KR100335940B1 - Apparatus for testing endurance for fuel sender unit - Google Patents
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Abstract
퓨얼 센더 유니트(fuel sender unit)용 내구시험장치가 개시된다. 개시된 퓨얼 센더 유니트용 내구시험장치는, 소정 연료가 저장된 연료탱크 내의 상기 연료의 량을 측정하기 위해 상기 연료탱크에 설치되는 퓨얼 센더 유니트를 반복적으로 내구 시험하는 퓨얼 센더 유니트용 내구시험장치에 있어서, 일단이 상기 퓨얼 센더 유니트에 연결되고, 타단이 소정의 지면에 고정되어 설치된 제1연결부재와; 상기 퓨얼 센더 유니트의 일측에 설치되어 연속적으로 정역 회전되는 모터와; 상기 제1연결부재와 대향되게 일단이 상기 퓨얼 센더 유니트의 일측에 연결되고, 타단이 상기 모터의 회전축에 연결된 제2연결부재와; 상기 퓨얼 센더 유니트 및 상기 모터와 동시에 연결되어 상기 퓨얼 센더 유니트의 변화량 데이터를 저장하는 저장카드;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 정확한 내구력 측정이 이루어질 수 있는 이점이 있다.An endurance test apparatus for a fuel sender unit is disclosed. The durability test apparatus for a fuel sender unit disclosed in the durability test apparatus for a fuel sender unit for repeatedly testing the fuel sender unit installed in the fuel tank to measure the amount of the fuel in a fuel tank in which a predetermined fuel is stored. A first connection member having one end connected to the fuel sender unit and the other end fixed to a predetermined ground; A motor which is installed at one side of the fuel sender unit and continuously rotates forward and backward; A second connecting member having one end connected to one side of the fuel sender unit and the other end connected to the rotating shaft of the motor so as to face the first connecting member; And a storage card connected to the fuel sender unit and the motor at the same time to store variation data of the fuel sender unit. According to the present invention, there is an advantage that accurate durability measurement can be made.
Description
본 발명은 퓨얼 센더 유니트용 내구시험장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 제품의 신뢰성 시험이 정확하게 이루어질 수 있도록 개선된 퓨얼 센더 유니트용 내구시험장치에 관한 것이다.The present invention relates to an endurance test apparatus for a fuel sender unit, and more particularly, to an endurance test apparatus for an improved fuel sender unit to accurately perform a product reliability test.
일반적으로 자동차에서 연료계는 연료탱크 내의 연료의 량을 나타내는 것으로, 상기 연료탱크에 설치된 퓨얼 센더 유니트와, 이 퓨얼 센더 유니트와 연결되어 소정의 수치로 연료탱크의 잔량을 디스플레이 하는 연료 게이지로 이루어진다.In general, a fuel gauge in an automobile represents an amount of fuel in a fuel tank. The fuel gauge includes a fuel sender unit installed in the fuel tank, and a fuel gauge connected to the fuel sender unit to display a remaining amount of the fuel tank at a predetermined value.
상기 퓨얼 센더 유니트의 종류에는 일반적으로 저항식과 바이메탈식이 사용되고 있다. 이중 상기 저항식의 퓨얼 센더 유니트는 연료의 액면 변화에 의해 움직이는 플로트 및 접동 저항(또는 가변저항)으로 구성되어 있으며, 상기 플로트의 상하 작동에 의해 저항 표면을 접동하는 접점의 위치가 달라지기 때문에 저항치가 변화하도록 되어 있다.Resistance type and bimetal type are generally used for the kind of fuel sender unit. The resistance type fuel sender unit is composed of a float and a sliding resistance (or a variable resistance) that is moved by the liquid level change of the fuel, and the resistance value is changed because the position of the contact sliding the resistance surface is changed by the vertical operation of the float. Is supposed to change.
이와 같이 작동되는 퓨얼 센더 유니트의 내구 시험은, 상기 퓨얼 센더 유니트를 디젤유가 저장된 케이스에 넣어 공압실린더 또는 로봇 팔에 의해 작동시켜 시험을 실시한다.In the endurance test of the fuel sender unit operated as described above, the fuel sender unit is put into a case where diesel oil is stored and operated by a pneumatic cylinder or a robot arm.
