KR100235670B1 - Guider of vacuum part mounted on plenum chamber of intake manifold - Google Patents

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Abstract

플레늄 쳄버와 함께 플라스틱재로 이루어진 진공포트의 주위를 가이드 부재로 커버하여 진공포트를 보호함과 동시에 진공포트에 조립된 호스의 조립상태를 외부에서 눈으로 확인할 수 있도록 하여 진공포트를 파손으로부터 효과적으로 보호할 수 있도록 하는 인테이크 매니폴드의 플레늄 쳄버에 설치되는 진공포트의 가이드 부재를 제공하는 것으로, 인테이크 매니폴드(50)의 상부와 연결되어 스로틀 보디로부터 유입되는 공기를 저장하여 인테이크 매니폴드로 공급하는 플레늄 쳄버(60)에, 각 장치로 필요한 진공을 공급할 수 있도록 일체로 형성되는 진공포트(70)에 있어서, 상기 진공포트(70)의 주위에, 진공포트(70)와 연결되는 호스(80)를 커버할 수 있도록 가이드 부재(10)를 일체로 설치한 것을 특징으로 한다.It covers the vacuum port made of plastic material with the plenium chamber with a guide member to protect the vacuum port and to check the assembly state of the hose assembled to the vacuum port from the outside. Provides a guide member of the vacuum port installed in the plenium chamber of the intake manifold to protect the air, connected to the upper portion of the intake manifold 50 to store the air flowing from the throttle body to supply to the intake manifold In the vacuum port 70 is formed integrally to supply the required vacuum to each device to the plenium chamber (60), a hose connected to the vacuum port 70 around the vacuum port 70 ( It characterized in that the guide member 10 is integrally installed to cover 80.

상기 가이드 부재(10)는 플레늄 쳄버(60)로부터 돌출되고 일 측이 개구되는 커버 몸체(12)와, 상기 커버 몸체(12)의 외측 둘레로 강성을 갖도록 복수로 형성되는 리브(14)와, 상기 커버 몸체(12)의 일 측으로 슬릿되어 호스(80)의 조립상태를 확인하는 위치확인개구홀(16)로 이루어진 것이 특징이다.The guide member 10 includes a cover body 12 protruding from the plenium chamber 60 and having one side opened, and a plurality of ribs 14 formed to have rigidity around an outer circumference of the cover body 12. The slitting to one side of the cover body 12 is characterized by consisting of a positioning opening hole 16 for confirming the assembly state of the hose (80).

Description

인테이크 매니폴드의 플레늄 쳄버에 설치되는 진공포트의 가이드 부재Guide member for vacuum port installed in the plenium chamber of the intake manifold

본 발명은 엔진의 인테이크 매니폴드와 연결되어 스로틀 보디로부터 유입되는 공기를 인테이크 매니폴드로 공급하는 플레늄 쳄버에 관한 것으로, 특히 플라스틱재로 이루어진 플레늄 쳄버에 설치되어, 이 플레늄 쳄버 내의 진공(Vaccum)을 각 장치로 공급할 수 있도록 형성되는 진공포트의 주위에 가이드 부재를 일체로 형성하여 진공포트의 파손을 방지하고 동시에 진공포트에 끼워진 호스의 조립상태를 확인할 수 있도록 하는 인테이크 매니폴드의 플레늄 쳄버에 설치되는 진공포트의 가이드 부재에 관한 것이다.The present invention relates to a plenium chamber connected to an intake manifold of an engine and supplying air from the throttle body to the intake manifold, and particularly, is installed in a plenium chamber made of plastic material, Plenium of intake manifold that integrally forms the guide member around the vacuum port, which can be supplied to each device, to prevent damage to the vacuum port and at the same time confirm the assembly of the hose inserted into the vacuum port. It relates to a guide member of a vacuum port installed in the chamber.

일반적으로 인테이크 매니폴드와 연결되어 스로틀 보디로부터 유입되는 공기를 저장하여 인테이크 매니폴드로 공급하는 플레늄 쳄버에는 각 장치에서 필요로 하는 진공을 공급할 수 있도록 진공포트가 설치되게 된다. 따라서 이들 진공포트와 호스(또는 파이프)로 연결되는 브레이크 포트 또는 에어컨 포트 등은 진공력에 의해 밸브들이 개폐될 수 있게 되는 것이다.In general, the plenium chamber, which is connected to the intake manifold and stores the air flowing from the throttle body and supplies it to the intake manifold, is provided with a vacuum port to supply the vacuum required by each device. Therefore, the brake port or the air conditioner port connected to the vacuum port and the hose (or the pipe), and the valve can be opened and closed by the vacuum force.

도 1은 종래 진공포트가 설치된 플레늄 쳄버의 측면 예시도를 도시한 것이다.1 illustrates a side view of a plenium chamber in which a conventional vacuum port is installed.

도시된 바와 같이 인테이크 매니폴드(50)의 상부와 연결되어 스로틀 보디(도시안됨)로부터 유입되는 공기를 저장하여 인테이크 매니폴드(50)로 공급하는 플레늄 쳄버(60)에는 각 장치에서 필요로 하는 진공을 공급할 수 있도록 진공포트(70)가 설치된다.As shown, the plenium chamber 60, which is connected to the upper part of the intake manifold 50, stores air flowing from the throttle body (not shown) and supplies it to the intake manifold 50, is required for each device. The vacuum port 70 is installed to supply a vacuum.

상기의 진공포트(70)는 플레늄 쳄버(60)로부터 직각방향으로 돌출 형성되며, 또한 플레늄 쳄버(60)에 일체로 형성된다. 그리고 상기 진공포트(70)를 도면에서는 1개만을 도시하고 있으나, 각 장치에서 필요로 하는 것만큼 다수 설치되는 것으로, 이에 대한 설치구조는 상기 진공포트(70)와 동일 구조를 갖고 플레늄 쳄버(60)에 설치되는 것이다.The vacuum port 70 protrudes from the plenium chamber 60 at right angles, and is integrally formed with the plenium chamber 60. In addition, although only one vacuum port 70 is illustrated in the drawing, the vacuum port 70 is installed as many as necessary for each device, and the installation structure thereof has the same structure as that of the vacuum port 70 and has a plenium chamber ( 60).

상기와 같이 설치된 진공포트(70)를 통해 각 장치로 진공을 공급하는 호스(80)가 연결된다.Hose 80 for supplying a vacuum to each device through the vacuum port 70 installed as described above is connected.

상기와 같이 구성되는 종래의 진공포트(70)의 경우에 있어 플레늄 쳄버(60)의 재료가 알루미늄재로 이루어진 경우에 있어서는 그 강도에 의해 파손의 우려가 적고, 또한 진공포트(70)에 연결된 호스(80)의 조립 상태를 한 눈으로 확인할 수 있지만, 상기 플레늄 쳄버(60)가 플라스틱재로 이루어진 상태이고 진공포트(70) 또한 플레늄 쳄버(60)와 일체로 형성되어 플라스틱재로 이루어진 상태에서는 상기 진공포트(70)의 파손 위험이 매우 높다.In the case of the conventional vacuum port 70 configured as described above, in the case where the material of the plenium chamber 60 is made of aluminum, there is little risk of damage due to its strength and is connected to the vacuum port 70. Although the assembly state of the hose 80 can be confirmed at a glance, the plenium chamber 60 is made of a plastic material, and the vacuum port 70 is also formed integrally with the plenium chamber 60 and made of a plastic material. In this state, the risk of breakage of the vacuum port 70 is very high.

다시 말해서, 상기 진공포트(70)는 플레늄 쳄버(60)로부터 직각방향으로 돌출(적어도 호스(80)를 끼움할 수 있는 길이를 갖는다)되어 형성되고, 지름이 약 5㎜ 내외를 이루고 있기 때문에 호스(80)의 간섭 등 여타 부품과 충돌 등으로 인해 쉽게 파손되는 문제점을 갖게 되며, 이에 따른 보수가 어려워 플레늄 쳄버(60) 전체를 새것으로 교환해야 하는 문제점을 갖게 되는 것이다.In other words, since the vacuum port 70 is formed to protrude from the plenium chamber 60 at right angles (at least having a length to which the hose 80 can be fitted), and has a diameter of about 5 mm. There is a problem that is easily broken due to collision with other parts, such as interference of the hose 80, it is difficult to repair accordingly has a problem that the whole of the plenium chamber 60 must be replaced with a new one.

본 발명은 상기와 같은 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로, 플레늄 쳄버와 함께 플라스틱재로 이루어진 진공포트의 주위를 가이드 부재로 커버하여 진공포트를 보호함과 동시에 진공포트에 조립된 호스의 조립상태를 외부에서 눈으로 확인할 수 있도록 하여 진공포트를 파손으로부터 효과적으로 보호할 수 있도록 하는 인테이크 매니폴드의 플레늄 쳄버에 설치되는 진공포트의 가이드 부재를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the problems of the prior art as described above, and cover the periphery of the vacuum port made of plastic material with a plenium chamber with a guide member to protect the vacuum port and at the same time a hose assembled to the vacuum port It is an object of the present invention to provide a guide member of a vacuum port installed in a plenium chamber of an intake manifold, which can visually check the assembly state of the outside to effectively protect the vacuum port from damage.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명은 인테이크 매니폴드의 상부와 연결되어 스로틀 보디로부터 유입되는 공기를 저장하여 인테이크 매니폴드로 공급하는 플레늄 쳄버에, 각 장치로 필요한 진공을 공급할 수 있도록 일체로 형성되는 진공포트에 있어서, 상기 진공포트의 주위에, 진공포트와 연결되는 호스를 커버할 수 있도록 가이드 부재를 일체로 설치한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention is integrally formed to supply the necessary vacuum to each device to the plenium chamber, which is connected to the upper part of the intake manifold and stores the air flowing from the throttle body and supplies it to the intake manifold. The vacuum port is characterized in that the guide member is integrally installed around the vacuum port so as to cover the hose connected to the vacuum port.

상기 가이드 부재는 플레늄 쳄버로부터 돌출되고 일 측이 개구되는 커버 몸체와, 상기 커버 몸체의 외측 둘레로 강성을 갖도록 복수로 형성되는 리브와, 상기 커버 몸체의 일 측으로 슬릿되어 호스의 조립상태를 확인하는 위치확인개구홀로 이루어진 것을 특징으로 한다.The guide member may include a cover body protruding from the plenium chamber and one side of which is opened, a plurality of ribs formed to have rigidity around the outer side of the cover body, and a slit to one side of the cover body to check the assembly state of the hose. Characterized in that consisting of a positioning opening hole.

도 1은 종래 진공포트가 설치된 플레늄 쳄버의 측면 예시도.1 is an exemplary side view of a plenium chamber in which a conventional vacuum port is installed.

도 2는 본 발명의 진공포트의 가이드 부재가 설치된 플레늄 쳄버의 사시도.Figure 2 is a perspective view of the plenium chamber provided with a guide member of the vacuum port of the present invention.

도 3은 본 발명의 가이드 부재의 작용상태의 예시도.Figure 3 is an illustration of the operating state of the guide member of the present invention.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

10 : 가이드 부재 12 : 커버 몸체10: guide member 12: cover body

14 : 리브 16 : 위치확인개구홀14: rib 16: positioning opening

50 : 인테이크 매니폴드 60 : 플레늄 쳄버50: intake manifold 60: plenium chamber

70 : 진공포트 80 : 호스70: vacuum port 80: hose

이하에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 설명에서 종래와 동일 또는 동등한 부분은 같은 도면부호로 병기하여 설명한다.In the description of the present invention, the same or equivalent parts as in the prior art will be described with the same reference numerals.

도 2는 본 발명의 진공포트의 가이드 부재가 설치된 플레늄 쳄버의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 가이드 부재의 작용상태의 예시도를 도시한 것이다.Figure 2 is a perspective view of a plenium chamber provided with a guide member of the vacuum port of the present invention, Figure 3 shows an exemplary view of the operating state of the guide member of the present invention.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 인테이크 매니폴드(50)의 상부와 연결되어 스로틀 보디로부터 유입되는 공기를 저장하여 인테이크 매니폴드(50)로 공급하는 플레늄 쳄버(60)에, 각 장치로 필요한 진공을 공급할 수 있도록 일체로 형성되는 진공포트(70)에 있어서, 상기 진공포트(70)의 주위에, 진공포트(70)와 연결되는 호스(80)를 커버할 수 있도록 가이드 부재(10)를 일체로 설치하여 구성한 것이다.1 and 2 to the plenium chamber 60, which is connected to the upper portion of the intake manifold 50 and stores air flowing from the throttle body and supplies the intake manifold 50 to each device. In the vacuum port 70 is formed integrally to supply the required vacuum, the guide member 10 to cover the hose 80 connected to the vacuum port 70 around the vacuum port 70 It is configured by installing integrally.

상기 가이드 부재(10)는 플레늄 쳄버(60)로부터 돌출되고 일 측이 개구되는 커버 몸체(12)와, 상기 커버 몸체(12)의 외측 둘레로 강성을 갖도록 복수로 형성되는 리브(14)와, 상기 커버 몸체(12)의 일 측으로 슬릿되어 호스(80)의 조립상태를 확인하는 위치확인개구홀(16)로 구성된 것이다.The guide member 10 includes a cover body 12 protruding from the plenium chamber 60 and having one side opened, and a plurality of ribs 14 formed to have rigidity around an outer circumference of the cover body 12. , Slit to one side of the cover body 12 is composed of a positioning opening hole 16 for confirming the assembly state of the hose (80).

상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 호스(80)를 진공포트(70)에 끼움하는 과정에서 호스(80)는 가이드 부재(10)의 커버 몸체(12) 내측의 안내를 받으며, 끼워져 조립되고, 또한 진공포트(70)에 끼워진 호스(80)는 위치확인개구홀(16)을 통해 호스(80)가 진공포트(70)에 얼마나 깊게 삽입되어 조립됐는지를 확인할 수 있게 되는 것이다.According to the present invention configured as described above in the process of fitting the hose 80 to the vacuum port 70 as shown in Figures 2 and 3 the hose 80 is inside the cover body 12 of the guide member 10 Guided, inserted and assembled, the hose 80 is also fitted into the vacuum port 70 through the positioning opening 16 to determine how deeply the hose 80 is inserted into the vacuum port 70 assembled. Will be.

상기와 같이 구성되고 작용되는 가이드 부재(10)에 의하여 진공포트(70)를 외부로부터 보호할 수 있게 되는 것이다.It is to be able to protect the vacuum port 70 from the outside by the guide member 10 configured and acted as described above.

이상에서 설명한 바와 같이 본 발명은 플라스틱 플레늄 쳄버에 동일 재질로 일체로 형성되는 진공포트의 파손 방지를 위해 그 주위에 가이드 부재를 일체로 형성함으로서 호스의 간섭 및 외부의 충격으로부터 진공포트의 파손을 효과적으로 방지할 수 있게 되는 것이다.As described above, the present invention forms a guide member integrally around the plastic plenium chamber to prevent damage to the vacuum port which is integrally formed of the same material. It can be effectively prevented.

Claims (2)

인테이크 매니폴드(50)의 상부와 연결되어 스로틀 보디로부터 유입되는 공기를 저장하여 인테이크 매니폴드(50)로 공급하는 플레늄 쳄버(60)에, 각 장치로 필요한 진공을 공급할 수 있도록 일체로 형성되는 진공포트(70)에 있어서,Connected to the top of the intake manifold (50) is formed integrally to supply the necessary vacuum to each device to the plenium chamber (60) that stores the air flowing from the throttle body and supplies to the intake manifold (50) In the vacuum port 70, 상기 진공포트(70)의 주위에, 진공포트(70)와 연결되는 호스(80)를 커버할 수 있도록 가이드 부재(10)를 일체로 설치하여 구성한 것을 특징으로 하는 인테이크 매니폴드의 플레늄 쳄버에 설치되는 진공포트의 가이드 부재.In the plenium chamber of the intake manifold, the guide member 10 is integrally installed to cover the hose 80 connected to the vacuum port 70 around the vacuum port 70. Guide member of the vacuum port to be installed. 제 1항에 있어서, 상기 가이드 부재(10)는 플레늄 쳄버(60)로부터 돌출되고 일 측이 개구되는 커버 몸체(12)와, 상기 커버 몸체(12)의 외측 둘레로 강성을 갖도록 복수로 형성되는 리브(14)와, 상기 커버 몸체(12)의 일 측으로 슬릿되어 호스(80)의 조립상태를 확인하는 위치확인개구홀(16)로 구성된 것을 특징으로 하는 인테이크 매니폴드의 플레늄 쳄버에 설치되는 진공포트의 가이드 부재.According to claim 1, The guide member 10 is formed of a plurality of cover body 12 protruding from the plenium chamber 60 and one side is opened to have a rigid around the outer periphery of the cover body 12 Installed in the plenium chamber of the intake manifold, characterized in that composed of a rib 14 and the positioning opening hole 16 to be slit to one side of the cover body 12 to check the assembly state of the hose (80). Guide member of the vacuum port.
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