KR100272217B1 - Helmet - Google Patents
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- A42B3/04—Parts, details or accessories of helmets
- A42B3/28—Ventilating arrangements
- A42B3/285—Ventilating arrangements with additional heating or cooling means
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Abstract
Description
본 발명은 두부(頭部)를 보호하는 헬멧에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 더운 경우에는 착용자의 두부를 시원하게 하고 추운 경우에는 착용자의 두부를 따뜻하게 함과 동시에 실드(shield)내면에 김이 서리는 것을 확실하게 방지할수 있도록 헬멧내부의 온도를 조절할수 있도록 한 헬멧에 관한 것이다.The present invention relates to a helmet that protects the head, and more particularly, to cool the wearer's head when it is hot, and to warm the wearer's head when it is cold, and at the same time to steam the inside of the shield. It relates to a helmet that can adjust the temperature inside the helmet to ensure that it is prevented.
종래부터 이륜차(오토바이)를 운전할 때에는 넘어질 때 운전자의 안전을 확보하기 위하여 운전자의 두부를 보호하기 위한 헬멧을 착용하는 것을 권장하든지, 의무로 되어 있다. 또한 공장현장 등에서도 작업자가 높은 곳에서 떨어지든지 높은 곳의 자재가 낙하하는 등의 경우에 작업자의 안전을 확보하기 위하여 작업자에게 헬멧의 착용을 의무로 하고 있다.Conventionally, when driving a motorcycle (motorcycle), it is recommended or required to wear a helmet to protect the head of the driver in order to secure the driver's safety when falling. In addition, even in a factory site, a worker is obliged to wear a helmet in order to ensure worker safety in case of falling from a high place or falling of a high place material.
그런데 종래의 헬멧은 예를 들면 무더운 여름에 착용한 경우에 헬멧내부가 50 ℃ 부분 또는 그 이상으로 오르기 때문에 착용자가 불쾌감을 느끼거나 주의력이 산만하게 되는 문제가 있었다.However, the conventional helmet has a problem that the wearer feels uncomfortable or distracted because the inside of the helmet rises to 50 ° C. or more when worn in a hot summer, for example.
또는 동절기나 추운 지방에서는 헬멧내부가 차갑기 때문에 착용자가 추위를 느낄 뿐만 아니라 또한 헬멧에 바람을 방지하기 위한 실드를 장착하거나 안면에 고글 등을 장착한 경우에는 외기온도와 헬멧(또는 고글)내부와의 온도차이에 의해서 내부표면에 물방울이 결로(結露)함으로써 실드나 고글에 김이 서리게 되어 시계(視界)가 나쁘게 되는 문제가 있었다.In winter or in cold climates, the inside of the helmet is cold, so the wearer feels cold, and if the helmet is equipped with a shield to prevent the wind or the goggles are mounted on the face, the outside temperature and the inside of the helmet (or goggles) Due to the difference, condensation on the inner surface causes condensation on the shield and goggles, resulting in a bad clock.
본 발명은 전술한 종래 기술의 문제를 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 더위나 추위로 인하여 착용자가 불쾌감을 느끼거나 주의력이 산만하게 되는 것을 완화할수 있고 또한 실드나 고글의 김서림을 방지할수 있는 헬멧을 제공하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention has been made to solve the above-described problems of the prior art, to provide a helmet that can alleviate the discomfort or distraction of the wearer due to heat or cold, and also prevents the fog of the shield or goggles It is for that purpose.
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명에 따른 헬멧은 헬멧본체내면에 가냉 또는 가열공간을 형성하고, 그 가냉 또는 가열공간에 전류에 의해 흡열 또는 방열하는 천연광석인 펠체로 이루어진 펠체모듈이 설치되어 있는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the helmet according to the present invention has a cooling or heating space formed on the inner surface of the helmet body, the cooling or heating space is installed with a pelce module made of a natural ore pelce that endothermic or radiate by current It is characterized by.
