KR100310528B1 - Device preventing over compression in scroll compressor - Google Patents
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Abstract
개시된 내용은 압축기가 설정 압력 범위를 벗어나서 운전되는 것을 방지하기 위한 스크롤 압축기의 과압축 방지장치에 관한 것이다.The disclosure relates to a device for preventing overcompression of a scroll compressor for preventing the compressor from operating outside the set pressure range.
이러한 본 발명은 고정스크롤의 토출포트 위치에 간섭되지 않는 소정 위치에 대칭으로 형성된 복수의 중간압 배출홀과, 복수의 중간압 배출홀을 개폐하는 일체형 밸브부재와, 밸브부재의 거동을 안내하는 안내수단을 포함한 것을 특징으로 하며,The present invention provides a plurality of intermediate pressure discharge holes symmetrically formed at a predetermined position that does not interfere with the discharge port position of the fixed scroll, an integrated valve member for opening and closing the plurality of intermediate pressure discharge holes, and a guide for guiding the behavior of the valve member. Characterized in that it comprises a means,
이에 따라, 2개의 바이패스 관을 동시에 개방할 수 있어 압축실 내부의 압력 발란스가 유지되므로 토크의 변동 및 진동을 저감할 수 있으며, 부품수가 줄고 설치 및 조립이 간단화되어 제조원가를 절감할 수 있는 이점이 있다.As a result, the two bypass tubes can be opened at the same time to maintain pressure balance inside the compression chamber, thereby reducing torque fluctuations and vibrations, reducing the number of parts, simplifying installation and assembly, and reducing manufacturing costs. There is an advantage.
Description
본 발명은 스크롤 압축기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 냉매의 토출압력 대 흡입압력의 비가 설정 범위에서 벗어나면 냉매를 고압부에서 저압부로 우회시켜 과압축에 따른 손실을 최소화하기 위한 과압축 방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a scroll compressor, and more particularly, to an overcompression preventing device for minimizing a loss due to overcompression by bypassing a refrigerant from a high pressure part to a low pressure part when the ratio of the refrigerant discharge pressure to the suction pressure is out of a setting range. will be.
일반적으로, 스크롤 압축기는 다른 종류의 압축기들에 비해 넓은 용량의 범위에서 우수한 동적 성능을 갖고 있고, 주로 공조기 및 냉동기 등에 사용되는 압축기의 한 형태이다.In general, scroll compressors have superior dynamic performance over a wider range of capacity than other types of compressors, and are a type of compressor mainly used in air conditioners and freezers.
스크롤 압축기의 주요부분은 도 1과 같이 상부격막(1)을 통해 구분된 상,하부 쉘(2)(2a), 회전자(3) 및 고정자(4)로 된 전동기구부와, 전동기구부의 구동력을 주축(5)을 통해 전달받아 냉매를 흡입·압축하는 선회스크롤(6) 및 고정스크롤(7)로 이루어지는 압축기구부 등으로 되어 있다.The main part of the scroll compressor is an electric mechanism part consisting of upper and lower shells (2) (2a), a rotor (3) and a stator (4) divided through an upper diaphragm (1) as shown in FIG. Is a compression mechanism including a swing scroll (6) and a fixed scroll (7) for receiving and compressing the refrigerant through the main shaft (5).
따라서, 상부격막(1)을 중심으로 윗쪽은 토출실(8), 아래쪽은 흡입실(9)로 이루어지며, 흡입실(9)과 토출실(8)을 구분하는 상부격막(1)과 고정스크롤(7) 사이의 첵밸브(10)를 통해 압축기구부에서 압축된 냉매를 토출실(8)로 보내도록 되어 있다.Accordingly, the upper portion of the upper diaphragm 1 is composed of an upper discharge chamber 8 and a lower suction chamber 9, and the upper diaphragm 1 which separates the suction chamber 9 and the discharge chamber 8 and is fixed thereto. The refrigerant compressed by the compression mechanism portion is sent to the discharge chamber 8 through the check valve 10 between the scrolls 7.
