KR100235010B1 - 자동차 배터리 시험 방법 - Google Patents

Abstract

본 발명은 배터리 시험방법에 관한 것으로, 완성된 배터리(1)의 양극 단자를 전기부하(3)에 연결하여 5A/h용량으로 방전시키면서 진동시험기(10) 위에서 상하진동을 2시간 동안 실시하는 단계와, 배터리(1)를 완전재충전하고 나서 용량시험기(4)를 통해 배터리에 충전된 전기용량을 측정하고, 다시 고율 방전기(6)를 통해 급속 방전시키는 단계와, 다시 배터리를 충전시켜 용량시험기(4)로 용량을 측정하여 초기 측정값의 80%를 유지하는지를 판정하는 단계를 포함하는 것으로 이루어진다.

본 발명에 의하면, 종래 단순한 배터리 진동시험에 부가하여 배터리 충전용량시험을 거치게 함으로써 배터리 성능평가의 정확성을 기하고, 활물질 탈락으로 인한 조기 용량감소의 불량을 예방할 수 있는 장점이 있다.

Description

자동차 배터리 시험 방법

제1도는 종래의 배터리 시험장치의 개략도.

제2도는 본 발명의 방법이 적용되는 배터리 시험 장치의 시스템 구성도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 배터리 4 : 용량시험기

6 : 고율 방전기 10 : 진동시험기

3 : 전기부하

본 발명은 자동차 배터리 시험방법에 관한 것으로, 특히 배터리의 진동시험과 함께 보존 용량 및 저온 시동성 시험이 가능한 배터리 시험방법에 관한 것이다.

일반적으로 자동차 배터리는 공장에서 출고하기 전에 제1도에 개략적으로 나타낸 것과 같은 배터리 진동시험장치를 거쳐 배터리 전조 및 커버의 이탈상태와 전해액 누설을 검사하고 있으나 실제 배터리 내부 활물질 탈락등으로 인한 용량저하는 확인되지 않고 있는 상태에 있다.

배터리 진동시험은 통상 완성된 배터리(1)의 양극 단자를 전기부하(3)에 연결하여 5A/h 용량으로 방전시키면서 진동시험기(10) 위에서 상하진동을 가한다. 진동시험기의 진동주파수는 35Hz를 사용하여 2시간 동안의 진동시험을 실시한다.

이와 같이 배터리의 정확한 성능평가가 이루어지지 않은 상태에서 문제가 있는 배터리를 공장에서 신규 출고되는 자동차에 그대로 장착하고 운행시킨다면 배터리의 용량저하 및 수명저하에 의한 배터리 교환이 불가피하게 되어 자동차 제작사에 대한 고객의 불만이 증가되는 문제가 있다.

따라서, 본 발명의 목적은 배터리의 시험방법을 개선하여 배터리의 성능평가를 정확히 하고 조기 용량감소 배터리를 판별할 수 있는 자동차 배터리 시험방법을 제공하기 위한 것이다.

본 발명에 따르면, 완성된 배터리의 양극 단자를 전기부하에 연결하여 5A/h용량으로 방전시키면서 진동시험기 위에서 상하진동을 2시간 동안 실시하는 단계와, 배터리를 완전재충전하고 난 후 용량시험기를 통해 배터리에 충전된 전기용량을 측정하고, 다시 고율 방전기를 통해 급속 방전시키는 단계와, 다시 배터리를 충전시켜 용량시험기로 용량을 측정하여 초기 측정값의 80%를 유지하는 지를 판정하는 단계로 이루어진 배터리 시험방법이 제공된다.

이하 첨부도면을 참고하여 본 발명을 상세히 설명한다.

제2도를 참조하면, 본 발명의 방법이 적용되는 자동차 배터리 시험장치가 도시되어 있다.

통상의 진동시험기(10) 위에 배터리(1)가 안착되고, 이 배터리의 양 단자를 용량시험기(4) 및 고율 방전기(6)에 병렬연결하여 구성된다.

이와 같은 시험장치를 사용한 본 발명의 시험방법을 설명하면, 먼저 종래의 방법으로 배터리 진동시험을 실시하고 나서, 배터리(1)의 전해조 및 커버상태가 양호하고 내부전해액의 누설이 없는 것으로 판정되면, 본 발명에 의한 시험장치로 2차시험을 실시한다.

즉, 배터리(1)를 완전재충전하고 나서 용량시험기(4)를 통해 배터리에 충전된 전기용량을 측정하고, 다시 고율 방전기(6)를 통해 급속 방전시킨다. 그다음 다시 배터리를 충전시켜 용량시험기(4)로 용량을 측정하여 초기 측정값의 80%를 유지할 경우 합격판정을 내리게 된다.

이상 설명한 바와 같이 본 발명에 의하면, 종래 단순한 배터리 진동시험에 부가하여 배터리 충전용량시험을 거치게 함으로써 배터리 성능평가의 정확성을 기하고, 활물질 탈락으로 인한 조기 용량감소의 불량을 예방함으로써 배터리 시험의 신뢰성을 증대시킬 수 있는 특출한 효과가 있다.

Claims (1)

1. 완성된 배터리(1)의 양극 단자를 전기부하(3)에 연결하여 5A/h용량으로 방전시키면서 진동시험기(10) 위에서 상하진동을 2시간 동안 실시하는 단계와,

   배터리(1)를 완전 재충전하고 나서 용량시험기(4)를 통해 배터리에 충전된 전기용량을 측정하고,

   다시 고율 방전기(6)를 통해 급속 방전시키는 단계와, 다시 배터리를 충전시켜 용량시험기(4)로 용량을 측정하여 초기 측정값의 80%를 유지하는지를 판정하는 단계를 포함하는 것으로 이루어진 자동차 배터리 시험방법.