이러한 종래의 퓨얼 센더 유니트의 내구시험장치의 구조는 단순하나 고가이고, 단순 반복적인 시험에 불과하며, 그 시험의 결과에 따른 데이터를 얻을 수 없어 분석할 수가 없다. 그리고 시험에 디젤유를 사용하기 때문에 청결성이 떨어지고, 디젤유를 처리해야 하는 문제점이 있으며, 이 디젤유에 의한 윤활작용으로 시험의 신뢰성이 떨어진다. 다시 말해, 시험의 가혹성이 떨어지고, 단순 반복의 내구시험이 이루어지므로 퓨얼 센더 유니트의 마모율을 측정하기 어렵거나 불가하며, 시험 결과 데이터를 얻을 수 없어 시험에 대한 분석이 이루어질 수 없는 문제점이 있었다.The structure of the durability test apparatus of the conventional fuel sender unit is simple but expensive and only a simple repetitive test, and the data according to the test results cannot be obtained and cannot be analyzed. In addition, since the diesel oil is used for the test, the cleanliness is poor, and there is a problem that the diesel oil must be treated. In other words, the severity of the test is reduced, and the durability test of the simple repetition is made, so it is difficult or impossible to measure the wear rate of the fuel sender unit, and the test result data cannot be obtained.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 창출된 것으로서, 퓨얼 센더 유니트를 임의로 반복 동작시켜 가혹한 시험이 이루어지도록 하고, 시험 데이터를 입력 저장하여 분석할 수 있도록 하여 정확한 내구력을 측정할 수 있는 퓨얼 센더 유니트용 내구시험장치를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention was created in order to solve the above problems, and the fuel sender can be accurately operated by repeatedly operating the fuel sender unit to perform a severe test, and to input and store test data for analysis. The purpose is to provide a durability test apparatus for the unit.
도 1은 본 발명에 따른 퓨얼 센더 유니트용 내구시험장치의 구성을 나타낸 개략도.1 is a schematic view showing the configuration of a durability test apparatus for fuel sender unit according to the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10. 퓨얼 센더 유니트 11. 고정부재10. Fuel sender unit 11. Fixing member
12. 가변저항 13. 플로트12. Variable resistor 13. Float
14. 플로트 암 21. 제1연결부재14. Float arm 21. First connecting member
22. 제2연결부재 23. 제1막대부재22. Second connecting member 23. First rod member
24. 제2막대부재 30. 모터24. Second rod member 30. Motor
31. 회전축 40. 연료 게이지31.Rotary shaft 40.Fuel gauge
50. 저장카드 51. 컨넥터50. Storage Card 51.Connector
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 퓨얼 센더 유니트용 내구시험장치는, 소정 연료가 저장된 연료탱크 내의 상기 연료의 량을 측정하기 위해 상기 연료탱크에 설치되는 퓨얼 센더 유니트를 반복적으로 내구 시험하는 퓨얼 센더 유니트용 내구시험장치에 있어서, 일단이 상기 퓨얼 센더 유니트에 연결되고, 타단이 소정의 지면에 고정되어 설치된 제1연결부재와; 상기 퓨얼 센더 유니트의 일측에 설치되어 연속적으로 정역 회전되는 모터와; 상기 제1연결부재와 대향되게 일단이 상기 퓨얼 센더 유니트의 일측에 연결되고, 타단이 상기 모터의 회전축에 연결된 제2연결부재와; 상기 퓨얼 센더 유니트 및 상기 모터와 동시에 연결되어 상기 퓨얼 센더 유니트의 변화량 데이터를 저장하는 저장카드;를 포함하는 것을 그 특징으로 한다.The durability test apparatus for fuel sender unit of the present invention for achieving the above object is to repeatedly test the fuel sender unit installed in the fuel tank to measure the amount of the fuel in the fuel tank in which a predetermined fuel is stored. An endurance test apparatus for a fuel sender unit, comprising: a first connection member having one end connected to the fuel sender unit and the other end fixed to a predetermined ground; A motor which is installed at one side of the fuel sender unit and continuously rotates forward and backward; A second connecting member having one end connected to one side of the fuel sender unit and the other end connected to the rotating shaft of the motor so as to face the first connecting member; And a storage card connected to the fuel sender unit and the motor at the same time to store variation data of the fuel sender unit.
본 발명에 있어서, 상기 제1연결부재는 스프링을 포함하여 되고, 상기 제1, 2연결부재의 타단은 상기 모터의 회전축과 상기 지면에 각각 설치된 막대부재에 연결된다.In the present invention, the first connecting member includes a spring, and the other ends of the first and second connecting members are connected to the rotary members of the motor and the rod members respectively provided on the ground.
본 발명에 있어서, 상기 저장카드에는 소정 컴퓨터의 메모리에 상기 변화량데이터가 입력될 수 있도록 컨넥터가 설치되고, 상기 퓨얼 센더 유니트의 동작에 따라 그 변화량이 표시되도록 상기 퓨얼 센더 유니트의 일측과 연결된 연료 게이지를 더 포함하여 된다.In the present invention, a connector is installed in the storage card to input the change amount data into a memory of a predetermined computer, and a fuel gauge connected to one side of the fuel sender unit to display the change amount according to the operation of the fuel sender unit. It further includes.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1에는 본 발명에 따른 퓨얼 센더 유니트용 내구시험장치의 부분 분해 사시도가 도시되어 있다.Figure 1 is a partially exploded perspective view of the durability test apparatus for fuel sender unit according to the present invention.
우선, 퓨얼 센더 유니트(10)는, 연료탱크(미도시) 내의 연료의 량을 측정하기 위해 연료탱크 내에 설치되는 것으로 그 구성은, 연료탱크의 상단에 고정 설치되는 고정부재(11)와, 상기 고정부재(11)의 일단에 설치되어 연료탱크의 연료량의 변화에 따라 변화되는 가변저항(12)과, 상기 연료탱크 내의 연료의 상면에 떠있는 플로트(13)와, 일단이 상기 플로트(13)에 연결되고 타단이 상기 가변저항(12)에 설치되어 연료의 량에 따라 회동하는 플로트 암(14)을 포함하여 된다.First, the fuel sender unit 10 is installed in the fuel tank in order to measure the amount of fuel in the fuel tank (not shown). The constitution includes: a fixing member 11 fixed to the upper end of the fuel tank; The variable resistor 12 installed at one end of the fixing member 11 and changed according to the change of the fuel amount of the fuel tank, the float 13 floating on the upper surface of the fuel in the fuel tank, and one end of the float 13 It is connected to the other end is provided with the variable resistor 12 and includes a float arm 14 to rotate in accordance with the amount of fuel.
이와 같은 구성으로 이루어진 퓨얼 센더 유니트(10)를 반복적으로 내구 시험하기 위한 본 발명에 따른 퓨얼 센더 유니트용 내구시험장치의 구성을 설명하기로 한다.The configuration of the durability test apparatus for fuel sender unit according to the present invention for repeatedly testing the fuel sender unit 10 having such a configuration will be described.
도 1을 다시 참조하면, 일단이 상기 퓨얼 센더 유니트(10)에 연결되고, 타단이 소정의 지면(F)에 고정되어 탄성바이어스 가능하게 설치된 제1연결부재(21)와, 상기 퓨얼 센더 유니트(10)의 일측의 지면(F)에 설치되어 연속적으로 정역 회전되는 모터(30)와, 상기 제1연결부재(21)와 대향되게 설치되고 일단이 상기 퓨얼 센더유니트(10)에 연결되고 타단이 상기 모터(30)의 회전축(31)에 연결된 제2연결부재(22)와, 상기 퓨얼 센더 유니트(10) 및 모터(30)에 동시 연결되어 퓨얼 센더 유니트(10)의 변화되는 변화량 데이터를 저장하도록 퓨얼 센더 유니트(10)의 일측에 설치된 저장카드(50)를 포함하여 구성된다.Referring back to FIG. 1, a first connection member 21 having one end connected to the fuel sender unit 10 and the other end fixed to a predetermined ground F to be elastically biased, and the fuel sender unit ( The motor 30 is installed on one side of the ground (F) of the side 10 and is continuously and reversely rotated, and is installed to face the first connection member 21 and one end is connected to the fuel sender unit 10 and the other end is The second connection member 22 connected to the rotation shaft 31 of the motor 30 and the fuel sender unit 10 and the motor 30 are simultaneously connected to store the change amount data of the fuel sender unit 10. It is configured to include a storage card 50 installed on one side of the fuel sender unit 10.
그리고 상기 퓨얼 센더 유니트(10)의 동작에 따라 그 변화량이 나타나도록 하여 퓨얼 센더 유니트(10)의 상태를 판단할 수 있도록 퓨얼 센더 유니트(10)의 일측과 연결된 연료 게이지(40)가 설치된다. 한편, 상기 퓨얼 센더 유니트(10)를 당기는 변위를 제어하기 위한 위치센서(미도시)가 모터(30)에 설치된다.In addition, a fuel gauge 40 connected to one side of the fuel sender unit 10 is installed to determine the state of the fuel sender unit 10 so that the amount of change appears according to the operation of the fuel sender unit 10. On the other hand, a position sensor (not shown) for controlling the displacement pulling the fuel sender unit 10 is installed in the motor (30).
보다 구체적으로 설명하면, 상기 제1연결부재(21)는 탄성바이어스 가능하게 설치된 스프링으로 이루어진 것으로, 상기 제1연결부재(21)의 일단은 퓨얼 센더 유니트(10)의 플로트 암(14)에 연결되고 타단은 지면(F)에 고정 설치된 제1막대부재(23)에 연결된다. 그리고 상기 제2연결부재(22)의 일단은 퓨얼 센더 유니트(10)의 플로트 암(14)에 연결되고 타단은 상기 모터(30)의 회전축(31)에 설치된 제2막대부재(24)에 연결된다.More specifically, the first connecting member 21 is formed of a spring which is elastically biased, and one end of the first connecting member 21 is connected to the float arm 14 of the fuel sender unit 10. And the other end is connected to the first bar member 23 fixed to the ground (F). One end of the second connecting member 22 is connected to the float arm 14 of the fuel sender unit 10, and the other end thereof is connected to the second bar member 24 installed on the rotation shaft 31 of the motor 30. do.
또한 상기 저장카드(50)에는 소정 컴퓨터(미도시) 예컨대, 퍼스널 컴퓨터의 메모리에 퓨얼 센더 유니트(10)의 시험되어 획득한 변화량의 데이터가 입력될 수 있도록 컨넥터(51)가 설치된다.In addition, the storage card 50 is provided with a connector 51 so that the data of the change amount obtained by the test of the fuel sender unit 10 can be input to a memory of a predetermined computer (not shown), for example, a personal computer.
한편, 도 1에는 퓨얼 센더 유니트(10)를 한 개만 시험하는 상태로 도시되어 있으나, 필요에 따라 하나의 모터(30)에 퓨얼 센더 유니트(10)의 플로트 암(14)을 여러 개 묶어 동시에 여러 개의 퓨얼 센더 유니트(10)의 내구시험을 실시할 수도있다.Meanwhile, although only one fuel sender unit 10 is tested in FIG. 1, a plurality of float arms 14 of the fuel sender unit 10 may be bundled to one motor 30 as needed, and the number of fuel sender units 10 may be tested simultaneously. Endurance tests of the two fuel sender units 10 may be carried out.
상술한 바와 같은 구성을 갖는 퓨얼 센더 유니트용 내구시험장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the durability test apparatus for fuel sender unit having the configuration as described above are as follows.
도 1을 다시 참조하면, 상기 퓨얼 센더 유니트(10)를 평탄한 지면(F)에 고정되게 설치한다. 다시 말해, 상기 퓨얼 센더 유니트(10)의 플로트 암(14)에 스프링으로 이루어진 제1연결부재(21)에 연결하는 한편, 상기 퓨얼 센더 유니트(10)의 플로트 암(14)과 모터(30)의 회전축(31)에 설치된 제2막대부재(24)에 제2연결부재(22)를 연결하여 상기 퓨얼 센더 유니트(10)의 플로트 암(14)을 양측에서 당기도록 지면(F)에 설치한다.Referring back to FIG. 1, the fuel sender unit 10 is fixedly installed on a flat surface F. Referring to FIG. In other words, the float arm 14 of the fuel sender unit 10 is connected to the first connecting member 21 made of a spring, while the float arm 14 and the motor 30 of the fuel sender unit 10 are connected. The second connecting member 22 is connected to the second rod member 24 installed on the rotating shaft 31 of the fuel rod unit 10 and installed on the ground F to pull the float arms 14 from both sides. .
그리고 상기 모터(30)를 작동시켜 시험을 소정 시간 실시한다. 이어서, 퓨얼 센더 유니트(10)의 변화량을 아날로그/디지털(A/D) 변환을 통하여 컴퓨터의 메모리에 데이터를 저장카드(50)에 입력한다. 이렇게 입력된 데이터는 상기 컨넥터(51)를 컴퓨터에 연결하여 상기 데이터를 처리할 수 있게 된다.Then, the motor 30 is operated to perform a test for a predetermined time. Subsequently, the amount of change in the fuel sender unit 10 is input to the storage card 50 in the memory of the computer through analog / digital (A / D) conversion. In this way, the data can be processed by connecting the connector 51 to a computer.
또한 상기 모터(30)의 구동용 드라이브를 이용하여 모터(30)의 회전축(31)이 반복적으로 정역 회전되게 구동되어 상기 퓨얼 센더 유니트(10)의 플로트 암(14)을 일정하게 당기게 되며, 이렇게 당기는 변위가 변화되는 것을 모터의 위치센서를 감지하여 제어한다. 이어서 컴퓨터로 퓨얼 센더 유니트(10)의 변위량 내구시험을 통하여 저항체의 특성 즉, 내구에 의한 오차를 비교 판단한다. 이러한 비교는 컴퓨터 모니터에 디스플레이 되므로 용이하게 판단할 수 있다. 그리고 상기 연료 게이지(40)를 통하여 시험시 퓨얼 센더 유니트(10)의 상태를 판단할 수도 있다.In addition, by using the drive of the drive of the motor 30, the rotary shaft 31 of the motor 30 is repeatedly driven forward and reverse rotation to pull the float arm 14 of the fuel sender unit 10 constantly, It detects and controls the position sensor of the motor to change the pulling displacement. Subsequently, through the displacement endurance test of the fuel sender unit 10 by computer, the characteristics of the resistor, that is, the error due to the endurance are compared and judged. This comparison is displayed on a computer monitor so it can be easily determined. In addition, the state of the fuel sender unit 10 may be determined during the test through the fuel gauge 40.
결과적으로, 상기 모터(30)를 제어하여 원하는 대로 또는 임의대로 상기 퓨얼 센더 유니트(10)를 동작시켜 가변저항(12)의 마찰로 퓨얼 센더 유니트(10)의 저항변화를 감지할 수 있고, 시험 데이터를 컴퓨터 메모리에 저장하여 분석한다. 따라서 이러한 내구 시험을 장기간 실시하여 획득한 데이터 량을 분석하면 퓨얼 센더 유니트(10)의 품질을 파악할 수 있다.As a result, by controlling the motor 30 to operate the fuel sender unit 10 as desired or arbitrarily, the resistance change of the fuel sender unit 10 can be detected by friction of the variable resistor 12, and the test Store data in computer memory for analysis. Therefore, the quality of the fuel sender unit 10 can be grasped by analyzing the amount of data obtained by performing such endurance test for a long time.
상술한 바와 같이 본 발명에 따른 퓨얼 센더 유니트용 내구시험장치는 다음과 같은 효과를 갖는다.As described above, the durability test apparatus for fuel sender unit according to the present invention has the following effects.
위치센서가 구비된 모터를 제어하여 퓨얼 센더 유니트의 내구 시험을 실시하므로 종래에 비해 가혹한 시험이 이루어지고, 시험 데이터를 컴퓨터의 메모리에 저장할 수 있어서 시험 데이터를 컴퓨터로 처리하여 그 결과를 비교 판단할 수 있다. 따라서 퓨얼 센더 유니트의 정확한 내구력 측정이 가능하다.Since the durability test of the fuel sender unit is performed by controlling the motor equipped with the position sensor, the test is more severe than in the prior art, and the test data can be stored in the memory of the computer. Can be. This enables accurate durability measurements of fuel sender units.
그리고 동시에 여러 개의 퓨얼 센더 유니트의 시험이 가능하여 시험시간이 단축되므로 경제적이다. 또한 시험시 종래와 같이 디젤유를 사용하지 않으므로 환경 친화적인 효과가 있다.It is also economical because the test time can be shortened by testing several fuel sender units at the same time. In addition, since the diesel oil is not used as in the test, there is an environmentally friendly effect.
본 발명은 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의해서만 정해져야 할 것이다.Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent embodiments are possible. Therefore, the true scope of protection of the present invention should be defined only by the appended claims.
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