KR100366595B1 - Retractor of suspension-seat for automobile - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차용 서스펜션 시트의 리트렉터에 관한 것으로서, 시트의 서스펜션의 움직임에 따라 리트렉터의 위치도 움직일 수 있도록 하여 시트벨트의 높낮이가 일정하게 유지되도록 함으로써, 운전자의 안전성을 향상시킬 수 있는 자동차용 서스펜션 시트의 리트렉터를 제공하고자 한다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a retractor for a vehicle suspension seat, wherein the position of the retractor can be moved according to the movement of the seat suspension so that the height of the seat belt is kept constant, thereby improving the driver's safety. It is intended to provide a retractor for a suspension seat.
Description
본 발명은 자동차용 서스펜션 시트의 리트렉터에 관한 것으로서, 본래 시트벨트의 리트렉터가 설치되는 센터 필러에 롤러로 움직이는 리트렉터를 설치하여 서스펜션이 장착된 시트의 움직임에 따라 상기 리트렉터의 위치도 움직이도록 하여 시트벨트의 높낮이를 일정하게 유지함으로써, 운전자의 안전성을 향상시키는 자동차용 서스펜션 시트의 리트렉터에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a retractor for a suspension seat for automobiles. The retractor, which is moved by a roller, is installed on a center pillar on which a seat belt retractor is installed. It is related with the retractor of the suspension seat for automobiles which improves driver safety by maintaining the height of a seat belt to be constant.
최근 들어, 자동차의 사용이 급속히 증가하면서 기능적인 것보다는 편의 시설에 대한 사용자의 요구가 확대되고 있다.In recent years, as the use of automobiles increases rapidly, user demand for convenience facilities rather than functionalities is expanding.
예를 들면, 운전자의 시트를 운전자의 체중에 적합한 스프링의 탄력으로 조정하여 안락한 쿠션을 제공함으로써, 보다 편안한 자세로 운전할 수 있도록 하는 것이 시트(10)에 서스펜션(20)을 주는 것이다.For example, to provide a comfortable cushion by adjusting the seat of the driver to the elasticity of the spring suitable for the weight of the driver, the suspension 20 is provided to the seat 10 so that the driver can be driven in a more comfortable position.
그러나 이러한 서스펜션(20)이 장착된 시트(10)의 리트렉터(40)는 본래 고정된 시트(10)에 적용되어 설계되었기 때문에 상기 리트렉터(40)가 제기능을 하지 못한다.However, the retractor 40 of the seat 10 on which the suspension 20 is mounted is designed to be applied to the fixed seat 10, so that the retractor 40 does not function properly.
일반적으로 리트렉터(40)는 차량의 센터 필러(60)에 고정되어 시트벨트(70)를 되감아 주는 역할을 하는것으로서, 이러한 리트렉터(40)는 시트(10)의 종류에 관계없이 일정한 위치에 고정된 형태를 띤다.In general, the retractor 40 is fixed to the center pillar 60 of the vehicle to serve to rewind the seat belt 70, such a retractor 40 is a fixed position regardless of the type of the seat (10) It is fixed in shape.
그러나, 종래의 리트렉터(40)는 고정된 위치에서만 시트벨트(70)가 고정되기 때문에 대형 상용차와 같이 서스펜션(20)이 장착된 시트(10)에서는 상기 시트(10)가 상, 하로 움직이므로 운전자와 상기 리트렉터(40)의 거리가 운행 조건에 따라 자주 변화하게 되어 상기 시트(10)의 서스펜션(20)이 자주 작동하는 조건에서는 상기 시트벨트(70)가 운전자와 일체되지 못하는 문제점이 발생한다.However, since the seat belt 70 is fixed only at a fixed position in the conventional retractor 40, the seat 10 moves up and down in the seat 10 in which the suspension 20 is mounted, such as a large commercial vehicle. The distance between the driver and the retractor 40 is frequently changed according to driving conditions, so that the seat belt 70 cannot be integrated with the driver under the condition that the suspension 20 of the seat 10 is frequently operated. do.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 리트렉터(40)의 위치를 유동적이게 하여 서스펜션(20)이 장착된 시트(10)가 상, 하로 움직일때 상기 서스펜션(20)의 움직임을 전달하는 전달 수단(30)을 이동 수단(50)을 갖춘 리트렉터(40)에 연결하여 동시에 움직일 수 있도록 함으로써, 시트벨트(70)의 높낮이를 일정하게 유지되도록 하여 운전자의 안전성을 향상시킬 수 있는 자동차용 서스펜션 시트의 리트렉터를 제공하는데 그 안출의 목적이 있다.Therefore, the present invention has been devised in view of the above problems, and when the seat 10 on which the suspension 20 is mounted moves up and down by moving the position of the retractor 40, the suspension of the suspension 20 is moved. By connecting the transmission means 30 which transmits the movement to the retractor 40 equipped with the movement means 50 to move simultaneously, the height of the seat belt 70 is kept constant to improve driver safety. It is an object of the draft to provide a retractor for a vehicle suspension seat which can be used.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 서스펜션 시트의 리트렉터를 나타내기 위해 도시한 개략도1 is a schematic view for showing a retractor of a suspension seat for a vehicle according to the present invention
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10 : 시트 20 : 서스펜션10: seat 20: suspension
30 : 전달 수단 40 : 리트렉터30: transmission means 40: retractor
41 : 체형 조절부 50 : 이동 수단41: body control unit 50: moving means
51 : 롤러 60 : 센터 필러51: roller 60: center filler
70 : 시트벨트70: seat belt
이하, 본 발명의 특징에 대해 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the features of the present invention will be described.
