KR100384032B1

KR100384032B1 - 자동차용 시트벨트의 리트랙터

Info

Publication number: KR100384032B1
Application number: KR10-2000-0084874A
Authority: KR
Inventors: 정병태
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2000-12-29
Filing date: 2000-12-29
Publication date: 2003-05-14
Also published as: KR20020055674A

Abstract

본 발명은 자동차용 시트벨트의 리트랙터에 관한 것으로서, 스프링 케이스의 내주면에 다수의 코일 스프링이 방사상으로 배치되어 설치되고 각 코일 스프링의 단부에는 반경방향으로 탄성지지되는 볼이 설치되어, 웨빙 권입시 풀리면서 반경방향으로 급격히 팽창하는 리트랙터 스프링을 상기 볼이 탄성지지하여 그 팽창속도를 낮추도록 함으로써, 웨빙이 급격히 권입되다 낮은 속도로 권입될 수 있도록 한 자동차용 시트벨트의 리트랙터를 제공하고자 한 것이다.

이로써, 웨빙의 과권입현상을 막을 수 있고, 웨빙의 권입충격에 의한 록킹장치의 불필요한 작동을 방지할 수 있어 웨빙의 인출불량을 해소할 수 있는 효과가 있다.

Description

자동차용 시트벨트의 리트랙터{Retractor of seat belt for automobile}

본 발명은 자동차용 시트벨트의 리트랙터에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 스프링 케이스의 내주면에 다수의 코일 스프링이 방사상으로 배치되어 설치되고 각 코일 스프링의 단부에는 반경방향으로 탄성지지되는 볼이 설치되어, 웨빙 권입시 풀리면서 반경방향으로 급격히 팽창하는 리트랙터 스프링을 상기 볼이 탄성지지하여 그 팽창속도를 낮추도록 함으로써, 웨빙이 급격히 권입되다 낮은 속도로 권입될 수 있도록 한 자동차용 시트벨트의 리트랙터에 관한 것이다.

통상적으로 차량에 설치되는 시트벨트는 차량 충돌시 2차 충돌의 방지 또는 그 충격의 완화를 꾀하면서 승객이 차체 밖으로 튀어나가는 것을 방지하기 위해 설치되고, 가장 일반적인 형태로 허리부분 구속용의 랩 벨트와 어깨 구속용의 숄더 벨트가 조합되는 3점식 시트벨트가 적용되고 있다.

주지된 바와 같이, 상기 시트벨트는 차량 충돌시 높은 안전성이 입증되어 운전자의 안전에 절대적으로 필요한 장치가 되고 있다.

시트벨트의 구성부품 중에서 리트랙터는 시트벨트 웨빙을 감아주고, 급격한 힘이 작용할 때 시트벨트 웨빙을 고정시키는 장치가 내장된다.

첨부한 도 2는 통상적인 자동차용 시트벨트 웨빙의 록킹장치를 나타내는 도면이다.

이에 도시한 바와 같이, 회전되어 웨빙(1)이 감겨지게 되거나 풀리게 되는 리트랙터(10)의 드럼(12)에는 래칫 휠(ratchet wheel)의 역전방지용 톱니(14)가 형성되어 있다.

또한, 볼 하우징(22)의 일측에 일단부가 힌지 결합된 작동레버(26)가 회동됨에 따라 그 타단부가 폴(28)을 밀게 되고, 상기 폴(28)이 톱니(14)의 간섭영역을 드나들면서 드럼(12)을 록킹하도록 되어 있다.

상기와 같이 이루어진 시트벨트 웨빙의 록킹장치에서 차체의 진동과 가속도, 기울기 등에 따라 볼 하우징(22)에 수납된 볼(24)이 작동레버(26)를 밀게 되어 있다.

즉, 차체의 진동이나 급격한 기울기 변화 등을 감지하는 감응수단(20)이 제공되어 주행중 차체의 진동이나 급격한 기울기 변화시 웨빙(1)의 풀림을 막고, 시트벨트를 록킹시키게 되는 것이다.

한편, 상기 드럼(12)에 감겨지는 웨빙(1)은 리트랙터(10)에 권입될 시, 리트랙터(10)의 스프링장치부에 의해 신속히 감겨져 들어가게 된다.

첨부한 도 3은 종래의 리트랙터의 스프링장치부를 나타내는 단면도이다.

이에 도시한 바와 같이, 상기 스프링장치부는 감겨진 형태의 리트랙터 스프링(32)이 스프링 케이스(30)에 내장된 장치로서, 상기 리트랙터 스프링(32)은 상기 드럼(12)과 동축상에 일단부가 고정되어 감겨진 후 타단부가 스프링 케이스(30)의 내주면 고정된 형태이다.

상기 스프링 케이스(30)에 리트랙터 스프링(32)의 타단부가 고정된 채, 상기 리트랙터 스프링(32)의 일단부를 고정하고 있는 축(34)은 웨빙(1)이 인출될 때 회전되어 리트랙터 스프링(32)을 감게 되며, 감겨진 상태의 리트랙터 스프링(32)이 풀리면서 그 탄성력에 의해 상기 축(34)이 급격히 회전, 이때 웨빙(1)이 신속히 감겨지게 되는 것이다.

그러나, 상기와 같이 웨빙(1)이 신속히 감겨질 때 상기 웨빙(1)은 약간 과권입된다.

또한, 상기 리트랙터 스프링(32)이 풀리면서 리트랙터 스프링(32)의 탄성력에 의한 충격으로 감응수단(20)이 작동, 볼 하우징(22) 내의 볼(24)이 이동하여 작동레버(26)를 밀게 되는데, 이때 폴(28)이 드럼(12)을 록킹시키게 되어 웨빙(1)의 인출이 불가능해지는 현상이 발생한다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 스프링 케이스의 내주면에 다수의 코일 스프링이 방사상으로 배치되어 설치되고 각 코일 스프링의 단부에는 반경방향으로 탄성지지되는 볼이 설치되어, 웨빙 권입시 풀리면서 반경방향으로 급격히 팽창하는 리트랙터 스프링을 상기 볼이 탄성지지하여 그 팽창속도를 낮추도록 함으로써, 웨빙이 급격히 권입되다 낮은 속도로 권입될 수 있도록 한 자동차용 시트벨트의 리트랙터를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 발명에 따른 리트랙터의 스프링장치부를 나타내는 단면도

도 2는 통상적인 자동차용 시트벨트 웨빙의 록킹장치를 나타내는 도면

도 3은 종래의 리트랙터의 스프링장치부를 나타내는 단면도

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 웨빙 10 : 리트랙터

12 : 드럼 14 : 톱니

20 : 감응수단 22 : 볼 하우징

24 : 볼 26 : 작동레버

28 : 폴(pawl) 30 : 스프링 케이스

32 : 리트랙터 스프링 36 : 코일 스프링

38 : 볼

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 자동차용 시트벨트의 리트랙터는 감겨진 형태의 리트랙터 스프링(32)이 내장된 스프링 케이스(30)의 내주면에 다수의 코일 스프링(36)이 방사상으로 배치되어 설치되고, 각 코일 스프링(36)의 단부에는 반경방향으로 탄성지지되는 볼(38)이 설치된 것을 특징으로 한다.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 리트랙터의 스프링장치부를 나타내는 단면도이다.

이에 도시한 바와 같이, 리트랙터 스프링(32)이 상기 드럼(12)과 동축상에 일단부가 고정되어 감겨진 후 타단부가 스프링 케이스(30)에 고정된 형태로 스프링 케이스(30)에 내장되는 점은 종래와 동일하다.

즉 종래와 마찬가지로, 스프링 케이스(30)에 리트랙터 스프링(32)의 타단부가 고정된 채, 상기 리트랙터 스프링(32)의 일단부를 고정하고 있는 축(34)은 웨빙(1)이 인출될 때 회전되어 리트랙터 스프링(32)을 감게 되며, 감겨진 상태의 리트랙터 스프링(32)이 풀리면서 그 탄성력에 의해 상기 축(34)이 급격히 회전, 이때 웨빙(1)이 신속히 감겨지게 된다.

본 발명에 따른 스프링장치부에서는 스프링 케이스(30)의 내주면에 다수의 코일 스프링(36)이 방사상으로 배치되어 설치되고, 각 코일 스프링(36)의 단부에는 반경방향으로 탄성지지되는 볼(38)이 설치된다.

웨빙(1) 권입시, 감겨진 상태의 리트랙터 스프링(32)은 그 타단부가 스프링 케이스(30)에 고정된 채 상기 축(34)을 회전시키면서 급격히 풀리게 되는데, 이때 상기 리트랙터 스프링(32)은 반경방향으로 급격히 팽창하다가 상기 볼(38)에 접촉되면서 팽창속도가 줄게 되고, 이로써 리트랙터 스프링(32)이 서서히 풀리다가 멈추게 된다.

즉, 웨빙(1)이 급격히 권입되다가 마지막에 서서히 권입속도가 줄게 되는 것이다.

따라서, 리트랙터 스프링(32)의 권입력에 의한 과권입현상이 발생하지 않게 되고, 권입충격에 따라 록킹장치의 감응수단(20)이 작동되어 폴(28)이 드럼(12)을 록킹시키는 현상이 발생하지 않게 된다.

결국, 불필요한 상황에서 시트벨트 웨빙이 록킹되어 인출이 불가능해지는 종래의 문제점을 해소할 수 있게 된다.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 차량용 시트벨트의 리트랙터에 의하면 웨빙이 급격히 권입되다 낮은 속도로 권입되도록 함으로써, 웨빙의 과권입현상을 막을 수 있고, 웨빙의 권입충격에 의한 록킹장치의 불필요한 작동을 방지할 수 있어 웨빙의 인출불량을 해소할 수 있는 효과가 있다.

Claims

감겨진 형태의 리트랙터 스프링(32)이 내장된 스프링 케이스(30)의 내주면에 다수의 코일 스프링(36)이 방사상으로 배치되어 설치되고, 각 코일 스프링(36)의 단부에는 반경방향으로 탄성지지되는 볼(38)이 설치된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트벨트의 리트랙터.