KR100294841B1 - Back door opening and closing structure of boxed vehicle - Google Patents

Back door opening and closing structure of boxed vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR100294841B1
KR100294841B1 KR1019980033300A KR19980033300A KR100294841B1 KR 100294841 B1 KR100294841 B1 KR 100294841B1 KR 1019980033300 A KR1019980033300 A KR 1019980033300A KR 19980033300 A KR19980033300 A KR 19980033300A KR 100294841 B1 KR100294841 B1 KR 100294841B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
glass
vehicle
back door
door
opening
Prior art date
Application number
KR1019980033300A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20000014089A (en
Inventor
임남혁
Original Assignee
류정열
기아자동차주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 류정열, 기아자동차주식회사 filed Critical 류정열
Priority to KR1019980033300A priority Critical patent/KR100294841B1/en
Publication of KR20000014089A publication Critical patent/KR20000014089A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR100294841B1 publication Critical patent/KR100294841B1/en

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
    • E05B83/16—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets
    • E05B83/18—Locks for luggage compartments, car boot lids or car bonnets for car boot lids or rear luggage compartments
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B79/00—Mounting or connecting vehicle locks or parts thereof
    • E05B79/10—Connections between movable lock parts
    • E05B79/12—Connections between movable lock parts using connecting rods
    • E05B79/16—Connections between movable lock parts using connecting rods characterised by the means for linking the rods to other lock parts, e.g. to levers

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

본 발명은 박스형 차량의 백도어 개폐구조에 관한 것으로서, 박스형 차량의 후부에 일측에 백도어(10)가 개폐되도록 하는 도어록(11)이 설치되고, 상기 도어록(11)이 설치된 차량의 후부 타측에는 백도어(10)가 회전되도록 하는 힌지(12)가 설치되며, 상기 힌지(12)에 결합된 백도어(10)의 상부에는 차량을 운행하는 운전자가 차량의 후방을 육안으로 확인하도록 하는 개구부에 유리(20)가 설치되는 것에 있어서, 상기 유리(20)의 내측면 좌우 양측에 스테이댐퍼(30)가 설치되고 상부에는 글래스힌지(21)가 결합되어 차량의 상부로 회전가능하게 설치되고, 상기 유리(20)의 하부에는 액츄레이터(40)에 의해 작동되어 유리(20)가 개폐되도록 하는 개폐글래스록장치(50)에 착탈되는 스트라이커(22)가 설치되며, 상기 글래스록장치(50)에는 유리(20)가 개방된 상태에서만 도어록(11)이 해제되도록 하는 안전장치(60)에 일측단부가 연결된 키로드(70)를 연결하여, 차량의 후부에 화물을 적재시 승원의 필요에 따라 백도어(10)에 설치된 유리(20)만 개방시켜 차실의 후부에 부피가 작은 화물을 보관하는 것이 용이하게 이루어지게 됨으로서, 박스형 차량의 후부에 부피가 작은 화물을 적재시 많은 작동공간을 필요로 하지 않게 되어 작업공간을 효율적으로 사용하게 됨은 물론, 부피가 큰 물건을 차량의 후부에 적재 및 하역시에는 유리(20)를 상부로 회전시킨후 백도어(10)를 차량의 일측으로 회전시켜 개방되도록 함으로서 차량의 상품성이 향상되도록 하는 것이다.The present invention relates to a back door opening and closing structure of a box-type vehicle, wherein a door lock 11 is installed at one side of the box-type vehicle to open and close the back door 10, and a back door (11) is provided at the other side of the rear of the vehicle in which the door lock 11 is installed. A hinge 12 is installed to allow the 10 to be rotated, and the glass 20 is formed at an upper portion of the back door 10 coupled to the hinge 12 so that a driver who drives the vehicle visually checks the rear of the vehicle. In the installation, the side damper 30 is installed on the left and right sides of the inner surface of the glass 20, the glass hinge 21 is coupled to the upper portion is rotatably installed to the upper portion of the vehicle, the glass 20 The striker 22 which is operated by the actuator 40 to be detached from the opening and closing glass lock device 50 to open and close the glass 20 is installed, and the glass lock device 50 is provided with the glass 20. Only when the door is open By connecting the key rod 70 connected to one side end to the safety device 60 to allow the release (11), only the glass 20 installed in the back door 10 in accordance with the needs of the occupant when loading the cargo in the rear of the vehicle It is easy to store a small volume of cargo at the rear of the cabin by opening it, so that a small volume of cargo at the rear of the box-shaped vehicle does not require a lot of operating space, as well as to effectively use the workspace When the bulky object is loaded and unloaded at the rear of the vehicle, the glass 20 is rotated to the upper side, and the back door 10 is rotated to one side of the vehicle to be opened to improve the merchandise of the vehicle.

