KR100384946B1 - Tool-Box for Automobile - Google Patents
Tool-Box for Automobile Download PDFInfo
- Publication number
- KR100384946B1 KR100384946B1 KR10-2000-0076937A KR20000076937A KR100384946B1 KR 100384946 B1 KR100384946 B1 KR 100384946B1 KR 20000076937 A KR20000076937 A KR 20000076937A KR 100384946 B1 KR100384946 B1 KR 100384946B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- panel
- rear panel
- boundary
- vehicle
- front panel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D27/00—Connections between superstructure or understructure sub-units
- B62D27/02—Connections between superstructure or understructure sub-units rigid
- B62D27/023—Assembly of structural joints
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
- B62D25/08—Front or rear portions
- B62D25/087—Luggage compartments
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
본 발명은 차량 공구함에 관한 것으로, 플로우패널의 프론트패널과 리어패널의 경계부인 단차부에 결합패널이 용접된 지프형 차량에 있어서, 상기 결합패널(4)과 취부된 상기 리어패널(14)의 일단부를 상기 프론트패널(12) 방향으로 연장하고, 상기 연장된 리어패널(14)의 일단 하부면 및 양측면과 대응된 상기 프론트패널(12)의 상부면에 보조결합패널(24)을 취부하여 수납공간(16)을 형성하고 크로스멤버 (20)를 제공하되, 상기 보조결합패널(24)에는 상기 리어패널(14) 방향으로 개페가능하도록 클램프(22)를 구비한 커버(18)가 취부되어 구성됨으로써, 플로어패널의 프론트패널과 리어패널의 단차 경계부에 폐공간이 형성되어 플로어패널의 강성이 증대됨과 동시에 동시에 공구 등의 소화물의 수납을 위한 수납공간이 확보되는 특징이 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle tool box, wherein, in a jeep-type vehicle in which a coupling panel is welded to a step portion that is a boundary between a front panel and a rear panel of a flow panel, the coupling panel 4 and the rear panel 14 are mounted. One end portion extends toward the front panel 12, and the auxiliary coupling panel 24 is mounted on the upper surface of the front panel 12 corresponding to one lower surface and both side surfaces of the extended rear panel 14. A space 16 is formed and a cross member 20 is provided, and the auxiliary coupling panel 24 includes a cover 18 having a clamp 22 to be openable in the rear panel 14 direction. As a result, a closed space is formed at the step boundary boundary between the front panel and the rear panel of the floor panel, thereby increasing the rigidity of the floor panel, and at the same time, accommodating a storage space for storing a extinguishing material such as a tool.
Description
본 발명은 차량 공구함에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 별도의 트렁크 공간이 없는 지프형 차량의 플로어패널 하부 공간에 폐공간을 형성하여 플로어패널의 강성을 보강함과 더불어 소화물의 수납공간을 제공하는 차량 공구함에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle tool box, and more particularly, to form a closed space in the lower space of the floor panel of the jeep-type vehicle without a separate trunk space to reinforce the rigidity of the floor panel and to provide a storage space for the extinguishing material. It is about tool box.
일반적으로 차량의 구성부분은 바디와 새시로 구분되며, 바디는 차실과 적재함 등으로 이루어져 사람이나 화물을 싣는 차량의 외장에 상당하는 부분이다.In general, the components of the vehicle are divided into a body and a chassis, the body is composed of a car compartment and a loading box, etc., which corresponds to the exterior of a vehicle carrying a person or cargo.
새시는 차량에서 바디부분을 제외한 것으로, 차량의 골격에 해당되는 프레임을 위시하여 이 프레임에 엔진 등 주행에 필요한 일체의 장치가 장착되어진 것을 의미한다.The chassis excluding the body part from the vehicle, which means that any frame necessary for driving such as an engine is mounted on the frame corresponding to the frame of the vehicle.
상기 프레임 상부에 바디가 장착되며, 바디 저부인 플로어패널과 프레임이 결합되어진다.The body is mounted on the upper part of the frame, and the floor panel, which is the bottom of the body, is coupled to the frame.
