KR100370938B1

KR100370938B1 - High pressure bearing

Info

Publication number: KR100370938B1
Application number: KR10-1999-0020829A
Authority: KR
Inventors: 박영선
Original assignee: 협성실업 주식회사; 박영선
Priority date: 1999-06-05
Filing date: 1999-06-05
Publication date: 2003-02-05
Also published as: KR20010001544A

Abstract

본 발명은 교량의 상단 보나, 건축구조물의 상·하부, 또는 중간에 설치되어 하중을 지지하는 고지압 받침에 있어서, 이를 구성하는 고지압 베어링에 관한 것으로, 한 쌍의 삽입홈(11a,11b)이 형성된 상판(11)과, 미끄럼부재(12b,13b)가 구비된 제1삽입부(12a,13a)를 갖추고서 상판(11)의 제1·2삽입홈(11a,11b)에 각각 회동가능하게 삽입되는 한 쌍의 지지부재(12,13), 제1·2지지부재(12,13)를 수용하면서 일체 성형되는 탄성보강부(14)로 이루어진 구조로 되어, 교축방향으로만 굽힘이 발생되고, 보다 큰 하중을 안전하게 지지할 수 있으며, 또한 보다 폭 넓은 활용이 가능하면서 시공비용이 감소되도록 된 것이다.The present invention relates to a high acupressure bearing constituting the high acupressure bearing installed in the upper bore of the bridge, the upper and lower portions of the building structure, or the middle to support the load, and has a pair of insertion grooves (11a, 11b). The upper plate 11 and the first inserting portions 12a and 13a provided with the sliding members 12b and 13b to be rotatable in the first and second insertion grooves 11a and 11b of the upper plate 11, respectively. It consists of an elastic reinforcing portion 14 which is integrally molded while receiving a pair of supporting members 12 and 13 and first and second supporting members 12 and 13 that are inserted in a manner so that bending occurs only in the axial direction. In addition, it is possible to safely support larger loads, and also to enable wider application while reducing construction costs.

Description

High pressure bearing

본 발명은 교량의 상단 보나, 건축구조물의 상·하부, 또는 중간에 설치되어 하중을 지지하는 고지압 받침에 있어서, 이를 구성하는 고지압 베어링에 관한 것으로, 특히 교축방향으로만 굽힘이 발생되고, 보다 큰 하중을 안전하게 지지할 수 있으며, 또한 보다 폭 넓은 활용이 가능하면서 시공비용이 감소되도록 된 고지압 베어링에 관한 것이다.The present invention relates to a high acupressure bearing constituting the high acupressure bearing installed in the upper bore of the bridge, the upper and lower portions of the building structure, or the middle to support the load, and particularly, bending occurs only in the axial direction. The present invention relates to a high acupressure bearing that can safely support larger loads, and also allows for wider use while reducing construction costs.

주지된 바와 같이, 교량의 상단 보나, 건축구조물의 상·하부, 또는 중간에 설치되어 하중을 지지하는 받침기구로는, 러버재질의 베어링를 이용하는 탄성 받침과, 금속재질의 베어링를 이용하는 고지압 받침으로 구별된다.As is well known, the supporting mechanism for supporting the load by being installed on the upper beam of the bridge, the upper and lower parts of the building structure, or in the middle of the bridge is classified into an elastic bearing using a rubber bearing and a high pressure bearing using a metal bearing. do.

상기 탄성 받침은 수직방향의 하중을 탄발적으로 지지하는 장점이 있는데 반하여 재질상의 문제로 인하여 보다 큰 하중을 지지하는데에는 한계가 발생되는 단점이 있다.The elastic bearing has the advantage of supporting the load in the vertical direction elastically, while there is a disadvantage in that a limitation occurs in supporting a larger load due to material problems.

상기 고지압 받침은 보다 큰 하중을 지지할 수 있는 장점이 있지만, 충격적으로 가해지는 외력이 금속재질의 베어링를 통해서 지지체에 직접 전달되므로, 진동이 크게 발생되는 교량이나 건축구조물에 이용되는 경우에는 충격적인 외력에 의한 파손이 발생되는 단점이 있다.The high acupressure bearing has an advantage of supporting a larger load, but since the external force applied to the shock is directly transmitted to the support through a bearing made of metal, the external force shocking when used in a bridge or a building structure in which vibration is largely generated. There is a disadvantage that the damage caused by.

따라서, 탄성 받침 및 고지압 받침은 교량이나 건축구조물의 특정에 따라서 선택적으로 이용되고 있다.Therefore, the elastic bearing and the high pressure bearing are selectively used depending on the specificity of the bridge or the building structure.

도 14는 종래 기술에 따른 고지압 베어링를 갖춘 고지압 받침의 정단면도인 바, 이에 따르면 종래 고지압 받침은, 상면에 구형의 삽입홈(300a)이 형성된 하부 케이스(300)와, 하면에 구형의 삽입부(100a)가 형성되어 하부 케이스(300)의 삽입홈(300a)에 회동가능하게 안착되는 고지압 베어링(100) 및, 고지압 베어링(100)에 얹혀지는 상부 케이스(200)로 구성되며, 이들 각각의 구성요소는 금속재질로 제조된다.14 is a front cross-sectional view of a high pressure bearing with a high pressure bearing according to the prior art, according to the conventional high pressure bearing, the lower case 300 is formed with a spherical insertion groove (300a) on the upper surface and the spherical surface of the lower surface The high pressure bearing 100 is formed to be inserted into the insertion groove (300a) of the lower case 300, the insertion portion (100a) is formed, and the upper case 200 is mounted on the high pressure bearing (100) Each of these components is made of metal.

