KR100365324B1

KR100365324B1 - Display apparatus and method for elevator

Info

Publication number: KR100365324B1
Application number: KR1019990058542A
Authority: KR
Inventors: 김철완
Original assignee: 엘지 오티스 엘리베이터 유한회사
Priority date: 1999-12-17
Filing date: 1999-12-17
Publication date: 2002-12-18
Also published as: KR20010056877A

Abstract

본 발명은 엘리베이터 표시장치 및 방법에 관한 것으로, 종래에는 구동해야할 표시기 점등요소가 많아지면 그 표시기 점등요소를 구동하기 위한 하드웨어적인 소자가 추가되어 비용이 상승되고, 또한 표시기를 래치하여 구동하므로 에너지를 많이 소모하게 되며, 또한 표시기를 구동하기 위한 소자가 많으므로 그 만큼 표시기 자체의 고장률이 증가하고, 또한 초기 전원인가시 래치 소자의 특성상 출력단을 표시기가 오프되도록 보장할 수 없음으로 인해 승장 표시기의 경우 각 층마다 하나의 표시기를 설치하므로 초기 전원인가시 과도한 전류가 흐르는 문제점이 있었다. 따라서, 본 발명은 승장제어기나 카제어기로부터 입력받은 신호를 가공하여 일반 디지탈 소자가 인식할 수 있는 신호 레벨로 변환하여 그에 따른 시리얼 데이터를 클럭신호와 함께 전송함과 아울러 상기 시리얼 데이터의 전송완료를 알리는 데이터 종료신호를 전송하는 입력 데이터 인터페이스부와; 상기 시리얼 데이터를 입력받아 이를 클럭신호에 의해 시리얼 포트에 저장한후, 상기 데이터 종료신호가 입력되면 상기 시리얼 포트에 저장된 시리얼 데이터를 표시기 구동 데이터로 변환하여 이를 TR어레이부를 통해 표시기로 출력하는 원칩씨피유를 포함하여 구성함으로써 소자의 수를 줄일 수 있고, 이로 인해 소자로 인한 고장률이 저감되며, 아울러 표시기 구동을 래치방식이 아닌 씨피유의 스캔방식으로 수행하기 때문에 전류의 소비를 줄일 수 있는 효과가 있다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an elevator display device and a method, and in the related art, when there are more indicator lighting elements to be driven, a hardware element for driving the indicator lighting element is added, a cost is increased, and the indicator is driven by latching the energy. In the case of the boarding point indicator, since there are many elements to drive the indicator, the failure rate of the indicator itself increases accordingly, and the output terminal cannot be guaranteed to be turned off due to the characteristics of the latch element upon initial power-up. There was a problem that excessive current flows during initial power-up because one indicator is installed in each floor. Accordingly, the present invention processes the signal received from the boarding controller or car controller to convert the signal to a signal level that can be recognized by a general digital device and transmits the serial data along with the clock signal and completes the transmission of the serial data. An input data interface unit for transmitting an informing data termination signal; After receiving the serial data and storing it in the serial port by a clock signal, when the data end signal is input, the one-chip C-Ue converts the serial data stored in the serial port into indicator driving data and outputs it to the indicator through the TR array unit. By including the configuration, the number of devices can be reduced, thereby reducing the failure rate due to the devices, and the current consumption can be reduced because the indicator driving is performed by the CPI-based scan method instead of the latch method.

Description

Elevator display and method {DISPLAY APPARATUS AND METHOD FOR ELEVATOR}

본 발명은 엘리베이터 표시장치 및 방법에 관한 것으로, 특히 하드웨어적으로 구성이 간단하면서도 에너지소비를 절감시킬 수 있도록 한 엘리베이터 표시장치 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to an elevator display device and a method, and more particularly, to an elevator display device and a method for simplifying the configuration in hardware and reducing energy consumption.

