KR100369015B1 - Sturcture for mounting a luggage net of vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 자동차의 러기지 네트 장착구조에 관한 것으로서, 러기지 네트의 장착이 용이할 뿐만 아니라, 러기지 네트의 미장착시 외관을 미려하게 할 수 있고, 특히 걸고리의 파손을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a luggage net mounting structure of an automobile, and is not only easy to mount the luggage net, but also to beautify the appearance when the luggage net is not mounted, and in particular, to prevent damage to the hook in advance. It is.

본 발명은, 네 가장자리부에 훅크(21)가 마련된 러기지 네트(20)와; 자동차 러기지 룸(10)의 내측의 바디 패널(30) 내면에 고정 설치되며, 중심면에는 관통구멍(110)이 형성되고, 관통구멍(110) 양측 내벽면에는 가이드 돌기(111)가 연장 형성된 접시형 브래킷(100)과; 헤드부(210)와, 이 헤드부(210)로 부터 바디 패널(30) 내측의 접시형 브래킷(100)의 관통구멍(110) 내주면에 형성된 가이드 돌기(111)를 따라 이동되도록 나선형 홈(221)이 형성된 나사부(220)로 이루어진 가이더(200)와; 가이더(200)의 헤드부(210)상에 결합되며, 러기지 네트(20)의 훅크(21)가 걸림되는 걸고리(300)와; 가이더(200)의 헤드부(210) 하면에 마련되며, 가이더(200)의 내측 이송에 따라 바디 패널(30)의 외측면에 가압 접촉되어 가이더(200)와 접시형 브래킷(100)에 고정력을 부여하는 다이어프램 스프링(400);으로 구성된다.The present invention, the luggage net 20 is provided with a hook 21 on the four edges; It is fixedly installed on the inner surface of the body panel 30 of the inside of the luggage room 10, the through hole 110 is formed in the center surface, the guide projection 111 is formed on both inner wall surface of the through hole 110 is formed Dish-shaped bracket (100); Helical groove 221 to be moved along the head portion 210 and the guide protrusion 111 formed on the inner circumferential surface of the through-hole 110 of the plate-shaped bracket 100 inside the body panel 30 from the head portion 210. A guider (200) consisting of a threaded portion (220) formed with; Hook 300 which is coupled on the head portion 210 of the guider 200, the hook 21 of the luggage net 20 is caught; It is provided on the lower surface of the head portion 210 of the guider 200, the pressure contact with the outer surface of the body panel 30 in accordance with the inner transfer of the guider 200 to provide a fixed force to the guider 200 and the plate-shaped bracket 100 It is composed of; diaphragm spring 400 to give.

Description

자동차의 러기지 네트 장착구조{STURCTURE FOR MOUNTING A LUGGAGE NET OF VEHICLE}Luggage net mounting structure of car {STURCTURE FOR MOUNTING A LUGGAGE NET OF VEHICLE}

본 발명은 자동차의 러기지 네트 장착구조에 관한 것이다.The present invention relates to a luggage net mounting structure of an automobile.

도 1에서와 같이 일반적인 자동차의 러기지 룸(10)상에는 어느 정도의 부피를 갖는 물품이 수납될 수 있도록 수납 공간부(11)가 마련된다.As shown in FIG. 1, a storage space 11 is provided on the luggage room 10 of a general vehicle so that an article having a certain volume can be stored.

또한 근래에 들어와서는 수납 공간부(11)상에 수납된 물품 특히 공이나 유동하기 쉬운 물품이 주행과정에서 유동되는 것을 방지하기 위한 것으로서, 러기지 네트(luggage net;20)를 마련하고 있다.In recent years, a luggage net 20 is provided to prevent an article stored on the storage space 11 from flowing, in particular, a ball or an article which is easy to flow, in a traveling process.

