KR100385552B1 - Grille apparatus for airconditioner of vehicles - Google Patents
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Abstract
본 발명은 버스차량 등의 지붕에 설치되는 에어컨에 있어서, 상기 에어컨의 실내측 흡입과 실외측으로의 토출되는 공기를 풍량배분하여 조절하도록 하고, 상기 흡입측과 토출측이 상호 간섭되지 않도록 하므로써 상기 실외로 토출되는 공기가 흡입측으로 역류하지 않도록 하므로써 열교환 효율을 향상시키면서 열손실을 크게 줄일 수 있도록 한 차량의 에어컨용 그릴장치에 관한 것이다.According to the present invention, in an air conditioner installed on a roof of a bus vehicle or the like, the air is discharged to the indoor side suction and the outdoor side of the air conditioner so that the air volume is distributed and controlled so that the suction side and the discharge side do not interfere with each other. The present invention relates to a grill apparatus for an air conditioner for a vehicle, which can significantly reduce heat loss while improving heat exchange efficiency by preventing the discharged air from flowing backward to the suction side.
본 발명은 차량의 열교환작용을 위하여 외기를 도입하는 실내측 흡입부(2)와 열교환된 열 등을 방출하기 위한 실외측 토출부(4)와를 구비하는 그릴본체(1)를 설치하도록 한 차량용 에어컨에 있어서, 상기 그릴본체(1)에 형성되는 상기 실내측 흡입부(2)와 상기 실내측 토출부(4)를 단차를 두고 이격시키도록 하되, 상기 실외측 토출부(4)의 높이가 더 높도록 구성하여서 된 것으로, 그릴본체(1)에 형성되는 실내측 흡입부(2)는 상기 실외측 토출부(4)의 반대방향으로 경사부(3)를 형성하여 구성하거나, 상기 실내측 흡입부(2)와 실외측 토출부(4)에 상호 반대방향으로 경사지는 각각의 경사부(3)(5)들을 형성하여 구성한 것이다.The present invention provides an air conditioner for a vehicle provided with a grill main body (1) having an indoor suction part (2) for introducing external air and an outdoor discharge part (4) for dissipating heat exchanged heat and the like for a heat exchange effect of the vehicle. In the method, the indoor suction part 2 and the indoor discharge part 4 formed in the grill main body 1 are spaced apart from each other by a step, and the height of the outdoor discharge part 4 is further increased. The indoor suction part 2 formed in the grill main body 1 is configured to have a high inclination part 3 in a direction opposite to the outdoor discharge part 4, or the indoor suction part is formed. Each of the inclined portions 3 and 5 inclined in the opposite direction to the portion 2 and the outdoor discharge portion 4 is formed.
Description
본 발명은 버스차량 등의 지붕에 설치되는 에어컨에 있어서, 상기 에어컨의 실내측 흡입과 실외측으로의 토출되는 공기를 풍량배분하여 조절하도록 하고, 상기 흡입측과 토출측이 상호 간섭되지 않도록 하므로써 상기 실외로 토출되는 공기가 흡입측으로 역류하지 않도록 하므로써 열교환 효율을 향상시키면서 열손실을 크게 줄일 수 있도록 한 차량의 에어컨용 그릴장치에 관한 것이다.According to the present invention, in an air conditioner installed on a roof of a bus vehicle or the like, the air is discharged to the indoor side suction and the outdoor side of the air conditioner so that the air volume is distributed and controlled so that the suction side and the discharge side do not interfere with each other. The present invention relates to a grill apparatus for an air conditioner for a vehicle, which can significantly reduce heat loss while improving heat exchange efficiency by preventing the discharged air from flowing backward to the suction side.
종래 일반적인 다인승용 버스등에는 차량 내부의 냉방을 위하여 냉방장치인 에어컨을 구비하고 있으며, 이 에어컨은 차량의 엔진에 연결되어 구동되는 압축기를 차량의 엔진부에 설치하고, 차량의 지붕에는 상기 압축기와 연결되는 응축기유닛과 증발기유닛을 탑재하는 형태로 설치하여 열교환기를 구성하고 있었으며, 상기 열교환기의 작동을 위하여 상기 유닛들에는 열교환된 공기와 외기를 실내측으로 흡입하도록 하는 흡입용 그릴과 열교환되어 배출해야 하는 공기를 토출하는 토출용 그릴을 구비하고 있었다.Conventional multi-seat buses are equipped with an air conditioner that is a cooling device for cooling the inside of the vehicle, the air conditioner is installed in the engine of the vehicle and the compressor is connected to the engine of the vehicle, the roof of the vehicle and the compressor The condenser unit and the evaporator unit connected to each other were installed to form a heat exchanger, and for the operation of the heat exchanger, the units must be discharged by heat exchange with a suction grill to suck the heat-exchanged air and the outside to the indoor side. And a discharge grill for discharging air.
