KR100361819B1 - apparatus for closing power windows automatically or by hand for automobiles - Google Patents

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    • E05F1/00Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/002Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass controlled by automatically acting means
    • E05F1/008Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass controlled by automatically acting means by time control
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
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    • B60J1/16Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable
    • B60J1/17Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at vehicle sides adjustable slidable vertically

Abstract

본 발명은 차량의 파워 윈도우 장치에 관한 것으로, 특히 운전자가 주차를 위해 엔진 스위치를 "오프"위치에 놓은 경우 열려 있는 윈도우를 자동 또는 수동으로 닫기 위한 것으로, 엔진 스위치(SWEG)가 "온"위치(ON)에 놓인 경우, 사용자에 의해 조작되어 윈도우를 개폐하기 위한 전원을 공급하는 윈도우 스위치(11,12,20)와, 윈도우 스위치에 의해 전원을 공급받아 윈도우를 상승/하강시키는 윈도우 모터(30)로 이루어진 파워 윈도우 장치에 있어서, 엔진 스위치의 오프위치에 접속되어, 윈도우의 닫힘을 자동과 수동으로 절환하는 절환스위치(51)와; 절환스위치(51)의 타단에 접속되어, 시동키가 키홀더(key holder)에서 뽑힌 경우 온되는 시동키스위치(52)와; 시동키스위치(52)의 타단에 접속되어, 도어가 잠긴 경우 온되는 도어잠금스위치(53))와; 도어잠금스위치(53)의 타단에 접속되어, 자동시 작동시간이 설정되어 있는 자동타이머(54)와, 수동시 작동시간이 설정되어 있는 수동타이머(55)와; 일측은 자동타이머(54)의 타단에 병렬로 접속되고, 타측은 각 윈도우 모터(30)의 닫힘접점에 일대일로 접속되며, 각 윈도우가 닫혀 있는 경우 오프되는 다수개의 윈도우 닫힘 스위치로 이루어진 윈도우 닫힘 스위치부(56)로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 윈도우 자동/수동 닫힘 장치이다.The present invention relates to a power window device of a vehicle, in particular for automatically or manually closing an open window when the driver places the engine switch in the "off" position for parking, the engine switch SW EG being "on". When placed in the position (ON), the window switch (11, 12, 20) that is operated by the user to supply power for opening and closing the window, and the window motor for supplying power by the window switch to raise / lower the window ( 30. A power window device comprising: a switching switch 51 connected to an off position of an engine switch, for automatically and manually switching the closing of a window; A start key switch 52 connected to the other end of the changeover switch 51 and turned on when the start key is removed from the key holder; A door lock switch 53 connected to the other end of the start key switch 52 and turned on when the door is locked; An automatic timer 54 connected to the other end of the door lock switch 53, the automatic time of operation is set, and a manual timer 55 of the time of manual operation; One side is connected in parallel to the other end of the automatic timer 54, the other side is connected one-to-one to the closing contact of each window motor 30, the window closing switch consisting of a plurality of window closing switches that are off when each window is closed A power window auto / manual closing device for a vehicle, which is composed of a section 56.

Description

차량의 파워 윈도우 자동/수동 닫힘 장치{apparatus for closing power windows automatically or by hand for automobiles}Vehicle for closing power windows automatically or by hand for automobiles}

본 발명은 모터로써 자동차의 윈도우를 개폐시키는 파워 윈도우 장치에 관한 것으로, 특히 운전자가 주차를 위해 엔진 스위치를 "오프"위치에 놓은 경우 열려 있는 윈도우를 닫기 위한 차량의 파워 윈도우 자동/수동 닫힘 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a power window device for opening and closing a window of a vehicle by means of a motor, and more particularly to a power window automatic / manual closing device of a vehicle for closing an open window when the driver places the engine switch in an "off" position for parking. It is about.