일반적으로, 기계실 제어반에서 병렬로 승장표시기를 구동하는 방법은 그 승장 표시기를 구동하기 위하여 케이블이 많이 필요하게 되는 문제점으로 인하여, 현재에는 엘리베이터 표시장치를 도1과 같이 엘리베이터 단독운전을 기준으로 한 경우 승장 표시장치(5A~5N)와 카 표시장치(7)로 나누어지는데, 상기 승장 표시장치 (5A~5N)는 층마다 하나씩 들어가게 되므로 승장제어권을 갖는 승장제어기 (4A~4N)에 의해 구동되는 것이 최근의 추세이다.In general, the method of driving the boarding indicator in parallel in the machine room control panel is a problem that requires a lot of cables in order to drive the boarding indicator, when the elevator display device based on the elevator alone operation as shown in Figure 1 It is divided into the boarding point display devices 5A to 5N and the car display device 7, and the boarding point display devices 5A to 5N enter each floor one by one, so that it is driven by the boarding point controllers 4A to 4N having the boarding right. Recent trends.

즉, 승장제어기(4A~4N)는 메인씨피유로부터 소정 제어신호를 승장통신전용소자(2)를 통해 입력받아 그에 따라 승장표시기(5A~5N)를 제어하고, 카제어기(6)는 메인씨피유로부터 소정 제어신호를 카통신전용소자(3)를 통해 입력받아 그에 따라 카표시장치(7)를 제어한다.That is, the boarding controllers 4A to 4N receive a predetermined control signal from the main CPI through the boarding communication dedicated device 2 and control the boarding indicators 5A to 5N accordingly, and the car controller 6 is connected to the main CPI. The predetermined control signal is inputted through the car communication element 3 to control the car display device 7 accordingly.

도2는 종래 엘리베이터 표시장치의 구성을 보인 블록도로서, 이에 도시된 바와같이 승장제어기나 카제어기로부터 입력받은 신호(S1)를 가공하여 일반 디지탈 소자가 인식할 수 있는 신호 레벨로 변환하는 입력 데이터 인터페이스부(1)와; 상기 입력 데이터 인터페이스부(1)로부터 시리얼 데이터(S3)를 입력받아 이를 클럭신호(S4)에 동기하여 순차적으로 병렬신호(S6A),(S6B),(S6C)를 출력하는 시프트 레지스터부(2A,2B,2C)와; 상기 시프트 레지스터부(2A,2B,2C)의 병렬신호 (S6A) ,(S6B) ,(S6C)를 입력받아 이를 래치하다가 상기 입력 데이터 인터페이스부(1)로부터 데이터 종료신호(S2)가 입력되면 그 래칭된 병렬 신호(S7A,S7B,S7C)를 출력하는 병렬신호래치부(3A,3B,3C)와; 상기 병렬신호래치부(3A,3B,3C)의 출력신호 (S7A,S7B,S7C)를 입력받아 그에 따라 각종 표기기를 구동하는 구동신호 (S8A ,S8B ,S8C)를 출력하는 TR어레이부(4A,4B,4C)로 구성되며, 이와 같은 종래 장치의 동작을 설명한다.FIG. 2 is a block diagram showing the configuration of a conventional elevator display device. As shown in FIG. 2, input data for processing a signal S1 input from an elevator controller or a car controller and converting the signal S1 into a signal level that can be recognized by a general digital device is shown. An interface unit 1; The shift register unit 2A which receives serial data S3 from the input data interface unit 1 and sequentially outputs parallel signals S6A, S6B, and S6C in synchronization with the clock signal S4. 2B, 2C); The parallel registers S6A, S6B, and S6C of the shift registers 2A, 2B, and 2C are received and latched, and when the data end signal S2 is input from the input data interface unit 1, Parallel signal latches 3A, 3B and 3C for outputting latched parallel signals S7A, S7B and S7C; TR array unit 4A for receiving the output signals S7A, S7B, S7C of the parallel signal latch units 3A, 3B, and 3C and outputting driving signals S8A, S8B, and S8C for driving various indicators accordingly. 4B, 4C), the operation of such a conventional apparatus will be described.

먼저, 입력 데이터 인터페이스부(1)은 상기 승장제어기나 카제어기로부터 입력받은 신호(S1)를 가공하여 일반 디지탈 소자가 인식할 수 있는 신호 레벨로 변환하고, 시프트 레지스터부(2A),(2B),(2C)는 상기 입력 데이터 인터페이스부(1)로부터 시리얼 데이터(S3)를 입력받아 이를 클럭신호(S4)에 동기하여 순차적으로 병렬신호(S6A),(S6B),(S6C)를 출력한다.First, the input data interface unit 1 processes the signal S1 received from the boarding controller or the car controller, converts the signal S1 into a signal level that can be recognized by a general digital element, and shifts the register 2A and 2B. (2C) receives serial data S3 from the input data interface unit 1 and sequentially outputs parallel signals S6A, S6B, and S6C in synchronization with the clock signal S4.

이때, 상기 시프트 레지스터부(2A)는 상기 입력 데이터 인터페이스부(1)로부터 시리얼 데이터(S3)를 입력받아 병렬신호(S6A)로 변환하여 출력하고, 시프트 레지스터부(2B)는 상기 시프트 레지스터(2A)를 통해 시리얼 데이터(S5A)를 입력받아 병렬신호(S6B)로 변환하여 출력하며, 마찬가지로 시프트 레지스터부(2C)는 상기 시프트 레지스터부(2B)를 통해 시리얼 데이터(S5B)를 입력받아 병렬신호(S6C)로 변환하여 출력한다.At this time, the shift register section 2A receives the serial data S3 from the input data interface section 1, converts it into a parallel signal S6A, and outputs the converted signal. The shift register section 2B outputs the shift register 2A. The serial data S5A is inputted and converted into a parallel signal S6B through the same, and the shift register unit 2C receives the serial data S5B through the shift register unit 2B and receives the parallel signal S5B. S6C) and output.

이후, 병렬신호래치부(3A),(3B),(3C)는 각기 상기 시프트 레지스터부 (2A ,2B,2C)의 병렬신호 (S6A),(S6B),(S6C)를 입력받아 이를 래치하다가 상기 입력 데이터 인터페이스부(1)로부터 데이터 종료신호(S2)가 입력되면 그 래칭된 병렬 신호(S7A,S7B,S7C)를 출력한다.Thereafter, the parallel signal latches 3A, 3B, and 3C receive and receive the parallel signals S6A, S6B, and S6C of the shift registers 2A, 2B, and 2C, respectively. When the data end signal S2 is input from the input data interface unit 1, the latched parallel signals S7A, S7B, and S7C are output.

그러면, TR어레이부(4A,4B,4C)는 상기 병렬신호래치부(3A,3B,3C)의 출력신호 (S7A,S7B,S7C)를 입력받아 그에 따라 각종 표시기를 구동한다.Then, the TR array parts 4A, 4B, and 4C receive the output signals S7A, S7B, and S7C of the parallel signal latches 3A, 3B, and 3C, and drive various indicators accordingly.

여기서, 도3은 시리얼 데이터(S3), 클럭신호(S4), 데이터 종료신호(S2)에 대한 타이밍도로서, 시리얼 데이터(S3) 한 비트(DATA-1)가 나온후, 첫번째 클럭신호 (S4)가 나오는데, 즉 상기와 같은 순서로 시리얼 데이터(S3)와 클럭신호(S4)가 교번 동작으로 출력된후 마지막 시리얼 데이터(S3)와 클럭신호(S4)가 나온후 데이터 종료신호(S2)가 출력된다.3 is a timing diagram for the serial data S3, the clock signal S4, and the data end signal S2. The first clock signal S4 after one bit DATA-1 of the serial data S3 is output. In other words, after the serial data S3 and the clock signal S4 are outputted in an alternating operation, the last data S3 and the clock signal S4 are output, and then the data end signal S2 is output. Is output.

그리고, 도4는 상기 시리얼 데이터(S3)의 구성예를 보인도로서, 서브 램프 6개, 방향등 2개, 7-SEG 점등요소로 이루어지며, 상기 서브램프는 도2에서 CHAR1 ,CHAR2를 의미하며, 실제 엘리베이터에서는 만원 (FULL) ,자동 (AUTO) ,점검중(OUT OF SER VICE)등의 문자를 말한다.4 is a diagram illustrating an example of the configuration of the serial data S3, and includes six sub lamps, two traffic lights, and 7-SEG lighting elements, and the sub lamps refer to CHAR1 and CHAR2 in FIG. In actual elevators, it refers to characters such as full, automatic, and out of seric.

그러나, 상기와 같은 종래 장치는 구동해야할 표시기 점등요소가 많아지면 그 표시기 점등요소를 구동하기 위한 하드웨어적인 소자가 추가되어 비용이 상승되고, 또한 표시기를 래치하여 구동하므로 에너지를 많이 소모하게 되며, 또한 표시기를 구동하기 위한 소자가 많으므로 그 만큼 표시기 자체의 고장률이 증가하고, 또한 초기 전원인가시 래치 소자의 특성상 출력단을 표시기가 오프되도록 보장할 수 없음으로 인해 승장 표시기의 경우 각 층마다 하나의 표시기를 설치하므로 초기전원인가시 과도한 전류가 흐르는 문제점이 있었다.However, in the conventional apparatus as described above, when there are more indicator lighting elements to be driven, a hardware element for driving the indicator lighting elements is added and the cost is increased, and since the latch is driven by the indicator, it consumes a lot of energy. Since there are many elements for driving the indicator, the failure rate of the indicator itself increases, and because of the characteristics of the latch element upon initial power-up, the output terminal cannot be guaranteed to turn off the indicator. Since there was a problem that excessive current flows during the initial power-up.

따라서, 상기와 같은 문제점을 감안하여 창안한 본 발명은 시리얼 데이터를 병렬로 변화하는데 사용한 시프트 레지스터의 기능을 단일 칩으로 구현함으로써 소자의 수를 줄여 소자로 인한 고장률을 줄임고 아울러 전류의 소비를 줄일 수 있도록 한 엘리베이터의 표시장치 및 방법을 제공함에 그 목적이 있다.Therefore, the present invention devised in view of the above problems implements the function of the shift register used to change serial data in parallel in a single chip, thereby reducing the number of devices, reducing the failure rate due to the devices, and reducing current consumption. It is an object of the present invention to provide an elevator display device and method.

도1은 일반적인 엘리베이터 제어장치의 구성을 보인 블록도.1 is a block diagram showing the configuration of a general elevator control device.

도2는 종래 엘리베이터 표시장치의 구성을 보인 블록도.Figure 2 is a block diagram showing the configuration of a conventional elevator display device.

도3은 도2에 있어서, 시리얼 데이터, 클럭신호, 데이터 종료신호에 대한 타이밍도.3 is a timing diagram for serial data, a clock signal, and a data end signal in FIG.

도4는 도2에 있어서, 시리얼 데이터의 구성을 보인 예시도.4 is an exemplary view showing the configuration of serial data in FIG.

도5는 본 발명 엘리베이터 표시장치에 대한 구성을 보인 블록도.Figure 5 is a block diagram showing the configuration of the elevator display device of the present invention.

도6은 도5에 있어서, 표시기 구동 데이터에 대한 처리 흐름도.FIG. 6 is a process flowchart for indicator drive data in FIG. 5; FIG.

