KR100242869B1 - Shut-off valve - Google Patents

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KR100242869B1 KR1019970028389A KR19970028389A KR100242869B1 KR 100242869 B1 KR100242869 B1 KR 100242869B1 KR 1019970028389 A KR1019970028389 A KR 1019970028389A KR 19970028389 A KR19970028389 A KR 19970028389A KR 100242869 B1 KR100242869 B1 KR 100242869B1
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요시야스 이토
마사후미 오노
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나이토 스스무
린나이가부시기가이샤
강성모
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Abstract

(과제) 밀봉부재(31c)가 밸브시트(35)에 누름접촉된 상태로 장시간 지속되면, 전도가스차단밸브의 경사상태를 해제하여도 밀봉부재(31c)가 밸브시트(35)에 점착(粘着)되어 밸브체(31)가 본래의 위치로 복귀하지 않게 됨으로써 밸브구멍(35a)이 폐쇄된 상태로 유지된다.(Problem) When the sealing member 31c is maintained in the press contact with the valve seat 35 for a long time, the sealing member 31c adheres to the valve seat 35 even when the inclined state of the conductive gas shutoff valve is released. The valve hole 35a is kept closed because the valve element 31 does not return to its original position.

(해결수단) 밸브시트(35)를 플루오르수지등의 비점착성이 우수한 물질로 코팅한다.(Solution) The valve seat 35 is coated with a material having excellent non-tackiness such as fluororesin.

Description

전도(轉倒)가스차단밸브Conduction Gas Shutoff Valve

본 발명은 가스공급로 중간에 설치되어 가스기구가 기울어졌을 때에 가스공급로를 폐쇄하는 전도(轉倒)가스차단밸브에 관한 것이다.The present invention relates to a conduction gas shutoff valve that is installed in the middle of a gas supply path and closes the gas supply path when the gas mechanism is tilted.

종래에는 이러한 종류의 전도가스차단밸브로서, 예를 들면 일본국 특허공개 평7-332519호 공보에 개시된 바와 같이, 가스공급로 중간에 설치된 본체내에 왕복이동가능한 밸브체와 이 밸브체의 상류측에 위치하여 상기 본체의 경사에 의해서 본체내를 이동함으로써 밸브체를 상류측에서 눌러서 상기 밸브체의 밀봉면을 상기 본체에 형성한 밸브시트에 누름접촉시켜서 가스공급로를 차단하는 가동자를 구비한 것이 알려져 있다. 또한, 밸브체는 기체(基體)와 이 기체에 부착된 가요성을 가지는 플루오르고무로 된 밀봉부재로 구성되며, 이 밀봉부재에 밀봉면을 형성하고 있다.Conventionally, as a conductive gas shutoff valve of this kind, for example, as disclosed in JP-A-7-332519, a valve body capable of reciprocating in a main body provided in the middle of a gas supply path and an upstream side of the valve body is provided. It is known to have a mover which is positioned and moves in the main body by the inclination of the main body, and presses the valve body from the upstream side, presses the sealing surface of the valve body to the valve seat formed in the main body to shut off the gas supply passage. have. Further, the valve body is composed of a sealing member made of a base and a fluororubber having flexibility attached to the base, and a sealing surface is formed on the sealing member.

상기한 종래의 전도가스차단밸브에서는, 가스기구가 전도된 상태로 방치되어 밸브체의 밀봉면이 밸브시트에 장시간에 걸쳐서 누름접촉하게 되면, 전도상태가 해제되어 밸브체가 가동자에 의해서 눌려지지 않은 상태로 되어도 밀봉면이 밸브시트에 점착(粘着)되어 밸브체가 복귀하지 않는 경우가 있다. 따라서, 가스공급이 재개되지 않는다는 문제점이 발생한다. 그런데, 플루오르고무는 다른 종류의 고무보다 비점착성(非粘着性)이 우수하지만 밸브시트에 누름접촉할 때에 탄성변형되어 밸브시트에 밀착되기 때문에, 장시간에 걸쳐서 밸브시트에 누름접촉시키면, 예를 들어 플루오르고무로 밀봉면을 형성하여도 밸브시트에 대한 밀봉면의 점착을 완전히 방지할 수 없다.In the above-described conventional conductive gas shutoff valve, when the gas mechanism is left in the conductive state and the sealing surface of the valve body is brought into press contact with the valve seat for a long time, the conductive state is released and the valve body is not pressed by the mover. Even if it is in a state, the sealing surface may adhere to the valve seat and the valve body may not return. Therefore, a problem arises that the gas supply is not resumed. By the way, fluororubber has better non-adhesiveness than other types of rubber, but is elastically deformed and tightly adheres to the valve seat when it comes into contact with the valve seat. Even if the sealing surface is formed of fluororubber, adhesion of the sealing surface to the valve seat cannot be completely prevented.

