KR100248223B1 - 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치 - Google Patents
차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 전력 소비가 많은 VCR 측의 모터구동부, TV 측의 음극선관 구동부 등에 대한 전원 공급을 제어할 수 있게 한 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치 및 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 텔레비전과 브이시알을 일체로 형성시킨 티브이-브이시알에 전원을 공급하기 위한 전원제어장치에 있어서: 마이콤으로부터 데크 메커니즘의 작동상태에 따른 펄스 신호 파형을 입력받아 배터리 전압이 입력되는 입력단을 단속하는 절환수단; 상기 절환수단의 출력단에 접속되고 상기 절환수단이 온되었을 때 입력되는 DC 바테리 전압을 승압하기 위한 승압회로부; 및 상기 승압회로부의 출력단을 입력으로 하여 고전압을 생성하는 주전원부를 포함하는 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치가 개시함으로써 배터리 소모량을 감소시키는 효과가 있다.
Description
본 발명은 전원제어장치 및 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 VCR의 테이프 데크(Tape deck)의 동작을 확인하여 전력 소비가 많은 VCR 측의 모터구동부, TV 측의 음극선관 구동부 등에 대한 전원 공급을 제어할 수 있게 한 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로 비디오 카세트 레코더(Video Cassette Recorder; VCR)는 비디오 신호 및 오디오 신호를 자기 기록 방식에 입각하여 기록한 비디오 테이프를 자기 헤드를 통해 판독하여 비디오 신호 및 오디오 신호를 재생하는 기능과, 텔레비젼, 촬상 장치 등과 같은 신호원으로부터 입력되는 비디오 신호 및 오디오 신호를 녹화/녹음하는 기능을 갖도록 구성되어 있다.
본 발명에서 사용한 티브이-브이시알(이하 TV-VCR이라 칭함)은 이러한 비디오 카세트 레코더(VCR)의 기능과 텔레비젼(TV)의 기능을 일체화시킨 하나의 제품이다. 이러한 TV-VCR은 TV 기능을 제어하기 위한 TV 마이콤 및 비디오 카세트 레코더의 기능을 제어하기 위해 VCR 마이콤을 각각 포함하고 있다. TV 마이콤과 VCR 마이콤은 서로 관련된 기능 수행을 원활히 하기 위해 항시 정보를 교환한다.
일반적으로 TV-VCR의 경우 전원을 공급하는 전원 케이블이 콘센트에 연결되어 있으면 스탠바이(stand by) 상태로 동작한다. 스탠바이 상태란 TV-VCR내에서 마이콤 및 기본적으로 제품 상태를 표시하기 위해 동작하는 표시 회로부에만 전원이 공급되는 상태이다. 즉 전원 스위치가 온되어 있지 않더라도 TV-VCR에서 VCR의 예약 녹화 기능을 동작시켜야 하는 경우와 같이 최소한 시계에 관련된 회로를 동작시켜야 한다. 예를 들어 예약 녹화의 경우, 예약 시간이 되면 VCR의 전원이 자동으로 켜져 녹화가 진행되고, 녹화가 완료되면 자동으로 VCR의 전원은 꺼지게 된다.
일반적으로 종래의 TV-VCR에 있어서 공급전원으로 AC 전원을 사용할 때는 VCR 마이콤이 자체적으로 데크 메커니즘에 대한 전원 관리를 행하고 있으므로, TV 마이콤에서 별도로 VCR 관련 회로부에 대한 전원 관리를 하지 않아도 된다. 즉 AC 전원을 사용할 때 VCR 마이콤은 텔레비젼 화면을 표시하기 위한 음극선관 구동 회로부나 VCR 메커니즘 구동부 등과 같이 많은 전력을 소모하는 블록에 대한 전원 공급을 제어한다.
그러나, 차량 탑재용 TV-VCR에 있어서는 사용 전원으로 차량용 DC 바테리를 사용하므로 제한된 전원의 효율적인 이용 방법에 대한 고려가 있어야 한다.
이하, 이와 같은 종래 TV-VCR의 전원 제어장치의 작용에 대해 설명한다.
도 1은 종래의 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치를 나타낸 블록도이다.
