KR100233569B1 - 에어밴트 방향핀 구동장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 에어밴트 방향핀 구동장치에 관한 것으로서, 특히 덕트를 통해 유입되는 공기의 유량으로 회전날개를 구동하고 이같은 날개의 회전력을 그릴의 좌우 직선운동으로 변환시켜 별도의 동력원 없이도 실내의 냉,난방이 골고루 이루어 질 수 있도록 하는 유속에 의한 에어밴트 방향핀 구동장치에 관한 것이다.

이같은 본 발명의 에어밴트 방향핀 구동장치는, 복수개의 방향핀을 구비하는 에어밴트 하우징 후방에 설치되는 회전날개와; 상기 회전날개의 중심축 선단에 설치한 편심캠과; 상기 편심캠과 연접되며 편심캠의 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환시키게 되는 수평 안내부재와; 상기 수평 안내부재의 타단에 설치되어 수평 안내부재가 편심캠에 밀착되도록 탄지하는 탄성부재; 그리고, 상기 수평 안내부재와 상기 에어밴트 하우징에 핀으로 결합된 방향핀을 각기 연결하여 일단이 에어밴트 하우징에 규제되어 있는 상기 방향핀의 회전각을 가변시키게 되는 링크부재로 이루어 짐을 특징으로 한다.

Description

에어밴트 방향핀 구동장치

본 발명은 차량의 에어밴트 방향핀 구동장치에 관한 것으로서, 특히 덕트를 통해 유입되는 공기의 유량으로 회전날개를 구동하고 이같은 날개의 회전력을 그릴의 좌우 직선운동으로 변환시켜 별도의 동력원 없이도 실내의 냉,난방이 골고루 이루어 질 수 있도록 하는 유속에 의한 에어밴트 방향핀 구동장치에 관한 것이다.

크래쉬 패드(10)에 설치되는 종래 에어밴트(11)는 제1도에 도시된 바와 같이, 차량을 이용하는 사용자의 조작에 따라 구동하는 노브(Knob)(12)와, 에어밴트 덕트내에 위치하여 상기 노브(12)와 연결된 링크(13)와, 에어밴트 덕트내에 위치하여 상기 링크(13)에 연결되면서 노브(12)의 구동에 따라 열림/닫힘 동작하도록 회전하는 댐퍼(14)로 구성된다.

이같은 에어밴트(11)의 댐퍼(14)는, 차량을 이용하는 사용자가 에어밴트 덕트를 통해 차량 내부로 흐르는 공기의 흐름을 차단 또는 전환하고자 차량의 각 위치에 설치되어 있는 노브(12)를 조작하면, 에어밴트 덕트의 내부에 위치하여 댐퍼(14) 및 상기 노브(12)를 상호 연결시킨 링크(13)에 의해 상기 노브(12)의 구동이 댐퍼(14)로 전달되어 노브(12)의 구동에 따라 회전하면서 댐퍼(14)의 각도가 가변되어 에어밴트 덕트를 통해 유입되는 공기의 흐름을 차폐 또는 가변시키게 되는 것이다.

그러나, 이러한 종래의 에어밴트는 공기의 흐름방향을 설정하기 위하여는 사용자가 노브(12)를 좌우로 움직여 링크(13)로서 연결되는 복수개의 댐퍼(14)의 방향을 가변시켜 주는 동작을 필요로 하는 것으로서 운전중인 운전자에게는 적지않은 부담으로 작용하게 된다.

더욱이 이와같이 방향이 조절된 댐퍼는 일방향으로 향하는 공기의 흐름만을 지속적으로 유지하게 되는 것이어서 장시간에 걸친 집중적인 에어 분사로 인해 냉, 난방 효과가 국부적으로 작용하게 될 뿐, 주위에는 냉, 난방의 효과가 미치지 못하는 영역이 생성되게 되는등 전체적으로 균등한 냉, 난방 효과를 기대하기가 사실상 곤란한 실정이었다.

본 발명은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 덕트를 통해 유입되는 공기의 유량으로 회전날개를 구동하고 이같은 날개의 회전력을 그릴의 좌우 직선운동으로 변환시켜 별도의 동력원 없이도 실내의 냉,난방이 골고루 이루어 질 수 있도록 하는데 그 주된 목적이 있는 것이다.