한편, 상기 고지압 베어링(100)의 삽입부(100a)에는 미끄럼부재가 구비되면서, 하부 케이스(300)의 삽입홈(300a)은 매끄럽게 처리되며, 또한 상기 고지압 베어링(100)의 상면에는 미끄럼부재가 구비되면서, 상부 케이스(300)의 하면은 매끄럽게 처리되어, 굽힘과 미끄럼발생시 각 마찰면이 가능한 한 상호 마찰에 의해 마모되지 않도록 한다. 일예로, 고지압 베어링(100)의 편평한 상면과, 삽입부(100a) 외면에 고체 윤활재들을 설치한 경우에는, 하부 케이스(300)의 삽입홈(300a)과, 상부 케이스(300)의 하면을 크롬도금처리하고, 또한 고지압 베어링(100)의 편평한 상면과, 삽입부(100a) 외면에 불소수지를 설치하거나, 불소수지를 도금처리하는 경우에는, 하부 케이스(300)의 삽입홈(300a)과, 상부 케이스(300)의 하면에 얇은 스테인레스판을 부착한다.On the other hand, while the insertion portion (100a) of the high-pressure bearing 100 is provided with a sliding member, the insertion groove (300a) of the lower case 300 is smoothly processed, and the upper surface of the high-pressure bearing 100 is slipped While the member is provided, the lower surface of the upper case 300 is smoothly processed so that the friction surfaces are not worn by mutual friction as much as possible during bending and sliding. For example, when a solid upper surface of the high-pressure bearing 100 and the solid lubricants are installed on the outer surface of the insert 100a, the insertion groove 300a of the lower case 300 and the lower surface of the upper case 300 When the chromium plating process is performed and the fluorine resin is installed on the flat upper surface of the high pressure bearing 100 and the outer surface of the insertion part 100a, or the fluorine resin is plated, the insertion groove 300a of the lower case 300 is provided. And, a thin stainless plate is attached to the lower surface of the upper case 300.

한편, 상기 마찰면들의 마찰을 더욱 감소시키기 위해서, 상부 케이스(200)와 하부 케이스(300) 사이에 밀봉링(400)을 설치하되, 고지압 베어링(100)의 노출면을 감싸도록 하여, 먼지 등의 이물질이 마찰면들에 유입되지 않도록 한다.On the other hand, in order to further reduce the friction of the friction surface, the sealing ring 400 is installed between the upper case 200 and the lower case 300, while covering the exposed surface of the high-pressure bearing 100, dust Do not allow foreign substances such as back to enter the friction surfaces.

여기서, 상부 케이스(200)와 하부 케이스(300)에 의한 가동 방향의 제어는 상부 케이스(200) 및 하부 케이스(300)에 스토퍼나, 가이드, 혹은 클램프 등을 서로 상응하게 설치하여 굽힘이나 미끄럼이 제어되도록 하고 있으며, 이러한 기술은 이미 널리 공지된 내용이므로 이에 대한 설명은 생략하기로 한다.Here, the control of the movable direction by the upper case 200 and the lower case 300 is installed in the upper case 200 and the lower case 300 by a stopper, a guide, a clamp or the like corresponding to each other bending or sliding The technique is already well known, and thus description thereof will be omitted.

그러나, 상기 종래 고지압 받침은, 철도차량용 교량의 경우와 같이, 교축방향으로의 굽힘은 이루어지면서, 교축방향과 90도를 이루는 방향으로의 굽힘(보의 비틀림)은 가능한 한 억제되는 것이 바람직한 경우에는, 전(全)방향 굽힘되는 구조상의 단점으로 인하여 안전상의 문제가 발생되었다.However, in the conventional high-pressure bearings, as in the case of a railway vehicle bridge, bending in the axial direction is made, and bending in the direction forming the axial direction 90 degrees (torsion of the beam) is preferably suppressed as much as possible. The safety problem has arisen due to the structural disadvantages of bending in all directions.

또한, 종래 고지압 받침은 밀봉링(400)을 매개로 먼지 등의 이물질이 마찰면들에 유입되지 않도록 하고 있지만, 실제로는 상부 케이스(200)와 밀봉링(400) 사이의 틈새, 또는 하부 케이스(200)와 밀봉링(400) 사이의 틈새를 통해서 소량의 이물질이 유입된다. 이와 같이 유입되는 소량의 이물질은 고지압 받침의 제품수명에 상당히 치명적이어서, 종래 고지압 받침의 제품수명이 크게 단축되고, 이로 인해 구조물의 안전성이 위협되는 문제가 발생된다.In addition, although the conventional high pressure bearing prevents foreign substances such as dust from entering the friction surfaces through the sealing ring 400, in reality, a gap between the upper case 200 and the sealing ring 400, or the lower case. A small amount of foreign matter is introduced through the gap between the 200 and the sealing ring 400. Thus, a small amount of foreign matter introduced into the product of the high pressure bearing is extremely fatal, the product life of the conventional high pressure bearing is greatly shortened, thereby causing a problem that the safety of the structure is threatened.

또한, 교각의 상면에 고지압 받침을 고정하고, 이 고지압 받침을 매개로 보를 구성하는 빔이나 트러스를 지지하는 경우에, 안전성이 고려된 적절한 연단거리가 확보되어야 하지만, 종래 고지압 받침은 하나의 고지압 베어링(100)이 구비된 정사각형태이므로, 소정 하중(빔이나 트러스 등의 하중)을 안전하게 지지하기 위해서는 고지압 받침의 폭이 소정값 이상으로 요구된다. 따라서, 연단거리 확보를 위한 교각의 상면 폭(Coping)을 설계치보다 확대해야 되므로, 시공비가 불필요하게 낭비되는 문제가 발생된다.In addition, in the case of fixing the high pressure bearing on the upper surface of the pier and supporting the beam or truss constituting the beam through the high pressure bearing, an appropriate podium distance considering safety should be secured, but the conventional high pressure bearing is one. Since the high acupressure bearing 100 is provided in a square shape, the width of the high acupressure bearing is required to be higher than or equal to a predetermined value in order to safely support a predetermined load (load such as a beam or truss). Therefore, the width of the upper surface (Coping) of the piers for securing the end distance should be larger than the design value, a problem arises that the construction cost is unnecessary.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제를 해소하기 위하여 발명된 것으로, 교축방향으로만 굽힘이 발생되고, 보다 큰 하중을 안전하게 지지할 수 있으며, 또한 교각의 연단거리확보가 용이하게 되어 보다 폭 넓은 활용이 가능하면서 시공비용이 감소되도록 하는 고지압 베어링을 제공함에 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the above problems, the bending occurs only in the direction of the axial direction, it is possible to safely support a larger load, and also easy to secure the edge length of the pier to make a wider application It is an object of the present invention to provide a high pressure bearing that allows the construction cost to be reduced.

