KR100400540B1 - 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법 및 장치 - Google Patents

이동 통신 중계기의 발진 제어 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 이동 통신 중계기에서 발생하는 발진을 효율적으로 제어하기 위한 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명은 기지국 대향 안테나를 통해 기지국으로 전송되는 출력 신호를 감지하고, 이동국 대향 안테나를 통해 이동국으로부터 수신되는 입력 신호를 감지하여, 감지된 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생 여부를 판단하고, 발진이 발생된 시점의 증폭 이득에서 10dB를 감소시켜 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 재 설정하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치 및 방법을 제공한다.

Description

이동 통신 중계기의 발진 제어 방법 및 장치{METHOD AND APPARATUS FOR CONTROLLING OSCILLATION OF MOBILE COMMUNICATION REPEATER}
본 발명은 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법 및 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 이동 통신 중계기에서 발생하는 발진을 효율적으로 제어하기 위한 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치 및 방법에 관한 것이다.
PCS, 셀룰러 및 IMT-2000 등의 이동 통신망에서 커버리지(coverage)를 경제적으로 확장하기 위하여 이동 통신 중계기(Radio Frequency)가 많이 이용되고 있다.
이동 통신 중계기는 기지국으로부터 공중선을 이용하여 미약한 기지국 신호를 기지국 대향 안테나를 통하여 수신하고, 수신된 신호를 증폭한 후 이동국 대향 안테나를 통하여 이동국으로 전송한다.
또한, 공중선 중계기는 이동국 대향 안테나를 통해 이동국으로부터 신호를 수신하고, 수신된 신호를 증폭한 후 기지국 대향 안테나를 통하여 기지국으로 신호를 전송한다.
상기한 바와 같은 동작을 수행하는 종래 기술에 따른 이동 통신 중계기를 첨부 도면을 참조하여 설명한다.
도 1은 종래 기술에 따른 이동 통신 중계 시스템의 개략적 구성도이고, 도 2는 종래 기술에 따른 이동 통신 중계기의 내부 구성도이다.
도 1을 참조하면, 종래 기술에 따른 이동 통신 중계 시스템은 기지국(100), 기지국(100)과의 무선 통신을 위한 이동국(110) 및 기지국(100) 또는 이동국(110)으로부터의 신호를 수신 및 증폭하여 이동국(110) 또는 기지국(100)으로 전송하는 이동 통신 중계기(120)를 포함한다.
여기서, 이동 통신 중계기(120)는 기지국 대향 안테나(122) 및 이동국 대향 안테나(124)를 포함하고, 기지국 대향 안테나(122) 및 이동국 대향 안테나(124)는 송수신 겸용 안테나이다.
종래 기술에 따른 이동 통신 중계기는 도 2에 도시된 바와 같이, 기지국 대향 안테나(200), 제1 듀플렉서(210), 순방향 신호 처리부(220), 제2 듀플렉서(230), 이동국 대향 안테나(240) 및 역방향 신호 처리부(250)를 포함한다.
여기서, 기지국 대향 안테나(200) 및 이동국 대향 안테나(240)는 송수신 겸용 안테나이다.
이동 통신 중계기의 기지국 대향 안테나(200)는 제1 듀플렉서(210)에 의해 기지국(도시되지 않음)으로부터 신호를 수신하고, 순방향 신호 처리부(220)는 수신된 신호를 필터링, 주파수 변환 및 증폭 등의 과정을 통해 제2 듀플렉서(230)로 출력한다.
제2 듀플렉서(230)는 송신 세기가 변환된 신호를 이동국 대향 안테나(240)를통해 이동국(도시되지 않음)으로 전송한다.
한편, 이동 통신 중계기는 제2 듀플렉서(230)에 의해 이동국 대향 안테나(240)를 통해 이동국으로부터 신호를 수신하고, 역방향 신호 처리부(250)는 수신된 신호를 필터링, 주파수 변환 및 증폭 등의 과정을 통해 제1 듀플렉서(210)로 출력한다.
제1 듀플렉서(210)는 역방향 신호 처리부(250)로부터 입력되는 신호를 기지국 대향 안테나(200)를 통하여 기지국으로 전송한다.
상기와 같이 구성되어 동작되는 종래 기술에 따른 이동 통신 중계기는 기지국에서 이동국으로 신호를 전송하는 순방향 링크와 이동국에서 기지국으로 신호를 전송하는 역방향 링크가 동시에 존재하므로, 양 링크간에 적절한 아이솔레이션(isolation)을 확보하는 것이 매우 중요하다.
즉, 이동국 대향 안테나를 통해 이동국으로 전송되는 신호는 기지국 대향 안테나로 일정 부분 회송(feed-back)되고, 기지국 대향 안테나를 통해 기지국으로 전송되는 신호는 이동국 대향 안테나로 일정 부분 회송된다.
이때, 이러한 신호의 회송 비는 기지국 대향 안테나를 통해 전송된 신호에서 이동국 대향 안테나로 회송된 신호의 차로서, 이를 '아이솔레이션'이라고 한다.
이동 통신 중계기에서 역방향 링크의 캐리어 주파수는 순방향 링크의 캐리어 주파수보다 작기 때문에 일반적으로 역방향 링크에서 신호의 회송비가 순방향 링크보다 크다할 수 있으며, 그에 따라 역방향 아이솔레이션 값이 순방향 아이솔레이션 값보다 적다.
따라서, 기지국 대향 안테나를 통해 기지국으로 전송되는 신호 중 이동국 대향 안테나로 회송되는 신호를 중심으로 설명한다.
아이솔레이션 값이 이동 통신 중계기의 증폭 이득과 동일하게 될 때에는 회송 신호 값이 기지국 대향 안테나를 통해 전송되는 원 신호와 같아지게 되므로, 이동 통신 중계기에 입력되는 신호의 세기 값은 원 신호의 두배가 되며, 이동 통신 중계기의 출력 세기 값도 두배가 된다.
따라서, 이동 통신 중계기에서 증가된 출력 신호는 다시 증가된 입력을 가져오게 되므로, 이동 통신 중계기 내의 역방향 신호 처리부(250)에서 증폭되는 출력의 최대 값에 해당하는 잡음을 방출하는데, 이를 발진이라 한다.
이러한, 발진은 이동 통신 중계기의 역방향 신호 처리부(250)의 증폭 이득인 1dB 이득 압축(Gain Compression)에 해당하는 양만큼의 잡음을 출력하며, 이러한 잡음은 기지국(100)에 전송되어 이동 통신 품질에 치명적인 영향을 끼치며, 심할 경우 기지국(100)에 장애를 일으킨다.
상기와 같은 발진을 방지하기 위해서 이동 통신 중계기는 적절한 아이솔레이션을 확보하는 것이 매우 중요하다.
예를 들어, 90dB의 증폭 이득을 갖는 이동 통신 중계기를 안정적으로 운용하기 위해서는 기지국 대향 안테나(200)와 이동국 대향 안테나(240) 간에 100dB 이상의 아이솔레이션 확보가 필요하다.