제1도는 일반적인 에어밴트 구조를 도시한 정면도.

제2도는 제1도의 A-A 선 단면을 보인 에어밴트 구성도.

제3도는 본 발명의 에어밴트 방향핀 구동장치를 도시한 사시도.

제4도는 본 발명의 종단면 예시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

20 : 에어밴트 하우징 21 : 방향핀

21a : 핀 22 : 고정 브라켓

23 : 중심축 24 : 회전날개

25 : 편심캠 25a : 편심돌부

26 : 수평 안내부재 27 : 테이퍼부

28 : 탄성부재 29 : 삽입공

30 : 링크부재 31 : 연결바

32 : 지지바

상기 목적들을 효과적으로 달성하기 위한 본 발명의 차량의 에어밴트 방향핀 구동장치는, 복수개의 방향핀을 구비하는 에어밴트 하우징 후방에 설치되는 회전날개와; 상기 회전날개의 중심축 선단에 설치한 편심캠과; 상기 편심캠과 연접되며 편심캠의 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환시키게 되는 수평 안내부재와; 상기 수평 안내부재의 타단에 설치되어 수평 안내부재가 편심캠에 밀착되도록 탄지하는 탄성부재; 그리고, 상기 수평 안내부재와 상기 에어밴트 하우징에 핀으로 결합된 방향핀을 각기 연결하여 일단이 에어밴트 하우징에 규제되어 있는 상기 방향핀의 회전각을 가변시키게 되는 링크부재로 이루어 짐을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도면중 제3도는 본 발명의 에어밴트 방향핀 구동장치를 개략적으로 도시한 일부 절개 사시도이고, 제4도는 본 발명의 사용상태를 보인 종단면 예시도이다.

즉, 본 발명의 에어밴트 방향핀 구동장치는, 수직 또는 수평방향으로 설치되는 복수개의 방향핀(21)을 일정한 간격으로 배열하고 있는 에어밴트 하우징(20)후방에 고정 브라켓(22)를 설치하고, 상기 고정 브라켓(22)에 중심축(23)을 회전 가능하게 설치한다.

이같은 중심축(23) 상에는 회전날개(24)가 제공되는 것이며, 그 선단에 편심캠(25)을 설치한다. 중심축(23)의 선단에 제공되는 상기 편심캠(25)은, 중심축(23)과 분리된 별도의 캠으로서 회전이 동시에 이루어 질 수 있도록 조립된 구조이어도 무방할 것이지만, 바람직 하기로는 중심축(23)에 일체로 가공된 일체형의 캠이거나 중심축(23)의 단면이 일측으로 편심되게 가공된 타원형의 구조를 이루어도 좋을 것이다.

그리고 편심캠(25)의 외접면에는 다시 상기 편심캠(25)의 회전운동을 좌우 직선 왕복운동으로 변환시키게 되는 수평 안내부재(26)가 설치된다.

상기 수평 안내부재(26)는, 상기 편심캠(25)의 편심돌부(25a)와 마주하는 면을 경사지게 가공한 테이퍼부(27)를 가지고 있고, 타단에는 수평 안내부재(26)가 편심캠(25)에 항상 밀착된 상태로 탄지될 수 있도록 탄성부재(28)를 설치하고 있다.

그리고, 상기 수평 안내부재(26)와 상기 에어밴트 하우징(20)에 핀(21a)으로 결합된 방향핀(21)은 링크부재(30)에 의해 각기 연결하여 상기 수평 안내부재(26)의 이동에 따라 일단이 에어밴트 하우징(20)에 규제되어 있는 상기 방향핀(21)의 회전각을 가변시키게 되는 것이다.

다시말해, 상기 수평 안내부재(26)와 링크부재(30)는 링크부재(30)의 일측으로부터 연장되는 연결바(31)가 수평 안내부재(26)의 일면에 형성되는 삽입공(29)에 끼워짐으로 인해, 상기 수평 안내부재(26)가 편심캠(25)의 편심돌부(25a)에 밀리어서 이동할 때 상기 링크부재(30)도 함께 이동할 수 있게 된다.

이러한 링크부재(30)는 또한, 상하 한쌍으로 이루어지는 복수개의 지지바(32)를 구비하게 되는데 이같은 지지바(32)에는 에어밴트 하우징(20) 상에 핀(21a)으로 결합된 방향핀(21)의 타측 단부가 회전 가능하게 힌지 고정된다.

이와같이 구성되는 본 발명에 따르면, 에어덕트를 통해 들어오는 공기가 실내로 유입되면서 에어밴트 하우징(20) 후방의 고정 브라켓(22)에 설치되어 있는 중심축(23) 상의 회전날개(24)를 회동시키게 되는 것이며, 이같은 회전날개(24)의 회전 운동은 중심축(23)으로 이어진다.

따라서 중심축(23) 선단에 설치된 편심캠(25)이 회전 운동을 하게 되는 것이며, 이때 편심캠(25)의 외접면에 밀착된 상태로 위치하고 있는 상기 수평 안내부재(26)가 상기 편심캠(25)의 일측에 돌설되는 편심돌부(25a)에 의해 테이퍼부(27)가 밀리면서 수평 안내부재(26)는 직선 왕복 운동을 행하게 되는 것이다.

이같은 수평 안내부재(26)의 동작은 다시 링크부재(30)의 직선 운동으로 이어지게 되는 것이며, 링크부재(30)가 이동할 때 상기 에어밴트 하우징(20)의 선단에 핀(21a)으로 결합된 방향핀(21)은 링크부재(30)에 의해 구속된 일단을 움직이게 되는 것이므로 좌우 양측으로 반복하여 방향을 절환하는 회전각의 가변 운동을 실시하게 되는 것으로서, 이같은 동작에는 별도의 동력이 요구됨이 없이 에어덕트를 통해 들어오는 공기만으로 가능해 지는 것이다.

이상의 실시예를 통해 살펴본 바와같이 본 발명은, 덕트를 통해 유입되는 외기를 이용하여 회전날개를 구동하고, 이같은 날개의 회전력을 그릴의 좌우 직선 운동으로 변환시켜 주는 것이어서 별도의 동력원 없이도 실내로 공급되는 냉, 난방시의 공기를 차내에 신속하고도 골고루 전달할 수 있게 되는 것임은 물론 이를 통해 냉, 난방의 효율을 현저하게 증대시켜 줄수 있게 되는 잇점을 제공하는 것이다.

Claims (5)

1. 복수개의 방향핀을 구비하는 에어밴트 하우징 후방에 설치되는 회전날개와; 상기 회전날개의 중심축 선단에 설치한 편심캠과; 상기 편심캠과 연접되며 편심캠의 회전운동을 직선 왕복운동으로 변환시키게 되는 수평 안내부재와; 상기 수평 안내부재의 타단에 설치되어 수평 안내부재가 편심캠에 밀착되도록 탄지하는 탄성부재; 그리고, 상기 수평 안내부재와 상기 에어밴트 하우징에 핀으로 결합된 방향핀을 각기 연결하여 일단이 에어밴트 하우징에 규제되어 있는 상기 방향핀의 회전각을 가변시키게 되는 링크부재로 이루어 짐을 특징으로 차량의 에어밴트 방향핀 구동장치.
2. 제1항에 있어서, 중심축 선단에 제공되는 상기 편심캠이, 중심축과 분리된 별도의 캠으로서 회전이 동시에 이루어 질 수 있도록 조립됨을 특징으로 하는 차량의 에어밴트 방향핀 구동장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 중심축은, 단면이 일측으로 편심되게 가공된 타원형의 구조로 이루어 짐을 특징으로 하는 차량의 에어밴트 방향핀 구동장치.
4. 제1항에 있어서, 상기 수평 안내부재는, 상기 편심캠의 편심돌부와 마주하는 면에 경사지게 가공한 테이퍼부를 형성함을 특징으로 하는 차량의 에어밴트 방향핀 구동장치.
5. 제1항에 있어서, 상기 링크부재는, 상하 한쌍으로 이루어 지는 복수개의 지지바를 구비하며, 상기 지지바에 에어밴트 하우징 상에 핀으로 결합된 방향핀의 타측 단부가 회전 가능하게 힌지 고정함을 특징으로 하는 차량의 에어밴트 방향핀 구동장치.