일반 AC 전원으로 동작하는 TV-VCR의 경우 스탠바이 상태에서 마이콤, VCR 모터 등에 전압이 공급된다. 그러나 차량용 바테리 전원으로 동작하는 TV-VCR의 경우 스탠바이 상태에서 바테리 전압으로 VCR 모터를 동작시키는데 필요한 고전압을 바로 얻을 수 없으므로 바테리 전압을 승압시키기 위해 승압회로부를 사용한다. 그러므로 만약 스탠바이 상태에서 계속하여 VCR 모터와 음극선관에 고전압을 공급하기 위해서는 반드시 승압회로부를 동작시켜야 하므로 바테리 전원의 소모가 커지게 된다.
TV-VCR이 정상적인 동작상태에서 VCR 데크 메카니즘이 재생 기능을 수행하는 도중에 정지 버튼이 눌러지면, VCR 마이콤은 정지 버튼이 눌러졌음을 인식한 후 그에 따라 데크 메커니즘을 구동하는 VCR 모터가 소정 초기 위치로 되돌아가 정지시키기 위한 회로를 동작시킨다. 그 후, 정지 버튼의 누름으로 인한 데크 메커니즘이 재생 동작 모드에서 정지 동작 모드로 바뀌게 된다. 이와 같이 데크 메커니즘에 있어서 하나의 기능이 동작하고 종료할 때까지는 모터가 초기 위치로 복귀하거나 메커니즘 자체가 안정된 상태가 되려면 일정한 시간이 소요된다.
그러나, VCR 데크 메카니즘이 재생 모드나 녹음 모드로 동작하는 도중에 갑작스럽게 전원이 차단되는 경우가 발생하면 위와 같이 소정 수순에 따른 정상적인 종료 과정을 거칠 수 없으므로 데크 메카니즘을 구동하는 VCR 모터는 회전 동작 중 정지되어 알 수 없는 위치에 놓여진다. 그러므로 추후 TV-VCR에 전원을 인가하여 VCR 모터를 다시 동작시키더라도 VCR 모터가 동작 초기 위치에 놓여있지 않으므로 데크 메카니즘의 동작은 당연하게도 정상적인 작동을 보증할 수 없다는 문제점이 있다.
따라서, 본 발명의 목적은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 데크 메커니즘의 동작상태를 감지하여 VCR 모터의 동작 유무에 따라 고전압을 공급하는 승압회로부를 동작하게 함으로써 TV-VCR의 전원 공급을 제어하게 한 차량 탑재용 TV-VCR의 전원제어장치를 제공함에 있다.
도 1은 종래의 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치를 나타낸 블록도이고,
도 2는 본 발명에 따른 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치를 나타낸 블록도이고,
도 3은 본 발명에 따른 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어방법의 수순을 나타낸 흐름도이다.
<도면의 주요부분의 부호의 설명>
10: 절환수단 20: 승압회로부
30,31: 레귤레이터 40: 주전원부
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 측면에 의하면, 텔레비전과 브이시알을 일체로 형성시킨 티브이-브이시알에 전원을 공급하기 위한 전원제어장치에 있어서: 마이콤으로부터 데크 메커니즘의 작동상태에 따른 펄스 신호 파형을 입력받아 배터리 전압이 입력되는 입력단을 단속하는 절환수단; 상기 절환수단의 출력단에 접속되고 상기 절환수단이 온되었을 때 입력되는 DC 바테리 전압을 승압하기 위한 승압회로부; 및 상기 승압회로부의 출력단을 입력으로 하여 고전압을 생성하는 주전원부를 포함하는 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치가 개시된다.
바람직하게, 상기 절환수단은 릴레이임을 특징으로 한다.
본 발명의 다른 측면에 의하면, 전원 차단 요구가 설정되었는 지를 판단하는 단계; 전원 차단 요구가 설정되었으면, VCR 모터가 정지되었는지를 검사하는 단계; 상기 VCR 모터가 정지되었으면, 상기 설정된 전원 차단 요구를 해제하는 단계; 및 고전압을 발생하는 주전원부의 입력을 차단하기 위해 마이콤의 전원포트를 디스에이블(disable)시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어방법이 개시된다.
이하, 상기한 본 발명의 목적들, 특징들, 그리고 장점들을 첨부 도면에 나타낸 본 발명의 바람직한 실시예를 통해 상세히 설명한다.
