KR100387915B1

KR100387915B1 - track roller

Info

Publication number: KR100387915B1
Application number: KR10-2000-0035902A
Authority: KR
Inventors: 신중만; 김창순; 신언지
Original assignee: 신언지; 김창순; 신중만
Priority date: 2000-06-28
Filing date: 2000-06-28
Publication date: 2003-06-25
Also published as: KR20020001318A

Abstract

본 발명은 건설중장비의 주행용 하부구동장치의 트랙 롤러 제조방법을 개선하여 제조가 용이하게 하여 생산비도 절감되고, 작업환경도 크게 개선되어질 수 있는 트랙 롤러 및 그 제조방법을 제공함에 있는 것이다.The present invention is to provide a track roller and a method of manufacturing the same, which improves the manufacturing method of the track roller of the lower driving device for the construction equipment under construction, the production cost is reduced, and the working environment can be greatly improved.

본 발명은 하부 구동장치의 트랙과 긴밀하게 접촉하도록 된 롤러의 소재를 일체형 주물이 아닌 고강도 강재로 되는 금속판재를 프레스로 압착시켜되는 프레스물로 구성하고 그 내측으로는 별도의 비철계통의 화학제를 충진 되는 구성으로 이루더지는 것을 특징으로 하고 있다.The present invention consists of a press which presses a metal plate made of a high strength steel, not an integral casting, into a press material, which is in close contact with the track of the lower drive unit, and has a non-ferrous chemical inside. It is characterized by consisting of a filling configuration.

본 발명은 롤러를 비 단조공정을 통해 제품을 성형함으로써 종래와 같이 단조작업에서 비롯되는 진동, 소음, 먼지, 유해가스, 고열 등이 전혀 발생하지 않아 작업자의 작업 환경이 크게 향상됨은 물론 환경오염을 유발시키는 단조시설을 구비하지 않음으로써 생산기지를 시장 근접위치로 옮길 수 있게 되어 이에 따른 물류비용이 절감되고, 일반 중소 업체에서도 간편하게 제조가 가능하여 생산량 확대에 크게 기여할 수 있게되는 등의 이점이 있는 것이다.The present invention by molding the product through a non-forging process roller does not generate vibration, noise, dust, harmful gas, high heat, etc. resulting from the forging work as in the prior art, greatly improve the working environment of the worker as well as environmental pollution By not having a forging facility, it is possible to move the production base close to the market, thereby reducing the logistics cost, and can be easily manufactured by ordinary small and medium-sized companies, which greatly contributes to the expansion of production. will be.

Description

Track roller of lower drive device for driving heavy construction equipment and its manufacturing method {track roller}

본 발명은 건설중장비에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하부구동장치의 트랙 롤러 제조방법을 개선하여 제조가 용이하고 생산비도 절감되며 작업환경도 크게 개선되어질 수 있는 건설중장비의 주행용 하부구동장치의 트랙 롤러 및 그 제조방법을 제공함에 있는 것이다.The present invention relates to a heavy construction equipment, and more particularly, to improve the manufacturing method of the track roller of the lower driving device, the track of the lower driving device for driving the heavy construction equipment can be easily manufactured, production cost is reduced and the working environment can be greatly improved It is to provide a roller and a method of manufacturing the same.

일반적으로 건설중장비는 고속도로·항만·댐·도시개발 등 토목 건축공사장에 있어 노동력 대체로 고생산성의 장비로 광범위하게 사용되고 있다.In general, heavy construction equipment is widely used as a high-productivity equipment as a labor force in civil construction works such as highways, ports, dams, and urban development.

도 1 에 나타낸 바와 같이 건설중장비(10)는 주동력원인 엔진에 의해 하부 구동장치의 스프로켓휠(20)이 회전할 때 상기 스프로켓휠(20)에 맞물려 있는 트랙(30)(Track)이 진행방향으로 주행하도록 구성되어 있다.As shown in FIG. 1, the heavy construction equipment 10 has a track 30 engaged with the sprocket wheel 20 when the sprocket wheel 20 of the lower drive is rotated by an engine which is the main power source. It is configured to travel with.