Description

박스형 차량의 백도어 개폐구조Back door opening and closing structure of box type vehicle

본 발명은 박스형 차량의 백도어 개폐구조에 관한 것으로서, 더욱더 상세하게는 차량의 후부에 설치되는 백도어와 상기 백도어의 상부에 설치되는 유리가 분리되어 개폐되도록 함으로서, 장소가 협소한 곳에서 부피가 작은 물건을 적재 및 하역하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 박스형 차량의 백도어 개폐구조에 관한 것이다.The present invention relates to a back door opening and closing structure of a box-type vehicle, and more particularly, by separating the back door is installed in the rear of the vehicle and the glass is installed in the upper portion of the back door to open and close separately, a small object in a small place. It relates to a back door opening and closing structure of the box-type vehicle to facilitate loading and unloading.

일반적으로 박스형 자동차의 후부에는 상부에 차량을 운행하는 운전자가 후방을 육안으로 확인하도록 하는 개구부에 유리가 설치되고, 상기 유리가 설치된 백도어는 록장치에 의해 차량의 후부 일측이나 상부에 설치된 힌지를 중심으로 차량의 외측인 상부 및 일측으로 스윙되어 개폐가 이루어지도록 설치되어 있다.In general, the rear of the box-shaped vehicle is provided with a glass in the opening for the driver to operate the vehicle to check the rear visually, the back door with the glass is centered on the hinge of the rear or one side of the vehicle by the locking device It is installed to swing the upper and one side of the outside of the vehicle to open and close.

그러나 종래의 박스형 차량의 백도어 개폐구조는 부피가 작은 물품을 차량에 보관하는 경우에도, 유리가 도어에 고정되게 설치되어 있는 관계로 백도어가 록되도록 하는 록장치를 해제시켜 힌지를 중심으로 백도어를 개폐시켜야만 함으로서, 상기 백도어를 개폐시 많은 작동공간을 필요로 하게되는 문제점이 있었다.However, the back door opening and closing structure of a conventional box-type vehicle opens and closes the back door centering on the hinge by releasing the locking device to lock the back door even when the bulky item is stored in the vehicle, since the glass is fixed to the door. As it should be, there was a problem that requires a large operating space when opening and closing the back door.

본 발명의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 유리의 상부가 글래스힌지에 결합되어 차량의 상부로 회전가능하게 설치되고, 상기 유리의 하부에는 액츄레이터에 의해 작동되어 유리가 개폐되도록 하는 개폐글래스록장치에 착탈되는 스트라이커가 설치되며, 상기 글래스록장치에는 일측단부가 도어록의 키실린더와 레버에 결합된 안전장치케이블과 키로드의 타측단부를 각각 결합시켜, 작은 물건을 차량의 후부에 적재시에는 유리만 차량의 상부로 개방시켜 적재하고 부피가 큰 물품을 적재시에는 상기 유리를 상부로 개방시키고, 상기 유리가 상부에 결합되는 백도어는 차량의 일측으로 개방시켜 물품이 적재되도록 함으로서, 장소가 협소한 곳에서 부피가 작은 물건을 적재 및 하역하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는An object of the present invention is to be rotatably installed in the upper portion of the vehicle coupled to the glass hinge to solve the conventional problems as described above, the lower portion of the glass is operated by an actuator to open and close the glass A striker detachable from the opening / closing glass lock device is installed. The glass lock device has one end coupled to a key cylinder of the door lock and a safety device cable coupled to the lever and the other end of the key rod, respectively. By loading only the glass to the top of the vehicle when loading and loading the bulky article, the glass is opened to the top, and the back door coupled to the top of the glass is opened to one side of the vehicle to load the article, Make it easy to load and unload small items in narrow places

박스형 차량의 백도어 개폐구조를 제공하는 데 있다.It is to provide a back door opening and closing structure of a box-type vehicle.