도 1은 본 발명에 따른 고지압 베어링를 갖춘 고지압 받침의 요부분해 사시도,1 is a perspective view of a main portion of a high acupressure bearing having a high acupressure bearing according to the present invention;

도 2a는 도 1에 도시된 고지압 베어링의 제1실시예를 도시한 평면도,Figure 2a is a plan view showing a first embodiment of the high pressure bearing shown in Figure 1,

도 2b는 도 2a의 정단면도,FIG. 2B is a front sectional view of FIG. 2A;

도 2c는 도 2a의 측단면도,2C is a side cross-sectional view of FIG. 2A,

도 3a는 제1실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향과 90도로 교차된 방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 상태도,3A is a state diagram in which an eccentric vertical load is applied to the high-pressure bearing according to the first embodiment in a direction intersected with the throttle direction by 90 degrees;

도 3b는 제1실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 상태도,3B is a state diagram in which the vertical load eccentrically acting in the axial direction is applied to the high-pressure bearing according to the first embodiment;

도 4a는 제1실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향과 90도로 교차된 방향으로 수평하중이 작용되는 상태도,4A is a state diagram in which a horizontal load is applied to the high-pressure bearing according to the first embodiment in a direction intersected with the throttling direction by 90 degrees;

도 4b는 제1실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향으로 수평하중이 작용되는 상태도,Figure 4b is a state diagram in which the horizontal load in the axial direction acts on the high pressure bearing according to the first embodiment,

도 5a는 도 1에 도시된 고지압 베어링의 제2실시예를 도시한 평면도,Figure 5a is a plan view showing a second embodiment of the high pressure bearing shown in Figure 1,

도 5b는 도 5a의 정단면도,5B is a front cross-sectional view of FIG. 5A;

도 5c는 도 5a의 측단면도,5C is a side cross-sectional view of FIG. 5A,

도 6a는 제2실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향과 90도로 교차된 방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 상태도,Figure 6a is a state diagram in which the vertical load eccentric in the direction intersected with the axial direction 90 degrees to the high-pressure bearing according to the second embodiment is applied,

도 6b는 제2실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 상태도,6B is a state diagram in which the vertical load eccentrically axially acts on the high-pressure bearing according to the second embodiment;

도 7a는 제2실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향과 90도로 교차된 방향으로 수평하중이 작용되는 상태도,7A is a state diagram in which a horizontal load is applied to a high-pressure bearing according to a second embodiment in a direction intersected with a throttle direction by 90 degrees;

도 7b는 제2실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향으로 수평하중이 작용되는 상태도,7B is a state diagram in which a horizontal load is applied in the axial direction to the high pressure bearing according to the second embodiment;

도 8은 제2실시예의 변형예로서, 도 5b에 대한 대응도,8 is a modification of the second embodiment, which corresponds to FIG. 5B;

도 9a는 본 발명에 따른 고지압 베어링의 제3실시예를 도시한 평면도,Figure 9a is a plan view showing a third embodiment of the high pressure bearing according to the present invention,

도 9b는 도 9a의 정단면도,9B is a front sectional view of FIG. 9A;

도 9c는 도 9a의 측단면도,9C is a side cross-sectional view of FIG. 9A;

도 10a는 제3실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향과 90도로 교차된 방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 상태도,10A is a state diagram in which an eccentric vertical load is applied to a high-pressure bearing according to a third embodiment in a direction intersected with the throttle direction by 90 degrees;

도 10b는 제3실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 상태도,10B is a state diagram in which the vertical load eccentrically axially acts on the high-pressure bearing according to the third embodiment;

도 11a는 제3실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향과 90도로 교차된 방향으로 수평하중이 작용되는 상태도,11A is a state diagram in which a horizontal load is applied to a high-pressure bearing according to a third embodiment in a direction intersected with a throttle direction by 90 degrees;

도 11b는 제3실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향으로 수평하중이 작용되는 상태도,11B is a state diagram in which a horizontal load is applied in the axial direction to the high pressure bearing according to the third embodiment;

도 12는 제3실시예의 변형예로서, 도 9b에 대한 대응도,12 is a modification of the third embodiment, which corresponds to FIG. 9B;

도 13a은 제3실시예의 또다른 변형예로서, 도 9a에 대한 대응도,FIG. 13A is another modification of the third embodiment, and corresponds to FIG. 9A;

도 13b는 도 13a의 정단면도,13B is a front sectional view of FIG. 13A,

도 14는 종래 기술에 따른 고지압 베어링를 갖춘 고지압 받침의 정단면도이다.14 is a front sectional view of a high pressure bearing with a high pressure bearing according to the prior art.

