KR100379967B1 - Mounting structure of washer nozzle for automobile - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차용 워셔 노즐의 장착구조에 관한 것으로서, 후드 아우터패널의 일측에 형성된 장착홀에 워셔 몸체의 클립형상부가 체결되는 자동차용 워셔 노즐의 장착구조에 있어서, 워셔 몸체의 전후측에 형성된 클립형상부 대신 전측에만 클립형상부를 형성시키고, 장착홀에 걸림홀을 갖는 플랜지단을 형성시켜 클립형상부의 걸림턱이 걸림홀에 걸려지도록 한 장착구조를 적용하여, 별도의 작업용 홀이 불필요하고 워셔액 압송호스가 외부로 노출되지 않도록 함으로써, 차체의 외관이 향상될 수 있고 워셔 노즐의 수정작업시 워셔 노즐의 용이한 탈거로 작업성과 편의성을 향상시킬 수 있는 자동차용 워셔 노즐의 장착구조를 제공하고자 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a mounting structure of a washer nozzle for automobiles. In the mounting structure of a washer nozzle for automobiles, the clip-shaped portion of the washer body is fastened to a mounting hole formed at one side of the hood outer panel. Instead of the upper part, the clip-shaped part is formed only on the front side, and a flange structure having a locking hole is formed in the mounting hole to apply the mounting structure such that the locking jaw of the clip-shaped part is caught by the locking hole. It is intended to provide a mounting structure of an automobile washer nozzle which can improve the appearance of the vehicle body by improving the workability and convenience by the easy removal of the washer nozzle when the washer nozzle is modified.

Description

자동차용 워셔 노즐의 장착구조{Mounting structure of washer nozzle for automobile}Mounting structure of washer nozzle for automobile}

본 발명은 자동차용 워셔 노즐의 장착구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 후드 아우터패널의 일측에 형성된 장착홀에 워셔 몸체의 클립형상부가 체결되는 자동차용 워셔 노즐의 장착구조에 있어서, 워셔 몸체의 전후측에 형성된 클립형상부 대신 전측에만 클립형상부를 형성시키고, 장착홀에 걸림홀을 갖는 플랜지단을 형성시켜 클립형상부의 걸림턱이 걸림홀에 걸려지도록 한 장착구조를 적용하여, 별도의 작업용 홀이 불필요하고 워셔액 압송호스가 외부로 노출되지 않도록 한 자동차용 워셔 노즐의 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a mounting structure of an automobile washer nozzle, and more particularly, in a mounting structure of an automobile washer nozzle in which a clip-shaped portion of the washer body is fastened to a mounting hole formed at one side of a hood outer panel, the front and rear of the washer body. Instead of the clip-shaped portion formed on the side, the clip-shaped portion is formed only on the front side, and a flange end having a locking hole is formed in the mounting hole to apply a mounting structure such that the locking jaw of the clip-shaped portion is caught by the locking hole. And it relates to a mounting structure of the washer nozzle for automobiles so that the washer fluid feed hose is not exposed to the outside.

일반적으로 자동차에는 전방시야를 확보하기 위해 윈드 쉴드 글래스 상에서 좌우 회동하는 와이퍼가 장착되고, 보다 효과적인 세정을 위해 후드 아우터패널 상측에 워셔 노즐이 장착되어 윈드 쉴드 글래스 상으로 워셔액을 분사시키게 된다.In general, a vehicle is equipped with a wiper that rotates left and right on the windshield glass to secure a front view, and a washer nozzle is mounted on the hood outer panel for more effective cleaning to spray the washer liquid onto the windshield glass.

첨부한 도 2는 종래의 자동차용 워셔 노즐 장착구조의 일 실시예를 나타내는 단면도로서, 이를 참조하여 종래의 워셔 노즐 장착구조의 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.2 is a cross-sectional view showing an embodiment of a conventional washer nozzle mounting structure for a vehicle. Referring to this, an embodiment of a conventional washer nozzle mounting structure will be described below.

윈드 쉴드용 워셔 노즐의 장착구조는 워셔 노즐(20)이 후드 아우터패널(10) 일측에 형성된 장착홀(12)에 장착되되, 노즐 몸체(24)의 전후측에 형성된 클립형상부(26)로써 상기 장착홀(12)에 끼워지는 구조이다.The mounting structure of the washer nozzle for the wind shield is the washer nozzle 20 is mounted to the mounting hole 12 formed on one side of the hood outer panel 10, the clip-shaped portion 26 formed on the front and rear sides of the nozzle body 24 is It is a structure fitted to the mounting hole 12.

이때, 노즐 헤드(22)는 후드 아우터패널(10)의 상측에 노출되어 있어 워셔액을 윈드 쉴드 글래스 상에 분사하도록 되어 있다.At this time, the nozzle head 22 is exposed to the upper side of the hood outer panel 10, and the washer liquid is sprayed on the windshield glass.

도 2에 도시한 워셔 노즐 장착구조의 일 실시예에서는 후드 인너패널(18)에작업용 홀(19)을 형성시켜 워셔 노즐(20)에 연결되는 워셔액 압송호스(30)가 통과하도록 되어 있다.In an embodiment of the washer nozzle mounting structure shown in FIG. 2, the working hole 19 is formed in the hood inner panel 18 so that the washer fluid feeding hose 30 connected to the washer nozzle 20 passes.

즉, 상기 워셔액 압송호스(30)가 후드 인너패널(18) 하측에서 작업용 홀(19)을 통과한 후, 노즐 몸체(24)의 하단에 연결되는 구조이다.That is, the washer fluid pressure hose 30 passes through the working hole 19 under the hood inner panel 18, and is then connected to the lower end of the nozzle body 24.

상기 장착구조에서는 워셔 노즐의 장착이나, 워셔 노즐이 장착된 후 그 수정작업을 위해 작업자의 손이 작업용 홀(19)을 통해 삽입될 수 있으므로 작업이 용이하게 이루어질 수 있다.In the mounting structure, since the worker's hand can be inserted through the working hole 19 for mounting the washer nozzle or correcting the washer after the washer nozzle is mounted, the work can be easily performed.

그러나, 상기 장착구조는 워셔 노즐(20)이 장착된 상태에서 워셔 노즐(20)의 압송호스(30)가 외부로 드러나는 구조이고, 수정작업을 위한 작업용 홀(19)이 존재하므로 외관이 불량해지는 문제점이 있었다.However, the mounting structure is a structure in which the pressure feed hose 30 of the washer nozzle 20 is exposed to the outside in the state in which the washer nozzle 20 is mounted. There was a problem.

첨부한 도 3은 종래의 자동차용 워셔 노즐 장착구조의 다른 실시예를 나타내는 단면도로서, 이를 참조하여 종래 워셔 노즐 장착구조의 다른 실시예를 설명하면 다음과 같다.3 is a cross-sectional view showing another embodiment of a conventional washer nozzle mounting structure for a vehicle. Referring to this, another embodiment of the conventional washer nozzle mounting structure will be described below.

이에 도시한 바와 같이, 도 3의 장착구조는 압송호스(30)가 연결된 노즐 몸체(24)의 연결부(24a)가 압송호스(30)를 향해 꺾여진 형상이고 후드 아우터패널(10)과 후드 인너패널(18) 사이의 공간으로 압송호스(30)가 삽입되어 상기 연결부(24a)에 연결되는 구조로서, 상기 압송호스(30)가 외부로 드러나지 않으므로 외관이 향상되는 장점이 있다.As shown in FIG. 3, the mounting structure 24a of the nozzle body 24 to which the feed hose 30 is connected is bent toward the feed hose 30, and the hood outer panel 10 and the hood inner are shown in FIG. The pressure hose 30 is inserted into the space between the panels 18 and is connected to the connection part 24a. The pressure hose 30 is not exposed to the outside, thereby improving appearance.

그러나, 종래의 장착구조에서는 워셔 노즐(20)이 노즐 몸체(24)의 전후측에 형성된 클립형상부(26)로써 후드 아우터패널(10)의 장착홀(12)에 끼워지는 형태이므로, 도 3의 장착구조에서는 별도의 작업용 홀이 구비되지 않은 상태에서 워셔 노즐(20)의 수정작업이 거의 불가능한 문제점이 있다.However, in the conventional mounting structure, the washer nozzle 20 is inserted into the mounting hole 12 of the hood outer panel 10 by the clip-shaped portion 26 formed on the front and rear sides of the nozzle body 24, and thus, FIG. In the mounting structure, there is a problem that it is almost impossible to correct the washer nozzle 20 in a state in which a separate working hole is not provided.

이는 상기 클립형상부(26)의 형상에 따른 것으로서, 워셔 노즐(20)이 클립형상부(26)로써 장착홀(12)에 체결된 후 수정작업을 위해 다시 탈거될 때, 상기 전후측의 클립형상부(26)가 동시에 눌러져야 하는데, 후드 아우터패널(10)과 후드 인너패널(18) 사이로는 작업자의 손이 삽입될 수 없어 상기 클립형상부(26)를 동시에 누를 수가 없기 때문이다.This is according to the shape of the clip-shaped portion 26, when the washer nozzle 20 is fastened to the mounting hole 12 as the clip-shaped portion 26 and then removed again for the corrective work, the front and rear clip-shaped portion ( 26) must be pressed at the same time, since the operator's hand cannot be inserted between the hood outer panel 10 and the hood inner panel 18, so that the clip portion 26 cannot be pressed at the same time.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 후드 아우터패널의 일측에 형성된 장착홀에 워셔 몸체의 클립형상부가 체결되는 자동차용 워셔 노즐의 장착구조에 있어서, 워셔 몸체의 전후측에 형성된 클립형상부 대신 전측에만 클립형상부를 형성시키고, 장착홀에 걸림홀을 갖는 플랜지단을 형성시켜 클립형상부의 걸림턱이 걸림홀에 걸려지도록 한 장착구조를 적용하여, 별도의 작업용 홀이 불필요하고 워셔액 압송호스가 외부로 노출되지 않도록 한 자동차용 워셔 노즐의 장착구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above problems, in the mounting structure of the vehicle washer nozzle is fastened to the mounting hole formed on one side of the hood outer panel, the clip type formed on the front and rear of the washer body Instead of the upper part, the clip-shaped part is formed only on the front side, and a flange structure having a locking hole is formed in the mounting hole to apply the mounting structure such that the locking jaw of the clip-shaped part is caught by the locking hole. It is an object of the present invention to provide a mounting structure of a washer nozzle for automobiles, which is not exposed to the outside.

도 1은 본 발명에 따른 자동차용 워셔 노즐의 장착구조를 나타내는 단면도1 is a cross-sectional view showing a mounting structure of a washer nozzle for automobiles according to the present invention.

도 2는 종래의 자동차용 워셔 노즐 장착구조의 일 실시예를 나타내는 단면도Figure 2 is a cross-sectional view showing an embodiment of a conventional vehicle washer nozzle mounting structure

도 3은 종래의 자동차용 워셔 노즐 장착구조의 다른 실시예를 나타내는 단면도Figure 3 is a cross-sectional view showing another embodiment of a conventional vehicle washer nozzle mounting structure

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

10 : 후드 아우터패널 12 : 장착홀10: hood outer panel 12: mounting hole

14 : 플랜지단 16 : 걸림홀14: Flange end 16: Engagement hole

18 : 후드 인너패널 19 : 작업용 홀18: hood inner panel 19: working hole

20 : 워셔 노즐 22 : 노즐 헤드20: washer nozzle 22: nozzle head

24 : 노즐 몸체 26, 26a : 클립형상부24: nozzle body 26, 26a: clip shape

28 : 걸림턱 30 : 압송호스28: jam jaw 30: pressure hose

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 자동차용 워셔 노즐의 장착구조는 후드 아우터패널(10)의 일측에 형성된 장착홀(12)에 노즐 몸체(24)의 클립형상부가 체결되는 자동차용 워셔 노즐의 장착구조에 있어서,In the mounting structure of an automobile washer nozzle according to the present invention, in the mounting structure of an automobile washer nozzle, the clip-shaped portion of the nozzle body 24 is fastened to the mounting hole 12 formed at one side of the hood outer panel 10.

상기 노즐 몸체(24)의 전측에만 클립형상부(26a)를 형성시키고, 상기 장착홀(12)에 걸림홀(16)을 갖는 플랜지단(14)을 형성시켜 상기 클립형상부(26a)의 걸림턱(28)이 상기 걸림홀(16)에 걸려지도록 한 것을 특징으로 한다.A clip-shaped portion 26a is formed only on the front side of the nozzle body 24, and a flange end 14 having a catching hole 16 is formed in the mounting hole 12, so that the catching jaw of the clip-shaped portion 26a ( 28 is characterized in that the engaging hole 16 to be caught.

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

첨부 도 1은 본 발명에 따른 자동차용 워셔 노즐의 장착구조를 나타내는 단면도이다.1 is a cross-sectional view showing a mounting structure of an automobile washer nozzle according to the present invention.

이에 도시한 바와 같이, 압송호스(30)가 연결된 노즐 몸체(24)의 연결부(24a)가 압송호스(30)를 향해 꺾여진 형상이고 후드 아우터패널(10)과 후드 인너패널(18) 사이의 공간으로 압송호스(30)가 삽입되어 상기 연결부(24a)에 연결되는 점은 도 3의 실시예와 동일하고, 역시 상기 압송호스(30)가 외부로 드러나지 않게 되어 있다.As shown in the drawing, the connecting portion 24a of the nozzle body 24 to which the feed hose 30 is connected is bent toward the feed hose 30 and is disposed between the hood outer panel 10 and the hood inner panel 18. The pressure hose 30 is inserted into the space and connected to the connection part 24a in the same manner as in the embodiment of FIG. 3, and the pressure hose 30 is also not exposed to the outside.