도 1은 본 발명이 차량에 장착된 상치된 상태를 보인 정면도1 is a front view showing a state in which the present invention is mounted on a vehicle

도 2는 본 발명에 의해 유리가 회동된 상태를 보인 측단면도Figure 2 is a side cross-sectional view showing a state in which the glass is rotated by the present invention

도 3은 본 발명에 의해 백도어가 개방된 상태를 보인 평단면도Figure 3 is a plan sectional view showing a state in which the back door is opened by the present invention

도 4는 본 발명의 안전장치를 보인 분해사시도Figure 4 is an exploded perspective view showing a safety device of the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10 : 백도어 11 : 도어록10 back door 11: door lock

12 : 힌지 20 : 유리12: hinge 20: glass

21 : 글래스힌지 22 : 스트라이커21: glass hinge 22: striker

30 : 스테이댐퍼 40 : 액츄레이터30: stay damper 40: actuator

50 : 글래스록장치 60 : 안전장치50: glass lock device 60: safety device

61 : 레버 62 : 중심축61: lever 62: central axis

63 : 제1브라켓트 64 : 제2브라켓트63: first bracket 64: second bracket

65 : 안전핀 70 : 키로드65: safety pin 70: key rod

이하 첨부된 도면에 의하여 본 발명의 그 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail.

본 발명의 박스형 차량의 백도어 개폐구조도 도 1과 도 2 및 도 3에 도시하고 있는 바와 같이 박스형 차량의 후부에 일측에 백도어(10)가 개폐되도록 하는 도어록(11)이 설치되고, 상기 도어록(11)이 설치된 차량의 후부 타측에는 백도어(10)가 회전되도록 하는 힌지(12)가 설치되며, 상기 힌지(12)에 결합된 백도어(10)의 상부에는 차량을 운행하는 운전자가 차량의 후방을 육안으로 확인하도록 하는 개구부에 유리(20)가 설치되는 것에 있어서, 상기 유리(20)의 내측면 좌우 양측에 스테이댐퍼(30)가 설치되고 상부에는 글래스힌지(21)가 결합되어 차량의 상부로 회전가능하게 설치되고, 상기 유리(20)의 하부에는 액츄레이터(40)에 의해 작동되어 유리(20)가 개폐되도록 하는 개폐글래스록장치(50)에 착탈되는 스트라이커(22)가 설치되며, 상기 글래스록장치(50)에는 유리(20)가 개방된 상태에서만 도어록(11)이 해제되도록 하는 안전장치(60)에 일측단부가 연결된 키로드(70)가 연결됨을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.As shown in FIGS. 1, 2 and 3, the door lock 11 of the box-shaped vehicle of the present invention is provided with a door lock 11 at one side of the box-shaped vehicle to open and close the back door 10. 11, a hinge 12 for rotating the back door 10 is installed on the other side of the rear of the vehicle is installed, the driver who runs the vehicle on the upper portion of the back door 10 coupled to the hinge 12 In the glass 20 is installed in the opening for visual confirmation, the stay damper 30 is installed on the left and right sides of the inner surface of the glass 20 and the glass hinge 21 is coupled to the upper portion of the vehicle to the upper portion of the vehicle. The striker 22 is rotatably installed and detached from the opening / closing glass lock device 50 which is operated by the actuator 40 to open and close the glass 20 at the lower portion of the glass 20. Glass lock device 50 is glass It is a technical feature of the technical configuration that the key rod 70 connected to one end is connected to the safety device 60 to allow the door lock 11 to be released only in the open state (20).

한편, 상기 안전장치(60)는 도 1과 도 4에 도시하고 있는 바와 같이, 상부가 일측으로 절곡 형성된 레버(61)가 중심축(62)을 중심으로 일측으로 이동가능하게 형성되고, 상기 레버(61)의 하단부에는 제1브라켓트(63)와 제2브라켓트(64)가 안전핀(65)에 의해 일측으로 회전 및 이동가능하게 결합되어 도어록(11)을 잠금 및 해제하도록 설치됨을 밝혀 둔다.On the other hand, the safety device 60, as shown in Figures 1 and 4, the upper portion is bent to one side lever 61 is formed to be movable to one side about the central axis 62, the lever At the lower end of the 61, the first bracket 63 and the second bracket 64 are rotated and movable to one side by the safety pin 65 to be installed to lock and unlock the door lock 11.

이와 같이 구성되는 본 발명은 박스형 차량의 후부에 화물을 적재시 차실에 설치된 스위치를 조작하여 액츄레이터(40)를 작동시키면 상기 액츄레이터(40)에 의해 글래스록장치(50)가 해제됨과 동시에 글래스힌지(21)를 중심으로 유리(20)가 스테이댐퍼(30)에 의한 지지를 받으며 차량의 외측 상부로 회전되고, 상기 글래스록장치(50)에 연결된 키로드(70)는 백도어(10)의 도어록(11)에 설치된 레버(61)를 중심축(62)을 중심으로 일측으로 회전되어 안전장치(60)가 해제된다.According to the present invention configured as described above, when the actuator 40 is operated by operating a switch installed in a vehicle compartment when loading cargo in the rear of the box-shaped vehicle, the glass lock device 50 is released by the actuator 40 and the glass is simultaneously released. The glass 20 is rotated to the outside of the vehicle while the glass 20 is supported by the hinge damper 30, and the key rod 70 connected to the glass lock device 50 is connected to the back door 10. The lever 61 installed in the door lock 11 is rotated to one side about the central axis 62 to release the safety device 60.