10 ; 고지압 베어링, 11 ; 상판,10; High-pressure bearings, 11; Top View,

11a ; 제1삽입홈, 11b ; 제2삽입홈,11a; First insertion groove, 11b; 2nd insertion groove,

11c ; 안착홀, 12 ; 제1지지부재,11c; Seating hole, 12; First support member,

12a ; 제1삽입부, 12b ; 미끄럼부재,12a; First insertion portion, 12b; Sliding Member,

12c ; 제2삽입부, 12d ; 미끄럼부재,12c; Second insert, 12d; Sliding Member,

13 ; 제2지지부재, 13a ; 제1삽입부,13; Second support member, 13a; First Insertion Part,

13b ; 미끄럼부재, 13c ; 제2삽입부,13b; Sliding member, 13c; Second insert,

13d ; 미끄럼부재, 14 ; 탄성 보강부,13d; Sliding member, 14; Elastic reinforcement,

14a ; 부식방지부, 15a,15b ; 미끄럼부재,14a; Corrosion protection parts, 15a, 15b; Sliding Member,

16 ; 하판, 16a ; 제1삽입홈,16; Bottom plate, 16a; 1st insertion groove,

16b ; 제2삽입부, 16c ; 안착홀,16b; Second insertion portion 16c; Seating Hole,

17 ; 에너지흡수부재.17; Energy absorbing member.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 하면에 구형의 제1·2삽입홈이 형성된 상판과, 상단에 구형의 제1삽입부가 형성되어 상판의 제1·2삽입홈에 각각 회동가능하게 삽입되는 제1·2지지부재 및, 상판의 하부에서 제1·2지지부재를 수용하면서 일체 성형되는 탄성보강부로 이루어지되, 상기 제1·2지지부재의 제1삽입부에 마찰방지를 위한 미끄럼부재가 구비된 것을 특징으로 하는 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object, the upper plate is formed on the lower surface of the first and second insertion grooves, and the first insertion portion of the spherical shape is formed on the upper end so as to be rotatable in the first and second insertion grooves of the upper plate, respectively. The first and second support members to be inserted, and the elastic reinforcing portion integrally molded while receiving the first and second support members in the lower portion of the upper plate, the sliding for preventing friction to the first insertion portion of the first and second support members The member is provided with the structure characterized by the above-mentioned.

이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 따른 고지압 베어링를 갖춘 고지압 받침의 요부분해 사시도인 바, 이에 따르면 고지압 받침은, 상·하부 케이스(20,30)와, 이들(20,30) 사이에 배치되는 블록형태의 고지압 베어링(10)으로 이루어지되, 상·하부 케이스(20,30)는 고지압 베어링(10)의 가동 방향을 임의로 제어할 수 있도록 되어 있다.1 is a perspective view of a main portion of a high pressure bearing with a high pressure bearing according to the present invention, according to the high pressure bearing is a block disposed between the upper and lower cases (20,30) and these (20,30) It consists of a high-pressure bearing 10 of the form, the upper and lower cases (20, 30) is to be able to arbitrarily control the moving direction of the high-pressure bearing (10).

상기 도 1을 참조하여 상호 조립작업을 설명하면, 우선 하부 케이스(30)의 체결부(30b) 사이에 고지압 베어링(10)을 얹은 후, 상부 케이스(20)의 몸체(20a)를 고지압 베어링(10)에 얹되, 몸체(20a)의 양측으로 돌출된 플레이트부(20b)의 홈(20c)이 대략 체결부(30b)와 대응되도록 하고, 이후 "ㄱ"자 형태의 고정편(40)을 상부 케이스(20)의 홈(20c) 안으로 삽입하여 체결부(30b)의 계단부(30c)에 배치시킨 상태에서, 보울트(50)를 연통된 체결부(30b)의 체결홈(30d)과 고정편(40)의 체결홈(40a)에 삽입 고정하면, 상부 케이스(20)와 고지압 베어링(10) 및 하부 케이스(20)가 상호 작동 가능하게 연결된다.Referring to FIG. 1, the mutual assembly work will be described. First, the high-pressure bearing 10 is placed between the fastening portions 30b of the lower case 30, and then the high-pressure pressure body 20a of the upper case 20 is mounted. Placed on the bearing 10, the groove 20c of the plate portion 20b protruding to both sides of the body (20a) is approximately corresponding to the fastening portion (30b), and then the "a" shaped fixing piece 40 Is inserted into the groove 20c of the upper case 20 and placed in the stepped portion 30c of the fastening portion 30b, the bolt 50 is connected to the fastening groove 30d of the fastening portion 30b. When inserted into the fastening groove 40a of the fixing piece 40, the upper case 20, the high pressure bearing 10, and the lower case 20 are operatively connected to each other.

한편, 도 1에 도시된 상·하부 케이스(20,30)에 의한 작동제어는 이미 널리 공지되어 있으므로 이를 개략적으로 설명해 보면, 교축 방향으로의 상부 케이스 홈(20c)의 길이와, 교축 방향으로의 고정편(40)의 길이를 조절하여(즉, 길이방향의 상호 간극을 조절하여) 교축 방향으로의 미끄럼 작동을 제어하고, 이들 홈(20c)의 폭과, 고정편(40)의 설치 간격을 조절하여(즉, 폭방향의 상호 간극을 조절하여) 교축 방향과 90도 교차된 방향으로의 미끄럼 작동을 제어하며, 플레이트부(20b)로부터의 고정편(40)의 이격거리를 조절하여 굽힘 작동을 제어한다.On the other hand, since the operation control by the upper and lower cases 20 and 30 shown in FIG. 1 is already well known, the schematic description thereof will be described in detail. The length of the upper case groove 20c in the axial direction and the axial direction By adjusting the length of the fixing piece 40 (that is, by adjusting the mutual gap in the longitudinal direction), the sliding operation in the axial direction is controlled, and the width of these grooves 20c and the installation interval of the fixing piece 40 are adjusted. By adjusting (i.e., adjusting the mutual gap in the width direction) to control the sliding operation in the direction intersected with the throttling direction by 90 degrees, and adjusting the separation distance of the fixing piece 40 from the plate portion 20b to perform the bending operation. To control.