본 발명은 상기한 문제점에 착안하여 이루어진 것으로서, 밸브체의 밀봉면이 밸브시트에 점착된 상태로 되는 것을 유효하게 방지할 수 있는 전도가스차단밸브를 제공하는 것을 그 과제로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and an object thereof is to provide a conductive gas shutoff valve that can effectively prevent the sealing surface of the valve body from sticking to the valve seat.

제1도는 본 발명의 전도가스차단밸브를 설치한 가스기구의 개략구성도1 is a schematic configuration diagram of a gas appliance provided with a conductive gas shutoff valve according to the present invention.

제2a도는 상기 전도가스차단밸브의 비경사상태를 나타낸 단면도Figure 2a is a cross-sectional view showing a non-inclined state of the conductive gas shutoff valve

제2b도는 상기 전도가스차단밸브의 경사상태를 나타낸 단면도Figure 2b is a cross-sectional view showing the inclined state of the conductive gas shutoff valve

제3도는 제2a도의 Ⅲ-Ⅲ선 단면도3 is a cross-sectional view taken along the line III-III of FIG. 2a.

제4도는 비점착성 코팅을 입히는 방법을 나타낸 도면4 shows a method of applying a non-stick coating.

제5도는 종래의 전도가스차단밸브를 나타낸 부분단면도5 is a partial cross-sectional view showing a conventional conductive gas shutoff valve

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 가스기구 3 : 전도가스차단밸브1: Gas mechanism 3: Conductive gas shutoff valve

30 : 밸브케이싱 31 : 밸브체30: valve casing 31: valve body

31b : 가이드축 32 : 가동자31b: guide shaft 32: mover

33 : 가스유입실 34 : 가스유출실33: gas inlet chamber 34: gas outlet chamber

35 : 밸브시트 35a : 밸브구멍35: valve seat 35a: valve hole

37 : 가이드관37: Guide tube

본 발명은 상기한 과제를 해결하기 위해서, 버너로 가스를 공급하는 가스공급로에 설치되는 개폐밸브의 상류 또는 하류에 설치된 본체내에 왕복이동가능한 밸브체와 상기 밸브체의 상류측에 위치하여 상기 본체의 경사에 의해서 본체내를 이동함으로써 밸브체를 상류측에서 눌러서 상기 밸브체에 부착된 고무등의 가요성 재료로 된 밀봉면을 상기 본체에 형성한 밸브시트에 누름접촉시켜서 가스공급로를 차단하는 가동자를 구비한 전도가스차단밸브에 있어서, 상기 밸브시트에 비점착성 코팅을 입힌 것을 특징으로 한다.In order to solve the above problems, the present invention provides a reciprocating valve body and an upstream side of the valve body in a main body installed upstream or downstream of an on / off valve provided in a gas supply path for supplying gas to a burner. By moving the inside of the body by the inclination of the valve body by pressing the valve body from the upstream side, the sealing surface made of a flexible material such as rubber attached to the valve body is pressed in contact with the valve seat formed on the body to shut off the gas supply passage. In the conductive gas shutoff valve provided with a mover, a non-stick coating is applied to the valve seat.

플루오르수지로 코팅된 면은 플루오르고무보다 비점착성이 우수하다. 따라서, 밸브시트에 비점착성 물질을 코팅함으로써 밸브시트에 대한 밀봉면의 점착이 완전히 방지된다.Cotton coated with fluororesin has better non-tackiness than fluororubber. Therefore, the adhesion of the sealing surface to the valve seat is completely prevented by coating the non-stick material on the valve seat.

이하, 본 발명의 실시형태를 도면에 의거하여 상세하게 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, embodiment of this invention is described in detail based on drawing.

도 1에 있어서, 1은 팬히터나 가스곤로 등의 가스기구를 나타내며, 이 가스기구(1)에 내장된 버너(2)로의 가스공급로에는 전도가스차단밸브(3)와 안전밸브(4)와 점화·소화조작에 의해서 개폐되는 메인밸브(5)와 유량조절밸브(6)가 설치되어 있다. 버너(2)의 측부에는 상화파일럿버너(7)가 설치되어 있으며, 이 파일럿버너(7)에 대향되게 설치된 열전대나 플레임로드 등의 불꽃검지센서(8)로부터의 신호를 컨트롤러(9)에 입력하여, 실화(失火)시에 컨트롤러(9)에 의해서 안전밸브(4)를 폐쇄하도록 하고 있다.In Fig. 1, reference numeral 1 denotes a gas mechanism such as a fan heater or a gas stove, and the gas supply path to the burner 2 built in the gas mechanism 1 includes a conductive gas shutoff valve 3 and a safety valve 4; The main valve 5 and the flow regulating valve 6 which are opened and closed by ignition and extinguishing are provided. The pilot pilot burner 7 is provided on the side of the burner 2, and inputs a signal from the flame detection sensor 8, such as a thermocouple or flame rod, which is installed to face the pilot burner 7, to the controller 9. In this case, the safety valve 4 is closed by the controller 9 at the time of fire.

또한, 상화파일럿버너(7) 대신에 점화조작시에만 가스를 공급하는 순시(瞬時)파일럿버너를 설치하거나 또는 점화전극에서의 불꽃방전에 의해서 버너(2)를 직접 점화하도록 하여도 되며, 이 경우에는 불꽃검지센서(8)를 버너(2)에 대향되게 설치한다.In addition, an instantaneous pilot burner which supplies gas only during the ignition operation may be installed instead of the pilot pilot burner 7, or the burner 2 may be directly ignited by spark discharge at the ignition electrode. The flame detection sensor (8) is installed to face the burner (2).

전도가스차단밸브(3)는 도 2a, 2b에 나타낸 바와 같이, 밸브케이싱(30)과 밸브체(31)와 가동자(32)로 구성되는 것으로, 이 밸브케이싱(30)에는 유입포트(33a)에 연이어 형성되는 하측의 가스유입실(33)과 유출포트(34a)에 연이어 형성되는 상측의 가스유출실(34)과 이 가스유입실(33)과 가스유출실(34)을 연결하는 밸브구멍(35a)을 형성한 밸브시트(35)가 형성되고, 상기 가스유입실(33)에는 밸브시트(35)에 대향되게 밸브체(31)를 수납하고 또한 밸브체(31) 하측에 위치시킨 강구(steel ball)로 된 가동자(32)를 수납하고 있다. 상기 밸브체(31)는 중앙부에 가이드축(31b)이 돌출설치된 기체(基體)(31a)와 이 기체(31a)의 상면에 상기 밸브시트(35)에 대향하도록 부착된 환형상의 밀봉부재(31c)로 구성되어 있다. 이 밀봉부재(31c)의 상면은 밀봉면으로 되어 있으며, 상기 가동자(32)에 의해서 밸브체(31)가 밀어 올려지면 밸브시트(35)에 누름접촉되어 밸브구멍(35a)을 폐쇄한다. 밀봉부재(31c)는 플루오르고무나 부타디엔고무(NBR) 또는 비교적 유연한 플라스틱재료등의 가요성 재료로 형성된다.As shown in Figs. 2A and 2B, the conductive gas shutoff valve 3 is composed of a valve casing 30, a valve body 31, and a mover 32. The valve casing 30 has an inlet port 33a. ) And a valve which connects the gas inlet chamber 33 and the gas inlet chamber 33 and the gas outlet chamber 34 which are formed successively to the gas inlet chamber 33 and the outlet port 34a which are formed in succession. A valve seat 35 having a hole 35a is formed, and the gas inlet chamber 33 accommodates the valve body 31 so as to face the valve seat 35 and is positioned below the valve body 31. The mover 32 made of steel balls is stored. The valve body 31 includes a base 31a having a guide shaft 31b protruding from the center thereof, and an annular sealing member 31c attached to the upper surface of the base 31a so as to face the valve seat 35. It consists of). The upper surface of the sealing member 31c is a sealing surface. When the valve body 31 is pushed up by the mover 32, it is pressed against the valve seat 35 to close the valve hole 35a. The sealing member 31c is formed of a flexible material such as fluororubber, butadiene rubber (NBR), or a relatively flexible plastic material.