한편, 상기 유리(20)의 글래스록장치(50)가 해제되지 않은 상태에서는 백도어(0의 도어록(11)이 해제되는 것이 안전장치(60)에 의해 방지된다.On the other hand, when the glass lock device 50 of the glass 20 is not released, the release of the door lock 11 of the back door 0 is prevented by the safety device 60.

따라서 이러한 본 발명은 차량의 후부에 화물을 적재시 승원의 필요에 따라 백도어(10)에 설치된 유리(20)만 개방시켜 차실의 후부에 부피가 작은 화물을 보관하는 것이 용이하게 이루어지게 됨으로서, 박스형 차량의 후부에 부피가 작은 화물을 적재시 많은 작동공간을 필요로 하지 않게 되어 작업공간을 효율적으로 사용하게 됨은 물론, 부피가 큰 물건을 차량의 후부에 적재 및 하역시에는 유리(20)를 상부로 회전시킨후 백도어(10)를 차량의 일측으로 회전시켜 개방되도록 함으로서 차량의 상품성이 향상되도록 하는 효과가 있다.Therefore, the present invention is easy to store a small volume of cargo in the rear of the vehicle by opening only the glass 20 installed in the back door 10, according to the needs of the occupant when loading the cargo on the rear of the vehicle, box-shaped When loading small cargoes at the rear of the vehicle, it does not require much operating space, so that the working space can be used efficiently. Also, when loading and unloading bulky objects at the rear of the vehicle, the glass 20 is placed on top. After rotating to rotate the back door 10 to one side of the vehicle to open it has the effect of improving the merchandise of the vehicle.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명은 유리의 상부가 글래스힌지에 결합되어 차량의 상부로 회전가능하게 설치되고, 상기 유리의 하부에는 액츄레이터에 의해 작동되어 유리가 개폐되도록 하는 개폐글래스록장치에 착탈되는 스트라이커가 설치되며, 상기 글래스록장치에는 일측단부가 도어록의 키실린더와 레버에 결합된 안전장치케이블과 키로드의 타측단부를 각각 결합시켜, 작은 물건을 차량의 후부에 적재시에는 유리만 차량의 상부로 개방시켜 적재하고 부피가 큰 물품을 적재시에는 상기 유리를 상부로 개방시키고, 상기 유리가 상부에 결합되는 백도어는 차량의 일측으로 개방시켜 물품이 적재되도록 함으로서, 장소가 협소한 곳에서 부피가 작은 물건을 적재 및 하역하는 것이 용이하게 이루어지도록 하는 매우 유용한 발명인 것이다.As described above, in the present invention, the upper portion of the glass is coupled to the glass hinge so as to be rotatably installed in the upper portion of the vehicle, and the lower portion of the glass is detached from the opening / closing glass lock device to be opened and closed by the actuator. A striker is installed, and the glass lock device has one end coupled to a key cylinder of the door lock and a safety device cable coupled to the lever, and the other end of the key rod, respectively. Open the upper part and load the bulky item, and open the glass to the upper part, and the back door to which the glass is coupled to the upper part is opened to one side of the vehicle so that the item is loaded. Is a very useful invention that makes it easy to load and unload small items.

Claims (2)

박스형 차량의 후부에 일측에 백도어(10)가 개폐되도록 하는 도어록(11)이 설치되고, 상기 도어록(11)이 설치된 차량의 후부 타측에는 백도어(10)가 회전되도록 하는 힌지(12)가 설치되며, 상기 힌지(12)에 결합된 백도어(10)의 상부에는 차량을 운행하는 운전자가 차량의 후방을 육안으로 확인하도록 하는 개구부에 유리(20)가 설치되는 것에 있어서, 상기 유리(20)의 내측면 좌우 양측에 스테이댐퍼(30)가 설치되고 상부에는 글래스힌지(21)가 결합되어 차량의 상부로 회전가능하게 설치되고, 상기 유리(20)의 하부에는 액츄레이터(40)에 의해 작동되어 유리(20)가 개폐되도록 하는 개폐글래스록장치(50)에 착탈되는 스트라이커(22)가 설치되며, 상기 글래스록장치(50)에는 유리(20)가 개방된 상태에서만 도어록(11)이 해제되도록 하는 안전장치(60)에 일측단부가 연결된 키로드(70)가 연결됨을 특징으로 하는 박스형 차량의 백도어 개폐구조.A door lock 11 is installed at one side of the box-shaped vehicle to open and close the back door 10, and a hinge 12 is installed at the other side of the rear of the vehicle in which the door lock 11 is installed to rotate the back door 10. In the upper portion of the back door 10 coupled to the hinge 12, the glass 20 is installed in the opening for allowing the driver of the vehicle to visually check the rear of the vehicle, the inside of the glass 20 The stay damper 30 is installed at both sides of the side, and the glass hinge 21 is coupled to the upper portion so as to be rotatable to the upper portion of the vehicle, and the lower portion of the glass 20 is operated by the actuator 40 to operate the glass. The striker 22 detachably attached to the opening / closing glass lock device 50 for opening and closing the door 20 is installed, and the glass lock device 50 allows the door lock 11 to be released only when the glass 20 is open. One end connected to the safety device (60) Load 70 is a back door opening and closing structure of the box-shaped vehicles, characterized by connected. 청구항 1에 있어서, 상기 안전장치(60)는 상부가 일측으로 절곡 형성된 레버(61)가 중심축(62)을 중심으로 일측으로 이동가능하게 형성되고, 상기 레버(61)의 하단부에는 제1브라켓트(63)와 제2브라켓트(64)가 안전핀(65)에 의해 일측으로 회전 및 이동가능하게 결합되어 도어록(11)을 잠금 및 해제하도록 설치됨을 특징으로 하는 박스형 차량의 백도어 개폐구조.The method of claim 1, wherein the safety device 60, the upper portion is bent to one side lever 61 is formed to be movable to one side around the central axis 62, the lower end of the lever 61 in the first bracket (63) and the second bracket (64) is rotatably coupled to one side by a safety pin (65) rotatable back door opening and closing structure of the box-type vehicle, characterized in that installed to lock and unlock the door lock (11).
KR1019980033300A 1998-08-17 1998-08-17 Back door opening and closing structure of boxed vehicle KR100294841B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019980033300A KR100294841B1 (en) 1998-08-17 1998-08-17 Back door opening and closing structure of boxed vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019980033300A KR100294841B1 (en) 1998-08-17 1998-08-17 Back door opening and closing structure of boxed vehicle

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20000014089A KR20000014089A (en) 2000-03-06
KR100294841B1 true KR100294841B1 (en) 2001-07-12

Family

ID=19547435

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019980033300A KR100294841B1 (en) 1998-08-17 1998-08-17 Back door opening and closing structure of boxed vehicle

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR100294841B1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09170374A (en) * 1995-12-20 1997-06-30 Asmo Co Ltd Back door closing control restricting device

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH09170374A (en) * 1995-12-20 1997-06-30 Asmo Co Ltd Back door closing control restricting device

Also Published As

Publication number Publication date
KR20000014089A (en) 2000-03-06

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6102474A (en) Pick-up load body with lockable storage compartment
EP0384719B1 (en) Lock device particularly for a two-part door of the luggage compartment of a wagon type vehicle
US2990212A (en) Pivotally movable bumper for motor vehicles
US6682130B2 (en) Service vehicle
US5433039A (en) Two-way motor vehicle door
US4997118A (en) Roof trunk
US4848114A (en) Locking system for the doors of automotive vehicles
CN105564514A (en) Tailgate compartment release mechanism arrangement
KR100294841B1 (en) Back door opening and closing structure of boxed vehicle
KR100294840B1 (en) Back door opening and closing structure of boxed vehicle
KR100812451B1 (en) Sub-tail gate structure in vehicle
KR20000045946A (en) System for opening and closing back door of box type vehicle
JP3244639U (en) Automobile back door structure
JP2623676B2 (en) Car rear door device
KR0164493B1 (en) Device for opening and closing a tailgate of a truck
KR0131639Y1 (en) Long article insertion trunk lid
KR100270976B1 (en) Fuel filler door release handle with trunk lid of automobile
KR20030083203A (en) Sliding side door lock for vehicles
KR100828775B1 (en) Tail gate structure of vehicle
JPS631735Y2 (en)
US20040104581A1 (en) Door lock
KR200152264Y1 (en) Gate opening prevention apparatus of dump truck
KR200197374Y1 (en) Door lock for a car
KR100828773B1 (en) tail gate structure in vehicle
JPH0630507Y2 (en) Backdoor device for vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
G170 Publication of correction
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20040329

Year of fee payment: 4

LAPS Lapse due to unpaid annual fee