KR100387829B1 - A device for supporting emergency escape in vehicle inundated - Google Patents
A device for supporting emergency escape in vehicle inundated Download PDFInfo
- Publication number
- KR100387829B1 KR100387829B1 KR10-2000-0081565A KR20000081565A KR100387829B1 KR 100387829 B1 KR100387829 B1 KR 100387829B1 KR 20000081565 A KR20000081565 A KR 20000081565A KR 100387829 B1 KR100387829 B1 KR 100387829B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- vehicle
- air
- controller
- sensor
- air bag
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
- B60R21/06—Safety nets, transparent sheets, curtains, or the like, e.g. between occupants and glass
- B60R21/08—Safety nets, transparent sheets, curtains, or the like, e.g. between occupants and glass automatically movable from an inoperative to an operative position, e.g. in a collision
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
- B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
- B60R16/03—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for supply of electrical power to vehicle subsystems or for
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R2021/0002—Type of accident
- B60R2021/0016—Fall in water
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Emergency Lowering Means (AREA)
- Air Bags (AREA)
Abstract
본 발명은 침수 차량에서의 비상탈출 보조장치에 관한 것으로, 차량의 하부에 설치되어 있는 공기주머니와, 상기 공기주머니에 고압의 공기를 공급하여 공기주머니를 전개시키는 공기압축기, 차량의 배터리 전원을 공급받아 충전하는 보조전원저장장치, 차량의 침수여부를 감지하는 침수센서, 상기 침수센서에 의해 차량이 침수되고 있는 것으로 감지되면 상기 공기주머니를 전개시키도록 제어신호를 출력하는 제어기 및, 상기 제어신호에 따라 상기 보조전원저장장치의 전원을 상기 공기압축기로 공급하여 공기압축기를 구동시키는 전원공급제어기를 포함하여 구성되어, 차량이 강물이나 바다에 추락하면 차량 하부에 설치된 공기주머니에 부력을 발생시켜서 차내의 운전자 및 승객이 도어를 열고 빠져 나올 수 있을 정도의 시간 동안 차량을 수면에 뜨게 하여 인명사고를 감소시키는 효과가 있다.The present invention relates to an emergency escape assist device in a flooded vehicle, an air bag installed in the lower part of the vehicle, an air compressor for supplying a high-pressure air to the air bag to expand the air bag, supply the battery power of the vehicle Auxiliary power storage device for charging and receiving, an inundation sensor for detecting the inundation of the vehicle, a controller for outputting a control signal to expand the air bag if the vehicle is detected by the inundation sensor, and the control signal And a power supply controller for supplying the power of the auxiliary power storage device to the air compressor to drive an air compressor. When the vehicle falls in the river or the sea, it generates buoyancy in the air bag installed in the lower part of the vehicle. Keep the vehicle on the surface for enough time for the driver and passengers to open the door and exit. It has the effect of reducing the casualty by floating.
Description
본 발명은 침수 차량에서의 비상탈출 보조장치에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 차량이 강물이나 바다에 추락하면 차량 하부에 설치된 공기주머니에 부력을발생시켜서 차량을 수면에 뜨게 하여 차내의 운전자 및 승객이 빠져 나올수 있도록 하는 침수 차량에서의 비상탈출 보조장치에 관한 것이다.The present invention relates to an emergency escape assist device in a flooded vehicle, and more particularly, when the vehicle falls in the river or the sea, buoyancy is generated in the air bag installed in the lower part of the vehicle to make the vehicle float on the water surface. The present invention relates to an emergency escape aid for flooded vehicles.
일반적으로, 차량이 강이나 바다에 추락하여 차량이 가라앉게 되면 차량 외부의 압력(수압)과 차량 내부의 압력의 차이에 의해 차량의 도어를 열기가 매우 어렵게 된다. 따라서, 상기와 같이 차량이 강이나 바다에 추락하게 되면 차내의 운전자 및 승객이 도어를 열고 탈출하기가 실질적으로 불가능하게 되어, 인명사고를 증대시키게 되는 문제점이 있었다.In general, when the vehicle falls in a river or the sea, and the vehicle sinks, it is very difficult to open the door of the vehicle due to the difference between the pressure outside the vehicle and the pressure inside the vehicle. Therefore, when the vehicle falls in the river or the sea as described above, it is practically impossible for the driver and passenger in the vehicle to open the door and escape, thereby increasing the casualty.