이러한 러기지 네트의 종래 장착구조를 보면, 러기지 룸(10)의 내벽면측 바디 패널(30)에 탭핑 스크류(S)를 통해 걸고리(41)가 마련된 플레이트(40)를 고정 설치하고, 러기지 네트(20)상에 마련된 훅크(21)를 걸고리(41)에 걸림 시킴으로써 러기지 네트(20)를 장착하고 있다.According to the conventional mounting structure of such luggage net, the plate 40 provided with the hook 41 is fixedly installed on the inner wall side body panel 30 of the luggage room 10 through a tapping screw S, The luggage net 20 is attached by hooking the hook 21 provided on the base net 20 to the hook 41.

그러나 이러한 종래 러기지 네트 장착구조에 있어서는, 걸고리(41)가 마련된 플레이트(40)가 바디 패널(30) 외부로 돌출된 상태이기 때문에 러기지 네트(20)를 장착하지 않을때에 미관을 해치는 문제점이 야기되며, 부피가 큰 물품을 수납할 때 걸고리(41)가 파손될 우려가 있다.However, in the conventional luggage net mounting structure, since the plate 40 provided with the hook 41 is protruded to the outside of the body panel 30, there is a problem that hurts the aesthetics when the luggage net 20 is not mounted. This is caused, and there is a fear that the hook 41 is broken when storing a bulky article.

본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 러기지 네트의 장착이 용이할 뿐만 아니라, 러기지 네트의 미장착시 외관을 미려하게 할 수 있고, 특히 걸고리의 파손을 미연에 방지할 수 있는 자동차의 러기지 네트 장착구조를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention was created in order to solve such a conventional problem, it is easy to mount the luggage net, it is possible to make the appearance beautiful when the luggage net is not mounted, in particular to prevent damage to the hook in advance. It is an object of the present invention to provide a luggage net mounting structure of a vehicle.

상기한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 네 가장자리부에 훅크가 마련된러기지 네트와; 자동차 러기지 룸의 내측의 바디 패널 내면에 고정 설치되며, 중심면에는 관통구멍이 형성되고, 관통구멍 양측 내벽면에는 가이드 돌기가 연장 형성된 접시형 브래킷과; 헤드부와, 이 헤드부로 부터 상기 바디 패널 내측의 접시형 브래킷의 관통구멍 내주면에 형성된 가이드 돌기를 따라 이동되도록 나선형 홈이 형성된 나사부로 이루어진 가이더와; 상기 가이더의 헤드부상에 결합되며, 러기지 네트의 훅크가 걸림되는 걸고리와; 상기 가이더의 헤드부 하면에 마련되며, 가이더의 내측 이송에 따라 바디 패널의 외측면에 가압 접촉되어 가이더와 접시형 브래킷에 고정력을 부여하는 다이어프램 스프링;으로 구성된 것을 그 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is a luggage net provided with a hook at the four edges; A plate-shaped bracket fixedly installed on an inner surface of the body panel of the interior of the automobile luggage room, through-holes formed in the center surface thereof, and extending through guide protrusions on both inner wall surfaces of the through-holes; A guider comprising a head portion and a screw portion having a spiral groove formed therefrom so as to move from the head portion along a guide protrusion formed on an inner circumferential surface of the through-hole of the plate-shaped bracket inside the body panel; A hook which is coupled on the head of the guider and which hooks of the luggage net are caught; The diaphragm spring is provided on the lower surface of the head of the guider and pressurized in contact with the outer surface of the body panel according to the inner transfer of the guider to impart a fixed force to the guider and the dish bracket.

도 1은 일반적인 자동차의 러기지 룸 구조를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a luggage room structure of a typical vehicle.

도 2는 본 발명에 따른 러기지 네트 장착구조를 보인 단면도.Figure 2 is a cross-sectional view showing a luggage net mounting structure according to the present invention.

도 3은 가이더와 다이어프램 스프링의 결합 상태를 보인 발췌 사시도.Figure 3 is a perspective view showing the coupling state of the guider and the diaphragm spring.

도 4는 종래 러기지 네트 장착구조를 보인 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a conventional luggage net mounting structure.