밸브시트(35)에는 비점착성 물질이 코팅되어 있다. 이 비점착성 코팅은, 예를 들면 테프론(상품명)등의 플루오르수지를 밸브시트에 피복함으로써 실시된다. 가스유입실(33)의 하면은 밸브케이싱(30)에 패킹(36a)을 사이에 두고 장착한 덮개판(36)에 의해서 폐쇄되어 있다. 이 덮개판(36)의 중앙에는 오목부(36b)가 형성되어 있으며, 밸브케이싱(30)이 경사지지 않은 상태(도 2a의 상태)에서는 가동자(32)가 이 오목부(36b)의 주연부에 끼워진 상태{즉, 가동자(32)가 오목부(36b)의 바닥에서 약간 뜬 상태}로 안정하게 지지됨으로써 미세한 진동이나 경사에 의해서는 가동자(32)가 오목부(36b)에서 이탈되지 않도록 하고 있다. 이 상태에서는 밸브체(31)가 밸브시트(35)에서 떨어진 상태가 되므로 전도가스차단밸브(3)는 개방상태로 유지된다.The valve seat 35 is coated with a non-stick material. This non-adhesive coating is performed by coating a valve seat with fluororesins, such as Teflon (brand name), for example. The lower surface of the gas inflow chamber 33 is closed by the cover plate 36 mounted on the valve casing 30 with the packing 36a therebetween. A concave portion 36b is formed at the center of the cover plate 36. In the state where the valve casing 30 is not inclined (state of FIG. 2A), the mover 32 is a peripheral portion of the concave portion 36b. The stator 32 is stably supported in a state of being fitted (that is, the movable part 32 is slightly lifted from the bottom of the recessed part 36b) so that the movable part 32 is not released from the recessed part 36b by a slight vibration or inclination. I do not. In this state, since the valve body 31 is separated from the valve seat 35, the conductive gas shutoff valve 3 is kept open.

가스기구(1)의 전도에 의해서 밸브케이싱(30)이 소정각도 이상 기울어지게 되면, 도 2b에 나타낸 바와 같이 가동자(32)가 오목부(36)에서 이탈되어 밸브체(31)를 밀어 올림으로써 밀봉부재(31b)가 밸브시트(35)에 맞닿게 되어 밸브구멍(35a)이 닫혀진다. 따라서, 버너(2) 및 상화파일럿버너(7)로의 가스공급이 차단된다. 이와 같이 가스공급이 차단되면, 버너(2) 및 상화파일럿버너(7)가 소화되고, 불꽃검지센서(8)가 실화를 검출하여 안전밸브(4)를 차단한다. 그리고, 밸브케이싱(30)이 비경사상태로 되돌아와 전도가스차단밸브(3)가 개방상태로 복귀하더라도 점화조작을 하지 않는 한 가스공급은 차단된 상태로 놓이게 된다.When the valve casing 30 is inclined by a predetermined angle or more due to the conduction of the gas mechanism 1, as shown in FIG. 2B, the mover 32 is released from the recess 36 to push up the valve body 31. As a result, the sealing member 31b abuts against the valve seat 35, thereby closing the valve hole 35a. Thus, the gas supply to the burner 2 and the pilot pilot burner 7 is cut off. When the gas supply is cut off as described above, the burner 2 and the pilot pilot burner 7 are extinguished, and the flame detection sensor 8 detects misfire and shuts off the safety valve 4. Then, even if the valve casing 30 returns to the non-inclined state and the conduction gas shutoff valve 3 returns to the open state, the gas supply remains in a blocked state unless the ignition operation is performed.

