KR100362407B1 - Mounting rubber of an exhaust system for a motor vehicle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 배기 시스템의 일측으로부터 연장되는 행거 부재와 함께 배기 시스템을 차체에 지지함과 동시에 배기 시스템의 진동이 차체로 전달되는 것을 방지하기 위한 마운팅 러버에 관한 것이다. 본 발명에 따른 자동차용 배기 시스템의 마운팅 러버는 차체의 저면에 체결되는 원형 링 형상의 플랜지부; 플랜지부의 중심으로부터 하방으로 소정 거리 떨어져서 위치되며 배기 시스템의 행거 부재가 삽입되는 삽입공이 형성된 결합부; 및 플랜지부의 내주면으로부터 결합부로 연장되며, 전체적으로 반구 형상을 이루도록 플랜지부의 내주면을 따라 소정 간격으로 배열되는 다수의 기둥 부재를 포함한다. 플랜지부 및 다수의 기둥 부재는 그 내부에 금속 재질의 보호 부재가 삽입된다. 반구형으로 배열된 다수의 기둥들은 상하 방향뿐만 아니라 수평 방향으로도 유동되면서 진동을 흡수한다. 따라서, 배기 시스템의 상하 방향 진동 및 수평 방향의 진동이 차체로 전달되는 것이 모두 방지될 수 있다.The present invention relates to a mounting rubber for supporting an exhaust system to a vehicle body with a hanger member extending from one side of the exhaust system while preventing vibration of the exhaust system from being transmitted to the vehicle body. The mounting rubber of the exhaust system for automobiles according to the present invention includes a flange portion of a circular ring shape that is fastened to the bottom of the vehicle body; An engaging portion having an insertion hole which is located at a predetermined distance downward from the center of the flange portion and has an insertion hole into which the hanger member of the exhaust system is inserted; And a plurality of pillar members extending from the inner circumferential surface of the flange portion to the engaging portion and arranged at predetermined intervals along the inner circumferential surface of the flange portion so as to form a hemispherical shape as a whole. The flange portion and the plurality of pillar members are inserted therein with a protective member made of metal. The hemispheres arranged in a plurality of pillars absorb vibration while flowing not only in the vertical direction but also in the horizontal direction. Therefore, both the up-down vibration and the horizontal-direction vibration of the exhaust system can be prevented from being transmitted to the vehicle body.

Description

자동차용 배기 시스템의 마운팅 러버{Mounting rubber of an exhaust system for a motor vehicle}Mounting rubber of an exhaust system for a motor vehicle}

본 발명은 자동차용 배기 시스템에 관한 것이며, 보다 구체적으로는 배기 시스템의 일측으로부터 연장되는 행거 부재(hanger member)와 함께 배기 시스템을 차체에 지지함과 동시에 배기 시스템의 진동이 차체로 전달되는 것을 방지하기 위한 마운팅 러버(mounting rubber)에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an exhaust system for automobiles, and more particularly, to support the exhaust system with a hanger member extending from one side of the exhaust system and to prevent vibration of the exhaust system from being transmitted to the vehicle body. It is about mounting rubber.

일반적으로, 자동차의 엔진은 공기와 연료가 혼합된 혼합기가 실린더 내부로 흡입되어 연소되는 것에 의해 작동되며, 이때 발생되는 연소 가스는 배기 시스템에 의해 외부로 배출된다.In general, an engine of an automobile is operated by a mixture of air and fuel mixed into a cylinder and burned, and the combustion gas generated is discharged to the outside by an exhaust system.

배기 시스템은, 도 1에 도시된 바와 같이, 엔진에 설치된 다수의 실린더로부터 배출되는 연소 가스를 한데 모으는 배기 매니폴드(4), 배기 매니폴드에 모아진 연소 가스를 외부로 안내하는 배기 파이프(1), 배출되는 연소 가스 중에 포함된 유해 성분을 정화시키는 촉매 컨버터(2), 및 배기 파이프(1)를 통해 외부로 안내되는 연소 가스의 소음을 저감시키는 소음기(3)를 포함하고 있다. 촉매 컨버터(2)와 소음기(3)는 배기 파이프(1)의 중간에 각각 설치되어 있다.As shown in FIG. 1, the exhaust system includes an exhaust manifold 4 that collects combustion gases discharged from a plurality of cylinders installed in an engine, and an exhaust pipe 1 that guides the combustion gas collected in the exhaust manifold to the outside. It includes a catalytic converter (2) for purifying the harmful components contained in the discharged combustion gas, and a silencer (3) for reducing the noise of the combustion gas guided to the outside through the exhaust pipe (1). The catalytic converter 2 and the silencer 3 are respectively provided in the middle of the exhaust pipe 1.

