KR0164493B1 - Device for opening and closing a tailgate of a truck - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량적재함의 테일 게이트 개폐장치에 관한 것이고, 차량적재함의 바닥면인 플로어와, 플로어의 상면에 각각 입설된 사이드 게이트및, 테일게이트에 있어서, 사이드 게이트(12)의 후방면 하단부에 형성되어 테일게이트(11)를 상하 이동시키도록 된 피니언 기어(15)와; 피니언 기어(15)를 회전시키는 손잡이(16)와; 상기 테일게이트(11)의 양측단 내측면에 형성되어, 피니언기어(15)와 연결된 래크기어(17)와; 테일게이트(11)의 일측외벽에 그 중간부위가 회전가능하도록 힌지(20)결합되며, 테일게이트(11)의 이동을 제한하도록 된 실린더(18)와; 사이드게이트(12)와 테일게이트(11)를 고정하는 연결고리(24)로 구성되어 차량에 물건을 적재시킬때, 테일게이트를 간단하게 끌어 올려서 고정시킬수 있도록 한 유용한 발명이다.The present invention relates to a tail gate opening and closing device of a vehicle loading box, the floor being a bottom surface of the vehicle loading box, a side gate mounted on an upper surface of the floor, and a tail gate, which are formed at a lower end portion of the rear surface of the side gate 12. A pinion gear 15 adapted to move the tailgate 11 up and down; A handle 16 for rotating the pinion gear 15; Rack gears (17) formed on inner side surfaces of both ends of the tail gate (11) and connected to the pinion gear (15); A cylinder 18 coupled to one side outer wall of the tail gate 11 so that the middle portion thereof is rotatable, and configured to limit the movement of the tail gate 11; It is composed of a connecting ring 24 for fixing the side gate 12 and the tail gate 11 is a useful invention that can be simply pulled up to fix the tail gate when loading an object in the vehicle.

Description

차량적재함의 테일게이트 개폐장치Tailgate switchgear of vehicle loading box

본 발명은 차량적재함의 테일게이트 개폐장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량의 적재함에 구성된 테일게이트를 간단하게 개폐시킬 수 있도록 한 차량적재함의 테일게이트 개폐장치(Device for opening and closing a tail-gate of truck)에 관한 것이다.The present invention relates to a tailgate opening and closing device of a vehicle loading box, and more particularly, to a tailgate opening and closing device of a vehicle loading box for easily opening and closing a tailgate configured in a vehicle loading box. of truck).

일반적으로 화물차량의 적재함은 도 1 에 도시된 바와같이, 바닥면의 리어보디 플로어(4)와, 상기 리어보디 플로어(4)의 바닥면에 각각 입설되며, 전방으로 리어보디 프런트 게이트와, 차량후방의 테일게이트(1)및, 좌우에 입설된 한쌍의 사이드 게이트(2)로 구성되어 차량의 적재함에 물건을 적재시킬 경우에 작업자가 테일게이트(1)를 개방하고 물건을 적재 시키거나 내리는 구조로 되어 있었다. 이러한 테일게이트(1)는 차량에 물건을 적재 시킬때마다 작업자가 테일게이트(1)의 양쪽에서 동시에 테일게이트(1)와 사이드게이트(2)에 연결된 고정고리(3)를 풀고 테일게이트(1)를 개방하는 구조로 되어 있었다In general, as shown in FIG. 1, a cargo box of a freight vehicle is installed on the rear body floor 4 and the bottom surface of the rear body floor 4, respectively, and the rear body front gate and the vehicle forward. It consists of a rear tailgate (1) and a pair of side gates (2) mounted on the left and right, and the structure in which an operator opens the tailgate (1) and loads or unloads an object when loading an object in a vehicle loading box. It was supposed to be. When the tailgate 1 is loaded with a vehicle, an operator unwinds the fixing ring 3 connected to the tailgate 1 and the sidegate 2 at the same time on both sides of the tailgate 1 and the tailgate 1. ) Was designed to open

따라서 작업자가 테일게이트를 혼자서 개방시킬경우, 상기 테일게이트의 한쪽에 구비된 고정고리를 먼저 풀고난다음, 다른쪽 고정고리를 풀면서 개방하게 되는데, 이때 작업자는 일측면에서 테일게이트를 개방하게 되므로 자칫 테일게이트가 자중에의해 낙하되어 작업자에 손상을 입히는 사례가 있었고, 또한 차량에 물건을 적재 시키거나 내릴때 반듯이 2인 이상의 작업자가 필요하여 작업성 향상을 저해시키는 문제점이 있었다.Therefore, when the worker opens the tailgate by himself, the first unwinding of the fixing ring provided on one side of the tailgate, and then unwinding the fixing ring on the other side, the operator opens the tailgate on one side There are cases where the tailgate falls by its own weight and damages the worker, and when two or more workers are required to load or unload the vehicle, there is a problem of preventing workability improvement.