이처럼, 이동 통신 중계기의 증폭 이득보다 10dB 이상 높은 아이솔레이션를 확보하기 위해서는 기지국 대향 안테나와 이동국 대향 안테나간에는 공간적으로15m 이상의 수직 이격이 필요하다.
이러한, 공간적인 이격은 옥외 환경에 적용되는 이동 통신 중계기에는 가능하나, 옥내에 적용되는 이동 통신 중계기에는 적용하기에 어려움이 있다. 즉, 옥내에 적용되는 중계기의 기지국 대향 안테나가 대부분 지상 2m 정도에 설치되고, 이동국 대향 안테나는 건물 내에 커버리지를 확보할 수 있는 위치에 설치된다.
그러므로, 옥내용 이동 통신 중계기는 기지국 대향 안테나와 이동국 대향 안테나간의 아이솔레이션을 공간적인 이격 보다는 기지국 대향 안테나와 이동국 대향 안테나간에 인공적인 장애물에 의하여 확보한다.
그러나, 인공적인 장애물에 의하여 확보된 아이솔레이션은 여러 가지 사유에 의하여 장애물이 제거되거나 또는 장애물의 이동에 의하여 중계기의 증폭 이득보다 낮게 되므로서 종종 발진이 발생하게 된다.
상기한 문제점을 해결하기 위하여 종래의 옥내용 이동 통신 중계기는 자동 출력 레벨 제어(Auto Level Control) 기술을 이용하여 왔다.
자동 출력 레벨 제어 기술은 이동 통신 중계기의 출력부에 출력 레벨 탐지기를 내장하고, 이동 통신 중계기의 출력이 미리 설정된 일정값(Threshold)을 초과하면, 이를 발진으로 판단하여 이동 통신 중계기의 이득을 줄인다.
한편, 이동 통신 중계기의 출력이 일정값을 초과하지 않는 경우에는 초기에 설정된 이동 통신 중계기의 이득으로 복귀한다.
그러나, 상기한 자동 출력 레벨 제어 기술을 CDMA 액세스 방식을 채택하는 이동 통신 중계기 시스템에 이용하는 경우에는 다음과 같은 문제점이 있다.
첫째, 이동국은 기지국에서 요구하는 신호 대 잡음비(Eo/No)를 맞추기 위하여 전송 출력을 조절하는데, 이러한 전송 출력은 통화량의 증대, 레이라이 페이딩 영향 또는 초기 통화 액세스 시점에 이동 통신 중계기에서 설정한 일정값(Threshold)을 초과하는 경우가 발생한다.
이때, 자동 출력 레벨 제어 기술은 일정값을 초과하므로, 발진으로 오인하여 이동 통신 중계기의 이득을 줄이게 되어 이동 통신 중계기의 커버리지가 안정적으로 확보되지 못하는 문제점이 있다.
둘째, 자동 출력 레벨 제어 기술은 발진이 발생하였을 경우 이동 통신 중계기의 이득을 줄임으로서 발진을 제거하고, 발진이 발생하지 않으면 이동 통신 중계기의 이득이 초기값으로 다시 복귀되므로 다시 발진이 발생하는 과정이 반복된다.
또한, 종래 기술에 따른 이동 통신 중계기는 아이솔레이션을 증폭 이득보다 10dB 이상으로 확보하기 위해서 먼저, 이동 통신 중계기의 아이솔레이션을 측정해야 한다.
이동 통신 중계기의 아이솔레이션을 측정하기 위해서는 이동국 대향 안테나(또는 기지국 대향 안테나)에 신호 발생기를 연결하고, 기지국 대향 안테나(또는 이동국 대향 안테나)에 신호 분석기를 연결함에 따라 측정이 이루어진다.
이때, 아이솔레이션 측정을 위한 신호 발생기 및 신호 분석기는 매우 고가이므로, 건물 내 중계기 설치시에 상기한 방법으로 아이솔레이션를 이동 통신 중계기 이득보다 10dB 이상으로 확보한다는 것은 사실상 불가능하다.
따라서, 본 발명은 종래 기술의 제반 문제점들을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 이동 통신 중계기의 출력 신호 및 입력 신호를 감지함에 따라 신호 및 발진을 구분하기 위한 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치 및 방법을 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명의 다른 목적은 출력 신호 및 입력 신호에 따라 아이솔레이션을 측정하고, 측정된 아이솔레이션과 증폭 이득이 10dB의 차이를 갖도록 자동 조절하기 위한 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치 및 방법을 제공함에 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 이동 통신 중계 시스템의 개략적 구성.
도 2는 종래 기술에 따른 이동 통신 중계기의 내부 구성도.
도 3은 본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치의 구성 블록도.
도 4는 이동 통신 중계기의 이득과 아이솔레이션 관계를 나타낸 도면.
도 5는 본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 초기 셋업시 발진 제어를 수행하기 위한 플로우 챠트.
도 6은 본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 발진 발생 감지를 수행하기 위한 플로우 챠트.
도 7은 본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 운용중 발진 제어를 수행하기 위한 플로우 챠트.
<주요부분에 대한 부호의 설명>
300 : 기지국 대향 안테나 310 : 제1 듀플렉서
320 : 순방향 신호 처리부 330 : 제2 듀플렉서
340 : 이동국 대향 안테나 350 : 역방향 신호 처리부
360 : 제1 신호 감지부 370 : 제2 신호 감지부
380 : 발진 제어부
상술한 목적들을 달성하기 위한 본 발명은 기지국과 이동국간의 신호를 송수신하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법에 있어서-이동 통신 중계기는 기지국 대향 안테나 및 이동국 대향 안테나를 포함함-, 기지국 대향 안테나를 통해 기지국으로 전송되는 출력 신호를 감지하는 단계, 이동국 대향 안테나를 통해 이동국으로부터 수신되는 입력 신호를 감지하는 단계, 감지된 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생 여부를 판단하는 단계, 발진이 발생된 시점의 증폭 이득에서 10dB를 감소시켜 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 재 설정하는 단계를 수행함을 특징으로 하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법을 제공함에 그 특징이 있다.
여기서, 감지된 출력 신호 및 상기 입력 신호에 의해 발진 발생 여부를 판단하는 단계는 감지된 출력 신호의 세기가 일정 구간 내에서 미리 설정된 출력값 이상인 횟수를 감지하는 단계, 출력 신호의 세기가 미리 설정된 출력값 이상인 횟수가 일정 횟수 이상이면 감지된 출력 신호가 일정 횟수 이상 동일한 값을 갖는지를 감지하는 단계, 출력 신호가 일정 횟수 이상 동일한 값을 갖으면 입력 신호의 최대값과 최소값의 차를 비교하는 단계, 입력 신호의 최대값과 최소값의 차가 일정값 이내이면 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 일정값 감소시키는 단계, 일정값 감소된 증폭 이득에 의해 이동국 대향 안테나를 통해 수신되는 입력 신호의 변동량을 감지하는 단계, 이동국 대향 안테나를 통해 수신되는 입력 신호가 일정하거나 또는 줄어드는 경우 발진 발생으로 판단하는 단계를 포함한다.
