KR100252235B1 - 에어크리너 필터 교환시기 감지장치 - Google Patents

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KR100252235B1 KR1019950069375A KR19950069375A KR100252235B1 KR 100252235 B1 KR100252235 B1 KR 100252235B1 KR 1019950069375 A KR1019950069375 A KR 1019950069375A KR 19950069375 A KR19950069375 A KR 19950069375A KR 100252235 B1 KR100252235 B1 KR 100252235B1
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Abstract

본 발명은 자동차의 에어크리너 필터 교환시기 감지장치에 관한 것으로서, 종래 에어크리너의 필터는 운전자가 직접 육안으로 확인하여 교체시기를 결정해야 하는 번거로운 문제점이 있었다.
외기의 유압공기(60)가 에어크리너(40)로부터 정화되어 엔진(10)의 실린더로 유입되는 S/덩크(20)의 통로에 에어플로워 센서(80)를 설치하고, 상기 에어플로워 센서(80)의 신호와 엔진의 아이들시 유입되는 공기량을 ECU(90)에 입력하여 상기 ECU가 설정된 기준값과 비교할 수 있도록 하되, 상기 비교값이 일정치 이상 도달하게 되면 경보음을 발생할 수 있도록 구성된다.
이와같이, 본 발명의 에어크리너 필터 교환시기 감지장치를 이용한 자동차는 항시 에어크리너의 오염 여부를 경보장치로 부터 알 수 있게 되어 에어크리너 필터의 점검 및 교체시기를 알 수 있게 하는 효과가 있다.

Description

에어크리너 필터 교환시기 감지장치
제1도는 본 발명 에어크리너 필터 교환시기 감지장치의 작용상태도.
제2도는 본 발명 에어크리너 필터 교환시기 감지장치의 알고리즘.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
10 : 엔진 20 : S/탱크
30 : 엔진공 회전조절장치(ISC) 40 : 에어크리너
50 : 에어크리너 필터 60 : 유입공기
70 : 정화공기 80 : 에어플로워 센서(AFS)
90 : ECU
QAir: 에어플로워 센서에 의해 측정된 유입공기량 값
QRef: ECU설정된 아이들 각 상태에 대한 기준공기량 값
본 발명은 자동차의 에어크리너 필터 교환시기 감지장치에 관한 것으로서, 상세하게는 에어플로워 센서의 신호를 이용하여 아이들시 유입되는 오일필터로 부터 점화된 공기의 량을 기준값과 비교하여 필터의 교환시기를 감지하여 경보할 수 있게 한 자동차의 에어크리너 필터 교환시기 감지장치에 관한 것이다.
일반적으로 에어필터 또는 에어클리너장치는 엔진의 실린더에 흡입되는 공기속의 불순물을 여과시키는 장치를 말하며, 여과된 공기가 깨끗할수록 엔진의 출력을 향상시키며 엔진의 수명과 효율을 극대화 하는 데 영향을 미치게 되어 있는 장치이다.
그러나, 차량의 엔진작동시 에어클리너에 유입되는 외기의 공기는 각종 오염된 공기와 불순물이 섞인 공기가 유입되어 에어필터에 의해 걸러지기 때문에, 상기 오일필터는 일정시기에 교환 및 청소를 하게 되어 있다.
따라서, 종래의 에어클리너의 필터의 교환시기는 운전자가 직접 에어필터를 육안으로 확인 한 후 불순물을 제거하기 위하여 필터를 청소하여 주거나 교체하여 주는 것이 일반화된 방법이다.
즉, 종래 에어크리너의 필터는 운전자가 직접 육안으로 확인하여 교체시기를 결정해야 하는 번거로운 문제점이 있었다.
이에, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소하기 위하여 발명한 것으로서, 에어크리너의 필터교환시기를 자동경보할 수 있는 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
따라서, 본 발명은 에어크리너로 부터 정화되어 엔진의 실린더로 유입되는 공기량을 기준값과 비교하여 일정치이상 미달하게 되면 경보를 발생할 수 있게 한 것을 그 특징으로 한다.
상기한 목적을 실현하기 위한 본 발명의 구성에 대하여 예시한 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다.
외기의 유압공기(60)가 에어크리너(40)로 부터 정화되어 엔진(10)의 실린더로 유입되는 S/덩크(20)의 통로에 에어플로워 센서(80)를 설치하고, 상기 에어플로워 센서(80)의 신호와 엔진의 아이들시 유입괴는 공기량을 ECU(90)에 입력하여 상기 ECU가 설정된 기준값과 비교할 수 있도록 하되, 상기 비교값이 일정치 이상 도달하게 되면 경보음을 발생할 수 있도록 구성된다.
상기한 본 발명의 구성에 대한 작용 및 효과는 다음과 같다.
에어크리너(40)의 출구에 설치된 에어플로워 센서(80)는 엔진(10)의 실린더로 유입되는 공기의 량을 측정하여 측정된 신호를 ECU(90)에 인가하는 작용을 하며, 상기 ECU(90)는 인가된 신호를 분석하여 엔진(10)의 실린더로 유입되는 공기량을 산정하며, 또한 미리 설정되어진 아이들시의 기준공기의 량에 대한 수치와 비교하되, 에어플로워 센서(80)에 의하여 측정된 유압공기(60)의 량과 기준값의 공기량과의 차이가 10퍼센트이상 미달하게 되는 차이가 발생하면 경보음 발생할 수 있는 신호를 경보장치에 출력하게 되는 작용을 한다.
따라서, 운전자는 경보음과 인디케이트의 점등사실로 부터 에어크리너의 필터를 교체하여야 하는 시기를 알 수 있게 된다.
이와같이, 본 발명의 에어크리너 필터 교환시기 감지장치를 이용한 자동차는 항시 에어크리너의 오염 여부를 경보장치로 부터 알 수 있게 되어 에어크리너 필터의 점검 및 교체시기를 알 수 있게 하는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 자동차의 에어크리너 필터 교환시기 감지장치에 있어서, 외기의 유입공기가 에어크리너로 부터 정화되어 엔진의 실린더로 유입되는 S/탱크의 통로에 에어플로워 센서의 신호가 ECU에 입력되게 하되, 상기 ECU는 입력되는 에어플로워 센서에 의한 공기량과 미리 설정된 아이들상태별 기준값과 비교하여, 일정치 이상(10퍼센트) 미달하게 되면 경보장치에 신호를 인가하여 경보할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 자동차의 에어크리너 필터교환시기 감지장치.
KR1019950069375A 1995-12-30 1995-12-30 에어크리너 필터 교환시기 감지장치 KR100252235B1 (ko)

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Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR950011889U (ko) * 1993-10-06 1995-05-16 에어클리너 엘레멘트 교환시기 감지장치

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR950011889U (ko) * 1993-10-06 1995-05-16 에어클리너 엘레멘트 교환시기 감지장치

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