도 2는 본 발명에 따른 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치를 나타낸 블록도이고, 도 3은 본 발명에 따른 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어방법의 수순을 나타낸 흐름도이다.
본 발명에 따른 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치는 TV 마이콤 으로부터 데크 메커니즘의 작동상태에 따른 펄스 신호 파형을 입력받아 동작하는 절환수단(10), 절환수단(10)의 출력단에 접속되고 절환수단(10)이 온되었을 때 입력되는 DC 바테리 전압을 승압하기 위한 승압회로부(20)와, 승압회로부(20)의 출력단을 입력으로 하여 고전압을 생성하는 주전원부(40)를 포함한다.
주전원부(40)는 도 2에 도시한 바와 같이, 정류회로를 거친 AC 전압 혹은 승압회로를 통해 소정 크기로 승압되는 차량용 DC 바테리 전압이 입력되어 TV-VCR의 마이콤에 공급하는 전압, VCR 모터를 구동하기 위한 구동전압 19V, 텔레비젼의 음극선관을 동작시키기 위한 플라이백트랜스의 B+ 전원 125V 등을 생성한다.
일반적으로 TV-VCR에 전원 스위치를 온하게 되면, 전원 케이블만 연결되고 전원 스위치가 오프되었을 때의 스탠바이 상태에서 기본적으로 전원이 공급되는 부분 이외에도 VCR 모터와 텔레비젼의 음극선관 구동부에도 고전압이 공급된다. 또한 본 발명에서 사용한 TV-VCR내의 TV 마이콤과 VCR 마이콤은 항시 서로 필요한 데이터를 주고받고 있다. 그러므로 TV 마이콤은 VCR 측의 데크 메커니즘의 동작에 대한 정보를 가지고 있다.
위와 같이, TV-VCR에서 전원스위치를 온하여 VCR 모터에 전원이 공급되면 VCR 모터가 회전한다. 일반적으로 모터의 소정 위치에 부착된 홀 센서는 모터가 회전함에 따라 펄스 신호 파형을 출력하게 되는데, VCR 마이콤은 이러한 펄스 신호 파형이 존재하는 지를 판단함으로써 VCR 모터가 현재 동작중인지 정지하고 있는지를 알 수 있다. 그러므로 VCR 마이콤은 VCR 모터의 동작 유무에 대한 정보를 TV 마이콤에 전달한다.
그 후, TV 마이콤은 VCR 모터가 동작중이라고 판단되면 절환수단(10)을 온(ON) 시킨다. 즉 TV 마이콤에 있는 여러 입출력포트중 전원포트를 인에이블 시킴으로써 절환수단(10)을 온하게 된다. 그 후, 절환수단(10)이 온되면 DC 바테리 전압이 승압회로부(20)의 입력단으로 접속된다. 소정 크기로 높아진 전압이 출력되는 승압회로부(20)의 출력단이 주전원부(40)의 입력으로 연결되어 VCR 모터나 음극선관을 구동하기 위한 플라이백트랜스에 필요한 고전압이 공급된다.
한편, TV-VCR에서 전원스위치를 오프하여 VCR 모터가 정지하면 모터의 소정 위치에 부착된 홀 센서는 0V의 신호를 출력하게 되는데, VCR 마이콤은 이 0V의 신호를 TV 마이콤으로 전달한다.
그 후, TV 마이콤은 파워 포트를 디스에이블(disable) 시켜 절환수단(10)을 오프(OFF)시킨다. 절환수단(10)이 오프되면 DC 바테리 전압이 승압회로부(20)의 입력단으로 접속되지 않는다. DC 바테리 전압은 레귤레이터(30, 31)를 통해 일정 전압으로 변환하여 스탠바이 상태를 유지하기 위해 TV 마이콤 및 VTR 마이콤의 전원을 공급한다.
보통 절환수단(10)으로는 릴레이를 사용한다.
이하, 본 발명에 따른 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어방법을 설명한다.
도 3은 본 발명에 따른 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어방법의 수순을 나타낸 흐름도이다.