이에, 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 차량이 강물이나 바다에 추락하면 차량 하부에 설치된 공기주머니에 부력을 발생시켜서 차내의 운전자 및 승객이 도어를 열고 빠져 나올 수 있을 정도의 시간 동안 차량을 수면에 뜨게 하여 인명사고를 감소시키는 침수 차량에서의 비상탈출 보조장치를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in order to solve the conventional problems as described above, when the vehicle crashed into the river or the sea generates buoyancy in the air bag installed in the lower portion of the vehicle to open the door and the driver and passengers to come out It is an object of the present invention to provide an emergency escape assistance device for flooded vehicles to keep the vehicle on the surface for as long as possible to reduce casualties.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 침수 차량에서의 비상탈출 보조장치는, 차량의 하부에 설치되어 있는 공기주머니와, 상기 공기주머니에 고압의 공기를 공급하여 공기주머니를 전개시키는 공기압축기, 차량의 배터리 전원을 공급받아 충전하는 보조전원저장장치, 차량의 침수여부를 감지하는 침수센서, 상기 침수센서에 의해 차량이 침수되고 있는 것으로 감지되면 상기 공기주머니를 전개시키도록 제어신호를 출력하는 제어기 및, 상기 제어신호에 따라 상기 보조전원저장장치의 전원을 상기 공기압축기로 공급하여 공기압축기를 구동시키는 전원공급제어기를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.Emergency escape assisting device in a submerged vehicle according to the present invention for achieving the above object, the air bag installed in the lower portion of the vehicle, the air to supply the high-pressure air to the air bag to expand the air bag Compressor, auxiliary power storage device for charging and receiving the battery power of the vehicle, submersion sensor for detecting the inundation of the vehicle, if the vehicle is detected by the submersion sensor outputs a control signal to deploy the air bag And a power supply controller for supplying power of the auxiliary power storage device to the air compressor in accordance with the control signal to drive an air compressor.
또한, 상기 제어기는, 상기 침수센서에 의해 차량이 침수되고 있는 것으로 감지되면 에어백을 전개시키도록 에어백제어기를 제어함과 더불어 상기 보조전원저장장치의 전원을 에어백 작동용 전원으로 공급하도록 상기 전원공급제어기를 제어하는 것을 특징으로 한다.The controller may further include controlling the airbag controller to deploy the airbag when the vehicle is flooded by the submersion sensor, and supplying power of the auxiliary power storage device to the airbag operation power. It characterized in that to control.
또, 배터리의 전원을 차단하기 위한 배터리전원차단부를 더 포함하여 구성되는 한편, 상기 제어기는, 상기 침수센서에 의해 차량이 침수되고 있는 것으로 감지되면 상기 배터리전원차단부를 구동시켜 배터리 전원을 차단하도록 상기 전원공급제어기를 제어하는 것을 특징으로 한다.The controller may further include a battery power cut-off unit for cutting off power of the battery, while the controller is configured to drive the battery power cut-off unit to cut off battery power when it is detected that the vehicle is flooded by the submersion sensor. It is characterized by controlling the power supply controller.
그리고, 상기 침수센서는, 차체 패널에 서로 대응되게 설치된 센서헤드부와 센서테일부를 포함하여 구성되는 한편, 상기 센서헤드부에는 상기 제어기에 연결되는 단자가 구비되어 있고, 상기 센서테일부에는 차체의 접지와 연결되는 단자가 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.The submersion sensor includes a sensor head part and a sensor tail part installed corresponding to each other on a vehicle body panel, while the sensor head part includes a terminal connected to the controller, and the sensor tail part of the vehicle body It is characterized in that the terminal is connected to the ground.
또한, 상기 공기압축기에서 공기주머니로 공급되는 공기압을 감지하여 감지된 공기압이 소정 공기압을 초과하면 상기 공기압축기를 정지시키는 압력센서를 더 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.The air compressor may further include a pressure sensor configured to detect the air pressure supplied from the air compressor to the air bag and stop the air compressor when the detected air pressure exceeds a predetermined air pressure.
