KR100292525B1 - BCD motor braking circuit of inverter washing machine - Google Patents
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Abstract
본 발명은 인버터 세탁기의 비엘디씨 모터 제동회로에 관한 것으로, 종래에는 탈수 정지시 모터 회생전력을 A점에서 상승하는 전압과 기준전압의 비교 우위만을 통하여 판별하였기 때문에, 회로상이 부품오차등으로 인한 탈수제동 에러율의 증가로 세탁기 드라이브 파손 및 트랜지스터의 부품단락 여부의 측정불가로 브레이크 저항의 과열로 인한 화재 발생의 문제점이 있다. 따라서 본 발명은 입력되는 교류전원을 정류/평활한 직류전압을 출력하는 정류/평활부(21,22)와, 상기에서 직류전압과 기준전압을 비교하여 탈수상태인지 탈수 정지상태인지를 판단하는 전압 비교부(23)와, 상기 판단결과에 따라 모터 회생전력을 그대로 유지하거나 브레이크 저항(GY)을 통해 소비하고, 또한 모터 회생전력량에 비례하는 전류값을 측정할 수 있는 커런트 트랜스(CT)를 구비한 제동 저항부(24)와, 상기 커런트 트랜스(CT)를 통해 모터 회생전력량에 비례하는 전류값과 기준전류값을 비교하여 상기 제동 저항부(24)의 동작을 제어하여 모터 회전전력량을 조절하도록 하는 전류 비교부(25)와, 상기 커런트 트랜스(CT)의 2차측에 유기되는 전류량에 비례하는 전압을 모니터링하여 고속 탈수정지와 관계없이 브레이크 저항의 상태를 모니터링하여 과열로 인한 화재를 방지할 수 있도록 한 마이크로 컴퓨터(26)를 구성하여, 탈수 정지시 발생되는 높은 회생전력으로 인한 인버터 모터 구동회로의 파손을 미연에 방지하도록 한 것이다.The present invention relates to a BCD motor braking circuit of an inverter washing machine. In the related art, since the motor regenerative power is determined only by the comparative advantage between the rising voltage at the point A and the reference voltage when the dehydration stops, the circuit is dehydrated due to component errors. There is a problem of fire due to overheating of the brake resistor due to the failure of the washing machine drive and the inability to measure the short circuit of the transistor due to the increased braking error rate. Therefore, in the present invention, the rectifying / smoothing units 21 and 22 outputting a rectified / smooth DC voltage to the input AC power, and the voltage for determining whether the dehydrated state or the dehydrated stop state is compared by comparing the DC voltage with the reference voltage. And a current transformer CT that maintains the motor regenerative power as it is or consumes it through the brake resistor GY and measures a current value proportional to the amount of motor regenerative power according to the determination result. By controlling the operation of the braking resistor 24 by comparing the current value proportional to the amount of motor regenerative power and the reference current value through the braking resistor 24 and the current transformer CT to adjust the amount of motor rotational power. The current comparator 25 and a voltage proportional to the amount of current induced in the secondary side of the current transformer CT are monitored to monitor the state of the brake resistor regardless of the fast dehydration stop. By configuring the microcomputer 26 to prevent the fire caused by the, to prevent damage to the inverter motor drive circuit due to the high regenerative power generated when the dehydration stops.
Description
본 발명은 고속 탈수중에 인버터 세탁기를 정지시킬 때 발생되는 높은 회생에너지로 인한 모터 구동회로의 파손을 미연에 방지하기 위한 제동회로에 관한 것으로, 특히 구성 소자 부품의 내전압을 초과하지 못하게 함으로써 부품의 신뢰성을 확보하도록 한 인버터 세탁기의 비엘디씨 모터 제동회로에 관한 것이다.The present invention relates to a braking circuit for preventing damage to the motor drive circuit due to the high regenerative energy generated when stopping the inverter washing machine during high-speed dehydration, in particular, the reliability of the parts by not exceeding the breakdown voltage of the component parts It relates to a BCD motor braking circuit of the inverter washing machine to ensure the.