한편, 배기 시스템의 여러 곳에, 예를 들어 배기 파이프(1)와 소음기(3)의 연결부위 등에, 수평 방향으로 연장되는 봉 형상의 행거 부재(5)가 설치되어 있다. 그리고, 차체 하면의 배기 시스템의 행거 부재(6)의 위치에 대응되는 위치에도 대응되는 행거 부재(6)들이 설치되어 있다. 배기 시스템의 행거 부재(5) 및 차체의 행거 부재(6)들은 마운팅 러버(8)에 의해 서로 연결됨으로써 마운팅 러버(8)와 함께 배기 시스템을 차체(7)에 고정한다.On the other hand, a rod-shaped hanger member 5 extending in the horizontal direction is provided, for example, at a connection portion between the exhaust pipe 1 and the muffler 3 in various places of the exhaust system. And hanger members 6 corresponding to the position of the hanger member 6 of the exhaust system below the vehicle body are also provided. The hanger members 5 of the exhaust system and the hanger members 6 of the vehicle body are connected to each other by mounting rubbers 8 to secure the exhaust system to the vehicle body 7 together with the mounting rubbers 8.

마운팅 러버(8)는, 도 2에 보다 상세하게 도시된 바와 같이, 중앙부에 중공(8a)이 형성된 대략 원통형 또는 둥근 마름모 형상의 부재로서, 중공(8a)의상, 하부에 각각 차체 및 배기 시스템의 행거 부재(5, 6)가 삽입되는 삽입공들(8b, 8c)이 형성되어 있다. 이 마운팅 러버(8)에서 배기 시스템의 진동이 흡수, 저감됨으로써 배기 시스템의 진동은 차체로 전달되지 않는다.As shown in more detail in FIG. 2, the mounting rubber 8 is a member of a substantially cylindrical or rounded rhombus shape in which a hollow 8a is formed at the center thereof. Insertion holes 8b and 8c into which the hanger members 5 and 6 are inserted are formed. In this mounting rubber 8, the vibration of the exhaust system is absorbed and reduced, so that the vibration of the exhaust system is not transmitted to the vehicle body.

그러나, 상기된 바와 같은 종래의 마운팅 러버는 배기 시스템의 상하 방향 진동은 억제할 수 있지만, 배기 시스템의 수평 방향, 즉 차체의 전후 또는 좌우 방향 진동을 저감, 억제시키지는 못한다. 따라서, 배기 시스템에 수평 방향 진동이 발생되면, 이 진동이 저감되지 않은 상태로 차체로 전달됨으로써 탑승자의 승차감이 저하되는 단점이 있다.However, the conventional mounting rubber as described above can suppress the vertical vibration of the exhaust system, but does not reduce or suppress the horizontal direction of the exhaust system, that is, the front and rear or left and right vibrations of the vehicle body. Therefore, when horizontal vibration is generated in the exhaust system, the vibration is transmitted to the vehicle body in a state in which the vibration is not reduced.

본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로, 배기 시스템의 상하 방향 진동뿐만 아니라 수평 방향 진동도 충분히 저감할 수 있는 자동차용 배기 시스템의 마운팅 러버를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made in view of the above, and an object thereof is to provide a mounting rubber for an exhaust system for automobiles capable of sufficiently reducing not only vertical vibration but also horizontal vibration in the exhaust system.

도 1은 종래의 자동차용 배기 시스템의 사시도.1 is a perspective view of a conventional vehicle exhaust system.

도 2는 도 1에서 배기 시스템을 차체에 고정하기 위한 마운팅 러버를 상세하게 도시한 사시도.FIG. 2 is a detailed perspective view of the mounting rubber for securing the exhaust system to the vehicle body in FIG. 1; FIG.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 마운팅 러버의 저면도.Figure 3 is a bottom view of the mounting rubber according to an embodiment of the present invention.

도 4는 도 3에 도시된 마운팅 러버의 단면도.4 is a cross-sectional view of the mounting rubber shown in FIG. 3.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

