KR100392376B1 - 통화품질 관리를 위한 측정대상별 측정 데이터 관리 방법 - Google Patents

Abstract

1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야

본 발명은 통화품질 관리를 위한 측정대상별 측정 데이터 관리 방법 및 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 관한 것임.

2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제

본 발명은, 통화품질 관리 시스템에서 통화품질 측정 대상에 따른 측정 데이터를 효율적으로 검색, 관리하기 위한 측정 데이터 관리 방법 및 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공하고자 함.

3. 발명의 해결방법의 요지

본 발명은, 통화품질 분석 시스템에서 통화품질 측정 데이터를 관리하는 방법에 있어서, 측정기를 통해 품질정보, 좌표정보, 시간정보를 포함하는 측정 데이터를 수집하는 제 1 단계; 상기 측정 데이터의 인입시에, 분석기가 상기 측정 데이터의 좌표정보를 바탕으로 상기 측정 데이터에 행정구역, 도로 혹은 철도 중 적어도 하나를 포함하는 측정대상 지역별 폴리곤(맵의 최소단위)을 추가하는 제 2 단계; 및 전파환경 및 통화품질을 분석하고자 하는 측정대상 지역에 대해, 상기 분석기에서 측정대상 지역별 폴리곤이 추가된 측정 데이터를 추출한 후, 추출된 해당 측정 데이터의 품질정보를 바탕으로 측정대상 지역별로 전파환경을 분석하거나 통화품질 현황을 분석하여, 상기 해당 측정대상 지역에 대한 분석결과를 출력하는 제 3 단계를 포함함.

4. 발명의 중요한 용도

본 발명은 통화품질 측정 및 분석 등에 이용됨.

Description

통화품질 관리를 위한 측정대상별 측정 데이터 관리 방법{Measured data management method for measuring target}

본 발명은 통화품질 관리 시스템에서 측정대상(바람직하게는 도로, 지역 등)에 따른 통화품질 측정 데이터를 효과적으로 검색 관리할 수 있는 측정 데이터 관리 방법 및 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체에 관한 것이다.

현재, 상용 서비스중인 DCS(Digital Celluar Service) 및 PCS(Personal Communication Service)와 더불어 향후 서비스될 WLL(Wireless Local Loop) 및 IMT-2000(또는, FPLMTS)와 같은 무선통신 서비스가 시작된 이후 가입자의 폭발적인 수용 증가를 이루고 있다.

무선통신 서비스 사업자는 통화품질을 보장하기 위하여 다수개의 기지국을 지역마다 설치하고자 할 때, 각각의 기지국이 커버(cover)할 수 있는 통화가능 지역을 설계하는 셀 플래닝을 실시한다. 이러한 셀 플래닝(cell planning)에 따라 기지국 증설, 광 중계기(Optical Micro-Cell) 설치 및 핸드오프(hand-off) 파라메터의 조정 등으로 음영지역에 대한 통화품질 향상을 노력하게 된다.

통상적으로, 통화품질 측정은 아웃-도어(out-door) 측정에 의존한다.

아웃-도어(out-door)에서의 통화품질을 측정하는 방법은 지피에스(GPS : Global Positioning System) 수신기와 차량항법 시스템에서 사용하는 수치 도로 지도를 이용한다. 보다 상세하게는, 아웃-도어 측정 방법은 측정 요원이 차량에 GPS 수신기를 탑재하고 셀 플래닝을 위해 선택된 지역을 옮겨 다니면서 측정한다. 이때, GPS 수신기는 차량이 이동하는 위치를 추적하여 추적된 차량의 위치정보를 제공해 주며, 이동된 각각의 위치에서 측정된 단말기를 통하여 측정된 통화품질을 수치 도로 지도의 절대 위치에 맵핑하여 기록하는 동작을 반복함으로써, 셀 플래닝을 위해 선택된 지역에 대한 통화품질 측정을 실행한다.

이동통신 서비스의 통화품질은 가입자의 사용 특성상 도로 및 지역별로 관리되게 된다. 즉, 가입자 중심적인 통화품질 관리를 위해서는 측정 데이터를 지역별, 도로별로 나누어서 관리하고, 측정결과를 지역별로 관리해야 한다.