본 발명의 다른 특징은 재 설정된 증폭 이득에서 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생을 감지하는 단계, 발진이 발생되지 않으면 재 설정된 증폭 이득을 1dB씩 증가시키는 단계, 1dB씩 증가된 증폭 이득에서 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생 감지를 반복적으로 수행하는 단계, 발진이 발생된 시점의 증폭 이득에서 10dB를 감소시켜 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 다시 재 설정하는 단계를 더 포함하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법을 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 특징은 재 설정된 증폭 이득에서 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생을 감지하는 단계, 발진이 발생되면 재 설정된 증폭 이득을 1dB씩 감소시키는 단계, 1dB씩 감소된 증폭 이득에서 상기 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생 감지를 반복적으로 수행하는 단계, 발진이 발생되지 않은 시점의 증폭 이득에서 10dB를 감소시켜 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 다시 재 설정하는 단계를 더 포함하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법을 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 특징은 이동 통신 중계기의 셋업시 최대 운용 증폭 이득보다 10dB 이상 증폭 이득을 증가시켜 이득을 재 설정하는 단계, 재 설정된 증폭 이득에서 출력 신호 및 입력 신호에 의한 발진 발생을 판단하는 단계, 발진이 발생되면 발진 발생을 외부로 알리고 이동 통신 중계기의 시스템 전원을 오프시키는 단계를 더 포함하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법을 제공함에 있다.
본 발명의 또 다른 특징은 기지국과 이동국간의 신호를 송수신하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치에 있어서-이동 통신 중계기는 기지국 대향 안테나 및 이동국 대향 안테나를 포함함-, 기지국 대향 안테나를 통해 기지국으로 전송할 출력 신호를 감지하는 제1 신호 감지부, 이동국 대향 안테나를 통해 이동국으로부터 수신되는 입력 신호를 감지하는 제2 신호 감지부, 출력 신호 및 입력 신호의 세기에 따라 상기 발진 발생을 감지하고, 발진이 발생한 시점의 증폭 이득에서 10dB를 감소시킴에 따라 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 재 설정함에 따라 발진을 제어하는 발진 제어부를 포함하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치를 제공함에 있다.
이하, 본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법 및 장치의 바람직한 일 실시예를 첨부 도면을 참조하여 설명한다.
일반적으로 발진은 이동 통신 중계기에서 순방향 링크보다는 신호 캐리어 파장이 큰 역방향 링크에서 먼저 발생하므로, 역방향 링크에서의 발진 제어에 의해 이동 통신 중계기의 발진이 제어될 수 있다.
도 3은 본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치의 구성 블록도이고, 도 4는 이동 통신 중계기의 이득과 아이솔레이션 관계를 나타낸 도면이다.
도 3을 참조하면, 본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치는 기지국 대향 안테나(300), 제1 듀플렉서(310), 순방향 신호 처리부(320), 제2 듀플렉서(330), 이동국 대향 안테나(340), 역방향 신호 처리부(350), 제1 신호 감지부(360), 제2 신호 감지부(370) 및 발진 제어부(380)를 포함한다.
여기서, 기지국 대향 안테나(300) 및 이동국 대향 안테나(340)는 송수신 겸용 안테나이다.
여기서, 순방향 신호 처리부(320)는 제1 대역 통과 필터(321), 제1 저잡음 증폭기(322), 제1 가변 감쇄기(323), 제1 RF/IF 변환기(324), 제1 SAW 필터(325), 제1 IF/RF 변환기(326), 제2 저잡음 증폭기(327), 제2 가변 감쇄기(328) 및 제1 고출력 증폭기(329)를 포함한다.
역방향 신호 처리부(350)는 제2 대역 통과 필터(351), 제3 저잡음 증폭기(352), 제3 가변 감쇄기(353), 제2 RF/IF 변환기(354), 제2 SAW 필터(355), 제2 IF/RF 변환기(356), 제4 저잡음 증폭기(357), 제4 가변 감쇄기(358) 및 제2 고출력 증폭기(359)를 포함한다.
여기서, 기지국 대향 안테나(300) 및 이동국 대향 안테나(340)는 송수신 겸용 안테나이다.
이동 통신 중계기의 기지국 대향 안테나(300)는 제1 듀플렉서(310)에 의해 기지국(도시되지 않음)으로부터 신호를 수신하고, 제1 대역 통과 필터(321)는 기지국 대향 안테나(300)를 통해 수신된 신호에 인접한 불요파를 제거하기 위한 필터링을 수행한다.
제1 저잡음 증폭기(322)는 필터링된 신호를 증폭하고, 제1 가변 감쇄기(323)는 증폭된 신호의 수신 세기를 적정하게 변환하여 출력하며, 제1 RF/IF 변환기(324)는 수신 세기가 변환된 신호를 중간 주파수로 변환한다.
제1 SAW 필터(325)는 제1 대역 통과 필터(321)에서 필터링하지 못한 미세한 잡음을 제거하기 위하여 중간 주파수로 변환된 신호를 필터링하고, 제1 IF/RF 변환기(326)는 제1 SAW 필터(325)에서 필터링된 신호를 다시 RF(Radio Frequency)신호로 주파수 변환한다.
제2 저잡음 증폭기(327)는 RF 신호로 주파수 변환된 신호를 증폭하고, 제2 가변 감쇄기(328)는 증폭된 신호의 송신 세기를 적정하게 변환하여 제1 고출력 증폭기(329)로 출력한다. 여기서, 제2 저잡음 증폭기(327)는 제1 저잡음 증폭기(322)보다 IP3(3rd-order Intercept Point)가 높다.
제1 고출력 증폭기(329)는 제2 가변 감쇄기(328)로부터 입력되는 신호를 이동국 대향 안테나(340)를 통해 전송하기 위한 신호 레벨을 갖도록 증폭하여 제2 듀플렉서(330)로 출력한다.
제2 듀플렉서(330)는 송신 세기가 변환된 신호를 이동국 대향 안테나(340)를 통해 이동국(도시되지 않음)으로 전송한다.
한편, 이동 통신 중계기는 제2 듀플렉서(330)에 의해 이동국 대향 안테나(340)를 통해 이동국으로부터 신호를 수신하고, 제2 대역 통과 필터(351)는 이동국으로부터 수신된 신호 내의 불요파를 제거하기 위한 필터링을 수행한다.
제3 저잡음 증폭기(352)는 필터링된 신호를 증폭하고, 제3 가변 감쇄기(353)는 증폭된 신호의 수신 세기를 적정하게 변환하여 제2 RF/IF 변환기(354)로 출력한다.