도 1은 종래 인버터 세탁기의 비엘디씨 모터 제동회로도로서, 이에 도시한 바와같이, 입력되는 교류전원을 정류하여 맥동전압을 출력시키는 정류부(11)와, 상기 정류부(11)의 맥동전압을 평활시키고 그 평활된 직류전압을 출력시키는 평활부(12)와, 세탁기의 탈수 및 탈수정지시 비엘디씨 모터의 회생전력과 기준전압을 비교하고, 그 비교결과에 따른 비교신호를 출력하는 비교부(13)와, 상기 비교부(13)의 비교신호에 따라 모터 회생전력을 그대로 유지시키거나 브레이크 저항(GY)을 통해 소비하게 하는 제동 저항부(14)로 구성된다.1 is a BCD motor braking circuit diagram of a conventional inverter washing machine. As shown therein, a rectifying unit 11 rectifies an AC power input and outputs a pulsating voltage, and smoothes the pulsating voltage of the rectifying unit 11. A smoothing unit 12 for outputting a smoothed DC voltage, a comparator 13 for comparing the regenerative power of the BCD motor with a reference voltage at the time of dehydration and dehydration stop of the washing machine, and outputting a comparison signal according to the comparison result; According to the comparison signal of the comparison unit 13, the brake resistor unit 14 maintains the motor regenerative power as it is or consumes it through the brake resistor GY.
이와같이 구성된 종래기술에 대하여 상세히 살펴보면 다음과 같다.Looking at the prior art configured in this way in detail as follows.
인버터 세탁기를 이용하여 고속 탈수를 행하다가 정지시킬 때, 비엘디씨 모터를 정지시키기 위하여 인버터 동작을 행하여도 상기 비엘디씨 모터가 관성에 의해 계속 회전하려는 성질에 의해 입력전압(평상시 DC 310V)을 높아(약 400V 이상)지게 한다.When using the inverter washing machine for high speed dehydration and stopping, the input voltage (normally DC 310V) is increased due to the property that the BLC motor continues to rotate by inertia even when the inverter operation is performed to stop the BCD motor ( About 400V or more).
즉, 비엘디씨 모터 구조상 로터가 영구자석으로 되어 있어서 관성에 의한 회전시 발전기로 작동하여서 입력전압을 높이게 하여 구동회로 부품의 내전압 이상으로되면 스위칭소자 등이 소자부품을 파손시키게 된다.That is, the rotor is made of a permanent magnet in the BCD motor structure, and when the rotor is rotated by inertia, the rotor acts as a generator to increase the input voltage so that the voltage of the driving circuit component is higher than the voltage of the driving circuit component.
따라서 인버터 세탁기는 탈수 정지시 입력전압이 높아지게 되면 신속하게 이를 브레이크 저항(GY)을 통하여 방전하여 입력전압을 떨어뜨림으로써 비엘디씨 모터에서 회생되는 전력을 소모하는 제동회로를 구성하여 부품 소자의 파손을 방지하였는데, 이와같은 과정에 대하여 도 1에 의거하여 살펴보면 다음과 같다.Therefore, when the input voltage of the inverter washing machine stops dehydration, it quickly discharges it through the brake resistor (GY) to reduce the input voltage, thereby forming a braking circuit that consumes the power regenerated by the BLC motor. This process is described based on FIG. 1 as follows.
세탁기 구동시 전원전압단에서 AC 220V 전압을 공급하면, 정류부(11)에서 입력받아 브리지 다이오드를 이용하여 정류하고, 그 정류된 맥동전압을 평활부(12)로 출력시킨다.When the washing machine is driven and supplied with an AC 220V voltage from the power supply voltage terminal, the rectifying unit 11 receives the rectification using the bridge diode and outputs the rectified pulsating voltage to the smoothing unit 12.
그러면 상기 평활부(12)는 상기 정류부(11)에서 출력되는 맥동전압을 입력받아 직류전압으로 평활시켜 비교부(13)로 공급한다.Then, the smoothing unit 12 receives the pulsation voltage output from the rectifying unit 11 and smoothes the DC voltage to supply the comparator 13.
이에따라 상기 비교부(13)는 상기 평활부(12)에서 출력되는 직류전압과 전원전압단으로 부터의 전압을 저항(R5,R6)에 의해 분압된 기준전압을 비교하고, 그 비교전압을 출력한다.Accordingly, the comparison unit 13 compares the DC voltage output from the smoothing unit 12 with the voltage from the power supply voltage terminal divided by the reference voltages divided by the resistors R5 and R6, and outputs the comparison voltage. .
