KR100356446B1

KR100356446B1 - Folding conveyance cart

Info

Publication number: KR100356446B1
Application number: KR1020000029281A
Authority: KR
Inventors: 황철
Original assignee: 주식회사 코리아코프
Priority date: 2000-05-30
Filing date: 2000-05-30
Publication date: 2002-10-18
Also published as: KR20010108647A

Abstract

본 발명은 주로 유통업체의 물류창고에 이용되는 절첩형 물품운반대차에 관한 것으로서, 후방프레임(2)으로부터 좌우프레임(8)(10)과 밑판(12)을 절첩가능케 연결구성하고 그 저부에는 케스터(16)가 설치된 절첩형 물품운반대차에 있어, 밑판 (12)을 합성수지로 사출성형하여 좌우로 관통 형성된 수개의 삽입공(36)에 각기 보강관체(38)를 삽입보강토록 하고, 그 전방에 좌우로 관통형성된 작동공(40)에는 긴 걸림봉(42)을 끼워 설치하여 스프링(50)(52)이 탄력 지지토록 하고, 밑판의 절첩 및 펼침시 상기 걸림봉(42)의 양단부와 마주하는 위치에는 후크를 갖는 걸림편(44) (46)을 형성하여 절첩 및 펼침시 걸림봉(42)의 걸림이 신속용이하게 이루어지면서도 밑판으로 인한 소음을 현저히 감소시켜줄 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a folded goods transport truck mainly used for distribution warehouses of distributors, the left and right frames (8) and (10) and the bottom plate (12) from the rear frame (2) foldable connection configuration and the bottom of the caster In the folded article transport cart provided with (16), the reinforcing pipe 38 is inserted into and reinforced in several insertion holes 36 formed by injection molding the bottom plate 12 into a synthetic resin, and in front of it. A long locking rod 42 is inserted into the operation hole 40 formed through left and right to allow the springs 50 and 52 to elastically support and face both ends of the locking rod 42 when the bottom plate is folded and unfolded. The position of the hook piece 44, 46 having a hook is formed in the position to be able to significantly reduce the noise due to the base plate while making the fastening and fastening of the catch rod 42 easy to fold and unfold.

Description

Folding conveyance cart

본 발명은 주로 유통업체의 물류창고에서 물품운반용으로 이용되는 절첩형 물품운반대차에 관한 것이다.The present invention relates to a folding goods transport truck mainly used for goods transport in the distribution warehouse of distributors.

본건 출원인은 이미 오래전부터 유통업체의 물류창고에 적합한 실용신안등록제69202호, 동제146720호, 실용신안등록출원제98-16552호, 동제98-22231호 등 여러건의 절첩형 물품운반대차를 제공하여 업계에 표준모델을 제시한 바 있으나, 이들은 절첩형으로 구성함에 따른 금속제 부품간의 마찰로 인하여 운행시 심한 소음이 발생되는 것으로서, 더욱이 근래에 들어 물류창고들이 신속한 물품운송을 위하여 시내 중심가에 위치함에 따라 소음으로 인한 인근지역민들과의 마찰로 민원을 야기시키는 등 많은 결점들이 지적되고 있었던바, 이후 마찰소음을 줄일 수 있는 특허등록출원제99-43185호를 제공한 바도 있다.The applicant has long been providing various folded goods transportation trucks, including Utility Model Registration No. 69202, Dong No. 146720, Utility Model Registration No. 98-16552, and Application No. 98-22231, which are suitable for distribution warehouses of distributors. Although the standard model was proposed in the above, they are caused by the friction between metal parts due to the folding type, which causes severe noise during operation. Furthermore, in recent years, the noise is due to the fact that the warehouses are located in the city center for the rapid transportation of goods. Many shortcomings have been pointed out, such as causing civil complaints due to friction with neighboring local residents. Since then, the patent application No. 99-43185 has been provided to reduce friction noise.