도 2에서와 같이 트랙(30)은 일종의 체인(chain)으로 된 무한궤도로서 지면과 접촉하여 일종의 바퀴 구실을 하는 것으로, 트랙슈(track shoes), 마스터핀(master pin), 링크(link)가 조립되는 구성으로 되어 동력이 전달되면, 트랙이 상, 하부롤러와 접촉하며 회전운동 하게 된다.As shown in FIG. 2, the track 30 is a kind of track made of a chain, which serves as a kind of wheel in contact with the ground, and track shoes, master pins, and links When the power is transmitted, the track is rotated in contact with the upper and lower rollers.

이때 트랙(30)과 접촉하는 하부롤러(40)(track roller)는 트랙(30)의 전체 중량을 지지하며 균일하게 트랙(30)에 배분하여 트랙(30)이 늘어나서 처지는 것을 방지함과 아울러 트랙(30)이 원활히 회전되도록 회전위치를 정확하게 유지하는 역할을 수행하게 된다.At this time, the lower roller 40 in contact with the track 30 supports the entire weight of the track 30 and is evenly distributed to the track 30 to prevent the track 30 from stretching and sagging, as well as the track. It is to serve to keep the rotation position accurately so that the 30 rotates smoothly.

한편 상부롤러(50)(carrie roller)는 트랙(30)의 무게를 지지하여 트랙(30) 상부측이 처지는 것을 방지하고 트랙(30)을 정확하게 안내할 수 있도록 트랙 프레임에 결합되어 있다.Meanwhile, the upper roller 50 (carrie roller) is coupled to the track frame to support the weight of the track 30 to prevent the upper side of the track 30 from sagging and to accurately guide the track 30.

이처럼 상, 하부 롤러(40,50)는 장비의 주행시 트랙(30)과 접촉하면서 공회전하게 되므로 이들과의 접촉에 따른 마모방지를 위해 일정한 내구성(내마모성)을 가질 필요가 있는 것이다.As such, the upper and lower rollers 40 and 50 are idling while being in contact with the track 30 when the equipment is running, so that it is necessary to have a certain durability (wear resistance) to prevent wear due to contact with them.

종래에는 일정 직경이상의 원통형 주물 소재를 금속 절단기를 이용하여 소망하는 크기로 절단하고, 절단된 소재는 열간 단조를 실시하여 내구성을 향상시킨 후 구멍뚫기 및 내,외주면 가공과 같은 기계 가공을 통해 원하는 형상과 모양을 이루도록 1차 성형하였다.Conventionally, a cylindrical casting material of a certain diameter or more is cut to a desired size using a metal cutter, and the cut material is hot forged to improve durability, and then a desired shape through machining such as perforation and inner and outer surface machining. Primary molding to form a shape with.

그런 다음 1차 가공된 두 개의 소재를 서로 마주하도록 맞댄 상태에서 용접을 실시하여 하나의 장구형태를 이루도록 접합시킨 후 표면열처리 및 고주파 열처리과 같은 최종 기계가공을 통해 도 3에 나타낸 바와 같은 완성된 롤러를 생산하게 된다.Then, the two primary processed materials are welded together to face each other, and then bonded together to form a single gear shape, and then the finished roller as shown in FIG. 3 is subjected to final machining such as surface heat treatment and high frequency heat treatment. To produce.

이처럼 종래에는 롤러(40,50)의 소재가 금속 주물을 이용하는 관계로 그 사용 목적과 기능(내마모성)을 충족시키기 위해서는 필연적으로 열간단조 공정이 요구되었으며, 이들 단조작업은 대형 및 특화된 전문업체에서만이 제한적으로 생산될 수 밖에 없다는 단점이 있다.As such, in the related art, since the material of the rollers 40 and 50 uses metal castings, a hot forging process is inevitably required to satisfy the purpose and function (wear resistance) of the rollers. There is a disadvantage that it can only be limited production.

더욱이 소재가 주물인 관계로 중량이 무거워 피단조물을 단조기에 넣고 빼거나, 기계가공을 위해서 작업자가 상기 소재를 핸들링하는데 많은 어려움을 안고 있다.Moreover, since the material is heavy, the weight is heavy, and the forged product is put into the forging or removed from the forging, and the worker has many difficulties in handling the material.