가령 탈수중이면 평활부(12)로 부터 출력되어 비교부(13)로 입력되는 A점의 입력전압은 약 DC 310V 정도로 되고, 이는 저항(R3,R4)에 의해 분압되고, 이 분압된 B점의 전압은 비교기(COMP1)의 비반전단자(+)로 입력되고, 저항(R5,R6)에 의해 분압된 C점의 기준전압 보다 작게되어 비교기(COMP1)의 반전단자(-)로 입력된다.For example, when dewatering, the input voltage of the point A output from the smoothing unit 12 and input to the comparing unit 13 is about DC 310V, which is divided by the resistors R3 and R4, and the divided point B is divided. The voltage of is input to the non-inverting terminal (+) of the comparator COMP1, and becomes smaller than the reference voltage of the point C divided by the resistors R5 and R6, and is input to the inverting terminal (-) of the comparator COMP1.
여기서 상기 B점의 전압은 C점의 전압보다 작게 된다.Here, the voltage at point B is smaller than the voltage at point C.
따라서 비교기(COMP1)는 로우레벨이 되어 브레이크 저항부(14)로 출력시킨다.Therefore, the comparator COMP1 is at the low level and outputs to the brake resistor unit 14.
그러면 상기 브레이크 저항부(14)의 버퍼를 구성하는 트랜지스터(Q2)는 턴오프되고, 트랜지스터(Q3)는 턴온된다.Then, the transistor Q2 constituting the buffer of the brake resistor unit 14 is turned off and the transistor Q3 is turned on.
상기 트랜지스터(Q3)가 턴오프됨에 따라 제동 제어용 트랜지스터(Q1)의 게이트에는 로우레벨이 걸리고, 이에따라 상기 제동 제어용 트랜지스터(Q1)는 턴오프상태가 된다.As the transistor Q3 is turned off, the gate of the braking control transistor Q1 is applied at a low level, whereby the braking control transistor Q1 is turned off.
상기 제동 제어용 트랜지스터(Q1)가 턴오프상태가 됨에따라 브레이크 저항(GY)의 동작을 차단시켜 A점의 입력전압을 그대로 인버터 구동회로로 공급하도록 한다.As the braking control transistor Q1 is turned off, the operation of the brake resistor GY is interrupted to supply the input voltage of the A point to the inverter driving circuit as it is.
이후 탈수 정지시 비엘디씨 모터의 회생전력이 증가하여 비교부(13)의 A점의 DC 입력전압이 높게(약 400V 이상)되면 B점의 전압의 C점의 기준전압보다 높아지게 된다.After that, when the dehydration stops, the regenerative power of the BCD motor increases, so that when the DC input voltage of the A point of the comparator 13 becomes high (about 400 V or more), it becomes higher than the reference voltage of the C point of the B point voltage.
따라서 비교기(COMP1)는 하이레벨을 브레이크 저항부(14)로 출력시킨다.Therefore, the comparator COMP1 outputs a high level to the brake resistor unit 14.
상기 하이레벨은 브레이크 저항부(14)의 트랜지스터(Q2)는 턴온시키고, 트랜지스터(Q3)는 턴오프시킨다.The high level turns on the transistor Q2 of the brake resistor 14 and turns off the transistor Q3.
상기 트랜지스터(Q2)가 턴온됨에 따라 전원전압단의 하이레벨이 저항(R9)과 트랜지스터(Q2)를 통해 제동 제어용 트랜지스터(Q1)의 게이트로 인가된다.As the transistor Q2 is turned on, the high level of the power supply voltage terminal is applied to the gate of the brake control transistor Q1 through the resistor R9 and the transistor Q2.
이에 상기 제동 제어용 트랜지스터(Q1)가 턴온되어 브레이크 저항(GY)가 동작하게 된다.Accordingly, the brake control transistor Q1 is turned on to operate the brake resistor GY.
따라서 모터 회생전력을 브레이크 저항(GY)을 통해 소비하게 한다.Therefore, the motor regenerative power is consumed through the brake resistor GY.
이렇게 모터 회생전력이 브레이크 저항(GY)을 통해 소비하게 함으로써, A점의 DC 입력전압의 상승을 제한시켜 제동의 기능을 수행하게 한다.In this way, the motor regenerative power is consumed through the brake resistor GY, thereby limiting the rise of the DC input voltage at the point A to perform the function of braking.