도7은 도5에 있어서, 클럭신호 발생시의 데이터 처리 흐름도.Fig. 7 is a flowchart of data processing at the time of clock signal generation in Fig. 5;

도8은 도5에 있어서, 데이터 종료신호 발생시의 데이터 처리 흐름도.FIG. 8 is a data processing flowchart when data termination signal generation in FIG. 5;

도9는 도5에 있어서, 표시기의 다른 실시예의 구성을 보인 블록도.Fig. 9 is a block diagram showing the construction of another embodiment of the indicator in Fig. 5;

*****도면의 주요부분에 대한 부호의 설명********** Description of the symbols for the main parts of the drawings *****

1:입력 데이터 인터페이스부 2:원칩씨피유1: input data interface unit 2: one-chip CPU

3A,3B,3C:TR어레이부 4:표시기3A, 3B, 3C: TR array part 4: indicator

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 엘리베이터 주제어기와 승장제어기 및 카 제어기 사이에서 직렬통신을 수행하는 엘리베이터에 있어서, 승장제어기나 카제어기로부터 입력받은 신호를 가공하여 일반 디지탈 소자가 인식할 수 있는 신호 레벨로 변환하여 그에 따른 시리얼 데이터를 클럭신호와 함께 전송함과 아울러 상기 시리얼 데이터의 전송완료를 알리는 데이터 종료신호를 전송하는 입력 데이터 인터페이스부와; 상기 시리얼 데이터를 입력받아 이를 클럭신호에 의해 시리얼 포트에 저장한후, 상기 데이터 종료신호가 입력되면 상기 시리얼 포트에 저장된 시리얼 데이터를 표시기 구동 데이터로 변환하여 이를 TR어레이부를 통해 표시기로 출력하는 원칩씨피유를 포함하여 구성한 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object in the elevator to perform serial communication between the elevator main controller, the boarding controller and the car controller, by processing the signal received from the boarding controller or car controller can be recognized by the general digital device An input data interface for converting the signal to a signal level and transmitting the serial data with the clock signal and transmitting a data termination signal indicating completion of the transmission of the serial data; After receiving the serial data and storing it in the serial port by a clock signal, when the data end signal is input, the one-chip C-Ue converts the serial data stored in the serial port into indicator driving data and outputs it to the indicator through the TR array unit. It is characterized by including the configuration.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은 시리얼 데이터 전송시에 발생하는 클럭신호에 의해 그 시리얼 데이터를 시리얼 포트에 저장하는 제1 단계와; 데이터 종료신호가 발생하면 상기 제1 단계의 시리얼 포트에 저장된 데이터를 표시기 구동데이터로 변환하는 제2 단계와; 상기 제2 단계의 표시기 구동데이터로 표시기를 구동하는 제3 단계로 수행함을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object comprises a first step of storing the serial data in the serial port by a clock signal generated during serial data transmission; A second step of converting data stored in the serial port of the first step into indicator driving data when a data end signal is generated; And a third step of driving the indicator with the indicator driving data of the second step.

이하, 본 발명에 의한 엘리베이터의 표시장치 및 방법에 대한 작용과 효과를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the operation and effects of the display apparatus and method of an elevator according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도5는 본 발명 엘리베이터 표시장치에 대한 구성을 보인 블록도로서, 이에 도시한 바와같이 승장제어기나 카제어기로부터 입력받은 신호(S1)를 가공하여 일반 디지탈 소자가 인식할 수 있는 신호 레벨로 변환하여 그에 따른 시리얼 데이터(S3)를 클럭신호(S4)와 함께 전송함과 아울러 상기 시리얼 데이터(S3)의 전송완료를 알리는 데이터 종료신호(S2)를 전송하는 입력 데이터 인터페이스부(1)와; 상기 시리얼 데이터(S3)를 입력받아 이를 클럭신호(S4)에 의해 시리얼 포트에 저장한후, 상기 데이터 종료신호(S2)가 입력되면 상기 시리얼 포트에 저장된 시리얼 데이터(S3)를 표시기 구동 데이터로 변환하여 이를 TR어레이부(3A,3B,3C)를 통해 표시기(4)로 출력하는 원칩씨피유(ONE CHIP CPU:2)로 구성하며, 이와 같은 본 발명의 동작을 설명한다.FIG. 5 is a block diagram showing the configuration of an elevator display device according to the present invention. As shown in FIG. 5, a signal S1 received from an elevator controller or a car controller is processed to be converted into a signal level that can be recognized by a general digital device. An input data interface unit 1 for transmitting the serial data S3 together with the clock signal S4 and a data end signal S2 indicating the completion of the transmission of the serial data S3; The serial data S3 is received and stored in the serial port by a clock signal S4. When the data end signal S2 is input, the serial data S3 stored in the serial port is converted into display driving data. It consists of a one chip CPU (ONE CHIP CPU) 2 outputting to the display unit 4 through the TR array sections 3A, 3B, and 3C, and the operation of the present invention will be described.

먼저, 입력 데이터 인터페이스부(1)는 승장제어기나 카제어기로부터 입력받은 신호(S1)를 가공하여 일반 디지탈 소자가 인식할 수 있는 신호 레벨로 변환하여 그에 따른 시리얼 데이터(S3)를 클럭신호(S4)와 함께 전송함과 아울러 상기 시리얼 데이터(S3)의 전송완료를 알리는 데이터 종료신호(S2)를 전송한다.First, the input data interface unit 1 processes the signal S1 received from the boarding controller or the car controller, converts the signal S1 into a signal level that can be recognized by a general digital device, and converts the serial data S3 according to the clock signal S4. ) And a data end signal (S2) indicating the completion of the transmission of the serial data (S3).

그러면, 원칩씨피유(2)는 상기 입력 데이터 인터페이스부(1)로부터 시리얼 데이터(S3)를 입력받아 이를 클럭신호(S4)에 의해 시리얼 포트에 저장한후, 상기 데이터 종료신호(S2)가 입력되면 상기 시리얼 포트에 저장된 시리얼 데이터(S3)를 표시기 구동 데이터로 변환하여 이를 TR어레이부(3A,3B,3C)를 통해 표시기(4)로 출력하고, 이에 따라 표시기(4)는 점등된다.Then, the one-chip C2 receives the serial data S3 from the input data interface unit 1 and stores the serial data S3 in the serial port by the clock signal S4, and when the data end signal S2 is inputted, The serial data S3 stored in the serial port is converted into indicator driving data and outputted to the indicator 4 through the TR arrays 3A, 3B, and 3C, whereby the indicator 4 is turned on.

보다 상세하게, 도6 및 도8을 참조하여 설명하면, 우선 클럭신호(S4)가 발생하면 도7과 같은 외부 인터럽트(INT0) 모드를 수행하는데, 즉 클럭신호(S4)가 발생하면 시리얼 포트를 읽어 시리얼 데이터(S3)를 저장한후 그 인터럽트(INT0) 루틴을 빠지게 되고, 이때 상기 인터럽트(INT0) 루틴은 승장제어기 또는 카제어기에서 클럭신호(S4)를 보낼때 마다 처리하게 된다.6 and 8, when the clock signal S4 is generated, the external interrupt INT0 mode as shown in FIG. 7 is performed. That is, when the clock signal S4 is generated, the serial port is changed. After reading the serial data S3 and saving the interrupt INT0 routine, the interrupt INT0 routine is processed every time the clock controller S4 is sent from the flight controller or the car controller.

그 다음, 데이터 종료신호(S2)가 발생하면 도8과 같은 외부 인터럽트(INT1) 모드를 수행하는데, 즉 데이터 종료신호(S2)가 발생하면 상기 시리얼 포트에 저장된 시리얼 데이터(S3)를 표시기 구동 데이터로 변환한다.Next, when the data end signal S2 is generated, the external interrupt INT1 mode as shown in FIG. 8 is performed. That is, when the data end signal S2 occurs, the serial data S3 stored in the serial port is displayed. Convert to

그 다음, 도6과 같이 상기 표시기 구동데이터를 이용하여 표시기(4)를 구동하는데, 표시기 구동데이터를 출력하고 일정시간이 지난후 소비 전류를 줄이기 위해 표시기 오프 데이터를 출력한다.Then, as shown in FIG. 6, the indicator 4 is driven using the indicator drive data. The indicator drive data is output and the indicator off data is output to reduce the current consumption after a predetermined time.