본 발명은 서스펜션(20)이 장착된 시트(10)의 하단에 상기 서스펜션(20)의 움직임을 전달하는 전달 수단(30)이 연결되고, 상기 전달 수단(30)은 상, 하 이동이 가능하도록 이동 수단(50)이 설치된 리트렉터(40)에 연결되어, 시트의 상, 하 유동에 따라 상기 리트렉터(40)도 이에 대응하여 상, 하 이동 될 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.The present invention is connected to the transmission means 30 for transmitting the movement of the suspension 20 to the lower end of the seat 10 on which the suspension 20 is mounted, so that the transmission means 30 can be moved up and down The retractor 40 is connected to the retractor 40 provided with the moving means 50, so that the retractor 40 can be moved up and down correspondingly according to the up and down flow of the sheet.
특히, 상기 전달 수단(30)은 서스펜션(20)의 움직임에 따른 전달력을 전달시키는 링크인 것을 특징으로 한다.In particular, the transmission means 30 is characterized in that the link for transmitting the transmission force according to the movement of the suspension (20).
또한, 상기 이동 수단(50)에는 센터 필러(60)에 설치된 레일을 따라 움직일 수 있도록 롤러(51)가 구비된 것을 특징으로 한다.In addition, the movement means 50 is characterized in that the roller 51 is provided to move along the rail installed in the center pillar (60).
이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail.
도 1은 본 발명에 따른 자동차용 서스펜션 시트의 리트렉터를 나타내기 위해 도시한 개략도를 나타낸다.1 shows a schematic view for showing the retractor of a suspension seat for a vehicle according to the invention.
여기기 도면부호 20은 서스펜션을 나타낸다.Reference numeral 20 here denotes a suspension.
상기 서스펜션(20)이 장착된 시트(10)의 하단에 상기 서스펜션(20)의 움직임을 전달하는 전달 수단(30)이 연결되어 있다.Transmission means 30 for transmitting the movement of the suspension 20 is connected to the lower end of the seat 10 on which the suspension 20 is mounted.
또한, 상기 전달 수단(30)은 서스펜션(20)의 움직임에 따라 전달력을 이동 수단(50)에 전달한다.In addition, the transmission means 30 transmits a transmission force to the movement means 50 in accordance with the movement of the suspension (20).
그리고, 상기 이동 수단(50)은 센터 필러(60)에 설치된 레일을 따라 움직일 수 있도록 롤러(51)가 구비되어 있고, 리트렉터(40)가 그 이동 수단(50)의 소정위치에 고정되어 있다.And the said moving means 50 is equipped with the roller 51 so that it can move along the rail provided in the center pillar 60, and the retractor 40 is being fixed to the predetermined position of the said moving means 50. .
상기 리트렉터(40)에는 운전자의 체형에 맞게 시트벨트의 높낮이를 조절할 수 있도록 체형 조절부(41)가 구비되어 있다.The retractor 40 is provided with a body shape adjusting portion 41 to adjust the height of the seat belt according to the body shape of the driver.
다음에는 이러한 구성을 갖는 본 발명의 작동원리에 대해 설명하기로 한다.Next, the operation principle of the present invention having such a configuration will be described.
운전자가 서스펜션(20)이 장착된 시트(10)에 앉아 시트벨트(70)를 채울때 운전자의 체형에 맞게 체형 조절부(41)를 맞춘다.When the driver sits on the seat 10 on which the suspension 20 is mounted and fills the seat belt 70, the driver adjusts the body shape adjusting part 41 to fit the body shape of the driver.
운행중 상기 서스펜션(20)이 작동하는 상황에 이르면 상기 시트(10) 하단에 설치되어 있는 링크로 구성된 전달 수단(30)이 이동 수단(50)에 전달력을 전달한다.When the suspension 20 is operated while driving, a transmission means 30 composed of a link provided at the bottom of the seat 10 transmits a transmission force to the movement means 50.
그러면, 상기 전달력을 받은 이동 수단(50)은 센터 필러(60)에 설치된 레일을 따라 상, 하로 이동하는데 이때, 상기 서스펜션(20)의 이동 폭만큼 이동하여 항상 시트벨트(70)가 일정하게 유지되게 함으로써, 운전자의 안전성을 향상시킨다.Then, the transfer means 50 receives the transfer force moves up and down along the rail installed in the center pillar 60, and at this time, the seat belt 70 moves constantly by the movement width of the suspension 20. By maintaining it, the driver's safety is improved.
이상에서와 같이 본 발명은 서스펜션(20)에 따라 리트렉터(40)가 움직이므로 사고시에도 항상 시트벨트(70) 높낮이가 일정하게 유지되어 운전자의 안전성을 향상시키는 효과가 있고, 또한 상기 서스펜션(20)의 상, 하 움직임에도 항상 시트벨트(70)가 같은 높낮이로 맞추어지므로 운전자의 편의성을 향상시키는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, since the retractor 40 moves according to the suspension 20, the seat belt 70 is constantly maintained at a constant height even in an accident, thereby improving the safety of the driver, and also the suspension 20. Since the seat belt 70 is always adjusted to the same height even in the up and down movement of the), there is an effect of improving the convenience of the driver.
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