KR100289684B1 - 외부 유입 공기의 온도 조절이 가능한 열차내 공기 유입 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량내에 외부 공기를 유입하는 장치에 관한 것으로서, 공기 유입구(1)내에는 히터(2)및 팬(3)이 구성되고, 외부 온도 센서(15)에 의하여 감지된 차량 외부의 온도가 소정의 기준 온도 이하일 때에 제어부(14)는 히터(2)를 구동시킨 후 팬(3)을 구동시키므로써 외부 공기를 가열하여 차량내에 제공하고, 외부의 온도가 소정의 기준 온도 이상일 때에는 팬(3)만을 구동시키므로므로써 외부 공기를 직접 차량내에 제공한다.

Description

외부 유입 공기의 온도 조절이 가능한 열차내 공기 유입 장치

본 발명은 열차내에 구성되는 공기 유입 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 공기 유입 장치로부터 유입되는 공기 온도를 조절하여 유입시키는 장치에 관한 것이다.

열차에는 밀폐된 차내의 공기를 환기시키기 위한 공기 유입 장치가 일반적으로 구성되어 있다. 즉, 냉방기들이 작동하지 않는 계절에 열차가 장시간 운행되면 밀폐된 차내의 공기가 탁해져 승객들은 불쾌감을 느끼게 되는 문제가 발생한다.

종래의 열차에서는 이러한 문제를 공기 유입 장치로 해결하였다. 즉, 열차에 외부 공기를 유입할 수 있는 유입구를 형성하고, 유입구내에 송풍팬을 장착하여 이 송풍팬을 구동시키므로써 신선한 외부의 공기를 열차내에 유입시키는 것이다.

그러나, 이와 같은 종래의 방법에서는 외부 공기 온도가 차내 공기 온도에 비하여 매우 낮은 경우에는 차내 온도가 급격히 저하되므로 승객들이 한기를 느끼게 되는 문제가 있었다.

즉, 차가운 외부 공기가 열차내에 급격히 유입되는 경우에, 차내 공기는 이 외부 공기에 의하여 급격히 냉각되어 차내 온도를 저하시키고, 차내 온도의 급격한 저하는 승객들의 한기를 초래하여 감기 등을 건강 이상을 발생시키는 원인이 되어 왔다.

이러한 문제를 종래에는 유입구 내에 히터를 부가하여 해결하였다. 즉, 외부 공기가 매우 낮은 경우에는 히터를 구동시켜 유입구내의 외부 공기를 가열하므로써 내부 온도의 급격한 저하를 방지하였다.

그러나, 이러한 종래의 방법에서는 송풍기및 히터의 가열을 수동으로 즉, 운전자나 탐승자의 주관적 판단에 의한 수동으로 행하여야 하므로 상당히 불편하였다.

본 발명은 이러한 문제를 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 외부 유입구를 통하여 유입되는 외부 공기를 적절한 온도로 가열하므로써 차내 온도를 안정되게 유지시키는 외부 유입 공기의 온도 조절이 가능한 열차내 공기 유입 장치를 제공하는데 있다.

이러한 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 공기 유입구내에 설치되어 있는 히터를 선택적으로 가열시키는 히터 구동부와; 공기 유입구내의 상기 히터의 후단에 설치되는 팬을 선택적으로 회전 시키므로써 외부 공기를 차량내로 유입시키는 팬 구동부와; 차량 외부에 설치되어 외부 온도를 측정하는 온도 감지 센서와; 공기 유입구를 통하여 외부 공기를 상기 차량내로 유입할 것으로 명령할 수 있는 공기 유입 스위치와; 공기 유입 스위치로부터 외부 공기의 유입 명령이 인가되면, 온도 감지 센서에 감지된 외부 온도가 소정의 기준 온도 이하인가를 판단하여 기준 온도 이하인 경우에는 히터 구동부를 구동시킨 후 소정 시간이 경과된 후에 팬 구동부를 구동시키며, 외부 온도가 상기 기준 온도 이상인 경우에는 팬 구동부만을 즉시 구동시키는 제어부를 구비한다.

도 1은 본 발명에 따른 외부 유입 공기의 온도 조절이 가능한 열차내 공기 유입 장치의 개략 단면도,

도 2는 본 발명에 따른 외부 유입 공기 온도의 조절이 가능한 열차내 공기 유입 장치의 개략 블록도,

도 3은 본 발명에 따른 외부 유입 공기 온도의 조절이 가능한 열차내 공기 유입 장치의 작동 흐름도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

1 : 공기 유입구 2 : 히터

3 : 팬 12 : 히터 구동부

13 : 팬 구동부 14 : 제어부

15 : 온도 감지 센서

이하, 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 공기 유입 장치의 개략 단면도이다.

도시된 바와 같이 공기 유입구(1)내에는 히터(2)및 팬(3)이 구성되어 있어, 팬(3)의 구동에 따라 공기 유입구(1)내의 공기가 차내로 유입가능하게 되어 있다. 여기서, 히터(2)는 팬(3)의 전단에 장착되어 있으며, 도시하지 않은 제어부(14)의 제어에 따라 구동하여 공기 유입구(1)내의 공기를 가열하도록 구성되어 있다.

도 2에는 공기 유입 장치의 개략 블록도가 도시되어 있다.

도시된 바와 같이 제어부(14)에는 히터 구동부(12), 팬 구동부(13), 온도 감지 센서(15)및 공기 유입 스위치(16)가 연결되어 있다. 여기서, 히터 구동부(12)는 제어부(14)의 제어에 따라 구동하여 히터(2)를 발열시키며, 팬 구동부(13) 역시 제어부(14)의 제어에 따라 구동하여 팬(3)을 회전시키도록 구성되어 있다.

또한, 온도 감지 센서(15)는 열차의 외측에 장착되며, 열차 외부의 온도를 측정하여 제어부(14)에 인가하는 구성을 가지고 있다.

이러한 구성에서 제어부(14)가 행하는 작동 흐름도가 도 3에 도시되어 있다.

도시된 바와같이 제어부(14)는 공기 유입 스위치(16)가 온되는가를 판단하고(단계 31), 스위치(16)가 온되면 단계(32)로 진행한다.

단계(32)에서 제어부(14)는 온도 감지 센서(15)로부터 외부 온도 정보를 입력하고, 입력된 외부 온도가 설정된 기준 온도(이 기준 온도는 제작자 등에 의하여 기설정되며, 실내의 승객들이 최적이라고 생각하는 온도로 설정되어야 할 것이다.)이하인가를 판단한다(단계 33).

단계(33)의 판단 결과, 외부 온도가 기준 온도 이하인 경우에 제어부(14)는 기설정된 소정 시간동안 히터 구동부(12)를 구동시키므로써 히터(2)를 발열케하여 유입구(11)내의 외부 공기를 소정 온도 이상으로 가열하고(단계 34, 35), 팬 구동부(13)를 구동시키므로써 팬(3)을 회전시켜(단계 36) 히터(2)에 의하여 가열된 외부 공기를 차내로 유입시킨다. 여기서, 팬(3)의 구동전에 히터(2)를 소정 시간 구동시키는 이유는 히터(3)와 팬(3)을 동시에 구동시키는 경우에는 히터(2)에 의하여 가열되기 전의 외부 공기가 팬(3)을 통하여 차내에 유입될 우려가 있기 때문이다.

한편, 단계(33)의 판단 결과, 외부 온도가 기준 온도 이상인 경우에 마이컴(14)은 팬 구동부(13)를 즉시 구동시킨다(단계 37). 즉, 외부 온도가 기준 온도 이상인 경우에는 외부의 공기 온도가 최적 온도(승객들이 최적 상태로 느끼는 온도)이상인 바, 히터(2)를 이용하여 외부 공기를 가열하지 않고, 외부의 공기를 팬(3)으로서 차량내에 유입시키는 것이다.

즉, 본 발명에서는 팬(3)에 의하여 외부 공기가 유입되는 공기 유입구(1)내에 히터(2)를 설치하고, 온도 감지 센서(15)에 감지되는 차량의 외부 온도에 따라 선택적으로 히터(2)를 가동시키므로써 차량내에는 소정 온도 이상의 적절한 공기가 유입되는 것이다.

상술한 설명에서 공기 유입 스위치(16)는 사용자에 의하여 수동으로 조작이 가능하며, 필요에 따라서는 자동으로도 조작될 수 있게 구성할 수 있다. 즉, 실내의 공기 오염도를 조사하여 공기 오염도가 높는 경우에 자동으로 온될 수 있게 구성할 수 있고, 경우에 따라서는 타이머 등의 기기를 이용하여 소정 시간 별로 온/오프되도록 구성할 수도 있음은 본 발명의 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 용이하게 알 수 있을 것이다.

이와 같이 본 발명에서는 공기 유입구를 통하여 유입되는 공기의 온도와 차량내의 온도가 상호 급격한 차를 보이지 않게 되어 승객들에게 쾌적한 차량 환경을 제공할 수 있다는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 공기 유입구내에 설치되어 있는 히터를 선택적으로 가열시키는 히터 구동부와;

   공기 유입구내 상기 히터의 후단에 설치되는 팬을 선택적으로 회전시키므로써 외부 공기를 차량내로 유입시키는 팬 구동부와;

   상기 차량 외부에 설치되어 외부 온도를 측정하는 온도 감지 센서와;

   상기 공기 유입구를 통하여 외부 공기를 상기 차량내로 유입할 것으로 명령할 수 있는 공기 유입 스위치와;

   상기 공기 유입 스위치로부터 외부 공기의 유입 명령이 인가되면, 상기 온도 감지 센서에 감지된 외부 온도가 소정의 기준 온도 이하인가를 판단하여 상기 기준 온도 이하인 경우에는 상기 히터 구동부및 상기 팬 구동부를 구동시키며, 상기 외부 온도가 상기 기준 온도 이상인 경우에는 상기 팬 구동부만을 구동시키는 제어부를 구비하는 외부 유입 온도의 조절이 가능한 열차내 공기 유입 장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 제어부는

   상기 외부 온도가 상기 기준 온도 이하이면, 상기 히터 구동부를 구동시키고, 소정 시간이 경과된 후에 상기 팬 구동부를 순차적으로 구동시키도록 구성한 외부 유입 공기의 온도 조절이 가능한 열차내 공기 유입 장치.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서,

   상기 공기 유입 스위치는 소정 시간의 경과에 따라 자동으로 온/오프되도록 구성한 외부 유입 공기의 온도 조절이 가능한 열차내 공기 유입 장치.