또, 상기 공기주머니는, 보호커버내에 안착됨과 더불어 상기 보호커버를 관통하여 공기압축기와 연통되는 공기투입구에 연결되어 있고, 상기 보호커버의 일측에는 상기 공기주머니를 전개시키기 위한 개구부가 형성되며, 상기 개구부에는 플렉시블한 가죽 커버가 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the air bag is seated in the protective cover and is connected to the air inlet communicated with the air compressor through the protective cover, one side of the protective cover is formed with an opening for deploying the air bag, the The opening is characterized in that a flexible leather cover is provided.
도 1은 본 발명에 따른 침수 차량에서의 비상탈출 보조장치의 블록구성도,1 is a block diagram of an emergency escape assistance device in a flooded vehicle according to the present invention,
도 2는 본 발명에 따른 보조전원저장장치의 회로도,2 is a circuit diagram of an auxiliary power storage device according to the present invention;
도 3은 본 발명에 따른 침수센서의 구조도,3 is a structural diagram of an immersion sensor according to the present invention,
도 4는 본 발명에 따른 공기주머니의 구조도이다.4 is a structural diagram of an air bag according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 차량의 배터리 20 : 보조전원저장장치10: battery of the vehicle 20: auxiliary power storage device
30 : 침수센서부 40 : 제어기30: immersion sensor 40: controller
50 : 전원공급제어기 60 : 공기압축기50: power supply controller 60: air compressor
61 : 압력센서 70-1∼70-4 : 공기주머니61: pressure sensor 70-1 to 70-4: air bag
80 : 에어백제어기 90 : 배터리전원차단부80: airbag controller 90: battery power cut off
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명에 따른 침수 차량에서의 비상탈출 보조장치의 블록구성도로서, 도 1에서 참조부호 10은 차량의 배터리, 20은 보조전원저장장치, 30은 침수센서부, 40은 제어기, 50은 전원공급제어기, 60은 공기압축기, 61은 압력센서, 70-1∼70-4는 공기주머니, 80은 에어백제어기, 90은 배터리전원차단부이다.1 is a block diagram of an emergency escape assistance device in a flooded vehicle according to the present invention, in FIG. 1, reference numeral 10 is a battery of the vehicle, 20 is an auxiliary power storage device, 30 is a immersion sensor unit, 40 is a controller, 50 Silver power supply controller, 60 air compressor, 61 pressure sensor, 70-1 to 70-4 air bag, 80 air bag controller, 90 battery cutoff.
상기 보조전원저장장치(20)는 평상시에 배터리(10)로부터 전원을 지속적으로 공급받아 충전하였다가 차량의 침수시에 비상용 전원으로 사용되는 것으로, 도 2에 도시된 바와 같이, 정전압회로(21)와 보조배터리(22)를 포함하여 구성되어 있다. 상기 정전압회로(21)는, 저항(R1, R2, R3)과, 제너다이오드(ZD), 오피엠프(OP_amp) 및, 트랜지스터(TR)를 포함하여 구성되어 배터리(10)로부터 공급되는 전원을 일정전압으로 보조배터리(22)로 공급하고, 상기 보조배터리(22)는 상기 정전압회로(21)로부터 전원을 공급받아 충전하도록 되어 있다.The auxiliary power storage device 20 is used as an emergency power supply when the vehicle is constantly supplied with power from the battery 10 and charged when the vehicle is flooded, as shown in FIG. 2, the constant voltage circuit 21. And an auxiliary battery 22. The constant voltage circuit 21 includes resistors R1, R2, and R3, a zener diode ZD, an op amp, and a transistor TR to provide a constant power supply from the battery 10. The auxiliary battery 22 is supplied at a voltage, and the auxiliary battery 22 is charged with power supplied from the constant voltage circuit 21.
