KR100240395B1 - Engine oil pan drain plug - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 오일팬의 드레인 플러그에 관한 것으로, 종래에는 웰드너트와 고무링이 끼워진 보울트에 의해 오염된 오일을 배출시키거나, 저장하기 위하여 풀러내거나 결합시킬 경우, 보울트를 풀러내는 순간에 보울트가 이탈되면서 오염된 오일에 작업자가 노출이 되고, 보울트는 수거통에 빠져 분실되는 문제가 있었으며, 보울트를 너무 과도하게 결합하다가 파손되어 오일이 누출되는 문제가 있었다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a drain plug of an oil pan for a vehicle. In the related art, when the oil contaminated by the weld nut and the rubber ring-mounted bolt is discharged or combined for storage or storage, the bolt is released at the moment of releasing the bolt. As the worker was exposed to the contaminated oil while leaving, the bolt had a problem of being lost in the container, and the bolt was too excessively damaged and the oil leaked.

이를 위하여 본 발명은 오일팬(26)의 일측패널 하단부에 웰드 너트부(14)를 형성시키고, 이중관으로 형성된 바디부(10)와 플러그 스위치(12)를 형성시켜, 조정보울트(18)와 리턴 스프링(24)에 의해 개폐되는 구조로 이루어 지는 드레인 플러그에 의해 오염된 오일을 배출시킬 때는 조정 보울트(18)를 조이는 것으로 플러그 스위치(12)가 개방되고, 조정 보울트(18)를 풀어 주는 것으로 리턴 스프링(24)에 의해 플러그 스위치(12)가 폐쇄되므로, 종래와 같이 작업자가 오염된 오일에 노출되거나 조정 보울트(18)가 파손되는 경우를 방지할 수 있게 된다.To this end, the present invention forms the weld nut 14 at the lower end of one side panel of the oil pan 26, and forms the body portion 10 and the plug switch 12 formed by the double pipe, and the adjustment bolt 18 and return When discharging the contaminated oil by the drain plug having a structure which is opened and closed by the spring 24, the plug switch 12 is opened by tightening the adjusting bolt 18 and returned by releasing the adjusting bolt 18. Since the plug switch 12 is closed by the spring 24, it is possible to prevent the worker from being exposed to contaminated oil or breaking the adjustment bolt 18 as in the prior art.

Description

차량용 오일팬 드레인 플러그Automotive Oil Pan Drain Plug

제1도는 종래의 차량용 오일팬을 표현한 예시도.1 is an exemplary view representing a conventional oil pan for a vehicle.

제2도는 종래의 오일팬에 부착된 드레인 플러그의 종 단면도.2 is a longitudinal cross-sectional view of a drain plug attached to a conventional oil pan.

제3도는 본 발명에 따른 드레인 플러그의 설치상태 단면도.3 is a cross-sectional view of an installation state of the drain plug according to the present invention.

제4도는 본 발명에 따른 드레인 플러그의 작용상태 단면도이다.4 is a cross-sectional view of an operating state of the drain plug according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 바디부 12 : 플러그 스위치10: body 12: plug switch

14 : 웰드 너트부 16 : 배출부14 weld nut portion 16 discharge portion

18 : 조정 보울트 20 : 개폐부18: adjustment bolt 20: opening and closing part

22 : 지지부 24 : 리턴 스프링22: support 24: return spring

26 : 오일팬 28 : 외측관26: oil pan 28: outer tube

30 : 경사부 32 : 내측관30: inclined portion 32: inner tube

34 : 격판 36 : 패킹 루버34: plate 36: packing louver

본 발명은 차량용 오일팬의 드레인 플러그에 관한 것으로, 좀더 상세히 설명하면, 이중관으로 형성된 바디부에 배출구와 조정 보울트가 형성되고, 리턴 스프링과 지지대로 형성된 플러그 스위치로 이루어진 차량용 오일팬의 드레인 플러그에 관한 것이다.The present invention relates to a drain plug of a vehicle oil pan, and more specifically, to a drain plug of a vehicle oil pan comprising a discharge switch and an adjustment bolt formed in a body part formed of a double pipe, and a plug switch formed of a return spring and a support. will be.