5 ; 배기 시스템의 행거 부재 10 ; 러버5; Hanger members 10 of the exhaust system; Rubber

12 ; 플랜지부 13 ; 보호 부재12; Flange portion 13; Protection

14 ; 결합부 15 ; 삽입공14; Coupling part 15; Insertion hole

16 ; 기둥 부재 17 ; 보호 부재16; Column member 17; Protection

18 ; 연결 부재18; Connecting member

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 자동차용 배기 시스템의 마운팅 러버는 차체의 저면에 체결되는 원형 링 형상의 플랜지부; 플랜지부의 중심으로부터 하방으로 소정 거리 떨어져서 위치되며 배기 시스템의 행거 부재가 삽입되는 삽입공이 형성된 결합부; 및 플랜지부의 내주면으로부터 결합부로 연장되며, 전체적으로 반구 형상을 이루도록 플랜지부의 내주면을 따라 소정 간격으로 배열되는 다수의 기둥 부재를 포함한다.In order to achieve the above object, the mounting rubber of the vehicle exhaust system according to the present invention includes a flange portion of a circular ring shape fastened to the bottom of the vehicle body; An engaging portion having an insertion hole which is located at a predetermined distance downward from the center of the flange portion and has an insertion hole into which the hanger member of the exhaust system is inserted; And a plurality of pillar members extending from the inner circumferential surface of the flange portion to the engaging portion and arranged at predetermined intervals along the inner circumferential surface of the flange portion so as to form a hemispherical shape as a whole.

바람직하게는, 플랜지부 및 다수의 기둥 부재는 그 내부에 금속 재질의 보호부재가 삽입된다.Preferably, the flange portion and the plurality of pillar members are inserted therein with a protective member made of metal.

이러한 구성을 가지는 본 발명에 따른 마운팅 러버는 반구형으로 배열된 다수의 기둥들이 상하 방향 뿐만 아니라 수평 방향으로도 유동되면서 진동을 흡수하므로, 배기 시스템의 상하 방향 진동 및 수평 방향의 진동이 차체로 전달되는 것을 모두 방지할 수 있다.The mounting rubber according to the present invention having such a configuration absorbs vibration while a plurality of pillars arranged in a hemispherical shape are flowed not only in the vertical direction but also in the horizontal direction, so that the vertical and horizontal vibrations of the exhaust system are transmitted to the vehicle body. It can prevent everything.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention.

본 발명의 일 실시예에 따른 마운팅 러버가 도 3 및 도 4에 도시되어 있다.A mounting rubber according to one embodiment of the invention is shown in FIGS. 3 and 4.

도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 마운팅 러버는 플랜지부(12)와 결합부(14)와 다수의 기둥 부재(16)를 포함하고 있다.As shown, the mounting rubber according to the embodiment of the present invention includes a flange portion 12, the coupling portion 14 and a plurality of pillar members 16.

플랜지부(12)는 원형 링 형상을 가지고 있으며, 볼트(19)와 같은 다수의 체결구에 의해 차체(7)의 저면에 고정된다. 바람직하게는, 플랜지부(12)의 내부에는 금속 재질의 보호 부재(13)가 삽입되어 있다.The flange portion 12 has a circular ring shape and is fixed to the bottom of the vehicle body 7 by a plurality of fasteners such as bolts 19. Preferably, a protective member 13 made of metal is inserted into the flange portion 12.

결합부(14)는 플랜지부(12)의 중심으로부터 소정 거리 하방으로 떨어져 위치되어 있다. 결합부(14)의 중앙에는 삽입공(15)이 형성되어 있으며, 이 삽입공(15)에 배기 시스템의 일측으로부터 연장되는 행거 부재(5)가 삽입되어 고정된다. 도면에서 행거 부재(5)가 삽입공(15)에 수직 방향으로 삽입되기 때문에 행거 부재(5)는 종래와 달리 그 끝단이 수직 방향으로 연장되어야 한다는 것을 알 수 있을 것이다.The engaging portion 14 is located away from the center of the flange portion 12 by a predetermined distance. An insertion hole 15 is formed in the center of the coupling portion 14, and a hanger member 5 extending from one side of the exhaust system is inserted into and fixed to the insertion hole 15. Since the hanger member 5 is inserted in the vertical direction to the insertion hole 15 in the figure it will be seen that the end of the hanger member 5, unlike the prior art should extend in the vertical direction.

다수의 기둥 부재(16)는 플랜지부(12)의 내주면으로부터 결합부(14)까지 연장되며, 플랜지부(12)의 내주면을 따라 소정 간격으로 배열되어 있다.The plurality of pillar members 16 extend from the inner circumferential surface of the flange portion 12 to the engaging portion 14 and are arranged at predetermined intervals along the inner circumferential surface of the flange portion 12.

바람직하게는, 플랜지부(12)와 마찬가지로 금속 재질의 보호 부재(17)가 각 기둥 부재들(16)의 내부에 삽입되어 있다. 또한 바람직하게는, 링 형상의 연결 부재(18)가 다수의 기둥 부재들(16)의 중간 부분들을 연결하도록 형성되어 있다.Preferably, similarly to the flange portion 12, a metal protective member 17 is inserted into each of the pillar members 16. Also preferably, a ring-shaped connecting member 18 is formed to connect the middle portions of the plurality of pillar members 16.