상기 침수센서부(30)는 차량의 침수여부를 감지하여 상기 제어기(40)로 입력하는 것으로, 차량의 전방 하부에 각각 설치되어 있는 3개의 침수센서(31-1∼31-3)로 구성되는 전방 침수센서부(31)와, 차량의 후방 하부에 각각 설치되어 있는 3개의 침수센서(32-1∼32-3)로 구성되는 후방 침수센서부(32)를 포함하여 구성되며, 상기 각 침수센서(31-1∼31-3, 32-1∼32-3)는 도 3에 도시된 바와 같이, 센서헤드부(37)와 센서테일부(39)가 서로 대응되게 차체 패널(35)에 설치되어 있는 한편, 상기 센서헤드부(37)에는 제어기(40)에 연결되는 단자(36)가 구비되고,센서테일부(39)에는 차체의 접지와 연결되는 단자(38)이 구비되어 있어, 차량이 침수됨에 따라 물이 상기 단자들(36, 38)의 사이에 유입되면 순간적으로 도통되어 제어기(40)가 차체에 접지되므로 차량이 침수되고 있음을 알 수 있다.The immersion sensor unit 30 detects the immersion of the vehicle and inputs it to the controller 40. The immersion sensor unit 30 includes three immersion sensors 31-1 to 31-3 installed at the front lower portion of the vehicle. And a rear inundation sensor unit 32 composed of the front inundation sensor unit 31 and three inundation sensors 32-1 to 32-3 which are respectively provided at the rear lower portion of the vehicle. As shown in FIG. 3, the sensors 31-1 to 31-3 and 32-1 to 32-3 are connected to the vehicle body panel 35 so that the sensor head portion 37 and the sensor tail portion 39 correspond to each other. On the other hand, the sensor head portion 37 is provided with a terminal 36 connected to the controller 40, the sensor tail portion 39 is provided with a terminal 38 connected to the ground of the vehicle body, As the vehicle is flooded, when water flows in between the terminals 36 and 38, it is instantaneously turned on so that the controller 40 is grounded to the vehicle body, indicating that the vehicle is flooded. have.
또한, 제어기(40)는 평상시에는 이그니션 2단 전원(IG2)에 의해 동작되며 상기 이그니션 2단 전원(IG2)이 차단되면 상기 보조전원저장장치(20)로부터 공급되는 전원에 의해 동작되는 것으로, 상기 각 침수센서(31-1∼31-3, 32-1∼32-3)에 의해 차량이 침수되고 있다고 감지되면, 상기 전원공급제어기(50)를 제어하여 상기 보조전원저장장치(20)의 전원을 공기압축기(60)로 공급하도록 하고, 에어백을 전개시키도록 에어백제어기(80)를 제어함과 더불어 상기 전원공급제어기(50)를 제어하여 에어백 작동용 전원을 공급하도록 하고, 또한 상기 배터리전원차단부(90)를 구동시켜 배터리(10)의 전원을 차단하도록 전원공급제어기(50)를 제어한다.In addition, the controller 40 is normally operated by the ignition two-stage power supply (IG2), and when the ignition two-stage power supply (IG2) is cut off is operated by the power supplied from the auxiliary power storage device 20, When the submersion sensors 31-1 to 31-3 and 32-1 to 32-3 detect that the vehicle is flooded, the power supply controller 50 is controlled to supply power to the auxiliary power storage device 20. Supply air to the air compressor (60), control the airbag controller (80) to deploy the airbag, and control the power supply controller (50) to supply airbag operation power, and further cut off the battery power. The power supply controller 50 is controlled to drive the unit 90 to cut off the power of the battery 10.
상기 공기압축기(60)는 상기 전원공급제어기(50)로부터 공급되는 전원에 의해 구동하여 차량의 외곽 하부에 각각 설치되어 있는 4개의 공기주머니(70-1∼70-4)로 고압의 공기를 공급하여 상기 공기주머니(70-1∼70-4)를 전개시킨다.The air compressor 60 is driven by the power supplied from the power supply controller 50 to supply high-pressure air to four air bags 70-1 to 70-4 installed in the lower part of the vehicle, respectively. The air bags 70-1 to 70-4 are developed.
또한, 상기 압력센서(61)는 상기 공기압축기(60)에서 각 공기주머니(70-1∼70-4)로 공급되는 공기압을 감지하여 상기 공기압이 소정 공기압을 초과하면 상기 공기압축기(60)를 정지시킨다.In addition, the pressure sensor 61 detects the air pressure supplied to each air bag (70-1 to 70-4) from the air compressor 60, if the air pressure exceeds a predetermined air pressure to the air compressor (60) Stop it.
