KR100314256B1 - 양의 모피를 이용한 자동차시트커버의 제조방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 양의 모피를 이용하여 자동차의 시트커버를 제조하기 위한 방법에 관한 것이다.
본 발명은 양의 모피로서 시트커버를 제조하기 위하여, 모피에 재단된 가로선(1)과 세로선(2)을 따라 절단하여 4개의 소재편(3a)(3b)(3c)(3d)과 2개의 보조편(4a)(4b)를 분리하는 제 1 공정과, 상기 제 1 공정에서 절단된 보조편(5a)(5b)를 좌우길이방향으로 각각 펼친후 상하방향으로 연결하여 연장부재(5)를 제조하는 제 2 공정과, 상기 제 2 공정에서 가공된 연장부재(5)의 상부에 좌측상부소재편(3a)과 우측상부소재편(3b)을 봉접하고 연장부재(5)의 하부에 좌측하부소재편(3c)과 우측하부소재편(3d)을 봉접하는 제 3 공정을 순차적으로 실행함으로서, 상하길이가 짧은 모피의 절단된 일부분을 상하길이방향으로 연장하여 1마리분의 모피로 시트커버를 제조할 수 있는 유익한 발명인 것이다.
Description
본 발명은 양의 모피를 이용하여 자동차의 시트에 착용하는 커버를 제조하기 위한 방법에 관한 것으로, 특히 한정된 크기의 모피를 상하길이방향으로 연장하여서 제조하기 위한 양의모피를 이용한 자동차시트의 제조방법에 관한 것이다.
일반적으로, 겨울철에 포근한 질감을 위하여 양의 모피로된 커버를 자동차시트에 착용하여 왔다.
이러한 시트커버를 제조하기 위하여 한 마리의 양으로부터 얻을 수 있는 모피는 그 넓이가 한정되어 있으며, 모피가 몸통부위, 앞다리부위, 뒷다리부위, 머리부위로 되어 있으나, 시트커버를 제조할 때 주로 몸통부위가 활용되므로 앞다리부위와 뒷다리부위와 머리부위를 폐기하여야 될 뿐 아니라, 여러개의 몸통부위를 연장하여 제조하여야 되기 때문에 시트커버의 제조시 두 마리 이상의 모피가 소모되었다.
즉, 자동차의 시트가 좌판과 등받이로 구성되어 있으므로 좌판과 등받이를 모피로 착용하기 위하여는 상하방향으로 충분한 길이가 확보되여야 하나, 일반적인 양의 모피는 좌우방향의 폭이 시트커버를 제조하기 위한 넓이로 충분하나 상하방향의 길이가 짧으므로 2개이상의 몸통부위를 연결하여 제조하였다.
때문에 고가인 원재료가 많이 소모되어 원가상승의 원인이 되었다.
보다 구체적으로 종래의 제조방법을 살펴보면 다음과 같다.
1마리의 양에서 채취된 가죽을 건조시키고 약품처리등의 가공을 하여 모피를 준비하는 전처리공정과, 상기 모피에 있어 몸통부위를 직사각의 형상으로 절단하는 재단공정과, 상기 재단공정에서 절단된 모피조각 2개를 각각 꿰매어 연결하는 봉접공정과, 상기 봉접공정에서 제조된 모피를 시트커버의 상하길이 및 좌우측에 맞게 재단하는 후처리공정을 순차적으로 실행하는 것이다.
그러나, 상기한 종래의 제조방법은 다음과 같은 문제점이 제기되었다.
첫째, 모피에 있어 몸통부위만 사용될 뿐, 앞다리부와 뒷다리부와 머리부는불필요하여 폐기되므로 그 이용도가 없었다.
둘째, 상하길이가 긴 시트커버를 제조하기 위하여 2마리분의 모피가 필요하므로 원재료 비용이 상승되는 원인이 되었다.
셋째, 시트커버의 전체형상이 상하길이가 긴 직사각형으로 형성되기 때문에 전체적으로 자연스런 형태로 양의 모피를 표현할 수 없었다.
또한, 본원인에 의하여 선출원된 특허출원 제96-35436호의 '양의 모피를 이용한 자동차용 시트커버의 제조방법'이 있으며, 이러한 선출원은 양의 모피로 시트커버를 제조하는 방법에 있어서 모피의 하단 중앙부를 기준점으로 하여 경사면을 따라 몸통부위의 하단부를 V형으로 절단하는 제 1 공정과, 상기 제 1 공정에서 절단된 뒷다리 부위의 모서리부를 상하수직선방향으로 절단하여 좌우측의 뒷다리부위를 수직선에 밀착시켜 중앙에 V형으로 형성되게 봉접하는 제 2 공정과, 상기 제 1 공정에서의 몸통부위 하단부에 형성된 V형이 돌출편과 상기 제 2 공정에서 연결된 뒷다리부위의 V형의 홈을 밀착시켜 봉접하는 제 3 공정과, 상기 제 1 공정과 제 2 공정에서 절단된 폐기물을 머리부위에 연결하는 제 4 공정을 순차적으로 실행하여 시트커버를 제조하는 것이다.
그러나, 상기한 선발명은 모피의 상하길이가 긴 경우에는 제조가 가능하나, 모피의 상하길이가 짧아, 길이방향으로 길게 연장시켜야 할 경우에는 적용할 수 없는 문제가 제기되었다.
본 발명은 상기한 문제를 해결하기 위하여 연구개발된 것으로서, 한 마리분의 모피로 상하길이가 긴 시트커버를 제조할 수 있도록 하여 원재료를 최대로 활용할 수 있도록 하는데 그 기술적 과제가 있다.
본 발명의 다른 기술적과제는 모피의 중앙부를 절단한후 상하길이방향으로 연장되게 봉접하므로저 제조공정이 간단하고 모피의 원형이 유지되도록 하는데 있다.
도 1 은 본 발명의 모피를 제조하기 전의 상태를 보인 평면도.
도 2 는 본 발명의 모피를 절단한 상태를 보인 평면도.
도 3 은 본 발명의 연장부재를 보인 평면도.
도 4 은 본 발명의 완제품을 보인 평면도.
*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
1 : 가로선 2 : 세로선 3a, 3b, 3c, 3b : 소재편
4a, 4b : 보조편 5 : 연장부재
본 발명은 양의 모피로 시트커버를 제조하기 위하여 모피의 중앙부의 가로선과 세로선을 절단하는 제 1 공정과, 상기 절단공정에서 절단된 2개의 보저편을 좌우로 연결하는 제 2 공정과, 상기 절단공정에서 절단된 각각의 소재를 연결하는 제 3 공정을 순차적으로 실행하는 것이다.
이하, 본 발명의 구성 및 작용을 첨부된 도면에 의하여 공정별로 상세히 설명하면 다음과 같다.
제 1 공정
1마리의 양에서 채취된 가죽을 건조시키고 약품처리등의 가공을 하여서 모피(P)를 준비한다.
준비된 소피(P)를 펼쳐 도 1 에 도시된 바와 같이, 절단선을 각각 구획한다.
상기 절단선을 중앙좌우방향의 가로선(1)과 중앙상하방향의 2개의 세로선(2)으로 구분하여 표시한다.
상기 가로선(1)과 세로선(2)을 따라 절단을 실행하며, 도 2 에 도시된 바와 같이, 모피(P)가 절단된 상태에서는 상하좌우에 4개의 소재편(3a)(3b)(3c)(3d)와중앙상하에 2개의 보조편(4a)(4b)이 분리된다.
제 2 공정
상기 제 1 공정에서 절단된 2개의 보조편(4a)(4b)을 좌우길이방향으로 각각 펼친후 도 3 에 도시된 바와 같이, 상하방향으로 연결하여 연장부재(5)을 제조한다.
즉, 상기 보조편(4a)(4b)은 그폭(W1)이 각각 5cm일 경우, 봉접하면 연장부재(5)의 폭(W2)이 10cm가 된다.
제 3 공정
제 1 공정에서 절단된 소재편(3a)(3b)(3c)(3b)과 상기 제 2 공정에서 가공된 연장부재(5)를 봉접하여 연결하는 것이다.
즉, 좌측상부 소재편(3a)과 우측상부소재편(3b)을 좌우로 연결되게 봉접하고, 좌측하부소재편(3c)의 우측하부소재편(3d)를 연결되게 봉접한후에, 상기 연장부재(5)의 상부측에 좌측상부소재편(3a)과 우측상부소재편(3b)을 봉접하고 연장부재(5)의 하부측에 좌측하부소재편(3c)과 우측하부소재편(3d)를 봉접하는 것이다.
이와 같이, 봉접이 완료되면 연장부재(5)의 폭(W2)만큼 모피전체의 상하길이가 확장된다.
제 4 공정
상기 제 3 공정에서 연결이 완료된 모피의 외곽부를 제조할 상품의 치수과 형태에 따라 절단 및 가공하여 완제품을 제조하는 것이다.
상기한 바와 같이, 본 발명은 한 마리분 양의 모피로저서, 상하길이가 긴 시트커버를 제조할 수 있는 효과가 있는 것이다.
특히, 좌우폭이 넓고 상하길이가 짧은 모피의 경우, 불필요한 좌우측의 일부를 상하길이방향으로 연장하므로서, 한정된 모피의 면적을 최대한 활용할 수 있는 효과가 있는 것이다.
또한, 절단과 봉접을 실행하므로서 간단하게 제조할 수 있으며, 양의 모피 뿐 아니라, 모든 동물의 모피에 쉽게 적용하여 실용화할 수 있는 유익한 발명인 것이다.
Claims (1)
- 제 1 공정에서 절단된 소재편과 보조편을 연결하여 상하 길이 방향으로 길이를 연장하는 공지의 제조방법에 있어서, 상기 보조편(4a)(4b)를 좌우길이 방향으로 펼친후 상하 방향으로 연결하여 연장부재(5)를 제조하는 제2공정과, 상기 연장부재(5)의 상부에 좌측상부소제편(3a)과 우측 상부 소재편(3b)을 봉접하고 연장부재(5)의 하부에 좌측하부소재편(3c)과 우측하부소재편(3d)을 봉접하는 제3공정을 순차적으로 실행하는 것을 특징으로 하는 양의 모피를 이용한 자동차 시트 커버의 제조방법.
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