일반적인 파워 윈도우 장치는 도 1에 나타낸 바와 같이, 엔진 스위치(SWEG)의 "온"위치(ON)에 병렬 접속되어 각각의 윈도우를 개폐하기 위한 다수 개의 윈도우 주스위치(11)와, 상기 윈도우 주스위치(11)와 접지 사이에 접속되어 운전석 외의 윈도우의 개폐를 제어하기 위한 윈도우 로크 스위치(12)로 이루어진 운전석 윈도우 스위치(10)와; 상기 엔진 스위치(SWEG)의 "온"위치(ON)에 병렬 접속되고, 상기 윈도우 주스위치(11)중 운전석 이외의 윈도우 주스위치에 일대일로 접속되어 각각의 윈도우를 개폐하기 위한 다수 개의 윈도우 부스위치(20)와; 상기 운전석 주스위치(11)중 운전석 윈도우에 해당되는 윈도우 주스위치와, 상기 운전석 부스위치(20)에 각각 접속되어 윈도우를 상승 또는 하강시키는 다수 개의 윈도우 모터(30)로 구성되었다.As shown in FIG. 1, a general power window device is connected in parallel to the " on " position of the engine switch SW EG , and a plurality of window main switches 11 for opening and closing each window, and the window mains A driver window switch 10 connected between the switch 11 and the ground, the window lock switch 12 for controlling the opening and closing of a window other than the driver's seat; A plurality of window booths connected in parallel to the " on " position of the engine switch SW EG and connected one-to-one to a window main switch other than the driver's seat of the window main switch 11 to open and close each window. Position 20; The driver's main switch 11 includes a window main switch corresponding to a driver's window and a plurality of window motors 30 connected to the driver's sub switch 20 to raise or lower the window.

상기 운전석 윈도우 스위치(10)는 해당윈도우를 각각 제어하는 운전석 스위치, 조수석 스위치(11b), 뒷좌석 왼쪽 스위치, 뒷좌석 오른쪽 스위치로 이루어진 윈도우 주스위치(11)와, 운전석 외의 윈도우의 개폐를 제어하는 윈도우 로크 스위치(12)로 이루어져 운전석 도어에 설치되었다. 또한, 상기 윈도우 부스위치(20)는 각 해당도어에 설치되었다.The driver window switch 10 is a window main switch 11 consisting of a driver seat switch, a passenger seat switch 11b, a rear seat left switch, a rear seat right switch, and a window lock for controlling opening and closing of windows other than the driver's seat, respectively. The switch 12 was installed in the driver's door. In addition, the window sub-switch 20 is installed in each corresponding door.

이러한 종래 파워 윈도우 장치는 운전석에서 4개의 윈도우 주스위치(11)를 조작하여 각 도어의 윈도우를 개폐하고, 윈도우 로크 스위치(12)를 조작하여 안전을 위해서 운전석 외의 각 도어에 위치한 윈도우 부스위치(20)의 조작으로는 윈도우가 개폐되지 않도록 했다. 즉, 윈도우 부스위치(20)로 해당 윈도우를 개폐하기위해서는 운전석에서 먼저 운전석 윈도우 스위치(10)중 윈도우 로크 스위치(12)를 "온"으로 조작한 상태에서만 운전석 이외의 각 좌석에서 윈도우 부스위치(20)를 조작하여 해당 윈도우를 개폐할 수 있었다.Such a conventional power window device operates the four window main switches 11 at the driver's seat to open and close the windows of each door, and operates the window lock switch 12 to operate the window sub-switch 20 located at each door outside the driver's seat for safety. ), The window was not opened or closed. That is, in order to open and close the window with the window sub-switch 20, the window sub-switch in each seat other than the driver's seat only in the state where the window lock switch 12 of the driver's seat window switch 10 is "on". 20) to open and close the window.

예를 들어, 조수석 윈도우를 닫기 위해서는, 첫째 운전석에서 윈도우 주스위치(11b)를 조작하여 접점a를 "UP"쪽에 접속시키면, 접점b는 그대로이기 때문에 윈도우 모터(M2)에 UP 화살표 방향으로 전류가 흘러 윈도우가 닫히고, 둘째, 운전석에서 운전석 윈도우 스위치(10)중 윈도우 로크 스위치(12)를 "온"으로 조작하고 조수석에서 윈도우 부스위치(20a)를 조작하여 접점a'를 "UP"쪽에 접속시키면, 접점b'는 그대로이기 때문에 상기 윈도우 주스위치(11b)의 조작의 경우와 마찬가지로 윈도우 모터(M2)에 UP 화살표 방향으로 전류가 흘러 윈도우가 닫힌다.For example, to close the passenger seat window, if the contact a is connected to the "UP" side by operating the window main switch 11b in the first driver's seat, the contact b remains as it is, so that the current flows in the direction of the UP arrow to the window motor M2. The window closes, and secondly, when the window lock switch 12 of the driver window switch 10 is turned "on" in the driver's seat and the window sub-switch 20a is operated in the passenger seat, the contact a 'is connected to the "UP" side. Since the contact b 'remains the same, current flows to the window motor M2 in the direction of the UP arrow as in the case of the operation of the window main switch 11b, thereby closing the window.

또한, 조수석 윈도우를 열기 위해서는, 첫째 운전석에서 윈도우 주스위치(11b)를 조작하여 접점b를 "DOWN"쪽에 접속시키거나 둘째, 윈도우 로크 스위치(12)를 "온"으로 조작한 상태에서 조수석의 윈도우 부스위치(20a)를 조작하여 접점b'를 "DOWN"쪽에 접속시키면 윈도우 모터(M2)에 DOWM 방향으로 전류가 흘러 윈도우를 열었다.In addition, in order to open the passenger seat window, the driver's window is operated in the first driver's seat by operating the window main switch 11b to connect the contact b to the " DOWN " side, or second, in the state of operating the window lock switch 12 in the " on " When the contact b 'was connected to the "DOWN" side by operating the sub-switch 20a, current flowed to the window motor M2 in the DOWM direction to open the window.

이와 같은 종래의 파워 윈도우 장치는 엔진 스위치가 "온"위치(ON)에 있는 동안에만 윈도우를 개폐시킬 수 있는 것으로, 운전자가 엔진 스위치를 "오프"위치(OFF)에 놓은 상태에서 윈도우가 열린 것을 발견한 경우 운전자는 다시 엔진 스위치를 "오프"위치(OFF)에서 "온"위치(ON)에 놓은 다음 윈도우 스위치를 조작하여 윈도우를 닫아야 하는 불편함이 있으며, 또한 운전자가 윈도우가 열린 것을미처 발견하지 못하고 주차시키는 경우, 자동차 내부에 먼지나 빗물 등이 유입되어 자동차 내부가 오염될 수 있으며 차량 도난 사고의 위험이 있는 문제점이 있었다.Such a conventional power window device can open and close the window only while the engine switch is in the " on " position, which means that the window is opened with the driver in the " off " position. If found, the driver has to reposition the engine switch from the "off" position (OFF) to the "on" position (ON) and then operate the window switch to close the window. If you do not park, there is a problem that dust or rain, such as the inside of the car can be polluted inside the car and there is a risk of vehicle theft accident.

본 발명은 상기의 문제를 해소하기 위한 것으로, 운전자가 주차를 위해 시동키를 키홀더로부터 뽑고 도어를 잠근 경우, 열려 있는 윈도우를 닫아서 운전자에게 편리함을 제공하는 동시에 차내부의 오염 및 도난의 위험을 방지할 수 있는 차량의 파워 윈도우 자동/수동 닫힘 장치를 제공하는데 있다.The present invention is to solve the above problems, when the driver pulls the ignition key from the key holder for the parking and locks the door, the open window is closed to provide convenience to the driver and at the same time prevent the risk of contamination and theft inside the car. The present invention provides a vehicle power window automatic / manual closing device.

본 발명은 상기 목적을 달성하기 위하여, 엔진 스위치가 "온"위치에 놓인 경우, 사용자에 의해 조작되어 윈도우를 개폐하기 위한 전원을 공급하는 윈도우 스위치와, 상기 윈도우 스위치에 의해 전원을 공급받아 윈도우를 상승/하강시키는 윈도우 모터로 이루어진 파워 윈도우 장치에 있어서, 상기 엔진 스위치의 오프위치에 접속되어, 윈도우의 닫힘을 자동과 수동으로 절환하는 절환스위치와; 시동키가 키홀더(key holder)에서 뽑힌 것을 검출하는 시동키스위치와; 도어가 잠긴 것을 검출하는 도어잠금스위치와; 자동시 작동시간이 설정되어 있는 자동타이머와, 수동시 작동시간이 설정되어 있는 수동타이머와; 상기 각 윈도우가 완전히 닫혀져 있는지를 검출하는 다수개의 윈도우 닫힘 스위치로 이루어진 윈도우 닫힘 스위치부로 구성되며, 상기 절환스위치가 자동위치에 접속되고, 상기 시동키가 키홀더에서 뽑히고, 도어가 잠긴 경우, 상기 자동타이머에 설정된 시간동안 윈도우 닫힘 스위치를 통해 열려 있는 윈도우의 윈도우 모터에 닫힘전류를 공급하며, 상기 절환스위치가 수동위치에 접속된 경우, 상기 수동타이머에 설정된 시간동안 사용자가 조작하는윈도우 스위치에 의해 해당 윈도우 모터에 닫힘전류를 공급하는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention, when the engine switch is placed in the "on" position, the window switch for supplying power for opening and closing the window is operated by the user, and the window switch is supplied with power to the A power window device comprising a window motor for raising and lowering, comprising: a switching switch connected to an off position of the engine switch, for automatically and manually switching the closing of a window; A start key switch for detecting that the start key is removed from a key holder; A door lock switch for detecting that the door is locked; An automatic timer in which an operating time is set when automatic, and a manual timer in which an operating time is set when manual; And a window closing switch section comprising a plurality of window closing switches for detecting whether each window is completely closed, wherein the changeover switch is connected to an automatic position, the starter key is pulled out of the key holder, and the door is locked. Supplying the closing current to the window motor of the open window through the window closing switch for the set time, and when the changeover switch is connected to the manual position, the window is operated by the window switch operated by the user for the time set in the manual timer. It is characterized by supplying a closing current to the motor.

도 1은 종래 파워 윈도우 제어 장치를 나타낸 회로도,1 is a circuit diagram showing a conventional power window control device,

도 2는 본 발명의 구성을 나타낸 회로도.2 is a circuit diagram showing a configuration of the present invention.

< 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Major Parts of Drawings>

10 : 운전석 윈도우 스위치 20 : 윈도우 부스위치10: driver's seat window switch 20: window sub-switch

30 : 윈도우 모터 40 : 윈도우 닫힘 검출 스위치30: window motor 40: window closing detection switch

51 : 절환스위치 52 : 시동키스위치51: changeover switch 52: start key switch

53 : 도어잠금스위치 54 : 자동타이머53: door lock switch 54: automatic timer

55 : 수동타이머 56 : 윈도우 닫힘 스위치55: manual timer 56: window closing switch

본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도 2를 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.When described in detail with reference to Figure 2 attached to a preferred embodiment of the present invention.

본 발명의 실시예는 엔진 스위치(SWEG)가 "온"위치(ON)에 놓인 경우, 사용자에 의해 조작되어 윈도우를 개폐하기 위한 전원을 공급하는 윈도우 스위치(11,12,20)와, 상기 윈도우 스위치(11,12,20)에 의해 전원을 공급받아 윈도우를 상승/하강시키는 윈도우 모터(30)로 이루어진 파워 윈도우 장치에 있어서, 상기 엔진 스위치의 오프위치에 접속되어, 윈도우의 닫힘을 자동과 수동으로 절환하는 절환스위치(51)와; 상기 절환스위치(51)의 타단에 접속되어, 시동키가 키홀더(key holder)에서 뽑힌 경우 온되는 시동키스위치(52)와; 상기 시동키스위치(52)의 타단에 접속되어, 도어가 잠긴 경우 온되는 도어잠금스위치(53))와; 상기 도어잠금스위치(53)의 타단에 접속되어, 자동시 작동시간이 설정되어 있는 자동타이머(54)와, 수동시 작동시간이 설정되어 있는 수동타이머(55)와; 일측은 상기 자동타이머(54)의 타단에 병렬로 접속되고, 타측은 각 윈도우 모터(30)의 닫힘접점에 일대일로 접속되며, 상기 각 윈도우가 닫혀 있는 경우 오프되는 다수개의 윈도우 닫힘 스위치로 이루어진 윈도우 닫힘 스위치부(56)로 구성된다.Embodiments of the present invention provide window switches (11, 12, 20) for supplying power for opening and closing a window operated by a user when the engine switch (SW EG ) is placed in the "on" position (ON), and A power window device comprising a window motor (30) which is powered by window switches (11, 12, 20) to raise / lower a window, the power window device being connected to an off position of the engine switch to automatically close the window. A switching switch 51 for manually switching; A start key switch 52 connected to the other end of the changeover switch 51 and turned on when the start key is removed from the key holder; A door lock switch 53 connected to the other end of the start key switch 52 and turned on when the door is locked; An automatic timer 54 connected to the other end of the door lock switch 53, the automatic time of operation is set, and a manual timer 55 of the time of manual operation; One side is connected in parallel to the other end of the automatic timer 54, the other side is connected one-to-one to the closing contact of each window motor 30, the window consisting of a plurality of window closing switch that is off when each window is closed It consists of a closing switch part 56.

상기 자동타이머(54)의 설정시간은 자동차의 윈도우가 완전히 열린 상태로부터 완전히 닫힐 때까지의 시간에 일정한 여유시간을 합한 시간이다. 그리고 수동타이머(55)의 설정시간은 운전자가 열려 있는 윈도우를 하나 하나 닫을 수 있으므로 상기 자동타이머(54)의 설정시간의 3배 정도로 설정한다.The setting time of the automatic timer 54 is a time obtained by adding a certain spare time to the time from the fully open state of the vehicle to the fully closed state. And the set time of the manual timer 55 is set to about three times the set time of the automatic timer 54 because the driver can close the open window one by one.

종래와 마찬가지로, 본 발명은 엔진 스위치(SWEG)가 온위치에 접속되어 있는 경우에 사용자가 조작하는 윈도우 주스위치(11)와, 윈도우 로크 스위치(12) 및 윈도우 부스위치(20)에 따라 윈도우 모터(30)에 닫힘전류(UP) 또는 열림전류(DOWN)가 흘러 각 윈도우를 닫거나 열게 된다.As in the related art, the present invention provides a window according to the window main switch 11, the window lock switch 12 and the window sub-switch 20 operated by the user when the engine switch SW EG is connected to the on position. The closing current UP or the opening current DOWN flows to the motor 30 to close or open each window.

종래와 달리 본 발명은 엔진 스위치(SWEG)가 오프위치에 접속되어 있는 경우에 사용자가 절환스위치(51)를 자동에 위치시키면 자동으로 열려 있는 윈도우를 닫고, 절환스위치(51)를 수동에 위치시키면 사용자의 윈도우 스위치 조작에 의해 수동으로 열려 있는 윈도우를 닫는 것이다.Unlike the related art, when the engine switch SW EG is connected to the off position, when the user automatically positions the switching switch 51, the open window is automatically closed and the switching switch 51 is manually positioned. If you do, the window opened manually by the user's window switch is closed.

먼저, 절환스위치(51)를 자동에 위치시키어 엔진 스위치 오프시 윈도우를 자동으로 닫고자 하는 경우, 운전자가 시동키를 키홀더에서 뽑고(시동키스위치=온), 도어를 잠그고(도어잠금스위치=온) 주차를 마친다. 이때, 열려 있는 윈도우가 있는 경우 해당 윈도우 닫힘 스위치가 온된다. 이에 따라, 배터리로부터 엔진 스위치(SWEG)의 오프접점(OFF)→절환스위치(51)의 자동접점→시동키스위치(52)→도어잠금스위치(53)→자동타이머(54)→해당 윈도우 닫힘 스위치(56)→해당 윈도우 모터(30)로 닫힘전류(UP)가 흘러 해당 윈도우를 닫는다.First, in order to automatically close the window when the engine is switched off by placing the selector switch 51 automatically, the driver removes the ignition key from the key holder (start key switch = on), locks the door (door lock switch = on). Finish parking. At this time, if there is an open window, the corresponding window closing switch is turned on. Accordingly, the off contact (OFF) of the engine switch SW EG from the battery → the auto contact of the switching switch 51 → the start key switch 52 → the door lock switch 53 → the auto timer 54 → the corresponding window are closed. A closing current UP flows from the switch 56 to the corresponding window motor 30 to close the window.

상기 자동타이머(54)에 설정된 시간이 경과되거나 열려 있는 윈도우가 닫히게 되면 상기 닫힘전류(UP)는 흐르지 않는다.When the time set in the automatic timer 54 has elapsed or the open window is closed, the closing current UP does not flow.

이와 같이, 본 발명은 운전자가 윈도우가 열려 있는 것을 모르고 주차를 시킨 경우, 자동으로 윈도우를 닫아서 운전자에게 편리함을 제공하는 동시에 비, 바람, 눈 등으로 인해 차내부가 오염되는 것과 도난의 위험을 방지하게 된다.As such, the present invention provides a convenience to the driver by automatically closing the window when the driver does not know that the window is open, and at the same time prevents contamination of the inside of the car due to rain, wind, snow, etc. and the risk of theft. Done.

또한, 절환스위치(51)를 수동에 위치시키어 엔진 스위치 오프시 윈도우를 수동으로 닫고자 하는 경우, 엔진 스위치(SWEG)가 오프인 상태에서 수동타이머(55)에 설정된 시간동안 사용자가 조작하는 윈도우 스위치에 의해 해당 윈도우 모터에 닫힘전류를 공급한다. 즉, 조수석 윈도우가 열려 있어 사용자가 윈도우 주스위치(11b)를 조작하여 접점a를 "UP"에 접속시키고 있는 동안 배터리로부터 엔진 스위치(SWEG)의 오프접점(OFF)→절환스위치(51)의 수동접점→수동타이머(55)→윈도우 주스위치(11b)의 접점a→윈도우 모터(M2)로 닫힘전류(UP)가 흘러 조수석 윈도우를 닫는다. 사용자는 열려 있는 다른 윈도우의 윈도우 스위치를 조작하여 윈도우를 닫게 된다.In addition, in the case where the switching switch 51 is positioned manually to close the window manually when the engine is switched off, the window operated by the user for the time set in the manual timer 55 while the engine switch SW EG is turned off. The switch supplies the closing current to the window motor. That is, while the passenger seat window is open and the user operates the window main switch 11b to connect the contact a to "UP", the OFF contact of the engine switch SW EG from the battery is changed from the switching switch 51. The manual contact → manual timer 55 → contact a of the window main switch 11b → the window motor M2 causes the closing current UP to flow to close the passenger seat window. The user can close the window by manipulating the window switch of another open window.

이와 같이, 엔진 스위치(SWEG)가 오프인 상태에서도 수동으로 윈도우를 닫을 수 있어 사용자에게 편리함을 제공한다.In this way, the window can be manually closed even when the engine switch SW EG is off, thereby providing convenience to the user.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명 차량의 파워 윈도우 자동/수동 닫힘 장치는 사용자가 주차를 위해 엔진 스위치가 오프인 경우, 열려 있는 윈도우를 자동으로 또는 수동으로 닫는 것으로, 주차시 윈도우 조작에 대해 운전자에게 편리함을 제공하는 동시에 사용자가 미처 윈도우를 닫지 않음으로 인해 발생될 수 있는 먼지나 빗물로 인해 차내부가 오염되거나 불법침입자에 의해 자동차가 도난되는 것을 방지할 수 있는 유용한 것이다.As described above, the power window automatic / manual closing device of the vehicle of the present invention automatically or manually closes the open window when the user switches the engine off for parking. While providing convenience, it is useful to prevent the inside of the car from being contaminated by the dust or rainwater that may be caused by the user not closing the window or theft of the vehicle by illegal intruders.

Claims (1)

엔진 스위치가 "온"위치에 놓인 경우, 사용자에 의해 조작되어 윈도우를 개폐하기 위한 전원을 공급하는 윈도우 스위치와, 상기 윈도우 스위치에 의해 전원을 공급받아 윈도우를 상승/하강시키는 윈도우 모터로 이루어진 파워 윈도우 장치에 있어서,When the engine switch is in the "on" position, a power window comprising a window switch which is operated by a user to supply power for opening and closing the window, and a window motor which is powered by the window switch to raise / lower the window. In the apparatus, 상기 엔진 스위치의 오프위치에 접속되어, 윈도우의 닫힘을 자동과 수동으로 절환하는 절환스위치와;A switching switch connected to an off position of the engine switch, for automatically and manually switching the closing of the window; 시동키가 키홀더에서 뽑힌 것을 검출하는 시동키스위치와;A start key switch for detecting that the start key is removed from the key holder; 도어가 잠긴 것을 검출하는 도어잠금스위치와;A door lock switch for detecting that the door is locked; 자동시 작동시간이 설정되어 있는 자동타이머와, 수동시 작동시간이 설정되어 있는 수동타이머와;An automatic timer in which an operating time is set when automatic, and a manual timer in which an operating time is set when manual; 상기 각 윈도우가 완전히 닫혀져 있는지를 검출하는 다수개의 윈도우 닫힘 스위치로 이루어진 윈도우 닫힘 스위치부로 구성되며,It is composed of a window closing switch portion consisting of a plurality of window closing switches for detecting whether each window is completely closed, 상기 절환스위치가 자동위치에 접속되고, 상기 시동키가 키홀더에서 뽑히고, 도어가 잠긴 경우, 상기 자동타이머에 설정된 시간동안 윈도우 닫힘 스위치를 통해 열려 있는 윈도우의 윈도우 모터에 닫힘전류를 공급하며,When the changeover switch is connected to the automatic position, the starter key is removed from the key holder, and the door is locked, the closing current is supplied to the window motor of the open window through the window closing switch for the time set in the automatic timer. 상기 절환스위치가 수동위치에 접속된 경우, 상기 수동타이머에 설정된 시간동안 사용자가 조작하는 윈도우 스위치에 의해 해당 윈도우 모터에 닫힘전류를 공급하는 것을 특징으로 하는 차량의 파워 윈도우 자동/수동 닫힘 장치.And when the changeover switch is connected to the manual position, supplying a closing current to the corresponding window motor by a window switch operated by a user for a time set in the manual timer.
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