KR100353046B1 - Vehicle for robot - Google Patents
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Abstract
본 발명은 로봇용 이동장치에 관한 것으로, 그 목적은 지형에 관계없이 목표지점까지 로봇이 탑재된 이동장치를 신속하게 이동하여 작업을 용이하게 수행 할 수 있도록 한 로봇용 이동장치를 제공하는 것이다.The present invention relates to a mobile device for a robot, an object of the present invention is to provide a mobile device for a robot that can easily perform the operation by moving the mobile device equipped with the robot to the target point regardless of the terrain.
본 발명은 로봇 이동장치에 있어서, 상기 이동장치의 몸체에 대각선 방향으로 구동밸트의 위치를 변화시키는 아암브래킷 구동부를 설치하고, 또다른 대각선 방향으로 바퀴 및 구동밸트를 구동시키는 바퀴 구동부를 설치하여, 바퀴와 구동밸트를 노면에 선택적으로 접촉·구동시켜 노면상태에 관계없이 로봇이 탑재된 이동장치를 신속하고 안전하게 이동시킬 수 있는 로봇용 이동장치를 제공함에 있다.The present invention provides a robot moving device, the arm bracket driving unit for changing the position of the driving belt in the diagonal direction on the body of the moving device, and installs a wheel driving unit for driving the wheel and the driving belt in another diagonal direction, The present invention provides a robotic mobile device capable of quickly and safely moving a robot-mounted mobile device regardless of a road surface condition by selectively contacting and driving a wheel and a driving belt on a road surface.
Description
본 발명은 로봇용 이동장치에 관한 것으로, 장애물 및 홈 통과가 용이하도록 바퀴구동과 밸트구동을 병행하여 행 할 수 있는 로봇용 이동장치에 관한 것이다.The present invention relates to a mobile device for a robot, and relates to a mobile device for a robot that can be performed in parallel with the wheel drive and the belt drive to facilitate the passage of obstacles and grooves.
종래에 사용되고 있는 이동장치는 모터의 작동에 의한 바퀴의 구동 또는 모터의 작동에 의한 밸트의 구동에 의해 목표지점으로 이동하도록 되어 있었다. 이와 같이 로봇의 이동수단이 바퀴의 구동에 의해 이루어질 경우, 로봇이 탑재된 이동장치는 목표지점까지 신속하게 이동할 수 있으나, 홈 또는 장애물이 있을 경우, 바퀴가 홈내로 빠지거나 장애물에 걸려 이동할 수 없는 경우도 발생되었다. 또한, 로봇의 이동수단이 밸트의 구동에 의해 이루어질 경우, 홈 또는 장애물을 용이하게 통과할 수 있으나, 이동속도가 너무 느리다는 문제점이 있었다.[0003] A moving device used in the related art is moved to a target point by driving a wheel by driving a motor or driving a belt by driving a motor. When the movement means of the robot is made by driving the wheel as described above, the moving device equipped with the robot can move quickly to the target point, but when there is a groove or an obstacle, the wheel cannot fall into the groove or be caught by an obstacle. A case also occurred. In addition, when the movement means of the robot is made by the drive of the belt, it can easily pass through the groove or obstacle, there was a problem that the moving speed is too slow.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 지형에 관계없이 목표지점까지 로봇이 탑재된 이동장치를 신속하게 이동하여 작업을 용이하게 수행 할 수 있도록 바퀴와 밸트구조의 트랙으로 복합구성한 로봇용 이동장치를 제공하는 것이다.The present invention has been made in consideration of the above problems, and its object is compounded with a track of wheels and belt structure so that a robot can be quickly moved to a target device regardless of the terrain to easily perform work. It is to provide a mobile device for the configured robot.
본 발명은 이동로봇의 구동장치에 있어서; 상기 이동장치의 몸체에 대각선 방향으로 구동밸트의 위치를 변화시키는 아암브래킷 구동부를 설치하고, 또다른 대각선 방향으로 바퀴 및 구동밸트를 구동시키는 바퀴 구동부를 설치하여, 바퀴와 구동밸트를 노면에 선택적으로 접촉·구동시켜 노면상태에 관계없이 로봇이 탑재된 이동장치를 신속하고 안전하게 이동시킬 수 있는 로봇용 이동장치를 제공함에 있다.The present invention provides a driving device for a mobile robot; An arm bracket driving unit for changing the position of the driving belt in the diagonal direction is installed on the body of the moving device, and a wheel driving unit for driving the wheel and the driving belt in another diagonal direction to selectively install the wheel and the driving belt on the road surface. The present invention provides a robotic mobile device capable of quickly and safely moving a mobile device equipped with a robot regardless of road conditions by contact and driving.
도 1 은 본 발명에 따른 구성을 보인 평면 예시도1 is a plan view showing a configuration according to the present invention
도 2 는 본 발명에 따른 구성을 보인 정면 예시도Figure 2 is a front view showing the configuration according to the present invention
도 3 은 본 발명에 따른 아암브래킷 구동부예시도3 is an exemplary diagram of an arm bracket driving unit according to the present invention;
도 4 는 본 발명에 따른 바퀴 구동부 예시도4 is an exemplary view of a wheel driving unit according to the present invention
도 5 는 본 발명의 작동상태를 보인 예시도5 is an exemplary view showing an operating state of the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for the main parts of the drawings
(100): 제 1 아암브래킷 구동부 (100`): 제 2 아암브래킷 구동부(111,211): 아암브래킷 (112`,212`): 이동장치 뒷바퀴(100): first arm bracket drive unit (100`): second arm bracket drive unit (111,211): arm bracket (112`, 212 '): rear wheel of moving device
(112,212): 이동장치 앞바퀴 (113,213): 주 구동풀리(112,212): Front wheels of the shifter (113,213): Main drive pulley
(114,214): 메인축 (115,215): 바퀴구동축(114,214): Main shaft (115,215): Wheel drive shaft
(116,216): 아암구동중공축 (117,217): 체인스프라켓(116,216): Arm drive hollow shaft (117,217): Chain sprocket
(118,218): 보조풀리 (119,219): 구동밸트(118,218): auxiliary pulley (119,219): drive belt
(120,220): 홀더 (121,221): 베이링(120,220): Holders (121,221): Bearing
(122): RV 감속기 (123): 워엄기어 감속기(122): RV reducer (123): worm gear reducer
(124): 아암브래킷 회전모터 (111`): 연결부(124): arm bracket rotary motor (111`): connection
(200): 제 1 바퀴구동부 (200`): 제 2 바퀴구동부(222): 감속기200: first wheel driving unit 200 ′: second wheel driving unit 222: speed reducer
(223): 체인 (224): 구동모터(223): chain (224): drive motor
(300): 이동장치 몸체 (400): 노면300: shifter body 400: road surface
(1161,2161): 삽입홀 (1162): 공간부(1161,2161): Insertion hole (1162): Space part
(1111,2111): 가이드 로울러 (1112,2112): 장력조절부( A ) : 이동장치 전면부 ( B ) : 이동장치 후면부(1111,2111): guide rollers (1112,2112): tension adjusting part (A): front part of the mobile device (B): rear part of the mobile device
도 1 은 본 발명에 따른 구성을 보인 평면 예시도를, 도 2 는 본 발명에 따른 구성을 보인 정면 예시도를 도시한 것으로, 본 발명은 아암 브래킷(111)을 회전시키는 아암브래킷 구동부(100,100`)와, 구동밸트 및 바퀴를 구동시키는 바퀴 구동부(200,200`)로 구성되어 있다.Figure 1 shows a plan view showing a configuration according to the invention, Figure 2 shows a front view showing a configuration according to the invention, the present invention is an arm bracket drive unit for rotating the arm bracket 111 (100,100`) ), And a wheel drive unit (200, 200`) for driving the drive belt and the wheel.
상기 아암브래킷 구동부(100,100`)는 아암 브래킷(111)의 위치를 변화시키는 것으로, 이동장치의 일측 앞바퀴(112)에 연결되는 제 1 아암브래킷 구동부(100)와, 이동장치의 일측 뒷바퀴(112`)에 연결되는 제 2 아암브래킷(100`)으로 구성되어 있으며, 도 3 에 도시된 바와 같이 제 1,2 아암브래킷 구동부(100,100`)는 바퀴(112) 및 주 구동풀리(113)가 설치되는 메인축(114)과, 상기 메인축(114)과 연결되는 바퀴 구동축(115)과, 상기 바퀴 구동축(115)이 동일중심선을 구비하고 내부에 삽입되는 암구동 중공축(116)과, 상기 암구동 중공축(116) 내부에 위치하도록 바퀴 구동축(115)에 설치되는 체인스프라켓(117)과, 상기 주 구동풀리(113) 일측에 위치하도록 암구동중공축(116)에 연결 설치되는 암브래킷(111)과, 상기 아암브래킷(111)에 일정간격을 유지하고 각각 설치되는 다수개의 보조 풀리(118)와, 상기 주 구동풀리(113)와 다수개의 보조 풀리(118)를 연결하는 구동밸트(119)와, 상기 암구동 중공축(116)을 지지하는 홀더(120)와, 상기 바퀴구동축(115)과 암구동중공축(116), 암구동중공축(116)과 홀더(120) 사이에 각각 설치되는 베어링(121)과, 상기 암구동중공축(116)에 연결되는 RV 감속기(122) 및 워엄기어감속기(123)와, 상기 워엄기어감속기(123)와 연결되는 아암브래킷 회전모터(124)로 구성되어 있다.The arm bracket driving unit (100,100`) is to change the position of the arm bracket 111, the first arm bracket driving unit 100 is connected to one front wheel 112 of the moving device, and one side rear wheel 112 'of the moving device. ) Is configured as a second arm bracket (100`), and as shown in Figure 3, the first and second arm bracket driving unit (100,100`) is a wheel 112 and the main drive pulley 113 is installed The main shaft 114, the wheel drive shaft 115 connected to the main shaft 114, the wheel drive shaft 115 has the same center line and the female drive hollow shaft 116 is inserted into the inside, and the arm A chain sprocket 117 installed on the wheel drive shaft 115 to be located inside the drive hollow shaft 116 and an arm bracket connected to the female drive hollow shaft 116 to be located on one side of the main drive pulley 113 ( 111 and a plurality of auxiliary to each of which is maintained at a constant interval on the arm bracket 111 Lee 118, the drive belt 119 for connecting the main drive pulley 113 and the plurality of auxiliary pulley 118, the holder 120 for supporting the female drive hollow shaft 116, and the wheel A bearing 121 installed between the drive shaft 115 and the female driving hollow shaft 116, the female driving hollow shaft 116 and the holder 120, and an RV reducer connected to the female driving hollow shaft 116 ( 122) and the worm gear reducer 123, and the arm bracket rotary motor 124 is connected to the worm gear reducer 123.
상기 암구동중공축(116)은 바퀴구동축(115)의 일측부가 동일중심선을 구비하고 삽입될 수 있도록 중앙내부에 일정직경을 구비하는 삽입홀(1161)이 형성되어 있으며, 상기 삽입홀(1161)에 연결되어 체인스프라켓(117)이 설치되도록 일측이 개방된 공간부(1162)가 형성되어 있다. 즉, 상기 삽입홀(1161)과 공간부(1162)는 암구동중공축(116) 내부에 연결·형성되어 있으며, 상기 공간부(1162)의 일측이 외부와 연결되도록 공간부(1162)의 일정부분 개방되어 있다.The female driving hollow shaft 116 has an insertion hole 1161 having a predetermined diameter in the center thereof so that one side of the wheel driving shaft 115 has the same center line and is inserted therein, and the insertion hole 1161 is provided. Is connected to the chain sprocket 117 is formed so that one side is open space portion 1162 is formed. That is, the insertion hole 1161 and the space portion 1162 are connected and formed inside the female driving hollow shaft 116, and a predetermined portion of the space portion 1162 is connected to one side of the space portion 1162. Partially open.
상기 아암브래킷(111)에는 주 구동풀리(113)와 두 개의 보조풀리(118)가 서로 일정거리를 유지하며 회전가능하도록 설치되고, 상기 두 개의 보조풀리(118) 사이에 구동밸트(119)의 이탈을 방지하는 가이드 로울러(1111)가 설치되며, 주 구동풀리(113)와 일측 보조풀리(118) 사이에 구동밸트(119)의 장력을 조정하는 장력조절부(1112)가 설치되어 있다.The arm bracket 111 is installed such that the main drive pulley 113 and the two auxiliary pulleys 118 are rotatable while maintaining a predetermined distance from each other, and between the two auxiliary pulleys 118 of the driving belt 119. A guide roller 1111 is provided to prevent separation, and a tension control unit 1112 is installed between the main drive pulley 113 and the one side auxiliary pulley 118 to adjust the tension of the drive belt 119.
상기 아암브래킷 구동부(100,100`)는 아암브래킷 회전모터(124)의 작동시, 회전모터(124)의 구동력이 워엄기어감속기(123) 및 RV 감속기(122)를 통해 아암구동중공축(116)에 전달되고, 아암구동중공축(116)에 의해 아암브래킷(111)이 회전하게 된다. 이때 상기 아암구동중공축(116)과 바퀴구동축(115) 사이 및 아암구동중공축(116)과 홀더(120) 사이에는 베어링(121)이 설치되어 있어 아암구동중공축(116)의 회전시 바퀴 구동축(115) 및 홀더(120)는 회전되지 않는다. 또한 상기 아암브래킷(111)은 회전모터(124)에 의해 서로 평행하는 또다른 아암브래킷(211)이 동시에 회전되도록 서로 평행하는 아암브래킷(211)이 연결부(111`)에 의해 연결되어 있다.The arm bracket driving unit (100, 100`) is the driving force of the rotary motor 124, when the arm bracket rotation motor 124 is operated through the worm gear reducer 123 and the RV reducer 122 to the arm drive hollow shaft 116. The arm bracket 111 is rotated by the arm driving hollow shaft 116. At this time, a bearing 121 is installed between the arm driving hollow shaft 116 and the wheel driving shaft 115 and between the arm driving hollow shaft 116 and the holder 120, so that the wheel when the arm driving hollow shaft 116 rotates. The drive shaft 115 and the holder 120 are not rotated. In addition, the arm bracket 111 is connected to the arm bracket 211 parallel to each other by the connecting portion 111` so that another arm bracket 211 parallel to each other by the rotation motor 124 is rotated at the same time.
상기 바퀴구동부(200,200`)는 바퀴(212) 및 체인(223)을 구동시키는 것으로, 제 1 아암브래킷 구동부(100)와 연결되지 않은 이동장치의 또다른 앞바퀴(212)와 연결되는 제 1 바퀴구동부(200)와, 제 2 아암브래킷 구동부(100`)와 연결되지 않은 이동장치의 또다른 뒷바퀴(212`)와 연결되는 제 2 바퀴구동부(200`)로 구성되어 있으며, 제 도 4 에 도시된 바와 같이 바퀴(212) 및 주 구동풀리(213)가 설치되는 메인축(214)과, 상기 메인축(214)과 연결되는 바퀴 구동축(215)과, 상기 바퀴 구동축(215)이 동일중심선을 구비하고 내부에 삽입되는 암구동중공축(216)과, 상기 암구동 중공축(216) 후부에 위치하도록 바퀴 구동축(215)에 설치되는 체인스프라켓(217)과, 상기 주 구동풀리(213) 일측에 위치하도록 암구동중공축(216)에 연결 설치되는 암브래킷(211)과, 상기 아암브래킷(211)에 일정간격을 유지하고 각각 설치되는 다수개의 보조 풀리(218)와, 상기 주 구동풀리(213)와 다수개의 보조 풀리(218)를 연결하는 구동밸트(219)와, 상기 암구동중공축(216)을 지지하는 홀더(220)와, 상기 바퀴구동축(215)과 암구동중공축(216), 암구동중공축(216)과 홀더(220) 사이에 각각 설치되는 베어링(221)과, 상기 바퀴구동축(215)에 연결되는 감속기(222)와, 상기 감속기(222)와 연결되는 구동모터(224)로 구성되어 있다.The wheel drive unit 200 and 200 ′ drive the wheel 212 and the chain 223, and the first wheel drive unit connected to another front wheel 212 of the moving device that is not connected to the first arm bracket drive unit 100. And a second wheel drive 200 'connected to another rear wheel 212' of the mobile device not connected to the second arm bracket drive 100 ', as shown in FIG. As described above, the main shaft 214 on which the wheel 212 and the main drive pulley 213 are installed, the wheel drive shaft 215 connected to the main shaft 214, and the wheel drive shaft 215 have the same center line. And a female drive hollow shaft 216 inserted therein, a chain sprocket 217 installed on the wheel drive shaft 215 so as to be located behind the female drive hollow shaft 216, and one side of the main drive pulley 213. Arm bracket 211 is connected to the arm drive hollow shaft 216 so as to be positioned, and the arm bracket 211 a predetermined interval A plurality of auxiliary pulleys 218 which are held and installed respectively, a drive belt 219 connecting the main drive pulleys 213 and the plurality of auxiliary pulleys 218, and supporting the female drive hollow shaft 216. The holder 220, the wheel drive shaft 215 and the arm drive hollow shaft 216, the bearing 221 is respectively installed between the arm drive hollow shaft 216 and the holder 220, and the wheel drive shaft 215 It consists of a reducer 222 connected to, and a drive motor 224 connected to the reducer 222.
상기 아암구동중공축(216)은 바퀴구동축(215)의 일측부가 동일중심선을 구비하고 삽입될 수 있도록 중앙내부에 일정직경을 구비하는 삽입홀(2161)이 형성되어 있다.The arm driving hollow shaft 216 has an insertion hole 2161 having a predetermined diameter in the center thereof so that one side of the wheel driving shaft 215 has the same center line and can be inserted therein.
상기 아암브래킷(211)에는 주 구동풀리(213)와 두 개의 보조풀리(218)가 서로 일정거리를 유지하며 회전가능하도록 설치되고, 상기 두 개의 보조풀리(218) 사이에 구동밸트(219)의 이탈을 방지하는 가이드 로울러(2111)가 설치되며, 주 구동풀리(213)와 일측 보조풀리(218) 사이에 구동밸트(219)의 장력을 조정하는 장력조절부(2112)가 설치되어 있다.The arm bracket 211 is installed so that the main drive pulley 213 and the two auxiliary pulleys 218 are rotatable while maintaining a predetermined distance from each other, and between the two auxiliary pulleys 218 of the driving belt 219. A guide roller 2111 for preventing the separation is installed, and a tension control unit 2112 for adjusting the tension of the driving belt 219 is installed between the main drive pulley 213 and the one side auxiliary pulley 218.
상기 바퀴구동부(215)는 구동모터(224)의 작동시, 구동모터(224)의 구동력이 감속기(222)를 통해 바퀴구동축(215)에 전달되고, 상기 바퀴구동축(215)에 의해 메인축(214)에 설치된 바퀴(212)와 주 구동풀리(213) 및 바퀴구동축(215)에 설치된 체인 스프라켓(217)이 회전되며, 주 구동풀리(213)에 의해 구동밸트(219)가 작동된다.When the wheel driving unit 215 operates the driving motor 224, the driving force of the driving motor 224 is transmitted to the wheel driving shaft 215 through the reducer 222, and the main shaft (215) by the wheel driving shaft 215. The wheel 212 and the main drive pulley 213 and the chain sprocket 217 installed on the wheel drive shaft 215 are rotated, and the drive belt 219 is operated by the main drive pulley 213.
이때, 상기 바퀴구동부(200)의 체인 스프라켓(217)과 아암브래킷 구동부(100)의 체인 스프라켓(117)은 체인(223)에 의해 서로 연결되어 있어 바퀴구동부(200) 구동모터(224)의 작동시, 바퀴구동부(200)의 바퀴(212)와 구동밸트(219), 아암브래킷 구동부(100)의 바퀴(112)와 구동밸트(119)가 동시에 일방향 회전하게 된다.In this case, the chain sprocket 217 of the wheel driving unit 200 and the chain sprocket 117 of the arm bracket driving unit 100 are connected to each other by the chain 223 to operate the driving motor 224 of the wheel driving unit 200. At the time, the wheel 212 and the driving belt 219 of the wheel driving unit 200, the wheel 112 and the driving belt 119 of the arm bracket driving unit 100 is rotated simultaneously in one direction.
또한, 상기 제 1,2 아암브래킷 구동부(100,100`)에 의해 아암브래킷(111,211)이 회전할 시, 상기 아암브래킷(111,211)의 회전각도는 암구동중공축(116)에 형성된 공간부(1162)의 개방정도에 의해 제어된다. 즉, 상기 암구동중공축(116)에 형성된 공간부(1162)내 및 아암구동중공축(216) 후부에 위치하도록 바퀴구동축(115,215)에 체인스프라켓(117,217)이 설치되고, 상기 체인 스프라켓(117,217)에 체인(223)이 연결·설치되므로, 체인구동에 영향을 주지 않도록 공간부(1162)의 일측이 개방되고, 상기 개방된 범위내에서 아암브래킷(111,211)과 연결된 암구동중공축(116)이 회전모터(124)에 의해 회전하게 된다.In addition, when the arm brackets 111 and 211 are rotated by the first and second arm bracket driving units 100 and 100 ′, the rotation angles of the arm brackets 111 and 211 are formed in the arm driving hollow shaft 116. It is controlled by the opening degree of. That is, chain sprockets 117 and 217 are installed on the wheel driving shafts 115 and 215 so as to be located in the space portion 1162 formed in the arm driving hollow shaft 116 and the rear of the arm driving hollow shaft 216, and the chain sprockets 117 and 217. Since the chain 223 is connected to and installed at the one side thereof, one side of the space portion 1162 is opened so as not to affect the chain driving, and the female driving hollow shaft 116 connected to the arm brackets 111 and 211 within the open range. The rotary motor 124 is rotated.
이와 같이 구성된 본 발명은 이동장치의 몸체(300)에 제 1,2 아암브래킷 구동부(100,100`)가 대각선 방향으로 설치되고, 또다른 대각선 방향으로 제 1,2 바퀴구동부(200,200`)가 각각 설치되며, 이동장치의 앞바퀴에 연결된 제 1 아암브래킷 구동부(100)의 아암브래킷(111)과 이동장치의 앞바퀴에 연결된 제 1 바퀴 구동부(200)의 아암브래킷(211)이 연결부(111`)에 의해 서로 연결됨과 동시에, 상기 아암브래킷 구동부(100)의 체인 스프라켓(117)은 이동장치의 뒷바퀴에 연결된 제 2 바퀴 구동부(200`)의 체인 스프라켓(217)과 체인(223)에 의해 연결되어 있다. 즉, 상기 이동장치의 몸체(300) 양측에 동일중심선을 구비하도록 설치된 제 1 바퀴 구동부(200)와 제 1 아암브래킷 구동부(100)의 아암브래킷(211,111)은 연결부(111`)에 의해 서로 각각 연결되고, 아암브래킷이 일직선상에 위치하도록 이동장치의 몸체(300)에 설치된 제 1 아암브래킷 구동부(100)와 제 2 바퀴 구동부(200`)의 체인 스프라켓(217)은 체인(223)에 의해 서로 연결되어 있다. 상기 제 1 아암브래킷 구동부(100)의 아암브래킷(111)과 연결부(111`)에 의해 연결되는 제 1 바퀴구동부(200)의 체인 스프라켓은 제 2 아암브래킷 구동부(100`)의 체인 스프라켓(117)과 체인(223)에 의해 연결되어 있다.In the present invention configured as described above, the first and second arm bracket driving units 100 and 100` are installed in a diagonal direction on the body 300 of the moving device, and the first and second wheel driving units 200 and 200` are installed in another diagonal direction, respectively. The arm bracket 111 of the first arm bracket drive unit 100 connected to the front wheel of the mobile device and the arm bracket 211 of the first wheel drive unit 200 connected to the front wheel of the mobile device are connected by the connecting portion 111`. Simultaneously connected with each other, the chain sprocket 117 of the arm bracket drive unit 100 is connected by a chain sprocket 217 and a chain 223 of the second wheel drive unit 200 ′ connected to the rear wheel of the moving device. That is, the first wheel drive unit 200 and the arm brackets 211 and 111 of the first arm bracket drive unit 100 installed to have the same center line on both sides of the body 300 of the mobile device are connected to each other by the connecting unit 111`. The chain sprocket 217 of the first arm bracket drive unit 100 and the second wheel drive unit 200 ′ installed in the body 300 of the moving device so that the arm brackets are positioned in a straight line is connected by the chain 223. Are connected to each other. The chain sprocket of the first wheel driving unit 200 connected by the arm bracket 111 of the first arm bracket driving unit 100 and the connecting unit 111 ′ is the chain sprocket 117 of the second arm bracket driving unit 100 ′. ) And a chain 223.
즉, 상기 제 1 아암브래킷구동부(100)과 제 1 바퀴구동부(200)는 이동장치의 앞바퀴(112,212)에 연결되도록 각각 설치되고, 제 2 아암브래킷 구동부(100`)와 제 2 바퀴구동부(200`)는 이동장치의 뒤바퀴(112`,212`)에 각각 연결 설치되며, 제 1 아암브래킷 구동부(100) 후부에는 제 2 바퀴구동부(200`)가 또한, 제 1 바퀴구동부(200) 후부에는 제 2 아암브래킷 구동부(100`)가 각각 위치하도록 제 1,2 아암브래킷 구동부와 제 1,2 바퀴구동부(200)가 대각선 방향으로 서로 교차되어 설치된다.또한, 이동장치의 앞바퀴에 각각 설치되어 동일 중심선을 구비하는 제 1 아암브래킷구동부(100)와 제 1 바퀴구동부(200)는 연결부(111`)에 의해 아암브래킷(111,211)이 서로 연결되며, 제 1 아암브래킷 구동부(100)와 제 2 바퀴구동부(200`), 제 1 바퀴구동부(200)와 제 2 아암브래킷 구동부(100`)는 체인(223)에 의해 서로 연결되어 있다.That is, the first arm bracket driving unit 100 and the first wheel driving unit 200 are installed to be connected to the front wheels 112 and 212 of the moving device, respectively, the second arm bracket driving unit 100 'and the second wheel driving unit 200. `) Are respectively connected to the rear wheels 112` and 212` of the moving device, and the second wheel driving unit 200` is also provided at the rear of the first arm bracket driving unit 100, and the rear of the first wheel driving unit 200. The first and second arm bracket driving units and the first and second wheel driving units 200 are installed to cross each other in a diagonal direction so that the second arm bracket driving units 100 ′ are positioned. And the first arm bracket driving unit 100 and the first wheel driving unit 200 having the same center line, the arm brackets 111 and 211 are connected to each other by a connecting portion 111 ′, and the first arm bracket driving unit 100 and the first arm bracket driving unit 200 are connected to each other. The two wheel driving unit 200 ′, the first wheel driving unit 200 and the second arm bracket driving unit 100 ′ are chains 223. They are connected to each other by.
도 5 는 본 발명의 작동상태를 보인 예시도를 도시한 것으로, 상기와 같이 구성된 본 발명은 이동시, 먼저 주 구동풀리(113,213)에 의해 작동되는 구동밸트(119,219)가 노면에 접촉되지 않도록 이동장치 몸체(300)에 대각선 방향으로 설치되어 있는 제 1,2 아암브래킷 구동부(100,100`)를 작동하여 제 1,2 아암브래킷 구동부(100,100`)와 제 1,2 바퀴구동부(200,200`)의 아암브래킷이 'V'자 형상으로 되도록 한다음, 대각선 방향으로 설치되어 있는 제 1,2 바퀴 구동부(200,200`)를 작동하면 바퀴(112,112`,212,212`)에 의해 이동장치가 이동된다. 이때 주 구동풀리(113,213)도 같이 구동되나, 아암브래킷 구동부(100,100`)와 바퀴구동부(200,200`)의 아암브래킷(111,211)을 'V'자 형상으로 하면, 노면에 바퀴(112,112`,212,212`)만 접촉되게 되므로 주 구동풀리(113,213)에 의해 작동되는 구동밸트(119,219)는 허공에서 작동되게 된다. 또한, 바퀴 구동부(200,200`)의 체인 스프라켓(217)과 아암브래킷 구동부(100,100`)의 체인 스프라켓(117)이 체인(223)으로 연결되어 있으므로, 바퀴 구동부(200,200`)의 작동시 바퀴 구동부의 바퀴(212,212`)와 아암브래킷 구동부의 바퀴(112,112`)가 동시 구동된다.Figure 5 shows an exemplary view showing the operating state of the present invention, the present invention configured as described above, the moving device so that the drive belts (119, 219) operated by the main drive pulleys (113, 213) are not in contact with the road surface when moving. Arm brackets of the first and second arm bracket driving units 100 and 100` and the first and second wheel driving units 200 and 200` are operated by operating the first and second arm bracket driving units 100 and 100` installed in the body 300 in a diagonal direction. When the first and second wheel driving units 200 and 200` installed in the diagonal direction are operated, the moving device is moved by the wheels 112, 112`, 212 and 212`. At this time, the main drive pulleys 113 and 213 are also driven together, but if the arm brackets 111 and 211 of the arm bracket drive unit 100 and 100` and the wheel drive unit 200 and 200` have a 'V' shape, the wheels 112, 112 ', 212 and 212' ) Only the contact belt (119,219) driven by the main drive pulley (113,213) is to be operated in the air. In addition, since the chain sprocket 217 of the wheel drive unit 200, 200 ′ and the chain sprocket 117 of the arm bracket drive unit 100, 100 ′ are connected to the chain 223, the wheel drive unit when the wheel drive unit 200, 200 ′ is operated. The wheels 212 and 212 'and the wheels 112 and 112' of the arm bracket drive are simultaneously driven.
또한, 이동장치의 주행중, 장애물 또는 홈이 있을 경우, 아암브래킷 구동부(100,100`)를 작동하여 'V'자형으로 올라가 있는 아암브래킷(111,211)을 회전작동하여 도 2 와 같이 구동밸트(119,219)와 노면(400)을 접촉시킨 다음, 바퀴구동부(200,200`)에 의해 구동밸트(119,219)를 작동시켜 장애물 또는 홈을 통과할 수 있다. 이때 상기 구동밸트(119,219)가 노면(400)에 접촉되면, 구동밸트(119,219)의 접촉에 의해 바퀴(112,12`,212,212`)는 노면(400)에 접촉되지 않는다.In addition, when there is an obstacle or a groove while driving the moving device, the arm bracket driving units 100 and 100` are operated to rotate the arm brackets 111 and 211 that are raised in the 'V' shape to drive the belts 119 and 219 as shown in FIG. After contacting the road surface 400, the driving belts 119 and 219 may be operated by the wheel driving units 200 and 200 ′ to pass through obstacles or grooves. In this case, when the driving belts 119 and 219 are in contact with the road surface 400, the wheels 112, 12 ′, 212 and 212 ′ are not in contact with the road surface 400 by the contact of the driving belts 119 and 219.
상기와 같이 구동밸트(119,219)의 구동에 의해 장애물 또는 홈을 통과하면, 아암브래킷 회전모터(124)를 작동하여 아암브래킷 구동부(100,100) 및 바퀴구동부(200,200)의 아암브래킷(111,211)이 'V'자 형상이 되도록 아암브래킷(111,211)을 회전한 다음, 바퀴구동부(200,200`)에 의해 노면에 접촉되어 있는 바퀴(112,112`,212,212`)를 구동시킨다.When passing through an obstacle or groove by driving the driving belts 119 and 219 as described above, the arm bracket rotating motor 124 is operated so that the arm brackets 111 and 211 of the arm bracket driving units 100 and 100 and the wheel driving units 200 and 200 are 'V'. The arm brackets 111 and 211 are rotated to have a 'shaped' shape, and then the wheels 112, 112 ′, 212 and 212 ′ that are in contact with the road surface are driven by the wheel driving units 200 and 200 ′.
이와 같이 본 발명은 장애물 통과가 용이한 구동밸트 타입의 구동부와, 이동이 신속한 바퀴 타입의 구동부를 선택적 사용할 수 있도록 되어 있어, 로봇이 탑재된 이동장치가 목표지점까지 신속하고 안전하게 이동할 수 있으며, 그로 인해 작업을 용이하게 할 수 있는 등 많은 효과가 있다.As described above, the present invention is capable of selectively using a drive belt-type drive unit and a wheel-type drive unit that can move easily through obstacles, so that a robot-mounted mobile device can move quickly and safely to a target point. There are many effects such as to facilitate the operation.
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