KR100249662B1 - 차량용 l.p.g 용기 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 L.P.G 용기에 관한 것으로서, 사용상 편리한 구조로 액화가스용기의 용접부와 부가장치를 간소화하고 가스누설에 의한 사고를 예방하는 차량용 L.P.G 용기를 얻기 위한 것인 바, L.P.G 용기와, 안전케이스 몸체와, 긴급차단밸브 기능을 갖는 기상밸브와 긴급차단밸브기능을 갖는 액상밸브와 유량계와, 과충전 방지 밸브와, 안전 케이스 패킹과, 안전 케이스 덮개와, 연결부 캡으로 구성 장착함으로써, 일부 기능을 갖는 밸브를 통합하여 안전 케이스내에 집약한 특징이 있다.

Description

차량용 L.P.G 용기
본 발명은 차량용 L.P.G 용기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 본 발명은 액화가스용기의 용접부와 부가장치를 간소화하고 사용상 편리한 구조로 누설에 의한 사고를 예방하는 차량용 L.P.G 용기에 관한 것이다.
현재 안전도에 관한 인식이 산업의 전반에 확산되고 있으며 특히 사회인들의 인식 또한 높아지고 있다.
우리 주위에 편리하게 사용되는 가스는 고압의 가스 용기에 담아 산업용 연료 또는 차량용에 널리 사용되고 있다.
종래의 L.P.G 용기는 고압이 존재하는 용기(1)와 경판에 1개 이상 다수의 부가장치를 접하여 사용하고 있고 있으며 특히 차량용 연료탱크인 L.P.G 용기(1)는 충전 밸브(19)와, 액체개폐 밸브(14)와, 기체개폐 밸브(14)와, 장착지지대(13)와, 연결파이프(16,17)로 구성된 부가장치가 경판면(26)에 장착되어 사용되고 있다.
그러나, 이러한 종래의 차량용 L.P.G 용기는, 용기의 상단 곡면부인 경판에 부가장치인 밸브의 장착부위를 일일이 용접하는 부분이 많아 안전도 문제와 제작시 고가의 비용이 드는 문제점이 있었다.
또한, 가장 큰 문제점은 측면이나 후방에서의 충돌·추돌 사고시 부가장치 부위가 충격으로 파손되어 화재나 폭발 등의 2차 사고로 진행되어 실제로 더 큰 피해가 발생하고 있는데, 이는 액화석유가스(프로판, 부탄 등)를 사용하는 차량의 증가로 사고의 비율이 높아지게 되어 안전상의 문제가 있다.
또 다른 문제점은 각 밸브사이의 연결부위가 많고, 동관의 재질로 외압에 비틀림이 커 연결부위가 임의의 변형 형상이 일어나기 쉬워 가스누설의 주요원인이 되는 문제가 있었다.
따라서, 본 발명은 상기 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은, 차량용 L.P.G 용기의 경판면에 부착되는 주변장치를 하나의 판넬인 보스부에 집결 장착하여 상호간의 결합상에 기밀유지와 보호 케이스를 장착하여 외부의 충격에 의한 손상으로부터의 주변장치를 보호하는 차량용 L.P.G 용기를 제공하는 데 있다.
이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 차량용 L.P.G 용기은, L.P.G 용기와, 안전케이스 몸체와, 긴급차단밸브 기능을 갖는 기상밸브와, 긴급차단밸브기능을 갖는 액상밸브와, 유량계와, 과충전 방지 밸브와, 안전 케이스 패킹과, 안전 케이스 덮개와, 연결부 캡으로 구성되어 안전 케이스내의 하나의 판에 집약하여, 일부 기능을 갖는 밸브를 통합하여 나열 장착한 하나의 판은 용기에 용접한 특징이 있다.
제1도는 종래의 차량용 L.P.G 용기를 나타낸 정면도.
제2도는 제1도의 차량용 L.P.G 용기의 측면도.
제3도는 본 발명의 차량용 L.P.G 용기의 분해사시도.
제4도는 본 발명의 차량용 L.P.G 용기의 측면도.
제5도는 본 발명의 안전 케이스 커버에 투명 재질를 붙인 사시도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 용기 11 : 기상긴급차단밸브
12 : 액상긴급차단밸브 13 : 지지대
14 : 액체개폐밸브 15 : 기체개폐밸브
16,17 : 파이프 18 : 유량계
19 : 충전밸브장착부 20 : 보스부
21 : 긴급차단밸브 기능을 갖는 기상밸브 장착부
22 : 긴급차단밸브기능을 갖는 액상밸브 장착부
23 : 유량계 장착부 24 : 과충전 방지 밸브 장착부
25 : 스크류 30 : 가스켓
40 : 안전케이스 몸체 50 : 안전케이스 커버