통상적으로 압축기 쉘(2)(2a)안의 압력 분포는, 흡입파이프(11)를 통해 냉매를 유입하는 흡입실(9)은 저압측이 되고, 압축기구부를 거쳐서 유입되는 상부 쉘(2)의 토출실(8)은 상대적인 고압측을 형성한다.Normally, the pressure distribution in the compressor shells 2 and 2a is such that the suction chamber 9 through which the refrigerant is introduced through the suction pipe 11 becomes the low pressure side, and the discharge of the upper shell 2 introduced through the compression mechanism port. The seal 8 forms a relative high pressure side.
흡입파이프(11)를 통해 유입되는 냉매는 고정스크롤(7)과 선회스크롤(6)에 형성된 인벌류트 곡선 랩(Wrap)의 압축챔버 안으로 흡입되어 지고, 전동기구부의 회전자(3)가 회전하여 주축(5)을 회전시키면, 상부프레임(12)과 구동부시(13) 위에 있는 올담링(14)이 선회스크롤(6)과 한방향 키이홈으로 연결되어 주축(5)의 회전운동을 선회스크롤(6)의 선회운동으로 바꾼다.The refrigerant flowing through the suction pipe 11 is sucked into the compression chamber of the involute curve wrap formed in the fixed scroll 7 and the swing scroll 6, and the rotor 3 of the electric mechanism rotates. When the main shaft 5 is rotated, the Old Dam ring 14 on the upper frame 12 and the driving bush 13 is connected to the turning scroll 6 and the one-way key groove so as to rotate the rotation of the spindle 5. Change to the turning movement of 6).
선회스크롤(6)의 선회 각도에 따르는 냉매 압축과정은 도 2와 같다. 여기서 A는 선회방향이고, S1은 선회운동중심=주축중심=고정스크롤중심이다.The refrigerant compression process according to the turning angle of the turning scroll 6 is shown in FIG. 2. Where A is the direction of rotation and S1 is the center of rotational movement = spindle center = fixed scroll center.
선회스크롤(6)의 랩이 0°에서 고정스크롤(7)의 바깥쪽 랩과 떨어져 흡입유로를 형성할 때 이를 통해 냉매가 유입되며, 선회스크롤(6)의 선회각도에 따라 두 스크롤 랩이 형성한 반달형 압축챔버가 각 스크롤의 중앙으로 모아지면서 냉매의 압축이 진행된다.When the lap of the swing scroll 6 is separated from the outer lap of the fixed scroll 7 at 0 ° to form a suction flow path, refrigerant is introduced therethrough, and two scroll wraps are formed according to the swing angle of the swing scroll 6. One half-moon compression chamber is collected at the center of each scroll to compress the refrigerant.
결국 중앙으로 모아진 압축챔버는 고정스크롤(7) 배면에 있는 토출포트(15)에서 열리게 되며, 이를 통해 토출된 압축 냉매가 고정스크롤(7)에 장착된 밸브하우징(16)을 통해 밸브부재(17)를 위로 밀어 올려 상부격막(1)과 상부 쉘(2)로 이루어진 토출실(8)내로 토출되고, 토출파이프(18)를 통해 압축된 냉매를 냉동·공조 사이클 등으로 보내게 된다.Eventually, the compression chamber collected at the center is opened at the discharge port 15 on the rear of the fixed scroll 7, and the compressed refrigerant discharged through the valve housing 16 is mounted on the fixed scroll 7. ) Is pushed upward and discharged into the discharge chamber 8 composed of the upper diaphragm 1 and the upper shell 2, and the refrigerant compressed through the discharge pipe 18 is sent to a freezing / air conditioning cycle.