제2 RF/IF 변환기(354)는 수신 세기가 변환된 신호를 중간 주파수(IF)로 변환하고, 제2 SAW 필터(355)는 중간 주파수로 변환된 신호가 신호 대역폭을 제외한 불요한 구역 범위 내에서 제거되도록 필터링한다.
제2 IF/RF 변환기(356)는 필터링된 신호를 RF 신호로 주파수 변환하고, 제4 저잡음 증폭기(357)는 RF 신호로 주파수 변환된 신호를 증폭하여 제4 가변 감쇄기(358)로 출력한다.
제4 가변 감쇄기(358)는 증폭된 신호의 송신 세기를 적정하게 변환하여 제2 고출력 증폭기(359)로 출력하고, 제2 고출력 증폭기(359)는 제4 가변 감쇄기(358)로부터 입력되는 신호를 기지국 대향 안테나(300)를 통해 전송하기 위한 신호 레벨을 갖도록 증폭하여 제1 듀플렉서(310)로 출력한다.
제1 듀플렉서(310)는 제2 고출력 증폭기(359)로부터 입력되는 신호를 기지국 대향 안테나(300)를 통하여 기지국으로 전송한다.
또한, 제1 신호 감지부(360)는 제2 고출력 증폭기(359)에서 증폭된 출력 신호를 감지하고, 발진 제어부(380)는 제1 신호 감지부(360)에서 감지된 출력 신호가 발진에 따른 신호인지 또는 통화 및 통화 액세스 신호인지를 판단한다.
이어, 발진 제어부(380)는 제1 신호 감지부(360)에 의해 감지된 출력 신호가 발진에 따른 신호로 판단되면, 제2 신호 감지부(370)에 의해 제2 대역 통과필터(351)에서 필터링된 입력 신호를 감지한다.
발진 제어부(380)는 제2 신호 감지부(370)에 의해 감지된 입력 신호가 발진에 따른 신호인지를 판단한다.
여기서, 발진 제어부(380)는 입력 신호에 의해 발진에 따른 신호로 판단되면, 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 일정값 감소시킨 후 입력 신호의 변화 여부를 감지한다. 이때, 이동 통신 중계기의 증폭 이득 감소값은 5 내지 10dB이다.
또한, 발진 제어부(380)는 제3 및 제4 감쇄기(353,358)를 조절함에 따라 이동 통신 중계기의 이득을 조절한다.
이동 통신 중계기의 증폭 이득 감소값 만큼 입력 신호가 증가하는 경우 발진 제어부(380)는 입력 신호가 통화 액세스 신호 또는 통화 신호로 판단하고, 입력 신호가 일정하거나 줄어든 경우에는 발진으로 판단한다.
상술한 바와 같은 입력 신호 및 출력 신호의 감지에 따른 발진 및 신호 구분을 보다 상세히 설명한다.
먼저, 이동 통신 중계기에서 신호와 발진의 특성에 대하여 알아보자.
CDMA 액세스 방식에 있어서 기지국과 이동국은 신호의 송수신 중에 기지국의 제어에 의해 이동국은 일정 시간 단위(IS-95에서는 1.25ms)로 1dB의 출력을 조절하는 전력 제어가 이루어진다.
따라서, 기지국과 이동국 내에 설치 운용되는 중계기는 적정 상태에서는 상기한 전력 제어를 선형적으로 증폭 처리한다.
즉, 적정 운용 상태인 정상 상태에서 이동 통신 중계기는 전력 제어에 의해제1 신호 감지부(360)에 의해 감지된 출력 감지 신호와 제2 신호 감지부(370)에 의해 감지된 입력 감지 신호는 1초 이내에 수백 번의 세기의 차이를 감지할 수 있다.
이러한, 특성이 일정한 값을 발생하는 발진과 구별된다.
그러나, 다음과 같은 요소에 의하여 발진과 신호를 구분하는 정확성에 오차를 발생할 수 있다.
첫째, 이동국과 이동 통신 중계기간의 신호 전송 공간이 무선 공간이므로, 이동국으로 신호가 전송될 때 페이딩에 의해 순간적인 입출력 감소 및 증대가 발생하여 이동국의 정확한 전력 제어를 감지할 수 없는 경우가 있다.
둘째, 기지국은 지정된 이동국과의 신호 송수신 이외에 다른 이동국에서 오는 신호는 잡음으로 나타나기 때문에 트래픽이 증가하면 요구되는 잡음 밀도 대 비트 에너지(Eo/No)를 맞추기 위하여 이동국은 출력을 증가시켜야 한다.
이러한, 상황이 이동 통신 중계기 내의 소자(예를 들어, 혼합기, 저잡음 증폭기, 고출력 증폭기) 등의 포화(1dB Gain Compression)를 초래하여 이동국의 출력 변화를 제대로 감지할 수 없다.
한편, 이동 통신 중계기에서 검출되는 발진은 이동 통신 중계기의 증폭 이득값과 아이솔레이션 값이 같게 될 경우에 발생한다.
발진 현상은 이동 통신 중계기를 통한 이동국과 기지국간의 신호 송수신에 관계없이 발생하며, 발진이 발생하였을 경우 이동 통신 중계기는 고출력 증폭기의 최대 출력인 1dB 이득 압축에 해당하는 잡음을 출력한다.
즉, 도 4에 도시된 바와 같이, 증폭 이득 값이 아이솔레이션 값보다 10dB 낮은 경우에서는 어떠한 발진 징후도 발생되지 않으나, 증폭 이득값과 아이솔레이션 값이 10dB 차이가 나면 미세한 발진 징후가 나타난다. 여기서, 미세한 발진 징후는 이동 통신 중계기의 증폭 이득값이 아이솔레이션 값에 근접할수록 점점 증가한다.
이동 통신 중계기에서 발진이 발생한 경우, 이동 통신 중계기의 최대 출력에 해당하는 1dB 이득 압축(Gain Compression) 값에 해당하는 잡음이 방출된다.
이때, 이동 통신 중계기의 제2 고출력 증폭기(359)는 1dB 이득 압축 값이 일정하므로, 제1 신호 감지부(360)에서 검출된 값은 수초동안 대부분 ±0.5dB 이내에서 안정된 값을 갖는다. 그리고, 출력된 잡음이 이동 통신 중계기의 입력부로 회송된 값 역시 이러한 시간동안 다소 안정된 값을 갖는다.
한편, 신호 특성이 측정 시간 내에 페이딩 특성 및 중계기 포화 등의 원인으로 인해 이동 통신 중계기의 출력이 최대 출력에 도달하는 발진과 유사한 특성을 갖는 경우가 발생한다.
그러므로, 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 변화시켜 신호와 발진을 보다 명확하게 구분한다.
예를 들어, 기지국과 이동 통신 중계기간의 경로 손실(Path Loss)이 70dB,이동 통신 중계기와 이동국간의 경로 손실이 100dB, 이동 통신 중계기의 증폭 이득이 60dB이고, 기지국에서 원하는 신호 세기가 -100dB인 경우, 이동국의 출력은 수학식 1과 같다.
-110dBm(기지국이 원하는 신호 세기)= -70dB(기지국과 이동 통신 중계기와 이동국간의 경로 손실경로 손실)+60dB(이동 통신 중계기의 증폭 이득)-100dB(이동 통신 중계기와 이동국간의 경로 손실)+0dBm(이동국 출력)
수학식 1에서와 같은 조건에서 이동 통신 중계기의 입력부에 입력되는 이동국의 신호와 증폭되어 출력되는 신호 세기는 각각 -100dBm(-100dB+0dBm), -40dBm(-100dB+0dBm+60dB)이다.
상기한 조건에서 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 5dB 낮춘 55dB로 하면, 이동국의 출력은 수학식 2와 같다.
-110dBm=-70dB+55dB-100dB+5dBm
수학식 2와 같은 기지국 조건을 만족하기 위한 전력 제어에 의해 이동국의 출력이 이동 통신 중계기 증폭 이득의 감소분 만큼 증가된다. 즉, 이동 통신 중계기의 입력부에 입력되는 신호의 세기와 증폭되어 출력되는 신호의 세기는 각각 -95dBm(-100dB+5dBm), -40dBm(-100dB+5dBm+55dB)이다.
이동 통신 중계기의 이득이 줄어들면, 감소된 이득에 대한 변화를 상쇄하기 위하여 이동국의 출력이 증가되어야 하고, 이에 따라 이동 통신 중계기에 입력되는 입력값도 역시 증가된다.
그러나, 이동 통신 중계기에서 입력값의 증가는 중계기의 증폭 이득값의 감소와 동일하므로 출력값은 일정하다.
한편, 발진의 경우, 이동 통신 중계기의 증폭 이득 60dB, 기지국 대향 안테나(300)로부터 이동국 대향 안테나(340)로 회송되는 값이 -60dB 및 -50dB이고, 아이솔레이션 값은 60dB 및 50dB라는 조건을 가정하자.
상기의 두 가지 경우, 아이솔레이션 값이 이동 통신 중계기의 증폭 이득과 동일하거나 적기 때문에 발진이 발생하여, 이동 통신 중계기의 최대 출력인 1dB 이득 압축에 해당하는 잡음이 출력되고, 회송되어 입력부에 입력되는 값은 각각 -35dBm, -25dBm이 안정적으로 입력된다.
여기서, 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 60dB에서 55dB로 낮추면, 회송값이 -60dB인 경우에는 아이솔레이션 값이 증폭 이득보다 5dB 크게 되므로, 발진이 사라지게 되어 중계기의 입력부에서는 단순히 소자의 자체 열 잡음만이 감지된다.
한편, 회송값이 -50dB인 경우에는 아이솔레이션 값이 증폭 이득보다 5dB 낮으므로 발진은 계속되고 중계기의 입력부에서 탐지되는 입력값은 변동없이 -25dBm을 유지하게 된다.
그러므로, 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 감소시키면, 중계기의 입력부에서 감지되는 신호는 감소된 증폭 이득만큼 신호가 증가하고, 반면 발진일 경우 입력부에 감지되는 입력 신호의 세기가 일정하거나 또는 크게 줄어든다.
상기한 바와 같은 신호와 발진의 특성을 이용하여 발진과 신호를 구분하는 발진 제어부(380)의 동작을 설명한다.
먼저, 발진 제어부(380)는 발진과 신호를 구분하기 위한 일정 출력값이 미리 설정하는데, 일정 출력값은 임의의 값이다. 이때, 본 발명의 일정 출력값은 이동 통신 중계기의 최대 출력인 1dB 이득 압축보다 약 5dB 낮게 설정된다(이러한 값은 증폭기의 특성에 따라 약간씩 다를 수 있다).
발진 제어부(380)는 제1 신호 감지부(360)에 의해 감지된 제1 신호가 미리 설정된 일정 출력값보다 큰지를 감지하고, 감지된 제1 신호가 일정 출력값 보다 크면, 20ms의 탐지 구간으로 1초 동안 50개의 샘플링 출력 값을 감지한다. 여기서, 감지 구간 및 감지 횟수는 임의로 조정될 수 있음은 자명하다.
발진 제어부(380)는 제1 신호 감지부(360)에 의하여 설정된 탐지 구간 동안의 샘플링 출력값 중 95% 이상의 설정된 일정 출력값 보다 크면, 샘플링 출력값이 일정 횟수 이상의 동일한 값을 갖는가를 판단하고, 샘플링 출력값이 일정 횟수 이상(50개의 샘플링 출력값 중 45개 이상)의 동일한 값을 갖는 경우 제2 신호 감지부(370)에 의해 제2 대역 통과 필터(351)에서 출력되는 제2 신호를 감지한다.
여기서, 발진 제어부(380)는 제2 신호 감지부(370)에 의해 감지된 제2 신호를 20ms의 탐지 구간으로 1초 동안 50개의 샘플링 세기값을 감지한다.
발진 제어부(380)는 감지된 1초 동안의 50개의 샘플링 신호의 최대값과 최소값의 차이가 2dB 이내인지를 판단한다.
이때, 샘플링 신호의 최대값과 최소값의 차이가 2dB 이내이면, 발진 제어부(380)는 발진 신호가 발생한 것으로 판단하고, 최종적인 발진 발생 확인 동작을 수행한다.
즉, 발진 제어부(380)는 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 5dB 감소시키고, 입력 신호를 분석하여, 입력 신호가 일정하거나 또는 줄어들면 발진 신호로, 입력 신호가 감소된 증폭 이득만큼 증가하면 신호로 판단한다.
상기와 같은 신호 및 발진 구분 방법에 따른 이동 통신 중계기의 셋업(set-up)시 발진 제어 동작을 설명한다.
먼저, 발진 제어부(380)는 이동 통신 중계기의 최대 운용 증폭 이득보다 10dB 이상 이득을 증가시키고, 상술한 바와 같은 발진 및 신호 구분 방법에 따라 역방향 링크 즉, 이동국으로부터 중계기로의 발진 여부를 감지한다.
이어, 발진 제어부(380)는 발진이 감지되지 않으면, 초기에 입력된 설정 이득을 자동적으로 설정한 후 정상 동작한다.
한편, 발진이 감지되면 발진 제어부(380)는 이동 통신 중계기의 시스템 전원을 오프시킴에 의해 기지국 대향 안테나와 이동국 대향 안테나간의 아이솔레이션 값이 적절하게 확보되지 않음을 알린다.
이때, 발진 제어부(380)는 이동 통신 중계기 시스템의 전면에 구성된 LED(도시되지 않음)에 의해 발진 여부를 알릴 수 있다.
이동 통신 중계기 시스템 설치 엔지니어는 이동 통신 중계기 시스템의 발진 여부를 확인한 후 기지국 대향 안테나 및 이동국 대향 안테나를 재배치하고 상기의 과정을 반복함에 따라 발진을 제어한다.
본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 운용 중 발진 제어 동작을 설명한다.
발진 제어부(380)는 제1 신호 감지부(360) 및 제2 신호 감지부(370)에 의해 감지된 출력 신호 및 입력 신호가 상술한 신호 및 발진 구분 동작에 의해 발진 발생 여부를 판단한다.
즉, 발진 제어부(380)는 제1 신호 감지부(360)에 의해 감지된 출력 신호의 세기에 따른 발진 발생 여부 감지하고, 발진 발생이 감지되면 제2 신호감지부(370)에 의해 감지된 입력 신호의 세기에 따른 발진 발생 여부를 재 감지한다.
이어, 발진 제어부(380)는 입력 신호에 따라 발진 발생이 감지되면, 이동 통신 중계기의 증폭 이득 감소에 따른 입력 신호의 변화에 따라 발진 발생 여부를 최종 감지한다.
상기의 동작을 통해 발진 발생이 감지되면, 발진 제어부(380)는 제3 및 제4 가변 감쇄기(353, 358)를 조절하여 초기에 설정된 이동 통신 중계기의 증폭 이득에서 적정한 이득 예를 들어, 10dB를 감소시켜 증폭 이득을 재설정한다.
이어, 발진 제어부(380)는 재설정된 증폭 이득에서 발진이 발생되는지를 다시 감지하고, 발진이 발생되면, 재설정된 증폭 이득에서 순차적으로 1dB씩 감소시킨 후 발진 발생 여부를 감지하는 과정을 계속적으로 반복한다.
여기서, 발진 제어부(380)는 발진이 발생되지 않은 시점의 증폭 이득에서 10dB를 감소시켜 이동 통신 중계기의 최종 이득을 설정한다. 이때, 발진이 발생되지 않은 시점의 증폭 이득값이 아이솔레이션 값이다.
한편, 초기에 설정된 이동 통신 중계기의 증폭 이득에서 10dB가 감소되도록 재설정된 증폭 이득에서 발진이 발생되지 않으면, 발진 제어부(380)는 순차적으로 1dB씩 증가시킨 후 발진 발생 여부를 감지하는 과정을 계속적으로 반복한다.
여기서, 발진 제어부(380)는 발진이 발생하는 시점의 증폭 이득에서 10dB를 감소시킴에 따라 이동 통신 중계기의 최종 이득을 설정한다. 이때, 발진이 발생되는 시점의 증폭 이득값이 아이솔레이션 값이다.
상술한 동작을 통해 본 발명에 따른 이동 통신 중계기는 운용 중 발진이 발생되면, 자동적으로 증폭 이득이 변경됨에 따라 발진이 제어된다.
이와 같이 구성되어 동작되는 본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치의 발진 제어 방법을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 5는 본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 초기 셋업시 발진 제어를 수행하기 위한 플로우 챠트이다.
먼저, 이동 통신 중계기 설치 엔지니어는 기지국 대향 안테나와 이동국 대향 안테나를 설치한 후 이동 통신 중계기의 전원을 온 시킨다.
이어, 이동 통신 중계기의 발진 제어부(380)는 미리 설정된 최대 운용 증폭 이득보다 10dB 이상 이득을 증가시킨 후(S500) 이동국 대향 안테나를 통해 수신되는 신호를 제1 및 제2 신호 감지부(370)에 의해 감지함에 따라 발진 발생 여부를 판단한다(S502).
위의 단계(S502)에서 발진 발생이 감지되면(S504), 발진 제어부(380)는 시스템 전원을 오프시킨 후 발진이 발생하였음을 알린다(S506). 이때, 발진 제어부(380)는 발진 발생을 이동 통신 중계기의 전면에 구성된 LED를 통해 알릴 수 있다.
한편, 위의 단계(S502)에서 발진 발생이 감지되지 않으면, 발진 제어부(380)는 초기에 설정된 증폭 이득에 따라 이동국 대향 안테나를 통해 수신된 신호를 증폭하여 기지국으로 전송하는 정상 동작을 수행한다(S508).
도 6은 본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 발진 발생 감지를 수행하기 위한플로우 챠트이다.
먼저, 발진 제어부(380)는 제1 신호 감지부(360)에 의해 감지된 출력신호의 세기값과 미리 설정된 일정 출력값을 비교한다(S600). 이때, 미리 설정된 일정 출력값은 임의의 설정값으로서, 이동 통신 중계기의 1dB 이득 압축보다 5dB 낮은 값으로 설정한다.
발진 제어부(380)는 위의 단계(S600)에서 출력 신호의 세기값이 미리 설정된 일정 출력값보다 이상인 경우가 일정 횟수 이상인지를 판단한다(S602).
즉, 발진 제어부(380)는 20ms 단위로 1초 동안 50개의 출력 신호를 탐지하여 출력 신호값이 미리 설정된 일정 출력값보다 이상인 경우가 95% 이상인지를 판단한다.
위의 단계(S602)에서 판단된 출력 신호값이 미리 설정된 일정 출력값보다 이상인 경우가 95% 이상이면(S604), 출력 신호값이 일정 횟수 이상 동일한 값을 갖는지를 판단한다(S606).
이때, 발진 제어부(380)는 출력 신호의 샘플링값이 50개중 45개 이상 동일한지를 판단한다.
출력 신호값이 일정 횟수 이상 동일한 값을 가지면, 발진으로 판단하여 발진 제어부(380)는 제2 신호 감지부(370)에 의해 감지된 입력 신호의 최대값 및 최소값을 감지한다(S608).
즉, 발진 제어부(380)는 입력 신호의 세기를 20ms의 단위로 50번 측정하고, 측정된 입력 신호의 최대값 및 최소값을 감지한다.
위의 단계(S608)에서 감지된 입력 신호의 최대값과 최소값의 차이가 2dB 이내인지를 판단하고(S610), 최대값과 최소값의 차이가 2dB 이내이면 발진 제어부(380)는 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 5dB 감소시킨다(S612). 여기서, 증폭 이득에서 감소시키는 이득은 적절히 조절할 수 있다.
이어, 발진 제어부(380)는 제2 신호 감지부(370)에 의해 감지되는 입력 신호가 증가되는지의 여부를 감지하고(S614), 입력 신호가 감소된 이동 통신 중계기의 증폭 이득만큼 증가하면(S616) 통화 신호 또는 통화 액세스 신호로 판단한다(S618).
또한, 위의 단계들(S604,S606,S610)에서 출력 신호가 일정 출력값보다 큰 경우가 일정 횟수 미만이거나, 출력 신호가 일정 횟수 이상 동일값을 가지지 않거나, 입력 신호의 최대값과 최소값의 차이가 2dB이내가 아닌 경우에는 통화 신호 또는 액세스 신호로 판단한다.
한편, 발진 제어부(380)는 제2 신호 감지부(370)에 의해 감지되는 입력 신호가 증가되지 않고 일정하거나 감소하는 경우에는 발진으로 판단한다(S618).
도 7은 본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 운용중 발진 제어를 수행하기 위한 플로우 챠트이다.
