KR100370175B1 - snow board - Google Patents

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Abstract

본 발명은 사용자가 출발점에서 하강하며 턴하게 될 때 보드(2)에 가하여지는 외력을 최소화 함으로써 변형을 방지하는데에 그 목적이 있고, 다른 목적으로는 보드(2)를 초보자도 큰 숙련성 없이 사용할 수 있게 함으로써 편리성이 보다 향상되게 하는데에 있는 것으로, 그 구조는 선, 후단부가 각각 상 방향으로 벤딩된 판 형상의 보드(2)와, 상기 보드(2) 타측에 설치되면서 주행중 원활하게 턴할 수 있도록 조정역할을 하는 핸들부(5)로 구성되는 스노우 보드에 관한 것이다.The present invention has the object to prevent deformation by minimizing the external force applied to the board (2) when the user descends from the starting point to turn, and for other purposes, the board (2) can be used without great skill even for beginners In order to improve convenience, the structure is a plate-shaped board (2) with lines and rear ends bent in an upward direction, and installed on the other side of the board (2) so that it can turn smoothly while traveling. It relates to a snowboard consisting of a handle portion (5) that serves as an adjustment.

Description

스노우 보드{snow board}Snow board {snow board}

본 발명은 스노우 보드용 조정핸들에 관한 것으로서, 특히 하강하면서 눈위에서 턴하게 될 때 초보자라도 용이하게 조정하면서 주행할 수 있게 하고, 또한 보드의 변형을 최소화 할 수 있게 함으로써 수명이 보다 연장될 수 있게 한 스노우 보드에 관한 것이다.The present invention relates to a steering wheel for snowboard, in particular, even when the beginners turn on the snow while descending, even beginners can easily run while adjusting, and also to minimize the deformation of the board to extend the life more One snowboard is about.

일반적으로 스노우 보드는 겨울철 스포츠용으로 사용되는 것으로써, 특히 경사진 지면상에 쌓여 있는 눈위를 사람이 보드를 타고서 빠르게 미끄러져 내려가는데에 사용된다.In general, snowboarding is used for winter sports, especially for people to slide down the board quickly on the snow accumulated on the sloped ground.

종래의 기술은 소정의 폭을 유지면서 적정한 길이를 지니고 있는 판 형상의 보드가 탄성력을 지니면서 구성되는데, 이 보드의 선, 후단부는 상 방향으로 각각 벤딩된 형상을 한다.In the prior art, a plate-shaped board having an appropriate length while maintaining a predetermined width has an elastic force, and lines and rear ends of the board are bent in the upward direction, respectively.

그리고 상기 보드의 중간 부분에는 사용자의 신발을 결합시킬 수 있도록 된 한 쌍의 클램프가 소정의 간격을 두면서 각각 설치된다.And the middle portion of the board is a pair of clamps that can be coupled to the user's shoes are installed at predetermined intervals, respectively.

상기와 같이 구성되는 종래의 보드를 사용자가 타고서 눈 위를 미끄러져 내려갈 때의 상태를 설명하면 다음과 같다.Referring to the state when the user slips down on the snow riding a conventional board configured as described above are as follows.

먼저 사용자가 소정의 각도로 경사진 산이나 언덕의 출발점에서 클램프에 신발을 결합시킨 후 하강하게 되면, 사용자는 하강속도를 적정하게 유지시키기 위해 무게중심을 앞으로 이동시킨 자세를 유지한다.First, when the user engages the shoe to the clamp at the starting point of the mountain or hill inclined at a predetermined angle and descends, the user maintains the posture of moving the center of gravity forward to maintain the lowering speed properly.

이때 사용자가 턴을 시도하기 위하여 하체 부분에 힘을 가하면서 상체를 턴하고자 하는 방향으로 무게중심을 이동시키면, 상기 보드의 일측단부가 눈 아래로 위치하게 되고 타측단부는 눈 위로 위치하게 된다.At this time, if the user moves the center of gravity in the direction to turn the upper body while applying a force to the lower body portion to try to turn, one end of the board is located under the eye and the other end is located above the eye.

동시에 사용자의 하체로부터 전달되는 외력이 보드의 중간부분에 영향을 주게 되면 상기 보드는 중간부분이 하방으로 휘어지는 상태를 하게 되는데, 이로 인하여 상기 보드의 중간부 일측만 눈아래로 깊게 위치하게 되고, 선, 후단부로 갈수록 점차 깊이가 얕게 된다.At the same time, when the external force transmitted from the user's lower body affects the middle part of the board, the board is bent downward in the middle part, which causes only one side of the middle part of the board to be deeply below the eyes. As it goes to the rear end, the depth becomes shallower.

상기와 같이 보드의 일측면이 눈 아래에 위치하는 정도에 따라서 턴하고자 할 때 곡률반경을 한정하는 요인으로 작용하게 된다.As described above, when one side of the board is to be turned under the eye, it acts as a factor limiting the radius of curvature.

상기와 같이 사용자가 턴 자세를 유지하면서 소기의 목적을 달성한 후에 직진으로 주행하기 위해 본래의 자세를 유지하게 되면, 하체에 가하여진 외력이 제거되면서 보드는 본래의 형상으로 탄력적으로 복귀하게 되고, 또한 보드의 배면은 눈위에 위치하게 된다.As described above, when the user maintains the turn posture and maintains the original posture to drive straight after achieving the desired purpose, the board is elastically returned to its original shape while the external force applied to the lower body is removed. The back of the board is also located on the snow.

상기한 종래의 기술은 사용자가 하강하면서 턴을 시도하게 할 때 하체의 힘을 주기적으로 주게 되는데, 이로 인해 상기 보드는 장기간 사용시에 발생하는 피로도에 의하여 변형이 오게됨에 따라 수명이 저하되는 문제점이 있다.The conventional technique is to give the force of the lower body periodically when the user tries to turn while descending, because of this, the board has a problem that the life is reduced as the deformation comes by the fatigue caused during long-term use. .

다른 문제점으로는 하강하면서 턴할 때의 곡률 반지름을 최소화 하기 위해서는 상당한 숙련도가 필요하게 됨에 따라 초보자가 사용하기에는 어려움이 따른다.Another problem is that it is difficult for beginners to use as it requires considerable skill in minimizing the radius of curvature when turning down.

본 발명은 사용자가 출발점에서 하강하며 턴하게 될 때, 보드에 가하여지는 외력을 최소화 함으로써 변형이 방지되게 하는데에 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to prevent deformation by minimizing the external force applied to the board when the user turns and descends from the starting point.

다른 목적으로는 초보자라도 큰 숙련성 없이 보드를 사용할 수 있게 함으로써 편리성이 보다 향상될 수 있게 하는데에 있다.Another purpose is to make the board more convenient for beginners without the need for great skill.

이를 실현하기 위한 본 발명은, 선, 후단부가 각각 상 방향으로 벤딩된 판 형상의 보드와, 상기 보드 중간 부분에 사용자의 신발을 고정시킬 수 있도록 설치된 클램프와, 상기 보드 타측에 설치되면서 주행중 원활하게 턴할 수 있도록 조정역할을 하는 핸들부로 구성된다.The present invention for realizing this, a plate-shaped board, the line and the rear end is bent in the upper direction, the clamp is installed to secure the user's shoes in the middle portion of the board, and the other side of the board smoothly while running It is composed of handle part that plays an adjustment role to turn.

도 1 은 본 발명의 실시예가 보드에 설치된 상태의 사시도.1 is a perspective view of an embodiment of the present invention installed on a board.

도 2 는 본 발명의 실시예에 의해 눈을 주행할 때의 상태도.2 is a state diagram when driving an eye according to an embodiment of the present invention.