도 1는 본 발명에 따른 일실시예의 헬멧의 종단면도,1 is a longitudinal sectional view of a helmet of an embodiment according to the present invention;
도 2는 본 발명에 따른 일실시예의 헬멧의 평면도,2 is a plan view of a helmet of one embodiment according to the present invention;
도 3은 본 발명에 따른 일실시예의 헬멧의 가냉 및 가열원리를 나타내는 회로도,3 is a circuit diagram showing the principle of cooling and heating of the helmet of an embodiment of the present invention,
도 4는 본 발명에 따른 헬멧의 일실시예의 회로도,4 is a circuit diagram of one embodiment of a helmet according to the present invention;
도 5는 본 발명에 따른 헬멧의 다른 실시예의 회로도,5 is a circuit diagram of another embodiment of a helmet according to the present invention;
도 6은 본 발명에 따른 헬멧의 또 다른 실시예의 회로도,6 is a circuit diagram of another embodiment of a helmet according to the present invention;
도 7은 본 발명에 따른 다른 실시예의 헬멧과 이륜차구동용 축전지와 연결되는 구성을 나타내는 단면도이다.7 is a cross-sectional view showing a configuration connected to a helmet and a two-wheel drive battery of another embodiment according to the present invention.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
1: 헬멧본체 2: 배출공1: helmet body 2: exhaust hole
3: 턱받이 4: 밴드3: bib 4: band
5: 가냉 또는 가열공간 6: 후방밀폐구5: cooling or heating space 6: rear seal
7: 태양전지 8: 펠체모듈7: solar cell 8: Pelce module
9: 축전지 10: 콘트롤러9: storage battery 10: controller
11: 콘트롤러 12: 가변수단11: controller 12: variable means
13: 온도센서 14: 표시부13: temperature sensor 14: display unit
16: 콘트롤러 17: 설정수단16: controller 17: setting means
18: 리셉타클 19: 플러그18: Receptacle 19: Plug
이하 본 발명을 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1는 본 발명에 따른 일실시예의 헬멧의 종단면도이고, 도 2는 본 발명에 따른 일실시예의 헬멧의 평면도이며, 도 3은 본 발명에 따른 일실시예의 헬멧의 가냉 또는 가열원리를 나타내는 회로도이고, 도 4는 본 발명에 따른 헬멧의 일실시예의 회로도이며, 도 5는 본 발명에 따른 헬멧의 다른 실시예의 회로도이고, 도 6은 본 발명에 따른 헬멧의 또 다른 실시예의 회로도이다.1 is a longitudinal cross-sectional view of one embodiment of the helmet according to the invention, Figure 2 is a plan view of one embodiment of the helmet according to the present invention, Figure 3 is a circuit diagram showing the cooling or heating principle of one embodiment of the helmet according to the present invention 4 is a circuit diagram of one embodiment of a helmet according to the present invention, FIG. 5 is a circuit diagram of another embodiment of a helmet according to the present invention, and FIG. 6 is a circuit diagram of another embodiment of a helmet according to the present invention.
도 1에 도시된 바와 같이 본 발명의 헬멧은 헬멧본체(1)내면에 가냉 또는 가열공간(5)을 형성하고, 그 가냉 또는 가열공간(5)에 전류에 의해 흡열 또는 방열하는 천연광석인 펠체로 이루어진 펠체모듈(8)이 설치되어 있다.As shown in FIG. 1, the helmet of the present invention forms a cooling or heating space 5 on the inner surface of the helmet body 1, and is a natural ore pel which absorbs or radiates heat by the current in the cooling or heating space 5. A Pellet Module 8 made of a sieve is provided.
상기 가냉 또는 가열공간(5)은 헬멧을 착용하였을 때 두부주위를 감싸도록 되어 있다. 따라서 두부는 상기 가냉 또는 가열공간(5)으로 부터 전달되는 냉기 또는 열기에 의하여 적절한 온도가 유지된다. 그리고 가냉 또는 가열공간(5)의 전방부에 배출공(2)이 형성되어 있다. 상기 배출공(2)은 겨울철에 안면에 부딪히는 바람을 차단하기 위하여 헬멧전방에 실드 또는 고글이 장착된 경우에 실드 내면으로 열기를 보내어 실드 또는 고글의 내면에 김이 서리는 것을 방지하기 위한 것이다.The cooling or heating space (5) is to wrap around the head when wearing a helmet. The tofu is thus maintained at an appropriate temperature by cold or hot air delivered from the cooling or heating space 5. And the discharge hole 2 is formed in the front of the cooling or heating space (5). The discharge hole (2) is to prevent the steam on the inner surface of the shield or goggles by sending heat to the inner surface of the shield when the shield or goggles are mounted in front of the helmet to block the wind hit the face in winter.