그러나, 상기에서와 같은 종래기술에서, 탈수 정지시 모터 회생전력을 A점에서 상승하는 전압과 기준전압의 비교 우위만을 통하여 판별하였기 때문에, 회로상이 부품오차등으로 인한 탈수제동 에러율의 증가로 세탁기 드라이브 파손 및 제동 제어용 트랜지스터의 부품단락 여부의 측정불가로 브레이크 저항의 과열로 인한 화재 발생의 문제점을 안고 있었다.However, in the prior art as described above, since the motor regenerative power at the time of dehydration stop is determined only by the comparative advantage of the voltage rising at the point A and the reference voltage, the washing machine drive is increased due to an increase in the dehydration braking error rate due to component error. There was a problem of fire caused by overheating of brake resistor due to the inability to measure breakage and short circuit of brake control transistor.
따라서 상기에서와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 탈수 정지시 발생되는 높은 회생전력으로 인한 인버터 모터 구동회로의 파손을 미연에 방지할 수 있도록 한 인버터 세탁기의 비엘디씨 모터 제동회로를 제공함에 있다.Therefore, an object of the present invention for solving the conventional problems as described above is to prevent the damage of the inverter motor drive circuit due to the high regenerative power generated when the dehydration stops the BCD motor braking circuit of the inverter washing machine In providing.
본 발명의 다른 목적은 탈수 정지시 발생되는 높은 회생전력량을 전압 뿐만아니라 전류로 검출하고 제어하여 소자 부품의 파괴를 방지하도록 한 인버터 세탁기의 비엘디씨 모터 제동회로를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a BCD motor braking circuit of an inverter washing machine to detect and control the high regenerative power generated at the time of dehydration stop not only with voltage but also with current to prevent destruction of device components.
본 발명의 또 다른 목적은 제동 제어용 트랜지스터의 쇼트로 인한 브레이크 저항의 과열로 인한 화재발생을 마이크로 컴퓨터에서 모니터링하여 방지하도록 한 인버터 세탁기의 비엘디씨 모터 제동회로를 제공함에 있다.It is still another object of the present invention to provide a BCD motor braking circuit of an inverter washer that monitors and prevents a fire caused by overheating of a brake resistor due to a short of a brake control transistor.
도 1은 종래 인버터 세탁기의 비엘디씨 모터 제동회로도.1 is a BCD motor braking circuit diagram of a conventional inverter washing machine.
도 2는 본 발명 인버터 세탁기의 비엘디씨 모터 제동회로도.Figure 2 is a BCD motor braking circuit diagram of the inverter washing machine of the present invention.
*** 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 ****** Explanation of symbols for main parts of drawing ***
21 : 정류부 22 : 평활부21: rectifying part 22: smoothing part
23 : 전압 비교부 24 : 브레이크 저항부23: voltage comparator 24: brake resistor
25 : 전류 비교부 26 : 마이크로 컴퓨터25 current comparison unit 26 microcomputer
COMP : 비교기 CT : 커런트 트랜스COMP: Comparator CT: Current Transformer
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 입력되는 교류전원을 정류 및 평활한 정류/평활부로 부터 입력되는 입력전압과 기준전압을 비교하여 탈수상태인지 탈수정지상태인지를 판단하는 전압 비교부와, 상기 전압 비교부의 판단에 따라 모터 회생전력량을 조절함과 아울러 상기 모터 회생전력량에 비례하는 전류값을 측정할 수 있는 커런트 트랜스를 구비한 제동 저항부와, 상기 제동 저항부의 커런트 트랜스를 통해 모터 회생전력량에 비례하는 전류값과 기준전류값을 비교하여 상기 제동 저항부의 동작을 제어하여 모터 회전전력량을 조절하도록 하는 전류 비교부와, 상기 커런트 트랜스의 2차측에 유기되는 전류량에 비례하는 전압을 모니터링하여 고속 탈수정지와 관계없이 브레이크 저항의 상태를 모니터링하여 과열로 인한 화재를 방지할 수 있도록 한 마이크로 컴퓨터로 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is a voltage comparison unit for determining whether the dehydration state or the dehydration stop state by comparing the input voltage and the reference voltage input from the rectified and smooth rectification / smoothing unit AC power input, and the voltage According to the judgment of the comparator, a braking resistor unit having a current transformer capable of adjusting the motor regenerative power amount and measuring a current value proportional to the motor regenerative power amount, and proportional to the motor regenerative power amount through the current transformer of the braking resistor unit. The current comparison unit controls the operation of the braking resistor unit by comparing the current value and the reference current value to control the amount of motor rotational power, and monitors a voltage proportional to the amount of current induced on the secondary side of the current transformer to perform fast dehydration stop. You can monitor the status of the brake resistors to prevent fire due to overheating. It characterized by consisting of a microcomputer.