밸브케이싱(30)에는 가스유출실(34)내의 밸브구멍(35a)과 동일 축선상에 위치하는 가이드관(37)을 형성하고, 밸브체(31)에는 상기 가이드관(37)에 슬라이딩 가능하게 끼워맞춰지는 가이드축(31b)을 돌출설치하여, 밸브체(31)가 밸브구멍(35a)에 대하여 편심되지 않도록 하고 있다. 여기서, 가이드축(31b)은 밸브구멍(35a)에 비해 매우 작은 지름으로 형성할 수 있기 때문에, 밸브구멍(35a)의 유효개구면적을 넓게 확보하여 가스의 충분한 유량을 확보할 수 있다.The valve casing 30 is formed with a guide tube 37 located on the same axis as the valve hole 35a in the gas outlet chamber 34, and the valve body 31 is slidable to the guide tube 37. The guide shaft 31b to be fitted is projected to prevent the valve body 31 from being eccentric with respect to the valve hole 35a. Here, since the guide shaft 31b can be formed with a very small diameter compared with the valve hole 35a, the effective opening area of the valve hole 35a can be secured widely, and sufficient flow volume of gas can be ensured.

또한, 밀봉부재(31c)가 밸브시트(35)에 누름접촉되었을 때에 가스공급이 완전히 차단되면, 가스유입실(33)내의 가스압에 의해서 밸브체(31)가 눌려져서 밀봉부재(31c)가 밸브시트(35)에 계속 누름접촉됨으로써, 전도된 가스기구(1)를 세워 경사상태를 해제하여 밸브케이싱(30)을 비경사상태로 하더라도 전도가스차단밸브(3)가 개방상태로 복귀하지 않게 된다. 여기서, 밸브체(31)의 기체(31a)에 관통구멍(31d)을 형성하여, 밀봉부재(31b)가 밸브시트(35)에 누름접촉된 상태에서도 이 관통구멍(31d)을 통하여 가스유입실(33)에서 가스유출실(34)로 상화파일럿버너(7)가 소화될 수 있는 정도의 소량의 가스를 흐르게 함으로써, 안전밸브(4)가 폐쇄된 후에 가스유출실(34)의 내압이 상승하여 가스유입실(33)의 내압에 의한 밀어 올리는 힘이 가스유출실(34)의 내압에 의한 밀어 내리는 힘과 상쇄되게 하여, 밸브케이싱(30)을 비경사상태로 하였을 때에 밸브체(31)가 자체의 무게에 의해서 밸브시트(35)에서 떨어져 복귀되도록 하고 있다. 또한, 개방상태에서의 가스유량이 예들 들어 0.0039m3/h이라면, 폐쇄상태에서는 관통구멍(31d)을 통하여 약 5%인 0.00019m3/h 유량의 가스가 흐르게 한다.When the gas supply is completely shut off when the sealing member 31c is in pressure contact with the valve seat 35, the valve body 31 is pressed by the gas pressure in the gas inlet chamber 33, so that the sealing member 31c opens the valve. By continuously contacting the seat 35, the conductive gas shutoff valve 3 does not return to the open state even when the inverted gas mechanism 1 is raised to release the inclined state and the valve casing 30 is not inclined. . Here, a through hole 31d is formed in the base body 31a of the valve body 31, and the gas inlet chamber is passed through the through hole 31d even when the sealing member 31b is in pressure contact with the valve seat 35. The internal pressure of the gas outlet chamber 34 rises after the safety valve 4 is closed by flowing a small amount of gas in which the pilot pilot burner 7 is extinguished from the gas outlet chamber 34 to the gas outlet chamber 34. When the valve casing 30 is in a non-inclined state, the pushing force due to the internal pressure of the gas inlet chamber 33 is offset by the pushing force due to the internal pressure of the gas outlet chamber 34. Is returned from the valve seat 35 by its own weight. Further, if the gas flow rate in the open state is, for example, 0.0039 m 3 / h, the gas at the flow rate of 0.00019 m 3 / h, which is about 5%, flows through the through hole 31d in the closed state.