도 3 은 본 발명을 구성하는 보드가 턴할 때의 상태도.3 is a state diagram when the board constituting the present invention is turned.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

2:보드 4:클램프 5:핸들부2: Board 4: Clamp 5: Handle

6:플레이트 8:칼럼 10:손잡이6: Plate 8: Column 10: Handle

본 발명은 도 1 에 도시된 바와 같이 소정의 폭을 유지면서 적정한 길이를 지니고 있는 판 형상의 보드(2)가 탄성력을 지니면서 구성되는데, 이 보드(2)의선, 후단부는 상 방향으로 각각 벤딩된 형상을 한다.The present invention consists of a plate-shaped board (2) having an appropriate length while maintaining a predetermined width as shown in Figure 1 having an elastic force, the line, the rear end of the board (2) is respectively bent in the upward direction To the shape.

그리고 상기 보드(2) 중간부에는 사용자의 신발을 고정시키도록 된 한 쌍의 클램프(4)가 소정의 거리를 두면서 설치되고, 이 클램프(4) 타측에는 보드(2)가 주행 도중에 원활하게 턴할 수 있게 조정역할을 하는 핸들부(5)가 설치된다.In addition, a pair of clamps 4 are installed at a middle portion of the board 2 so as to fix the user's shoes at a predetermined distance, and on the other side of the clamp 4, the board 2 can smoothly turn while driving. The handle part 5 which acts as an adjustment role so that it may be provided is provided.

상기 핸들부(5)는 보드(2)상에 결합되는 판형상의 플레이트(6)가 구성되고, 이 플레이트(6)에는 사용자가 주행하는 도중에 턴을 보다 용이하게 할 수 있도록 조정역할을 하는 칼럼(8)이 봉 형상을 하면서 수직되게 설치되며, 상기 칼럼(8) 상단부에는 사용자가 손으로 붙잡을 수 있도록 된 손잡이(10)가 결합된다.The handle portion 5 is composed of a plate-like plate 6 coupled to the board 2, the plate 6 has a column that serves as an adjustment so that the user can turn more easily while driving ( 8) is installed vertically while having a rod shape, the handle 10 is coupled to the upper end of the column (8) to allow the user to hold by hand.

상기와 같이 구성되는 본 발명의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as described above are as follows.

먼저 사용자가 출발점에서 클램프(4)에 신발을 고정시킨 후 손잡이(10)를 손으로 붙잡은 상태에서 하강하기에 적정한 자세를 유지하며 출발하게 되면, 상기 보드(2)의 배면이 눈 위를 미끄러지면서 이동하게 된다.First, when the user secures the shoe to the clamp (4) at the starting point and starts while maintaining the proper posture to descend while holding the handle (10) by hand, the back surface of the board (2) slides on the snow. Will move.

이때 사용자의 신체는 적정한 하강속도를 지닐 수 있도록 하기 위하여 앞으로 숙인 상태임으로 무게중심이 보드(2)를 대체적으로 벗어난 위치에 있게 되는데, 이에 따라 상기 보드(2)에는 사용자의 신체하중이 크게 영향을 미치지 못하는 상태가 된다.At this time, the user's body is in the forward bowed state in order to have an appropriate descending speed so that the center of gravity of the body is generally out of the board (2), so that the body load of the user is greatly affected It does not reach a state.

계속하여 사용자가 하강하면서 적정한 위치에서 턴을 실시하게 될 경우에는, 사용자의 신체 부분이 턴하는 방향으로 기울어지면서 무게중심이 이동하게 되고, 동시에 사용자는 턴하고자 하는 방향으로 상기 손잡이(10)를 밀게 되면 칼럼(8)과 함께 보드(2)가 동일한 각도로 기울어지게 된다.If the user continues to descend and the turn is performed at an appropriate position, the center of gravity of the user's body part is inclined in the turning direction, and the user pushes the handle 10 in the direction to turn. The board 2 together with the column 8 are inclined at the same angle.

따라서 상기 보드(2)는 도 2 에 도시된 바와 같이 일측단부가 눈 아래로 위치하게 되고, 타측단부는 눈위에 위치하게 된다.Thus, as shown in FIG. 2, the board 2 has one end positioned below the eye, and the other end positioned above the eye.