그러나, 상기와 같은 종래의 것은 상기 열교환된 공기나 외기의 흡입과 열교환 후 배출되어야 하는 공기의 배출을 위하여 그릴을 구비하면서 이들이 서로 평면상태로 구성되어 있었기 때문에 상기 토출되는 공기가 상기 실내측으로 흡입되는 공기와 혼합되는 현상이 발생되고 있었으며, 상기 토출되는 공기가 흡입되는 공기와 상호 혼합됨에 따라 흡입측의 공기온도를 높이게 되는 폐단이 있었다.However, the related art has a grille for intake of the heat-exchanged air or the outside air and the air to be discharged after heat-exchange, and the discharged air is sucked into the indoor side because they are configured in a planar state with each other. There was a phenomenon of mixing with air, and there was a closed end to increase the air temperature on the suction side as the discharged air was mixed with the air to be sucked.
따라서, 상기 토출되는 공기가 혼합된 실내측 흡입부로 흡입되는 공기를 이용하는 열교환기의 열손실이 많게 되는 폐단이 있었고, 상기 열교환기의 열손실에 따라 열교환기의 성능이 현저하게 저하되는 폐단이 있었으며, 이를 방지하기 위하여 상기 토출부측에 강제토출수단을 구비할 경우, 상기 흡입측과 토출측의 풍량배분에 따른 균등한 배분이 이루어질 수 없게 되고, 상기 일측의 강제토출이 이루어질 경우, 타측의 공기는 상기 강제 토출에 의한 압력으로 원활한 흡입작용이 이루어지지 못하게 되며 상기 강제토출수단인 블로어의 구비에 따른 전력의 소모가 많게 되고 에어컨의 성능저하를 초래하게 되는 점등의 문제점이 있었다.Therefore, there is a closed end where the heat loss of the heat exchanger using the air sucked into the indoor suction part where the discharged air is mixed is increased, and there is a closed end that the performance of the heat exchanger is significantly reduced by the heat loss of the heat exchanger. In order to prevent this, when the forced discharge means is provided on the discharge side, an equal distribution cannot be made according to the air volume distribution on the suction side and the discharge side, and when the forced discharge of one side is made, the air of the other side is There is a problem in that the suction due to the pressure caused by the forced discharge is not made smoothly, the power consumption is increased by the provision of the blower as the forced discharge means and the performance of the air conditioner is reduced.
본 발명은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 본 발명은 버스차량 등의 지붕에 설치되는 에어컨에 있어서, 상기 에어컨의 실내측 흡입과 실외측으로의 토출되는 공기를 풍량배분하여 조절하도록 하고, 상기 흡입측과 토출측이 상호 간섭되지 않도록 하므로써 상기 실외로 토출되는 공기가 흡입측으로 역류하지 않도록 하므로써 열교환 효율을 향상시키면서 열손실을 크게 줄일 수 있도록 한 차량의 에어컨용 그릴장치를 제공하려는 것인바, 이를 이하에서 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention has been made in view of the above-mentioned conventional problems, and the present invention provides an air conditioner installed on the roof of a bus vehicle or the like. In order to improve the heat exchange efficiency while significantly reducing heat loss by preventing the air discharged to the outside from flowing backward to the suction side by preventing the suction side and the discharge side from interfering with each other. Inba, it will be described in detail based on the accompanying drawings as follows.
도 1은 본 발명 실시예의 설치상태를 나타내는 구성도1 is a configuration diagram showing an installation state of the embodiment of the present invention
도 2는 본 발명 실시예의 그릴 구성을 나타내는사시도Figure 2 is a perspective view showing a grill configuration of an embodiment of the present invention
<도면의주요부분에대한부호의설명>Explanation of symbols on the main parts of the drawing
1 : 그릴본체1: grill body
2 : 실내측 흡입부2: Indoor suction part
3 : 경사부3: slope
4 : 실외측 토출부4: outdoor discharge part
5 : 토출부의 경사부5: inclined portion of discharge portion
차량의 열교환작용을 위하여 외기를 도입하는 실내측 흡입부(2)와 열교환된 열 등을 방출하기 위한 실외측 토출부(4)와를 구비하는 그릴본체(1)를 설치하도록 한 차량용 에어컨에 있어서, 상기 그릴본체(1)에 형성되는 상기 실내측 흡입부(2)와 상기 실내측 토출부(4)를 단차를 두고 이격시키도록 하되, 상기 실외측 토출부(4)의 높이가 더 높도록 구성하여서 된 것이다.In a vehicle air conditioner provided with a grill main body (1) having an indoor suction part (2) for introducing outside air for the heat exchange effect of the vehicle and an outdoor discharge part (4) for dissipating heat exchanged heat and the like, The indoor suction part 2 and the indoor discharge part 4 formed in the grill body 1 are spaced apart from each other by a step, but the height of the outdoor discharge part 4 is higher. It was done.