이상은 압축기가 정상적으로 운전되는 경우로서, 스크롤 압축기는 그 압력비(토출압력대 흡입압력의 비)가 항상 정상상태를 유지하는 것이 아니고 다양한 이유로 인하여 수시 변동되면서 운전된다.The above is a case where the compressor is normally operated, and the scroll compressor is operated while the pressure ratio (the ratio of the discharge pressure to the suction pressure) does not always maintain a steady state, but fluctuates from time to time for various reasons.
즉, 초기 기동시나 과압축이 발생될 경우에는 압력비의 변동이 커지는 상태이므로 적정한 중간압으로 조정함이 바람직하며, 이를 위해 도 3에 도시한 바와 같이 압축도중의 중간압력을 우회시켜 토출부(10)로 우회시키는 바이패스 밸브(19)를 설치한 것이다.In other words, when the initial start-up or over-compression occurs, it is preferable to adjust to an appropriate intermediate pressure because the fluctuation in the pressure ratio is large. For this purpose, the discharge unit 10 is bypassed by bypassing the intermediate pressure during compression as shown in FIG. Bypass valve 19 for bypassing with () is provided.
이러한 바이패스 밸브(19)는 고정스크롤(7)의 중간압 위치에 토출포트(15)를 중심으로 대칭으로 형성된 2개의 중간압 배출홀(20)과, 중간압 배출홀(20)의 상단면부에 형성된 판형의 밸브(21)와, 밸브(21)의 거동 높이를 제한하는 리테이너(22)로 구성된다.The bypass valve 19 has two intermediate pressure discharge holes 20 symmetrically formed around the discharge port 15 at the intermediate pressure position of the fixed scroll 7, and an upper end portion of the intermediate pressure discharge hole 20. The valve 21 and the retainer 22 which limit the height of the behavior of the valve 21 are comprised.
이와 같이 구성된 상태에서 초기 기동시나 토출측의 압력이 중간압보다 작은 경우 압력 발란스에 의해 중간압력이 밸브(21)를 위로 밀어주게 되어 냉매가 토출측으로 우회되며, 토출된 냉매는 압력이 상대적으로 낮은 냉매와 혼합되어 정상적인 압력을 유지하는 것이다.In this configuration, the initial pressure or when the pressure on the discharge side is less than the intermediate pressure, the intermediate pressure pushes the valve 21 upward by the pressure balance, and the refrigerant is diverted to the discharge side, and the discharged refrigerant is a refrigerant having a relatively low pressure. To maintain normal pressure.
정상운전시에는 토출측의 압력이 중간압보다 크기 때문에 중간압 배출홀(20)이 밸브(21)에 의해 닫힌 상태가 되어 압축행정을 계속 진행하게 된다.In the normal operation, since the pressure on the discharge side is greater than the intermediate pressure, the intermediate pressure discharge hole 20 is closed by the valve 21 to continue the compression stroke.
반대로, 압력비(토출압력/흡입압력)가 과하게 높은 경우에는 냉매의 역류에 의해 역회전이 발생될 수 있으므로 첵밸브(10)의 밸브부재(17)가 순간적으로 토출포트(15)를 폐쇄하여 역회전을 방지하게 된다.On the contrary, if the pressure ratio (discharge pressure / suction pressure) is excessively high, reverse rotation may occur due to the reverse flow of the refrigerant, so that the valve member 17 of the valve 10 temporarily closes the discharge port 15 to reverse the pressure. To prevent rotation.
이와 같이, 밸브(21)는 과압축시에는 중간압 배출홀(20)을 개방하지만 정상운전시나 압력비(토출압력/흡입압력)가 높은 경우에는 중간압 배출홀(20)을 폐쇄하는 것이다.In this way, the valve 21 opens the intermediate pressure discharge hole 20 during overcompression, but closes the intermediate pressure discharge hole 20 during normal operation or when the pressure ratio (discharge pressure / suction pressure) is high.