일반적으로, 드레인 플러그는 엔진부의 하측에 부착되어 있는 오일팬의 하단부에 형성되어, 오일팬에 저장되어 있는 오일을 교환하거나 오링과 함께 섞여있는 불순물(수분이나 금속가루)를 배출시키기 위하여 설치되어 있으며, 웰드너트와 밀폐용 고무링이 끼워진 보울트로 이루어져 있다.In general, the drain plug is formed at the lower end of the oil pan attached to the lower side of the engine, and is installed to replace oil stored in the oil pan or to discharge impurities (moisture or metal powder) mixed with the O-ring. It consists of a bowl fitted with a weld nut and a sealing rubber ring.

상기와 같은 드레인 플러그는 첨부도면 제1도에 표현된 바와 같이, 실린더 블록(1)밑에 설치되어, 엔진오일을 저장해 두는 오일팬(2)의 하단부에 형성되어 있고, 언더바디(8)가 오일팬(2)을 보호할 수 있도록 하측에 형성되어 있다.As shown in FIG. 1, the drain plug is installed under the cylinder block 1, and is formed at the lower end of the oil pan 2 for storing engine oil, and the underbody 8 is oiled. It is formed in the lower side so that the fan 2 may be protected.

상기 드레인 플러그에 대해 설명한, 첨부도면 제2도는 종래의 오일팬에 부착된 드레인 플러그의 종 단면도로서, 드레인 플러그(3)는 오일팬(2)의 하단부 측면패널(4)에 부착되는 것으로, 웰드너트(5)와 고무링(6)이 삽입된 보울트(7)로 형성되어 있다.2 is a longitudinal cross-sectional view of a drain plug attached to a conventional oil pan, and the drain plug 3 is attached to the lower side panel 4 of the oil pan 2, and is welded. The nut 5 and the rubber ring 6 are formed of a bolt 7 inserted therein.

이상과 같이 이루어진 드레인 플러그(3)를 이용하여, 실린더 블록(1)밑에 설치되어 있는 오일팬(2)에 모아진 오일을 교환하거나, 오일과 함께 섞여있는 불순물을 배출시키려 할 경우, 고무링(6)이 삽입된 보울트(7)를 시계 반대방향으로 회전시키면, 고무링(6)이 삽입된 보울트(7)는 오일팬(2)의 측면패널(4)과 일체로 접합되어 있는 웰드너트(5)로 부터 이탈이 되면서, 오일팬(2)에 모아져 있던 오염된 오일과 불순물은 자연스럽게 외부로 배출이 되는 것이다.When the oil plug 2 installed under the cylinder block 1 is replaced with the drain plug 3 made as described above, or when the impurities mixed with the oil are to be discharged, the rubber ring 6 When the bolt 7 inserted therein is rotated counterclockwise, the bolt 7 inserted with the rubber ring 6 is weld nut 5 integrally joined to the side panel 4 of the oil pan 2. As it is separated from), the contaminated oil and impurities collected in the oil pan 2 are naturally discharged to the outside.

상기와 같이 오일팬(2)에 모아져 있던 오염된 오일과 불순물을 배출 시킨 후, 오일을 보충시키려 할 경우, 이탈된 보울트(7)를 웰드너트(5)와 결합시킨후, 엔진부의 상단에 형성된 오일 유입구(도면상 미도시 되었음)을 통해 오일을 보충시키고, 결합되어 있는 보울트(7)를 좀더 조이면 보울트(7)에 삽입되어 있던 고무링(6)이 웰드너트(5)와 보울트(7)의 틈새를 밀폐시키게 되는 것으로, 보울트(7)를 착탈시키는 것만으로 오염된 오일을 배출시킬 수 있고, 또한 오일을 저장할 수 있는 효과가 있다.After discharging the contaminated oil and impurities collected in the oil pan (2) as described above, to replenish the oil, the detached bolt (7) is combined with the weld nut (5), formed on the top of the engine unit Replenish the oil through the oil inlet (not shown in the figure), and further tighten the bolts (7) to which the rubber rings (6) inserted into the bolts (7) are welded nuts (5) and bolts (7). By closing the gap of the, it is possible to discharge the contaminated oil only by detaching the bolt (7), there is an effect that can store the oil.