플로어패널은 바디의 골조인 인너패널로서 예시도면 도 1 a 에서와 같이 프론트패널(2)과 리어패널(3)로 구분되어지며, 도 1 b 와 같이 프론트패널(2)과 리어패널(3)의 경계부인 단차에 결합패널(4)이 용접되어져 있으며, 강성확보를 위해 다수의 보강비드가 형성되어져 있다.The floor panel is an inner panel that is a skeleton of the body, and is divided into the front panel 2 and the rear panel 3 as shown in FIG. 1A, and the front panel 2 and the rear panel 3 as shown in FIG. 1B. The joining panel 4 is welded to the step which is the boundary of the, and a plurality of reinforcing beads are formed to secure the rigidity.
그러나, 단순 패널인 플로어패널(1)로는 바디의 강성을 충분히 유지시키지 못하며, 프론트패널(2)과 리어패널(3) 경계부의 전후방 공간이 필요없이 낭비되는 문제점이 있었다.However, the floor panel 1, which is a simple panel, does not sufficiently maintain the rigidity of the body, and there is a problem in that the front and rear spaces between the front panel 2 and the rear panel 3 are not required.
특히, 지프형 차량과 같이 험로주행이 잦은 차량을 예로 들면, 험로주행에 따라 바디에 전달되는 비틀림이나 굽힘 등의 하중이 타차량보다 과도하게 되는데, 바디 저부인 플로어패널(1)에 있어서 패널구조만으로는 이러한 하중에 충분히 대응하기 어렵다.In particular, for example, a vehicle having frequent driving on a rough road such as a jeep type vehicle, a load such as torsion or bending transmitted to the body according to the driving path becomes excessive than other vehicles, and the panel structure in the floor panel 1, which is the bottom of the body, It is difficult to fully cope with such a load alone.
한편, 상기 지프형 차량은 트렁크가 마련되어 있지 않음에도 불구하고, 프론트패널(2)과 리어패널(3)의 경계부 전후방 공간이 활용되지 못하고 필요없이 낭비되었던 것이다.On the other hand, the jeep-type vehicle was not necessary, even if the trunk is not provided, the front and rear space between the front and rear borders of the panel 2 and the rear panel 3 was not used and wasted without need.
이에 본 발명은 상기 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 별도의 트렁크 공간이 없는 지프형 차량의 플로어패널 하부 공간에 폐공간을 형성하여 플로어패널의 강성을 보강함과 더불어 소화물의 수납공간을 제공하는 차량 공구함을 제공함에 그 목적이 있는 것이다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, to form a closed space in the lower space of the floor panel of the jeep-type vehicle without a separate trunk space to reinforce the rigidity of the floor panel and to provide a storage space for the extinguishing material The object is to provide a vehicle toolbox.
전술된 바와 같은 본 발명의 목적은, 플로우패널의 프론트패널과 리어패널의 경계부인 단차부에 결합패널이 용접된 지프형 차량에 있어서, 상기 결합패널과 취부된 상기 리어패널의 일단부를 상기 프론트패널 방향으로 연장하고, 상기 연장된 리어패널의 일단 하부면 및 양측면과 대응된 상기 프론트패널의 상부면에 보조결합패널을 취부하여 수납공간을 형성하고 크로스멤버를 제공하되, 상기 보조결합패널에는 상기 리어패널 방향으로 개페가능하도록 클램프를 구비한 커버가 취부된 것을 특징으로 하는 챠량 공구함에 의해 달성될 수 있다.An object of the present invention as described above, in a jeep-type vehicle in which a coupling panel is welded to a stepped portion that is a boundary between a front panel and a rear panel of a flow panel, one end of the rear panel mounted to the coupling panel is mounted on the front panel. Extending in the direction, and an auxiliary coupling panel is attached to one lower surface of the extended rear panel and an upper surface of the front panel corresponding to both side surfaces to form a storage space and provide a cross member. It can be achieved by a vehicle toolbox characterized in that a cover with a clamp is openable in the panel direction.