그럼에도 불구하고, 종래에는 통화품질 측정시에 측정 업무를 정확하게 도로 및 지역별(행정구역별)로 나누어서 수행할 수 없었다. 왜냐하면, 측정자가 측정 지역의 지리를 정확히 알아서 의도된 측정 지역만을 정확히 측정해야만 하기 때문인데, 이는 현실적으로 불가능하다. 즉, 측정자가 측정 지역(행정구역)을 정확하게 인지하지 못할 수도 있고, 차량을 이용하여 측정하므로 해당 측정 구역을 벗어나게 되면 유턴하거나 되돌아와야 하는 등 여러 가지 제약 조건 때문에 현실적으론 불가능하다.

따라서, 종래에는 다수의 측정 데이터를 관리 및 검색할 때, 측정 데이터별로 해당 측정 지역을 일일이 알아야만 하고(왜냐하면, 측정 지역만을 측정하는 것이 불가능하므로), 가입자 중심적인 통화품질 관리를 위해서는 측정 데이터를 지역별, 도로별로 나누어서 관리하고 측정결과를 지역별로 관리해야 함에도 불구하고 이를 실현할 수 없어, 가입자 사용환경 중심(지역별(행정구역별), 도로별)의 일원화된 통화품질 분석 및 통계처리가 불가능한 문제점이 있었다.

본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로, 통화품질 관리 시스템에서 통화품질 측정 대상에 따른 측정 데이터를 효율적으로 검색, 관리하기 위한 측정 데이터 관리 방법 및 상기 방법을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1 은 본 발명이 적용되는 통화품질 관리 시스템의 구성 예시도.

도 2 는 본 발명에 따른 측정대상별 측정 데이터 관리 방법에 대한 일실시예 흐름도.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명

10 : 측정기 20 : 분석기

30 : 지리정보 데이터베이스

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 통화품질 분석 시스템에서 통화품질 측정 데이터를 관리하는 방법에 있어서, 측정기를 통해 품질정보, 좌표정보, 시간정보를 포함하는 측정 데이터를 수집하는 제 1 단계; 상기 측정 데이터의 인입시에, 분석기가 상기 측정 데이터의 좌표정보를 바탕으로 상기 측정 데이터에 행정구역, 도로 혹은 철도 중 적어도 하나를 포함하는 측정대상 지역별 폴리곤(맵의 최소단위)을 추가하는 제 2 단계; 및 전파환경 및 통화품질을 분석하고자 하는 측정대상 지역에 대해, 상기 분석기에서 측정대상 지역별 폴리곤이 추가된 측정 데이터를 추출한 후, 추출된 해당 측정 데이터의 품질정보를 바탕으로 측정대상 지역별로 전파환경을 분석하거나 통화품질 현황을 분석하여, 상기 해당 측정대상 지역에 대한 분석결과를 출력하는 제 3 단계를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 한다.

한편, 본 발명은 통화품질 측정 데이터를 관리하기 위하여, 프로세서를 구비한 통화품질 관리 시스템에, 측정기를 통해 품질정보, 좌표정보, 시간정보를 포함하는 측정 데이터를 수집하는 제 1 기능; 상기 측정 데이터의 인입시에, 분석기가 상기 측정 데이터의 좌표정보를 바탕으로 상기 측정 데이터에 행정구역, 도로 혹은 철도 중 적어도 하나를 포함하는 측정대상 지역별 폴리곤(맵의 최소단위)을 추가하는 제 2 기능; 및 전파환경 및 통화품질을 분석하고자 하는 측정대상 지역에 대해, 상기 분석기에서 측정대상 지역별 폴리곤이 추가된 측정 데이터를 추출한 후, 추출된 해당 측정 데이터의 품질정보를 바탕으로 측정대상 지역별로 전파환경을 분석하거나 통화품질 현황을 분석하여, 상기 해당 측정대상 지역에 대한 분석결과를 출력하는 제 3 기능을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체를 제공한다.

본 발명은 가입자 사용환경 중심의 통화품질 분석과 통계 처리에 있다.

본 발명을 통하여 여러 지역과 도로에 걸쳐 있는 측정 데이터 가운데서 특정 지역 또는 도로에 있는 데이터를 바로 찾아내어 행정구역 또는 도로 및 철도별로 전파환경을 분석할 수 있다. 또한, 측정 데이터를 토대로 행정구역별로 통화품질 현황을 분석할 수 있다.