이동 통신 중계기는 셋업시 발진을 제어하더라도 운용 중에 페이딩, 인공물 제거 등의 영향에 의해 아이솔레이션이 변화하는 경우가 발생하므로 발진을 제어해야 한다.
먼저, 발진 제어부(380)는 제1 신호 감지부(360) 및 제2 신호 감지부(370)에의한 출력 신호 및 입력 신호에 따른 발진 여부를 판단한다(S700).
여기서, 출력 신호 및 입력 신호에 따른 발진 발생 여부 판단은 도 6에 도시된 바와 같은 과정을 통해 이루어진다.
위의 단계(S700)에서 발진이 발생된 경우(S702), 발진 제어부(380)는 이동 통신 중계기에 설정된 증폭 이득에서 10dB를 감소시켜 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 재설정한다(S704).
이어, 발진 제어부(380)는 10dB 감소되도록 재설정된 증폭 이득에서 발진이 발생되는지의 여부를 다시 판단한다(S706).
재설정된 증폭 이득에서 발진이 발생되면(S708), 발진 제어부(380)는 재설정된 증폭이득에서 1dB를 다시 감소시킨 후(S710), 발진 발생 여부를 판단한다(S712).
위의 단계(S712)에서 발진 발생으로 판단되면(S714), 증폭 이득을 1dB씩 감소시키고, 1dB 감소되는 증폭이득에서 발진 발생 여부를 판단하는 과정을 계속적으로 반복한다.
재설정된 증폭 이득에서 1dB씩 감소시키고, 발진 여부 발생을 판단하는 과정에서 발진이 발생되지 않으면, 발진 제어부(380)는 발진이 발생하지 않은 증폭 이득에서 10dB를 감소시킨 증폭 이득을 최종 증폭 이득으로 설정한다(S716).
예를 들어, 초기에 설정된 증폭 이득이 60dB인 경우 발진 제어부(380)는 10dB를 감소시켜 이동 통신 중계기의 증폭 이득으로 50dB로 설정한 후 발진 발생 여부를 판단한다.
50dB에서 발진이 발생하면, 발진 제어부(380)는 증폭 이득을 1dB 낮추고, 49dB의 증폭 이득에서 발진이 발생하는지를 판단하여, 발진이 발생하면, 다시 증폭 이득을 48dB로 낮춘 후 발진 발생을 판단하는 과정을 반복적으로 수행한다.
이어, 발진 제어부(380)는 47dB의 증폭 이득에서 발진이 발생되지 않으면, 47dB에서 10dB를 감소시킨 37dB를 이동 통신 중계기의 증폭 이득으로 설정하게 된다.
위의 단계(S716)에서 설정된 최종 증폭 이득이 이동 통신 중계기의 최소 증폭 이득보다 낮은 경우에는 이동 통신 중계기의 동작이 정지된다(shut down).
한편, 설정 이득에서 10dB를 낮추어 증폭 이득을 재설정한 후 발진 발생을 판단하여 발진이 발생되지 않으면, 발진 제어부(380)는 재설정된 증폭 이득에 1dB를 증가한 후(S718) 발진 발생 여부를 판단한다(S720).
위의 단계(S720)에서 발진이 발생하지 않으면(S722), 발진 제어부(380)는 증폭 이득을 1dB씩 증가시키고, 1dB씩 증가된 증폭이득에서 발진 발생 여부를 판단하는 과정을 반복적으로 수행한다.
재설정된 증폭 이득에서 1dB씩 증가되고, 발진 발생 여부를 판단하는 과정에서 발진이 발생되면, 발진 제어부(380)는 발진이 발생된 시점의 증폭 이득에서 10dB를 감소시킨 증폭 이득을 최종 증폭 이득으로 설정한다(S724).
예를 들어, 초기에 설정된 증폭 이득이 60dB이고, 위의 단계(S704)에서 10dB가 감소되어 재설정된 증폭 이득인 50dB에서 발진이 발생되지 않으면, 발진 제어부(380)는 1dB를 증가시킨 후 51dB에서 발진 발생 여부를 판단한다.
51dB에서 발진이 발생되지 않으면, 발진 제어부(380)는 1dB를 증가시킨 52dB에서 발진이 발생되는지를 판단한다.
상기한 바와 같이, 재설정된 증폭 이득에서 1dB씩 증가시키고, 증가된 증폭이득에서 발진 발생 여부를 감지하는 과정을 반복적으로 수행한다.
52dB에서 발진이 발생되면, 발진 제어부(380)는 52dB에서 10dB를 감소시킨 42dB를 이동 통신 중계기의 최종 증폭 이득으로 설정한다.
위의 단계(S724)에서 설정된 최종 증폭 이득이 이동 통신 중계기의 최소 증폭 이득보다 낮은 경우에는 이동 통신 중계기의 동작이 정지된다(shut down).
본 발명에 따른 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치 및 방법은 이동 통신 중계기의 출력 신호 및 입력 신호를 감지하여, 감지된 출력 신호 및 입력 신호의 세기에 따라 통화 액세스 신호 및 통화 신호와 발진을 구분하고, 신호와 발진 구분을 통해 이동 통신 중계기의 셋업 및 운용 중 발생하는 발진을 제어한다.
본 발명은 이동 통신 중계기의 출력 신호 및 입력 신호를 감지하고, 감지된 출력 신호 및 입력 신호의 세기를 발진과 신호의 특성을 이용하여 정확하게 구분할 수 있는 효과가 있다.
또한, 본 발명은 발진과 신호를 정확하게 구분함에 따라 발진이 발생하는 아이솔레이션을 고가의 설치 장비 및 숙련된 엔지니어 없이도 탐지할 수 있는 효과도 있다.
또한, 본 발명은 발진이 발생하는 아이솔레이션을 정확하게 감지하고, 감지된 아이솔레이션보다 증폭 이득을 10dB 자동으로 감소시킴에 따라 발진으로 인한 이동 통신 중계기의 서비스 동작이 중단되는 것을 방지할 수 있는 효과도 있다.

Claims (12)

  1. 기지국과 이동국간의 신호를 송수신하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법에 있어서-상기 이동 통신 중계기는 기지국 대향 안테나 및 이동국 대향 안테나를 포함함-,
    상기 기지국 대향 안테나를 통해 상기 기지국으로 전송되는 출력 신호를 감지하는 단계;
    상기 이동국 대향 안테나를 통해 상기 이동국으로부터 수신되는 입력 신호를 감지하는 단계;
    상기 감지된 출력 신호 및 상기 입력 신호에 의해 발진 발생 여부를 판단하는 단계;
    상기 발진이 발생된 시점의 증폭 이득에서 발생된 발진을 제거하기 위해 제1 이득을 감소시킴에 따라 상기 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 재 설정하는 단계
    를 포함함을 특징으로 하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 감지된 출력 신호 및 상기 입력 신호에 의해 발진 발생 여부를 판단하는 단계는
    상기 감지된 출력 신호의 세기가 일정 구간 내에서 미리 설정된 출력값 이상인 횟수를 감지하는 단계;
    상기 출력 신호의 세기가 상기 미리 설정된 출력값 이상인 횟수가 일정 횟수 이상이면 상기 출력 신호가 일정 횟수 이상 동일한 값을 갖는지를 감지하는 단계;
    상기 출력 신호가 일정 횟수 이상 동일값을 갖으면 상기 입력 신호의 최대값과 최소값의 차를 비교하는 단계;
    상기 입력 신호의 최대값과 최소값의 차가 일정값 이내이면 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 일정값 감소시키는 단계;
    상기 일정값 감소된 증폭 이득에 의해 상기 이동국 대향 안테나를 통해 수신되는 입력 신호의 변동량을 감지하는 단계;
    상기 이동국 대향 안테나를 통해 수신되는 입력 신호가 일정하거나 또는 줄어드는 경우 발진 발생으로 판단하는 단계
    를 포함함을 특징으로 하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 재 설정된 증폭 이득에서 상기 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생을 감지하는 단계;
    상기 발진이 발생되지 않으면 상기 재 설정된 증폭 이득을 제2 이득씩 증가시키는 단계;
    상기 재 설정된 증폭 이득에서 상기 제2 이득씩 증가된 증폭 이득에서 상기출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생 감지를 반복적으로 수행하는 단계;
    상기 발진이 발생된 시점의 증폭 이득에서 제1 이득을 감소시켜 상기 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 다시 재 설정하는 단계
    를 더 포함함을 특징으로 하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 재 설정된 증폭 이득에서 상기 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생을 감지하는 단계;
    상기 발진이 발생되면 상기 재 설정된 증폭 이득을 제2 이득씩 감소시키는 단계;
    상기 재 설정된 증폭 이득에서 상기 제2 이득씩 감소된 증폭 이득에서 상기 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생 감지를 반복적으로 수행하는 단계;
    상기 발진이 발생되지 않은 시점의 증폭 이득에서 제1 이득을 감소시켜 상기 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 다시 재 설정하는 단계
    를 더 포함함을 특징으로 하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법.
  5. 제3항 또는 제4항에 있어서,
    상기 제2 이득은 1dB임을 특징으로 하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법.
  6. 제1항에 있어서,
    상기 이동 통신 중계기의 셋업시 최대 운용 증폭 이득보다 제1 이득 이상 증폭 이득을 증가시켜 이득을 재 설정하는 단계;
    상기 재 설정된 증폭 이득에서 상기 출력 신호 및 상기 입력 신호에 의한 발진 발생을 판단하는 단계;
    상기 발진이 발생되면 발진 발생을 외부로 알리고 상기 이동 통신 중계기의 시스템 전원을 오프시키는 단계
    를 더 포함함을 특징으로 하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법.
  7. 제1항 또는 제6항에 있어서,
    상기 제1 이득은 10dB임을 특징으로 하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 방법.
  8. 기지국과 이동국간의 신호를 송수신하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치에 있어서-상기 이동 통신 중계기는 기지국 대향 안테나 및 이동국 대향 안테나를포함함-,
    상기 기지국 대향 안테나를 통해 상기 기지국으로 전송할 출력 신호를 감지하는 제1 신호 감지부;
    상기 이동국 대향 안테나를 통해 상기 이동국으로부터 수신되는 입력 신호를 감지하는 제2 신호 감지부;
    상기 출력 신호 및 상기 입력 신호의 세기에 따라 상기 발진 발생을 감지하고,
    상기 발진이 발생한 시점의 증폭 이득에서 제1 이득을 감소시킴에 따라 상기 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 재 설정하여 발진을 제어하는 발진 제어부
    를 포함함을 특징으로 하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 발진 제어부는
    상기 감지된 출력 신호의 세기가 일정 구간 내에서 미리 설정된 출력값 이상인 횟수를 감지하고,
    상기 출력 신호의 세기가 상기 미리 설정된 출력값 이상인 횟수가 일정 횟수 이상이면 상기 출력 신호가 일정 횟수 이상 동일값을 갖는지를 감지하고,
    상기 출력 신호가 일정 횟수 이상 동일값을 갖으면 상기 입력 신호의 최대값과 최소값의 차를 비교하고,
    상기 입력 신호의 최대값과 최소값의 차가 일정값 이내이면 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 일정값 감소시키고,
    상기 일정값 감소된 증폭 이득에 의해 상기 이동국 대향 안테나를 통해 수신되는 입력 신호의 변동량을 감지하고,
    상기 이동국 대향 안테나를 통해 수신되는 입력 신호가 일정하거나 또는 줄어드는 경우 발진 발생으로 판단하도록 수행함을 특징으로 하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치.
  10. 제8항에 있어서,
    상기 발진 제어부는
    상기 재 설정된 증폭 이득에서 상기 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생을 감지하고,
    상기 발진이 발생되지 않으면 상기 재 설정된 증폭 이득을 제2 이득씩 증가시키고,
    상기 재 설정된 증폭 이득에서 상기 제2 이득씩 증가된 증폭 이득에서 상기 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생 감지를 반복적으로 수행하고,
    상기 발진이 발생된 시점의 증폭 이득에서 제1 이득을 감소시켜 상기 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 다시 재 설정하는 동작을 더 수행함을 특징으로 하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치.
  11. 제8항에 있어서,
    상기 발진 제어부는
    상기 재 설정된 증폭 이득에서 상기 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생을 감지하고,
    상기 발진이 발생되면 상기 재 설정된 증폭 이득을 제2 이득씩 감소시키고,
    상기 재 설정된 증폭 이득에서 상기 제2 이득씩 감소된 증폭 이득에서 상기 출력 신호 및 입력 신호에 의해 발진 발생 감지를 반복적으로 수행하고,
    상기 발진이 발생되지 않은 시점의 증폭 이득에서 제1 이득을 감소시켜 상기 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 다시 재 설정하는 동작을 더 수행함을 특징으로 하는 이동 통신 중계기의 발진 제어 장치.
  12. 기지국과 이동국간의 신호를 송수신하는 이동 통신 중계기에 있어서,
    컴퓨터로 판독하기에 적합한 스토리지 매체;
    상기 기지국 대향 안테나를 통해 상기 기지국으로 전송되는 출력 신호를 감지하고,
    상기 이동국 대향 안테나를 통해 상기 이동국으로부터 수신되는 입력 신호를 감지하고,
    상기 감지된 출력 신호 및 상기 입력 신호에 의해 발진 발생 여부를 판단하고,
    상기 발진이 발생된 시점의 증폭 이득에서 발생된 발진을 제거하기 위해 제1 이득을 감소시킴에 따라 상기 이동 통신 중계기의 증폭 이득을 재 설정하기
    위하여 상기 스토리지 매체에 저장되어 있는 프로그램 수단
    을 포함하는 컴퓨터 프로그램 제품.
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