밸브케이싱(30)에는 도 3에 나타낸 바와 같이, 유입포트(33a)의 개구단 및 유출포트(34a)의 개구단에 위치하는 플랜지(33b,34b)가 형성되어 있으며, 플랜지(33b)에는 플러그(38)를 부착한 후에 이 플러그(38)에 도시하지 않은 가스호스를 접속하고, 또 플랜지(34b)에는 안전밸브(4)와의 사이에 접속관(39)을 부착하고 있다.As shown in FIG. 3, the valve casing 30 is provided with flanges 33b and 34b positioned at the open end of the inflow port 33a and the open end of the outflow port 34a, and the plug 33b has a plug. After attaching (38), a gas hose (not shown) is connected to this plug (38), and a connecting pipe (39) is attached to the flange (34b) between the safety valve (4).

도 4에 나타낸 바와 같이, 비점착성 물질을 밸브시트(35)에 코팅하기 위해서는, 밸브케이싱(30)을 떼어낸 후, 노즐(N)을 이용하여 플루오르수지액을 밸브케이싱(30)내에 분무하고, 플루오르수지를 가열경화시킨다. 이와 같이 플루오르수지를 분무하면, 밸브시트(35) 뿐만 아니라 가이드관(37)의 내부에도 플루오르수지가 코팅된다. 플루오르수지의 표면은 마찰계수가 작기 때문에, 가이드관(37)내에 코팅되면 가이드축(31b)과의 마찰저항이 경감된다.As shown in FIG. 4, in order to coat the non-tacky material on the valve seat 35, after removing the valve casing 30, the fluororesin liquid is sprayed into the valve casing 30 using the nozzle N. And curing the fluororesin by heating. When the fluorine resin is sprayed in this way, the fluorine resin is coated not only on the valve seat 35 but also on the inside of the guide tube 37. Since the surface of the fluororesin has a small friction coefficient, the frictional resistance with the guide shaft 31b is reduced when coated in the guide tube 37.

도면에 있어서, 부호 33c는 유입포트(33a)에 장착한 필터, 부호 33d는 필터(33c)의 압압을 겸한 패킹이다. 또, 가이드관(37) 내측에 연통구멍(37a)을 형성하여 가이드관(37)내를 가스유출실(34)에 연이어 통하도록 하였으나, 이 연통구멍(37a)은 가이드관(37)을 드릴가공에 의해서 형성하였을 때에 발생하는 절삭분을 세정하기 쉽게 하기 위한 것이다.In the figure, reference numeral 33c denotes a filter attached to the inflow port 33a, and reference numeral 33d denotes a packing that doubles the pressure of the filter 33c. In addition, a communication hole 37a was formed inside the guide tube 37 to allow the inside of the guide tube 37 to communicate with the gas outlet chamber 34. However, the communication hole 37a drills the guide tube 37. It is for making the washing | cleaning powder which arises when formed by a process easy to wash | clean.

밸브체(31)의 기체(31a)는 합성수지로 형성하여도 되고, 알루미늄등의 금속재료나 세라믹으로 형성하여도 된다.The base 31a of the valve body 31 may be formed of synthetic resin, or may be formed of a metal material such as aluminum or a ceramic.

열전대등의 불꽃검지센서(8)를 상화파일럿버너(7)에 대향되게 하였으나, 가스버너(2)에 직접 대향시킬 경우에는 일반적으로 버너(2)가 상화파일럿버너(7)보다 불꽃면적이 커서 소화하는 한계 가스유량치가 크기 때문에, 전도가스차단밸브의 개폐시에는 상기한 5%보다도 크게, 예를 들어 10%정도의 가스유량으로 한다. 또, 개폐밸브로서 전자밸브를 적용한 예에 대해서 설명하였으나 수동으로 개폐시키는 것이어도 된다.The flame detection sensor 8 such as a thermocouple is opposed to the pilot pilot burner 7, but when the fuel burner 2 is directly opposed to the gas burner 2, the burner 2 generally has a larger flame area than the pilot pilot burner 7. Since the limit gas flow rate to extinguish is large, at the time of opening / closing of the conductive gas shutoff valve, the gas flow rate is greater than the above 5%, for example, about 10%. Moreover, although the example which applied the solenoid valve as an opening / closing valve was demonstrated, it may open and close manually.