상술한 목적, 특징들 및 장점은 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이다. 이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 일실시예를 상세히 설명한다.

도 1 은 본 발명이 적용되는 통화품질 관리 시스템의 구성 예시도로서, 도면에서 "10"은 측정기, "20"은 분석기(tool), 그리고 "30"은 지리정보 데이터베이스를 각각 나타낸다.

먼저, 측정기(10)가 통화품질 측정대상 지역에 대한 측정 데이터(품질정보, 좌표정보, 시간정보)를 수집하여 분석기(20)로 제공한다.

이때, 아웃-도어 지역의 무선구간 통화품질 측정시 측정기(10)내의 메인 프로세서는 GPS 수신기로부터 제공된 현재 위치의 절대좌표를 시작 위치로 설정하고, 각각의 방향 센서와 가속도 센서로부터 제공된 방향 정보와 가속도 정보를 이용하여 단말기 또는 시스템 본체가 이동하는 상대거리를 계산하고, 계산된 상대거리를 이동 시작 위치에 가산함으로써 이동된 위치의 좌표를 추적한다. 이때, 아웃-도어 지역의 무선구간 통화품질 측정시 추적되는 위치 좌표는 절대 시작 위치 좌표로부터 이동되는 상대 위치 좌표를 의미한다.

또한, 메인 프로세서는 기설정 시간 간격, 예를 들면 1초 간격마다 이동된위치에서 단말기에 의해 수신된 무선통신 신호의 파라미터를 수신한다. 따라서, 1초 간격마다 이동된 위치는 무선구간 통화품질 측정 위치로 설정된다.

또한, 메인 프로세서에 의해 설정된 측정 위치의 좌표값과 측정 위치에서 단말기로부터 제공된 파라미터 값은 서로 맵핑되어 테이블 형태로 저장된다. 이러한 과정을 반복적으로 수행하여 아웃-도어의 특정 지역내 여러 위치에서 무선구간 통화품질을 측정하는데 사용되는 파라미터를 추출할 수 있다.

또한, 메인 프로세서에 의해 저장된 통화품질 측정 테이블(측정 데이터)은 저장매체, 예를 들면 플래쉬 메모리, 하드디스크 등에 저장되거나, 실시간으로 분석기(20)로 전달된다.

측정기(10)는 측정자가 차량에 탑재시켜 가지고 다니며 무선구간 통화품질을 수행할 수 있는 휴대용도로서 사용될 수 있고, 또는 무선구간의 통화품질을 집중적으로 점검할 필요가 있는 지역에 고정 배치하여 운용할 수 있는 고정 용도로 사용될 수도 있다.

고정 용도로서 사용하는 경우에는 고정 배치된 측정 위치의 절대좌표 값을 알아야 하기 때문에, 메인 프로세서의 예비포트을 통하여 GPS 수신기를 인터페이스하여, 고정 배치된 위치의 절대좌표를 파악하고, 고정 위치의 좌표값과 이 좌표에서 측정된 통화품질을 맵핑하여 저장매체에 저장한다.

측정 데이터를 지역별, 도로별로 나누어서 관리하고 측정결과를 지역별로 관리하기 위해서(즉, 가입자 중심적인 통화품질 관리를 위해서), 분석기(20)는 측정기(10)로부터 인입(import)되는 측정 데이터(품질정보+좌표정보+시간정보)의 좌표정보를 근거로 측정 데이터의 레코드에 도로, 철도, 행정구역 등의 폴리곤(polygon)(맵의 최소단위)을 추가한다. 이처럼, 측정 데이터의 레코드(record)에 추가되는 폴리곤(polygon)을 통해 도로, 철도, 행정구역 등에 따라 측정 데이터의 분리가 가능하다.

분석기(20)는 크게 측정 데이터의 측정 대상별 검색 기능과 행정구역별 완료율 통계 기능으로 구성된다.

측정 데이터의 측정 대상별 검색 기능은 가입자의 사용환경에 맞추어 도로, 철도, 행정구역별로 측정 데이터를 검색한 후 해당 지역의 측정 데이터만을 도시해서 통화품질을 분석하는 기능이다. 이는 측정 데이터의 행정구역별, 도로번호, 도로구분별로 검색이 가능하다. 또한, 측정 데이터의 특정 범위를 선택해서 그 지역의 품질 현황을 확인할 수 있다. 또한, 지리정보 데이터베이스(30)와 연동하여 모든 데이터를 지도에 표시하고 분석자가 원하는 지역, 도로, 철도에서 측정한 데이터를 별도로 발췌하여 분석이 가능하다.

도로 및 행정구역 등에 따라 측정 데이터(상태정보, 품질정보)의 분리가 가능한 이유는, 측정기(10)에서 전달되는 측정 데이터의 인입(import) 과정에서, 분석기(20)가 좌표정보를 근거로 측정 데이터(품질정보+좌표정보+시간정보)의 레코드(record)에 도로, 철도, 행정구역의 폴리곤(polygon)을 추가하기 때문이다. 이 폴리곤(polygon)을 통해서 도로, 철도, 행정구역 등에 따라 측정 데이터의 분리가 가능하고, 상기 측정 데이터에는 상태정보(좌표정보, 시간정보), 품질정보 등이 포함된다.분석기(20)는 측정 데이터의 레코드(record)에 추가되는 폴리곤(polygon)을 통해 도로, 철도, 행정구역 등에 따라 측정 데이터를 분리하여 관리한다. 예를 들면, 측정 데이터의 품질정보(호 이벤트(call event), 주파수할당(FA), 수신전력(Rx power), 단말기 신호세기 보상 인자(Tx Adj), 프레임에러율(FER), 활성화된 PN수(No A_PN) 등)를 바탕으로 도로(서울-분당간 고속화 도로) 폴리곤별로 전파환경 및 통화품질 현황을 분석할 수 있는데, 이때 통화품질 불량 원인 파악을 위한 소통/장애 정보(통화품질 분석시 이용되며, 기지국의 현황 및 지역의 소통 및 장애 현황 파악에 활용됨), 구성정보(기지국 정보, 중계기 정보) 등을 활용한다.

행정구역별 완료율 기능은 여러 행정구역에 걸쳐 측정된 통화품질 데이터를 시, 군, 구 단위로 완료율을 비교해서 사용 지역에 따른 통화품질을 비교 평가할 수 있다.

도 2 는 본 발명에 따른 측정대상별 측정 데이터 관리 방법에 대한 일실시예 흐름도이다.

도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 측정대상별 측정 데이터 관리 방법은, 먼저 측정기(10)에서 측정 데이터(품질정보, 좌표정보, 시간정보 포함)를 수집하여(201) 분석기(20)로 실시간 전송한다(202).

이후, 분석기(20)에서는 통화품질 분석시 원하는 지역(도로, 행정구역 등)만을 추출하여 분석하기 위해 측정 데이터에 포함된 좌표정보를 바탕으로 측정 데이터에 행정구역, 도로, 철도 등의 폴리곤(맵의 최소단위)을 추가한다(203).

다음으로, 전파환경 및 통화품질 측정을 원하는 지역(분석 타겟 지역)의 통화품질 데이터(폴리곤이 추가된 측정 데이터)를 추출하여 행정구역 또는 도로 및 철도별로 전파환경을 분석하고 통화품질 데이터를 토대로 행정구역별로 통화품질 현황을 분석하여(204), 분석결과를 지리정보 데이터베이스를 바탕으로 맵상에 표시하거나 차트, 시트 등으로 출력한다(205).즉, 분석기(20)는 측정 데이터의 레코드(record)에 도로, 철도, 행정구역 등에 따라 추가되는 폴리곤(polygon)을 통해 측정 데이터를 분리하여 관리한다. 예를 들면, 측정 데이터의 품질정보(호 이벤트(call event), 주파수할당(FA), 수신전력(Rx power), 단말기 신호세기 보상 인자(Tx Adj), 프레임에러율(FER), 활성화된 PN수(No A_PN) 등)를 바탕으로, 예를 들면 서울-분당간 고속화 도로 전체 구간 혹은 각 구간의 폴리곤별로 전파환경 및 통화품질 현황을 분석할 수 있고, 경기도 성남시 분당구 지역의 폴리곤별로 전파환경 및 통화품질 현황을 분석할 수도 있다.