본 발명에 따른 워셔 노즐의 장착구조에서는 노즐 몸체(24)의 전후측으로 구비되던 클립형상부(26a)를 전측에만 형성시키게 된다.In the mounting structure of the washer nozzle according to the present invention, the clip-shaped portion 26a provided on the front and rear sides of the nozzle body 24 is formed only on the front side.

또한, 장착홀(12)에서 전측의 클립형상부(26a)가 체결되는 부위에는 플랜지단(14)이 형성되고, 상기 플랜지단(14)에는 클립형상부(26a)의 걸림턱(28)이 걸리게 되는 걸림홀(16)이 형성된다.In addition, a flange end 14 is formed at a portion of the mounting hole 12 to which the clip-shaped portion 26a of the front side is fastened, and the locking end 28 of the clip-shaped portion 26a is caught by the flange end 14. A locking hole 16 is formed.

워셔 노즐(20)의 체결시 상기 걸림턱(28)의 끝단이 걸림홀(16)에 걸려지도록 함으로써, 워셔 노즐(20)은 장착홀(12)에 체결된다.When the washer nozzle 20 is fastened, the end of the locking jaw 28 is caught by the locking hole 16, so that the washer nozzle 20 is fastened to the mounting hole 12.

상기 워셔 노즐(20)의 장착시나 수정작업시, 공구의 진입방향은 도3과 동일하게 도 1의 화살표 'A' 방향이고 걸림홀(16)에 체결되는 걸림턱(28)을 갖는 클립형상부(26a)가 노즐 몸체(24)의 전측에만 형성되어 있으므로, 진입되는 공구로써 쉽게 탈거가 가능해진다.When the washer nozzle 20 is mounted or modified, the entry direction of the tool is in the direction of arrow 'A' of FIG. 1 as in FIG. 3 and has a clip-shaped portion having a locking step 28 fastened to the locking hole 16 ( Since 26a) is formed only on the front side of the nozzle body 24, it can be easily detached as a tool to be entered.

이와 같이 하여, 수정작업시 후드 아우터패널(10)과 후드 인너패널(18) 사이의 공간으로 공구를 진입시키고, 상기 공구로써 클립형상부(26a)의 걸림턱(28)이 눌러지도록 하여 워셔 노즐(20)을 탈거할 수 있다.In this way, the tool is introduced into the space between the hood outer panel 10 and the hood inner panel 18 during the correction operation, and the latching jaw 28 of the clip portion 26a is pressed by the tool so that the washer nozzle ( 20) can be removed.

결국, 도 2의 실시예에서 적용된 작업용 홀(19)을 뚫지 않아도 되며, 이로써 외관이 향상되게 된다.As a result, it is not necessary to drill the working hole 19 applied in the embodiment of Figure 2, thereby improving the appearance.

이상에서 상술한 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 워셔 노즐의 장착구조에 의하면 별도의 작업용 홀이 불필요하고 워셔액 압송호스가 외부로 노출되지 않도록 함으로써, 차체의 외관이 향상될 수 있고 워셔 노즐의 수정작업시 워셔 노즐의 용이한 탈거로 작업성과 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the mounting structure of the washer nozzle for automobiles according to the present invention, a separate working hole is unnecessary and the washer fluid feeding hose is not exposed to the outside, thereby improving the appearance of the vehicle body and modifying the washer nozzle. The easy removal of the washer nozzle during operation has the effect of improving workability and convenience.

Claims (1)

후드 아우터패널(10)의 일측에 형성된 장착홀(12)에 노즐 몸체(24)의 클립형상부가 체결되는 자동차용 워셔 노즐의 장착구조에 있어서,In the mounting structure of an automobile washer nozzle in which the clip-shaped portion of the nozzle body 24 is fastened to the mounting hole 12 formed on one side of the hood outer panel 10, 상기 노즐 몸체(24)의 전측에만 클립형상부(26a)를 형성시키고, 상기 장착홀(12)에 걸림홀(16)을 갖는 플랜지단(14)을 형성시켜 상기 클립형상부(26a)의 걸림턱(28)이 상기 걸림홀(16)에 걸려지도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 워셔 노즐의 장착구조.A clip-shaped portion 26a is formed only on the front side of the nozzle body 24, and a flange end 14 having a catching hole 16 is formed in the mounting hole 12, so that the catching jaw of the clip-shaped portion 26a ( 28) is the mounting structure of the washer nozzle for the automobile, characterized in that the engaging hole (16).
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