동시에 사용자의 무게중심이 보드(2)의 선, 후단부와 중간부에 각각 고르게 분포되게 함으로써, 턴 할때의 보드(2) 일측단부는 눈 아래에 고른 분포의 깊이를 유지하면서 진행하게 된다.At the same time, the center of gravity of the user is distributed evenly to the line, the rear end and the middle of the board 2, so that one side end of the board 2 at the time of turning is maintained while maintaining the depth of the even distribution under the eyes.

한편 사용자가 도 3 에 도시된 바와 같이 턴하는 곡률 반지름의 정도를 달리하면서 주행하게 될 경우에는, 상기 손잡이(10)에 가하는 정도의 힘을 달리하게 되면 칼럼(8)과 보드(2)의 기울어짐이 달리 나타나게 된다.On the other hand, when the user is traveling while varying the degree of the radius of curvature turning as shown in Figure 3, when the force of the degree applied to the handle 10 is different from the inclination of the column (8) and the board (2) Jim will appear differently.

따라서 칼럼(8)과 보드(2)의 기울어짐이 크게 될 경우에는 a와 같이 급선회하게 되고, 점차적으로 기울어짐이 작게 되면 b, c와 같이 곡률반지름이 크게 나타나 완만한 선회를 하게 된다.Therefore, when the inclination of the column 8 and the board 2 becomes large, it turns sharply as a, and when the inclination gradually decreases, the radius of curvature becomes large, such as b and c.

상기와는 달리 하강하는 도중에 속도를 좀더 높이고자 할 경우에는 전술한 바와 같이 보드(2)를 기울이면서 주행하면, 눈위에서 발생하는 보드(2)와의 마찰력이 감소하게 되어 하강속도는 보다 증가하는 상태가 된다.Unlike the above, if you want to increase the speed in the middle of the descent, if you run while tilting the board 2, as described above, the frictional force with the board (2) generated on the snow is reduced and the falling speed is more increased state Becomes

본 발명은 사용자가 출발점에서 하강하며 턴하게 될 때 보드에 가하여지는 외력을 전체적으로 균일하게 분포시켜 최소화 할 수 있도록 한 구조를 함으로써, 보드의 변형을 방지하는 동시에 수명이 보다 연장되게 하는 효과가 있다.The present invention has a structure to minimize and distribute the external force applied to the board as a whole when the user descends from the starting point and turn, thereby preventing the deformation of the board and at the same time have a longer life.

다른 효과로는 보드의 주행방향을 초보자라도 큰 숙련도 없이 손잡이에 의하여 이루어지게 함으로써 편리성이 보다 향상되게 하는 장점이 있고, 또한 고급자에게는 더욱 난이도가 높은 기술을 실현할 수 있다.Another effect is that the driving direction of the board is made by the handle without a great skill even for beginners, there is an advantage that the convenience is further improved, and more advanced technology can realize a more difficult technology.

Claims (3)

삭제delete 선, 후단부가 각각 상 방향으로 벤딩된 판 형상의 보드(2)와;A board-shaped board 2 having lines and rear ends bent in an upward direction, respectively; 상기 보드(2)상에 결합되는 판형상의 플레이트(6), 상기 플레이트(6)상에 수직으로 설치되는 칼럼(8), 상기 칼럼(8) 상단부에 결합되는 손잡이(10)로 구성되어 상기 보드(2) 타측에 설치되면서 주행중 원활하게 턴할 수 있도록 조정역할을 하는 핸들부(5)로 구성됨을 특징으로 한 스노우 보드.The board consists of a plate-shaped plate 6 coupled to the board 2, a column 8 installed vertically on the plate 6, and a handle 10 coupled to an upper end of the column 8. (2) Snowboard, characterized in that consisting of the handle portion (5) is installed on the other side to adjust the role to smoothly turn during driving. 제 2 항에 있어서,The method of claim 2, 상기 보드(2) 중간 부분에 사용자의 신발을 고정시킬 수 있도록 된 클램프(4)가 설치됨을 특징으로 한 스노우 보드.Snowboard, characterized in that the clamp (4) is installed to secure the user's shoes in the middle portion of the board (2).
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