상기 펠체모듈(8)에 공급되는 전류는 이륜차에서 구동을 위하여 사용되는 축전지를 이용할수도 있고 헬멧자체에 별도로 설치된 건전지를 이용할수도 있으며. 태양전지를 이용할수도 있다.The current supplied to the Pelce module 8 may use a storage battery used for driving in a two-wheeled vehicle, or may use a battery installed separately in the helmet itself. Solar cells can also be used.
먼저 태양전지를 이용하는 경우에 대하여 설명한다.First, a case of using a solar cell will be described.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 태양광에 의해서 발전하는 태양전지(7)는 헬멧본체(1)의 외면에 설치되어 있고, 상기 태양전지(7)에 의해서 발전된 전력을 축전하는 축전지(9)가 구비되어 있다.As shown in FIGS. 1 and 2, a solar cell 7 generated by sunlight is installed on an outer surface of the helmet body 1, and a storage battery 9 stores power generated by the solar cell 7. ) Is provided.
상기 축전지(9)로 부터 펠체모듈(8)에 공급되는 전류는 제어수단에 의해서 제어된다. 제어수단은 도 4에 도시된 바와 같이 상기 축전지(9)로 부터 펠체모듈(8)로 공급되는 전류를 온/오프하는 스위치의 콘트롤러(10)를 채용할수 있다. 이 경우에는 전류의 크기를 제어할수 없고 단지 전류의 공급 및 차단만을 수행한다.The current supplied from the storage battery 9 to the Pelce module 8 is controlled by the control means. As shown in FIG. 4, the controller 10 may employ a controller 10 of a switch for turning on / off a current supplied from the storage battery 9 to the Pelce module 8. In this case, the magnitude of the current cannot be controlled, only the supply and interruption of the current is performed.
또한 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 제어수단은 상기 축전지(9)로 부터 상기 펠체모듈(8)로 공급되는 전류를 연속적으로 가변하는 가변수단(12)을 포함하는 콘트롤러(11)를 채용할수도 있다.In addition, as shown in FIG. 5, the control means may employ a controller 11 including variable means 12 that continuously vary the current supplied from the battery 9 to the Pelce module 8. There is also.
그리고 헬멧내부의 온도를 검출하는 온도센서(13)와 그 온도센서(13)에 의하여 검출된 헬멧내부의 온도를 표시하는 표시부(14)를 구비하고 있다.A temperature sensor 13 for detecting the temperature inside the helmet and a display unit 14 for displaying the temperature inside the helmet detected by the temperature sensor 13 are provided.
또한 도 6에 도시된 바와 같이, 헬멧내부의 목표온도를 설정하는 온도설정수단(17)과, 헬멧내부의 온도를 검출하는 온도센서(13)를 구비하여, 상기 제어수단은 전기 설정수단(17)에 의해 설정된 목표온도와 상기 온도센서(13)에 의해 검출된 헬멧내부의 온도를 비교하여, 그 차이에 따라서 전기 펠체모듈(8)로의 전류를 제어하는 콘트롤러(16)를 채용할수도 있다.In addition, as shown in FIG. 6, a temperature setting means 17 for setting a target temperature inside the helmet and a temperature sensor 13 for detecting a temperature inside the helmet are provided, and the control means includes an electrical setting means 17. It is also possible to employ a controller 16 which compares the target temperature set by the step with the temperature inside the helmet detected by the temperature sensor 13 and controls the current to the electric Pelche module 8 according to the difference.
이 경우에 표시부(14)는 상기 설정수단(17)에 의해서 설정된 목표온도와, 상기 온도센서(13)에 의해 검출된 헬멧내부의 온도를 표시하도록 되어 있다.In this case, the display unit 14 is configured to display the target temperature set by the setting means 17 and the temperature inside the helmet detected by the temperature sensor 13.