또, 상기 그릴본체(1)에 형성되는 실내측 흡입부(2)는 상기 실외측 토출부(4)의 반대방향으로 경사부(3)를 형성하여 구성할 수 있으며, 상기 실내측 흡입부(2)와 실외측 토출부(4)에 상호 반대방향으로 경사지는 각각의 경사부(3)(5)들을 형성하여 구성할 수 있도록 하고, 상기 그릴본체(1)를 직접 송풍방식의 블로어의 정면방향에 설치하여 사용할 수 있도록 구성한 것이다.In addition, the indoor suction part 2 formed in the grill body 1 may be configured by forming an inclined part 3 in a direction opposite to the outdoor discharge part 4, and the indoor suction part ( 2) and the respective inclined portions (3) (5) which are inclined in the opposite direction to each other in the discharge section (4) and the outdoor side can be formed and configured, and the grill body (1) directly in front of the blower blower type It is configured to be installed and used in the direction.
이상과 같이 구성된 본 발명은 상기 차량의 열교환작용을 위하여 외기를 도입하는 실내측 흡입부(2)와 열교환된 열 등을 방출하기 위한 실외측 토출부(4)와를 구비하는 그릴본체(1)를 설치하도록 한 차량용 에어컨에 있어서, 상기 그릴본체(1)에 형성되는 상기 실내측 흡입부(2)와 상기 실내측 토출부(4)를 단차를 두고 이격시키도록 설치하고, 상기 실외측 토출부(4)의 높이가 상기 실내측 흡입부(2) 보다 더 높도록 구성하므로써 상기 토출부(4)로 토출되는 공기가 흡입부(2)로 흡입되는 공기에 영향을 미치지 않게 되므로 상기 공기의 흡입과 토출이 원활하게 이루어진다.The present invention configured as described above has a grill body (1) having an indoor side suction portion (2) for introducing the outside air for the heat exchange action of the vehicle and an outdoor side discharge portion (4) for dissipating heat and the like. In the vehicle air conditioner, the indoor suction part (2) and the indoor discharge part (4) formed in the grill body (1) are provided so as to be spaced apart by a step, and the outdoor discharge part ( Since the height of 4) is configured to be higher than that of the indoor side suction part 2, the air discharged to the discharge part 4 does not affect the air sucked into the suction part 2, Discharge is made smoothly.
또, 상기 그릴본체(1)에 형성되는 실내측 흡입부(2)는 상기 실외측 토출부(4)의 반대방향으로 경사부(3)를 형성하게 되면, 상기 실내측 흡입부(2)와 실외측 토출부(4)들의 단차를 두지 않더라도 상기 경사부(3)에 의하여 상호 간섭하는 현상이 방지되며, 상기 실내측 흡입부(2)와 실외측 토출부(4)에 상호 반대방향으로 경사지는 각각의 경사부(3)(5)들을 형성하여 구성할 경우에는 상기 흡입 및 토출되는 공기의 흐름작용은 서로 방해되지 않고 원활하게 되는 것이다.In addition, the indoor suction part 2 formed in the grill body 1 forms an inclined part 3 in a direction opposite to the outdoor discharge part 4, Even if the outdoor discharge parts 4 are not stepped, the mutually interfering phenomenon is prevented by the inclined part 3, and the indoor suction part 2 and the outdoor discharge part 4 are inclined in opposite directions. In the case of forming the respective inclined portions (3) (5), the flow action of the intake and discharge of the air is smooth without interfering with each other.
이상과 같은 본 발명은 상기와 같이 차량의 지붕에 설치되는 에어컨장치에 있어서, 상기 에어컨의 공기를 실내측으로 흡입시키고 또 열교환된 후 배출되어야 할 열기나 공기를 토출하여 배출하도록 함에 있어서, 상기 흡입부와 토출부를 각각 단차를 두고 형성하거나, 상기 흡입부와 토출부들을 상호 반대방향으로 형성되는 경사부를 형성하여 경사상태로 구성하도록 하므로써 상기 흡입되는 공기와 배출되는 공기가 상호 간섭을 하지 않고 흡입 및 배출될 수 있게 되며, 상기 흡입 및 토출의 원활한 작용으로 흡입 및 토출에 따른 균등한 풍량의 도모할 수 있게 되면서 열손실을 크게 저감시키게 되므로 열교환기의 열효율을 향상시킬 수 있게 되고, 상기 에어컨의 성능을 보다 향상시킬 수 있게 되는 점등의 특징을 지닌 것이다.As described above, in the air conditioner installed on the roof of the vehicle as described above, the suction unit is configured to suck the air of the air conditioner to the indoor side and discharge the heat or air to be discharged after heat exchange. And the discharge portion are formed with a step, or the intake portion and the discharge portion are formed in an inclined state by forming an inclined portion formed in opposite directions to each other so that the suctioned air and the discharged air do not interfere with each other, It is possible to achieve a uniform amount of air flow due to the suction and discharge by the smooth operation of the suction and discharge, thereby greatly reducing the heat loss, thereby improving the thermal efficiency of the heat exchanger, and improves the performance of the air conditioner. It has the feature of lighting that can be improved more.
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