KR100276515B1 - 트랙터용 복토기의 구조 - Google Patents

Abstract

본 발명은 트랙터의 후측에 부착되어 논,밭을 일굴때 사용되는 복토기의 구조에 관한 것으로, 지면의 상태에 관계없이 흙이 보다 더 잘 파헤쳐 질 수 있도록 한 것이다.

복토기(1)에 감속기(2)를 설치하여 트랙터의 엔진으로부터 발생된 회전속도를 감속시켜 동력전달부(3)에 의해 둘레부에 다수개의 경운도(15)가 설치된 회전체(4)에 회전력을 전달하여 경운도(15)에 의해 흙을 파 헤칠수 있도록 하되 회전체(4)를 역방향으로 회전시키므로서 (바퀴 회전방향의 반대방향)흙이 앞쪽상부방향으로 퍼올려지도록 하므로서 복토능률이 향상되도록 하였으며, 커버(5)의 상부에 날개형상의 분산조절판(6)을 설치하여 파헤쳐진 흙이 고랑의 좌우측 이랑에 고루 분산되도록 하였다.

Description

트랙터용 복토기의 구조

본발명은 트랙터의 후측에 설치되어 논이나 밭을 일굴때 사용되는 트랙터용 복토기의 구조에 관한 것이다.

더욱 상세히는 복토기내에 설치되는 복토용 회전체를 역회전 시키므로서 흙이보다 더 잘 파헤쳐 지도록 하되 진흙밭, 혹은 짚이 덮여있는 밭등에서도 복토가 용이하도록 한 것이다.

종래, 트랙터의 후측에 설치되는 복토기는 복토를 하는 회전체가 트랙터의 바퀴가 회전하는 방향과 동일한 방향으로 회전하면서 흙이 파 헤쳐졌던 것이다,

이와같이 복토를 행할경우 회전체는 트랙터의 바퀴의 회전속도보다 빠르게 회전하고 이때 회전체의 외측둘레면에 설치된 날 즉 경운도가 지면을 파헤치므로서 복토가 되는데 지질이 좋거나 건조가 잘 이루어진 지면은 비교적 복토가 잘 이루어지지만 예로서 진흙밭이거나 혹은 지면에 짚이깔려있는 경우 파헤쳐진 흙이 좌우의 이랑측으로 분산되지 못하고 다시 후측의 고랑에 떨어지게되므로 고랑을 다시 메꾸는 결과가 되어 작업성이 좋지못했던 것이다.

즉, 회전체가 뒤쪽방향으로 회전할때 경운도에 의해 흙이 파헤쳐져 좌우측의 이랑으로 분산되면서 고랑이 생기게 되는데 진흙의 경우 서로 뒤엉키므로 좌우측이랑으로 분산이 되지 않아 고랑의 형성이 명확히 되지 않았으며 또한 지면에 짚이 깔려있는 경우역시 서로 뒤엉켜 분산되지 않으므로서 고랑을 형성하는데 애로가 있었던 것이다.

따라서, 이와같은 경우 별도로 농기구 예로서 삽 등을 이용하여 고랑을 만들었던 것으로 작업성의 저하 요인을 가져왔던 것이다.

본 발명은 진흙밭이나 혹은 짚이 깔려있더라도 이들이 적절히 파헤쳐져 양측 이랑으로 분산되도록 하므로서 복토효율을 향상시키고 동시에 고랑정리가 확실히 될 수 있도록한 복토기를 제공하고자 한 것으로 그 구성을 첨부도면을 토대로하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 1은 본 발명의 복토기를 나타낸 사시도.

도 2는 본 발명의 복토기를 나타낸 측면도.

도 3은 본 발명의 복토기내에 설치되는 회전체의 발췌사시도.

도 4는 본 발명의 복토기에 설치되는 감속기의 평면도.

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

1 : 복토기 2 : 감속기

3 : 동력전달부 4 : 회전체(바퀴겸용)

5 : 커버 6 : 분산조절판

7a,7b : 기어 8a,8b : 감속기의 축

9a,9b : 스프로킷 10 : 기체

11 : 체인 13 : 동력전달부의 케이스

15 : 경운도 18 : 힌지

19 : 조절봉

도 1은 본 발명의 복토기를 나타낸 사시도이고, 도 2는 복토기의 측면도로 도면의 우측에는 도시하지 아니한 트랙터가 위치하며 트랙터의 후측에 복토기가 결합되는 것이다.

복토기(1)는 트랙터로부터 동력을 전달받아 이 동력을 적절히 감속시키는 감속기(2)와, 감속기(2)로부터 회전력을 전달받아 후술하는 회전체(4)에 전달하는 동력전달부(3)와, 동력전달부(3)로 부터 동력을 전달받아 회전하면서 지면을 파헤치는 바퀴형상의 회전체(4)와, 회전체(4)의 외부에 씌워지는 커버(5) 및 커버(5)의 대략 상부에 설치되어 파헤쳐진 흙을 좌우(이랑측)로 적절히 분산시키기위한 분산조절판(6)으로 구성되며 상기한 각 부재들은 소정의 형상으로 구성된 기체(10)에 의해 적정장소에 부착설치된다.

이와같이 된 각 부재들의 구성을 좀 더 구체적으로 설명한다.