상기 가냉 또는 가열을 행하는 펠체모듈(8)은 도 3에 도시된 바와 같이 N형 반도체(8a)와 P형반도체(8b)가 일측이 한 개의 금속편(8c)으로 서로 연결되게 접합되고 타측이 분리된 별개의 금속편(8d)(8e)으로 접합되고 상기 금속편(8d)(8e)에 전선을 연결하여, 금속편(8d)(8e)에 공급하는 전류의 방향을 변경함으로써 가냉 또는 가열한다.As shown in FIG. 3, the Pelce module 8 which cools or heats the N-type semiconductor 8a and the P-type semiconductor 8b is joined so that one side is connected to each other by one metal piece 8c and the other side is separated. It is joined by the separate metal pieces 8d and 8e, and an electric wire is connected to the metal pieces 8d and 8e, and it cools or heats by changing the direction of the electric current supplied to the metal pieces 8d and 8e.
예를 들어 도 3에 도시된 바와 같이 전류가 공급될 때에는 금속편(8c)측에서 흡열을 하여 금속편(8d)(8e)측에서 방열을 한다. 전류의 방향을 반대로 하면 그 반대가 된다. 전류의 방향을 변경하는 것은 간단한 스위치수단을 구비하는 것으로 가능하다.For example, as shown in FIG. 3, when current is supplied, heat is absorbed from the metal pieces 8c side to radiate heat from the metal pieces 8d and 8e side. Reverse the direction of the current and vice versa. It is possible to change the direction of the current by providing a simple switch means.
펠체모듈(8)에 전류를 공급하는 전원으로서 태양전지(7)대신에, 이륜차에서 구동을 위하여 사용되는 구동용 축전지를 이용할수도 있고 헬멧자체에 별도로 설치된 건전지를 이용할수도 있는데, 이 경우에는 구동용 축전지 또는 건전지가 태양전지(7)와 축전지(9)를 대신에 이용되고 다른 구성은 태양전지를 이용하는 경우와 같다. 건전지를 사용하는 경우에는 헬멧구조가 간단하고 사용이 편리하다는 장점이 있으나 방전이 쉽게 되어 자주 교체를 해야 하는 단점이 있다.As a power source for supplying current to the Pelce module 8, instead of the solar cell 7, a driving battery used for driving in a two-wheeled vehicle may be used, or a battery installed separately in the helmet itself may be used. A storage battery or a battery is used in place of the solar cell 7 and the storage battery 9, and the other configuration is the same as the case of using a solar cell. In the case of using a battery, the helmet structure is simple and convenient to use, but it is easy to discharge and has a disadvantage of frequent replacement.
또한 이륜차구동용 축전지를 사용하는 경우에는 전류의 세기가 강하다는 장점이 있으나 고정된 축전지로 부터 이동하는 헬멧에 전선을 연결하여야 하는 단점이 있다. 이 경우에는 도 7에 도시된 바와 같이 헬멧본체(1)의 후방에 리셉타클(18)을 구비하고 일단이 축전지와 연결된 전선의 타단을 플러그(19)을 구성하되, 상기 플러그(19)는 충격 또는 외력에 의하여 용이하게 리셉타클(18)로 부터 빠져 나올수 있도록 되어 있다.In addition, when using a two-wheel drive battery has the advantage that the strength of the current is strong, but there is a disadvantage that the wire must be connected to the helmet moving from the fixed battery. In this case, as shown in FIG. 7, a receptacle 18 is provided at the rear of the helmet body 1, and one end of the wire 19 is connected to the storage battery, and the plug 19 is configured to impact the plug 19. Alternatively, it is possible to easily exit from the receptacle 18 by external force.
미설명부호 "3"은 턱받이, "4"는 밴드, "6"은 후방밀폐구이다.Unmarked "3" is a bib, "4" is a band and "6" is a rear closure.
상기와 같이 구성된 본 발명의 헬멧은 다음과 같이 작용한다.The helmet of the present invention configured as described above acts as follows.