도 2a는 도 1에 도시된 고지압 베어링의 제1실시예를 도시한 평면도이고, 도 2b는 도 2a의 정단면도이며, 도 2c는 도 2a의 측단면도인 바, 이에 의하면 본 발명의 제1실시예에 따른 고지압 베어링(10)은, 하면에 구형의 제1·2삽입홈(11a,11b)이 형성된 상판(11)과, 상단에 구형의 제1삽입부(12a,13a)가 형성되어 상판(11)의 제1·2삽입홈(11a,11b)에 각각 회동가능하게 삽입되는 제1·2지지부재(12,13) 및, 상판(11)의 하부에서 제1·2지지부재(12,13)를 수용하면서 일체 성형되는 탄성보강부(14)로 이루어지되, 상기 제1·2지지부재(12,13)의 제1삽입부(12a,13a)에 마찰방지를 위한 미끄럼부재(12b,13b)가 구비된 구조로 되어 있다.Figure 2a is a plan view showing a first embodiment of the high-pressure bearing shown in Figure 1, Figure 2b is a front sectional view of Figure 2a, Figure 2c is a side cross-sectional view of Figure 2a bar according to the first embodiment of the present invention The high-pressure bearing 10 according to the embodiment has an upper plate 11 having spherical first and second insertion grooves 11a and 11b formed on a lower surface thereof, and spherical first insertion portions 12a and 13a formed on an upper end thereof. First and second support members 12 and 13, which are inserted into the first and second insertion grooves 11a and 11b of the upper plate 11 so as to be rotatable, respectively, and the first and second support members below the upper plate 11. An elastic reinforcing portion 14 is formed integrally while receiving (12, 13), the sliding member for preventing friction to the first insertion portion (12a, 13a) of the first and second support members (12, 13) 12b and 13b are provided.

한편, 상기 제1·2지지부재(12,13)의 제1삽입부(12a,13a)에 윤활을 위한 미끄럼부재(12b,13b)가 구비되고 상판(11)의 제1·2삽입홈(11a,11b)이 매끄럽게 처리되거나, 도3a에 보인 바와 같이, 상부 케이스(20)의 하면에 미끄럼부재(20d)가 구비되고 상판(11)의 상면이 매끄럽게 처리되어 있어서, 상부 케이스(20) 위에 얹히는 보의 굽힘과 변형으로 위 부재들 사이에 미끄럼이 발생하는 경우 이들 마찰면은 마모가 방지되도록 되어 있다. 일예로, 상기 제1·2지지부재(12,13)의 제1삽입부(12a,13a)와, 상부 케이스(20)의 하면에 고체 윤활재들을 설치한 경우에는, 상판(11)의 제1·2삽입홈(11a,11b)과, 상판(11)의 상면을 크롬으로 도금처리하면 만족스런 마찰방지효과를 얻을 수 있다. 또 상기 제1·2지지부재(12,13)의 제1삽입부(12a,13a)와, 상부 케이스(20)의 하면에 판형태의 불소수지를 설치하거나, 이들 마찰면 전체를 불소수지로 도금처리하는 경우에는, 상판(11)의 제1·2삽입홈(11a,11b)과, 상판(11)의 상면에 얇은 스테인레스판을 부착하면 만족스런 마찰방지효과를 얻을 수 있다.Meanwhile, sliding members 12b and 13b for lubrication are provided in the first insertion portions 12a and 13a of the first and second support members 12 and 13 and the first and second insertion grooves of the upper plate 11 ( 11a and 11b are smoothly processed, or as shown in FIG. 3a, a sliding member 20d is provided on the lower surface of the upper case 20, and the upper surface of the upper plate 11 is smoothly processed, so as to be placed on the upper case 20. These friction surfaces are designed to prevent wear when slippage occurs between the members due to bending and deformation of the beams on which they are placed. For example, when solid lubricants are installed on the first inserting portions 12a and 13a of the first and second supporting members 12 and 13 and the lower surface of the upper case 20, the first of the upper plate 11 may be used. 2 If the insertion grooves 11a and 11b and the upper surface of the upper plate 11 are plated with chromium, satisfactory friction preventing effect can be obtained. Further, a plate-shaped fluorine resin is provided on the first inserting portions 12a and 13a of the first and second supporting members 12 and 13 and the lower case 20, or the entire friction surface thereof is made of fluorine resin. In the case of plating treatment, a satisfactory friction preventing effect can be obtained by attaching a thin stainless plate to the first and second insertion grooves 11a and 11b of the upper plate 11 and the upper surface of the upper plate 11.

도 3a는 제1실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향과 90도로 교차된 방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 상태도이고, 도 3b는 제1실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 상태도이다. 이에 따르면, 도 3a에 도시된 바와 같이 교축방향과 90도 교차된 방향으로 편심된 수직하중이 작용하는 경우에는 고지압 베어링(10)은 미끄러지지 않으며, 도 3b에 도시된 바와 같이 고지압 베어링(10)에 교축방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 경우에는 수직하중이 작용되는 쪽의 탄성보강부(14)는 압축되면서, 이와 반대쪽의 탄성보강부(14)는 인장되므로, 상판(11)이 수직하중이 작용되는 쪽으로 소정 각만큼 회전되어 굽힘된다.3A is a state diagram in which the vertical load eccentrically acts in the direction intersected with the throttling direction by 90 degrees is applied to the high pressure bearing according to the first embodiment, and FIG. 3B is eccentrically oriented in the high pressure bearing according to the first embodiment. This is a state diagram in which vertical load is applied. Accordingly, as shown in FIG. 3A, when the vertical load eccentrically intersects the axial direction by 90 degrees is applied, the high-pressure bearing 10 does not slip, and the high-pressure bearing 10 is shown in FIG. 3B. In the case where the vertical load eccentrically in the axial direction is applied, the elastic reinforcement portion 14 on the side where the vertical load is applied is compressed, and the elastic reinforcement portion 14 on the opposite side is tensioned, so that the upper plate 11 is vertical. It is rotated and bent by an angle to the side where the load is applied.

도 4a는 제1실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향과 90도로 교차된 방향으로 수평하중이 작용되는 상태도이고, 도 4b는 제1실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향으로 수평하중이 작용되는 상태도인 바, 이에 따르면, 상부 케이스(20)는 단지 고지압 베어링(10) 위에 얹혀진 상태이므로, 교축방향과, 이와 90도로 교차된 방향의 어느 쪽으로 수평하중이 작용되더라도 상부 케이스(20)는 고지압 베어링(10) 위에서 상대적으로 자유롭게 미끄럼 이동된다.4A is a state diagram in which the horizontal load is applied to the high pressure bearing according to the first embodiment in the direction intersected with the throttling direction by 90 degrees, and FIG. 4B is the horizontal load in the axial direction to the high pressure bearing according to the first embodiment. According to the state diagram, the upper case 20 is merely placed on the high-pressure bearing 10, and thus the upper case 20 is applied even if the horizontal load is applied to the axial direction and the direction intersected with the 90 degree. It is relatively free to slide on the high pressure bearing (10).

한편, 상기 제1실시예와 같이, 상판(11) 상면의 면적보다 큰 상부 케이스(20)의 하면에 미끄럼부재(20d)가 구비된 경우에는 미끄럼부재(20d)가 낭비되므로, 도 5a 내지 도 5c에 도시된 제2실시예와 같이, 상기 상판(11)의 상면에 마찰방지를 위한 미끄럼부재(15a,15b)를 구비시키고, 상부 케이스(20)의 하면을 매끄럽게 처리하는 것이 바람직하다.On the other hand, as shown in the first embodiment, when the sliding member 20d is provided on the lower surface of the upper case 20 larger than the area of the upper surface of the upper plate 11, the sliding member 20d is wasted. As in the second embodiment shown in 5c, it is preferable to provide sliding members 15a and 15b for preventing friction on the upper surface of the upper plate 11 and to smoothly treat the lower surface of the upper case 20.

여기서, 도 6a 및 도 6b는 제2실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향과 90도로 교차된 방향과, 교축방향으로 각각 편심된 수직하중이 작용되는 상태를 나타낸 도면이고, 도 7a 및 도 7b는 제2실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향과 90도로 교차된 방향과, 교축방향으로 각각 수평하중이 작용되는 상태를 나타낸 도면으로서, 작동상태에 있어서 제1실시예의 작동상태를 도시한 도 3a 내지 도 4b에 도시된 내용과 동일하므로, 이에 대한 설명은 상기 도 3a 내지 도 4b를 참조로한 제1실시예의 설명으로 대신한다.6A and 6B are views illustrating a state in which a high load bearing according to the second embodiment is in a direction intersected with the throttling direction by 90 degrees and a vertical load eccentrically applied in the axial direction, respectively, and FIGS. 7A and 7B. Is a view showing a state in which the horizontal load is applied to the high acupressure bearing according to the second embodiment intersected with the throttling direction by 90 degrees, and the axial direction, respectively, which shows the operating state of the first embodiment in the operating state. 3A to 4B, the description thereof is the same as that of the first embodiment with reference to FIGS. 3A to 4B.

도 8은 제2실시예의 변형예로서, 도 5b에 대한 대응도인 바, 이에 따르면, 상기 탄성 보강부(14)가 상판(11) 및 제1·2지지부재(12,13)의 외면을 감싸며 일체 성형되어 부식방지부(14a)를 이루도록 하면, 각 금속부재의 부식이 방지되어 제품수명이 연장되는 효과가 기대된다.FIG. 8 is a variation of the second embodiment, which corresponds to FIG. 5B, whereby the elastic reinforcing portion 14 shows the outer surfaces of the top plate 11 and the first and second supporting members 12 and 13. When wrapped and integrally formed to form the corrosion preventing portion 14a, corrosion of each metal member is prevented, and the effect of extending the product life is expected.

또한, 도 9a는 본 발명에 따른 고지압 베어링의 제3실시예를 도시한 평면도이고, 도 9b는 도 9a의 정단면도, 도 9c는 도 9a의 측단면도로서, 이에 도시된 고지압 베어링(10)는 제1·2지지부재(12,13)를 중심으로 상하 대칭되는 구조인 바, 이에 의하면 본 제3실시예에 따른 고지압 베어링(10)는, 상·하판(11,16)을 도 1에 도시된 상·하부 케이스(20,30)의 용도로 이용할 수 있으므로, 별도의 상·하부 케이스(20,30)가 불필요하다.In addition, Figure 9a is a plan view showing a third embodiment of a high-pressure bearing according to the present invention, Figure 9b is a front sectional view of Figure 9a, Figure 9c is a side cross-sectional view of Figure 9a, the high-pressure bearing 10 shown therein ) Is a structure that is vertically symmetric about the first and second support members 12 and 13, and accordingly, the high-pressure bearing 10 according to the third embodiment shows the upper and lower plates 11 and 16. Since it can use for the use of the upper and lower cases 20 and 30 shown in 1, the separate upper and lower cases 20 and 30 are unnecessary.

도 9a 내지 도 9c에 따르면, 상기 제1·2지지부재(12,13)의 하단에 제2삽입부(12c,13c)가 형성되고, 하면에 구형의 제1·2삽입홈(16a,16b)이 형성된 하판(16)이 구비되어, 제1·2삽입홈(16a,16b)에 제1·2지지부재(12,13)의 제2삽입부(12c,13c)가 각각 회동가능하게 삽입되고, 상기 탄성보강부(14)는 상판(11)과 하판(16) 사이에서 제1·2지지부재(12,13)를 수용하면서 일체 성형되되, 상기 제1·2지지부재(12,13)의 제2삽입부(12c,13c)에 마찰방지를 위한 미끄럼부재(12d,13d)가 구비된 구조로 되어 있다.9A to 9C, second insertion portions 12c and 13c are formed at lower ends of the first and second support members 12 and 13, and spherical first and second insertion grooves 16a and 16b are formed on the lower surface thereof. ) Is provided with a lower plate 16, and the second insertion portions 12c and 13c of the first and second support members 12 and 13 are rotatably inserted into the first and second insertion grooves 16a and 16b, respectively. The elastic reinforcing portion 14 is integrally formed while receiving the first and second support members 12 and 13 between the upper plate 11 and the lower plate 16, and the first and second support members 12 and 13. The second insertion portions 12c and 13c of the c) are provided with sliding members 12d and 13d for preventing friction.

도 10a는 제3실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향과 90도로 교차된 방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 상태도이고, 도 10b는 제3실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 상태도인 바, 이에 따르면, 도 10a에 도시된 바와 같이 교축방향과 90도 교차된 방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 경우에는 고지압 베어링(10)는 굽힘되지 않으며, 도 10b에 도시된 바와 같이 고지압 베어링(10)에 교축방향으로 편심된 수직하중이 작용되는 경우에는 수직하중이 작용되는 쪽의 탄성보강부(14)는 압축되면서, 이와 반대쪽의 탄성보강부(14)는 인장되므로, 상판(11)이 수직하중이 작용되는 쪽으로 소정 각만큼 회전되어 굽힘된다.10A is a state diagram in which the vertical load eccentrically acts in the direction intersected with the throttling direction by 90 degrees is applied to the high-pressure bearing according to the third embodiment, and FIG. 10B is eccentrically oriented in the high-pressure bearing according to the third embodiment. As shown in FIG. 10A, the high-pressure bearing 10 is not bent when the vertical load is eccentric in the direction intersected with the axial direction as shown in FIG. 10A. When the vertical load eccentric in the axial direction is applied to the high acupressure bearing 10 as shown in the elastic reinforcement 14 on the side of the vertical load is compressed, the elastic reinforcement 14 on the opposite side Since is tensioned, the top plate 11 is rotated by a predetermined angle toward the vertical load is bent.

도 11a는 제3실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향과 90도로 교차된 방향으로 수평하중이 작용되는 상태도이고, 도 11b는 제3실시예에 따른 고지압 베어링에 교축방향으로 수평하중이 작용되는 상태도인 바, 이에 따르면, 교축방향으로 수평하중이 작용되거나, 이와 90도로 교차된 방향으로 수평하중이 작용되는 경우, 즉 어느 방향으로든 수평하중이 작용되는 경우에는 제1·2지지부재(12,13)가 제2삽입부(12c,13c)를 중심으로 소정 각만큼 회전됨과 더불어, 탄성보강부(14)가 인장되면서 상판(11)이 하중방향의 반대쪽으로 수평되게 이동되므로, 상기 제1·2실시예의 미끄럼 작용과 유사하게 된다. 여기서, 중요한 점은 제1·2실시예에 따른 고지압 베어링를 이용하는 경우에는 상부 케이스(20)의 미끄럼 이동시 감쇄작용이 발생되지 않는 반면, 제3실시예에 따른 고지압 베어링는 상판(11)의 수평이동시 탄성보강부(14)에 의한 감쇄작용이 발생된다는 점이다. 따라서, 제3실시예에 따른 고지압 베어링는 내진성에 있어서 제1·2실시예에 비해 유리한 장점이 있다.11A is a state diagram in which the horizontal load is applied to the high pressure bearing according to the third embodiment in the direction intersected with the throttling direction by 90 degrees, and FIG. 11B is the horizontal load in the axial direction to the high pressure bearing according to the third embodiment. According to the state diagram, the first and second support members 12 are applied when the horizontal load is applied in the axial direction, or when the horizontal load is applied in the direction intersected by 90 degrees, that is, when the horizontal load is applied in any direction. , 13 is rotated by a predetermined angle around the second inserting portion (12c, 13c), and as the elastic reinforcing portion 14 is tensioned, the upper plate 11 is moved horizontally in the opposite direction of the load direction, the first Similar to the sliding action of the second embodiment. Here, the important point is that in the case of using the high pressure bearing according to the first and second embodiments, the damping action does not occur during the sliding movement of the upper case 20, while the high pressure bearing according to the third embodiment is horizontal to the upper plate 11. Attenuation is caused by the elastic reinforcement 14 during the movement. Therefore, the high-pressure bearing according to the third embodiment has an advantageous advantage compared to the first and second embodiments in terms of shock resistance.

도 12는 제3실시예의 변형예로서, 도 9b에 대한 대응도인 바, 이에 의하면 본 제3실시예 역시 상기 제2실시예의 변형예와 동일하게, 상기 탄성 보강부(14)가 상판(11) 및/또는 하판(16) 등의 외면을 감싸며 일체 성형되어 부식방지부(14a)를 이루도록 할 수 있음은 물론이다.FIG. 12 is a modified example of the third embodiment, which corresponds to FIG. 9B. Thus, the third embodiment also has the same reinforcement as the modified example of the second embodiment. ) And / or the outer surface of the lower plate 16 and the like may be integrally formed to form the corrosion preventing portion 14a.

도 13a은 제3실시예의 또다른 변형예로서, 도 9a에 대한 대응도이고, 도 13b는 도 13a의 정단면도인 바, 이에 따르면, 상기 상판(11) 및 하판(16)에 각각 안착홀(11c)이 형성되어, 에너지흡수부재(17)이 관통되게 삽입되고, 탄성 보강부(14)가 외면을 감싸며 일체 성형되어 부식방지부(14a)를 이루고 있는데, 이와 같이 에너지흡수부재(17)를 보강하면 상판(11)의 수평방향으로의 이동시 감쇄기능을 더욱 향상시킬 수 있다. 여기서 에너지흡수부재(17)로는 공지의 것들이 모두 이용가능하지만 납이 가장 일반적이다.FIG. 13A is another modification of the third embodiment, which corresponds to FIG. 9A, and FIG. 13B is a front sectional view of FIG. 13A, and accordingly, a seating hole is formed in each of the upper plate 11 and the lower plate 16. 11c) is formed, the energy absorbing member 17 is inserted through, and the elastic reinforcing portion 14 is integrally molded to surround the outer surface to form a corrosion preventing portion 14a, thus forming the energy absorbing member 17 The reinforcement may further improve the attenuation function when the upper plate 11 moves in the horizontal direction. Here, as the energy absorbing member 17, all known ones can be used, but lead is the most common.

