KR100411110B1 - 자동화 창고 구조 대응 운용 프로그램 설계방법 - Google Patents

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Abstract

자동화 창고 관리에 관한 것으로, 도장 완료된 차체를 보관하는 자동차 창고를 운영 프로그램을 창고의 구조와 의장 공정의 투입 변경에 대응하여 쉽게 변경할 수 있는 자동화 창고 구조 대응 운용 프로그램 설계방법에 관한 것이다.
본 발명은 차종별/사양별 일간 생산계획에 따라 WBS의 도장 공장 투입 순서와 인출순서, PBS 투입 순서 및 인출순서, 차량 정보 변경 요구 정보를 상위 프로세서와 인터페이스되는 형식으로 가공하는 제1과정과; 생산계획에 따른 차종별/사양별 조건에 따라 의장 라인의 투입을 위한 인입/인출 기본조건에 버퍼수, 레인수, 레인번호, 버퍼 명칭, 각 레인의 제공대수, PBS 인입에서의 거리 정보를 포함하는 인입환경 설정 변수와 레인간 거리, 출고에서 스토퍼의 위치, 출고측 스토퍼 관계 및 개수, 출고 스토퍼의 위치 정보를 포함하는 인출 환경설정 변수 및 출고라인 수량, 라인별 UPH, 라인별 제공대수, 라인길이, 라인 명칭 정보를 포함하는 의장 환경설정 변수를 포함하는 운반설비의 환경 조건을 설정하는 제2과정과; 상기 제1과정에서 가공된 정보와 제2과정에서 설정된 운반설비의 환경 조건에 PBS내에서의 차량을 이동시키는 SCADA의 태그 리스트 정보를 더 포함하여 인입/인출 프로그램을 설정하는 제3과정을 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

자동화 창고 구조 대응 운용 프로그램 설계방법{METHOD FOR APPLICATION PROGRAM PLANNING OF PAINTED BODY STORAGE CONSTRUCTION OPPOSITION}
본 발명은 자동화 창고 관리에 관한 것으로, 더 상세하게는 도장 완료된 차체를 보관하는 자동차 창고를 운영 프로그램을 창고의 구조와 의장 공정의 투입 변경에 대응하여 쉽게 변경할 수 있는 자동화 창고 구조 대응 운용 프로그램 설계방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차량을 생산함에서 있어 각 영업장으로부터 취합되는 일간/월간 /주간 출고 계획에 따라 일간 생산 계획량의 생산순서를 작성하여 차체 공장에 작업 지시를 내리게 되면 원칙적으로 이 생산순서에 따라 프레스 가공과 용접 등의 공정을 통해 차체가 생산되며 생산된 차체는 WBS(White Body Storage)에 저장된다.
WBS에 저장된 차체는 도색공정의 효율성을 높이기 위한 목적으로 동일 색상의 차체를 연속적으로 투입하기 위하여 새로이 작성한 생산순서에 따라 도장공장에 투입되며, 도장이 완료된 차체는 자동화 공장인 PBS에 저장되어 있다가 생산 순서에 따라 의장공장에 투입되어 각 차종별 사양별로 차량의 조립이 진행된다.
그런데, 도장공장에서 생산 완료되어 자동화 공장인 PBS에 저장된 차체를 도장 공정이 완료된 순서대로 의장공장에 투입하게 되면 많은 문제점이 발생한다.
즉, 도장공장으로의 투입시에 생산 순서가 재작성되어 짐으로 인하여 일간 생산 계획의 생산 순서가 변경되며, 도장 공정에서 불량 발생으로 인한 재작업, 생산속도의 불균형으로 인한 공정 진행중의 탈하 등으로 인하여 도장 완료된 차체의 순서는 혼류 생산 시스템에서의 평준화 조립 생산에 적합하지 않은 상태이다.
특히, 의장 공장에서의 부품 불량과 결핍 등의 이유로 인하여 투입이 당분간 보류되어야 할 차체도 존재하게 되어 자동화 공장인 PBS에서 의장 공장으로의 투입시 투입 순서를 재작성하여 투입하여야 하며, 의장공장에서 차체에 엔진 등의 각종 부품을 장착하는데 있어 차량의 사양에 따라서 의장공장의 작업 부하와 다른 부품의 장착 및 의장공장의 가동 상황과 생산 제약조건 등에 따라 서열을 고려한 투입이 진행되어야 한다.
따라서, 도장공정이 완료된 차체의 PBS 인입과 PBS에 저장되어 있는 차체를 의장공장에 투입하기 위한 인출 관리는 자동화 생산 라인에서 생산성의 향상을 위해 매우 중요하다.
이와 같이 PBS에서 도장 완료된 차체의 인입/인출을 관리하는 프로그램은 해당 PBS에 대하여 한정되어 설정되며, 사용자가 설정하는 차종별, 사양별 입력조건에 따라 차체의 인입/인출을 관리하고, 그 구조에 따른 변수 및 기본 로직에 필요한 정보는 프로그램 소스 파일에 설정되어진다.
따라서, PBS 공정 구조를 변경하는 경우 인입/인출 프로그램 개발자 수준으로 프로그램을 이해한 프로그래머가 PBS 운용 프로그램의 소스에 코딩된 변수값(레인수, 각 레인별 제공되는 차량 대수 등등)과 연관 설정을 변경하여 프로그램을 수정하여야 하므로 공정 구조의 변경시 프로그램의 업 그레이드에 많은 시간과 높은 수준의 프로그램 이해가 필요하게 되는 단점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로, 그 목적은 도장 완료된 차체를 보관하는 자동화 창고인 PBS의 인입/인출 운용 프로그램 설계시 운용 프로그램과 인터페이스되는 요소를 변수로 설정한 다음 변수를 가변하여 사용할 수 있도록 프로그램을 설계하고, 시스템 관리자가 PBS 공정의 구조 변경된 값을 조정 입력할 수 있도록 하여 PBS 공정 구조의 변경시 전문 프로그램 개발자 없이 운용 프로그램을 변경할 수 있도록 한 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 자동화 창고 운영 시스템의 개략적인 구성도.
도 2는 본 발명에 따라 자동화 창고 구조 대응 운용 프로그램을 설계하는 계통도.
상기와 같은 목적을 실현하기 위한 본 발명은 차종별/사양별 일간 생산계획에 따라 WBS의 도장 공장 투입 순서와 인출순서, PBS 투입 순서 및 인출순서, 차량 정보 변경 요구 정보를 상위 프로세서와 인터페이스되는 형식으로 가공하는 제1과정과; 생산계획에 따른 차종별/사양별 조건에 따라 의장 라인의 투입을 위한 인입/인출 기본조건에 버퍼수, 레인수, 레인번호, 버퍼 명칭, 각 레인의 제공대수, PBS 인입에서의 거리 정보를 포함하는 인입환경 설정 변수와 레인간 거리, 출고에서 스토퍼의 위치, 출고측 스토퍼 관계 및 개수, 출고 스토퍼의 위치 정보를 포함하는 인출 환경설정 변수 및 출고라인 수량, 라인별 UPH, 라인별 제공대수, 라인길이, 라인 명칭 정보를 포함하는 의장 환경설정 변수를 포함하는 운반설비의 환경 조건을 설정하는 제2과정과; 상기 제1과정에서 가공된 정보와 제2과정에서 설정된 운반설비의 환경 조건에 PBS내에서의 차량을 이동시키는 SCADA의 태그 리스트 정보를 더 포함하여 인입/인출 프로그램을 설정하는 제3과정을 포함하는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 일 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1에서 알 수 있는 바와 같이 자동화 창고인 PBS 운영 시스템은 차량의 생산에서 자동화 공정 전체 라인에 차량의 생산계획에 따른 정보와 공정간의 이동정보를 관리하며, 부품의 투입순서를 벤더(Vender)에 지시하는 상위 프로세서(10)와, 상위 프로세서(10)에서 제공되는 차종별/사양별 정보에 따라 PBS내의 공정 처리를 수행하는 공정처리 프로세서(20)와, PBS에서 차종별/사양별 정보에 따라 차체의 인입과 인출의 처리를 수행하는 작업처리 프로세서(30)와, 작업처리 프로세서(30)의 제어에 따라 PBS내에서 차체의 이동을 제어하는 PLC(50)로 구성된다.
상기한 구성을 갖는 PBS에 적용되는 운용 프로그램의 설계방법에 대하여 설명하면 다음과 같다.
자동화 공정 전체 라인에서의 차종별/사양별 생산계획에 따라 도장공장의 투입순서와 도장공장의 인출순서, 자동화 창고 투입순서, 자동화 창고 인출순서, 차량 정보 요구 변경 등의 정보를 상위 프로세서와 인터페이스되는 형식으로 가공하여 차량정보 및 공정보고 프로그램을 설계하여 데이터 베이스에 저장한다.
또한, 자동화 창고인 PBS에서의 인입/인출 프로그램의 설계의 경우 생산계획에 따른 차종별/사양별 조건에 따라 의장 라인의 투입을 위한 하기의 표 1과 같은 인입/인출 기본조건에 하기의 표 2와 같은 운반설비의 환경 조건을 더 포함하고, 공정의 진행에 있어 운반장치를 제어하여 자동화 창고인 PBS 내에서의 차량을 이동시키는 SCADA(Supervisory Control And Data Acquisition)의 태그 리스트 정보를 하기의 표 3과 같이 더 포함하여 자동화 창고인 PBS에서의 차량 인입 및 인출 프로그램을 설계하여 데이터 베이스에 저장한다.
[표 1]
[표 2]
[표 3]
상기의 표 1에서 알 수 있는 바와 같이 인입 인출 기본 조건은 투입조건 우선순위와 입고 소요시간, 레인내 재고, 레인 마지막 차량 사양, 회송차량, 공대차 등의 정보로 구성되는 인입 우선순위 가중치와, 긴급 인출차량과 자동화 창고인 PBS 인출에서의 거리, 비율 우선순위, FIFO, 회송차량, 공대차 등의 정보로 구성되는 인출 우선순위 가중치와, 인출예측 평가대수와 인출예측 평가 레벨 등의 정보로 구성되는 인출 알고리즘의 조건 등으로 구성된다.
또한, 상기의 표 2에서 알 수 있는 바와 같이 운반설비 환경 조건은 버퍼수와 레인수, 레인의 번호, 버퍼의 명칭, 각 레인이 제공하는 대수, 자동화 창고인 PBS 인입에서의 거리 등의 정보로 구성되는 인입 환경설정 변수와, 레인간의 거리와 출고에서 스토퍼의 위치, 출고측 스토퍼 관계 및 개수, 출고 스토퍼의 위치 등의 정보로 구성되는 인출 환경설정 변수와, 출고라인의 수량과 라인별 UPH, 라인별 제공대수, 라인길이, 라인 명칭 등의 정보로 구성되는 의장 환경설정 변수 등으로 구성된다.
상기와 같이 자동화 창고인 PBS의 인입/인출 프로그램에 설정되는 운반설비의 환경 변수는 가변하여 사용할 수 있도록 설계되며, PBS 공정의 구조 변경값 역시 다양한 조건에 따라 시스템 운용자에 의해 조정될 수 있도록 설계한다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 자동화 창고인 PBS의 인입/인출 프로그램에 설정되는 운반설비의 환경 변수와 공정 구조값의 가변을 시스템 운용자가 쉽게 할 수 있어 전문 프로그램 개발자 없이 간편하게 변경할 수 있으며 인입/인출 프로그램 변수의 가변시 시스템의 시운전 기간을 단축시켜 신속한 대응이 확립된다.

Claims (3)

  1. 차종별/사양별 일간 생산계획에 따라 WBS의 도장 공장 투입 순서와 인출순서, PBS 투입 순서 및 인출순서, 차량 정보 변경 요구 정보를 상위 프로세서와 인터페이스되는 형식으로 가공하는 제1과정과;
    생산계획에 따른 차종별/사양별 조건에 따라 의장 라인의 투입을 위한 인입/인출 기본조건에 버퍼수, 레인수, 레인번호, 버퍼 명칭, 각 레인의 제공대수, PBS 인입에서의 거리 정보를 포함하는 인입환경 설정 변수와 레인간 거리, 출고에서 스토퍼의 위치, 출고측 스토퍼 관계 및 개수, 출고 스토퍼의 위치 정보를 포함하는 인출 환경설정 변수 및 출고라인 수량, 라인별 UPH, 라인별 제공대수, 라인길이, 라인 명칭 정보를 포함하는 의장 환경설정 변수를 포함하는 운반설비의 환경 조건을 설정하는 제2과정과;
    상기 제1과정에서 가공된 정보와 제2과정에서 설정된 운반설비의 환경 조건에 PBS내에서의 차량을 이동시키는 SCADA의 태그 리스트 정보를 더 포함하여 인입/인출 프로그램을 설정하는 제3과정을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동화 창고 구조 대응 운용 프로그램 설계방법.
  2. 삭제
  3. 제2항에 있어서,
    상기 인입/인출 프로그램에 포함되는 변수는 PBS 공정 구조의 변경에 따라 시스템 운용자의 입력으로 가변하여 사용할 수 있도록 설계되는 것을 특징으로 하는 자동화 창고 구조 대응 운용 프로그램 설계방법.
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