이하, 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.
제1도는 종래의 차량용 L.P.G 용기를 나타낸 정면도이고, 제2도는 제1도의 차량용 L.P.G 용기의 측면도이고, 제3도는 본 발명의 차량용 L.P.G 용기의 분해사시도이고, 제4도는 본 발명의 차량용 L.P.G 용기의 측면도, 제5도는 본 발명의 안전 케이스 커버에 투명 재질을 붙인 사시도이다.
제3도 내지 제5도에 나타낸 바와 같이, 차량용 L.P.G 용기는, 몸체(100)와, 안전케이스 몸체(40)와, 긴급차단밸브 기능을 갖는 기상밸브와 긴급차단밸브기능을 갖는 액상밸브와 유량계와 과충전 방지 밸브를 한 면에 장착한 보스부(20)와, 안전 케이스 패킹(30)과, 안전케이스 커버(50)와, 안전케이스와 커버사이에 삽입되는 패킹(41)과, 밀폐 연결부 캡(20)를 포함하여 구성된 특징이 있다.
먼저, 용기(100)에 장착되는 안전케이스는 강재로 된 재질로 외부의 충격에 훼손되지 않는 안전케이스의 몸체(40)와, 상기 몸체의 홈에 삽설된 고무 패킹(41)와, 몸체의 커버인 안전케이스 커버(50)와, 양측면의 몸체에 가스의 파이프와 전원부의 통로에 기밀 및 보호하기 위해 장착된 밀폐 결합부 캡(20)이 구성되어 외부의 충격으로 인한 부가 장치들을 보호한다.
또한, 상기 안전 케이스의 몸체와 케이스 커버는 결속구(42)로 연결되고 안전 케이스 커버(50)면에 손잡이겸 잠금레바(60)가 있어 케이스 덮개를 열고 닫을때 사용된다.
상기 보스부(20)는 원판의 몸체(26)와, 각 밸브가 볼트로 고정 장착되도록 형성된 플렌지부(28)와, 보스부면에 안전 케이스의 몸체가 장착되도록 암나사부(27)가 형성되어 있다.
이와 같이 구성되어 있는 본 발명의 실시예의 L.P.G 용기의 작용에 대하여 설명한다.
먼저, 용기의 몸체 동판(70)에 보스부(20)를 가스의 누출이나 용접부위의 불량 없이 정밀하게 용접한 후에 패킹을 삽입하고 안전 케이스 몸체(40)를 볼트로 고정 장착하고, 보스부면에 긴급차단밸브 기능을 갖는 기상밸브와 긴급차단밸브기능을 갖는 액상밸브와 유량계와 과충전 방지 밸브를 고정시키는 플렌지부인 시트면(21,22,23,24)에 볼트로 체결 장착한다.
상기의 보수부(20)에 장착되는 밸브의 나열은 일렬방식 또는 정방형식으로 배열이 가능하다.
다음에 상기의 안전 케이스(100)내에 장착되는 밸브의 장착수를 줄이기 위해 밸브의 기능을 통합시키므로 안전 케이스를 소형화시키고 용접부인 보스부(20)을 축소가능하고 밸브의 배열을 직사각형이나 정방형으로 구성이 되도록 배열이 가능하다.
예컨데, 안전 케이스(65)내에 가스의 누출시 방출되도록 필요시 밴트(Vent)파이프의 장착이 가능하며, 차량용 L.P.G 용기의 안전 케이스의 모양은 직사각형 또는 정사각형, 타원형 등으로 모형 형상이 변경 가능하다.
본 발명은 상기 실시예를 통하여 설명한 바와 같이, 본 발명의 차량용 L.P.G 용기는 용접부가 종래의 용기보다 적어지므로 제작이 용이하고 제작에 소요되는 부품수가 적어 작업공수를 현저히 줄여 제작비가 적고, 가스누설에 의한 사고를 완벽하게 해결한 효과가 있다. 또한, 외부의 충격에 부속 장치들을 보호할 수 있는 보호 케이스가 있어 충돌·추돌 등의 사고시 위험요소를 현저히 줄인 효과에 있어서 차량용 L.P.G 용기산업상 매우 유용한 발명인 것이다.

Claims (4)

  1. 몸체(100)와, 안전케이스 몸체(40)와, 부속 장치가 장착되도록 플렌지부가 형성된 보스부(20)와, 안전케이스 패킹(30)과, 안전케이스 커버(50)와, 밀폐 연결부 캡(20)과, 안전케이스 몸체(40)와 안전케이스 커버(50)사이에 삽설되는 패킹(41)으로 구성한 것을 특징으로 하는 차량용 L.P.G 용기.
  2. 제1항에 있어서, 상기 보스부(20)는 그 보스부면에 부착되는 부속 장치들을 일렬로 장착하거나 정방형으로 장착한 것을 특징으로 하는 차량용 L.P.G 용기.
  3. 제1항에 있어서, 상기 안전케이스(65)내에 가스누설장치가 부착된 것을 특징으로 하는 차량용 L.P.G 용기.
  4. 제1항에 있어서, 상기 안전 케이스 덮개의 일부면에 투명재질(55)를 붙인 것을 특징으로 하는 차량용 L.P.G 용기.
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