상기 감속기(2)는 도 4에서 도시한 바와같이 한쌍의 베벨기어(7a)(7b)가 접속되는데 일측의 축(8a)은 트랙터구동부(엔진부)에 접속된 드라이브샤프트(12)와 접속되어 회전하고 다른축(8b)은 끝부에 스프로킷(9a)이 접속되어 체인(11)에 의해 후측의 회전체(4)에 회전력이 전달되도록 되어있다.

동력전달부(3)는 도 2에서 도시한 바와같이 케이스(13)의 내부에 설치되는데 감속기(1)의 축(8b)과 회전체(4)의 축(14)에는 공히 스프로킷(9a)(9b)이 설치되고 이 양쪽 스프로킷(9a)(9b)에는 체인(11)이 설치되어 감속기(2)로 부터 전달된 동력이 회전체(4)에 전달되도록 구성되어 있다.

또한 회전체(4)는 (도 3 참조)그 원주 둘레부에 다수개의 경운도(15)가 소정의 간격을 두고 설치되며 상기 경운도(15)는 필요시(교환 혹은 수리시)결합 및 해체가 가능하도록 하부가 브래킷(16)에 끼워진후 핀(17)에 의해 고정되어 있다. 이와같은 회전체(4)는 바퀴역할을 동시에 수행한다.

커버(5)는 회전체(4)의 상측 둘레부에 씌워져 작업시 흙받이 역할을 하며, 커버(5)의 대략 중앙부에 형성된 분산조절판(6)은 마치 새의 날개와 같이 상하로 열리고 닫힐수 있도록 일측면이 힌지(18)에 의해 결합되어 있으며 이는 조절봉(19)을 축(20)을 중심으로하여 상부로 세움에 따라 분산조절판이(6)이 상부로 세워지게 되고 조절봉(19)을 내림에 따라 분산조절판(6)은 대략 수평상태가 되는 것으로 이 분산조절판(6)의 세움각에 따라 파여진 흙의 좌우측으로의 분산거리가 조절되는 것이다.

이와같이 된 본원발명의 복토기(1)의 작용을 살펴보면, 트랙터의 엔진으로 부터 발생된 구동력은 드라이브샤프트(12)를 통해 감속기(2)에 전달되어 감속기(2) 내에 설치된 베벨기어(7a)(7b)에 의해 감속을 행한후 이 감속회전력이 양측 스프로킷(9a)(9b)에 결합된 체인(11)에 의해 회전체(4)를 회전시키게 된다.

따라서 이와같은 상태에서 트랙터를 전진시키면서 회전체(4)는 도 1 및 도 2에 있어서 화살표방향(시계침반대방향)으로 회전함에 따라 경운도(15)가 지면과 접촉하여 흙을 아래에서 위로 퍼올리는 식이 되어 종래와는 반대현상이 일어나게된다.

따라서 이와같이 회전체(4)에 무수히 부착된 경운도(15)에 의해 흙이 파여질 때 흙은 커버(5)에 부딪혀 잘게 부수어져 복토작업에 좋은 영향을 주게되며 또한 파여진 흙은 커버(5)의 중앙 상부에 형성된 분산조절판(6)에 의해 좌우로 분산되는 것이다.

이상 살펴본 바와같이 본원 발명의 복토기는 회전체가 종래구조와는 다르게 역방향으로 회전하면서 지면의 흙을 파헤치도록 된 것으로 회전체가 지나가면서 경운도에 의해 일단 형성된 고랑이 흙에의해 다시 뒤덮일 염려가 최소화되어 차후 고랑을 내야하는 수고를 덜수있으며, 특히 흙을 앞쪽 상방으로 퍼 올리게 되므로 진흙밭이나 짚이깔려있더라도 일단 퍼올려 좌우측으로 분산시키므로 지면의 상태에 관계 없이 복토작업이 원활히 행해 질수 있는 것이다.

또한 상기와 같이 회전체가 역회전 하므로 회전체의 직경을 크게 하더라도 문제가 없으며 회전체의 직경을 크게 하므로서 고랑의 깊이를 조절할수 있는 것이다.

Claims (2)

1. 트랙터의 후측에 설치하여 논과 밭 등의 지면을 파헤칠수 있도록된 복토기 (1)에 있어서, 상기한 복토기(1)는 트랙터 엔진부로부터 발생된 동력을 전달받아 감속시키는 감속기(2)와, 감속기(2)의 감속력을 회전체(4)에 전달하는 동력전달부(3)와, 동력잔달부(3)로 부터 회전력을 전달받아 트랙터의 바퀴 회전방향과 반대방향으로 회전하면서 지면을 앞쪽 상부로 퍼올리는 회전체(4)와, 커버(5)의 상부에 설치되어 파헤쳐진 흙을 좌우이랑측으로 분산시키는 분산조절판(6)을 구비한 것을 특징으로하는 트랙터용 복토기의 구조.
2. 제 1항에 있어서, 회전체(4)는 그 둘레부에 다수개의 경운도(15)가 일정간격을 두고 설치되며 경운도(15)는 결합 및 해체가 가능하도록 그 하부가 브래킷(16)에 끼워져 핀(17)에 의해 고정부착되는 것을 특징으로 하는 트랙터용 복토기의 구조.