그리고, 단조공정에서 비롯되는 진동이나 소음 및 먼지, 유해가스, 고열 등은 작업환경을 열악하게 만드는 주요인이 되기도 하였다.In addition, vibration, noise, dust, harmful gas, and high temperature resulting from the forging process have become the main cause of poor working environment.

또한 기계가공 및 구멍뚫기나 용접과 같은 단순 저급 가공기술의 반복된 작업 등은 기술 집약도와 부가가치를 떨어뜨리는 등의 문제점이 있다.In addition, repeated operations of simple low-level processing techniques, such as machining and drilling or welding, have problems such as lowering technology intensity and added value.

이러한 종래의 문제점은 롤러를 금속 주물 소재를 이용하고 있어 소재의 선택 폭에 제약을 받게되었으며, 중량이 무겁고 단조가공과 더불어 기계가공을 통해 깎아내거나, 용접작업으로 이들을 서로 접합시키는 등 복잡한 생산공정을 거쳐 하나의 롤러를 제조하는데서 비롯되었던 것이다.This conventional problem has been restricted by the choice of materials due to the use of metal casting material of the roller, and the heavy weight, forging and cutting through the machining process, or the complicated production process such as joining them together by welding work. It came from manufacturing a roller.

상기한 종래의 문제점 등을 감안 해소하고자 본 발명에서는 롤러의 사용목적과 기능에 따라 소재의 선택이 보다 다양하게 이루어질 수 있게 하여 내구성과 내마모성이 크게 향상된 롤러를 제공함에 있는 것이다.In order to solve the above problems, the present invention is to provide a roller that greatly improves the durability and wear resistance by making a variety of materials to be selected according to the purpose and function of the roller.

또한, 본 발명은 롤러를 금속과 비금속을 효과적으로 사용 즉 트랙과 접촉되는 부위는 금속으로 구성하고 샤프트가 조립되는 조립부(부시부위)는 비금속으로 성형하여 전체 중량을 줄임으로써 작업자가 제품 성형을 위한 핸들링도 용이하게 이루어질 수 있게 하여 작업에 편의성을 도모하고자 하는데 또 다른 목적이 있는 것이다.In addition, the present invention uses the roller and the metal and non-metal effectively, that is, the parts in contact with the track is composed of metal and the assembly portion (bush part) where the shaft is assembled by forming a non-metal to reduce the overall weight by the operator for forming the product It is another purpose to facilitate the handling to facilitate the handling is also made.

본 발명에서는 롤러 제조시 필연적으로 행해지던 종래의 열간단조 공정 대신 간편하면서도 보편적인 프레스공법과 비철 화학제 성형공법만으로도 롤러를 성형하여 시설 규모가 큰 단조 공장이 아닌 보편적인 일반 공장에서도 손쉽게 롤러의 제조가 가능하게 하는데 있는 것이다.In the present invention, instead of the conventional hot forging process that was inevitably performed during the roller manufacturing, the roller is formed by a simple but universal press method and a non-ferrous chemical forming method. Is to make it possible.

그리고 본 발명은 단조공정을 삭제하는 대신 고강도 열처리강재를 사용하여필요한 내구성을 확보하여 생산성과 품질 향상에 크게 기여하고자 하는데 있는 것이다.In addition, the present invention intends to greatly contribute to productivity and quality improvement by securing the required durability by using high-strength heat treatment steel instead of eliminating the forging process.

상기한 목적에 따라 본 발명에서는 건설중장비의 트랙 롤러를 성형함에 있어서, 소정의 두께로 되는 금속판재를 프레싱하여 소망하는 형상과 모양으로 압착시키는 공정과, 상기 금속판재를 중공원통체(61) 모양으로 형성하여 용접하는 공정과, 상기 중공원통체(61)를 열처리하여 전체적으로 균일한 강도를 가질 수 있게 하는 공정과, 상기 중공원통체(61)의 내측으로 비철금속 또는 화학 충진재(70)를 충진하는 공정과, 화학충진재가 충진된 샤프트 조립부를 기계가공을 통해 필요한 치수를 가지도록 가공되는 공정을 통해 제조되는 것을 특징으로 하고 있다.According to the above object, in the present invention, in forming a track roller of heavy construction equipment, pressing a metal sheet having a predetermined thickness and compressing the metal sheet to a desired shape and shape; Forming and welding, the process of heat-treating the hollow cylinder body 61 to have a uniform strength as a whole, and filling the non-ferrous metal or chemical filler 70 into the inner hollow cylinder body 61 Process and the shaft assembly filled with the chemical filler is characterized in that it is manufactured through a process that is processed to have the required dimensions through machining.

이하, 본 발명을 첨부 도면을 참고하여 보다 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 건설중장비의 일 예시도.1 is an exemplary view of heavy construction equipment.

도 2 는 건설중장비 하부 구동장치의 구성을 나타낸 예시도,2 is an exemplary view showing a configuration of a lower driving device for construction equipment,

도 3 은 종래 구성을 나타낸 롤러의 반단면도,3 is a half sectional view of a roller showing a conventional configuration;

도 4는 본 발명의 구성을 나타낸 롤러의 반단면도,4 is a half sectional view of a roller showing the configuration of the present invention;

*도면의주요부분에대한부호의설명** Explanation of symbols on the main parts of the drawings *

10: 중장비10: heavy equipment

20: 하부 구동장치20: lower drive

30: 트랙30: track

40: 하부롤러40: lower roller

50: 상부롤러50: upper roller

60: 롤러60: roller

도 4 은 본 발명이 적용된 롤러의 반단면도를 나타내고 있다.4 is a half sectional view of a roller to which the present invention is applied.

본 발명은 건설중장비의 하부 구동장치 트랙과 긴밀하게 접촉하도록 된 롤러에 있어서, 상기 롤러(60)는 금속과 비금속으로 제조되는 것을 특징으로 한다.The invention is characterized in that the roller 60 is in intimate contact with the lower drive track of heavy equipment, the roller 60 is characterized in that it is made of metal and non-metal.

상기 롤러는 소정의 두께로 되는 금속판재를 프레스를 이용하여 소망하는 형상과 모양을 이루도록 압착되는 중공 원통체(61)로 되고, 상기 원통체(61)의 내측(샤프트가 조립되는 조립부)에는 별도의 비철금속 또는 화학 충진재(70)가 충진한 후 샤프트가 조립될 수 있도록 기계가공을 통해 필요한 크기만큼 가공되는 구성으로 되어 있다.The roller is a hollow cylindrical body 61 which is pressed to form a desired shape and shape using a press to form a metal sheet having a predetermined thickness, and the inner side of the cylindrical body 61 (assembly of the shaft is assembled). After filling the non-ferrous metal or chemical filler 70 is configured to be processed by the required size through the machining so that the shaft can be assembled.

상기 롤러(60)는 외주면이 트랙과 긴밀하게 접촉하는 것이므로 일정한 내구성이 있고, 기계적 강성과 내마모성이 강한 고강도 열처리 강재를 사용한다.Since the roller 60 is in close contact with the track, the outer circumferential surface has a constant durability, and a high strength heat-treated steel having high mechanical rigidity and abrasion resistance is used.

이와 같이 구성된 본 발명은 고강도강재로 이루어지는 금속판재를 프레스를 이용하여 중공원통체(61) 모양으로 프레싱한 다음 양쪽 끝단을 용접하여 접합시킨다.According to the present invention configured as described above, the metal plate made of high strength steel is pressed into the hollow-cylindrical cylinder 61 using a press, and then welded at both ends.

그런 다음 상기 본체의 필요부위 나사 가공 등은 기계 가공을 행하고, 상기 중공원통체는 내,외주면 모두를 열처리하여 전체적으로 균일한 강도를 가질 수 있게 한다.Then, the required part of the main body screw processing, etc. is subjected to the machining, the hollow cylinder is heat-treated both the inner, outer peripheral surface to have a uniform strength as a whole.

중공원통체(61)의 안쪽에는 비철금속 또는 화학 충진재(70)를 충진시킨 후 기계가공을 통해 샤프트가 조립되는 치수를 이루도록 기계가공 한다.After filling the non-ferrous metal or chemical filler (70) inside the hollow park cylinder 61 is machined to achieve the dimensions to assemble the shaft through machining.

이처럼 본 발명은 롤러(60)를 고강도 열처리강재(금속판재)를 이용하므로써 종래처럼 주물을 장시간동안 가열하기 위한 열간 단조공정은 불필요하게 된다.In this way, the hot forging process for heating the casting for a long time as in the prior art is unnecessary by using the roller 60 as a high strength heat-treated steel (metal plate).

또한 본 발명은 트랙과 접촉되는 부위는 금속으로 되고 이를 제외한 나머지는 비금속으로 성형하고 있어 무게도 가벼워 기계가공 및 열처리를 실시하더라도 작업자는 그다지 많은 힘을 들이지 않고서도 핸들링이 가능한 것이다.In addition, in the present invention, the part which is in contact with the track is made of metal and the rest is formed of nonmetal, and thus the weight is light, so that the worker can handle the machine without much force even if the machining and heat treatment are performed.

간단한 작업만으로도 생산이 가능하여 그다지 대규모 시설이나 설비 등이 구비되지 않은 중소업체에서 간편하게 제작이 가능한 것이다.It can be produced by simple work, so it can be easily produced by small and medium-sized companies that do not have large facilities or facilities.

이와 같이 구성된 본 발명은 건설중장비(10)의 주동력원인 엔진에 의해 스프로켓휠(20)이 회전할 때 상기 스프로켓휠(20)에 맞물려 있는 무한궤도형 트랙과 접촉하게 되는 기존과 동일한 기능과 목적을 유지 수행할 수 있는 것이다.The present invention configured as described above has the same function and purpose as in the prior art in which the sprocket wheel 20 is in contact with the tracked track engaged with the sprocket wheel 20 by the engine which is the main power source of the heavy construction equipment 10. It can be maintained.

이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 중장비의 하부 구동장치의 트랙과 긴밀하게 접촉하도록 된 롤러를 금속과 비금속을 병행하여 사용함으로써 종래의 일체형 주물로 성형하였을 때 보다 무게가 휠씬 가벼워 작업자는 힘들이지 아니하고 간편하게 핸들링 하면서 요구하는 롤러를 제작할 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, by using a roller in close contact with the track of the lower drive device of the heavy equipment in parallel with the metal and non-metal, the weight is much lighter than the conventional one-piece casting, the operator is not hard It is possible to manufacture the required rollers while simply handling.

또한, 롤러는 비 단조공정을 통해 제품을 성형함으로써 종래와 같이 단조작업에서 비롯되는 진동, 소음, 먼지, 유해가스, 고열 등이 전혀 발생하지 않아 작업자의 작업 환경이 크게 향상됨은 물론 환경오염을 유발시키는 단조시설을 구비하지 않음으로써 생산기지를 시장 근접위치로 옮길 수 있게 되어 이에 따른 물류비용을 크게 줄일 수 있게 된다.In addition, since the roller is molded through a non-forging process, vibration, noise, dust, noxious gas, and high heat generated from forging work are not generated at all, so that the working environment of the worker is greatly improved and environmental pollution is caused. By not having a forging facility, it is possible to move the production base close to the market, thereby significantly reducing the logistics costs.

더욱이 본 발명의 롤러는 단조시설이 구비되지 않은 일반 중소 업체에서도 간편하게 제조가 가능하여 생산량 확대에 크게 기여할 수 있게되는 등의 이점이 있는 것이다.Moreover, the roller of the present invention is advantageous in that it can be easily manufactured even in a general small and medium company which is not equipped with a forging facility, which can greatly contribute to the expansion of production.

Claims

In shaping the track roller of heavy equipment,

Pressing a metal sheet having a predetermined thickness and pressing it into a desired shape and shape;

In the manufacturing method of the track roller of the lower driving device for construction heavy equipment driving comprising the step of forming and welding the metal plate member in the shape of a hollow park cylinder 61,

The outer circumferential surface of the hollow park cylinder 61 is made of a curved surface, and the inner circumferential surface thereof uses a flat metal plate, but the hollow hollow cylinder 61 welded in the longitudinal direction by rolling the metal plate round is heat treated so that the overall strength is uniform. Then, the non-ferrous metal or chemical filler 70 is completely filled in the inner circumferential surface of the planar shape, and the roller shaft is machined by machining a step and a roller shaft fitting hole of a desired shape in the portion filled with the non-ferrous metal or chemical filler 70. Method of manufacturing a track roller of the lower drive device for driving heavy construction equipment, characterized in that it can be coupled to fit here.

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