개폐밸브를 전도가스차단밸브 하류측에 설치하였으나, 상류측에 설치하여도 된다. 이 경우, 차단밸브가 폐쇄된 후에 개폐밸브가 폐쇄됨에 의해서 개폐밸브와 차단밸브 사이에서 발생하는 고압은 관통구멍(31d)을 통하여 흐르게 됨으로써 차단밸브의 상류측과 하류측이 동일한 기압상태로 되게 된다. 따라서, 상기 고압에 의한 밸브 폐쇄력이 상실되게 됨으로써 밸브체(3)가 자체의 무게에 의해서 개방가능하게 되기 때문에 밸브체(3)가 폐쇄된 상태로 유지되는 문제점이 발생하지 않는다.An on / off valve is installed downstream of the conduction gas shutoff valve, but may be provided upstream. In this case, the high pressure generated between the on-off valve and the shut-off valve flows through the through-hole 31d by closing the on-off valve after the shutoff valve is closed, so that the upstream side and the downstream side of the shutoff valve are in the same air pressure state. . Therefore, since the valve closing force by the high pressure is lost, the valve body 3 becomes openable by its own weight, so that the valve body 3 remains in a closed state.

그런데, 도 5에 나타낸 종래의 전도가스차단밸브에서는, 가이드관(37)의 내측둘레면과 가이드축(31b)과의 간격이 커지게 되면, 3곳(A점,B점,C점)에서 밸브체(3)가 걸리게 됨으로써 밸브시트(35)와 밀봉면 사이에 틈이 발생하는 경우가 있다. 본 발명에서는 밸브시트(35)에 비점착성을 가지며 마찰계수가 적은 물질을 코팅하였기 때문에, A점에서 접촉한 밀봉면이 밸브시트(35)의 표면에 점착하는 일 없이 미끄러지므로 가이드축(31b)을 가이드관(37)내로 진입시킬 수 있다. 따라서, 밀봉면을 밸브시트(35)의 전 둘레에 걸쳐서 누름접촉시킬 수 있다.By the way, in the conventional conduction gas shutoff valve shown in FIG. 5, if the space | interval of the inner peripheral surface of the guide pipe 37 and the guide shaft 31b becomes large, it will be in three places (A point, B point, and C point). When the valve body 3 is caught, a gap may arise between the valve seat 35 and the sealing surface. In the present invention, since the valve seat 35 is coated with a non-tacky material having a low coefficient of friction, the sealing surface contacted at the point A slides without sticking to the surface of the valve seat 35, thereby guiding the guide shaft 31b. Can enter into the guide tube (37). Therefore, the sealing surface can be pressed-contacted over the perimeter of the valve seat 35.

이상 설명한 바와 같이, 본 발명은 밸브시트에 비점착성 물질을 코팅하였기 때문에, 밸브체의 밀봉면이 밸브시트에 장시간에 걸쳐서 누름접촉되어도 밸브시트에 밀봉면이 점착된 상태로 되지 않으므로 전도상태를 해제하였을 때에 확실하게 가스통로가 확보된다.As described above, in the present invention, since the non-adhesive material is coated on the valve seat, even if the sealing surface of the valve body is pressed against the valve seat for a long time, the sealing surface is not adhered to the valve seat, thereby releasing the conduction state. In this case, the gas passage is securely secured.

Claims (1)

버너로 가스를 공급하는 가스공급로에 설치되는 개폐밸브의 상류 또는 하류에 설치된 본체내에 왕복이동가능한 밸브체와 상기 밸브체의 상류측에 위치하여 상기 본체의 경사에 의해서 본체내를 이동함으로써 밸브체를 상류측에서 눌러서 상기 밸브체에 부착된 고무등의 가요성 재료로 된 밀봉면을 상기 본체에 형성한 밸브시트에 누름접촉시켜서 가스공급로를 차단하는 가동자를 구비한 전도가스차단밸브에 있어서,A valve body which is reciprocated in a main body installed upstream or downstream of an on / off valve provided in a gas supply path for supplying gas to a burner and located upstream of the valve body and moved inside the main body by the inclination of the main body A conductive gas shutoff valve comprising a mover which presses on an upstream side and presses a sealing surface made of a flexible material such as rubber attached to the valve body to a valve seat formed on the main body to shut off a gas supply passage. 상기 밸브시트에 비점착성 코팅을 입힌 것을 특징으로 하는 전도가스차단밸브.And a non-adhesive coating on the valve seat.
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