KR100367203B1 - 철도용 스러스트 블록의 조성물 - Google Patents

Abstract

마모 및 균열이 최소화되고 소착이 방지되며 수명이 연장된 철도용 스러스트 블록의 조성물이 개시된다.

종래에 PbBrc5 로 조성된 스러스트 블록이 쉽게 마모 및 균열이 이루어지고 소착 등에 의해 수명이 짧게 되는 것을 해결하기 위하여, Cu 70~76 wt%, Sn 3~7 wt%, Pb 15~22 wt%, Zn 2~7 wt%, Ni 0.1~1 wt%를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도용 스러스트 블록의 조성물이 제공된다.

따라서, 마모 및 균열이 작고 소착이 방지되며 수명이 1.5배 이상의 스러스트 블록을 얻을 수 있게 된다.

Description

철도용 스러스트 블록의 조성물{Composition of thrust block for railway carriage}

본 발명은 철도용 스러스트 블록의 조성물에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 스러스트 블록의 균열이나 과도한 마모 및 소착을 방지하는 철도용 스러스트 블록의 조성물에 관한 것이다.

일반적으로 철도용 객차에는 바퀴 축을 지지함과 동시에 코너링시 양 바퀴의 간격, 즉 계간의 간격을 적절하게 유지시키는 스러스트 블록(thrust block)이 장치되어 있으며, 상기 스러스트 블록은 차량의 운행에 따라 축을 손상 없이 지지함과 동시에 적절한 마모가 이루어져야 하며, 마찰에 의해 고온에 타서 붙어버리는 소착(燒着)이 방지되어야 한다.

일반적으로 주석 청동 중에 Pb 3.0~26 wt%가 포함되는 연청동은 그 조직 중에 Pb가 거의 고용하지 않고 입간에 점재하여 윤활성이 좋으므로 베어링, 부싱, 패킹 등으로 이용된다.

종래의 철도용 스러스트 블록은 KS 규격에 기재된 PbBrc5를 기준으로 제조되는데, 상기 PbBrc5는 Cu 70~76 wt%, Sn 5~7 wt%, Pb 16~22 wt%를 포함하게 되는데, 이는 운행에 따른 바퀴 축과의 마찰이나 충격력 등에 의해 마모나 균열이 심하고, 바퀴 축과의 마찰열에 의한 소착이 발생되는 등의 이유로 수명이 매우 짧다고 하는 등의 여러 가지 문제점들이 내재되어 있었다.

따라서, 본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점들을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 축을 손상시키지 않는 범위 내에서 마모가 최소화되고, 충격 등에 의한 균열의 발생을 방지하고, 수명이 연장되는 철도용 스러스트 블록의 조성물을 제공하는데 있다.

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 철도용 스러스트 블록의 조성물은, Cu 70~76 wt%, Sn 3~7 wt%, Pb 15~22 wt%, Zn 2~7 wt%, Ni 0.1~1 wt%를 포함하는 것을 특징으로 한다.

따라서, 본 발명에 의하면 바퀴 축과의 마찰 등에 의한 마모 및 균열의 발생이 작게 발생되고, 마찰열에 의해 바퀴 축과의 소착이 방지되며, 사용 수명이 1.5배 이상으로 되는 스러스트 블록을 얻을 수 있게 되는 것이다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명한다.

실시예

본 실시예에서의 철도용 스러스트 블록의 조성물은 다음과 같다.

Cu ; 73 wt%

Sn ; 4.5 wt%

Pb ; 18 wt%

Zn ; 3.5 wt%

Ni ; 0.3 wt%

불순물; 나머지

를 포함하는 조성물을 로 내에서 용해한 후 주형 내에서 철도용 스러스트 블록을 제조하였다.

상기 Zn은 입자들이 미세하고 치밀하게 결합되도록 하며, 상기 Ni는 용해시 발생되는 가스의 발생을 억제하여 조직 내에 기포 등에 의해 공동의 발생을 방지하는 것이며, 상기 Pb는 열을 감소시키는 역할을 한다.

이 조성물을 KS B 0805-98 에 따라 시험한 결과 경도 40.2HBS10/500을 얻을 수 있었다.

상술한 바와 같이 본 발명에 의하면, 종래의 PbBrc5 에 의해 제조된 스러스트 블록보다 본 발명에 의한 스러스트 블록이 바퀴 축과의 마찰에 의한 마모 및 균열의 발생이 현저하게 작을 뿐만 아니라 마찰열에 의한 바퀴 축과의 소착이 방지되며, 수명이 1.5배 이상으로 현저하게 연장되는 스러스트 블록을 얻을 수 있게 되는 것이다.

본 발명은 구체적인 실시예에 대해서만 상세히 설명하였지만 본 발명의 기술적 사상의 범위 내에서 변형이나 변경할 수 있음은 본 발명이 속하는 분야의 당업자에게는 명백한 것이며, 그러한 변형이나 변경은 본 발명의 특허청구범위에 속한다 할 것이다.

Claims (1)

1. Cu 70~76 wt%, Sn 3~7 wt%, Pb 15~22 wt%, Zn 2~7 wt%, Ni 0.1~1 wt%를 포함하는 것을 특징으로 하는 철도용 스러스트 블록의 조성물.