상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명은 차량에 물건을 적재시킬때, 테일게이트를 2인 이상의 작업자가 일일이 들어올려서 고정하거나 내릴필요없이 작업자 혼자서 간단하게 끌어 올려서 고정시킬수 있도록 한 차량적재함의 테일 게이트 개폐장치를 제공하는데 목적이 있다.The present invention has been made to solve the above problems, when loading an object in the vehicle, the tailgate of two or more workers can be pulled up and fixed by the operator alone without having to lift or lower one by one by one of the vehicle loading It is an object to provide a tail gate switch.

도 1 은 종래 차량적재함의 테일게이트 개폐장치를 나타낸 사용상태 요부사시도,1 is a perspective view of the main use state showing the tailgate opening and closing device of a conventional vehicle loading;

도 2 는 도 1 의 측면도,2 is a side view of FIG. 1,

도 3 은 본 발명에 따른 차량적재함의 테일게이트 개폐장치를 나타낸 분해사시도,3 is an exploded perspective view showing a tailgate opening and closing apparatus of a vehicle loading box according to the present invention;

도 4 는 도 3 의 결합상태도,4 is a coupled state of FIG.

도 5 은 도 3 의 작동상태도.5 is an operating state of FIG.

도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings

1,11: 테일게이트 2,12: 사이드 게이트 3: 고정고리 4,14: 플로어 15: 피니언 기어 16: 손잡이 17: 래크기어 18: 실린더 19: 피스톤 20: 힌지 21: 로드 22: 공간부 23: 공기구멍 24: 연결고리 25: 잠금부 26: 연결홈 27: 연결구 28: 걸림구 29: 걸림턱1,11 Tailgate 2,12 Side gate 3: Fixing ring 4,14: Floor 15: Pinion gear 16: Handle 17: Rack gear 18: Cylinder 19: Piston 20: Hinge 21: Rod 22: Space 23 : Air hole 24: Connecting ring 25: Locking part 26: Connecting groove 27: Connecting part 28: Hanging hole 29: Hanging jaw

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 차량적재함의 바닥면인 플로어와, 상기 플로어의 상면에 각각 입설된 사이드 게이트및, 테일게이트에 있어서, 상기 사이드 게이트의 후방면 하단부에 형성되어 상기 테일게이트를 상하 이동시키도록 된 피니언 기어와; 상기 피니언 기어를 회전시키는 손잡이와; 상기 테일게이트의 양측단 내측면에 형성되어, 상기 피니언기어와 연결된 래크기어와; 상기 테일게이트의 일측외벽에 그 중간부위가 회전가능하도록 힌지결합되며, 상기 테일게이트의 이동을 제한하도록 된 실린더와; 상기 사이드게이트와 테일게이트를 고정하는 연결고리및 잠금부로 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a floor that is a bottom surface of a vehicle loading box, side gates respectively provided on an upper surface of the floor, and a tail gate, which is formed at a lower end portion of a rear surface of the side gate and vertically moves the tail gate up and down. A pinion gear adapted to move; A handle for rotating the pinion gear; A rack gear formed at inner side surfaces of both ends of the tail gate and connected to the pinion gear; A cylinder coupled to one side outer wall of the tail gate so as to be rotatable, and configured to limit movement of the tail gate; It is characterized by consisting of a connecting ring and the locking portion for fixing the side gate and the tail gate.

본 발명에 따른 다른 특징인 상기 실린더는 내부에 공간부가 형성되고, 상기 공간부에는 일측으로 피스톤과 상기 피스톤에 고정된 로드가 외부와 연장되어 삽입되며,상기 공간부의 타측으로는 상기 피스톤의 이동을 제어하도록 원주둘레로 다수개의 공기구멍이 형성된 압축부로 구성된 것을 특징으로 한다.The cylinder according to another feature of the present invention has a space portion formed therein, and a piston and a rod fixed to the piston are inserted into the space portion to extend from the outside, and the other side of the space portion moves the piston. Characterized in that the compression portion formed with a plurality of air holes around the circumference to control.

이하 본 발명에 따른 차량적재함의 테일 게이트 개폐장치를 첨부된 도면에 의거하여 상세히 설명한다.Hereinafter, a tail gate opening and closing device of a vehicle loading box according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3 은 본 발명에 따른 차량적재함의 테일게이트 개폐장치를 나타낸 분해 사시도이고, 도 4 는 본 발명에 따른 테일게이트가 사이드게이트와 연결된 상태의 결합 상태도, 도 5 는 본 발명에 따른 테일게이트가 개폐되는 상태를 나타낸 동작 상태도이다.3 is an exploded perspective view illustrating a tailgate opening and closing device of a vehicle loading according to the present invention, FIG. 4 is a state diagram in which a tailgate according to the present invention is connected to a sidegate, and FIG. 5 is a tailgate according to the present invention. It is an operation state diagram which shows the state which opens and closes.

차량적재함은 바닥면인 플로어(14)와, 상기 플로어(14)의 상면에 각각 입설된 사이드 게이트(12)및, 테일게이트(11)로 각각 구성되어 있다.The vehicle loading box is composed of a floor 14 which is a bottom surface, a side gate 12 and a tail gate 11 which are respectively placed on an upper surface of the floor 14.

상기 사이드 게이트(12)는 후방으로 그 하단부에 피니언 기어(15)가 구비되고, 상기 피니언 기어(15)에는 그 중심부에 상기 피니언 기어(15)를 회전시키도록 된 손잡이(16)가 구비되어 있다. 그리고, 상기 사이드 게이트(12)의 후방측면에는 실린더(18)가 마련되는데 상기 실린더(18)는 그 중간부위가 회전가능하도록 상기 사이트 게이트(12)와 힌지(20)결합되어 있고, 그 내부에는 공간부(22)가 형성되어 있다. 또한 상기 공간부(22)의 일측에는 피스톤(18)이 내장되고, 상기 피스톤(19)의 일단에는 로드(21)의 일단이 연결되며, 상기 로드(21)의 타단은 연결홈(26)이 형성되어 있다. 그리고 상기 공간부(22)의 타측에는 원주둘레로 다수개의 공기구멍(23)이 형성되어 있는데 그것은 상기 실린더(18)에 구비되어 직선운동하도록 된 로드(21)가 빠르게 이동되는 것을 방지하도록 하기 위한 것이다.The side gate 12 is provided with a pinion gear 15 at a lower end thereof at the rear, and the pinion gear 15 is provided with a handle 16 for rotating the pinion gear 15 at a central portion thereof. . In addition, a cylinder 18 is provided on the rear side of the side gate 12, and the cylinder 18 is coupled to the site gate 12 and the hinge 20 so that the intermediate portion thereof is rotatable. The space part 22 is formed. In addition, one side of the space portion 22, the piston 18 is built-in, one end of the rod 21 is connected to one end of the piston 19, the other end of the rod 21 is a connecting groove 26 Formed. And the other side of the space portion 22 is formed with a plurality of air holes 23 around the circumference, which is provided in the cylinder 18 to prevent the rod 21 to be moved linearly to move quickly will be.

한편, 상기 테일게이트(11)는 양측단 내측면에 상하로 연장된 래크기어(17)가 형성되어 상기 사이드 게이트(12)에 구비된 피니언기어(17)와 맞물린 구조로 되어있다. 그리고 양측벽에는 상기 실린더(18)의 로드(21)에 구비된 연결홈(26)이 고정되도록 연결구(27)가 형성되어 있다.On the other hand, the tail gate 11 has a rack gear 17 extending up and down on the inner surface of both ends is engaged with the pinion gear 17 provided in the side gate (12). And both side walls are formed with a connector 27 so that the connection groove 26 provided in the rod 21 of the cylinder 18 is fixed.

또한, 상기 사이드 게이트(12)의 후방 상면에는 걸림턱(29)이 형성되어 있는 한편, 상기 사이드 게이트(12)와 테일게이트(11)의 상면에는 일단이 상기 사이드 게이트(12)의 걸림턱(29)에 걸리도록 된 걸림구(28)와, 타단이 상기 테일게이트(11)에 회전가능하게 고정된 경첩(30)으로 형성된 연결고리(24)가 구비되어 있고, 하면에는 상기 사이드 게이트(12)와 테일 게이트(11)를 잠그는 잠금부(25)가 구비된 구조로 되어 있다.In addition, a locking jaw 29 is formed on the rear upper surface of the side gate 12, while one end of the locking gate of the side gate 12 is formed on the upper surfaces of the side gate 12 and the tail gate 11. 29 and a connecting ring 24 formed of a hinge 30, the other end of which is rotatably fixed to the tail gate 11, and has a lower side of the side gate 12. ) And a locking portion 25 for locking the tail gate 11.

이하 본 발명에 따른 차량적재함의 테일게이트 개폐장치의 일시예를 첨부된 도면을 통해 상세히 설명한다.Hereinafter, a temporary example of a tailgate opening and closing device of a vehicle loading box according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

먼저 도 3 에 도시된 바와같이, 차량의 적재함에 물건을 적재시킬 경우에는, 먼저 작업자가 사이드 게이트(12)와 테일게이트(11)의 하면에 구비된 잠금부(25)를 풀고 상면에 구비된 연결고리(24)를 해제시키면, 상기 테일게이트(11)는 자중에 의해서 낙하되어 아랫쪽으로 이동된다. 이때 이동되는 상기 테일게이트(11)는 상기 사이드 게이트(12)에 구비된 실린더(18)의 로드(21)에 의해 서서히 낙하되면서 상기 테일게이트(11)가 개방되는 것이다. 한편, 차량의 적재함에 물건을 적재시키고나서 상기 테일게이트(11)를 닫을 경우에는 먼저 작업자가 상기 사이드 게이트(12)에 구비된 손잡이(16)를 돌린다. 그러면 상기 손잡이(16)와 연결된 피니언 기어(15)가 회전하게 되고, 회전되는 상기 피니언 기어(15)에 의해 상기 피니언 기어(15)와 연결된 상기 테일게이트(11)에 래크기어(17)가 직선운동하면서 윗쪽으로 이동하여 상기 테일게이트(11)가 닫혀지는 것이다.First, as shown in FIG. 3, when loading an object into a loading box of a vehicle, a worker first loosens the locking part 25 provided on the lower surface of the side gate 12 and the tail gate 11 and is provided on the upper surface. When the link ring 24 is released, the tailgate 11 falls down by its own weight and moves downward. At this time, the tail gate 11 that is moved is gradually dropped by the rod 21 of the cylinder 18 provided in the side gate 12, the tail gate 11 is opened. On the other hand, when closing the tail gate 11 after loading the goods in the loading box of the vehicle, the operator first turns the handle 16 provided in the side gate (12). Then, the pinion gear 15 connected to the handle 16 is rotated, and the rack gear 17 is connected to the tail gate 11 connected to the pinion gear 15 by the pinion gear 15 being rotated. The tailgate 11 is closed by moving upward while moving in a straight line.

따라서 본 발명에 따른 차량적재함의 테일게이트 개폐장치는 작업자가 차량에 물건을 적재시키거나 내릴때, 테일게이트를 2인 이상의 작업자가 일일이 들어올려서 고정하거나 내릴필요가 없이, 작업자 혼자서 손잡이를 돌리면 간단하게 끌어 올릴수 있으므로 작업성이 향상되는 효과가 있다.Therefore, the tailgate opening and closing device of the vehicle loading box according to the present invention, when the operator loads or unloads the vehicle, there is no need for two or more operators to lift or lower the tailgate one by one. Because it can be pulled up, workability is improved.

Claims (2)

차량적재함의 바닥면인 플로어와, 상기 플로어의 상면에 각각 입설된 사이드 게이트및, 테일게이트에 있어서,In the floor which is the bottom surface of the vehicle loading box, the side gate which is respectively installed on the upper surface of the floor, and the tail gate, 상기 사이드 게이트의 후방면 하단부에 형성되어 상기 테일게이트를 상하 이동시키도록 된 피니언 기어와; 상기 피니언 기어를 회전시키는 손잡이와; 상기 테일게이트의 양측단 내측면에 형성되어, 상기 피니언기어와 연결된 래크기어와; 상기 테일게이트의 일측외벽에 그 중간부위가 회전가능하도록 힌지결합되며, 상기 테일게이트의 이동을 제한하도록 된 실린더와; 상기 사이드게이트와 테일게이트를 고정하는 연결고리로 구성된 것을 특징으로 하는 차량적재함의 테일게이트 개폐장치.A pinion gear formed at a lower end of a rear surface of the side gate to move the tail gate up and down; A handle for rotating the pinion gear; A rack gear formed at inner side surfaces of both ends of the tail gate and connected to the pinion gear; A cylinder coupled to one side outer wall of the tailgate so as to be rotatable, and configured to limit movement of the tailgate; Tailgate opening and closing device of the vehicle loading, characterized in that consisting of a connecting ring for fixing the side gate and the tail gate. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 실린더는 내부에 형성된 공간부와, 상기 공간부의 일측에 구비된 피스톤과, 상기 피스톤에 일단이 고정되고 타단이 외부로 연장된 로드와, 상기 로드의 타단에 형성된 연결홈과, 상기 공간부의 타측에 구비되어 상기 피스톤의 이동을 제어하도록 원주둘레로 공기구멍이 형성된 압축부로 구성된 것을 특징으로 하는 차량적재함의 테일게이트 개폐장치.The cylinder includes a space portion formed therein, a piston provided at one side of the space portion, a rod having one end fixed to the piston and the other end extending outward, a connection groove formed at the other end of the rod, and the other side of the space portion. Is provided on the tailgate opening and closing device of the vehicle loading, characterized in that consisting of a compression portion formed with air holes around the circumference to control the movement of the piston.
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