도 1 a 는 플로어패널의 외관설명도,1A is an explanatory view of the appearance of a floor panel;
도 1 b 는 종래 문제점을 설명하기 위한 도 1 a 의 A-A선 단면설명도,1B is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG. 1A for explaining a conventional problem;
도 2 a 는 본 발명에 따른 공구함의 외관설명도,2 a is an external view of a tool box according to the present invention;
도 2 b 는 본 발명에 따른 공구함의 단면설명도이다.Figure 2 b is a cross-sectional view of the tool box according to the present invention.
- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawings-
4 - 결합패널, 10 - 플로어패널,4-mating panel, 10-floor panel,
12 - 프론트패널, 14 - 리어패널,12-front panel, 14-rear panel,
16 - 수납공간, 18 - 커버,16-Storage, 18-Cover,
20 - 크로스멤버, 22 - 클램프,20-crossmember, 22-clamp,
이하 첨부된 예시도면과 함께 본 발명을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
예시도면 도 2 는 본 발명에 따른 공구함을 나타낸 외관설명도 및 단면설명도로서, 본 발명은 차량 플로어패널(10)의 프론트패널(12) 또는 리어패널(14)이 연장 절곡되어 단차 경계부 내측에 플로어패널(10)을 가로지르는 양측으로 보조결합패널(24)이 취부되어 수납공간(16)과 동시에 크로스멤버(20)가 마련되고, 이 수납공간(16)의 외측부 또는 상부에 커버(18)가 장착된 차량 공구함이다.Exemplary drawings Fig. 2 is an explanatory view and a cross-sectional explanatory view showing a tool box according to the present invention, the present invention is the front panel 12 or rear panel 14 of the vehicle floor panel 10 is bent to extend the inner side of the step boundary The auxiliary coupling panel 24 is mounted to both sides across the floor panel 10 so that the cross member 20 is provided at the same time as the storage space 16, and the cover 18 is disposed on the outer side or the upper portion of the storage space 16. Vehicle tool box with).
상술된 바와 같이 본 발명은 플로어패널의 프론트패널(12)과 리어패널(14)의 단차 경계부에 폐공간을 형성하여 보강부와 동시에 수납부을 위한 공간을 제공한다.As described above, the present invention forms a closed space at the step boundary between the front panel 12 and the rear panel 14 of the floor panel to provide a space for the reinforcement and the storage.
이를 위한 본 발명은 어느 하나의 패널이 연장절곡되어 다른 패널과 결합되어 폐공간이 형성된 것으로, 도시된 바와 같이 리어패널(14)이 연장되고 이것이 다시 하부로 절곡된 다음, 프론트패널(12)과 결합된 것에 한정되는 것은 아니어서, 프론트패널이 후방으로 연장되어져 폐공간이 형성되는 것도 가능하다.The present invention for this purpose is that any one panel is bent to be combined with the other panel to form a closed space, as shown in the rear panel 14 is extended and this is bent downward again, then the front panel 12 and It is not limited to the combined, it is also possible that the front panel is extended to the rear to form a closed space.
이러한 폐공간은 플로어패널(10)을 가로지르게 형성되어 플로어패널 저부에 바디일체형 프레임인 크로스멤버(20)를 형성하게 되므로, 플로어패널(10)의 강성이 증대되는 것이다.The closed space is formed to cross the floor panel 10 to form a cross member 20, which is a body-integrated frame, on the floor panel bottom, thereby increasing the rigidity of the floor panel 10.
한편, 상기 폐공간은 수납공간으로 이용되며, 이를 위해 리어패널에 개구부가 형성되고 이 개구부에 커버가 장착되어 지며, 이러한 개구부와 커버(18)의 장착위치는 수납공간(16)의 측부 또는 상부이다.On the other hand, the closed space is used as a storage space, for which an opening is formed in the rear panel and the cover is mounted on the opening, the mounting position of the opening and the cover 18 is the side or the top of the storage space 16 to be.