태양전지(7)는 태양광을 받아 발전을 하며 발전된 전기는 축전지(9)에 저장되고 그 저장된 전류가 콘트롤러에 공급된다. 태양전지(7)를 이용하지 않고 건전지를 이용한 경우에는 건전기의 전류가 콘트롤러에 공급되며, 이륜차구동용 축전지를 이용한 경우에는 그 축전지의 전류가 콘트롤러에 공급된다.The solar cell 7 generates electricity by receiving sunlight, and the generated electricity is stored in the storage battery 9 and the stored current is supplied to the controller. In the case of using the battery without using the solar cell 7, the current of the dry cell is supplied to the controller. In the case of using a two-wheel drive battery, the current of the battery is supplied to the controller.
도 3에 도시된 바와 같이 온/오프스위치의 콘트롤러(10)를 채용한 경우에는 콘트롤러(10)를 온시키면 축전지(9), 건전지 또는 이륜차구동용 축전지의 전류가 펠체모듈(8)에 공급되어 가냉 또는 가열을 행한다.When the controller 10 of the on / off switch is employed as shown in FIG. 3, when the controller 10 is turned on, current of the battery 9, the battery or the battery for the motorcycle driving is supplied to the Pelce module 8. Cooling or heating is performed.
축전지(9)의 극성이 도 2와 같이 되어 있고 펠체모듈(8)의 금속편(8c)이 헬멧본체(1)의 외부에 노출되어 있고 금속편(8d)(8e)이 가냉 또는 가열공간(5)내에 구성된 경우에는 가냉 또는 가열공간(5)을 가열하게 된다. 따라서 헬멧내부는 따뜻하게 된다.The polarity of the storage battery 9 is as shown in FIG. 2, the metal pieces 8c of the Pelce module 8 are exposed to the outside of the helmet body 1, and the metal pieces 8d and 8e are cooled or heated. In the case of inside, the cooling or heating space 5 is heated. Therefore, the inside of the helmet becomes warm.
그러나 축전지(9)의 극성이 도 2와 같이 연결되어 있고 펠체모듈(8)의 금속편(8c)이 가냉 또는 가열공간(5)내에 구성되어 있고 금속편(8d)(8e)이 헬멧본체(1)의 외부에 노출되어 있는 경우에는 가냉 또는 가열공간(5)을 가냉하게 된다. 따라서 헬멧내부는 차갑게 된다.However, the polarity of the storage battery 9 is connected as shown in FIG. 2, the metal pieces 8c of the Pelce module 8 are configured in the cooling or heating space 5, and the metal pieces 8d and 8e are the helmet body 1. When exposed to the outside of the cooling or heating space 5 is cooled. Therefore, the inside of the helmet is cold.
그리고 도 5에 도시된 바와 같이 전류의 크기를 변경할수 있는 콘트롤러(11)를 채용한 경우에는 펠체모듈(8)로 공급하는 전류의 크기를 조절할수 있기 때문에 가냉 또는 가열의 정도를 조절할수 있다. 따라서 외기의 온도에 따라서 헬멧내부의 온도를 조절할수 있다.In addition, as shown in FIG. 5, when the controller 11 capable of changing the magnitude of the current is adopted, the magnitude of the current supplied to the Pelce module 8 may be adjusted, and thus the degree of cooling or heating may be adjusted. Therefore, the temperature inside the helmet can be adjusted according to the temperature of the outside air.
도 5의 경우에, 온도센서(13)가 헬멧내부의 온도를 검출하여 그 온도에 대응하는 전기적 신호를 표시부(14)에 인가하면 표시부(14)는 헬멧내부의 온도를 표시하게 된다. 따라서 사용자는 표시부(14)에 나타난 온도를 보고 콘트롤러(11)를 조절하게 된다.In the case of FIG. 5, when the temperature sensor 13 detects a temperature inside the helmet and applies an electrical signal corresponding to the temperature to the display unit 14, the display unit 14 displays the temperature inside the helmet. Therefore, the user adjusts the controller 11 by looking at the temperature displayed on the display unit 14.