<도면의 주요부분에 대한 부호 설명><Description of Signs of Major Parts of Drawings>

10 : 러기지 룸 20 : 러기지 네트10: luggage room 20: luggage net

21 : 훅크 30 : 바디 패널21: Hook 30: Body Panel

100 : 접시형 브래킷 110 : 관통구멍100: plate bracket 110: through hole

111 : 가이드 돌기 200 : 가이더111: guide protrusion 200: guider

210 : 헤드부 220 : 나사부210: head portion 220: screw portion

221 : 나선홈 222 : 걸림홈221: spiral groove 222: locking groove

300 : 걸고리 400 : 다이어프램 스프링300: hook 400: diaphragm spring

도 1에 참조되고 도 2 및 도 3에 나타내 보인 바와 같이 본 발명 러기지 네트 장착구조는, 러기지 네트(luggage net;20)의 네 가장자리부에는 훅크(21)가 마련된다.As shown in Fig. 1 and as shown in Figs. 2 and 3, the luggage net mounting structure of the present invention is provided with hooks 21 at four edges of the luggage net 20.

그리고 러기지 룸(luggage room;11) 내측의 바디 패널(30) 내면에는 접시형 브래킷(100)이 고정 설치되는 바, 이 접시형 브래킷(100)의 중심면에는 관통구멍 (110)이 형성되고, 이 관통구멍(110)의 양측 내벽면에는 가이드 돌기(111)가 형성된다.And the plate-shaped bracket 100 is fixed to the inner surface of the body panel 30 inside the luggage room (luggage room) 11, the through-hole 110 is formed in the center surface of the plate-shaped bracket 100 Guide protrusions 111 are formed on both inner wall surfaces of the through hole 110.

한편, 접시형 브래킷(100)에는 가이더(guider;200)가 결합되는 바, 이 가이더(200)는 바디 패널(30)의 외측으로 돌출되는 헤드부(head部;210)와, 이 헤드부 (210)로 부터 일체로 연장 형성되어 접시형 브래킷(100)의 관통구멍(110)으로 안내되는 나사부(220)로 이루어진다.Meanwhile, a guider 200 is coupled to the dish bracket 100, and the guider 200 includes a head 210 protruding outward of the body panel 30, and the head part ( 210 is formed integrally extending from the screw portion 220 which is guided to the through-hole 110 of the plate-shaped bracket (100).

이때 나사부(220)의 외주면에는 즉, 접시형 브래킷(100)의 가이드 돌기(111)와 대응되는 외측면에는 접시형 브래킷(100)의 가이드 돌기(111)에 결합되어 나사 결합 방식으로 결합되도록 나선형 홈(221)이 형성된다.At this time, the outer circumferential surface of the screw unit 220, that is, the outer surface corresponding to the guide protrusion 111 of the dish-shaped bracket 100 is coupled to the guide protrusion 111 of the dish-shaped bracket 100 is spiral to be coupled in a screw coupling manner Grooves 221 are formed.

또한 이 나선형 홈(221)의 상단부에는 하부 방향으로 경사지게 즉, 체결 방향으로 경사지도록 걸림홈(222)이 더 연장 형성된다.In addition, the upper end of the spiral groove 221, the locking groove 222 is further extended to be inclined in the lower direction, that is, inclined in the fastening direction.

그리고 가이더(200)의 헤드부(210)에는 전술한 러기지 네트(20)의 훅크(21)가 걸림될 수 있도록 걸고리(300)가 결합된다.In addition, the hook 300 is coupled to the head 210 of the guider 200 so that the hook 21 of the luggage net 20 may be caught.

한편, 가이더(200)의 헤드부(210)에는 다이어프램 스프링(diaphragm spring ;400)이 결합되는 바, 이 다이어프램 스프링(400)은 가이더(200)가 접시형 브래킷 (100) 내측으로 안내될 때 바디 패널(30)의 외측면에 가압 접촉되면서 가이더(200)와 접시형 브래킷(100)간에 견고한 고정력을 제공한다.Meanwhile, a diaphragm spring 400 is coupled to the head portion 210 of the guider 200, and the diaphragm spring 400 has a body when the guider 200 is guided into the dish bracket 100. While in pressure contact with the outer surface of the panel 30 provides a rigid fixing force between the guider 200 and the dish-shaped bracket (100).

이때 다이어프램 스프링(400)을 가이더(200)의 헤드부(210)에 장착함에 있어서는, 외측으로는 헤드부(210)에 의해 걸림되어 이탈되지 않지만, 내측으로는 이탈될 우려가 야기되는 바, 이를 방지하기 위하여 다이어프램 스프링(400)의 하면이 걸림될 수 있도록 가이더(200)의 외주면에 환형의 걸림돌기(201)를 더 마련함이 바람직하다.At this time, in mounting the diaphragm spring 400 to the head portion 210 of the guider 200, the outer side is caught by the head portion 210, but is not separated, but may cause the inner side to be separated, In order to prevent the lower surface of the diaphragm spring 400, it is preferable to further provide an annular locking projection 201 on the outer peripheral surface of the guider 200.

이와같이 구성된 본 발명은, 먼저 러기지 네트(20)를 장착하여 물품의 유동을 방지함에 있어서는, 가이더(200)를 바디 패널(30) 내측면에 위치된 접시형 브래킷(100)에 결합시킨다.According to the present invention configured as described above, in order to prevent the flow of articles by mounting the luggage net 20, the guider 200 is coupled to the dish-shaped bracket 100 located on the inner surface of the body panel 30.

즉, 가이더(200)의 나사부(220)를 접시형 브래킷(100)의 관통구멍(110) 내측으로 안내한 뒤, 관통구멍(110) 내주면에 형성된 가이드 돌기(111)에 나사부(220)의 나선홈(221)을 일치시킨 뒤 가이더(200)를 회전시키게 되면, 나사 체결 방식으로 가이더(200)가 내측으로 이동되고, 동시에 다이어프램 스프링(400)은 바디 패널 (30)의 외측면에서 점차적으로 가압되면서 탄성력을 발휘하게 된다.That is, after guiding the screw portion 220 of the guider 200 into the through-hole 110 of the plate-shaped bracket 100, the spiral of the screw portion 220 to the guide protrusion 111 formed on the inner circumferential surface of the through-hole 110 When the guider 200 is rotated after matching the grooves 221, the guider 200 is moved inwardly by screwing, and at the same time, the diaphragm spring 400 is gradually pressed from the outer surface of the body panel 30. The elastic force is exerted.

그리고 가이드 돌기(111)가 나선홈(221)의 상단측에 위치된 시점에서 하향 경사의 걸림홈(222)에 위치되면, 다이어프램 스프링(400)의 탄성력에 의해 가이드 돌기(111)가 걸림홈(222)에 걸림됨으로써 가이더(200)가 접시형 브래킷(100)에 견고히 장착되게 된다.And when the guide protrusion 111 is located in the locking groove 222 of the downward inclination at the point of time located on the upper side of the spiral groove 221, the guide protrusion 111 is caught by the elastic force of the diaphragm spring 400 ( By being caught by the 222, the guider 200 is firmly mounted to the dish bracket 100.

이러한 상태에서 러기지 네트(20)의 훅크(21)를 가이더(200)의 헤드부(210)에 위치된 걸고리(300)에 걸림 시키면 러기지 네트(20)의 장착이 완료되는 것이다.In this state, when the hook 21 of the luggage net 20 is locked to the hook 300 located on the head 210 of the guider 200, the mounting of the luggage net 20 is completed.

한편, 러기지 네트(20)를 장착시키지 않을때에는 가이더(200)를 결합 방향과 반대되는 방향으로 회전시키면, 접시형 브래킷(100)의 가이드 돌기(111)가 나사부 (220)의 걸림홈(222)으로 부터 벗어나면서 나선홈(221)상에 위치되고, 이 시점에서 다이어프램 스프링(400)의 탄성력에 의해 가이더(200)가 역방향으로 회전되면서 접시형 브래킷(100)으로 부터 쉽게 분리된다.On the other hand, when the luggage net 20 is not mounted, if the guider 200 is rotated in a direction opposite to the coupling direction, the guide protrusion 111 of the plate-shaped bracket 100 is the locking groove 222 of the screw portion 220 Located on the spiral groove 221 while deviating from the), at this point the guider 200 is rotated in the reverse direction by the elastic force of the diaphragm spring 400, and is easily separated from the dish-shaped bracket 100.