배기 시스템의 진동이 행거 부재(5)를 통해 마운팅 러버의 결합부(14)로 전달되면, 이 진동은 다수의 기둥 부재들(16) 의해 흡수 저감된다. 이때, 반구형으로 배열된 기둥 부재들(16)의 형상에 의해 배기 시스템의 상하 방향 진동뿐만 아니라 수평 방향 진동이 모두 저감된다.When the vibration of the exhaust system is transmitted to the engaging portion 14 of the mounting rubber through the hanger member 5, the vibration is absorbed and reduced by the plurality of pillar members 16. At this time, both the vertical vibration and the horizontal vibration of the exhaust system are reduced by the shape of the column members 16 arranged in a hemispherical shape.

한편, 플랜지부(12)와 기둥들(16)의 내부에 삽입된 금속 재질의 보호 부재(13, 17)는 마운팅 러버의 강성을 증대시킬 뿐만 아니라 외부의 날카로운 물건등에 의해 러버가 손상되더라도 러버의 손상이 계속적으로 확대 진행되는 것을 방지한다. 또한, 플랜지부(12)에 삽입된 보호 부재(13)는 마운팅 러버를 차체(7)에 체결할 때 체결구(19)의 체결력을 증대시키는 역할도 한다.Meanwhile, the protective members 13 and 17 made of metal inserted into the flange 12 and the pillars 16 not only increase the rigidity of the mounting rubber, but also prevent the rubber from being damaged by external sharp objects. Prevents damage from spreading continuously. In addition, the protection member 13 inserted into the flange portion 12 also serves to increase the fastening force of the fastener 19 when fastening the mounting rubber to the vehicle body 7.

상기된 바와 같은 본 발명은, 반구형으로 배열된 다수의 기둥들이 상하 방향 뿐만 아니라 수평 방향으로도 유동되면서 진동을 흡수하므로, 배기 시스템의 상하 방향 진동 및 수평 방향의 진동이 차체로 전달되는 것을 모두 방지할 수 있는 장점이 있다. 더욱이, 본 발명에 따른 러버는 플랜지를 통해 차체에 직접 고정되기 때문에 종래와 같은 차체측 행거 부재가 필요없다. 따라서, 그 구성이 훨신 단순해지고 원가 절감에도 크게 도움이 되는 장점도 있다.The present invention as described above, because the plurality of pillars arranged in a hemispherical shape to absorb the vibration while flowing in the horizontal direction as well as the vertical direction, thereby preventing both the vertical vibration of the exhaust system and the vibration in the horizontal direction to be transmitted to the vehicle body There is an advantage to this. Moreover, since the rubber according to the present invention is fixed directly to the vehicle body through the flange, there is no need for a conventional vehicle body side hanger member. Therefore, there is an advantage that the configuration is much simpler and greatly helps the cost reduction.

이상에서는, 본 발명을 특정의 바람직한 실시예에 대해서 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상술한 실시예에만 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경실시할 수 있을 것이다.In the above, the present invention has been illustrated and described with respect to certain preferred embodiments. However, the present invention is not limited only to the above-described embodiments, and those skilled in the art to which the present invention pertains may vary without departing from the spirit of the technical idea of the present invention described in the claims below. It may be changed.

Claims (2)

배기 시스템을 차체에 지지함과 동시에 배기 시스템의 진동이 차체로 전달되는 것을 방지하기 위한 것으로,In order to support the exhaust system to the body and to prevent the vibration of the exhaust system from being transmitted to the vehicle body, 차체의 저면에 체결되는 원형 링 형상의 플랜지부;A flange portion of a circular ring shape fastened to the bottom of the vehicle body; 상기 플랜지부의 중심으로부터 하방으로 소정 거리 떨어져서 위치되며 배기 시스템의 행거 부재가 삽입되는 삽입공이 형성된 결합부; 및A coupling part having an insertion hole positioned downwardly from a center of the flange part and having an insertion hole into which a hanger member of the exhaust system is inserted; And 상기 플랜지부의 내주면으로부터 상기 결합부로 연장되며, 전체적으로 반구 형상을 이루도록 상기 플랜지부의 내주면을 따라 소정 간격으로 배열되는 다수의 기둥 부재를 포함하는 자동차용 배기 시스템의 마운팅 러버.And a plurality of pillar members extending from the inner circumferential surface of the flange portion to the coupling portion and arranged at predetermined intervals along the inner circumferential surface of the flange portion so as to form a hemispherical shape as a whole. 제 1 항에 있어서, 상기 플랜지부 및 다수의 기둥 부재는 그 내부에 금속 재질의 보호 부재가 삽입되는 것을 특징으로 하는 마운팅 러버.The mounting rubber according to claim 1, wherein the flange portion and the plurality of pillar members are inserted with a metal protective member therein.
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