상기 본 발명에 따르면 탄성 보강부(14)에 의해 제1·2지지부재(12,13)와 상판(11) 및/또는 하판(16)의 마찰면이 밀봉되어 있으므로, 이물질이 이들 마찰면에 유입된다는 것은 사실상 불가능하게 되므로, 이물질에 의한 마멸이 확실하게 방지되고, 종래 기술에서 이용되던 밀봉링(400)이 불필요하게 된다.According to the present invention, since the friction surfaces of the first and second support members 12 and 13 and the upper plate 11 and / or the lower plate 16 are sealed by the elastic reinforcing portion 14, foreign matters are applied to these friction surfaces. Since it is virtually impossible to be introduced, abrasion by foreign matters is reliably prevented, and the sealing ring 400 used in the prior art becomes unnecessary.

한편, 탄성 보강부(14)는 비록 미비하기는 하지만 상판(11)을 탄발적으로 지지하므로, 하중 지지면에서 종래 고지압 베어링(100) 보다 유리하다고 할 수 있다.On the other hand, the elastic reinforcing portion 14, although insignificant, because it supports the upper plate 11 elastically, it can be said to be advantageous than the conventional high-pressure bearings 100 in the load bearing surface.

또한, 제1·2지지부재(12)를 매개로 하중이 분산지지되므로, 본 발명에 따른 고지압 베어링(10)는 동일한 조건의 종래 고지압 베어링(100)에 비해서 보다 큰 하중을 안전하게 지지할 수 있고, 자체 폭의 감소로 인해 연단거리를 쉽게 확보할 수 있게 되어 교각의 전체 폭을 불필요하게 증가시킬 필요가 없게 된다.In addition, since the load is distributed and supported through the first and second supporting members 12, the high-pressure bearing 10 according to the present invention can safely support a larger load than the conventional high-pressure bearing 100 under the same conditions. In addition, it is possible to easily secure the podium distance due to the reduction of the width of itself, so that the entire width of the piers does not need to be unnecessarily increased.

이상 상기한 바와 같은 본 발명에 따르면, 한 쌍으로 이루어진 제1·2지지부재를 매개로 하중이 분산 지지되면서 탄성 보강부에 의해 간접적으로 보강 지지므로 동일 조건상에서 종래 보다 큰 하중을 안전하게 지지할 수 있고, 자체 폭의 감소로 인해 연단거리를 쉽게 확보할 수 있으므로 시공비용이 불필요하게 낭비되는 것이 방지됨과 더불어 보다 폭 넓은 활용이 가능한 잇점이 있다.According to the present invention as described above, since the load is distributed and supported by a pair of first and second support members indirectly reinforced by the elastic reinforcement portion, it can safely support a larger load than the conventional one under the same conditions. In addition, since the pore distance can be easily secured due to the reduction of its own width, construction cost is prevented from being unnecessarily wasted, and there is an advantage that it can be used more widely.

또한, 교축방향으로만 굽힘이 발생되므로, 본 발명에 따른 고지압 받침을 차량용 교량의 보, 특히 철도차량용 보의 지지용으로 이용하면, 동력학적인 구조로 볼 때 안전성이 보다 향상되는 효과가 있다.In addition, since bending occurs only in the axial direction, when the high pressure bearing according to the present invention is used as a support for a beam of a vehicle bridge, in particular, a rail for a railway vehicle, there is an effect of improving safety when viewed in a dynamic structure.

한편, 본 발명의 제3실시예에 따르면, 상판의 수평이동시 감쇄현상이 발생되므로 내진기능이 구비되어, 지진으로부터 교량이나 건축물을 보호하는데 유리한 장점이 있다.On the other hand, according to the third embodiment of the present invention, since the attenuation phenomenon occurs during the horizontal movement of the top plate is provided with an earthquake-resistant, there is an advantage in protecting the bridge or building from earthquakes.

본 발명은 상기에서 설명된 바 있는 실시예에 한정되지 않고, 이하의 청구범위를 벗어나지 않는 한도 내에서 다양하게 변형 실시될 수 있는 바, 일예를 들면, 상판 및/또는 하판에 3이상의 삽입홈이 형성되고, 이에 상응하게 삽입되는 지지부재가 3이상으로 구비될 수 있음은 물론이다.The present invention is not limited to the embodiments described above, and may be variously modified without departing from the scope of the following claims. For example, three or more insertion grooves may be provided in the upper and / or lower plates. Of course, three or more support members are formed and inserted correspondingly.

Claims

An upper plate 11 having spherical first and second insertion grooves 11a and 11b formed on the lower surface thereof, and a first insertion portion 12a and 13a having a spherical shape formed at an upper end thereof so that the first and second insertion grooves of the upper plate 11 are formed. Elastic reinforcement integrally molded while receiving the first and second support members 12 and 13 and the first and second support members 12 and 13 inserted below the upper plate 11 so as to be rotatably inserted into the 11a and 11b, respectively. It is made of a portion 14, characterized in that the first insertion portion (12a, 13a) of the first and second support members (12, 13), characterized in that the sliding member (12b, 13b) for preventing friction is provided Shiatsu bearing.

The bearing of claim 1, wherein a sliding member (15a, 15b) for preventing friction is provided on the upper surface of the upper plate (11).

2. The second inserting portions 12c and 13c are formed at the lower ends of the first and second supporting members 12 and 13, and spherical first and second inserting grooves 16a and 16b are formed on the lower surface. The formed lower plate 16 is provided, and the second insertion portions 12c and 13c of the first and second support members 12 and 13 are rotatably inserted into the first and second insertion grooves 16a and 16b, respectively. The elastic reinforcing portion 14 is integrally formed while receiving the first and second support members 12 and 13 between the upper plate 11 and the lower plate 16, and the first and second support members 12 and 13 are formed. High acupressure bearing, characterized in that the second insertion portion (12c, 13c) is provided with a sliding member (12d, 13d) for preventing friction.

The bearing of claim 3, wherein a seating hole (11c) is formed in the upper plate (11) and the lower plate (16), respectively, and the energy absorbing member (17) is inserted therethrough.

The method according to any one of claims 1 to 4, wherein the elastic reinforcing portion 14 is integrally molded to surround the outer surface of the upper plate 11 and / or lower plate 16 and the like to form a corrosion prevention portion (14a). High-pressure bearing.