즉 선출원특허제99-43185호는 프레임의 수직관체내에 PVC파이프를 삽입하고, 좌우프레임을 연결 지지하는 힌지에는 합성수지재 부싱을 삽입하고, 행거는 합성수지재 걸림편과 지지편을 이용하여 연결하고, 밑판은 프레임과 카바사이에 스폰지 고무를 끼우고, 로크에는 합성수지재 튜브를 끼우거나 또는 피복 형성하며, 밑판을 연결지지하는 힌지는 합성수지로 제작하여 소음이 억제되게 한 것이나, 밑판을 구성함에 있어서는 단순히 금속재 프레임과 카바사이에 스폰지 고무를 끼워 주므로서 금속재가 갖는 근본적인 소음은 억제시켜줄 수가 없고 또 좌우 로크를 이용한 밑판의 잠금 및 해지작동이 매우 번거로우며, 특히 밑판을 연결지지하는 힌지와 로크는합성수지에 의해 금속재끼리 직접적인 마찰소음은 방지되나 작동상 갖는 유격으로 인하여 무거운 느낌의 둔탁한 소음을 발생시키게 되므로 업계에서 요구하는 만큼의 소음억제효과는 기대할 수가 없는 결점이 있는 것이었다.That is, Patent Application No. 99-43185 inserts a PVC pipe into a vertical tube of a frame, inserts a resin bushing into a hinge supporting the left and right frames, and connects the hanger using a synthetic resin hook and a support piece. The bottom plate is sandwiched between the frame and the cover rubber, and the lock is sandwiched with a synthetic tube or coated, and the hinge supporting the bottom plate is made of synthetic resin to suppress noise. By simply inserting a sponge rubber between the metal frame and the cover, it is not possible to suppress the fundamental noise of the metal material, and it is very cumbersome to lock and unlock the bottom plate by using the left and right locks. Direct friction noise between metals is prevented by Since thereby generating a feeling of dull noise and noise suppression as effective as that required by the industry was not in the expected number of defects.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래에 절첩형 물품운반대차가 갖는 결점들을 시정하기 위하여 밑판의 구조를 획기적으로 개선하여 밑판의 절첩 및 펼침시 걸림이 신속용이하게 이루어질 수 있고 또한 현저한 소음억제효과를 기대할 수 있도록 함을 목적으로 한 것이다.The present invention is to improve the structure of the bottom plate in order to rectify the defects of the conventional folding goods transport cart as described above can be easily made when the folding and unfolding of the bottom plate, and also to expect a significant noise suppression effect The purpose is to make it possible.

상기한 목적달성을 위하여 본 발명은 밑판을 합성수지로 사출성형하여 필요에 따라 좌우로 관통형성된 삽입공에 보강관체를 삽입보강토록 하고 그 전방에는 전후 작동거리를 갖는 걸림봉을 굴대 설치하여 스프링이 탄력지지토록 하고, 밑판의 절첩 및 펼침시 상기 걸림봉의 양단부는 후방프레임과 좌우프레임에 고정형성되는 걸림편의 후크와 걸림이 이루어지도록 한 것이다.In order to achieve the above object, the present invention injection molding the base plate to the synthetic resin to reinforce the reinforcing pipe inserted into the insertion hole formed from side to side as needed, and the spring is elastic by installing a catch rod having a front and rear working distance in front of it. To support, and when folding and unfolding the bottom plate, both ends of the engaging rod is to be made of the hook and the hook of the locking piece is fixed to the rear frame and the left and right frames.

도 1 : 본 발명의 사시도.1 is a perspective view of the present invention.

도 2 : 본 발명의 요부분해사시도.2 is a partial exploded perspective view of the present invention.

도 3 : 본 발명에 이용되는 밑판의 일부저면구성도.3 is a partial bottom view of the base plate used in the present invention.

도 4 : 본 발명에 이용되는 밑판의 일부측단면구성도.4 is a partial side cross-sectional configuration of the base plate used in the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

(2)--후면프레임 (4)(6)--힌지(2)-Rear frame (4) (6)-Hinge

(8)(10)--측면프레임 (12)--밑판(8) (10)-Side Frame (12)-Bottom

(14)--행거 (16)--케스터(14)-Hanger (16)-Caster

(18)(20)(22)--수직지지봉 (24)--PVC파이프(18) (20) (22)-Vertical Support Rods (24)-PVC Pipe

(26)--연결편 (28)--걸림편(26)-Connection (28)-Jang

(30)(32)--힌지 (34)--축핀(30) (32)-Hinge (34)-Shaft Pin

(36)--삽입공 (38)--보강관체(36)-insert hole (38)-reinforcement

(40)--작동공 (42)--걸림봉(40)-operator (42)-locking rod

(44)(46)--걸림편 (48)--손잡이홈(44) (46)-Jang-hap (48)-Handle Groove

(50)(52)--스프링(50) (52)-Spring

도 1은 본 발명의 사시도로서, 본 발명은 기본적으로 후면프레임(2)과, 상기 후면프레임 양측에 힌지(4)(6)로 절첩가능케 연결 설치되는 측면프레임(8)(10)과, 프레임(2)(8)(10)하부 받침편상에 절첩가능케 연결설치되는 밑판(12)과, 좌우프레임을 연결지지하는 행거(14)와, 캐스터(16)로 구성된다.1 is a perspective view of the present invention, the present invention is basically a rear frame (2), and the side frame (8) and the frame is installed to be foldably connected to the hinge (4) (6) on both sides of the rear frame, the frame (2) (8) (10) It consists of the base plate 12 which is installed foldably on the lower support piece, the hanger 14 which supports the left-right frame, and the caster 16. As shown in FIG.