이때, 표시기 온타임 딜레이와 표시기 오프타임 딜레이를 적절히 조정하여 표시기가 항상 켜져 있는 것으로 보이게 한다.At this time, the indicator on time delay and the indicator off time delay are appropriately adjusted so that the indicator appears to be always on.

여기서, 도5와 같이 표시기(4)는 층표시를 2자리 7-SEGMENT로 이루어지는데, 만약 표시기(4)의 층표시 문자를 3자리 7-SEGMENT 하고 싶다면 7-SEGMENT 3개의 점등요소를 시리얼 데이터(S3)로 클럭신호(S4)와 함게 전송하면 된다.Here, as shown in FIG. 5, the indicator 4 is composed of two-digit 7-segment of the floor display. If the three-digit 7-segment of the floor display character of the indicator 4 is displayed, the three lighting elements of the seven-segment are serial data. What is necessary is just to transmit it with the clock signal S4 in S3.

그리고, 도9와 같이 표시기(4)를 DOT MATRIX LED 타입으로 구성할 수 있다.In addition, as shown in FIG. 9, the indicator 4 may be configured as a DOT MATRIX LED type.

이상에서 상세히 설명한 바와같이 본 발명은 시리얼 데이터를 병렬로 변환하는데 사용한 시리얼 레지스터를 단일칩으로 이루어진 원칩씨피유를 사용하여 소자의 수를 줄일 수 있고, 이로 인해 소자로 인한 고장률이 저감되며, 아울러 표시기 구동을 래치방식이 아닌 씨피유의 스캔방식으로 수행하기 때문에 전류의 소비를 줄일 수 있는 효과가 있다.As described in detail above, the present invention can reduce the number of devices by using a single-chip CPU made of a single chip in the serial register used to convert serial data in parallel, thereby reducing the failure rate due to the device and driving the display. Is carried out by the CAPIU scan method rather than the latch method, thereby reducing the current consumption.

Claims

In an elevator that performs serial communication between an elevator main controller, an elevator controller, and a car controller, a signal input from an elevator controller or a car controller is processed, converted into a signal level that can be recognized by a general digital device, and clocked accordingly. An input data interface for transmitting along with a signal and transmitting a data termination signal indicating completion of transmission of the serial data; After the serial data is stored in the serial port by a clock signal, when the data end signal is input, the serial chip stored in the serial port is converted to display drive data and includes a one-chip CPU, which outputs it to the display through the TR array unit. Elevator display device characterized in that.

The elevator display apparatus according to claim 1, wherein the one-chip C-Fi outputs the off data after a predetermined time after the display of the driving data.

The elevator display device according to claim 1, wherein the indicator is of a 7-SEGMENT type.

The elevator display apparatus according to claim 1, wherein the indicator is of a DOT MATRIX LED type.

The elevator display apparatus according to claim 1, wherein the clock signal is generated to inform the transmission of the serial data.

The elevator display apparatus according to claim 2, wherein the off data is output by appropriate adjustment of the indicator on time delay and the indicator off time delay.

A first step of storing the serial data in the serial port by a clock signal generated during serial data transmission; A second step of converting data stored in the serial port of the first step into indicator driving data when a data end signal is generated; And a third step of driving the indicator with the indicator drive data of the second step.

8. The method of claim 7, wherein the third step comprises: outputting the indicator off data by delaying the indicator driving data by a predetermined time with the indicator on time delay; And driving the indicator with indicator drive data after driving the indicator off time delay for a predetermined time.