커버(18)는 패널과 힌지 결합되어지며, 개폐를 위해 클램프(22) 등의 록킹장치가 장착되어짐은 당연하다.The cover 18 is hinged to the panel, and it is obvious that a locking device such as a clamp 22 is mounted to open and close the panel.
따라서, 본 발명에서는 플로어패널의 프론트패널(10)과 리어패널(12)의 단차 경계부에 형성된 폐공간이 플로어패널(10) 저부에 크로스멤버(20)로 작용하여 하중의 작용시 바디의 강성을 확보해주고, 이와 동시에 평시에는 공구 등의 소화물을 위한 수납공간(16)이 되는 것이다.Therefore, in the present invention, the closed space formed at the stepped boundary between the front panel 10 and the rear panel 12 of the floor panel acts as a cross member 20 at the bottom of the floor panel 10 so that the rigidity of the body when the load is applied. It is secured, and at the same time will be a storage space 16 for the package, such as tools.
상술된 바와 같이 본 발명에 따르면 플로어패널의 프론트패널과 리어패널의 단차 경계부에 폐공간이 형성되어 플로어패널의 강성이 증대됨과 동시에 동시에 공구 등의 소화물의 수납을 위한 수납공간이 확보되는 이점이 있다.As described above, according to the present invention, a closed space is formed at the stepped boundary between the front panel and the rear panel of the floor panel, thereby increasing the rigidity of the floor panel, and at the same time, accommodating a storage space for storing a extinguishing material such as a tool. .
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2000-0076937A KR100384946B1 (en) | 2000-12-15 | 2000-12-15 | Tool-Box for Automobile |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2000-0076937A KR100384946B1 (en) | 2000-12-15 | 2000-12-15 | Tool-Box for Automobile |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20020046655A KR20020046655A (en) | 2002-06-21 |
KR100384946B1 true KR100384946B1 (en) | 2003-05-22 |
Family
ID=27682175
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR10-2000-0076937A KR100384946B1 (en) | 2000-12-15 | 2000-12-15 | Tool-Box for Automobile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR100384946B1 (en) |
-
2000
- 2000-12-15 KR KR10-2000-0076937A patent/KR100384946B1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20020046655A (en) | 2002-06-21 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2008062736A (en) | Four-wheel travel vehicle for irregular ground | |
US20050057064A1 (en) | Frame structure for vehicle tailgate | |
JP4556172B2 (en) | Car body rear structure | |
KR100384946B1 (en) | Tool-Box for Automobile | |
JP2006069279A (en) | Rear structure for vehicle body | |
KR102506240B1 (en) | Roof box for vehicles | |
JP2007168464A (en) | Lengthy baggage storage vehicle | |
JP2006273126A (en) | Rear body structure of vehicle | |
JP2002029457A (en) | Body rear part structure of automobile | |
KR100457110B1 (en) | Rear body combination structure of vehicle having tail gate | |
JP4193529B2 (en) | Rear body structure of the vehicle | |
JP3777866B2 (en) | Rear bumper mounting structure | |
US20230173986A1 (en) | Utility Vehicle | |
JP4728824B2 (en) | Car tool storage structure | |
JP2724507B2 (en) | Trucks and passenger cars | |
JP4239777B2 (en) | Rear structure of the vehicle | |
JP5934168B2 (en) | Car body rear structure | |
JP4297727B2 (en) | Vehicle cab structure | |
JP4621979B2 (en) | Rear body structure | |
US6659540B1 (en) | Vehicle rear body structure | |
KR0120869Y1 (en) | Reinforced structure of a trunk-door | |
JP3956145B2 (en) | Rear body structure | |
KR0136666Y1 (en) | Cover stoageing box for a truck | |
JP3615074B2 (en) | Lorry | |
KR200205045Y1 (en) | Rear body structure of car |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20060509 Year of fee payment: 4 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |