KR100329689B1 - Cavity friction lining for friction disk - Google Patents

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KR100329689B1
KR100329689B1 KR1019940004550A KR19940004550A KR100329689B1 KR 100329689 B1 KR100329689 B1 KR 100329689B1 KR 1019940004550 A KR1019940004550 A KR 1019940004550A KR 19940004550 A KR19940004550 A KR 19940004550A KR 100329689 B1 KR100329689 B1 KR 100329689B1
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friction
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허환
홍철웅
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한국보그워너 티 에스 주식회사
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Abstract

PURPOSE: A cavity lining for a friction disk is provided to improve the durability and to cut down manufacturing cost by forming plural arch segments in the friction lining, and to eliminate debris by restricting breakage or corrosion. CONSTITUTION: A friction disk is composed of an annular core plate(70) having a first side and a second side and mounting to an annular friction lining(10); the annular friction lining including plural arch frictional segments(22) and attaching to the side of the annular core plate; and plural interlocking units(12) interlocking plural arch frictional segments. Plural interlocking units are placed in cavities(40) of the arch frictional linings to improve durability of the disk.

Description

마찰 디스크용 공동 마찰 라이닝{Cavity friction lining for friction disk}Cavity friction lining for friction disk

본 발명은 개량된 클러치 또는 브레이크용 마찰 디스크에 관한 것으로, 특히그 각각이 사용시에 마찰 디스크의 마찰 접촉시에 직접적인 접촉으로부터 떨어져 있도록 공동내에 위치하는 일체형 태브 및 슬롯 구조물(integral tab and slot structures)과 같은 인터로킹 수단에 의해 환형상으로 함께 고정되는 복수개의 아 치형 세그먼트로 구성되는 개량된 마찰 디스크용 환형 마찰 라이닝에 관한 것이다. 환형 마찰 라이닝은 라이닝내에 공동을 형성할 때 환형 마찰 라이닝 쌍이 몰딩 장치내에 위치하도록 로봇식으로 정렬될 수 있게 하기 위해 적어도 두개의 표시 및 위치설정 노치(indexing and positioning notches) 또한 구비한다.The present invention relates to an improved friction disk for clutches or brakes, and more particularly to integral tab and slot structures positioned in a cavity such that each of them is separated from direct contact in frictional contact of the friction disk in use. An improved friction disk annular friction lining consisting of a plurality of arched segments which are fixed together annularly by the same interlocking means. The annular friction lining also has at least two indexing and positioning notches to enable the robotic alignment of the annular friction lining pairs to be positioned in the molding device when forming a cavity in the lining.

과거에 통상의 마찰 디스크는 환형의 금속링 또는 코어로 제조되며, 금속 코어의 대향 측부 각각에는 단일 피스의 마찰 라이닝 또는 페이싱이 접착된다. 단일 피스 제작에 기인하는 스크랩 마찰 페이싱 재료 및 단일 피스 마찰 페이싱의 비용을 감소시키기 위한 노력의 일환으로 아치형의 분할된(segmented) 마찰 라이닝 또는 페이싱 재료의 사용이 시도되었었다. 이 경우, 아치형 세그먼트는 코어 플레이트에 접착될 환형 마찰 페이싱을 형성하도록 함께 연결된다. 단일 피스의 마찰 페이싱과 아치형 세그먼트들은 동일한 소결 재료로 제조되거나 페놀 수지와 같은 수지가 함침된 종이로 제작된다. 그러나 분할된 마찰 페이싱에 있어서는 인접하는 세그먼트의 인터로킹 구조물의 내구성에 관하여 내구성 문제가 야기되어 왔다.In the past, conventional friction discs were made of annular metal rings or cores, with a single piece of friction lining or facing bonded to each opposite side of the metal core. In an effort to reduce the cost of scrap friction facing materials and single piece friction facings due to single piece fabrication, the use of arcuate segmented friction linings or facing materials has been attempted. In this case, the arcuate segments are joined together to form an annular friction facing to be glued to the core plate. Single piece friction facings and arcuate segments are made from the same sintered material or from paper impregnated with a resin such as a phenolic resin. However, with segmented friction facings, durability problems have arisen regarding the durability of interlocking structures of adjacent segments.

종래의 마찰 디스크는 제너럴 모터스 코포레이션에 양도된 미국 특허 제 4,260,047 호에 언급되어 있는 디스크를 포함한다. 이 디스크는 태브 및 슬롯 구 조물에 의해 상호 연결되는 복수개의 아치형 세그먼트로 형성된 디스크이다.Conventional friction discs include the discs mentioned in US Pat. No. 4,260,047 assigned to General Motors Corporation. This disk is a disk formed of a plurality of arcuate segments interconnected by tabs and slot structures.

그러나 상기 특허에서의 디스크는 태브 및 슬롯 구조의 인터로킹부에서 취약해지는 경향이 있다.However, the disc in this patent tends to be vulnerable in the interlocking portions of the tab and slot structures.

일반적으로, 인터로킹 구조의 취약함은 인접하는 아치형 세그먼트들의 세그 먼트 연결 구조의 분리(disintegration)로 나타난다. 예를들어 태브 및 슬롯 접합 구조물에서는 세그먼트 연결 부위의 파손(break-out) 및 침식으로 나타난다. 파손 이란 유체 통로를 막아서 동력 전달 유체의 유동을 방해할 수 있는 부스러기 (debris)가 형성되도록 태브 및 슬롯 구조물의 태브 부분이 분리되는 것을 말한다. 침식은 부스러기 생성 이전의 태브 및 슬롯 구조물의 슬롯 부분이 분리되는 단계이다.In general, the weakness of the interlocking structure results in the disintegration of the segment connection structure of adjacent arcuate segments. For example, in tab and slot joint structures, they appear as break-out and erosion of segment connections. Breakage refers to the separation of the tab portion of the tab and slot structure such that debris is formed that can block the fluid passage and impede the flow of the power transmission fluid. Erosion is a step in which the slot portions of the tab and slot structures prior to debris production are separated.

한국 특허출원 제 93-24706 호(1993 년 1 월 6 일자 미국출원 제 001,102 호)에 기술되어 있는 발명은 복수개의 아치형 세그먼트로 형성된 마찰 디스크를 괴롭히는 파손 및 침식 문제를 해결하기 위한 것이다.The invention described in Korean Patent Application No. 93-24706 (U.S. Application No. 001,102 dated Jan. 6, 1993) is intended to solve the problem of breakage and erosion that plagues friction disks formed of a plurality of arcuate segments.

본 발명의 목적은 마찰 디스크의 환형 코어 플레이트에 접착되는 환형 마찰 라이닝의 형성에 있어서 인접하는 아치형 세그먼트를 함게 연결하는 인터로킹 구조물과 관련한 상기 파손 및 침식 문제를 해결하는 것이다.It is an object of the present invention to solve such breakage and erosion problems associated with interlocking structures that join adjacent arcuate segments together in the formation of an annular friction lining that is bonded to an annular core plate of a friction disc.

본 발명의 다른 목적은 복수개의 아치형 세그먼트로 형성되는 내구성이 뛰어난 마찰 디스크를 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a durable friction disk formed from a plurality of arcuate segments.

본 발명의 또 다른 목적은 제조 비용이 저렴하고 상기 부스러기 발생 문제가 해결된 복수개의 아치형 세그먼트로 형성된 마찰 디스크를 제공하는 것이다.It is another object of the present invention to provide a friction disk formed of a plurality of arcuate segments in which manufacturing cost is low and the problem of debris generation is solved.

본 발명의 또 다른 목적은 파손 및 침식을 감소시키거나 제거시켜 부스러기 발생 문제를 해결하는 복수개의 아치형 세그먼트로 형성된 마찰 라이닝을 구비하는 마찰 디스크를 제공하는 것이다.It is still another object of the present invention to provide a friction disk having a friction lining formed of a plurality of arcuate segments that reduce or eliminate breakage and erosion to solve the problem of debris generation.

본 발명의 또 다른 목적은 라이닝에 형성된 공동에 각각의 인터로킹 수단을 설치하는 것이다.It is a further object of the present invention to install each interlocking means in a cavity formed in the lining.

본 발명의 또 다른 목적은 각각의 인터로킹 수단을 구비하고 환형 마찰 라이닝의 인접 영역에 압력과 열을 가하여 형성되는 공동내에 각각의 인터로킹 수단이 위치하는 마찰 디스크를 제공하는 것이다.It is a further object of the present invention to provide a friction disk having respective interlocking means and in which each interlocking means is located in a cavity formed by applying pressure and heat to an adjacent region of the annular friction lining.

전술한 목적들은 단지 본 발명의 보다 적절한 특징 및 응용중의 일부를 나타내는 것으로 간주되어야 한다. 본 발명을 다른 방식으로 적용시키거나 본 발명을 그 범위내에서 수정하므로써 다른 여러가지 유리한 결과를 얻을 수 있다. 따라서,후술될 본 발명의 개요와 실시예를 포함하는 상세한 설명 및 청구범위에 의해 한정 되는 본 발명의 범위를 첨부 도면과 함께 설명하므로써 상기 목적과 본 발명의 내 총이 완전히 이해될 수 있을 것이다.The foregoing objects should only be regarded as representing some of the more suitable features and applications of the present invention. Various other advantageous results can be obtained by applying the invention in other ways or by modifying the invention within its scope. Accordingly, the above object and the total within the present invention will be fully understood by explaining the scope of the present invention, which is defined by the following description and the appended claims, and the scope of the present invention, which is defined by the appended drawings.

발명의 개요Summary of the Invention

본 발명의 환형 마찰 라이닝 및 마찰 디스크 그리고 마찰 디스크 제조 방법 은 청구범위와 첨부 도면에 도시된 특정 실시예에 의해 한정된다. 본 발명을 요약해 보면 본 발명은 제 1 측부와 제 2 측부를 가지고 이들 측부중 적어도 하나의 측 부에는 복수개의 아치형 마찰 세그먼트로 구성되는 환형 마찰 라이닝이 접착되는 환형 코어 플레이트를 구비하는 마찰 디스크에 관한 것이다. 상기 복수개의 아치 형 마찰 세그먼트들은 환형의 마찰 라이닝을 형성하도록 복수개의 인터로킹 수단에 의해 인터로크되거나 고정된다. 상기 복수개의 인터로킹 수단 각각은 아치형 마찰 라이닝에 형성된 공동내에 위치된다.The annular friction lining and friction disk and the friction disk manufacturing method of the present invention are defined by the specific embodiments shown in the claims and the accompanying drawings. In summary, the present invention relates to a friction disk having an annular core plate having a first side and a second side and an annular friction lining composed of a plurality of arcuate friction segments bonded to at least one of these sides. It is about. The plurality of arcuate friction segments are interlocked or fixed by a plurality of interlocking means to form an annular friction lining. Each of the plurality of interlocking means is located in a cavity formed in the arcuate friction lining.

일반적으로 마찰 라이닝은 네개의 아치형 마찰 세그먼트로 형성되고 가장 일반적으로는 세개의 아치형 마찰 세그먼트로 구성된다.Typically, the friction lining is formed of four arcuate friction segments and most commonly three arcuate friction segments.

각각의 아치형 세그먼트는 제 1 단부와 제 2 단부를 갖는다. 제 1 단부와 제 2 단부에 일체로 형성되는 인터로킹 수단은 복수개의 아치형 세그먼트 각각에 대해 하나의 태브 구조물과 하나의 슬롯 구조물을 포함한다. 상기와 같은 태브 및 슬롯 구조물은 일단부에서의 단일 태브와 대향 단부에서의 슬롯에 제한되지는 않지만 각각의 아치형 마찰 세그먼트의 제 1 단부와 제 2 단부에 일체로 형성된 태브 구조물 및 슬롯 구조물(37)을 포함한다. 다른 인터로킹 수단은 복수개의 아치형 세그먼트 각각의 제 1 및 제 2 단부에 일체로 형성된 에지가 편평한 구조물이다.Each arcuate segment has a first end and a second end. The interlocking means integrally formed at the first end and the second end comprises one tab structure and one slot structure for each of the plurality of arcuate segments. Such a tab and slot structure is not limited to a single tab at one end and a slot at an opposite end, but a tab structure and slot structure 37 integrally formed at the first and second ends of each arcuate friction segment. It includes. Another interlocking means is an edged flat structure integrally formed at the first and second ends of each of the plurality of arcuate segments.

환형 마찰 라이닝은 내부에 형성되는 적어도 두개의 표시 및 위치설정 노치 를 부가로 가칠수도 있다. 통상, 환형 마찰 라이닝은 적어도 하나의 표시 및 위치설정 노치가 형성되는 내벽 및 외벽을 부가로 구비한다. 상기 노치는 공동내에 위치한다. 즉, 공동은 플로어를 부가로 구비하며, 이 플로어에는 환형 마찰 라이닝 의 내벽과 외벽중의 어느 하나에 형성되는 표시 및 위치설정 노치중의 적어도 하나 의 노치가 진입한다.The annular friction lining may additionally cover at least two marking and positioning notches formed therein. Typically, the annular friction lining further comprises an inner wall and an outer wall on which at least one marking and positioning notch is formed. The notch is located in the cavity. That is, the cavity additionally has a floor into which the at least one notch of the marking and positioning notches formed on either of the inner and outer walls of the annular friction lining enters.

환형 마찰 라이닝을 환형 코어 플레이트의 제 1 측부와 제 2 측부상에 위치 시킬 때, 환형 코어 플레이트의 제 1 측부에 접착되는 환형 마찰 라이닝에 형성된 공동은 일반적으로 환형 코어 플레이트의 제 2 측부에 접착되는 환형 마찰 라이닝에 형성된 공동과 축방향으로 정렬된다.When positioning the annular friction lining on the first side and the second side of the annular core plate, the cavity formed in the annular friction lining that is attached to the first side of the annular core plate is generally attached to the second side of the annular core plate. Axially aligned with the cavity formed in the annular friction lining.

수지 함침 종이로 된 환형 마찰 라이닝에 공동을 형성하는데 있어서 환형 마찰 라이닝은 특정 두께를 가지며, 환형 마찰 라이닝에 형성된 공동은 라이닝의 구 조적 완전성을 유지하기 위해 잘해야 아치형 마찰 라이닝 두께의 대략 50 퍼센트에 불과한 깊이를 갖는다.In forming cavities in annular friction linings made of resin-impregnated paper, the annular friction linings have a certain thickness, and the cavities formed in the annular friction linings are only approximately 50 percent of the arcuate friction lining thickness at best to maintain the structural integrity of the linings. Has depth.

본 발명의 부가의 실시예는 본 발명에 따른 마찰 디스크의 제조 방법을 포함한다. 이 방법은 마찰 재료 시트를 제공하는 단계와, 이로부터 복수개의 아치형 세그먼트를 스탬핑 성형하는 단계를 포함한다. 각각의 스탬핑된 아치형 세그먼트는 각 단부에 인터로킹 수단을 구비한다. 통상적으로 복수개의 아치형 세그먼트를 스탬핑할 때는 각각의 아치형 세그먼트에 적어도 두개의 노치가 형성되며, 각각의 노치는 환형 라이닝에 각각의 공동을 형성할 때 여기에 노치가 구비되도록 인터로킹 수단 부근에 형성된다. 환형 마찰 라이닝을 형성하도록 충분한 갯수의 아치형 세그먼트가 인터로킹 수단에 의해 연결 및 고정된다. 환형의 마찰 라이닝은 이후 몰드 장치에 의해 압력과 열을 가하므로써 코어 플레이트의 대향 측부(제 1 측부와제 2 측부)중 적어도 하나에 접착된다. 각각의 인터로킹 수단을 구비하고 인접하여 위치하는 복수개의 공동은 환형 마찰 라이닝에 압력과 열을 가하므로써 별도의 단계로서 형성되거나 접착 단계에서 동시에 형성될 수 있다. 코어 플레이트에 대한 환형 마찰 라이닝의 접착과 동시에 공동이 형성되는 경우에, 몰딩 장치는 소정의 공동 갯수와 동일한 갯수의 돌출부를 갖는 형판을 구비한다. 공동 형성과 코어 플레이트에 대한 환형 마찰 라이닝의 접착을 동시에 행할 때, 예정된 공동 위치에서의 압력은 공동을 형성하는 돌출부에 의해 그리고 축방향으로 정렬된 공동이 코어 플레이트의 대향 측부상의 환형 마찰 라이닝에 형성되는 경우 보다 커진다.A further embodiment of the invention comprises a method of making a friction disk according to the invention. The method includes providing a sheet of friction material and stamping a plurality of arcuate segments therefrom. Each stamped arcuate segment has interlocking means at each end. Typically at least two notches are formed in each arcuate segment when stamping a plurality of arcuate segments, and each notch is formed near the interlocking means such that notches are provided therein when forming respective cavities in the annular lining. . Sufficient number of arcuate segments are connected and secured by interlocking means to form an annular friction lining. The annular friction lining is then bonded to at least one of the opposite sides (first side and second side) of the core plate by applying pressure and heat by the mold apparatus. The plurality of cavities with their respective interlocking means and located adjacent to each other can be formed as separate steps by applying pressure and heat to the annular friction lining or at the same time in the bonding step. In the case where the cavity is formed simultaneously with the adhesion of the annular friction lining to the core plate, the molding apparatus has a template having the same number of protrusions as the predetermined number of cavities. When simultaneously forming the cavity and adhering the annular friction lining to the core plate, the pressure at the predetermined cavity position is controlled by the protrusions forming the cavity and the axially aligned cavity is applied to the annular friction lining on the opposite side of the core plate. Larger when formed.

또한, 상기 접착 이후 공동을 형성하면, 예정된 공동 위치에서의 압력은 몰딩 장치내의 환형 마찰 라이닝상의 다른 위치에 비해 커질 것이다.In addition, if the cavity is formed after the adhesion, the pressure at the predetermined cavity position will be greater than at other positions on the annular friction lining in the molding apparatus.

본 발명의 다른 실시예는 그 각각이 마찰 결합면과 접착면을 갖는 복수개의아치형 세그먼트를 포함하는 마찰 라이닝에 관한 것이다. 인터로킹 수단은 환형 마찰 라이닝이 형성되도록 인접하는 아치형 세그먼트를 고정한다. 이 경우 공동은 마찰 재료로 형성되거나 절단된다. 상기 환형 마찰 라이닝을 접착할 때 열과 압력은 각각의 공동 영역을 갖는 라이닝의 표면 위에 균등하게 가해져야 한다.Another embodiment of the invention relates to a friction lining comprising a plurality of arched segments, each having a friction engagement surface and an adhesion surface. The interlocking means secures adjacent arcuate segments to form an annular friction lining. In this case the cavity is formed or cut out of friction material. When adhering the annular friction lining, heat and pressure should be applied evenly over the surface of the lining with its respective cavity area.

각각의 인터로킹 수단은 복수개의 아치형 세그먼트 각각의 마찰 결합면에 형성된 공동내에 위치한다. 본원 발명자는 본 발명의 작동에 대하여 특정 이론에 제 한되는 것을 원치 않으나 후술되는 내용은 하나의 설명예로서 제공되는 것이다. 각각의 인터로킹 수단을 공동에 위치시키므로써 인터로킹 수단은 사용중에 환형 마찰 라이닝의 마찰 결합면의 마찰 결합 도중에 직접적인 마찰 접촉으로부터 떨어져있게 될 수 있을 것으로 믿어진다. 즉, 인터로킹 수단을 공동내에 위치시키면 인터로킹 수단의 면에 가해지는 마찰력이 감소되거나 완전히 제거된다. 그러나, 라이닝에 공동을 형성하는데 있어서는 가열된 몰드가 라이닝 내부로 가압되어 공동을 형성한다. 따라서 각각의 인터로킹 수단은 공동내에 위치하여 사용중에 직접적인 마찰 결합으로부터 이격되고, 또한 돌출부를 사용하여 열과 압력으로 공동을 형성하는 단계는 공동 영역에서의 코어 플레이트에 대한 라이닝의 접착성을 증대시키는 방식으로 라이닝내에 형성된다. 이러한 구조는 인터로킹 수단을 직접적인 마찰 접촉으로부터 보호할 뿐 아니라 코어 플레이트에 대한 인터로킹 수단의 접착성을 향상시킨다.Each interlocking means is located in a cavity formed in the frictional engagement surface of each of the plurality of arcuate segments. The inventors do not wish to be limited to a specific theory of the operation of the invention, but the following description is provided as one illustrative example. By placing each interlocking means in a cavity, it is believed that the interlocking means can be separated from direct frictional contact during the frictional engagement of the frictional engagement surface of the annular friction lining during use. In other words, positioning the interlocking means in the cavity reduces or completely eliminates the frictional force applied to the face of the interlocking means. However, in forming the cavity in the lining, the heated mold is pressed into the lining to form the cavity. Thus each interlocking means is located in the cavity and spaced from direct frictional engagement during use, and the step of forming the cavity with heat and pressure using protrusions in such a way as to increase the adhesion of the lining to the core plate in the cavity area. Is formed in the lining. This structure not only protects the interlocking means from direct frictional contact, but also improves the adhesion of the interlocking means to the core plate.

일반적으로 환형 마찰 라이닝은 네개의 아치형 세그먼트로 구성되며(90˚원호)(인터로킹 수단이 90˚각도로 이격 배치), 가장 일반적으로는 세개의 아치형 세 그먼트로 구성된다(120˚원호)(인터로킹 수단이 120˚각도로 이격 배치).Typically, an annular friction lining consists of four arcuate segments (90 ° arcs) (interlocking means spaced at 90 ° angles), most commonly three arcuate segments (120 ° arcs) ( Interlocking means spaced 120 degrees apart).

본 발명의 범위에 포함되는 것으로 간주되는 인터로킹 수단은 임의의 특정 형상으로 한정되지 않으며, 직선형 또는 편평형의 세그먼트 접합선 및 태브-슬롯 세그먼트 접합선과 같은 형상을 갖는다. 따라서 각각의 아치형 세그먼트는 제 1 단부와 제 2 단부를 부가로 구비하며 인터로킹 수단은 복수개의 아치형 세그먼트 각각의 상기 제 1 및 제 2 단부에서 일체로 형성된 태브 구조물 및 슬롯 구조물을 포함한다.Interlocking means contemplated as being within the scope of the present invention is not limited to any particular shape and has shapes such as straight or flat segment seam lines and tab-slot segment seams. Thus each arcuate segment further has a first end and a second end and the interlocking means comprises a tab structure and a slot structure integrally formed at the first and second ends of each of the plurality of arcuate segments.

인터로킹 수단은 또한 각 아치형 세그먼트의 제 1 단부와 제 2 단부에 일체 로 형성된 조합 태브 구조물과 슬롯 구조물을 포함한다. 부가로 인터로킹 수단은인접하는 아치형 마찰 세그먼트의 접합이 가능하도록 복수개의 아치형 세그먼트 각 각의 제 1 및 제 2 단부에 일체로 형성된 에지가 편평한 구조물을 구비한다.The interlocking means also comprise a combination tab structure and a slot structure integrally formed at the first and second ends of each arcuate segment. In addition, the interlocking means has a flat edge structure which is integrally formed at the first and second ends of each of the plurality of arcuate segments to enable the joining of the adjacent arcuate friction segments.

본 발명의 환형 마찰 라이닝은 부가로 내벽과 외벽을 가질 수도 있으며 적어도 두개의 표시 및 위치설정 노치가 상기 내벽이나 외벽에 형성되거나 적어도 하나 의 표시 및 위치설정 노치가 환형 마찰 라이닝의 내벽과 외벽내에 형성된다. 두개 의 표시 및 위치설정 노치는 디스크가 로봇에 의해 위치 및 정렬될 수 있게 하며,따라서 디스크가 압축 및 가열 몰드 조립체내에 위치할 때 몰드내에 적절히 정렬되어, 인터로킹 수단의 각 위치에는 공동이 형성된다. 가장 일반적으로 공동은 환형 마찰 라이닝의 내벽과 외벽에 형성되는 표시 및 위치설정 노치와 플로어를 구비하 며, 따라서 상기 노치들은 공동의 플로어로 침입한다.The annular friction lining of the present invention may additionally have an inner wall and an outer wall and at least two marking and positioning notches are formed in the inner wall or outer wall or at least one marking and positioning notch is formed in the inner wall and outer wall of the annular friction lining. do. The two marking and positioning notches allow the disk to be positioned and aligned by the robot, so that the disk is properly aligned in the mold when the disk is positioned in the compression and heating mold assembly, forming a cavity at each position of the interlocking means. do. Most commonly, the cavity has marks and positioning notches and floors formed on the inner and outer walls of the annular friction lining, so that the notches penetrate into the cavity floor.

상기 환형 마찰 라이닝으로 제조되는 마찰 디스크는, 대향 측부를 갖는 강철 등 재질의 환형 코어 플레이트를 구비하며, 이 코어 플레이트의 대향 측부중 한쪽 측부에는 적어도 하나의 환형 마찰 라이닝이 접착된다. 환형 마찰 라이닝은 그 각 각이 제 1 및 제 2 단부를 갖는 복수개의 아치형 마찰 세그먼트를 포함한다. 복수개의 인터로킹 수단이 인접하는 아치형 마찰 세그먼트를 고정 및 인터로크시켜 환형의 마찰 라이닝을 형성한다. 각각의 인터로킹 수단은 사용중에 환형 마찰 라이닝의 마찰 결합면의 마찰 결합중에 직접 접촉으로부터 떨어져 위치하도록 각 아치형 세그먼트의 마찰 결합면에 형성된 공동내에 위치한다. 통상, 환형 코어 플레이트의 대향 측부에 접착되는 환형 마찰 라이닝 각각에 형성된 공동은 환형 코어 플레이트에 접착된 하나의 환형 마찰 라이닝의 공동이 환형 코어 플레이트의 반대쪽측부에 접착된 다른 환형 마찰 라이닝의 공동과 축방향으로 위치하도록 정렬된다.The friction disk made of the annular friction lining includes an annular core plate made of steel or the like having opposing sides, and at least one annular friction lining is adhered to one side of the opposing sides of the core plate. The annular friction lining comprises a plurality of arcuate friction segments each having a first and a second end. A plurality of interlocking means secures and interlocks adjacent arcuate friction segments to form an annular friction lining. Each interlocking means is located in a cavity formed in the friction engagement surface of each arcuate segment so as to be away from direct contact during frictional engagement of the friction engagement surface of the annular friction lining during use. Typically, the cavities formed in each annular friction lining adhered to the opposite side of the annular core plate are the axes and cavities of the other annular friction lining in which the cavity of one annular friction lining adhered to the annular core plate is adhered to the opposite side of the annular core plate. Aligned to position in the direction.

본 발명의 중요한 특징들은 후술될 본 발명의 상세한 설명이 보다 잘 이해되 고 당해 기술분야에서의 본 발명의 기여가 충분히 이해될 수 있도록 개략적으로 전술되었다. 후술되는 본 발명의 다른 특징들이 본 발명의 청구범위의 요지를 이룬다.The important features of the invention have been outlined above in order that the detailed description of the invention that follows may be better understood and the contribution of the invention in the art to be fully understood. Other features of the invention described below form the subject of the claims of the invention.

당업자라면 본원에 개시된 기술 내용 및 실시예가 본 발명의 동 목적을 수행 하기 위한 수정 및 다른 구조물 설계의 기초로서 쉽게 사용될 수도 있음을 알 수 있을 것이다. 또한 당업자라면 이러한 등가의 구조물이 청구범위에 나타난 본 발 명의 취지 및 범주를 벗어나지 않음을 이해할 수 있을 것이다.Those skilled in the art will appreciate that the teachings and examples disclosed herein may be readily used as a basis for modifications and other structure designs for carrying out the same purposes of the present invention. Those skilled in the art will also appreciate that such equivalent structures do not depart from the spirit and scope of the present invention as set forth in the claims.

본 발명의 본질 및 목적을 보다 완전히 이해하기 위해서는 첨부 도면과 함께 하기의 상세한 설명을 참고해야 할 것이다. 일부 도면에서 유사한 도면 부호는 유사 부품을 나타낸다.In order to more fully understand the nature and purpose of the present invention, reference should be made to the following detailed description in conjunction with the accompanying drawings. Like reference symbols in the various drawings indicate like parts.

발명의 상세한 설명Detailed description of the invention

제 1 도는 환형 코어 플레이트(70)에 고착되는 본 발명의 일 실시예에 따른 복수개의 아치형 세그먼트(20)로 형성된 환형 마찰 라이닝(70)을 도시한다. 세개의 아치형 세그먼트(22)는 환형의 마찰 라이닝(10)을 형성하도록 인터로킹 수단 (12)에 의해 함께 고정된다. 인터로킹 수단에는 복수개의 아치형 세그먼트가 결합되어 환형 구조를 형성할 수 있는 수단이 포함되며, 태브 및 슬롯 형상(tab and slot configurations)과 같은 직선형 조립선, 곡선형 조립선 및, 아치형 조립선이 포함된다. 복수개의 아치형 세그먼트(20) 각각의 아치형 세그먼트(22)는 마찰 결합면(긴)과 마찰 결합면의 반대면인 접착면을 갖는다. 인터로킹 수단(12)은 제 1 도에 도시하듯이 단부-대-단부 결합했을 때 환형의 마찰 라이닝(10)을 형성하도록 아치형 세그먼트를 고정시킨다. 인터로킹 수단(12)은 복수개의 아치형 세그먼트 (20) 각각의 아치형 세그먼트(22)의 마찰 결합면(24)에 형성된 공동(40)에 위치한다. 인터로킹 수단을 공동(40)내에 위치시키면 인터로킹 수단(12)은 환형 마찰 라이닝(10)의 마찰 결합면의 마찰 결합중에 직접적인 마찰 접촉으로부터 떨어져 위치한다. 아치형 세그먼트의 갯수는 통상 세개 또는 네개이며, 각각의 아치형 세그먼트는 환형 라이닝의 120˚또는 90˚를 커버한다.1 shows an annular friction lining 70 formed of a plurality of arcuate segments 20 according to an embodiment of the present invention that is secured to an annular core plate 70. Three arcuate segments 22 are secured together by interlocking means 12 to form an annular friction lining 10. Interlocking means include means for combining a plurality of arcuate segments to form an annular structure, including straight assembly lines such as tab and slot configurations, curved assembly lines, and arcuate assembly lines. do. The arcuate segment 22 of each of the plurality of arcuate segments 20 has an adhesive face that is the opposite of the frictional engagement surface (long) and the frictional engagement surface. The interlocking means 12 secure the arcuate segment to form an annular friction lining 10 when end-to-end coupled as shown in FIG. The interlocking means 12 are located in a cavity 40 formed in the frictional engagement surface 24 of the arcuate segment 22 of each of the plurality of arcuate segments 20. Positioning the interlocking means in the cavity 40 causes the interlocking means 12 to be positioned away from direct frictional contact during frictional engagement of the frictional engagement surface of the annular friction lining 10. The number of arcuate segments is usually three or four, with each arcuate segment covering 120 ° or 90 ° of the annular lining.

공동(40)은 하나의 아치형 세그먼트의 제 1 단부에 형성된 오목부와 인접 세그먼트의 제 2 단부에 형성된 오목부의 합성체이다. 즉, 공동(40)은 인터로킹 수 단을 마찰 결합으로부터 완전히 이격시켜 놓기 위한 것이다.The cavity 40 is a composite of a recess formed at the first end of one arcuate segment and a recess formed at the second end of the adjacent segment. That is, the cavity 40 is for keeping the interlocking means completely away from the frictional engagement.

제 2 도는 제 1 도에 도시된 인터로킹 수단(12)의 분해 도시도이며 여기서 각각의 아치형 세그먼트(22)는 제 1 단부(25)와 제 2 단부(27)를 갖는다. 도시된 바와 같이, 인터로킹 수단(12)은 하나의 아치형 세그먼트의 제 1 단부(25)와 연결 아치형 세그먼트의 제 2 단부(27)에 일체로 형성된 태브 구조물(32) 및 슬롯 구조 물(34)을 포함한다.FIG. 2 is an exploded view of the interlocking means 12 shown in FIG. 1, where each arcuate segment 22 has a first end 25 and a second end 27. As shown, the interlocking means 12 is a tab structure 32 and a slot structure 34 integrally formed at the first end 25 of one arcuate segment and the second end 27 of the connecting arcuate segment. It includes.

인터로킹 수단(12)의 다른 실시예는 제 4 도에 도시된 바와 같이 아치형 세 그먼트 각각의 제 1 단부와 제 2 단부에 일체로 형성된 메쉬형 태브 구조 및 슬롯구조물(37)을 포함한다.Another embodiment of the interlocking means 12 comprises a meshed tab structure and a slot structure 37 integrally formed at the first and second ends of each of the arcuate segments, as shown in FIG.

본 발명의 다른 실시예에서, 환형 마찰 라이닝은 내벽과 외벽을 부가로 구비하며, 이 내벽과 외벽에는 복수개의 표시 및 위치설정 노치(66, 68)가 형성된다. 이들 노치(66, 68)는 제 5 도에 도시하듯이 환형 마찰 라이닝(70)이 환형 코어 플레이트(70)의 각 측부상에 적절히 정렬될 수 있게 한다.In another embodiment of the present invention, the annular friction lining further includes an inner wall and an outer wall, the plurality of marking and positioning notches 66, 68 being formed on the inner wall and the outer wall. These notches 66, 68 allow the annular friction lining 70 to be properly aligned on each side of the annular core plate 70 as shown in FIG.

즉, 마찰 디스크(100)의 제조중에, 환형 코어 플레이트(70)의 대향 측부에 접착되는 환형 마찰 라이닝은 환형 코어 플레이트(70)의 일측부에 고정되는 환형 마찰 라이닝의 공동(44)이 제 6 도에 도시하듯이, 환형 코어 플레이트(70)의 다른 측부에 접착되는 다른 환형 마찰 라이닝의 공동과 축방향으로 정렬될 수 있게 한 다. 환형 코어 플레이트(70)의 각 측부에 접착되는 환형 마찰 라이닝의 공동의 정 렬은 돌출부를 갖는 몰드 형판을 사용하여 제조중에 코어 플레이트의 대향 측부상 의 라이닝에 있는 각 공동(40)의 플로어(42)에 압력을 가할 수 있게 한다.That is, during the manufacture of the friction disk 100, the annular friction lining adhered to the opposite side of the annular core plate 70 may include a cavity 44 of the annular friction lining fixed to one side of the annular core plate 70. As shown in the figure, it is possible to axially align with the cavity of another annular friction lining that is glued to the other side of the annular core plate 70. Alignment of the cavities of the annular friction lining glued to each side of the annular core plate 70 is achieved by using a mold template having protrusions, and the floor 42 of each cavity 40 in the lining on the opposite side of the core plate during manufacture. Pressure).

아치형 세그먼트의 제조중에 이 세그먼트에는 통상 표시 및 위치설정 노치가 형성된다. 통상적으로, 노치는 공동 영역이 마찰 결합면으로부터 이격되고 따라서 마찰식으로 결합되지 않으므로 인접하는 아치형 세그먼트의 공동내에 형성된다.During manufacture of the arcuate segment, this segment is usually formed with markings and positioning notches. Typically, the notch is formed in the cavity of the adjacent arcuate segment because the cavity area is spaced from the frictional engagement surface and therefore not frictionally engaged.

즉, 공동 영역 이외의 영역에 노치를 형성하면 마찰 결합에 이용할 수 있는 표면적이 추가로 감소된다.That is, forming notches in areas other than the cavity area further reduces the surface area available for frictional engagement.

일반적으로, 내벽(50)에 형성되는 복수개의 표시 및 위치설정 노치(66)의 각 노치(62)는 외벽(52)에 형성되는 복수개의 표시 및 위치설정 노치(68)의 노치(64)와 반경방향으로 정렬된다. 즉, 내벽과 외벽에 형성되는 노치는 제 2 도 및 제 4도에 도시하듯이 환형 마찰 라이닝 주위로 쌍을 이루어 반경 방향으로 정렬된다.In general, each notch 62 of the plurality of display and positioning notches 66 formed on the inner wall 50 may have a notch 64 of the plurality of display and positioning notches 68 formed on the outer wall 52. Aligned radially. That is, the notches formed in the inner wall and the outer wall are arranged in a radial direction in pairs around the annular friction lining as shown in FIGS. 2 and 4.

가장 일반적으로, 각각의 공동(40)은 플로어(42)를 부가로 가지며, 복수개의표시 및 위치설정 노치중 적어도 하나의 표시 및 위치설정 노치가 환형 마찰 라이 닝의 내벽(50)과 외벽(52)에 형성되고, 노치는 제 2 도 및 제 4 도에 도시하듯이 공동의 플로어 내부로 침입된다.Most generally, each cavity 40 additionally has a floor 42, wherein at least one of the plurality of marking and positioning notches is positioned within the inner wall 50 and the outer wall 52 of the annular friction lining. ), The notch penetrates into the common floor as shown in FIG. 2 and FIG.

본 발명의 마찰 디스크(100)는 환형 코어 플레이트(70)를 구비하며, 이 코어플레이트(70)의 대향 측부에는 제 5 도에 도시하듯이 환형 마찰 라이닝(10)이 접착 된다.The friction disk 100 of the present invention is provided with an annular core plate 70, and an annular friction lining 10 is bonded to the opposite side of the core plate 70 as shown in FIG.

환형 마찰 라이닝(10)은 복수개의 아치형 마찰 세그먼트(20)를 가지며, 이 마찰 세그먼트의 각각의 아치형 마찰 세그먼트(22)는 제 1 단부(25)와 제 2 단부 (27)를 갖는다.The annular friction lining 10 has a plurality of arcuate friction segments 20, each arcuate friction segment 22 of this friction segment having a first end 25 and a second end 27.

상기 복수개의 인터로킹 수단(12)은 환형 마찰 라이닝(10)이 형성되도록 인 접하는 아치형 마찰 세그먼트를 확고히 인터로크 시킨다, 각각의 인터로킹 수단 (12)은 환형 마찰 라이닝의 마찰 결합면의 마찰 결합중에 인터로킹 수단을 직접적인 접촉으로부터 떨어뜨려 놓기 위해 아치형 세그먼트(22)에 형성된 공동(40)내에 위치된다.The plurality of interlocking means 12 firmly interlocks adjacent arcuate friction segments such that the annular friction lining 10 is formed, each interlocking means 12 during frictional engagement of the friction engagement surface of the annular friction lining. It is located in a cavity 40 formed in the arcuate segment 22 to keep the interlocking means away from direct contact.

환형 마찰 라이닝(10)은 또한 내벽(50)과 외벽(52)을 가지며 이 내벽(50)과 외벽(52)에는 복수개의 표시 및 위치설정 노치(66, 68)가 형성된다. 일반적으로 환형 마찰 라이닝(10)내에는, 내벽(50)에 형성된 각각의 표시 및 위치설정 노치 (62)와 외벽(52)에 형성된 각각의 표시 및 위치설정 노치(64)가 반경방향으로 정렬 된다. 가장 일반적으로, 공동내에는 반경방향으로 정렬된 표시 및 위치설정 노치 (62, 64) 각각이 형성된다.The annular friction lining 10 also has an inner wall 50 and an outer wall 52, which are formed with a plurality of marking and positioning notches 66, 68. In general, in the annular friction lining 10, each mark and positioning notch 62 formed in the inner wall 50 and each mark and positioning notch 64 formed in the outer wall 52 are radially aligned. . Most generally, radially aligned marks and positioning notches 62, 64 are each formed in the cavity.

본 발명의 마찰 디스크 제조 방법에 대해 후술한다.The friction disk manufacturing method of this invention is mentioned later.

환형 마찰 라이닝에 형성된 공동은 환형 코어 플레이트에 라이닝을 접착하기 전에 형성될 수도 있다.The cavity formed in the annular friction lining may be formed before adhering the lining to the annular core plate.

일반적인 방법은 코어 플레이트에 대한 라이닝 접착과 몰드 장치내에서의 가열 및 가압 처리하의 공동 형성을 동시에 실시하는 것이다. 그러나 덜 일반적인 방법에서 상기 두 단계는 먼저 라이닝을 코어 플레이트에 접착하고 이어서 몰드 장 치를 사용하여 공동을 형성하는 식으로 사용된다.A common method is to simultaneously perform lining adhesion to the core plate and cavity formation under heat and pressure treatment in the mold apparatus. In less common methods, however, these two steps are used in such a way as to first attach the lining to the core plate and then to form the cavity using a mold device.

요약하면, 이 방법은 예를들어 소결 재료나 수지 함침 종이와 같은 마찰 재 료로부터 복수개의 아치형 세그먼트를 스탬핑하는 등의 종래 방식의 아치형 세그먼트 제조를 포함한다.In summary, this method involves the production of arcuate segments in a conventional manner, for example by stamping a plurality of arcuate segments from friction materials such as sintered material or resin impregnated paper.

상기 마찰 재료에는 스탬핑 과정 이전에 홈이 형성되어 있을 수도 있다. 일반적으로 스탬핑 단계에서는 적어도 두개의 노치가 동시에 형성되며, 가장 일반적으로는, 공동 영역에서의 형성이 환형 라이닝의 표면적을 더 이상 감소시키지 않으므로 적어도 두개의 노치가 예정된 공동 영역에 형성된다. 스탬핑 이후의 노치 형 성은 기존의 인터로킹 수단을 손상시킬 수도 있다.The friction material may have a groove formed before the stamping process. In general, at least two notches are formed simultaneously in the stamping step, and most generally, at least two notches are formed in the predetermined cavity area since the formation in the cavity area no longer reduces the surface area of the annular lining. Notch formation after stamping may damage existing interlocking means.

그러나 노치 형성은 환형 마찰 라이닝을 환형 코어 플레이트에 접착시키기 이전에 이루어질 수 있다. 이들 노치는 디스크, 즉 양측부에 라이닝이 부착되는 코어 플레이트가 로보트 장치에 의해 몰드내에 위치되도록 적절히 정렬될 수 있게 한다.However, notch formation can be made prior to adhering the annular friction lining to the annular core plate. These notches allow the disk, ie the core plate with linings attached to both sides, to be properly aligned so that it is positioned in the mold by the robotic device.

아치형 세그먼트들은 이후 환형의 마찰 라이닝을 형성하도록 함께 연결되며,종래의 방식으로 코어 플레이트의 대향하는 제 1 및 제 2 측부에 접착된다. 접착 재료나 접착제가 라이닝이나 코어 플레이트에 또는 이들 양자에 도포될 수도 있다. 코어 플레이트에 대한 환형 마찰 라이닝의 접착은 라이닝을 코어 플레이트에 확실히 부착시키기 위해 250 내지 300 ℃의 온도에서(단위 면적당 대략 50 톤의) 압력을 가하는 몰딩 장치를 사용하므로써 완성된다.The arcuate segments are then joined together to form an annular friction lining and are bonded to opposite first and second sides of the core plate in a conventional manner. An adhesive material or adhesive may be applied to the lining or the core plate or to both. Adhesion of the annular friction lining to the core plate is accomplished by using a molding apparatus that applies pressure at a temperature of 250 to 300 ° C. (approximately 50 tonnes per unit area) to securely attach the lining to the core plate.

즉, 라이닝을 구비한 코어 플레이트는 라이닝을 코어 플레이트에 접착시키기 위해 압력 및 열을 충분히 가할 수 있도록 몰드내에 정렬 및 위치된다. 일반적으 로, 공동은 각각의 대응 공동에 대한 돌출부를 갖는 몰딩 장치내의 형판을 사용 하 므로써 라이닝을 코어 플레이트에 접착하는 것과 동시에 라이닝 재료에 형성된다. 따라서 압력과 열이 라이닝에 가해질 때, 이들 돌출부는 공동을 형성하고 공동 아래의 라이닝을 코어 플레이트에 접착시키며, 형판의 잔여 비돌출부는 라이닝에 열과 압력을 가하여 라이닝을 코어 플레이트에 접착시킨다.That is, the core plate with the lining is aligned and positioned in the mold to allow sufficient pressure and heat to adhere the lining to the core plate. In general, the cavities are formed in the lining material at the same time as the lining is adhered to the core plate by using a template in a molding device having protrusions for each corresponding cavity. Thus, when pressure and heat are applied to the lining, these protrusions form a cavity and adhere the lining below the cavity to the core plate, and the remaining non-protrusions of the template apply heat and pressure to the lining to bond the lining to the core plate.

공동이 형성될 라이닝상의 예정된 영역에 노치를 형성하면 코어 플레이트가몰드 장치내에 공동을 형성하도록 로보트 수단에 의해 적절히 정렬되며, 공동내에 노치가 형성되므로 라이닝의 최대 표면적이 제공된다. 즉 공동 이외의 장소에서 라이닝내에 노치가 형성되면 노치의 표면적은 공동의 표면적을 따라 감소된다. 일반적으로 공동의 면적은 인터로킹 수단을 내부에 구비하는데 필요한 최소 면적이다.Forming a notch in a predetermined area on the lining in which the cavity is to be formed is such that the core plate is properly aligned by the robotic means to form a cavity in the mold apparatus and a notch is formed in the cavity to provide the maximum surface area of the lining. That is, if a notch is formed in the lining outside the cavity, the surface area of the notch is reduced along the surface area of the cavity. In general, the area of the cavity is the minimum area required to have interlocking means therein.

본 발명에서는 몰딩 이전에 로보트식 정렬을 가능케 하는 노치가 사용된다. 그러나 노치 대신 다른 형태의 로보트식 인지가능한 표시부가 사용될 수도 있다.In the present invention a notch is used that allows robotic alignment prior to molding. However, other types of robotic perceptible indicators may be used instead of the notches.

공동의 깊이는 마찰 재료내에 형성된 홈의 깊이보다 깊이가 낮아야 한다. 수지 함침 종이 두께의 대략 절반에 해당하는 깊이가 최대 깊이에 접근한다. 공동이 너무 깊으면 수지 함침 종이는 찢어질 것이다.The depth of the cavity should be lower than the depth of the groove formed in the friction material. Approximately half the thickness of the resin impregnated paper approaches the maximum depth. If the cavity is too deep, the resin impregnated paper will tear.

공동의 영역은 가능한 한 작아야 하며, 전체 인터로킹 수단이 사용중에 그 내부에 위치할 수 있어야, 즉 마찰 작용으로부터 벗어나야 한다.The area of the cavity should be as small as possible and the entire interlocking means must be able to be located therein during use, ie free from frictional action.

노치나 공동의 형상은 도면에 기재 및 도시된 것과 달리 변형될 수도 있다.The shape of the notch or cavity may be modified other than as described and shown in the figures.

본 발명은 어느 정도의 특징을 갖는 양호한 형태로 기술되었으나 당업자라면양호한 형태의 본원 개시 내용이 단지 예시적인 것이며 여러 부분들의 구조, 조합 및 배치의 세부 사항은 본 발명의 취지 및 범주를 벗어나지 않는 상태에서 여러가 지로 변경될 수 있음을 알 수 있을 것이다While the invention has been described in terms of good form with some features, it will be apparent to those skilled in the art that the present disclosure in its best form is merely exemplary and that the details of construction, combination and arrangement of the various parts are within the spirit and scope of the invention. It will be appreciated that a number of changes can be made.

제 1 도는 환형 마찰 라이닝을 형성하는 세개의 인터로킹된 아치형 세그먼트 를 도시하는 본 발명의 마찰 디스크의 일실시예의 정면도.1 is a front view of one embodiment of a friction disk of the present invention showing three interlocked arcuate segments forming an annular friction lining.

제 2 도는 제 1 도의 인터로킹 수단(12)의 분해도.2 is an exploded view of the interlocking means 12 of FIG.

제 3 도는 환형 마찰 라이닝을 형성하는 세개의 인터로킹된 아치형 세그먼트 를 도시하는 본 발명의 마찰 디스크의 다른 실시예의 정면도.3 is a front view of another embodiment of a friction disk of the present invention showing three interlocked arcuate segments forming an annular friction lining.

제 4 도는 제 3 도의 인터로킹 수단(12)의 분해도.4 is an exploded view of the interlocking means 12 of FIG.

제 5 도는 본 발명에 따른 마찰 디스크의 사시도.5 is a perspective view of a friction disk according to the present invention.

제 6 도는 환형 코어 플레이트에 접착되는 한쌍의 환형 마찰 라이닝의 부분도시도로서 공동이 정렬되어 있는 상태의 도시도.6 is a partial view of a pair of annular friction linings bonded to an annular core plate, with the cavities aligned.

제 7 도는 본 발명의 마찰 디스크의 다른 실시예로서, 그 각각이 대향 측부에 형성되는 편평 에지 구조물을 갖고 환형의 마찰 라이닝을 형성하는 아치형 세그먼트의 정면도.7 is a front view of an arcuate segment in another embodiment of the friction disk of the present invention, each having a flat edge structure formed on opposite sides and forming an annular friction lining.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※ Explanation of symbols for main parts of drawing

10 : 마찰 라이닝 12 : 인터로킹 수단10 friction lining 12 interlocking means

20, 22 : 아치형 세그먼트 24 : 마찰 결합면20, 22: arcuate segment 24: frictional engagement surface

40, 44 : 공동 42 : 플로어40, 44: Joint 42: Floor

50 : 내벽 52 :외벽50: inner wall 52: outer wall

70 : 코어 플레이트 100 : 마찰 디스크70: core plate 100: friction disk

Claims (16)

제 1 및 제 2 측부를 가지며 이들 측부중 적어도 하나의 측부에는 복수개의아치형 마찰 세그먼트로 구성되는 환형 마찰 라이닝이 접착되는 환형 코어 플레이 트와, 환형 마찰 라이닝을 형성하도록 상기 복수개의 아치형 마찰 세그먼트를 인터 로크시키는 복수개의 인터로킹 수단을 구비하는 마찰 디스크에 있어서,An annular core plate having first and second sides and to which at least one of the sides is bonded an annular friction lining composed of a plurality of arched friction segments and the plurality of arcuate friction segments to form an annular friction lining. A friction disk comprising a plurality of interlocking means for locking, 상기 복수개의 인터로킹 수단 각각은 상기 아치형 마찰 라이닝에 형성된 공동에 위치하는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크.And wherein each of said plurality of interlocking means is located in a cavity formed in said arcuate friction lining. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 환형 마찰 라이닝은 세개의 아치형 세그먼트로 구성되는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크.And said annular friction lining consists of three arcuate segments. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 환형 마찰 라이닝은 네개의 아치형 세그먼트로 구성되는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크.And said annular friction lining consists of four arcuate segments. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 아치형 세그먼트 각각은 제 1 단부와 제 2 단부를 가지며,Each of the arcuate segments has a first end and a second end, 상기 인터로킹 수단은 복수개의 아치형 세그먼트 각각의 상기 제 1 단부와제 2 단부에 각각 일체로 형성된 태브 구조물과 슬롯 구조물로 구성되는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크.Said interlocking means being comprised of a tab structure and a slot structure integrally formed at said first and second ends of each of a plurality of arcuate segments. 제 4 항에 있어서,The method of claim 4, wherein 상기 인터로킹 수단은 상기 아치형 세그먼트 각각의 제 1 단부와 제 2 단부에 일체로 형성된 태브 구조물과 슬롯 구조물(37)을 포함하는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크.Said interlocking means comprising a tab structure and a slot structure (37) integrally formed at the first and second ends of each of said arcuate segments. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 각각의 아치형 마찰 세그먼트는 제 1 단부와 제 2 단부를 가지며, 상기 인터로킹 수단은 복수개의 아치형 세그먼트 각각의 상기 제 1 단부와 제 2 단부에 일체로 형성된 에지가 편평한 구조물로 구성되는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크.Wherein each arcuate friction segment has a first end and a second end, and the interlocking means comprises an edge-flat structure integrally formed at the first end and the second end of each of the plurality of arcuate segments. Friction disk. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 환형 마찰 라이닝에는 적어도 두개의 표시 및 위치설정 노치가 형성되는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크.At least two markings and positioning notches are formed in the annular friction lining. 제 7 항에 있어서,The method of claim 7, wherein 상기 공동은 플로어를 부가로 구비하며, 상기 환형 마찰 라이닝의 내벽과 외벽에 형성되는 상기 표시 및 위치설정 노치중 적어도 하나는 상기 공동의 플로어내로 침입하는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크.The cavity further comprises a floor, wherein at least one of the marking and positioning notches formed on the inner and outer walls of the annular friction lining penetrates into the floor of the cavity. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 환형 코어 플레이트 각각의 제 1 측부 및 제 2 측부에는 환형 마찰 라이닝이 접착되며,Annular friction linings are adhered to the first and second sides of each of the annular core plates, 상기 환형 코어 플레이트의 제 1 측부에 접착되는 환형 마찰 라이닝에 형성된 공동은 환형 코어 플레이트의 제 2 측부에 접착되는 환형 마찰 라이닝에 형성된 공동과 축방향으로 정렬되는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크.And the cavity formed in the annular friction lining adhered to the first side of the annular core plate is axially aligned with the cavity formed in the annular friction lining adhered to the second side of the annular core plate. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 아치형 마찰 라이닝은 두께를 가지며, 상기 아치형 마찰 라이닝에 형성된 공동은 상기 아치형 마찰 라이닝 두께의 대략 50 퍼센트에 불과하는 깊이를 갖는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크.The arcuate friction lining has a thickness, and the cavity formed in the arcuate friction lining has a depth that is only approximately 50 percent of the arcuate friction lining thickness. 마찰 재료 시트를 제공하는 단계와,Providing a sheet of friction material, 상기 마찰 재료 시트로부터 그 각각이 각 단부에 인터로킹 수단을 구비하는 복수개의 아치형 세그먼트를 스탬핑하는 단계와,Stamping a plurality of arcuate segments from said friction material sheet, each having an interlocking means at each end thereof; 환형 마찰 라이닝을 형성하도록 충분한 갯수의 상기 아치형 세그먼트를 인터 로킹 수단을 통해 연결 및 고정시키는 단계와,Connecting and securing a sufficient number of said arcuate segments via interlocking means to form an annular friction lining, 상기 환형 마찰 라이닝을 코어 플레이트의 제 1 측부와 제 2 측부중 적어도하나의 측부에 부착하는 단계 및,Attaching the annular friction lining to at least one of the first side and the second side of the core plate, and 환형 마찰 라이닝에 인접하고 각각의 인터로킹 수단을 구비하는 복수개의 공동을 형성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 클러치 또는 브레이크 조립체용 마찰 디스크 제조 방법.Forming a plurality of cavities adjacent to the annular friction lining and having respective interlocking means. 제 11 항에 있어서,The method of claim 11, 상기 환형 마찰 라이닝은 코어 플레이트에 동시에 접착되고, 환형 마찰 라이닝에는 각각의 인터로킹 수단이 구비되고 인접하여 위치하는 복수개의 공동이 형성 되는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크 제조 방법.The annular friction lining is bonded to the core plate at the same time, the annular friction lining is a friction disk manufacturing method characterized in that each interlocking means is provided with a plurality of cavities located adjacently formed. 제 11 항에 있어서,The method of claim 11, 복수개의 아치형 세그먼트를 스탬핑할 때 각각의 아치형 세그먼트에 적어도 두개의 노치를 형성하는 단계를 부가로 구비하는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크 제조 방법.And forming at least two notches in each arcuate segment when stamping the plurality of arcuate segments. 제 13 항에 있어서,The method of claim 13, 상기 공동의 형성시에 그 안에 노치가 제공되도록 인터로킹 수단에 인접하여 노치를 형성하는 것을 특징으로 하는 마찰 디스크 제조 방법.Forming a notch adjacent to the interlocking means such that a notch is provided therein upon formation of the cavity. 그 각각이 마찰 결합면과 접착면을 갖는 복수개의 아치형 세그먼트와, 환형마찰 라이닝이 형성되도록 상기 아치형 세그먼트를 고정시키는 인터로킹 수단을 구 비하는 마찰 라이닝에 있어서,A friction lining comprising a plurality of arcuate segments, each of which has a friction engagement surface and an adhesive surface, and interlocking means for fixing the arcuate segment to form an annular friction lining, 각각의 인터로킹 수단은 상기 복수개의 아치형 세그먼트 각각의 마찰 결합면에 형성된 공동에 위치하는 것을 특징으로 하는 마찰 라이닝.Each interlocking means being located in a cavity formed in the frictional engagement surface of each of the plurality of arcuate segments. 제 15 항에 있어서,The method of claim 15, 복수개의 표시 및 위치설정 노치가 형성된 내벽과 외벽을 부가로 구비하고, 상기 공동은 플로어를 부가로 포함하며, 복수개의 표시 및 위치설정 노치 각각은 상기 공동의 플로어내로 침입하는 것을 특징으로 하는 마찰 라이닝.And an inner wall and an outer wall having a plurality of marks and positioning notches formed therein, the cavity further comprising a floor, each of the plurality of marks and positioning notches penetrating into the floor of the cavity. .
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