이하, 첨부한 도면에 의거하여 상세히 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2는 본 발명 인버터 세탁기의 비엘디씨 모터 제동회로도로서, 이에 도시한 바와같이, 입력되는 교류전원을 정류하여 맥동전압을 출력시키는 정류부(21)와, 상기 정류부(2)의 맥동전압을 평활시키고 그 평활된 직류전압을 출력시키는 평활부(22)와, 세탁기의 탈수 및 탈수정지시 비엘디씨 모터의 회생전력과 기준전압을 비교하여 탈수상태인지 탈수 정지상태인지를 판단하는 전압 비교부(23)와, 상기 전압 비교부(23)의 출력에 따라 모터 회생전력을 그대로 유지시키거나 브레이크 저항(GY)을 통해 소비하게 함과 아울러 상기 모터 회생전력량에 비례하는 전류값을 측정할 수 있는 커런트 트랜스(CT)를 구비한 제동 저항부(24)와, 상기 제동 저항부(24)의 커런트 트랜스(CT)를 통해 모터 회생전력량에 비례하는 전류값과 기준전류값을 비교하여 상기 제동 저항부(24)의 동작을 제어하여 모터 회전전력량을 조절하도록 하는 전류 비교부(25)와, 상기 커런트 트랜스(CT)의 2차측에 유기되는 전류량에 비례하는 전압을 모니터링하여 고속 탈수정지와 관계없이 브레이크 저항의 상태를 모니터링하여 과열로 인한 화재를 방지할 수 있도록 한 마이크로 컴퓨터(26)로 구성한다.2 is a BCD motor braking circuit diagram of the inverter washing machine of the present invention, as shown in this, rectifying the AC power input to output the pulsating voltage and the pulsating voltage of the rectifying unit 2 to smooth The smoothing unit 22 for outputting the smoothed DC voltage and the voltage comparing unit 23 for comparing the regenerative power of the BCD motor and the reference voltage at the time of dehydration and dehydration stop of the washing machine to determine whether the dehydration state or the dehydration stop state. The current transformer maintains the motor regenerative power as it is or is consumed through the brake resistor GY according to the output of the voltage comparator 23 and can measure a current value proportional to the amount of motor regenerative power. The braking resistor unit 24 includes a braking resistor unit 24 having a CT and a current transformer that is proportional to the amount of motor regenerative power through a current transformer CT of the braking resistor unit 24. A current comparator 25 for controlling the operation of the motor 24 to adjust the amount of motor rotational power, and a voltage that is proportional to the amount of current induced in the secondary side of the current transformer CT to monitor the brake regardless of the high speed dehydration stop. The microcomputer 26 is configured to monitor the state of the resistance and prevent fire due to overheating.
상기 브레이크 저항부(24)는 전압 비교부(23)에서 출력되는 전압 비교출력을 버퍼링하는 트랜지스터(Q2)(Q3)가 병렬연결된 버퍼와, 정전원단자와 부전원단자 사이에 병렬연결하여 모터 회생전력을 소모 또는 유지시키는 브레이크 저항(GY) 및 제동 제어용 트랜지스터(Q1)와, 상기 브레이크 저항(GY)과 제동 제어용 트랜지스터(Q1)사이에 삽입된 커런트 트랜스(CT)와, 상기 트랜지스터(Q2,Q3)의 접속점과 제동 제어용 트랜지스터(Q1)의 게이트가 커패시터(C5)를 통해 연결되어 구성한다.The brake resistor unit 24 regenerates the motor by connecting a buffer in which the transistors Q2 and Q3 buffering the voltage comparison outputs output from the voltage comparator 23 are connected in parallel, and the electrostatic terminal and the sub-power terminal in parallel. The brake resistor GY and the brake control transistor Q1 consuming or maintaining electric power, the current transformer CT inserted between the brake resistor GY and the brake control transistor Q1, and the transistors Q2 and Q3. ) And the gate of the braking control transistor Q1 are connected via a capacitor C5.
그리고, 상기 전류 비교부(25)는 커런트 트랜스(CT)의 2차측에 유기된 전압을 정류시키는 다이오드(D2)와, 상기 다이오드(D2)를 통해 정류된 전압을 커패시터(R2)및 저항(R11,R12)를 통해 분압된 전압을 비반전단자(+)로 입력받고 전원전압단의 전압을 저항(R13,R14)을 통해 설정한 기준전압을 반전단자(-)로 입력받아 비교하는 비교기(COMP2)로 구성한다.In addition, the current comparator 25 includes a diode D2 for rectifying the voltage induced on the secondary side of the current transformer CT, and a capacitor R2 and a resistor R11 for rectifying the voltage rectified through the diode D2. Comparator that inputs the divided voltage through R12 to the non-inverting terminal (+), and compares the voltage of the power supply voltage terminal to the inverting terminal (-) through the resistors R13 and R14. ).
이와같이 구성된 본 발명의 동작 및 작용 효과에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation and effect of the present invention configured as described in detail as follows.
세탁기 구동시 전원전압단에서 AC 220V 전압을 공급하면, 정류부(21)에서 입력받아 브리지 다이오드를 이용하여 정류하고, 그 정류된 맥동전압을 평활부(22)로 출력시킨다.When the washing machine is driven, when the AC 220V voltage is supplied from the power supply voltage terminal, the rectifier 21 receives the rectified voltage using the bridge diode and outputs the rectified pulsating voltage to the smoothing part 22.
그러면 상기 평활부(22)는 상기 정류부(21)에서 출력되는 맥동전압을 입력받아 직류전압으로 평활시켜 전압 비교부(23)로 공급한다.Then, the smoothing unit 22 receives the pulsation voltage output from the rectifying unit 21 and smoothes the DC voltage to supply the voltage comparator 23.
이에따라 상기 전압 비교부(23)는 상기 평활부(22)에서 출력되는 직류전압과 전원전압단으로 부터의 전압을 저항(R5,R6)에 의해 분압된 기준전압을 비교하고, 그 비교전압을 출력한다.Accordingly, the voltage comparator 23 compares the DC voltage output from the smoothing part 22 with the reference voltage divided by the resistors R5 and R6 to the voltage from the power supply voltage terminal, and outputs the comparison voltage. do.
가령 탈수중이면 평활부(22)로 부터 출력되어 전압 비교부(23)로 입력되는 A점의 입력전압은 비교기(COMP1)의 비반전단자(+)로 입력되고, 저항(R5,R6)에 의해 분압된 C점의 기준전압은 반전단자(-)로 입력된다.For example, when dehydrating, the input voltage of the A point output from the smoothing unit 22 and input to the voltage comparator 23 is input to the non-inverting terminal (+) of the comparator COMP1, and is input to the resistors R5 and R6. The reference voltage of the divided C point is input to the inverting terminal (−).
그러면 상기 비교기(COMP1)는 두 입력단으로 입력되는 전압을 비교하는데, 입력전압이 기준전압보다 작으므로 로우레벨의 신호를 브레이크 저항부(24)로 출력시킨다.Then, the comparator COMP1 compares the voltages input to the two input terminals. Since the input voltage is smaller than the reference voltage, the comparator COMP1 outputs a low level signal to the brake resistor unit 24.
이에 상기 브레이크 저항부(14)의 버퍼를 구성하는 트랜지스터(Q2)는 턴오프되고, 트랜지스터(Q3)는 턴온된다.Accordingly, the transistor Q2 constituting the buffer of the brake resistor unit 14 is turned off and the transistor Q3 is turned on.
상기 트랜지스터(Q3)가 턴오프됨에 따라 제동 제어용 트랜지스터(Q1)의 게이트에는 로우레벨이 걸리고, 이에따라 상기 제동 제어용 트랜지스터(Q1)는 턴오프상태가 된다.As the transistor Q3 is turned off, the gate of the braking control transistor Q1 is applied at a low level, whereby the braking control transistor Q1 is turned off.
상기 제동 제어용 트랜지스터(Q1)가 턴오프상태가 됨에따라 브레이크 저항(GY)의 동작이 차단되고, 이에따라 커런트 트랜스(CT)도 동작되지 않게 되어 A점의 입력전압을 그대로 인버터 구동회로로 공급한다.As the braking control transistor Q1 is turned off, the operation of the brake resistor GY is interrupted. As a result, the current transformer CT is not operated, thereby supplying the input voltage of the point A to the inverter driving circuit as it is.
이때 전류 비교부(25)는 커런트 트랜스(CT)의 1차측 모터 회생전류값을 2차측으로 유기시켜 다이오드(D2)를 통해 DC전압값으로 정류하고, 이 정류하여 얻은 D점의 전압과 전원전압단의 전압을 저항(R13,R14)에 의해 분압한 E점의 기준전압을 비교기(COMP2)를 통해 비교한다.At this time, the current comparator 25 induces the primary motor regenerative current value of the current transformer to the secondary side, rectifies the DC voltage value through the diode D2, and obtains the rectified voltage and the power supply voltage. The reference voltage of the point E obtained by dividing the voltage of the stage by the resistors R13 and R14 is compared through the comparator COMP2.
여기서 상기 비교기(COMP2)는 반전단자(-)로는 기준전압을, 비반전단자(+)로는 유기된 전압을 받아들인다.The comparator COMP2 receives a reference voltage as the inverting terminal (-) and a induced voltage as the non-inverting terminal (+).
비교 결과, 탈수시에는 유기된 전압이 기준전압보다 작으므로 비교기(COMP2)는 로우레벨의 신호를 출력하여 브레이크 저항부(24)의 버퍼를 구성하는 트랜지스터(Q2,Q3)의 게이트로 각각 출력시킨다.As a result of the comparison, the induced voltage is lower than the reference voltage during dehydration, so that the comparator COMP2 outputs a low level signal to the gates of the transistors Q2 and Q3 constituting the buffer of the brake resistor unit 24, respectively. .
따라서 계속해서 브레이크 저항부(25)의 제동 제어용 트랜지스터(Q1)를 차단시켜 현재의 상태를 유지하도록 한다.Therefore, the braking control transistor Q1 of the brake resistor section 25 is continuously blocked to maintain the current state.
이후에, 탈수 정지시 비엘디씨 모터의 회생전력이 증가하여 전압 비교부(23)의 A점의 DC 입력전압이 높게되면 B점의 전압이 C점의 기준전압보다 높아지게 된다.Subsequently, when the dehydration stops, the regenerative power of the BCD motor increases to increase the DC input voltage of the A point of the voltage comparator 23 so that the voltage of the B point becomes higher than the reference voltage of the C point.
따라서 전압 비교부(23)의 비교기(COMP1)는 하이레벨의 신호을 브레이크 저항부(24)로 출력시킨다.Therefore, the comparator COMP1 of the voltage comparator 23 outputs a high level signal to the brake resistor unit 24.
그 하이레벨의 신호는 브레이크 저항부(24)의 버퍼를 구성하는 트랜지스터(Q2)는 턴온시키고, 트랜지스터(Q3)는 턴오프시킨다.The high level signal turns on the transistor Q2 constituting the buffer of the brake resistor section 24, and turns off the transistor Q3.
상기 트랜지스터(Q2)가 턴온됨에 따라 전원전압단의 하이레벨이 저항(R9)과 트랜지스터(Q2)를 통해 제동 제어용 트랜지스터(Q1)의 게이트로 인가된다.As the transistor Q2 is turned on, the high level of the power supply voltage terminal is applied to the gate of the brake control transistor Q1 through the resistor R9 and the transistor Q2.
이에 상기 제동 제어용 트랜지스터(Q1)가 턴온되어 브레이크 저항(GY)가 동작하게 된다.Accordingly, the brake control transistor Q1 is turned on to operate the brake resistor GY.
따라서 모터 회생전력을 브레이크 저항(GY)을 통해 소비하게 한다.Therefore, the motor regenerative power is consumed through the brake resistor GY.
이렇게 모터 회생전력이 브레이크 저항(GY)을 통해 소비하게 함으로써, A점의 DC 입력전압의 상승을 제한시켜 제동의 기능을 수행하게 한다.In this way, the motor regenerative power is consumed through the brake resistor GY, thereby limiting the rise of the DC input voltage at the point A to perform the function of braking.
아울러 상기 브레이크 저항(GY)이 구동됨에 따라 커런트 트랜스(CT)가 구동되어 1차측의 모터 회생전류값을 2차측으로 유기시킨다.In addition, as the brake resistor GY is driven, the current transformer CT is driven to induce the motor regenerative current value of the primary side to the secondary side.
상기 2차측에 유기된 모터 회생전력값에 대응하는 전압은 전류 비교부(25)의 다이오드(D2)를 통해 정류된다.The voltage corresponding to the motor regenerative power value induced on the secondary side is rectified through the diode D2 of the current comparator 25.
이 정류된 전압은 저항(R11,R12)을 통해 비교기(COMP2)의 비반전단자(+)로 입력된다.The rectified voltage is input to the non-inverting terminal (+) of the comparator COMP2 through the resistors R11 and R12.
이때 상기 비교기(COMP2)의 반전단자(-)로는 저항(R13,R14)에 의해 전원전압을 분압한 기준전압이 입력된다.At this time, a reference voltage obtained by dividing the power supply voltage by the resistors R13 and R14 is input to the inverting terminal (-) of the comparator COMP2.
그러면 상기 비교기(COMP2)는 두 전압을 비교함에 있어, 2차측에 유기된 전압이 기준전압보다 크므로 하이레벨의 신호를 출력하여 브레이크 저항부(24)의 버퍼를 구성하는 트랜지스터(Q2,Q3)의 게이트로 출력시킨다.Then, when the comparator COMP2 compares the two voltages, since the voltage induced on the secondary side is greater than the reference voltage, the transistors Q2 and Q3 constituting the buffer of the brake resistor unit 24 by outputting a high level signal. Output to the gate of.
따라서 트랜지스터(Q2)를 턴온시키고, 아울러 제동 제어용 트랜지스터(Q1)를 턴온시켜 계속해서 브레이크 저항(GY)을 통해 모터 회생전력량을 소비시킨다.Therefore, the transistor Q2 is turned on, and the braking control transistor Q1 is turned on to continuously consume the amount of motor regenerative power through the brake resistor GY.
또한, 본 발명에서는 제동 제어용 트랜지스터(Q1)의 쇼트(SHORT)로 인한 브레이크 저항(GY)의 과열로 인한 화재발생을 방지하기 위하여 세탁기 초기 전원 온시 및 세탁 탈수 전 과정에서 커런트 트랜스(CT)의 유기 전류량을 마이크로 컴퓨터(26)에서 모니터링하여 화재의 위험성을 완전히 제거하였다.In addition, in the present invention, in order to prevent a fire caused by overheating of the brake resistance GY due to the short of the braking control transistor Q1, the organic matters of the current transformer CT are turned on during initial washing of the washing machine and before washing. The amount of current was monitored in the microcomputer 26 to completely eliminate the risk of fire.
따라서, 본 발명은 고속 탈수 정지시 발생되는 높은 회생에너지로 인한 인버터 모터 구동회로의 파손을 전압 뿐만아니라 전류를 감지하여 모터 회생전력량을 조절하도록 함으로써, 세탁기 신뢰성을 확보하고, 아울러 세탁기 초기에 전원온시 및 세탁 탈수 전 과정에서 커런트 트랜스의 유기 전류량을 마이크로 컴퓨터에서 모닝터링을 하여 화재의 위험성을 완전히 제거하도록 한 효과가 있다.Therefore, the present invention senses damage to the inverter motor drive circuit due to the high regenerative energy generated at the high speed dehydration stop to adjust the amount of motor regenerative power by sensing the current as well as the voltage, to ensure the washing machine reliability, and also to power on the initial washing machine During current cleaning and dehydration, there is an effect that the current flow of the current transformer in the current transformer can be monitored by the microcomputer to completely eliminate the risk of fire.
Claims (4)
Priority Applications (1)
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| KR1019980063599A KR100292525B1 (en) | 1998-12-31 | 1998-12-31 | BCD motor braking circuit of inverter washing machine |
Applications Claiming Priority (1)
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| KR1019980063599A KR100292525B1 (en) | 1998-12-31 | 1998-12-31 | BCD motor braking circuit of inverter washing machine |
Publications (2)
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Family
ID=19570169
Family Applications (1)
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| KR1019980063599A KR100292525B1 (en) | 1998-12-31 | 1998-12-31 | BCD motor braking circuit of inverter washing machine |
Country Status (1)
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| KR (1) | KR100292525B1 (en) |
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1998
- 1998-12-31 KR KR1019980063599A patent/KR100292525B1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR20000046872A (en) | 2000-07-25 |
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