그러나, 종래에는 웰드너트(5)와 고무링(6)이 끼워진 보울트(7)에 의해 오염된 오일을 배출시키거나, 저장하기 위하여 풀러내거나 결합시킬 경우, 보울트(7)를 풀러내는 순간에 보울트(7)가 이탈되면서 오염된 오일에 작업자가 노출이 되고, 보울트(7)는 수거통에 빠져 분실되는 문제가 있었으며, 보울트(7)를 너무 과도하게 결합하다가 파손되어 오일이 누출되는 문제가 있었다.However, conventionally, when the weld nut 5 and the rubber ring 6 are unloaded or combined to drain, store or contaminate oil contaminated by the bolt 7 fitted, the bolt 7 at the moment of releasing the bolt 7 The worker was exposed to contaminated oil while the (7) was separated, and the bolt 7 had a problem of falling into a container and lost, and the bolt was too excessively coupled to break and there was a problem of oil leaking.

이에 본 발명은 종래의 드레인 플러그가 지닌 문제점을 해소하기 위하여 발명된 것으로, 이중관으로 형성된 바디부에 배출구와 조정 보울트가 형성되고, 리턴 스프링과 지지대가 형성된 플러그 스위치로 이루어진 차량용 오일팬의 드레인 플러그를 제공하는데 발명이 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been invented to solve the problem of the conventional drain plug, and the drain plug of the vehicle oil pan made of a plug switch having a discharge port and an adjustment bolt formed on a body part formed of a double pipe, and having a return spring and a support plate. An object of the invention is to provide.

이를 위하여 본 발명은 오일팬(26)의 일측패널 하단부에 웰드 너트부(14)를 형성시키고, 이중관으로 형성된 바디부(10)와 플러그 스위치(12)를 형성시켜, 조정보울트(18)와 리턴 스프링(24)에 의해 개폐되는 구조로 이루어지는 드레인 플러그에 의해 오염된 오일을 배출시킬 때는 조정 보울트(18)를 조이는 것으로 플러그 스위치(12)가 개방되고, 조정 보울트(18)를 풀어 주는 것으로 리턴 스프링(24)에 의해 플러그 스위치(12)가 폐쇄되므로, 종래와 같이 작업자가 오염된 오일에 노출되거나 조정 보울트(18)가 파손되는 경우를 방지할 수 있게 된다.To this end, the present invention forms the weld nut 14 at the lower end of one side panel of the oil pan 26, and forms the body portion 10 and the plug switch 12 formed by the double pipe, and the adjustment bolt 18 and return When the contaminated oil is discharged by the drain plug having a structure opened and closed by the spring 24, the plug switch 12 is opened by tightening the adjusting bolt 18, and the return spring is released by releasing the adjusting bolt 18. Since the plug switch 12 is closed by 24, it is possible to prevent the worker from being exposed to contaminated oil or breaking the adjustment bolt 18 as in the prior art.

이하 본 발명에 대하여 첨부도면을 참고로, 그 구성과 작용에 대해 좀더 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 이중관으로 형성된 바디부(10)와 플러그 스위치(12), 웰드 너트부(14)로 형성되어 지되, 바디부(10)에는 배출부(16)와 조정 보울트(18)가 형성되어 있고, 플러그 스위치(12)에는 개폐부(20)와 지지부(22)가 리턴 스프링(24)을 사이에 두고 결합되어 일체로 형성되어 있고, 웰드 너트부(14)는 바디부(10)를 결합시킬 수 있도록 오일팬(26)의 측면 하단부에 형성되어 이루어 지는 차량용 오일팬 드레인 플러그이다.The present invention is formed of a body portion 10, a plug switch 12, a weld nut portion 14 formed of a double pipe, the discharge portion 16 and the adjusting bolt 18 is formed in the body portion 10 In the plug switch 12, the opening and closing part 20 and the support part 22 are integrally formed with the return spring 24 interposed therebetween, and the weld nut part 14 may engage the body part 10. The oil pan drain plug is formed on the lower side of the oil pan 26 so as to be formed.

상기와 같이 형성된 본 발명은 첨부도면 제3도에 표현된 바와 같이, 오일팬(26)의 일측면에 웰드 너트부(14)가 형성되어, 바디부(10)의 외측관(28)의 나선부를 결합시켜 일체를 이루도록 되어 있다.In the present invention formed as described above, as shown in FIG. 3 of the accompanying drawings, a weld nut part 14 is formed on one side of the oil pan 26 to form a spiral of the outer tube 28 of the body part 10. The parts are combined to form an integral part.

상기 외측관(28)의 상단부는 내측으로 경사부(30)을 이루면서, 격판(54)을 형성하며 하측으로 공간부가 형성되어 있고, 하단부에는 내측관(32)가 결합되는 너트부가 형성되어 있다.The upper end portion of the outer tube 28 forms an inclined portion 30 inwardly, forms a diaphragm 54 and a space portion is formed on the lower side, and a nut portion to which the inner tube 32 is coupled is formed at the lower end portion.

또한, 내측관(32)에는 외측에 나선부와 배출부(16)가 형성되어, 상기 외측관의 너트부와 결합되고, 중앙에 형성되는 조정 보울트(18)의 상단부에는 지지부(22)가 얹혀지고, 외측관(28)의 내부에 형성된 격판(34)의 중앙부를 관통하여, 지지부(22)의 볼트부가 개폐부(20)의 하단에 형성된 너트부와 결합되어 일체를 이루게 되는 것이다.In addition, the inner tube 32 has a spiral portion and a discharge portion 16 is formed on the outside, coupled with the nut portion of the outer tube, the support portion 22 is placed on the upper end of the adjustment bolt 18 formed in the center Through the central portion of the diaphragm 34 formed inside the outer tube 28, the bolt portion of the support portion 22 is combined with the nut portion formed at the lower end of the opening and closing portion 20 to form a unit.

상기, 격판(34)과 지지부(22) 사이에는 리턴 스프링(24)이 삽입되어 있으며, 플러그 스위치(12)의 개폐부(20)에는 패킹 루버(36)가 덮어져 오일팬(30)의 수림성을 확보할 수 있도록 되어 있다.The return spring 24 is inserted between the diaphragm 34 and the support part 22, and the packing louver 36 is covered with the opening and closing part 20 of the plug switch 12 so that the condensation property of the oil pan 30 is increased. It is supposed to secure.

이상과 같은 본 고안은 첨부도면 제4도에 표현된 바와 같이, 내측관(32)의 중앙 하단부에 형성된 조정 보울트(18)를 조이면, 조정 보울트(18)의 상단부에 접해 있는 지지부(22)가 밀려 올라가면서 개폐부(20)를 개방시키게 된다.The present invention as described above, as shown in Figure 4 of the accompanying drawings, when tightening the adjustment bolt 18 formed in the lower end of the inner tube 32, the support portion 22 in contact with the upper end of the adjustment bolt 18 is While pushing up, the opening and closing part 20 is opened.

상기와 같이 개폐부(20)가 개방이 되면, 오일팬(26) 내부에 모여 있던 오염된 오일은 외측관(28)의 상단부에 형성된 경사부(30)와 격판(34)의 구멍을 통해 공간부로 흘러 나오고 내측관(32)의 배출부(16)를 통해 외부로 배출이 된다.When the opening and closing part 20 is opened as described above, the contaminated oil gathered inside the oil pan 26 passes through the hole of the inclined part 30 and the diaphragm 34 formed in the upper end of the outer tube 28 to the space part. It flows out and is discharged to the outside through the discharge portion 16 of the inner tube (32).

이와 같이 오일팬(26) 내부에 모여 있던 오염된 오일을 배출시킨 후에 조정 보울트(18)를 풀러주면, 지지부(22)과 격판(34) 사이에 압축되어 있던 리턴 스프링(24)에 의해 점선이 같이 지지부(22)은 하강하게 되고, 따라서 일체로 결합되어 있는 개폐부(20)가 외측관(28)의 경사부(30)와 밀착되어 오일팬(26)은 외부와 밀폐되는 것이다.After discharging the contaminated oil collected in the oil pan 26 as described above, the adjusting bolt 18 is released, and the dotted line is compressed by the return spring 24 compressed between the support 22 and the diaphragm 34. Likewise, the support part 22 is lowered, and thus the opening and closing part 20 which is integrally coupled is in close contact with the inclination part 30 of the outer tube 28 so that the oil pan 26 is sealed to the outside.

이와 같이 본 발명은 조정 보울트(18)와 리턴 스프링(24)에 의해 개폐되는 구조로 이루어지는 드레인 플러그에 의해 오염된 오일을 배출시킬 때는 조정 보울트(18)를 조이는 것으로 플러그 스위치(12)가 개방되고, 조정 보울트(18)를 풀어 주는 것으로 리턴 스프링(24)에 의해 플러그 스위치(12)가 폐쇄되므로, 종래와 같이 작업자가 오염된 오일에 노출되거나 조정 보울트(18)가 파손되는 경우를 방지할 수 있게 된다.Thus, in the present invention, the plug switch 12 is opened by tightening the adjusting bolt 18 when discharging the contaminated oil by the drain plug having a structure that is opened and closed by the adjusting bolt 18 and the return spring 24. Since the plug switch 12 is closed by the return spring 24 by releasing the adjusting bolt 18, it is possible to prevent the worker from being exposed to contaminated oil or breaking the adjusting bolt 18 as in the prior art. Will be.

Claims (3)

상부에 단면상 깔대기 모양의 경사부(30)가 형성되고, 상기 경사부(30)에 연통되어서는 수직하게 관통되어 있으며, 외주연은 오일팬(26) 저면의 웰드너트부(14)에 결합되어 외측관(28)을 형성하고, 상기 외측관(28)의 경사부(30) 하단에는 상기 경사부(30)와 연통된 격판(34)이 결합되어 있으며, 상기 격판(34)의 하단부인 외측관(28) 내측에는 상기 외측관(28)의 관통된 영역과 연통되어 내측관(32)이 삽입되어 이루어진 바디부(10)와; 상기 바디부(10)의 경사부(30)에 밀착 및 분리 가능하게 단면상 대략 역사다리꼴로 위치된 플러그 스위치(12)와; 상기 격판(34)을 관통하여 상단이 상기 플러그 스위치(12)의 하단부에 결합되어 플러그 스위치(12)를 상,하로 움직이게 하는 지지부(22)와; 상기 지지부(22)의 하단을 상,하로 움직이게 함으로써, 상기 플러그 스위치(12)가 외측관(28)의 경사부(30)와 일정 거리 이격 및 밀착되도록 상기 내측관(32)의 중앙에 회전 가능하게 결합된 조정보울트(18)를 포함하여 이루어진 차량용 오일팬 드레인 플러그.An inclined portion 30 having a funnel shape in cross section is formed on the upper portion thereof, and is in communication with the inclined portion 30 and penetrates vertically, and an outer circumferential edge thereof is coupled to the weld nut portion 14 at the bottom of the oil pan 26. The outer tube 28 is formed, and the diaphragm 34 communicating with the inclined portion 30 is coupled to the lower end of the inclined portion 30 of the outer tube 28, and the outer end of the diaphragm 34. A body portion 10 formed inside the tube 28 to communicate with a penetrated area of the outer tube 28 and into which the inner tube 32 is inserted; A plug switch 12 positioned in an approximately trapezoidal shape in cross section so as to be in close contact with and detachable from the inclined portion 30 of the body portion 10; A support part 22 which penetrates the diaphragm 34 and is coupled to a lower end of the plug switch 12 to move the plug switch 12 up and down; By moving the lower end of the support portion 22 up and down, the plug switch 12 is rotatable in the center of the inner tube 32 so as to be spaced apart and in close contact with the inclined portion 30 of the outer tube 28. A vehicle oil pan drain plug comprising an adjustment bolt 18 coupled to each other. 제1항에 있어서, 상기 격판(34)과 지지부(22) 사이에는 리턴스프링(24)이 끼워져 있는 것을 특징으로 하는 차량용 오일팬 드레인 플러그.The vehicle oil pan drain plug according to claim 1, wherein a return spring (24) is fitted between the diaphragm (34) and the support portion (22). 제1항에 있어서, 개폐부(20)에는 패킹 루버(36)가 접합되어 오일팬(26)의 수밀성을 확보할 수 있도록 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 오일팬 드레인 플러그.The vehicle oil pan drain plug according to claim 1, wherein a packing louver (36) is joined to the opening and closing part (20) to secure the watertightness of the oil pan (26).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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