먼저 단계 S10에서 마이콤은 전원 차단에 대한 요구가 설정되었는 지를 판단한다. 즉 VCR이 정상적인 작동상태에 있는가를 판별한다. VCR의 작동상태가 비정상적이라고 판단되면 전원 차단에 대한 요구가 발생된다. 이러한 전원 차단에 대한 요구는 VCR의 비정상적인 작동, 예를 들면 VCR의 데크 메커니즘에 삽입된 비디오 테이프가 정상적으로 로드되지 않고 롤러에 말려있는 경우이거나, VCR 모터가 초기 위치에 놓여 있지 않는 경우 등을 들 수 있다.
전원 차단에 대한 요구가 있다고 판단되면, 단계 S20에서 데크 메커니즘을 구동하는 VCR 모터가 회전하고 있는지를 검사한다. 일반적으로 VCR 내에는 VCR 모터의 회전 속도를 감지하기 위한 감지회로부가 있다. 감지회로부는 VCR 모터가 회전하고 있을 때는 소정 주기를 갖는 펄스 신호 파형을 출력하고, VCR 모터가 정지해 있을 때에는 0V의 신호를 출력한다. 그러므로 마이콤은 펄스 신호 파형을 관찰함으로써 VCR 모터의 회전 여부를 알 수 있게 된다.
단계 S30에서 VCR 모터의 회전이 종료되었다면, 단계 S10에서 설정된 전원 차단 요구를 클리어(clear) 시킨다.
그 후, 단계 S40에서 TV 마이콤의 전원포트를 디스에이블(disable)시킴으로써 절환수단(10)의 연결을 끊어줌으로써 승압회로부(20)의 입력이 차단된다. 절환수단(10)이 온되어 있으면 주전원부(40)의 입력단에는 차량용 배터리 전압이 승압회로부(20)에서 소정 크기로 변환되어 입력된다. 그러므로 승압회로부(20)의 입력을 차단하여 고전압을 공급하지 않음으로써 차량용 배터리의 소모를 막을 수 있다.
이와 같이, 전원 차단 요구가 발생하면 VCR 모터가 회전하고 있는지를 감지하여 VCR 모터가 정지한 것을 확인한 다음, 마이콤은 파워포트를 디스에이블 함으로써 주전원부(40)로 입력을 차단하게 된다.
이상 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세히 기술되었지만, 본 발명이 속하는 기술 분야에 있어서 통상의 지식을 가진 사람이라면, 첨부된 청구 범위에 정의된 본 발명의 정신 및 범위를 벗어나지 않으면서 본 발명을 여러 가지로 변형 또는 변경하여 실시할 수 있음을 알 수 있을 것이다. 따라서 본 발명의 앞으로의 실시예들의 변경은 본 발명의 기술을 벗어날 수 없을 것이다.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명에 따르면 VCR 데크 메커니즘이 동작하지 않을 때는 대전력을 소비하는 텔레비젼의 음극선관에 대한 고압의 공급을 차단함으로써 배터리 소모량을 감소시키는 효과가 있다.
Claims (3)
- 텔레비전과 브이시알을 일체로 형성시킨 티브이-브이시알에 전원을 공급하기 위한 전원제어장치에 있어서:마이콤으로부터 데크 메커니즘의 작동상태에 따른 펄스 신호 파형을 입력받아 배터리 전압이 입력되는 입력단을 단속하는 절환수단;상기 절환수단의 출력단에 접속되고 상기 절환수단이 온되었을 때 입력되는 바테리 전압을 승압하기 위한 승압회로부; 및상기 승압회로부의 출력단을 입력으로 하여 고전압을 생성하는 주전원부를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치.
- 제 1 항에 있어서,상기 절환수단은 릴레이임을 특징으로 하는 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어장치.
- 텔레비전과 브이시알을 일체로 형성시킨 티브이-브이시알에 전원을 공급하기 위한 전원제어장치를 사용한 방법에 있어서:전원 차단 요구가 설정되었는 지를 판단하는 단계;전원 차단 요구가 설정되었으면, VCR 모터가 정지되었는지를 검사하는 단계;상기 VCR 모터가 정지되었으면, 상기 설정된 전원 차단 요구를 해제하는 단계; 및고전압을 발생하는 주전원부의 입력을 차단하기 위해 마이콤의 전원포트를 디스에이블(disable)시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 탑재용 티브이-브이시알의 전원제어방법.
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