as to accommodate the luggage member 100 on the floor panel 200, the hinge is fixed, the luggage member 100 folding the seat back 10 forward In accordance with the configuration, it is configured to be able to receive / draw from the accommodation space 210 through a link structure 40 connected to the switch means 30.
이를 좀 더 상세하게 설명하면 다음과 같다.If this is explained in more detail as follows.
상기 러기지 멤버(100)는 종래의 구성과 달리 밀폐된 박스 형태, 더욱 바람직하기로는 그 단면 형상이 마름모꼴 형태로 제작하여 사용하는 것이 바람직하다. 또한, 상기 러기지 멤버(100)는 경사진면의 일측 테두리를 수용공간(210)의 앞쪽 테두리에 힌지(110)로 장착하고, 상기 시트 백(10)의 전방 폴딩 조작시 이 힌지(110)를 중심으로 회전가능하도록 설치되어 있다. 특히, 상기 힌지(110)에는복원 스프링(111)이 구비되어 있는데, 이 복원 스프링(111)은 상기 러기지 멤버(100)가 시트 백(10)의 전방 폴딩으로 상기 수용공간(210)에 수납된 상태에서 다시 시트 백(10)을 원래의 위치로 폴딩시킴에 따라 인출되었던 이 러깆 멤버(100)를 다시 수용공간(210) 내로 수용하는데 필요한 복원력을 제공하게 된다.Unlike the conventional configuration, the luggage member 100 is preferably in the form of a sealed box, more preferably, its cross-sectional shape is produced in a lozenge shape. In addition, the luggage member 100 is mounted on one side of the inclined surface with a hinge 110 on the front edge of the receiving space 210, the hinge 110 during the front folding operation of the seat back (10) It is installed to be rotatable about. In particular, the hinge 110 is provided with a restoring spring 111, the restoring spring 111 is the luggage member 100 is stored in the receiving space 210 by the front folding of the seat back (10) By folding the seat back 10 back to its original position in the closed state, it provides the restoring force necessary to receive the extracted rubbing member 100 into the accommodation space 210 again.
상기 스위치 수단(30)은 시트 백(10)을 뒤로 젖힘에 따라 작동하는 구성 요소로서, 시트 백(10)의 폴딩으로 연동하는 캠 타입 프레임(31)과, 탄성지지를 받으면서 이 캠 타입 프레임(32)에 의해 상하로 움직이는 작동로드(32)로 이루어져 있다.The switch means 30 is a component that operates as the seat back 10 is flipped back, and the cam type frame 31 interlocked with the folding of the seat back 10 and the cam type frame while receiving elastic support ( It consists of a working rod 32 that moves up and down by 32.
여기서, 상기 캠 타입 프레임(31)은 첨부도면 도 1에서 도시한 바와 같이, 2단으로 단차진 형상으로 형성되어 있으며, 특히 상기 시트 백(10)이 세워져 있을 때에는 작동로드(32)를 눌러 주고, 반대로 상기 시트 백(10)이 뒤로 젖혀짐에 따라 상기 작동로드(32)가 자체 탄성력을 받아 위로 튀어 나오도록 구성되어 있다.Here, the cam type frame 31 is formed in a stepped shape in two stages, as shown in Figure 1 attached, in particular, when the seat back 10 is erected by pressing the operating rod 32 On the contrary, as the seat back 10 is rolled back, the actuating rod 32 is configured to bounce upward under its own elastic force.
또한, 상기 캠 타입 프레임(31)은 본 발명의 바람직한 구현예에서 프레임을 사용한 예를 보여주고 있으나, 프레임 뿐만 아니라 편심캠 형태로 제작하여 사용하는 것도 가능하다.In addition, the cam type frame 31 shows an example using a frame in a preferred embodiment of the present invention, it is also possible to manufacture and use the eccentric cam form as well as the frame.
상기 작동로드(32)는 일단이 시트 쿠션(20)의 상부로 돌출되도록 이 시트 쿠션(20)의 후부, 바람직하기로는 상기 캠 타입 프레임(31)의 하부에 위치하도록 시트 쿠션(20)의 내부에 설치되어 있으며, 이 작동로드(32)는 탄성스프링(33)의 탄성지지를 받아 항상 시트 쿠션(20)의 위로 돌출되도록 하는 힘을 받고 있다.The actuating rod 32 has an interior of the seat cushion 20 so that one end thereof protrudes above the seat cushion 20, preferably located at the rear of the seat cushion 20, preferably under the cam type frame 31. Is installed in, the working rod 32 is receiving the elastic support of the elastic spring 33 is under force to always protrude above the seat cushion (20).
이와 같이 설치된 작동로드(32)는 시트 백(20)을 세워 일정 범위 내에서 폴딩시키더라도 항상 캠 타입 프레임(31)에 의해 강제로 눌려지도록 설치되며, 상술한 바와 같이 시트 백(10)을 뒤로 젖힘에 따라 캠 타입 프레임(31)에 의해 강제로 눌려지던 힘이 제거되어 상부로 튀어 오르도록 구성되어 있다.The operating rod 32 installed as described above is always installed to be forcibly pressed by the cam type frame 31 even when the seat back 20 is folded within a predetermined range, and the seat back 10 is backward as described above. The force, which is forcibly pressed by the cam type frame 31 as the buckling is removed, is configured to bounce upwards.
상기 스위치 수단(30)은 러기지 멤버(100)에 연결되는 링크 구조(40)를 작동시켜 주게 된다.The switch means 30 operates the link structure 40 connected to the luggage member 100.
링크 구조(40)는 플로어 패널(200) 상에 장착된 수직 링크(41)와 이 수직 링크(41)와 러기지 멤버(100)를 연결시켜 주는 "S"자 링크(42)로 구성되어 있다.The link structure 40 is composed of a vertical link 41 mounted on the floor panel 200 and an S-shaped link 42 connecting the vertical link 41 and the luggage member 100. .
여기서, 상기 수직 링크(41)는 작동로드(32)와 유사한 형태, 즉 상기 플로어 패널(200) 상으로 탄성지지를 받아 돌출되도록 설치되며, 특히 상기 작동로드(32)의 하부에 위치하도록 플로어 패널(200) 상에 장착되어 있다.Here, the vertical link 41 is installed in a similar shape to the actuating rod 32, that is, protruded by receiving elastic support onto the floor panel 200, and in particular, is located below the actuating rod 32. It is mounted on 200.
또한, 상기 S자 링크(42)는 일단이 수용공간(210)을 관통하여 러기지 멤버(100)의 하면에 고정되고, 타단은 상기 수직 링크(41)의 하부에 위치하도록 설치되어 있다. 특히, 상기 S자 링크(42)는 길이 방향으로 슬롯(43)이 형성되어 있으며, 이 슬롯(43)에는 상기 플로어 패널(200)의 하부에 위치하도록 설치된 힌지가 삽입 장착되게 된다.In addition, one end of the S-shaped link 42 penetrates through the accommodation space 210 and is fixed to the lower surface of the luggage member 100, and the other end is provided below the vertical link 41. In particular, the S-shaped link 42 has a slot 43 is formed in the longitudinal direction, the hinge is installed in the slot 43 is located below the floor panel 200 is inserted.
이때, 상기 S자 링크(42)의 곡률은 상술한 스위치 구조(30)(또는 수직 링크(41))와 이 링크(42)의 힌지까지의 회전 곡률과, 이 링크(42)의 힌지로부터 러기지 멤버(100)의 회전 곡률을 고려하여 결정하게 된다.At this time, the curvature of the S-shaped link 42 is the rotational curvature of the switch structure 30 (or the vertical link 41) described above and the hinge of the link 42 and the hinge from the hinge of the link 42. It is determined in consideration of the rotational curvature of the base member 100.
즉, 상기 러기지 멤버(100)는 힌지(110)를 중심으로 회전하여 수용공간(210)으로부터 수납/인출이 가능해야 하는데, 이 러기 맴버(100)가 이 힌지(110)를 중심으로 회전됨에 따라 S자 링크(42)와 발생되는 회전 간섭은 이 링크(42)가 슬롯(43)을 따라 움직이면서 감쇠시켜 주게 된다.That is, the luggage member 100 is to be rotated about the hinge 110 to be accommodated / withdrawn from the receiving space 210, since the rugged member 100 is rotated around the hinge 110 Accordingly, the rotation interference generated with the S-shaped link 42 is attenuated by the link 42 moving along the slot 43.
또한, 상기 S자 링크(42)는 차량의 종류에 따라 플로어 패널의 형상 등이 달라지게 되는데, 이에 적합한 형태로 곡률반경을 조절하여 사용할 수 있게 된다.In addition, the S-shaped link 42 may vary in shape of the floor panel, etc. according to the type of the vehicle, so that the curvature radius may be adjusted to a suitable shape.
따라서, 상기 시트 백(10)이 세워져 있는 위치에서는 작동로드(32)와 수직 링크(41)에 의해 눌려져 있는 상태가 되고, 이는 상기 S자 링크(42)를 눌러 주게 되어 러기지 멤버(100)가 수용공간(210)으로부터 돌출된 상태가 된다. 이 상태에서 상기 시트 백(10)이 뒤로 젖혀짐에 따라 작동로드(32)와 수직 링크(41)가 위로 올라가게 되고, 이 수직 링크(41)의 높이 변화에 따라 S자 링크(41)가 같이 위로 올라가게 되어 상기 러기지 멤버(100)는 수용 공간(210) 내에 수용되게 되는 것이다.Therefore, in the position where the seat back 10 is standing, the operating rod 32 and the vertical link 41 is in a state of being pressed, which pushes the S-shaped link 42 to the luggage member 100. Is protruded from the accommodation space 210. In this state, as the seat back 10 is rolled back, the actuating rod 32 and the vertical link 41 are lifted up, and the S-shaped link 41 is changed according to the height change of the vertical link 41. The luggage member 100 will be lifted up together to be accommodated in the accommodation space 210.
이상에서 본 바와 같이 러기지 멤버가 시트 백의 폴딩 여부에 따라 플로어 패널에 형성된 수용 공간 내에 선택적으로 수납/인출이 가능하도록 구성함으로써 다음과 같은 효과를 얻게 된다.As seen above, the luggage member can be selectively stored / drawn in the accommodation space formed in the floor panel according to whether the seat back is folded, thereby obtaining the following effects.
1) 시트 백을 세워 시트로서 사용하는 경우 러기지 멤버가 플로어 패널 위로 돌출되어 있기 때문에 리어 시트의 후부에 짐을 넣더라도 짐이 리어 시트쪽으로 이동하는 것을 막아 주게 된다.1) When the seat back is used as a seat, since the luggage member protrudes above the floor panel, even if the luggage is placed on the rear seat, the luggage is prevented from moving toward the rear seat.
2) 필요에 따라 시트를 펼쳐 사용하는 경우 러기지 멤버가 수용공간 내에 수납되어 시트 백과의 간섭이 발생하지 않기 때문에 시트를 평면 형태로 펼쳐 사용할 수 있게 된다.2) When the seat is used as needed, the luggage member is accommodated in the accommodation space, so that interference with the seat back does not occur.
3) 단순한 구조로 이루어져 있으면서도 링크구조의 S자 구조의 곡률 변경으로 통해 모든 차량에 적용하여 사용할 수 있게 된다.3) It has a simple structure and can be applied to all vehicles by changing the curvature of the S structure of the link structure.
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2001
- 2001-07-04 KR KR10-2001-0039831A patent/KR100412467B1/en not_active IP Right Cessation
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Also Published As
| Publication number | Publication date |
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