따라서 가이더(200)를 별도 보관하게 되면, 바디 패널(30)의 외면에 돌출 부위가 없게되어 외관을 미려하게 유지할 수 있게된다.Therefore, when the guider 200 is stored separately, there is no protruding portion on the outer surface of the body panel 30 so that the appearance can be beautifully maintained.

이상과 같이 본 발명은, 바디 패널 내면에 접시형 브래킷이 마련되고, 이 접시형 브래킷에 장,탈착 가능하도록 가이더가 마련됨으로써 러기지 네트의 장착 여부에 따라 가이더를 쉽게 장착 및 분리 시킬 수 있게된다.As described above, in the present invention, the plate-shaped bracket is provided on the inner surface of the body panel, and the guide plate is provided on the plate-shaped bracket so as to be detachable. .

따라서 러기지 네트를 장착하지 않을 때 가이더를 분리하여 보관할 수 있게됨으로써 바디 패널에 돌출된 부위가 존재하지 않게되어 외관을 미려하게 할 수 있다.Therefore, when the luggage net is not mounted, the guider can be separated and stored so that the protruding portion does not exist in the body panel, thereby making the appearance beautiful.

또한 가이더상에 마련된 걸고리의 파손을 미연에 방지할 수 있는 효과를 얻게된다.In addition, it is possible to prevent the breakage of the hook provided on the guider in advance.

Claims (3)

네 가장자리부에 훅크가 마련된 러기지 네트와;A luggage net provided with hooks at four edges thereof; 자동차 러기지 룸의 내측의 바디 패널 내면에 고정 설치되며, 중심면에는 관통구멍이 형성되고, 관통구멍 양측 내벽면에는 가이드 돌기가 연장 형성된 접시형 브래킷과;A plate-shaped bracket fixedly installed on an inner surface of the body panel of the interior of the automobile luggage room, through-holes formed in the center surface thereof, and extending through guide protrusions on both inner wall surfaces of the through-holes; 헤드부와, 이 헤드부로 부터 상기 바디 패널 내측의 접시형 브래킷의 관통구멍 내주면에 형성된 가이드 돌기를 따라 이동되도록 나선형 홈이 형성된 나사부로 이루어진 가이더와;A guider comprising a head portion and a screw portion having a spiral groove formed therefrom so as to move from the head portion along a guide protrusion formed on an inner circumferential surface of the through-hole of the plate-shaped bracket inside the body panel; 상기 가이더의 헤드부상에 결합되며, 러기지 네트의 훅크가 걸림되는 걸고리와;A hook which is coupled on the head of the guider and which hooks of the luggage net are caught; 상기 가이더의 헤드부 하면에 마련되며, 가이더의 내측 이송에 따라 바디 패널의 외측면에 가압 접촉되어 가이더와 접시형 브래킷에 고정력을 부여하는 다이어프램 스프링;으로 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 러기지 네트 장착구조.It is provided on the lower surface of the head of the guider, the diaphragm spring is provided in contact with the outer surface of the body panel according to the inner transfer of the guider to give a fixed force to the guider and the plate-shaped bracket; rescue. 제 1 항에 있어서, 상기 가이더의 나선형 홈 상단부에는 하향 경사의 걸림홈이 형성된 것을 특징으로 하는 자동차의 러기지 네트 장착구조.The luggage net mounting structure of claim 1, wherein a locking groove of a downward slope is formed at an upper end of the spiral groove of the guider. 제 1 항에 있어서, 상기 가이더에 결합된 다이어프램 스프링의 이탈이 방지되도록 가이더의 외주면에 걸림돌기를 더 마련한 것을 특징으로 하는 자동차의 러기지 네트 장착구조.The luggage net mounting structure of claim 1, further comprising a locking protrusion on an outer circumferential surface of the guider so as to prevent the diaphragm spring coupled to the guider from being separated.
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