그리고, 상기 각 공기주머니(70-1∼70-4)는 도 4에 도시된 바와 같이, 보호커버(72)내에 안착됨과 더불어 상기 보호커버(72)를 관통하여 상기 공기압축기(60)와 연통되는 공기투입구(73)에 연결되어 있고, 상기 보호커버(72)의 일측에는 상기공기주머니(70-1∼70-4)를 전개시키기 위한 개구부(74)가 형성되며, 상기 개구부(74)에는 플렉시블한 가죽 커버(75)가 설치되어 있다.As shown in FIG. 4, the air bags 70-1 to 70-4 are seated in the protective cover 72 and communicate with the air compressor 60 through the protective cover 72. Is connected to the air inlet (73), an opening 74 for developing the air bag (70-1 to 70-4) is formed on one side of the protective cover 72, the opening 74 Flexible leather cover 75 is provided.
또, 상기 배터리전원차단부(90)는 상기 전원공급제어기(50)로부터 공급되는 전원에 의해 구동되어 상기 배터리(10)의 전원을 차단하는 것으로, 바람직하게는 릴레이로 구현된다.In addition, the battery power cut-off unit 90 is driven by the power supplied from the power supply controller 50 to cut off the power of the battery 10, preferably implemented as a relay.
상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 침수 차량에서의 비상탈출 보조장치의 작용 및 효과를 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effects of the emergency escape assistance device in the flooded vehicle according to the present invention configured as described above in detail.
차량이 강물이나 바다에 추락하게 되면 물이 차량내로 유입됨에 따라 침수센서(31-1∼31-3, 32-1∼32-3)에 의해 차량이 침수되고 있음이 감지되어 제어기(40)로 입력된다.When the vehicle falls into the river or the sea, as the water flows into the vehicle, it is sensed that the vehicle is inundated by the inundation sensors 31-1 to 31-3 and 32-1 to 32-3. Is entered.
이에 따라, 상기 제어기(40)는 전원공급제어기(50)를 제어하여 보조전원저장장치(20)의 전원을 공기압축기(60)로 공급시키고, 상기 공기압축기(60)는 상기 전원공급제어기(50)를 통해 공급되는 전원에 의해 구동되어 각 공기주머니(70-1∼70-4)에 고압의 공기를 공급하여 상기 각 공기주머니(70-1∼70-4)를 전개시킴으로써, 상기 각 공기주머니(70-1∼70-4)의 부력에 의해 차량이 수면에 뜨게 되는 것이다.Accordingly, the controller 40 controls the power supply controller 50 to supply the power of the auxiliary power storage device 20 to the air compressor 60, and the air compressor 60 controls the power supply controller 50. Each air bag is developed by supplying a high-pressure air to each air bag 70-1 to 70-4 to expand the air bags 70-1 to 70-4 by being driven by a power supplied through The vehicle floats on the surface by buoyancy of 70-1 to 70-4.
이때, 압력센서(61)가 상기 공기압축기(60)에서 각 공기주머니(70-1∼70-4)로 공급되는 공기압을 감지하여 상기 공기압이 일정 공기압을 넘으면 상기 공기압축기(60)를 정지시킴으로써, 상기 각 공기주머니(70-1∼70-4)가 완전히 전개되면 공기압축기(60)가 정지되는 것이다.At this time, the pressure sensor 61 detects the air pressure supplied to each air bag (70-1 to 70-4) from the air compressor 60, and stops the air compressor 60 when the air pressure exceeds a predetermined air pressure When the air bags 70-1 to 70-4 are fully deployed, the air compressor 60 is stopped.
또한, 상기 제어기(40)는 침수센서(31-1∼31-3, 32-1∼32-3)에 의해 차량이침수되고 있음이 감지되면, 에어백을 전개시키도록 에어백제어기(80)를 제어함과 더불어 상기 전원공급제어기(50)를 제어하여 에어백 작동용 전원을 공급함으로써, 에어백을 전개시켜서 상기 에어백의 부력에 의해 차량이 수면에 좀더 잘 뜨게 한다.In addition, the controller 40 controls the airbag controller 80 to deploy the airbag when it is detected that the vehicle is flooded by the submersion sensors 31-1 to 31-3 and 32-1 to 32-3. In addition, by controlling the power supply controller 50 to supply power for operating the airbag, the airbag is deployed so that the vehicle floats on the water surface better by buoyancy of the airbag.
또, 상기 제어기(40)는 상기 제어기(40)는 침수센서(31-1∼31-3, 32-1∼32-3)에 의해 차량이 침수되고 있음이 감지되면, 배터리(10)의 전원을 차단하도록 전원공급제어기(50)를 제어하고, 이에 따라 상기 전원공급제어기(50)가 배터리전원차단부(90)를 구동시켜서 배터리(10)의 전원을 차단한다. 따라서, 차량의 침수로 인한 배터리 쇼트등을 방지할 수 있다.In addition, when the controller 40 detects that the vehicle is flooded by the submersion sensors 31-1 to 31-3 and 32-1 to 32-3, the controller 40 supplies power to the battery 10. The power supply controller 50 is controlled to block the power supply controller 50, and accordingly, the power supply controller 50 drives the battery power cutoff unit 90 to cut off the power of the battery 10. Therefore, it is possible to prevent the battery short due to the flooding of the vehicle.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따르면, 차량이 강물이나 바다에 추락하면 차량 하부에 설치된 공기주머니에 부력을 발생시켜서 차내의 운전자 및 승객이 도어를 열고 빠져 나올 수 있을 정도의 시간 동안 차량을 수면에 뜨게 하여 인명사고를 감소시키는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, when the vehicle falls in the river or the sea, buoyancy is generated in the air bag installed in the lower part of the vehicle, so that the driver and passenger in the vehicle can open the door and leave the vehicle for a while. It has the effect of reducing the casualty by floating.
Claims (6)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2000-0081565A KR100387829B1 (en) | 2000-12-26 | 2000-12-26 | A device for supporting emergency escape in vehicle inundated |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR10-2000-0081565A KR100387829B1 (en) | 2000-12-26 | 2000-12-26 | A device for supporting emergency escape in vehicle inundated |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20020052325A KR20020052325A (en) | 2002-07-04 |
| KR100387829B1 true KR100387829B1 (en) | 2003-06-18 |
Family
ID=27685630
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR10-2000-0081565A KR100387829B1 (en) | 2000-12-26 | 2000-12-26 | A device for supporting emergency escape in vehicle inundated |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR100387829B1 (en) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10040523B2 (en) | 2014-02-19 | 2018-08-07 | Jeong Yong Lee | Compressed air tank for sinking prevention |
| KR20150098596A (en) * | 2014-02-19 | 2015-08-28 | 이정용 | Compressed air tank for sinking prevention |
| CN104943643A (en) * | 2015-05-07 | 2015-09-30 | 广东科学技术职业学院 | Safe escape system for passengers after automobile falls into water and control method of safe escape system |
| CN108248541B (en) * | 2018-03-01 | 2023-07-04 | 厦门理工学院 | Safety escape device for automobile falling into water |
-
2000
- 2000-12-26 KR KR10-2000-0081565A patent/KR100387829B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20020052325A (en) | 2002-07-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2003312416A (en) | Device for floating automobile and communication in emergency | |
| JPH0781515A (en) | Vehicular occupant protecting device | |
| JP3730807B2 (en) | Submergence detection power window device | |
| KR100387829B1 (en) | A device for supporting emergency escape in vehicle inundated | |
| JPH11286213A (en) | Safety control method and safety control device for vehicle | |
| JPH11227556A (en) | Ignition control method for occupant protective device for vehicle | |
| US5892433A (en) | Timing circuit for air bag disable switch | |
| JPH0342352A (en) | Air bag ignition control device for vehicle | |
| KR20020036477A (en) | Apparatus for dealing with submersion under water of the car | |
| KR100187420B1 (en) | Lifesaving system for submerged car | |
| JP4254787B2 (en) | Vehicle airbag system | |
| KR100188607B1 (en) | Escape assistance apparatus | |
| CN215663329U (en) | Vehicle escape device and vehicle fall into water | |
| JPH11170963A (en) | Airbag system for vehicle | |
| KR100189492B1 (en) | Auto emergency device for submerged car | |
| JPH07156729A (en) | Air bag device for floating | |
| JP2001191878A (en) | Automatic opening device for occupant escape opening in sudden submergence of automobile | |
| JP3863660B2 (en) | Airbag disposal device | |
| KR100588693B1 (en) | A vehicle door opening apparatus when under water | |
| JP4467066B2 (en) | Vehicle seat belt device | |
| JP3898337B2 (en) | Airbag disposal device | |
| KR100240674B1 (en) | Emergency device for a vehicle | |
| KR960021944A (en) | Buoyancy Device for Vehicle | |
| KR960004101A (en) | Buoyancy device | |
| JPH11301395A (en) | Air bag disposal device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| GRNT | Written decision to grant | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |