KR100350408B1 - divisible rear seat for vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 길다란 화물을 적재할 때 시트백의 배면에 설치된 고정부재 와 시트벨트를 이용하여 화물을 견고하게 고정시킬 수 있는 자동차용 분할접이식 후방시트를 제공한다. 후방시트를 분할하는 각각의 시트부(10)는 차체의 바닥에 설치되며, 일측에 자동차의 후방에 설치되는 시트벨트(16)의 텅(18)이 해제 가능하게 체결되는 시트쿠션(12); 및 시트쿠션(12)에 접힘 가능하며, 배면에는 상기 시트벨트(16)가 관통하여 화물을 고정할 수 있도록 상호 대향하는 고정부재(22)가 설치되는 시트백(14)을 포함한다. 시트쿠션(12)의 배면에는, 2개의 분할부(26;28)로 분리되며 각각의 분할부(26;28)에는 상호 체결 가능한 직물패스너(26a;28a)가 구비되는 고정밴드(24)가 부가적으로 설치된다.The present invention provides a split folding rear seat for automobiles that can securely fasten cargo by using a fixing member and a seat belt installed on the back of the seat back when the long cargo is loaded. Each seat portion 10 for dividing the rear seat is installed on the bottom of the vehicle body, the seat cushion 12 to which the tongue 18 of the seat belt 16 installed on the rear of the vehicle on one side is releasably fastened; And a seat back 14 which is foldable on the seat cushion 12 and has a seating member 22 opposite to each other so that the seat belt 16 penetrates to fix the cargo. On the back of the seat cushion 12, there are two dividing portions 26 and 28, and each dividing portion 26 and 28 is provided with a fixing band 24 provided with fabric fasteners 26a and 28a which can be fastened to each other. Additionally installed.
Description
본 발명은 자동차용 후방시트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 안전벨트를이용하여 분할 접이 시트의 시트백의 배면에 화물을 안정적으로 고정시킬 수 있는 자동차용 분할접이식 후방시트에 관한 것이다.The present invention relates to a rear seat for a vehicle, and more particularly, to a split folding rear seat for a vehicle that can stably fix a cargo on the back of the seat back of the split folding seat using a seat belt.
일반적으로, 제한적이진 않지만 승용자동차의 실내에는 운전자 및 전방탑승자가 각각 착석할 수 있도록 각각 분리 설치된 전방시트가 구비되어 있으며, 후방에는 다수의 탑승자가 함께 착석할 수 있는 후방시트가 구비되어 있다.In general, the interior of the passenger car is not limited, but the front seats are separately installed so that the driver and the front passenger can be seated, respectively, and the rear seats are provided at the rear to allow a plurality of passengers to sit together.
가장 일반적인 일체형 후방시트는, 도 1에 도시된 바와 같이 다수의 탑승자가 동시에 착석할 수 있는 시트쿠션(1)과, 역시 탑승자들이 동시에 등을 기댈 수 있는 시트백(2)으로 구성된다. 또한, 후방탑승자의 편의성을 위해 시트의 중앙에 암레스트(3)가 설치되어 있으며, 시트백(2)의 중앙부에는 암레스트(3)가 수납될 수 있는 수용홈(4)이 형성되어 있다. 이 수용홈(4)은 암레스트(3)의 수납에 이용될 뿐 아니라, 스키 등과 같이 길이가 긴 화물을 트렁크에 연계하여 적재할 때 그 화물의 일부를 수용하는 역할을 한다.The most common one-piece rear seat consists of a seat cushion 1, in which a large number of passengers can be seated at the same time as shown in FIG. 1, and a seatback 2, which also allows passengers to lean back at the same time. In addition, the armrest 3 is installed at the center of the seat for the convenience of the rear occupant, and the receiving groove 4 in which the armrest 3 can be accommodated is formed at the center of the seatback 2. This receiving groove 4 is used not only for the storage of the armrest 3, but also serves to receive a part of the cargo when loading a long cargo such as skiing in conjunction with the trunk.
한편, 최근에는 후방시트의 활용성을 높이고 차량의 실내공간을 적절하게 이용하기 위해, 도 2에 도시된 바와 같이, 후방시트를 분할접이식으로 설치하고 있다. 즉, 후방시트를 2개의 시트부(5)로 분리하여 이들 각각을 분할접이식으로 또는 이중에서 하나의 시트부만을 분할접이식으로 형성할 수 있다. 이 분할접이식 시트부(5)는 시트백(6)이 시트쿠션(7)에 대해 회동방식으로 접힘 가능하다. 물론, 후방시트에도 탑승자의 안전을 위해 시트벨트가 설치되어 있다. 한편, 스키와 같은 길다란 화물을 적재하는 경우에는 시트백(6)을 접은 후 그 시트백(6)의 배면에 화물을 거치 시키는 방식으로 화물을 적재하고 있다.On the other hand, in recent years, in order to increase the usability of the rear seat and to properly use the interior space of the vehicle, as shown in FIG. That is, the rear sheet can be separated into two sheet portions 5 so that each of them can be separately folded or only one sheet portion can be separately folded. The divided folding seat portion 5 is capable of folding the seat back 6 in a rotational manner with respect to the seat cushion 7. Of course, the seat belt is also installed in the rear seat for the safety of the occupants. On the other hand, in the case of loading a long cargo, such as skiing, the seat back 6 is folded and the cargo is loaded in such a way as to mount the cargo on the back of the seat back 6.
그러나, 일체형의 후방시트는 물론 분할접이식의 후방시트 모두 길다란 화물을 적재하는데 있어서 공통적인 문제점이 있는 것으로 나타났다. 즉, 일체형 후방시트의 수용홈에 화물을 삽입하여 적재하는 경우, 또한 분할접이식 후방시트에서 시트백을 접어 그 배면에 화물을 거치시키는 경우 모두 화물을 고정시킬 수 없으므로, 주행시 화물의 요동 또는 진동에 의해 소음이 발생하며, 심한 경우 화물 또는 시트가 파손되는 문제점이 있다. 더욱이, 화물이 적재위치를 벗어나 탑승자에게 상해를 입히는 문제점이 있다.However, the integrated rear seats as well as the split folding back seats all have common problems in loading long cargoes. That is, when the cargo is inserted into the receiving groove of the integrated rear seat and the seat back is folded and the cargo is mounted on the rear side of the split folding rear seat, the cargo cannot be fixed. Noise is generated and, in severe cases, there is a problem that the cargo or sheet is damaged. Moreover, there is a problem that the cargo leaves the loading position and injuries the occupants.
이에 본 발명은 상술된 문제점들을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 본 발명의 목적은 길다란 화물을 안정적으로 고정 및 적재할 수 있는 자동차용 분할접이식 후방시트를 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the above-mentioned problems, an object of the present invention to provide a split folding rear seat for automobiles that can stably secure and load long cargo.
본 발명의 다른 목적은, 화물을 시트벨트를 이용하여 안정적으로 고정시킬 수 있는 자동차용 분할접이식 후방시트를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a split folding rear seat for automobiles that can stably fix cargo using seat belts.
도 1은 종래의 일반적인 자동차용 후방시트를 보여주는 사시도.1 is a perspective view showing a conventional general rear seat for a vehicle.
도 2는 종래의 자동차용 분할접이식 후방시트를 보여주는 사시도.Figure 2 is a perspective view showing a conventional folding folding rear seat for a vehicle.
도 3은 본 발명에 따른 자동차용 분할접이식 후방시트를 보여주는 사시도.Figure 3 is a perspective view showing a split folding back seat for automobiles according to the present invention.
도 4는 본 발명의 다른 하나의 실시예에 따른 분할접이식 후방시트를 보여주는 사시도.Figure 4 is a perspective view showing a split folding back sheet according to another embodiment of the present invention.
도 5는 본 발명에 따른 자동차용 분할접이식 후방시트의 사용상태도.Figure 5 is a state of use of the split folding back seat for automobiles according to the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
10: 시트부 12: 시트쿠션10: seat portion 12: seat cushion
14: 시트백 16: 시트벨트14: Seat back 16: Seat belt
18: 텅 20: 버클18: tongue 20: buckle
22: 고정부재 24: 고정밴드22: fixing member 24: fixing band
26,28: 분할부26,28: division
이 같은 목적들은 2개 또는 그 이상의 시트부로 분할되어 자동차의 실내의 후방에 설치되는 자동차용 분할접이식 후방시트에 있어서, 상기 시트부는 차체의 바닥에 설치되며, 일측에 자동차의 후방에 설치되는 시트벨트의 텅이 해제 가능하게 체결되는 시트쿠션; 및 상기 시트쿠션에 접힘 가능하며, 배면에는 상기 시트벨트가 관통하여 화물을 고정할 수 있도록 상호 대향하는 고정부재가 설치되는 시트백을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차용 분할접이식 후방시트에 의해 달성될수 있다.Such objects are divided into two or more seat parts, and in a split folding rear seat for a vehicle installed in the rear of a vehicle, the seat portion is installed at the bottom of the vehicle body, and the seat belt is installed at the rear of the vehicle on one side. Seat cushion of the tongue is releasably fastened; And a seat back that is foldable to the seat cushion, and has a seat back disposed thereon so that the seat belts face each other so that the seat belt penetrates the cargo. .
본 발명의 하나의 특징에 따르면, 시트쿠션의 배면에, 2개의 분할부로 분리되며 각각의 분할부에는 상호 체결 가능한 직물패스너가 구비된 고정밴드가 부가적으로 설치된다.According to one feature of the present invention, a rear side of the seat cushion is divided into two divisions, and each division is additionally provided with a fixing band having fabric fasteners which can be fastened to each other.
이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 하여 상세히 설명한다. 첨부도면에는 후방시트가 2개의 시트부로 분할되는 것으로 도시되어 있으나, 본 기술분야의 당업자라면 후방시트가 3개 이상으로 분할될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Although the backsheet is shown as being divided into two seat portions in the accompanying drawings, those skilled in the art will appreciate that the backsheet can be divided into three or more.
도 3에 있어서, 본 발명에 따른 자동차용 분할접이식 후방시트는 예컨대 2개의 시트부(10)로 분할된다. 이들 각각의 시트부(10)는 기본적으로 탑승자가 착석할 수 있는 시트쿠션(12)과, 그 시트쿠션(12)에 대해 전후 또는 상하로 전개 가능하거나 접힘 가능한 시트백(14)을 구비한다.In Fig. 3, the split folding rear seat for automobiles according to the present invention is divided into two seat portions 10, for example. Each of these seat portions 10 basically includes a seat cushion 12 that can be seated by the occupant, and a seat back 14 that can be folded back and forth or folded up or down with respect to the seat cushion 12.
한편, 시트쿠션(12)은 시트백(14)이 접혀진 상태에서 좌측 또는 우측으로 회동되어 수직으로 유지될 수 있다. 또한, 시트쿠션(12)의 일측에는 차체(도시되지 않음)에 신축 가능하게 설치된 시트벨트(16)의 텅(18)이 해제 가능하게 체결되는 버클(20)이 장착되어 있다.On the other hand, the seat cushion 12 may be rotated to the left or right in the folded state of the seat back 14 may be maintained vertically. In addition, one side of the seat cushion 12 is provided with a buckle 20 to which the tongue 18 of the seat belt 16, which is elastically installed on a vehicle body (not shown), is releasably fastened.
특히, 시트백(14)의 배면에는 고정부재(22)가 구비된다. 그 고정부재(22)는 시트벨트(16) 및 텅(tongue)(18)이 관통할 수 있도록 고리형 또는 손잡이형으로 형성되는 것이 바람직하다. 또한, 고정부재(22)는 후술되는 바와 같이 화물을 안정적으로 고정시킬 수 있도록 양측에 대칭적으로 설치되는 것이 바람직하다.In particular, the fixing member 22 is provided on the rear surface of the seat back 14. The fixing member 22 is preferably formed in a ring or handle so that the seat belt 16 and the tongue 18 can penetrate. In addition, the fixing member 22 is preferably installed symmetrically on both sides so that the cargo can be fixed stably as will be described later.
선택적으로, 본 발명의 다른 실시예에 따른 후방시트에 의하면, 도 4에 도시된 바와 같이, 시트백(14)의 배면에는 화물을 고정시킬 수 있는 고정밴드(24)가 설치된다. 그 고정밴드(24)는 화물의 안정적인 고정을 위해 2개 이상이 설치될 수 있다. 또한, 각각의 고정밴드(24)는 2개의 분할부(26;28)로 분리될 수 있으며, 이들 각각의 분할부(26;28)에는 상호 용이하고 신속하며 안정적인 체결을 위해 직물패스너를 구비하는 것이 바람직하다.Optionally, according to the rear seat according to another embodiment of the present invention, as shown in Figure 4, the back of the seat back 14 is provided with a fixing band 24 for fixing the cargo. The fixing band 24 may be installed two or more for the stable fixing of the cargo. In addition, each of the fixing bands 24 may be separated into two divisions 26 and 28, each of which divisions 26 and 28 are provided with fabric fasteners for easy, quick and stable fastening to each other. It is preferable.
이하, 본 발명에 따른 후방시트를 이용한 화물고정방식을 도 5를 참조로 하여 상세히 설명한다.Hereinafter, the cargo fixing method using the rear seat according to the present invention will be described in detail with reference to FIG.
스키와 같은 길다란 화물을 트렁크에 연계하여 적재하거나 또는 자동차의 실내에 적재하는 경우, 운전자 또는 탑승자는 먼저 시트백(14)을 시트쿠션(12)에 대해 접은 후, 화물(S)을 그 시트백(14)의 배면에, 보다 상세하게는 2개의 고정부재(22)사이에 거치 시킨다. 이후, 운전자 또는 작업자는 시트벨트(16)에 구비된 텅(18)을 각각의 고정부재(22)를 통과시킨 후, 그 텅(18)을 시트쿠션(12)의 측부에 설치된 버클(20)에 체결시킨다. 이와 같이, 텅(18)이 버클(20)에 체결되면 도시되지 않은 리트레이너에 의해 시트벨트(16)에 인장력이 가해지므로, 시트벨트(16)는 팽창되며 그 팽창력에 의해 화물(S)이 시트백(14)의 배면에 견고하게 고정되는 것이다.When loading a long cargo such as ski in conjunction with a trunk or in a car interior, the driver or passenger first folds the seat back 14 against the seat cushion 12 and then loads the cargo S into the seat back 14. On the back of the), in more detail is mounted between the two fixing members (22). Thereafter, the driver or operator passes the tongue 18 provided on the seat belt 16 through each of the fixing members 22, and then the tongue 18 is buckle 20 provided on the side of the seat cushion 12. Fasten to In this way, when the tongue 18 is fastened to the buckle 20, the tension is applied to the seat belt 16 by a retrainer (not shown), the seat belt 16 is expanded and the cargo (S) by the expansion force It is firmly fixed to the back of the seatback 14.
한편, 시트백(14)의 배면에 고정밴드(24)가 부가적으로 설치된 경우 그 고정밴드(24)로 화물(S)을 고정시킴으로써 그 화물을 더욱 견고하고 안정적으로 고정시킬 수 있다. 이때, 각각의 고정밴드의 분할부(26;28)에는 직물패스너가 구비되어있어 상호간의 체결 및 해제가 신속하고 용이하다.On the other hand, when the fixing band 24 is additionally installed on the back of the seat back 14 by fixing the cargo (S) with the fixing band 24 can be fixed to the cargo more firmly and stably. At this time, the partitions 26 and 28 of the respective fixing bands are provided with a fabric fastener so that the fastening and release of each other is quick and easy.
이에 따라, 운전자 또는 작업자는 스키와 같은 길다란 화물을 고정부재 또는 고정밴드를 이용하여 견고하고 안정적으로 고정할 수 있는 것이다.Accordingly, the driver or operator can be fixed to a long cargo such as skiing firmly and stably using a fixing member or a fixing band.
결과적으로, 본 발명에 따른 자동차용 분할접이식 후방시트에 의하면, 길다란 화물을 적재할 때 시트백의 배면에 설치된 고정부재 와 시트벨트를 이용하여 화물을 견고하게 고정시킬 수 있으므로 화물의 안정성 및 승객의 안전성이 향상되는 효과가 있다.As a result, according to the split-foldable rear seat for automobiles according to the present invention, when the long cargo is loaded, it is possible to firmly fix the cargo by using the fixing member and the seat belt installed on the back of the seatback, so that the stability of the cargo and the safety of the passengers. This has the effect of being improved.
또한, 시트백의 배면에 신속하고 간편하게 화물을 고정시킬 수 있는 고정밴드가 부가적으로 설치됨으로써 화물을 더욱 견고하고 안정적으로 고정시킬 수 있는 장점이 있다.In addition, there is an advantage that can be fixed to the cargo more firmly and stably by additionally installed a fixing band that can quickly and easily secure the cargo on the back of the seat back.
이상에서, 본 발명에 따른 바람직한 실시예에 대해 설명하였으나, 본 기술분야의 당업자들이라면 첨부된 특허청구범위를 벗어남이 없이 다양한 변형예 및 수정예를 실시할 수 있을 것으로 이해된다.In the above, preferred embodiments of the present invention have been described, but it will be understood by those skilled in the art that various modifications and changes can be made without departing from the scope of the appended claims.
Claims (2)
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