상기에 있어 각 프레임(2)(8)(10)의 수직지지봉(18)(20)내에는 각기 PVC파이프(24)를 긴밀히 삽입형성하고, 좌우프레임(8)(10)을 회전가능케 연결지지하는 힌지(4)(6)는 좌우프레임의 지지봉(20)(22)과의 사이에 부싱을 삽입 형성하며, 좌우프레임(8)(10)을 연결지지하는 행거(14)는 합성수지재 연결편(26)과 걸림편(28)에 의해 연결되게 한다.In the above, in the vertical support rods 18 and 20 of each of the frames 2, 8 and 10, the PVC pipes 24 are closely inserted to each other, and the left and right frames 8 and 10 are rotatably connected to each other. The hinge (4) (6) is inserted into the bushing between the support rods (20) and (22) of the left and right frame, and the hanger (14) supporting the left and right frames (8) and (10) is a synthetic resin connecting piece ( 26) and the engaging piece 28 to be connected.

도 2는 본 발명의 요부분해사시도로서, 본 발명에 이용되는 밑판(12)은 합성수지로 성형 제조하되, 그 후면양측에는 힌지(30)를 돌출형성하여 후면프레임(2)의 받침편에 형성된 힌지(32)와 축핀(34)으로 연결토록 하고, 밑판의 측면에는 수개의 삽입공(36)을 좌우로 관통형성하여 각기 보강관체(38)를 긴밀히 삽입 고정할 수 있도록 하고, 그 전방에는 작동공(40)을 좌우로 관통형성하여 상기 작동공(40)에 긴 걸림봉(42)을 끼워 설치하여 양단부가 외부로 일부돌출되게 하고, 밑판(12)의 절첩 및 펼침시 상기 걸림봉(42)의 양단부와 마주하는 위치에는 후크를 갖는 걸림편 (44)(46)을 용접형성하여 구성한다.2 is a partial exploded perspective view of the present invention, the base plate 12 used in the present invention is manufactured by molding a synthetic resin, the hinge formed on the backing frame of the rear frame 2 by forming a hinge 30 on both rear sides thereof; (32) and the shaft pin (34), and the side of the bottom plate to form a plurality of insertion holes (36) to the left and right so that the respective reinforcement pipes (38) can be tightly inserted and fixed, in front of the operating hole 40 is formed to penetrate the left and right by inserting the long engaging rod 42 in the operating hole 40 so that both ends protrude outwardly, and the engaging rod 42 when folding and unfolding the bottom plate 12 In the position facing the both ends of the engaging pieces 44, 46 having a hook is formed by welding.

도 3은 본 발명에 이용되는 밑판의 일부저면구성도이고, 도4는 본 발명에 이용되는 밑판의 일부측단면구성도로서, 걸림봉(42)이 설치되는 작동공(40)은 걸림봉 (42)과 걸림편(44)(46)의 걸림 및 걸림해지시 필요한 만큼 전후 작동거리를 갖도록 하고, 상기 작동공 중앙부에는 작동공(40)을 연장하여 손잡이홈(48)을 형성하여, 상기 걸림봉(42)의 양측에는 후방으로부터 스프링(50))(52)을 탄력있게 연결설치하며 구성한다.3 is a partial bottom cross-sectional view of the bottom plate used in the present invention, Figure 4 is a partial side cross-sectional view of the bottom plate used in the present invention, the operating hole 40 is installed the engaging rod 42 is a locking rod ( 42 and the engaging pieces (44) and (46) to have a working distance as necessary to the front and rear when necessary, and the operating hole 40 in the center of the operating hole to form a handle groove 48, the locking Both sides of the rod 42 is configured to elastically connect the spring (50)) 52 from the rear.

본 발명은 후방프레임(2)으로부터 좌우프레임(8)(10)과 밑판(12)을 펼쳐서 사용하면 되며, 사용시 프레임(2)(8)(10)의 수직지지봉(18)(20)(22)내에 삽입고정된 PVC파이프(24)와, 좌우프레임(8)(10)을 연결지지하는 힌지(4)(6)의 합성수지재부싱 그리고 행거(14)를 연결하는 합성수지재 연결편(26)과 걸림편(28)에 의해 금속재부품끼리의 직접적인 마찰이 방지되어 소음이 억제되게 하는 것은 종래와 같다.The present invention may be used by unfolding the left and right frames 8, 10 and the bottom plate 12 from the rear frame 2, the vertical support rods 18, 20, 22 of the frame (2) (8) (10) when using PVC pipe 24 inserted into and fixed to the synthetic resin material connecting piece 26 connecting the resin bushing and the hanger 14 of the hinges 4 and 6 supporting the left and right frames 8 and 10. Direct friction between metal parts is prevented by the engaging piece 28 so that noise is suppressed as in the prior art.

그러나 본 발명은 밑판(12)을 합성수지로 사출 성형하여 필요시 삽입공(36)을 이용하여 수개의 보강관체(38)를 삽입하여 보강토록 하므로서 운반대차의 밑판(12)으로서 요구되는 충분한 강도를 얻을 수가 있게 된다.However, in the present invention, the bottom plate 12 is injection molded into a synthetic resin to insert and reinforce several reinforcing pipes 38 using the insertion hole 36, if necessary, to provide sufficient strength required as the bottom plate 12 of the transport cart. You can get it.

또한 상기 밑판(12)의 절첩 또는 펼침시에는 밑판의 중앙부에 형성된 손잡이홈(48)을 이용하여 한손으로 걸림봉(42)을 움켜잡게 되면 작동공(40)이 갖는 전후거리 만큼 걸림봉(42)이 전방으로 당겨지게되므로 펼침 또는 절첩위치의 걸림편과는 걸림이 쉽게 해지되고, 걸림해지후에는 움켜잡고 있던 걸림봉(42)을 놓아주게되면 상기 걸림봉(42)은 스프링(50)(52)의 탄발력으로 원복되고, 이상태에서 절첩 또는 펼침방향으로 회전시켜 주게 되면 걸림봉(42)은 그 양단부가 걸림편(44)(46)의 후크가 갖는 안내경사면에 안내되어 걸림이 이루어지고 이러한 걸림상태에서 걸림봉(42)은 스프링(50)(52)이 상시 탄력지지하게 되므로 걸림편(44)(46)과는 유격없이 견고한 걸림을 유지하게 된다.In addition, when folding or unfolding the bottom plate 12, when the catching rod 42 is grasped by one hand using a handle groove 48 formed at the center of the bottom plate, the catching rod 42 has a front and rear distance that the operating hole 40 has. ) Is pulled forward so that the catch is easily released from the unfolding or folding position, and after the catch is released, the catching rod 42 is released from the spring 50 ( 52) is resilient to the resilience of the force, and in this state is rotated in the folding or unfolding direction, the engaging rod 42 is guided to the guide inclined surface of the hook of the engaging pieces (44, 46) both ends are made In this locking state, the locking bar 42 maintains a firm locking without space between the springs 50 and 52 so that the springs 50 and 52 are always elastically supported.

이와 같이 본 발명은 합성수지재 밑판(12)의 삽입공(36)에 수개의 보강관체(38)를 삽입형성하여 운반대차의 밑판으로서 요구되는 강도를 얻을 수 있도록 하면서도 스프링(50)(52)이 탄력지지하는 걸림봉(42)에 의해 절첩 및 펼침시 걸림편과의 걸림이 보다 신속하고 용이하게 이루어지게 되고, 특히 밑판은 합성수지재가 갖는 특성 및 절첩 또는 펼침시 걸림봉(42)과 걸림편(44)(46)의 걸림작용시 상기 걸림봉(42)을 탄력지지하는 스프링(50)(52)이 유격을 없애주게 되므로 밑판으로부터의 소음을 현저히 감소시켜줄 수가 있는 유용한 발명인 것이다.As such, the present invention allows the springs 50 and 52 to be inserted into the reinforcing pipes 38 of the synthetic resin base plate 12 so as to obtain the required strength as the base plate of the transport cart. The fastening and fastening of the fastening and unfolding of the fastening and unfolding of the fastening and fastening is made more quickly and easily, in particular, the bottom plate has a characteristic of the synthetic resin material and the fastening or unfolding of the fastening or fastening (42) 44 and 46 is a useful invention that can significantly reduce the noise from the base plate because the spring (50) (52) for elastically supporting the locking bar 42 to eliminate the play.

Claims

In the folding goods transport truck configured by folding the left and right frames (8) and (10) and the bottom plate (12) from the rear frame (2) and installing a caster (16) on the bottom thereof, the bottom plate (12) is made of synthetic resin. Reinforcement pipes 38 are inserted into and reinforced in several insertion holes 36 formed to penetrate right and left by injection molding, and long locking rods having a front and rear working distance are formed in the operation holes 40 penetrating left and right in front of each other. (42) is inserted so that the springs (50) and (52) are elastically supported in one direction, and the engaging pieces (44) having hooks at positions facing both ends of the catching rods (42) during folding and unfolding of the bottom plate (12). Folding goods transport cart, characterized in that by forming a fixed 46.