그러나 이러한 종래 기술에 따른 스크롤 압축기의 바이패스 밸브구조에서 밸브가 판 스프링 형상으로 되어 있어 밸브가 중간압 배출홀을 개방하였다가 폐쇄하는 시간이 밸브의 스프링력에 의해 매우 짧게 나타나므로 냉매가 유출되는 시간이 짧게 되어 충분한 토출이 이루어지지 않는다.However, in the bypass valve structure of the scroll compressor according to the prior art, the valve is in the shape of a leaf spring so that the valve opens and closes the intermediate pressure discharge hole very shortly due to the spring force of the valve, so that the refrigerant flows out. The time becomes short and sufficient discharge is not achieved.
또한, 이러한 바이패스 밸브는 토출포트의 주위에 대칭으로 2개소 설치되므로 부품수가 많아 작업성의 저하 및 제조원가의 상승을 수반하며, 2개의 밸브가 동시에 열리지 않아 압축실내의 압력이 언발란스됨에 따라 토크의 변동 및 진동 발생이 심하게 나타나는 문제가 있다.In addition, since two bypass valves are installed symmetrically around the discharge port, the number of parts is large, which leads to a decrease in workability and an increase in manufacturing cost. As the two valves are not opened at the same time, the torque fluctuates as the pressure in the compression chamber is unbalanced. And severely generated vibrations.
따라서, 본 발명은 이러한 점을 감안하여 제안된 것으로, 압축기 내에서 과압축이 발생될 경우 밸브가 2개의 중간압 배출홀에서 동시에 작동되도록 하여 압축기가 빠른 시간내에 적정압력조건에서 운전되도록 하는 스크롤 압축기의 과압축 방지장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been proposed in view of the above-described problems. In the case where overcompression occurs in the compressor, the valve is operated at two intermediate pressure discharge holes at the same time so that the compressor is operated under a proper pressure condition in a short time. The purpose of the present invention is to provide an overcompression prevention device.
도 1은 일반적인 스크롤 압축기의 종단면도이고,1 is a longitudinal sectional view of a general scroll compressor,
도 2는 일반적인 스크롤 압축기의 냉매 압축과정 진행도이고,2 is a flowchart of a refrigerant compression process of a typical scroll compressor;
도 3은 종래 스크롤 압축기의 바이패스 밸브의 구성도로서,3 is a configuration diagram of a bypass valve of a conventional scroll compressor,
도 3a는 부분 단면도이고,3A is a partial cross-sectional view,
도 3b는 평면도이고,3b is a plan view,
도 4는 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 바이패스 밸브 구성도로서,4 is a configuration of the bypass valve of the scroll compressor according to the present invention,
도 4a는 평면도이고,4A is a plan view,
도 4b는 부분 단면도이고,4B is a partial cross-sectional view,
도 5는 본 발명의 다른 실시예로서,5 is another embodiment of the present invention.
도 5a는 분해사시도이고,5a is an exploded perspective view,
도 5b는 단면도이다.5B is a cross-sectional view.
** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **
7 : 고정스크롤 10 : 첵밸브7: Fixed scroll 10: Check valve
15 : 토출포트 16 : 밸브하우징15: discharge port 16: valve housing
17 : 밸브 101, 101' : 중간압 배출홀17: valve 101, 101 ': medium pressure discharge hole
102, 102' : 밸브부재 102a, 102a' : 홀102, 102 ': Valve member 102a, 102a': hole
103 : 볼트 103a : 헤드103: bolt 103a: head
103b : 몸체부 103c : 나사산부103b: body portion 103c: threaded portion
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 과압축 방지장치는, 주축의 회전력을 전달받아 선회운동하는 선회스크롤과의 사이에 압축실을 형성하는 고정스크롤, 상기 고정스크롤의 중앙부에 형성되어 압축된 냉매를 토출하는 토출포트를 포함한 스크롤 압축기에 있어서,To prevent the overcompression of the scroll compressor according to the present invention for achieving the above object, the fixed scroll to form a compression chamber between the rotating scroll and the rotating scroll receives the rotational force of the main shaft, is formed in the center of the fixed scroll In a scroll compressor including a discharge port for discharging the compressed refrigerant,
(1) 상기 고정스크롤의 상기 토출포트에 간섭되지 않는 소정 위치에 대칭으로 형성된 복수의 중간압 배출홀;(1) a plurality of intermediate pressure discharge holes symmetrically formed at a predetermined position that does not interfere with the discharge port of the fixed scroll;
(2) 상기 복수의 중간압 배출홀을 개폐하는 일체형 밸브부재; 및(2) an integral valve member for opening and closing the plurality of intermediate pressure discharge holes; And
(3) 상기 밸브부재의 거동을 안내하는 안내수단을 포함한다.(3) guide means for guiding the behavior of the valve member.
바람직하기로, 상기 안내수단은 상기 밸브부재의 거동에 대해 축을 이루는 적어도 하나의 축부, 상기 축부가 삽입되도록 상기 밸브부재에 형성된 적어도 하나의 안내홀, 및 상기 밸브부재의 거동 높이를 제한하는 적어도 하나의 스토퍼를 포함한 것을 특징으로 한다.Preferably, the guiding means includes at least one shaft portion that constitutes an axis with respect to the behavior of the valve member, at least one guide hole formed in the valve member so that the shaft portion is inserted, and at least one limiting the behavior height of the valve member. It characterized by including a stopper.
선택적으로, 상기 밸브부재의 안내홀에 적어도 하나의 볼트가 소정의 여유를 갖고 끼워져 상기 밸브부재를 안내하는 것을 특징으로 한다.Optionally, at least one bolt is inserted into the guide hole of the valve member with a predetermined margin to guide the valve member.
선택적으로, 상기 중간압 배출홀은 소정각 경사지게 형성된 것을 특징으로 한다.Optionally, the intermediate pressure discharge hole is characterized in that formed inclined at a predetermined angle.
선택적으로, 상기 토출포트와 동심원상에 압차에 의해 개폐되는 체크밸브 및 밸브하우징이 형성되며, 상기 중간압 배출홀은 상기 밸브하우징 내측과 연통되고,상기 체크밸브가 상기 밸브부재의 안내홀에 끼워져 상기 축부를 이루며, 상기 밸브하우징의 내측 상단면은 상기 스토퍼 역할을 하는 것을 특징으로 한다.Optionally, a check valve and a valve housing are formed to be opened and closed by pressure difference on the discharge port and the concentric circle, the intermediate pressure discharge hole communicates with the inside of the valve housing, and the check valve is fitted into the guide hole of the valve member. Comprising the shaft portion, the inner top surface of the valve housing is characterized in that serves as the stopper.
이와 같이 하면, 과압축 발생시 중간압 배출홀을 일체형 밸브에 의해 동시에 개방할 수 있어 냉매를 신속히 고압측에서 저압측으로 우회시킬 수 있다.In this way, when overcompression occurs, the intermediate pressure discharge hole can be simultaneously opened by the integrated valve, and the refrigerant can be quickly diverted from the high pressure side to the low pressure side.
그 결과, 과압축 손실이 작아져 성능이 향상되며, 토크의 변동이 감소되어 진동 발생 문제도 해결할 수 있는 이점이 있다.As a result, the overcompression loss is reduced, the performance is improved, and the torque fluctuations are reduced, so that there is an advantage of solving the vibration generation problem.
그리고, 본 발명의 실시 예로는 다수개가 존재할 수 있으며, 이하에서는 가장 바람직한 실시 예에 대하여 상세히 설명하기로 한다.And, there may be a plurality of embodiments of the present invention, hereinafter will be described in detail with respect to the most preferred embodiment.
이 바람직한 실시 예를 통해 본 발명의 목적, 특징 및 이점들을 보다 잘 이해할 수 있게 된다.This preferred embodiment allows for a better understanding of the objects, features and advantages of the present invention.
또한, 설명에 사용되는 도면에 있어서, 도 1 내지 도 3과 같은 구성성분에 대해서는 동일한 번호를 부여하여 표시하고, 그 중복되는 설명을 생략하는 것도 있다.In addition, in drawing used for description, about the component same as FIG. 1 thru | or FIG. 3, the same code | symbol is attached | subjected, and the overlapping description may be abbreviate | omitted.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 의한 스크롤 압축기의 과압축 방지장치의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the apparatus for preventing overcompression of the scroll compressor according to the present invention.
도 4는 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 바이패스 밸브 구성도로서, 도 4a는 평면도이고, 도 4b는 부분 단면도이다.4 is a configuration of the bypass valve of the scroll compressor according to the present invention, Figure 4a is a plan view, Figure 4b is a partial cross-sectional view.
본 실시 예에 따른 스크롤 압축기의 바이패스 밸브는 도 4와 같이 고정스크롤(7)의 중간압 위치에 토출포트(15)를 중심으로 대칭으로 형성된 2개의 중간압 배출홀(101)과, 중간압 배출홀(101)의 상단면부에 형성된 판형의 밸브부재(102)로 구성되는데, 밸브부재(102)는 2개의 중간압 배출홀(101)을 동시에 개폐하도록 일체로 형성되며, 밸브부재(102)를 일체로 형성하기 위해 중간압 배출홀(101)은 토출포트(15)의 위치와 간섭되지 않는 위치로 경사지게 가공된다.The bypass valve of the scroll compressor according to the present embodiment includes two intermediate pressure discharge holes 101 symmetrically formed around the discharge port 15 at the intermediate pressure position of the fixed scroll 7 and an intermediate pressure as shown in FIG. 4. It consists of a plate-shaped valve member 102 formed in the upper surface portion of the discharge hole 101, the valve member 102 is integrally formed to open and close the two intermediate pressure discharge hole 101 at the same time, the valve member 102 In order to integrally form the intermediate pressure discharge hole 101 is inclined to a position that does not interfere with the position of the discharge port 15.
또한, 밸브(102)를 상/하 이동시키기 위해서는 가이드가 필요하며, 이러한 가이드 역할을 하도록 밸브부재(102)의 양측에 안내홀(102a)을 형성하고, 이 홀(102a)에 볼트(103)를 어느 정도의 여유를 두고 삽입하게 된다.In addition, a guide is required to move the valve 102 up and down, and guide holes 102a are formed at both sides of the valve member 102 to serve as the guide, and the bolt 103 is formed in the hole 102a. Will be inserted with some margin.
이때, 볼트(103)의 나사산(103c)은 밸브부재(102)의 상/하 이동에 방해가 되므로 고정스크롤(7)의 내측으로 완전 매입시킴이 바람직하다.At this time, since the thread 103c of the bolt 103 interferes with the up / down movement of the valve member 102, it is preferable to completely fill the inside of the fixed scroll 7.
이와 같이 이루어진 본 발명에 따른 스크롤 압축기의 동작을 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the scroll compressor according to the present invention made in this way as follows.
먼저, 초기 기동시 등 응축압력(고압)과 증발압력(저압)의 비가 스크롤 압축기의 용적비보다 작은 경우에는 냉매가 정상적으로 압축되지 않고 토출측의 냉매 압력보다 압축되는 냉매의 압력이 높은 과압축 현상이 발생되므로 냉매를 중간압 지점에서 토출측으로 우회시켜 적정한 압력으로 유지함이 바람직하다.First, when the ratio of the condensation pressure (high pressure) and the evaporation pressure (low pressure) is smaller than the volume ratio of the scroll compressor during initial startup, an overcompression phenomenon occurs in which the refrigerant is not compressed normally but the pressure of the refrigerant that is compressed is higher than the refrigerant pressure on the discharge side. Therefore, it is preferable to bypass the refrigerant from the intermediate pressure point to the discharge side and to maintain the proper pressure.
도 4는 이를 위한 바이패스 밸브 구조로서, 압축중인 냉매의 압력이 토출측의 냉매 압력보다 크게 되면 압력 발란스에 의해 중간압력이 밸브부재(102)를 위로 밀어주게 되며, 밸브부재(102)는 2개의 볼트(103)에 의해 제한된 영역에서 볼트(103)의 몸체부(103b)를 축으로 상부 방향으로 이동하여 2개의 중간압 배출홀(101)이 동시에 개방된다.4 is a bypass valve structure for this purpose, when the pressure of the refrigerant under compression is greater than the refrigerant pressure on the discharge side, the intermediate pressure pushes the valve member 102 upward by the pressure balance, and the valve member 102 has two In the region limited by the bolt 103, the body portion 103b of the bolt 103 is moved upward in the axial direction so that the two intermediate pressure discharge holes 101 are simultaneously opened.
이 중간압 배출홀(101)을 통해 압축중인 냉매가 토출측으로 우회되며, 토출된 냉매는 압력이 상대적으로 낮은 토출측 냉매와 혼합되어 정상적인 압력을 유지할 수 있게 된다.The refrigerant under compression is bypassed to the discharge side through the intermediate pressure discharge hole 101, and the discharged refrigerant is mixed with the discharge side refrigerant having a relatively low pressure to maintain a normal pressure.
이때, 밸브부재(102)의 거동 높이는 볼트(103)의 헤드(103a)에 의해 제한된다.At this time, the behavior height of the valve member 102 is limited by the head 103a of the bolt 103.
압축기 내부의 압력 상태가 각 부분에서 정상적이거나 고압력비 조건(토출압력이 흡입압력보다 과하게 높은 경우)일 때에는 토출측 냉매의 압력이 압축중인 냉매의 압력보다 크게 되어 밸브(102)가 닫힌 상태를 유지하게 되므로 중간압의 우회는 일어나지 않으며, 이때에는 정상적인 압축 과정을 수행하게 된다.When the pressure inside the compressor is normal in each part or under a high pressure ratio condition (when the discharge pressure is excessively higher than the suction pressure), the pressure of the discharge refrigerant is greater than that of the refrigerant under compression so that the valve 102 remains closed. Therefore, the bypass of the intermediate pressure does not occur, in which case the normal compression process is performed.
이와 같이, 밸브부재(102)가 일체로 형성되어 냉매의 압차에 따라 동시에 개방된다는 것은 압축실에서 냉매의 압력 발란스가 일정하게 유지됨을 의미하므로 언발란스에 의한 진동 및 소음을 최소화시킬 수 있다.As such, since the valve member 102 is integrally formed and opened at the same time according to the pressure difference of the refrigerant, it means that the pressure balance of the refrigerant is kept constant in the compression chamber, thereby minimizing vibration and noise due to unbalance.
여기서, 일체형 밸브부재(102)는 냉매의 과압축 손실을 사전에 방지할 수 있도록 적정한 하중 및 강성으로 설정되어야 함은 자명한 일이다.Here, it is obvious that the integrated valve member 102 should be set to an appropriate load and rigidity so as to prevent overcompression loss of the refrigerant in advance.
도 5는 본 발명의 다른 실시예로서, 압축된 냉매를 선택적으로 토출하는 첵밸브(10)내에 바이패스 밸브를 설치한 예이다.FIG. 5 shows an example in which a bypass valve is installed in the check valve 10 for selectively discharging the compressed refrigerant.
즉, 중간압 배출홀(101')을 밸브하우징(16)의 내측으로 통하도록 형성하고, 일체형 밸브부재(102')의 중앙부에 큰 홀(102a')을 형성하여 밸브(17)의 외경에 삽입하며, 밸브하우징(16)의 지지부측에 일정공간을 형성하여 밸브(102')가 상/하 이동할 수 있는 공간을 확보하고, 중간압의 유로를 토출측으로 형성하여 중간압을 가진 냉매가 토출되는 냉매에 혼합되도록 한 것으로, 본 발명에 의한 효과와 동일한 효과를 창출할 수 있다.That is, the intermediate pressure discharge hole 101 ′ is formed to pass through the inside of the valve housing 16, and a large hole 102 a ′ is formed at the center of the integrated valve member 102 ′ to the outer diameter of the valve 17. Inserting, forming a predetermined space on the support side of the valve housing 16 to secure a space for the valve 102 'to move up and down, and to form a medium pressure flow path to the discharge side to discharge the refrigerant having an intermediate pressure By mixing with the refrigerant to be produced, it is possible to create the same effect as the effect of the present invention.
한편, 종래의 기술과 본 발명의 특징을 비교해 보면, 중간압을 토출측으로 우회시키기 위한 바이패스 밸브를 구성함에 있어, 종래에는 각 바이패스 밸브마다 각각의 밸브를 구비하여 각 중간압 배출홈에서 2개의 밸브가 동일하게 열리지 않음으로 인해 진동 및 소음이 유발되는 것과 달리, 본 발명은 각 바이패스 밸브에 일체형 밸브를 구비하여 각 중간압 배출홈에서 밸브가 동시에 개폐됨을 알 수 있다.On the other hand, when comparing the conventional technology and the features of the present invention, in the configuration of the bypass valve for bypassing the intermediate pressure to the discharge side, conventionally, each of the bypass valve is provided with each valve 2 in each intermediate pressure discharge groove In contrast to vibration and noise caused by not opening the two valves equally, the present invention can be seen that the valves are opened and closed simultaneously in each of the intermediate pressure discharge grooves by having integral valves in each bypass valve.
이 결과에서, 본 발명에 의하면 각 바이패스 밸브에서 밸브가 동시에 열림에 따라 토크의 변동이 감소되므로 진동 및 소음을 줄일 수 있는 이점이 있으며, 부품수가 줄고 설치 및 조립이 간단하여 제조원가를 절감할 수 있는 이점이 있다.As a result, according to the present invention, since the fluctuation of the torque is reduced as the valves are simultaneously opened in each bypass valve, there is an advantage of reducing vibration and noise, and the number of parts is reduced and the installation and assembly are simple, thereby reducing the manufacturing cost. There is an advantage to that.
그리고, 상기에서 본 발명의 특정한 실시 예가 설명 및 도시되었지만 본 발명이 당업자에 의해 다양하게 변형되어 실시될 가능성이 있는 것은 자명한 일이다.In addition, although specific embodiments of the present invention have been described and illustrated above, it is obvious that the present invention may be variously modified and implemented by those skilled in the art.
이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안되며, 이와 같은 변형된 실시 예들은 본 발명의 첨부된 특허청구범위 안에 속한다 해야 할 것이다.Such modified embodiments should not be individually understood from the technical spirit or the prospect of the present invention, and such modified embodiments should fall within the appended claims of the present invention.
상술한 설명으로부터 분명한 것은, 본 발명은 과압축 발생시 냉매를 고압부에서 저압부측으로 신속히 우회시킴으로써 냉매가 적정압력으로 유지되어 압축기내에서 냉매의 압축과정이 원활히 진행됨은 물론 2개의 바이패스 관을 동시에 개방할 수 있어 압축실 내부의 압력 발란스가 유지되므로 토크의 변동 및 진동을 저감할 수 있는 효과가 있다는 것이다.It is clear from the above description that in the present invention, when the overcompression occurs, the refrigerant is quickly bypassed from the high pressure part to the low pressure part to maintain the refrigerant at an appropriate pressure, so that the compression process of the refrigerant in the compressor proceeds smoothly, and the two bypass tubes are opened simultaneously. Since the pressure balance inside the compression chamber is maintained, the torque fluctuation and vibration can be reduced.
Claims (5)
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Family
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- 1999-01-11 KR KR1019990000504A patent/KR100310528B1/en not_active IP Right Cessation
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