KR100239641B1 - Air bag system having steal prevention means for airbag - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량용 에어백 시스템에 관한 것으로서, 특히, 차량에 장착된 에어백 모듈과 이를 제어하는 전자제어유니트가 상호 일치될 경우에만 에어백 모듈이 작동되도록 하여, 도난된 에어백 모듈이 다른 차량에서 사용될 수 없도록 함으로써, 에어백 모듈의 도난을 방지할 수 있도록 한 에어백 모듈 도난방지수단을 갖는 에어백 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention relates to a vehicle airbag system, and more particularly, to operate the airbag module only when the airbag module mounted on the vehicle and the electronic control unit controlling the same coincide with each other, so that the stolen airbag module cannot be used in another vehicle. It is an object of the present invention to provide an airbag system having an airbag module anti-theft means for preventing theft of the airbag module.

본 발명은 충돌감지센서(20a)에 의해 일정 강도이상의 차량 충돌이 감지되면 전개신호를 출력하는 전자제어유니트(20)와, 상기 전자제어유니트(20)로부터 입력되는 전개신호에 의하여 전개되는 에어백 모듈(10)을 구비하는 에어백 시스템에 있어서: 상기 에어백 모듈(10)에는 인식용 코드번호가 저장되는 제 1 칩(11)이 장착되고, 상기 전자제어유니트(20)에는 확인용 코드번호가 저장되는 제 2 칩(21)이 장착되며, 상기 인식용 코드번호와 상기 확인용 코드번호가 일치될 경우에만 에어백 시스템이 작동되는 것을 특징으로 한다.The present invention provides an airbag module that is deployed by an electronic control unit 20 for outputting a deployment signal and a deployment signal input from the electronic control unit 20 when a collision of the vehicle is detected by the collision detection sensor 20a. In the airbag system having a (10), the airbag module 10 is equipped with a first chip (11) storing a code number for recognition, the electronic control unit 20 is stored a code number for confirmation The second chip 21 is mounted, and the airbag system operates only when the identification code number and the identification code number match.

Description

에어백 모듈 도난방지수단을 갖는 에어백 시스템Airbag Module Airbag System with Anti-theft Means

본 발명은 차량용 에어백 시스템에 관한 것으로서, 더 상세하게는 도난된 에어백 모듈이 타 차량에서 작동되지 않도록 함으로써, 에어백 모듈의 도난을 방지할 수 있도록 한 에어백 모듈 도난방지수단을 갖는 에어백 시스템(Air Bag System Having Steal Prevention Means for Airbag)에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle airbag system, and more particularly, an airbag system having an airbag module anti-theft means for preventing theft of the airbag module by preventing the stolen airbag module from operating in another vehicle. Having Steal Prevention Means for Airbag.

일반적으로, 차량에 장착되는 에어백 시스템은, 충돌시의 전자제어유니트에서 감지되는 충격의 강도에 따라, 에어백 모듈을 전개 시킬 필요성이 있는가를 판정하고, 에어백의 전개가 필요하다고 판단되면 전개신호를 출력하여 에어백을 전개시킴으로써, 탑승자의 안전을 보호할 수 있도록 하는 장치이다.In general, the airbag system mounted on a vehicle determines whether the airbag module needs to be deployed according to the intensity of the impact detected by the electronic control unit in the event of a collision, and outputs a deployment signal when it is determined that the airbag needs to be deployed. By deploying the air bag, it is a device that can protect the safety of the occupants.

도 1은 에어백 시스템이 장착된 차량의 사시도를 나타낸 것으로서, 차량의 충돌 여부를 감지하도록 차량의 전방에 설치되는 충돌감지센서(1)(2)와, 스티어링휠 커버 하부에 장착되는 에어백 모듈(4)과, 상기 충돌감지센서(1)(2)로부터 입력되는 신호에 따라 상기 에어백 모듈(4)로 전개 신호를 출력하도록 콘솔 하단에 설치되는 전자제어유니트(3)를 포함하여 구성된다.1 is a perspective view of a vehicle equipped with an airbag system, including a collision detection sensor (1) (2) installed in front of the vehicle to detect the collision of the vehicle, and the airbag module (4) mounted below the steering wheel cover And an electronic control unit 3 installed at the bottom of the console to output the deployment signal to the airbag module 4 according to the signal input from the collision detection sensor 1, 2.

도 1에서는, 운전자의 안면을 보호하기 위하여 스티어링 휠 내측 상부에 장착되는 운전자용 에어백 모듈(Driver Airbag)(4)만을 도시하였으나, 조수석 탑승자의 안면을 보호하기 위하여 글로브 박스 상측의 크래쉬 패드 내측에 장착되는 탑승자용 에어백 모듈(Passenger Airbag)과, 측면 충돌로 인한 탑승자의 부상을 방지하기 위하여 도어의 내측에 장착되는 측면 충돌용 에어백 모듈 등, 차종과 실내 구조에 따라 탑승자의 안전을 최대한 보호할 수 있도록 다양한 위치에 각 종의 에어백 모듈이 장착되어 있다.In FIG. 1, only the driver airbag module 4 mounted on the upper part of the steering wheel is protected in order to protect the driver's face. However, in order to protect the passenger seat occupant's face, the driver's airbag module 4 is mounted inside the crash pad on the upper side of the glove box. Passenger airbag module (Passenger Airbag) and side collision airbag module mounted on the inside of the door to prevent injuries of the passengers due to side collision, such as to ensure maximum protection of the occupant safety Various airbag modules are installed in various locations.

상기 전자제어유이트는, 콘솔의 하단부에 고정되게 설치됨으로써 침입자가 쉽게 가져갈 수 없으나, 상기 에어백 모듈은 탈착이 용이하도록 설치되어 있기 때문에, 외부인이 차내로 침입할 경우, 에어백 모듈을 쉽게 도난 당하게 되는 문제점이 있다. 즉, 운전자용 에어백 모듈의 경우, 도 2에 도시된 바와 같이, 에어백 모듈(4)이 스티어링 휠의 몸체부(M) 상단에 클립타입으로 결합된 스티어링 휠 커버(C) 내측에 설치되어 있기 때문에, 드라이버 등으로 상기 스티어링 휠 커버(C)를 탈거시키게 되면 바로 에어백 모듈(4)이 노출됨으로써, 침입자가 에어백 모듈(4)을 쉽게 훔쳐서 다른 차량에 장착하여 사용하게 되는 문제점이 있었다.The electronic control unit is fixed to the lower end of the console can not be easily taken by the intruder, but because the airbag module is installed to facilitate the removal, if the outsider intrudes into the vehicle, the airbag module is easily stolen problem There is this. That is, in the case of the driver's airbag module, as shown in Figure 2, because the airbag module 4 is installed inside the steering wheel cover (C) coupled to the top of the body portion (M) of the steering wheel in the clip type When the steering wheel cover C is removed by a driver or the like, the airbag module 4 is immediately exposed, thereby causing an intruder to steal the airbag module 4 and attach it to another vehicle.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 차량에 장착된 에어백 모듈과 이를 제어하는 전자제어유니트가 상호 일치될 경우에만 에어백 모듈이 작동되도록 하여, 도난된 에어백 모듈이 다른 차량에서 사용될 수 없도록 함으로써, 에어백 모듈의 도난을 방지할 수 있도록 한 에어백 모듈 도난방지수단을 갖는 에어백 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, the airbag module is operated only when the airbag module mounted on the vehicle and the electronic control unit for controlling the same coincide with each other, the stolen airbag module is another vehicle It is an object of the present invention to provide an airbag system having an airbag module anti-theft means to prevent theft of the airbag module.

도 1은 에어백 시스템이 장착된 차량의 사시도,1 is a perspective view of a vehicle equipped with an airbag system,

도 2는 에어백 모듈의 장착상태를 나타내는 단면도,2 is a cross-sectional view showing the mounting state of the airbag module,

도 3은 본 발명에 따른 일 실시예를 도시한 블록도3 is a block diagram illustrating an embodiment according to the present invention.

＜ 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞<Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10:에어백 모듈, 11:제 1 칩, 20:전자제어유니트, 20a:충돌감지센서, 21:제 2 칩, 25:경보부, 30:코드변경용 장치10: Airbag module, 11: First chip, 20: Electronic control unit, 20a: Collision detection sensor, 21: Second chip, 25: Alarm part, 30: Code change device

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 충돌감지센서에 의해 일정 강도이상의 차량 충돌이 감지되면 전개신호를 출력하는 전자제어유니트와, 상기 전자제어유니트로부터 입력되는 전개신호에 의하여 전개되는 에어백 모듈을 구비하는 에어백 시스템에 있어서: 상기 에어백 모듈에는 인식용 코드번호가 저장되는 제 1 칩이 장착되고, 상기 전자제어유니트에는 확인용 코드번호가 저장되는 제 2 칩이 장착되며, 상기 인식용 코드번호와 상기 확인용 코드번호가 일치될 경우에만 에어백 시스템이 작동되는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides an electronic control unit that outputs a deployment signal when a vehicle collision of a certain intensity or more is detected by a collision detection sensor, and an airbag module deployed by a deployment signal input from the electronic control unit. In the airbag system provided: The airbag module is equipped with a first chip for storing the code number for recognition, the electronic control unit is equipped with a second chip for storing the code number for identification, and the code number for recognition The airbag system is operated only when the identification code numbers match.

이하, 본 발명에 따른 에어백 모듈 도난방지수단을 갖는 에어백 시스템의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상술한다.Hereinafter, a preferred embodiment of an airbag system having an airbag module anti-theft means according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명의 일 실시예를 나타내는 블록도로서, 충돌감지센서(20a)를 내장하고 있는 전자제어유니트( E S P S : Electric Single Point Sensing )를 이용한 에어백 시스템을 기준으로 한 블럭도를 나타낸 것이며, 도시된 바와 같이, 본 발명은 제 1 칩(11)이 장착되는 에어백 모듈(10)과, 제 2 칩(21)이 장착되는 전자제어유니트(20)를 포함하여 구성된다.3 is a block diagram showing an embodiment of the present invention, which shows a block diagram based on an airbag system using an electronic control unit (ESPS: Electric Single Point Sensing) including a collision detection sensor 20a. As shown, the present invention comprises an airbag module 10 on which the first chip 11 is mounted, and an electronic control unit 20 on which the second chip 21 is mounted.

에어백 모듈(10)에 고정되게 장착되는 상기 제 1 칩(11)에는, 고유의 인식용 코드번호가 소정의 데이터로 저장되는데, 이 인식용 코드번호는 읽기 전용 데이터로서, 에어백 모듈(10)의 제작시 임의의 숫자코드로 저장되며, 일단 저장된 인식용 코드번호는 변경이나 삭제가 되지 않도록 구성된다.In the first chip 11 fixedly mounted to the airbag module 10, a unique recognition code number is stored as predetermined data. The recognition code number is read-only data. It is stored as an arbitrary numeric code at the time of manufacture, and once stored, the code number for recognition is configured not to be changed or deleted.

상기 전자제어유니트(20)는, 소정의 조건에 따라 선택적으로 상기 에어백 모듈(10)을 전개시키는 장치로서, 상기 에어백 모듈(10)의 제 1 칩(11)과 전기적으로 접속되는 제 2 칩(21)이 장착된다.The electronic control unit 20 is a device for selectively deploying the airbag module 10 according to a predetermined condition, and includes a second chip electrically connected to the first chip 11 of the airbag module 10. 21) is mounted.

상기 제 2 칩(21)은, 상기 제 1 칩(11)에 저장되는 인식용 코드번호와 동일 코드번호인 확인용 코드번호가 저장되며, 상기 제 1 칩(11)과 연결되면 제 1 칩(11)의 인식용 코드번호를 읽고, 이를 저장된 확인용 코드번호와 비교하여 인식용 코드번호와 확인용 코드번호가 동일할 때에만 상기 전자제어유니트(20)가 작동될 수 있도록 프로그램 되어 있다. 즉, 상기 인식용 코드번호와 확인용 코드번호가 동일할 때에는, 충돌감지센서(20a)에 의해 감지되는 충돌의 강도에 따라 에어백 모듈(10)을 선택적으로 전개시키게 되나, 상기 인식용 코드번호와 확인용 코드번호가 동일하지 않을 때에는, 충돌감지센서(20a)로부터 감지되는 충돌의 강도에 관계없이 전자제어유니트(20)가 작동되지 않도록 구성됨으로써, 전자제어유니트(20)에 저장된 확인용 코드번호와 상이한 인식용 코드번호를 갖는 에어백 모듈(10)이 장착될 경우에는, 임계 강도 이상의 충격으로 차량이 충돌될지라도 에어백 모듈(10)이 전개되지 않도록 구성한 것이다.The second chip 21 stores a confirmation code number that is the same code number as the recognition code number stored in the first chip 11, and when connected to the first chip 11, the first chip ( 11) The electronic control unit 20 is programmed to operate only when the recognition code number of 11) is read and compared with the stored confirmation code number. That is, when the recognition code number and the confirmation code number are the same, the airbag module 10 is selectively deployed according to the intensity of the collision detected by the collision detection sensor 20a. When the confirmation code numbers are not the same, the confirmation code number stored in the electronic control unit 20 is configured such that the electronic control unit 20 is not operated regardless of the intensity of the collision detected from the collision detection sensor 20a. When the airbag module 10 having a different identification code number is mounted, the airbag module 10 is configured not to be deployed even if the vehicle collides with an impact greater than or equal to a threshold strength.

또한, 상기 전자제어유니트(20)에는, 경보부(25)가 연결될 수 있는데, 상기 전자제어유니트(20)에 있는 확인용 코드번호와 상이한 인식용 코드번호를 갖는 에어백 모듈(10)이 장착될 경우, 전자제어유니트(20)에서 상기 경보부(25)를 작동시킴으로써, 장착된 에어백 모듈(10)이 전개될 수 없음을 알릴 수 있도록 구성된다. 이러한 경보부(25)로는 점멸되는 경보등이나 경보음을 발생시키는 경보기 등이 이용될 수 있을 것이다.In addition, an alarm unit 25 may be connected to the electronic control unit 20. When the airbag module 10 having a recognition code number different from the confirmation code number in the electronic control unit 20 is mounted. By operating the alarm unit 25 in the electronic control unit 20, it is configured to inform that the mounted airbag module 10 can not be deployed. As the alarm unit 25 may be used a flashing alarm light or an alarm to generate an alarm sound.

한편, 상기 에어백 모듈(10)의 사용 후나 고장 등에 의하여 다른 에어백 모듈로 교체할 경우가 있는데, 이때, 교체되는 에어백 모듈(10)의 인식용 코드번호와 전자제어유니트(20)의 확인용 코드번호를 일치시키기 위하여, 상기 전자제어유니트(20)의 제 2 칩(21)에 저장되는 확인용 코드번호의 변경시킬 수 있도록 구성하는 것이 바람직하다. 그리고, 상기 확인용 코드번호의 변경은, 전자제어유니트(20) 자체만으로 변경이 가능하도록 구성될 수도 있으나. 이 경우 전자제어유니트(20) 내의 확인용 코드번호를 변경한 후 도난품의 에어백 모듈(10)을 사용할 수 있게 됨으로, 특정 프로그램이 저장된 코드변경용 장치(30)가 상기 전자제어유니트(20)에 연결되었을 때에만 확인용 코드번호를 변경할 수 있도록 구성하는 것이 바람직하다. 상기 코드변경용 장치(30)는 코드번호 입력 및 변경 프로그램이 저장된 컴퓨터를 지칭하는 것으로, 이러한 프로그램은 차량 제작사에만 보유되도록 함으로써, 훔친 에어백 모듈(10)에 저장된 인식용 코드번호나 훔친 에어백을 작동시키려는 전자제어유니트(20)의 확인용 코드번호를 변경시킬 수 없도록 구성되는 것이다.On the other hand, after the use of the airbag module 10, or may be replaced by another airbag module due to failure, at this time, the identification code number of the airbag module 10 to be replaced and the code number for confirmation of the electronic control unit 20 In order to coincide with, it is preferable that the configuration is such that the confirmation code number stored in the second chip 21 of the electronic control unit 20 can be changed. In addition, the change of the confirmation code number may be configured to be changed only by the electronic control unit 20 itself. In this case, the airbag module 10 of the stolen product can be used after changing the code number for confirmation in the electronic control unit 20, so that the code change device 30 in which the specific program is stored is transferred to the electronic control unit 20. It is desirable to configure so that the confirmation code number can be changed only when connected. The code change device 30 refers to a computer in which a code number input and change program is stored, and such a program is held only by a vehicle manufacturer, thereby operating a code number or a stolen air bag stored in the stolen airbag module 10. It is configured such that it is not possible to change the confirmation code number of the electronic control unit 20 to be made.

상기와 같은 구성에 의하여, 인식용 코드번호를 갖는 에어백 모듈(10)이 지정된 차량에 장착되는 경우에는, 그 차량에 장착되는 전자제어유니트(20)에 기억된 확인용 코드번호와 상기 에어백 모듈(10)의 인식용 코드번호가 일치됨으로써, 전자제어유니트(20)가 정상적으로 에어백 모듈(10)을 작동시키게 된다. 즉, 상기 전자제어유니트(20)에서, 충돌감지센서(20a)로부터 감지되는 차량의 충돌 강도가 임계값 이상일 때, 상기 에어백 모듈(10)로 전개신호를 출력하여 에어백 모듈(10)을 전개시킴으로써, 차량 충돌시 탑승자의 안전을 보호할 수 있게 되는 것이다.According to the above configuration, when the airbag module 10 having the code number for recognition is mounted on the designated vehicle, the confirmation code number stored in the electronic control unit 20 mounted on the vehicle and the airbag module ( By matching the identification code numbers of 10), the electronic control unit 20 operates the airbag module 10 normally. That is, when the collision intensity of the vehicle detected from the collision detection sensor 20a is greater than or equal to the threshold value, the electronic control unit 20 outputs a deployment signal to the airbag module 10 to deploy the airbag module 10. In the event of a vehicle crash, the passenger's safety will be protected.

그리고, 상기 에어백 모듈(10)이 장착되도록 지정된 차량이 아닌 타 차량에 장착되는 경우에는, 에어백 모듈(10)의 인식용 코드번호와 전자제어유니트(20)의 확인용 코드번호가 일치되지 않게 됨으로써, 전자제어유니트(20)는 충돌감지센서(20a)로부터 감지되는 충돌의 강도에 관계없이 에어백 모듈(10)로 전개신호를 출력시키지 않게 되며, 이에 따라, 차량의 충돌시에 에어백 모듈(10)에 의한 탑승자의 보호를 기대할 수 없게 된다.When the airbag module 10 is mounted on another vehicle other than the vehicle designated to be mounted, the identification code number of the airbag module 10 and the identification code number of the electronic control unit 20 do not match. The electronic control unit 20 does not output the deployment signal to the airbag module 10 regardless of the strength of the collision detected from the collision detection sensor 20a. You will not be able to expect protection of the occupants.

또한, 전자제어유니트(20)에 상기 경보부(25)가 연결되어 있는 경우에는, 상기 전자제어유니트(20)에 저장된 확인용 코드번호와 상이한 인식용 코드번호를 갖는 에어백 모듈(10)이 장착되게 되면, 경보부(25)가 작동되어 에어백 모듈(10)이 작동될 수 없음을 알리게 됨으로써, 에어백 모듈(10)이 장착되도록 지정된 차량 외의 다른 차량에 장착되는 것을 방지할 수 있게 되는 것이다.In addition, when the alarm unit 25 is connected to the electronic control unit 20, the airbag module 10 having a recognition code number different from the confirmation code number stored in the electronic control unit 20 is mounted. When the alarm unit 25 is operated to inform that the airbag module 10 cannot be operated, it is possible to prevent the airbag module 10 from being mounted on a vehicle other than the vehicle designated to be mounted.

상기 일 실시예에 의하여 알 수 있는 바와 같이, 본 발명을 따른 에어백 모듈 도난방지수단을 갖는 에어백 시스템에 의하여, 에어백 모듈이 지정된 차량에서만 전개될 수 있게 됨으로써, 훔친 에어백 모듈을 타 차량에서 사용할 수 없게 되며, 이에 따라 에어백 모듈의 도난을 방지할 수 있는 효과가 있다. 또한, 지정되지 않은 차량에 에어백 모듈이 장착될 경우 경보부의 작동에 의하여 이를 알려주게 됨으로써, 지정되지 않은 차량에 작동 불가능한 에어백 모듈이 장착되는 것을 방지할 수 있는 효과가 있다.As can be seen by the above embodiment, by the airbag system having the airbag module anti-theft means according to the present invention, the airbag module can be deployed only in a designated vehicle, so that the stolen airbag module cannot be used in another vehicle. Therefore, there is an effect that can prevent theft of the airbag module. In addition, when the airbag module is mounted on an unspecified vehicle, the airbag module is notified by the operation of the alarm unit, thereby preventing the inoperable airbag module from being mounted on the unspecified vehicle.

이상에서 본 발명의 일 실시예에 따른 에어백 모듈 도난방지수단을 갖는 에어백 시스템에 대하여 설명하였으나, 본 발명은 이에 한정하지 아니하며, 당업자라면 여러 가지로 그 변형과 응용이 가능할 것이다.The airbag system having the airbag module anti-theft means according to an embodiment of the present invention has been described above, but the present invention is not limited thereto, and various modifications and applications will be possible to those skilled in the art.

Claims (2)

충돌감지센서에 의해 일정 강도이상의 차량 충돌이 감지되면 전개신호를 출력하는 전자제어유니트와, 상기 전자제어유니트로부터 입력되는 전개신호에 의하여 전개되는 에어백 모듈을 구비하는 에어백 시스템에 있어서:In an airbag system having an electronic control unit that outputs a deployment signal when a vehicle collision of a certain intensity or more is detected by the collision detection sensor, and an airbag module deployed by the deployment signal input from the electronic control unit. 상기 에어백 모듈에는 인식용 코드번호가 저장되는 제 1 칩이 장착되고, 상기 전자제어유니트에는 확인용 코드번호가 저장되는 제 2 칩이 장착되며, 상기 인식용 코드번호와 상기 확인용 코드번호가 일치될 경우에만 에어백 시스템이 작동되는 것을 특징으로 하는 에어백 모듈 도난방지수단을 갖는 에어백 시스템.The airbag module is equipped with a first chip that stores a code number for recognition, and the electronic control unit is equipped with a second chip that stores a code number for confirmation, and the code number for identification and the code for identification coincide. The airbag system having an airbag module anti-theft means, characterized in that the airbag system is operated only when 제 1 항에 있어서, 상기 전자제어유니트에는, 상기 인식용 코드번호와 확인용 코드번호가 일치되지 않을 경우 작동되는 경보부가 연결되는 것을 특징으로 하는 에어백 모듈 도난방지수단을 갖는 에어백 시스템.The airbag system having an airbag module anti-theft means according to claim 1, wherein the electronic control unit is connected with an alarm unit which is activated when the identification code number and the confirmation code number do not match.
KR1019970056974A 1997-10-31 1997-10-31 Air bag system having steal prevention means for airbag KR100239641B1 (en)

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