이상에서와 같이, 본 발명은 가입자 사용환경(도로, 철도, 행정구역 등) 중심의 통화품질 분석과 통계 처리가 가능하다. 본 발명을 통하여 여러 지역과 도로 및 철도에 걸쳐 있는 측정 데이터 가운데서 특정 지역 또는 도로 및 철도에 있는 데이터를 바로 찾아내어 행정구역 또는 도로 및 철도별로 전파환경을 분석할 수 있다. 또한, 측정 데이터를 토대로 행정구역별로 통화품질 현황을 분석할 수 있다.

상술한 바와 같은 본 발명의 방법은 프로그램으로 구현되어 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체(씨디롬, 램, 롬, 플로피 디스크, 하드 디스크, 광자기 디스크 등)에 저장될 수 있다.

이상에서 설명한 본 발명은, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을가진 자에 있어 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하므로 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니다.

상기한 바와 같은 본 발명은, 여러 지역과 도로에 걸쳐 있는 측정 데이터 가운데서 특정 지역 또는 도로에 있는 데이터를 바로 찾아내어 행정구역 또는 도로 및 철도별로 전파환경을 분석할 수 있고, 측정 데이터를 토대로 행정구역별로 통화품질 현황을 분석할 수 있는 효과가 있다.

Claims (5)

1. 삭제
2. 삭제
3. 통화품질 분석 시스템에서 통화품질 측정 데이터를 관리하는 방법에 있어서,

   측정기를 통해 품질정보, 좌표정보, 시간정보를 포함하는 측정 데이터를 수집하는 제 1 단계;

   상기 측정 데이터의 인입시에, 분석기가 상기 측정 데이터의 좌표정보를 바탕으로 상기 측정 데이터에 행정구역, 도로 혹은 철도 중 적어도 하나를 포함하는 측정대상 지역별 폴리곤(맵의 최소단위)을 추가하는 제 2 단계; 및

   전파환경 및 통화품질을 분석하고자 하는 측정대상 지역에 대해, 상기 분석기에서 측정대상 지역별 폴리곤이 추가된 측정 데이터를 추출한 후, 추출된 해당 측정 데이터의 품질정보를 바탕으로 측정대상 지역별로 전파환경을 분석하거나 통화품질 현황을 분석하여, 상기 해당 측정대상 지역에 대한 분석결과를 출력하는 제 3 단계

   를 포함하는 통화품질 관리를 위한 측정대상별 측정 데이터 관리 방법.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 분석기는,

   측정대상 지역별 폴리곤이 추가된 측정 데이터를 바탕으로, 여러 지역 혹은 도로 및 철도에 걸쳐 있는 상기 측정 데이터 가운데서 특정 지역 혹은 도로 및 철도에 있는 데이터를 바로 찾아내어 행정구역 혹은 도로 및 철도별로 전파환경 및 통화품질 현황을 분석하는 것을 특징으로 하는 통화품질 관리를 위한 측정대상별 측정 데이터 관리 방법.
5. 통화품질 측정 데이터를 관리하기 위하여, 프로세서를 구비한 통화품질 관리 시스템에,

   측정기를 통해 품질정보, 좌표정보, 시간정보를 포함하는 측정 데이터를 수집하는 제 1 기능;

   상기 측정 데이터의 인입시에, 분석기가 상기 측정 데이터의 좌표정보를 바탕으로 상기 측정 데이터에 행정구역, 도로 혹은 철도 중 적어도 하나를 포함하는 측정대상 지역별 폴리곤(맵의 최소단위)을 추가하는 제 2 기능; 및

   전파환경 및 통화품질을 분석하고자 하는 측정대상 지역에 대해, 상기 분석기에서 측정대상 지역별 폴리곤이 추가된 측정 데이터를 추출한 후, 추출된 해당 측정 데이터의 품질정보를 바탕으로 측정대상 지역별로 전파환경을 분석하거나 통화품질 현황을 분석하여, 상기 해당 측정대상 지역에 대한 분석결과를 출력하는 제 3 기능

   을 실현시키기 위한 프로그램을 기록한 컴퓨터로 읽을 수 있는 기록매체.