한편, 도 6에 도시된 바와 같이, 헬멧내부의 목표온도를 설정하는 온도설정수단(17)과, 헬멧내부의 온도를 검출하는 온도센서(13)를 구비하고, 상기 설정수단(17)에 의해 설정된 목표온도와 상기 온도센서(13)에 의해 검출된 헬멧내부의 온도를 비교하여, 그 차이에 따라서 상기 펠체모듈(8)로의 전류를 제어하는 콘트롤러(16)를 채용한 경우에는, 콘트롤러(16)는 온도센서(13)로 부터의 신호와 설정된 목표온도값을 비교하여 헬멧내부온도가 목표온도값이 되도록 펠체모듈(8)로의 전류공급을 자동으로 제어한다.On the other hand, as shown in Figure 6, the temperature setting means 17 for setting the target temperature inside the helmet, and the temperature sensor 13 for detecting the temperature inside the helmet, by the setting means 17 In the case of adopting the controller 16 for comparing the set target temperature with the temperature inside the helmet detected by the temperature sensor 13 and controlling the current to the Pelce module 8 according to the difference, the controller 16 ) Compares the signal from the temperature sensor 13 with the set target temperature value and automatically controls the current supply to the Pelce module 8 so that the internal temperature of the helmet becomes the target temperature value.
도 3에서 펠체모듈(8)에 인가되는 극성을 변경한 경우에는 펠체모듈(8)의 금속편(8d)(8e)에서 흡열되고 금속편(8c)에서 방열작용이 일어난다. 따라서 펠체모듈(8)의 금속편(8c)이 헬멧본체(1)의 외부에 노출되어 있고 금속편(8d)(8e)이 가냉 또는 가열공간(5)내에 구성된 경우에는 가냉 또는 가열공간(5)을 가냉하게 된다.In the case where the polarity applied to the Pelce module 8 in FIG. 3 is changed, heat is absorbed by the metal pieces 8d and 8e of the Pelce module 8 and the heat radiating action occurs in the metal piece 8c. Therefore, when the metal piece 8c of the pelvic module 8 is exposed to the outside of the helmet body 1 and the metal pieces 8d and 8e are configured in the cooling or heating space 5, the cooling or heating space 5 is opened. It becomes cold.
한편, 가냉 또는 가열공간(5)의 전방에 배출공(2)이 형성되어 있고 헬멧전방에 실드 또는 고글이 설치되어 있는 경우에는 추운 날에 배출공(2)으로 열기가 나오게 할수 있으므로 실드 또는 고글의 내면이 따뜻하게 되어 김이 서리지 않게 된다.On the other hand, when the discharge hole (2) is formed in front of the cooling or heating space (5) and the shield or goggles are installed in the front of the helmet, the heat or heat can be discharged to the discharge hole (2) on a cold day, so shield or goggles The inside becomes warmer, so the steam won't frost.
이와 같이 본 발명의 헬멧은 더운 날씨에는 헬멧내부를 시원하게 할수 있고 추운 날씨에는 헬멧내부를 따뜻하게 할수 있으므로 더위나 추위로 인하여 착용자가 불쾌감을 느끼거나 주의력이 산만하게 되는 것을 완화할수 있고 또한 실드나 고글의 김서림을 방지하는 효과를 발휘한다.In this way, the helmet of the present invention can cool the inside of the helmet in hot weather and warm the inside of the helmet in cold weather, so that the wearer may feel uncomfortable or distracted due to heat or cold, and also the shield or goggles It is effective in preventing fog.
본 발명은 기재된 구체예에 대해서만 상세히 설명되었지만 본 발명의 사상과 범위내에서 다양하게 변경 또는 변형할수 있음은 본 발명이 속하는 기술분야의 당업자에게는 명백한 것이며, 따라서 그러한 변경 또는 변형은 첨부된 특허청구의 범위에 속한다 해야 할 것이다.Although the invention has been described in detail only with respect to the described embodiments, it will be apparent to those skilled in the art that various changes or modifications can be made within the spirit and scope of the invention, and such changes or modifications are consequent to the appended claims. You will have to belong to the range.
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JPH04163305A (en) * | 1990-10-22 | 1992-06-08 | Akira Iijima | Helmet inner cooler for motorcycle |
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1998
- 1998-05-06 KR KR1019980016102A patent/KR100272217B1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
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Also Published As
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---|---|
KR19990084383A (en) | 1999-12-06 |
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A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |